ジェットヘルメット専門スレ -12-
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541390445/
探検
ジェットヘルメット専門スレ -13-
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ジェットヘルメット専門スレ -12-
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541390445/
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525624774/
ジェットヘルメット専門スレ -10-
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1500386249/
ジェットヘルメット専門スレ -9-
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472167871/
ジェットヘルメット専門スレ -8-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1447111570/
ジェットヘルメット専門スレ -7-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434006368/
ジェットヘルメット専門スレ -6-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419254391/
ジェットヘルメット専門スレ -5-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406940916/
ジェットヘルメット専門スレ -4-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396760825/
ジェットヘルメット専門スレ -3-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384267314/
ジェットヘルメット専門スレ -2-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377961008/
ジェットヘルメット専門スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366542016/
高いと書いたら高低を意味するを含むのを丁寧に高価いと置き換えたら方言だとさ
入力ミスとかいう奴もボケかましてくれるし、頭の中空っぽなのかこのスレの住民は
知能の低さに
メットじゃ溶けた脳みそも保護できんからな
続けてクラシックエアーもゲット。ついでにクラシックモッドもね！
イイじゃんS70
俺はいま普通に買えるジェットの中では一番好きだよ
クラシックな雰囲気にしたいなら縁ゴムを交換するのオススメです
店舗に並ばないなぁ
夏くらいらしいよ
これイイね
淵のステッチがまたなんともクラシカルでいい
こういうヘルメットかぶる時は、
やっぱサングラスで我慢とかなのかな
もしくはゴーグルか
シールド無しでバイク乗る気にはさすがになれない
スモールジェット的なものを作らないのはやはり安全面では劣るのかな？
俺はリード工業のラッツォ愛用だわ
もう店頭にならんでるの？
４眼ゴーグルで行きたいね。
買おうか迷ってるんですけど、夜道とか暗いトンネルでの走行経験を伺いたいです。
今はソフトスモークのシルバーを使ってます。
メーカーはどこの？
SHOEI です。
の、J-FORCE IV
山城のクリアベースのシルバー使ってますけど、クリアより気持ち暗いかなぐらいで夜道、トンネル十分にいけますよ。
それはいいですね。
SHOEIのはスモークが効きすぎてるようなんで、山城のクリアベースはどうかと考えてたんですよね。
