ジェットヘルメット専門スレ -13-
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ウン十年ぶりにバイク乗ろうと思ってるんだけど
ヘルメットかぶろうといて、思った
あ〜昔は髪があったが、今はなかったんだ。。
ということでヘルメットの中にかぶるアンダーヘルメットっての?
shinoburiderのクールマックスのスイミングキャップみたいのが欲しいんだけど
こういうのってバイク用品店、ライコスみたいなとこにも売ってる? これね、アマゾンでこの部門で一番だそうなんで
これがいいかなと
RS-TAICHIも出してるけど
http://shinobu-riders.com/ >>308
newスポーティータイプがかっこいいな。 縫い目が無いのをウリにしてるインナーキャップ買う予定
確かタイチだったと思うけど…
普通のは縫い目の跡が頭についてハゲだと目立つから付けなくなった、手術後の頭の縫い跡みたいな状態 スキンヘッドだけどインナーキャップはしてない
いりますか? >>311
つけないと、ヘルメットのインナーが汗で濡れて不快にならない? >>312
慣れの問題なのかな?
仕事上スキンヘッドにしてるけど剃らなくても最近はあまり変わらないない(おかしいな??
汗の量はインナーキャップかぶった方がたぶん多いと思う。
ヘルメットインナーをこまめに洗ってる インナーキャップ被った方が汗かく気はするが
旅の途中で替えたり洗ったりできるから
夏場はインナーキャップ被ってる
バラクラバ使えば首の日焼け防止になるしね
頭部のキャップ跡はキャップ被ってごまかす メガネしたまま被れるのがジェッペルの利点なんだが
インナーキャップを被っていないとメガネが耳から外れる インナー外せないタイプで丸洗いしてるのは異端か?
洗いクラシックMOD >>319
たぶん結構いるんじゃないの?
丸洗いしてる人
なんとなくスニーカー洗うのと同じ感覚
ザブザブ洗ってそのまま物干しにぶら下げてる 昔のアライには丸洗い用の水抜き穴がてっぺんに空いてたけど今もある? >>322
classic系は無いね
水が溜まらないように干してる >>324
洗ってねーしw
車のマットがネコのしっこ臭かったので、
ファブリーズをしたら臭いが収まった
と思ってマットクリーナーでマット洗ったら臭い復活w
ファブリーズは(多分)コーティングをして、
臭いを抑えているんだろうなあと思った >>326
ツルがストレートに近いデザインのフレームなの?
自分もメガネユーザーでOGKも使うけど、ツルが耳に沿って回り込むやつなので外れる気配にすらならないけどな。
メガネはメガネ21のfit Slimとアイメトリクス・スタンダード。 首回りに風が入らないように狭くなってる奴はメガネが外れやすいな >>327
>>317だけど、俺もバイク乗るとき普段使っているのはアイメトリクス(耳回り込むやつ)
ヘルメットはアライVZ-RAM (たぶん、この間アイメトリクス関係でレスした人?)
うまく被らないと耳から外れることあるし、変にこじるとすぐ折れるアイメトリクス
インナーキャップしててもままあるが、やはりスムーズに被れる
ほんとはヘルメットリムーバーの方がスムーズかもしれないが、そこまでする気はない(^^; >>330
ヘルメットに「洗い」と書いてあったらカッコ悪いだろ。欧米では逆に売れるかも知れんが。 球舞ってデカールを貼ってるダイハツキューブが近所にある >>319 >>321
内装に貼ってあるシールどうしてんの?
洗いたいけど剥がれちゃいそうで躊躇してる >>337
SGマークとか外に張ってあるシールすらはがしたけど警察に止められること無いよ?
てか基準を満たしてるかどうかなんて義務づけ無かったと思うけど
MFJは駄目かもしれないけど、そんなシールはついてないだろ? >>338
剥がして問題ないのは知ってたけど剥がしてるもんなのね
剥がして洗うことにする
ありがとう! >>339
ガソリンタンクの給油口に貼ってある注意書きのシールと同じレベルだと思ってる。
自分は速攻で剥がす人 盆休みになったらカブトムシ臭くなったJF4の内装洗うんだ俺… >>365
365 :774RR:2020/07/30(木) 18:55:44.04 ID:B+6/cF+hg
レッドバロン販売のゼロスってどうよ。帽体サイズ多いのかな
ゼロスの中古7,000円と、マルシンのM-430新品価格がほぼ同じでどっち買うか悩んでる。
お前らの意見が聞きたい。通勤用に雑に使う予定 マルシン
中古ってどんな使い方されてたかわからんし、そもそも3年で交換した方がいいって言われてるものだから、新品も候補になるなら新品買った方がいいでしょ >>350
それなりに需要と供給があるみたいなんだよね
俺は古着とかでも抵抗ある人間なので、
ヘルメットの中古とかありえないけど キモイの抜きにしてもどれくらいダメージ受けてるかさっぱりわからんのがな >>350
レンタルバイクやレーシングカート、教習所なんか。
あとJFみたいに流行のレア物とか。 >>359
俺も買ったぜ
真夏でもフルフェイス被ってたが暑いと言われてるJクルーズ2でも快適 トム・クルーズのように片手でエアガンを乱射してる。やっぱスクーターだわ 歴代JFORCEの中では3が一番涼しかったかな。
ま、外気温度計が35℃を上回るとどのジェットでもたいして変わらない。 3年とか5年とかアレほんとなの?