ただ、外から見た顔の見えかた、ミラー剥がれの不評が気にかかります。
そこんとこはどうなんでしょう？
ただ剥がれに関しては使用者の使い方や手入れの方法で変わってくると思うので何とも言えないですね。
ありがとうございます。
参考にします。
ヘルメット探しに夢中になってジェットに辿り着いた
クラシックエアー出るまで待つべきか…
MODで凌ぐか…悩むなぁ
しかも高い金出してまで
joの内装なんか昔の初代J-forceのままだ
エアダクトもついててサイコー
こういうのに外にもシールドつけたい
https://i.imgur.com/WilGcfL.png
あるにはある
http://www.nankaibuhin.co.jp/catalogs/product/naz201wh/
これとか
http://www.tohtan.com/original/owl/index.html
バブルシールドはスナップさえツイてればメーカーが違っても付くからインナーシールド付で良いサイズの物をかうといいかも
>>37
ありがとう～！
これで目に風がチロチロする問題から解放されるといいな
嬉しい
ゴーグル変わりになるかな？
なので俺は高かったスペイン製のクラシックゴーグル使うのやめた
シールドに傷が付いてダメになったが割れはしなかったし頭部には毛がなかった
花粉めがねによく似た形でJIS規格のメガネ型ゴーグルが有るよ。
各社出してるけど山本光学(SWANS)のYS-380が良い感じ。
今、店頭試着はちょっとなぁ
一応持っているので役に立つのかわからんけど
比較対象がz7のLでフィッティングサービスではXLを勧められたぐらいの頭サイズです。
まず深くかぶりたい場合は自分では無理でした。少しエラのところが出て少し斜めにかぶる感じになります。
無理したら入るけど2、3時間で頭が痛くなるのでスポンジで余白を埋めてゆったりかぶって使ってます。
シールドは少し大きめなので正面から見たら顎は出ないぐらいかな。
大きさもプロテクター付きジャケットを着てればそこまでデカくは見えないはず、自分は違和感なし
内装が上部、耳当てが外れて洗えるから買ったのでいまはタンデム予備として倉庫に置いてます。
色はオフホワイトだけどベージュに近い感じ
まとまりなくてごめん
ありがとうございました。
買ってみたけど1時間で右おでこに耐えられない痛みがあり真っ赤になってしまいました。
あご紐もやけに短いですよね？
しばらく使えば痛まなくなるかなあ
右おでこが出っ張ってるので圧迫されて痛くなっていると思う．
頭頂部にスポンジ追加してヘルメットを浮かす感じにすればマシになるかも．
簡易にはハンカチ畳んで頭に乗せてからヘルメットを被る．
その装着方法、想像すると面白いな。
BELL買うならXLではなくXXLがいいですかね？
やめとけフルフェイスにしとけ
SHOEIがWebで紹介しているやり方です．
https://www.shoei.com/support/faq/common/size.html
後付けでシールド付けられるならまだしも
AraiだとL被れなかったけどBELLだとM被れたぞ
何の参考にもならんと思うが
J-FORCE4を検討してるけれど、アライ、OGK辺りは重量がHPにも公開されてないし、よくわからない。
サンバイザーは重くなるから要らない派。
頚椎ヘルニア持ちだから、必然SHOEIにしたいけど、あんなバカ高いメット買えない
JF4とSZ-RAM4持ってるけど、重さに差は感じないよ。
同じく頸椎ヘルニアいるので軽いものが良いけれど、JF4の値段に躊躇してるところ。
jf3がのライナー交換して使ってる
フルフェイスはZ7
jf4もかぶれば重さそんなに感じないよ
と言うとイタリアっぽくてナウいよな
選ぶもクソもあるけえ
雨ふりゃ顔面に雨当たるようなクソメットなんか用はねえよ
最近は予報も外れることが多い
カッコだけの実用性無視で高いだけのメットなんかゴミカスだよ
あと、クラッシックairの場合はバブルタイプのシールドを付けようかと考えてますが旧いスクランブラータイプのバイクには似合わない感じになってしまうでしょうか
アドバイスいただけましたら幸いです
拭きたまえ→⚪︎
もしくはある程度規格がきまっていて同じモデルの後継メットのものなら装着できるのでしょうか？
あとまともなメーカーなら透明のバイザーに型番書いてないかい？
ダンボールに皮脂の跡が少しつくのは何故だ
洗っても完全には落とせないのか
漂白剤使ったら崩壊しそうで怖いし
乗る頻度が分からんが月1洗濯では少な過ぎない？
週4くらい乗って週1程度で洗ってるわ
二ヶ月に一回乗る頻度で購入から三年間洗った事ない。内装外し方分からないし。
そしてそのヘルメットは売却した。状態星３つで売りに出てる。
そんなに洗ったらすぐ駄目になりそうだな…ランジェリーより貧弱そうだし
20年前かよってくらいサイトが古臭いな
さすがに夏はそれでも汗が染み込むから内装洗うけど
週4も乗れるのが羨ましい
引っ越してからここ一年毎週毎週なんでこんなにってくらい土日に雨が降るから週一ペースでも乗れない
通勤ツーリングいいぞ。
会社の敷地内の社宅に住んでるから歩いて5分も掛からないんだ
今週末も雨の予報だ
大学生の頃バイトにバイク通勤してたな
雨の日なんかもうたまらんかったけど、
結婚して通勤も徒歩8分程度なので、
通勤ですらバイク乗らなくなったし、
仕事でスクーターは乗るけど雨の日は車になるから、
無い物ねだりだが通勤バイクの感覚が懐かしい
懐かしぶっても雨だったら本当にイヤになるんだろうけどな
贅沢な話だ
あまり見掛けない気がする
完全に私見ではあるが、
フルフェイスやらゴテゴテグラフィックやらを経験した後に、
結局使い勝手が良く視界が開けてるジェットに開眼したら、
ゴテゴテしたグラフィックよりシンプルな単色の方がバイクに合わせやすい、
という域に達してしまったのではないのかと思う
…俺は若かりし頃に自家塗装するんだ！と息巻いて白買って、
それから結局ずっと単色（主に白）ばっかりになったがw
サブのスクーター用に安い単色ジェット持ってて
夏に大型バイクでツーリング行く時用にJ-Cruise2あたり買おうとしてるけどシンプルな単色でいいかなぁスクーターでも使うだろうし
府中試験場みたいに白バイ乗車の試験官が追尾してくるのではなく、中央の台上から診るタイプで試験官との距離がはなれてしまうので安全確認のヘルメットの動きをより目立たせるため。
それ以来ずっとジェットヘルは白色しか買ってない。
なんか他の塗色に興味が湧かないわ。
ジェットはいい
白ヘルだとドライバーからも白バイ！？とハッとさせる事も可能だし、第一黒はひったくりやりそうなイメージで
普段からいい目線が来ない
店でやるとこもあるだろ。
顔を見られたくないんだけどミラーシールドはちょっと高い
そこでスモークなんだけど、スモークでも顔見られないですかね？
ダークスモーク辺りだったら快晴の逆光の日でも大丈夫ですか？
信号待ちで横断歩道歩く歩行者からも顔を見られたくないのですが。
そんなに隠蔽せにゃならん顔ならミラーシールドに投資する価値はあるよ。
スモークだと夜怖いけどミラーならそこまで怖くないし
値段倍近くするけど、顔隠したいのでミラーシールドにします
ありがとう
深夜でも普通に走ってるな
暗いっちゃあ暗いけど慣れれば走れる
お前の顔なんて誰も見てないぞ
四輪の運転や電車移動や歩行者のときはどうしてるの？
常にヘルメットをかぶっています。
https://i.imgur.com/LQyaniq.jpg
J・Oは、バブルシールドが取り付けられるようにして欲しかったな。
グラフィックもいいのが出てるし。
ホコリも遮れないメット作るメーカーとかww
バイザーはついてるみたい
バブルシールドがつけられるとほんとにいいね。ミラーシールドつけたい
なのでこのタイプのジェッペルならインナーをクリアでアウター？をミラーとかにするといいよ
明るいうちに出かけて暗くなったら帰ってくるからな
取り換えるのもめんどくさいし
あれって透明じゃないやつあるの？
黄色はよく見るけど買いにいったわけじゃないからバリエーションまでは知らないんですよ
付け替えるかな
勘違いしてはいけない。
ミラーの色でも変わるが、大事なのはミラーシールドの元の色だぞ。
ある程度のスモークシールドにミラー加工してる製品もあるってことか。
ショウエイのsynchrotecからの買い替えで今はMを使っていて頭は適当な採寸ですが56.5~57センチ位かな
あれってベンチレーション効果は期待できるんですかね？
どこの用品店でも取り扱いあるだろ。
在庫確認して試着してみ。
体感は無いけど脱いだ時に若干髪の毛がカラっとしてるかな程度
結果めんどくさくて使わない
一回つけたらつけっぱなしなのにめんどくさいとは？
溶けたら嫌だから毎回外してたわ
乾燥してるなら多少効くのかな、買ってみようかな
明日見てくるよありがとう
XLってサイズ的に同じぐらいなのかな？
これから暑いから風が入るのがいい
https://i.imgur.com/sQPGfGj.jpg
VZ Ramに付けられるん？
MZ-F
SZ-ram4
VZ-ram
MZは安いが内装が洗いにくい
SZはそこそこ安いのが有ったが、在庫限りの展示品
VZはMZより1万円高い
普段はアストラルX、月一程度の練習会でしかジェットは使わない
どれがイイか悩んで禿げそうだ
オレ アストラルXとVZ-RAM使ってるよ 暑くなるとVZ-RAMの出番多い
(他にJFORCE4所有)
明日もう一度見に行ってみる
シールドつければ解決しますか？
わからないの？
はい
まぁうちの近所でも見るがね。
今までのジェット使用歴は、SZRam3⇒SZRam3⇒JF3⇒JF4なんだが、インナーバイザーあるから、やはりジェットでも他に比べると暑いのかな？
インナーバイザー付のフルフェは、KAMUI⇒GTAir所有でで経験してるから、真夏はクッソ暑くて使ってなかった
使ってないわ
その中ではJF3が一番涼しかったんじゃね？
少し落ちてJF4、これよりかなり落ちてJC2。てのが自分の印象。
夏場の使えなさにびっくりしてオク流しにしちゃった。
去年の冬に買ったからまだ真夏は使ってないけどね
真夏でもフルフェイス使ってたけどさすがにジェットも欲しくなった
gt-airって名前から涼しいんだろうなと思っていたけど暑いのか…。
現在価格10万越えってのがザラにある。
もうかれこれ２０年近く前のモデルなのに。
やはり全部ステイタスになってる東南アジアに流すの？
限定モデルとかじゃなくてここまでのプレミア付いたヘルメットは、唯一無二だろうね。
アラショー未満だけど今のゼニスやOGKよりは信用できるぐらいの感じ
名前もG-Forceとかあからさまなパクリネーミングも眉を顰めたくなる
カーボンの方使ってるけど内装のちゃちさとか省力化してるところははっきり出てる
アニメの影響って聞いたことがある。
JF4に買い換えたため、何の気なしにオクに出したJF2に10万円超えが付いて驚いたことがあるわ。
JF4だとここ４〜５年だよね。
新品に買い替えて倍以上のおつりが来るってのはすごいね！
http://kbtkmc.blog44.fc2.com/blog-entry-1604.html
このブログによれば、マレーシアやシンガポールに持っていくらしいけど、ホントの所はどうなんだろ？
あっちは小型バイクが主流なのに、バイクと同じくらいの値段の中古ヘル買うのかなあ？
7~8年前に大フィーバーになって、最高100万円ぐらいで落札されててビックリしたけど、まだ続いてるとは思わなかったよ。
100万円はさすがに冗談だよな？
アニメってなんだ？ばくおん？(見たことないけど)
すまん、リンク読んで解決。
JC2はあきらめて、JF5が出るのをおとなしく待つ事にするよ
ショウエイに問い合わせたけど、当分出る見込みはないって話だったけどね
デコベンチからの流入量がすごいから、JF3が体感的には一番涼しいけど、JF4はメット後部の空気の滞留が解消されてる感じで、JF3はうなじの辺りに暑さを感じていたけど、4はそれが解消されていて総合的にみるとJF4の方がやっぱり良いなって個人的に思う。
涼感以外でも、静穏性はJF3と比べてJF4がぶっちぎりに良いしね。
ありがとうございます。近場用のサブならよさそうですね。
ナップスかにりんかんにあるかなー
3万きってた
後からシールドのみ購入したらブルーっぽくなっていて残念だった
こんな人いないだろうけどまぶしいの苦手で西日や指向性強いLEDテールランプはショウエイだとまぶしい。
Jクルーズのサングラスとソフトスモークかけあわせればアライに近づけるかな…
俺が今使ってるのはavandのxxlなんだけど、デリエはxlまでしかないみたいだからサイズが合うか不安です。近くの店には置いてなかったし
風圧とかバイザーの感じどう？バイザー、ロングの方がいいのかな？
バイクはアドベンチャータイプ
そもそもプロシェードがないぞ
デリエは柄違いでエクシードならどれも形同じだよ
それでも置いてない？
すまんVZ-ramだった
短い方はバイク・ポジションによりメーターあたりにバイザー境界が来てメーター見にくい
逆にロングがそうなる車種がある可能性も
上げてる状態のプロシェードが乱流で浮き上がる事がまれに起こるけどこれはロングの方が発生確率高い
ただ浮いても運転に支障がでるほどじゃなくて「あ、なんかプロシェード浮いた？」程度
音が大きくなるのはどっちもどっち
THX、今VZ-ram3 Up Ｔown（つばの付いたやつ）使っているんだけどそろそろ寿命でね
オフフルフェも持っているんだが、北海道はやはり景色を楽しみたいので専らジェット
で、プロシェードならつば代わりになるかなと思った次第（普段はクリアで眩しい時だけバイザーにする）
予めプロシェード付いているタイプ（PLUS）だと白か黒しかないので、
プロシェード無しのグラフィックモデルをさっきポチッとした
これにプシェード用パーツを別途購入して装着してみるつもり
つば代わりにするならやはりロングの方がいいかな
（口コミ見るとノーマルはサンバイザーとしても短すぎるとの評もある）
どうもありがとう。
プロシェード用のアームは単色しかないハズだから近い色の物を選ぶのかな？
自分はVZ-RAM(オリエンタル2)にプロシェードシステムを付けるのに単色(ブラック)のアームを使って付けたが、違う色のアームに納得がいかずに直ぐにスモークシールドに交換しちゃった。
そうそれもちょっと悩んだ
グラフィックスエッジだとメタリック黒・白があるんだけど、オフメット感を出したいんで
ゴーストにしてみたw アームカバーはメット自体が届いてから決めようと思っているが
カバー下っていうのもグラフィックスはあるのかな？ スモークにしようと思っている
さもなきゃノーマルのカバーを加工しちゃうとか
アライのページ見て少々修正
エッジ→ウェッジ
アームカバー、カバー→アーム
メタリック黒・白→メタシャイン黒
塗装が綺麗だぜ
と思いつき、昔つかってたショーエイのJ－MAXを押入れから取り出して
かぶろうとしたらショック、、内装のスポンジがボロボロになって
蒸しパンみたいに崩れちゃう状態。。。
あたらしいの買おうとおもったら４５０００円以上もするし、形もごつくなってていいのない
やっぱり乗るのやめるか、、
低価格ヘルメットに走るかアップガレージとか？
（樹脂や接着部の加水分解？）
ヘルメットリペアは？
みんなも長く使いたいなら
内装を買っておいたほうがいいかもよ
買い替えさせたくてわざと供給渋ってるんだろ
そんなメーカーのは買いません
どこが一番まとも？
あそこはコロコロ仕様変えるし、内装もあったとしてもクソ高い
二度と買わない
新モデル出るのかしら？
去年でたんだけど？
シリアル😆958133
届くの楽しみやで
2万円台でいける
KABUTO AVAND-2 2.3万円
ysgear YJ-20 ZENITH 2.2万円
ＷＩＮＳ G-FORCE SS JET 2.65万円
ARAI SZ-G 3.3万円
ヘルメット以前に、レンタルバイクは立ち転け時恐いぞ。
今割とホットな話題よな＞レンタルバイクで立ちごけ
ホンダのレンタルは立ちごけで事故証明取れだとさ
ふんだくられる？
20万弱請求されて揉めてるんだかなんだかっていう記事は見たな。
まぁ傷付き部品を全て交換すれば、車種によってはこのくらいにはなる。
そんな高価なバイクを無保険で貸し出すほうが頭おかしいわ
立ちゴケなんかは保険免責なんじゃね？
事故証明取れないヤツはアウトというか
でないとレンタルバイク屋に悪意があれば、
事故証明ナシでバンバン修理した事にして保険を請求出来てしまう
そんな事があれば保険にすら入れなくなるし、
入れたとしても毎度アホみたいに高い保険になってしまう
人の物を壊しといてその言い草ｗｗｗ
レンタルでも自前でもコケて修理代出せないならバイク乗らない方がいいわな
うちのおかんが路駐してた無人の他車にぶつけたときはそうなった
揉める要素がないからだと思うが詳細はシラネ
SZ-ram4プロシェードについて質問したものだけど品物が届いた
で今まで使ってたram3の内装使える(同じ型格)なのな
バイク運転時に使っている眼鏡がアイメトリクスで折れやすいんだが
メット新品だと脱着がキツキツなので暫く古い内装着けておこうかな
とも思った。北海道ツーリングだと脱着が多いんで
あとアームの下にもしっかりとグラフィックスはあるのな、
なのでアーム色はスモーク(半透明)にしてみようと思ている
SZ-ram3&4にもCTバイザー&シールド介した改造でプロシェード付くけどヘルメット買い替えでわざわざんなことやらないだろうし
アライは進化のないぶん、内装に困らない
だがSHOEIはコロコロ変わるし内装やバイザーも変えてくる
進化はいいが、購入者のメンテナンス製を顧みない
俺の中では不良企業だ
アイメトは自分も使ってるけど、あまりに弱すぎてヒンジもブリッジも頻繁に折れてしまう(特に冷寒時)ので、バイク乗車時使用は諦めたよ。
どっちを取るかは難しいところだよなあ
そうそうVZ-ram、また間違えた orz
>>225
オフフルフェはショウエイなんだが、次買い替える時どっちにしようかなー
>>226
バイク用にと買ったわけではないんだけどね、歳とってちょうど運転に度が合うようになった。
今までに修理（3,000～4,000円）をかれこれ10回くらいしてるかも
もうちょっと度の強い（オフ路面がよく見える）バネ性のあるメタルフレームも
持ってはいるんだが、度がきつすぎて地図とか見難いんだよね、、、
メタルフレーム新調するにしてもメガネ高いからなー
眼鏡市場でも行ってみるか、、、
保険扱ってた人間からすると
自損で保険使うなら、事故証明とるのは当たり前の気がすれけどな…
対物でも車対車はイケたと思う
自損はダメじゃないかな？
自損詐欺防止の意味でも警察へ届けての事故証明がいるはず…
ジェッペルの話しろや
紙を樹脂で固めた帽体なんて安全性疑わしいんだが
内装は初期型のカーボンより良くなった感じがする。
フルフェイスもWINDSカーボンだよ。
ベンチレーションどう？
ベンチは良いと思うけど高級機使ったことないから。
汚し塗装のほう買ったけど、汚し感が強すぎな感はある。
手持ちでRSジェットとの差はあまり感じない。買って良かったとは思ってる。
ありがとう。近いうちに店頭で見てくるわ
フェイスガードがワンタッチで付くらしいけど、被ったまま脱着できるのかな？
強度はどうなんだろう
ずっとアライしか使ってなかったんで随分軽く感じる
スクラッチドクロームにもロングバイザーがあったらそっちを買ってたんだけど
https://aidea.net/shiro
安いけど帽体がプラだろこれ
高いヘルメットも全部プラだよ
もしかしてカーボンの話でもしてると思ってた？
これで27900円は無理だね
これは
RAZZOはスナップボタンでシールド、バイザー、ゴーグルと付け替えできるのが
良かったのにシールド付きになってしまって残念
確かに客層的にはシールド付きになって原付に乗るライト層にグンと売れるようになった
だろうけどスナップボタンでベンチ付きのジェットはこれ一択だったのに
自分も近々購入予定なんですが、調べてもハッキリとした数値出てこないので、面倒で申し訳ないけれど帽体の高さ教えて貰えませんか？
正確には無理。２６０mmぐらいかな。置いた状態で。
返信ありがとうございます！
このご時世なので気軽にショップ巡りとは行かないので、シート下に納まるのを確信してから、各ショップに希望のカラーとサイズの在庫確認したかったのです。
これで在庫さえあれば、無駄足にならずに購入出来そうです。
重ね重ねありがとうございました。
見落とした。すいません。
ガードは着けてても脱着できます。
ただ、顎したの巻き込み防止のカバーがちょっと邪魔になります。
今のガードはノーズガードにもなってるから良くなったと思います。
カーボン買った初期のガードはノーズ部分がないので。
J1はすごくいいアイデアだと思ったのに売れなかったのかな
今日見てきたけどいい感じだね
今度の日曜に2りんかんでWinsのイベントやるみたいだから、それで買ってくるわ
規格大丈夫なのかコレ
アライは言うに及ばずショウエイもスネルの幻影からいまだ抜けられない
それに表面のペイントが玩具っぽいだけで、造りはちゃんとしてたよ
そりゃアラショーと比べると内装なんかはしょぼく感じるけどね
あとは安くするためなんだろうけど、帽体サイズは一つしかない。
それが一番ヤバそうな。
職人によるムラッ気とか
Kabuto EXCEEDはスペースが小さいみたいね
Winsも仕込めるの多いよね
J.O持ってないけどチンガードの有無以外全く同じ作りっぽいEX-ZEROにだって普通に仕込めたし
今YJ-20持ってて仕込めるんだけどスピーカーの位置が耳の後ろ側になるんだよね
だから耳にちょうど良い位置にできるのとできないのがあるみたい
音漏れはしないししっかり聞こえる
安いしね
機械無しでの無線通話とかできんやろか？
送信する方は機械使ってるじゃん
テレパシーしかないな
帽体が共鳴してヘルメット内スピーカー状態とかにならないかな？
http://2rinkan.blog.jp/archives/1993258.html
https://young-machine.com/2020/06/08/102353/
なんなら被ってる本人より聞こえる
https://www.youtube.com/watch?v=EwfGT4j6Oc4
https://www.youtube.com/watch?v=NV2caazex24
https://www.youtube.com/watch?v=SstIxntGd7U
そうでもないんじゃね？
昔流行ったビクスクにスピーカー仕込んで爆音で鳴らしてるアホよりマシかと
まあ、未だに4輪でも爆音の奴いるけどそんなんで自己主張するなんてと軽蔑して笑うわ
コスパ悪すぎ
PAやSAで「おいおい、あの娘見てみろよ、いい尻してんぜ」とかね
コードが分かれば傍受できるけどな（Wi-FiのWEPみたいに）
あんなに洒落の効いてるメーカー他にないし
俺はマジで立花が好きなんだ！
オクでミント状態の奴は大体買い漁ったから
復活してふざけた新作出してくれ！すぐに買う
https://i.imgur.com/MBcO1dJ.jpg
ベトナム資本の台湾生産だから低温条件なんか一切考えてないだろうなぁ。
前作までは、内装がフニャフニャしてて好みじゃなかったが、シャキッとしてショウエイぽくなった。
ベンチレーターも、風自体はそんな感じないんだけど、通気が良くて熱気と湿気がこもらない。髪型がほぼ崩れないにビックリ。
点で支えず全体の面で支える感じもいい。今までMLの中間で迷ってたけど、これはMでジャスト。
何よりほっぺたがギュッとアンパンマンにならないのがいい！ホールドの設計が変わったんだね。
日本人頭にはベストだわこれ。
どうやったらそんなに偉そうなコトを真顔で言える恥知らずな人間になれるの？
おれもVZ-RAM愛用しているよ 合うか合わないかはその人次第だと思うけど
RAM3からRAM4に買い換えたくちだけど、内装パッドが共通で感心した
内装パッドの型番同じだけど材質変わったのかな？
今持ってるRAM3の方は使い込んでヘタレてきたのかと思ってた
RAM3も買った当初は結構キツキツだったから
色も素材も全く違うような
どうした？
俺は頼んだ
俺も頼んだ
頼んだぞ！
俺はお前に頼むぞ
恥知らずの人間にはなりたいと思う。
じゃあ、頼むのやめた
依頼取り下げ
ヘルメットかぶろうといて、思った
あ～昔は髪があったが、今はなかったんだ。。
ということでヘルメットの中にかぶるアンダーヘルメットっての？
shinoburiderのクールマックスのスイミングキャップみたいのが欲しいんだけど
こういうのってバイク用品店、ライコスみたいなとこにも売ってる？
これがいいかなと
RS-TAICHIも出してるけど
http://shinobu-riders.com/
newスポーティータイプがかっこいいな。
確かタイチだったと思うけど…
普通のは縫い目の跡が頭についてハゲだと目立つから付けなくなった、手術後の頭の縫い跡みたいな状態
いりますか？
つけないと、ヘルメットのインナーが汗で濡れて不快にならない？
マルチは止めろ
慣れの問題なのかな？
仕事上スキンヘッドにしてるけど剃らなくても最近はあまり変わらないない（おかしいな？？
汗の量はインナーキャップかぶった方がたぶん多いと思う。
ヘルメットインナーをこまめに洗ってる
お坊様？
旅の途中で替えたり洗ったりできるから
夏場はインナーキャップ被ってる
バラクラバ使えば首の日焼け防止になるしね
頭部のキャップ跡はキャップ被ってごまかす
インナーキャップを被っていないとメガネが耳から外れる
かぶる時に外れるの？
洗いクラシックMOD
たぶん結構いるんじゃないの？
丸洗いしてる人
なんとなくスニーカー洗うのと同じ感覚
ザブザブ洗ってそのまま物干しにぶら下げてる
classic系は無いね
水が溜まらないように干してる
洗ってねーしw
車のマットがネコのしっこ臭かったので、
ファブリーズをしたら臭いが収まった
と思ってマットクリーナーでマット洗ったら臭い復活w
ファブリーズは（多分）コーティングをして、
臭いを抑えているんだろうなあと思った
オレもこれ
ASAGIです…
ツルがストレートに近いデザインのフレームなの？
自分もメガネユーザーでOGKも使うけど、ツルが耳に沿って回り込むやつなので外れる気配にすらならないけどな。
メガネはメガネ21のfit Slimとアイメトリクス・スタンダード。
>>317だけど、俺もバイク乗るとき普段使っているのはアイメトリクス（耳回り込むやつ）
ヘルメットはアライVZ-RAM （たぶん、この間アイメトリクス関係でレスした人？）
うまく被らないと耳から外れることあるし、変にこじるとすぐ折れるアイメトリクス
インナーキャップしててもままあるが、やはりスムーズに被れる
ほんとはヘルメットリムーバーの方がスムーズかもしれないが、そこまでする気はない(^^;
ヘルメットに｢洗い｣と書いてあったらカッコ悪いだろ。欧米では逆に売れるかも知れんが。
｢洗い｣のほうがましだな。
内装に貼ってあるシールどうしてんの？
洗いたいけど剥がれちゃいそうで躊躇してる
SGマークとか外に張ってあるシールすらはがしたけど警察に止められること無いよ？
てか基準を満たしてるかどうかなんて義務づけ無かったと思うけど
MFJは駄目かもしれないけど、そんなシールはついてないだろ？
剥がして問題ないのは知ってたけど剥がしてるもんなのね
剥がして洗うことにする
ありがとう！
ガソリンタンクの給油口に貼ってある注意書きのシールと同じレベルだと思ってる。
自分は速攻で剥がす人
座蒲団3枚。
365 ：７７４ＲＲ：2020/07/30(木) 18:55:44.04 ID:B+6/cF+hg
レッドバロン販売のゼロスってどうよ。帽体サイズ多いのかな
ゼロスの中古7,000円と、マルシンのM-430新品価格がほぼ同じでどっち買うか悩んでる。
お前らの意見が聞きたい。通勤用に雑に使う予定
中古ってどんな使い方されてたかわからんし、そもそも3年で交換した方がいいって言われてるものだから、新品も候補