俺、rx7-4は15年ぐらい使ってるけど。
通勤では使わないから見た目はきれい。 強い衝撃を受けていないならFRPのシェルは10年ぐらい屁でもない。内装の発泡スチロールやスポンジは数年ごとに気が向いたら変えればよか
一方、ABSのシェルは紫外線などにより劣化が進んで強度が落ちるから見た目に変化が無くても使用推奨期間が過ぎたらなるべく買い替えを
大半は安いタイプだし FRPは高強度、高耐久のイメージだな。
SHOEIの帽体生産現場を見学させてもらったことがあるが、とんでもない手間が掛かるんだね。
あれを量産化してるのは凄いわ。 FRPの話だね
イームズの椅子もビンテージはFRPだけどリサイクル不可なのが環境に
うるさい奴らに指摘されて今はただのプラだ
古いバス停の椅子はどうなんかな >>369
死んでから気がつくw
まぁそれだけの価値ってことだわな >>377
それは嫌なので早急に買い換えます。
しかし次期rx-7はまだかな…。 >>371
以前、アライとショウエイは、ヘルメットを送ったら交換してくれたよ
OGKは交換未経験なので知らない
ホムセンなどにある安物ヘルメットのメーカーはそういうサービスはしてないだろうね、多分 マジか
SZ-RAMの発泡スチロール交換してもらいたい 俺はX-9の発泡スチロール交換してもらいたいわ
買ってからもう12年くらい経つけど外装はまだピッカピカなのよね 加水分解でボロボロになるよね…
でもそれってSHOEIだけの問題なの? まぁ好きにすればいいんだけどね。身の危険を感じないなら。
事故らないやつだっているし。
イオンの韓国産を安い安いって食いまくってる人生も有るもんね。 この西田望っていう声優、プライベートでは何のってんの?
どうでもいいけど、フルフェイスじゃなくてJヘルにしてほすぃ
https://vod.bs11.jp/video/motorise/ZD3PPw/ >>385
30年ぐらいぶりにバイクにのりたくなり、押入れから昔のJ-MAX取り出したら
スポンジボロボロ、チンガードもボロボロ、、
でもスポンジ覆ってる青い布部分はなんとか使える状態
また、意外なことにチークパッド部分のスポンジは全然ボロボロになってない。。
ということでボロボロになった部分をキレイに取り除いてそのままかぶってみたら
ちょっとゆるいが使えそうなんで、そのまま使うことにしたw アライのフルフェイスばっか使ってて嫁乗せる用にogkのexeed買ってみたけど安い割に作りがいいんだな。気に入ったわ。 高速道路で静かで、ロンツー快適なジェットって、やっぱりjクルーズ2かな?
他にオススメありますか? >>394
静粛性ならJcruise2でいいと思う。換気なら�forceかram4の方がいいけど。 >>395
静粛性はやっぱクルーズか、、ありがとう。
暑いと重いは我慢するしかないね。 >>396
ロンツーで暑いと重いを我慢できるのは凄いな
俺はそれだとアクティブセーフティに問題出るのでJ-FORCE。高速は耳栓w >>397
>>398 重重いのは体感ではマシというレビューを信じてるけどあまいか、、ベンチは効いて欲しいけど、それより今回は静粛性を重視です。force4か、、とも思ってたので、、少し迷ってきました 重さは長距離だと首と疲労度に効いてくるのよね。でも静粛性も然りなので気に入った方でいいと思うよ。
なんならサングラス外せばわずかながら軽くなるし(笑)
余談だけど私は高速多様する時はRAM4。
シールド形状から受ける風の圧が少ないので首が疲れづらい。
また、ショウエイの換気は前半分はいいけど後ろがこもる。アライは全体的に涼しい。うるさいけど(笑) 大体ogkのは静粛性まるでないみたいに聞くけど清涼感はどうなんだろう?
確かにJF使ってても頭頂より後ろは涼しくない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています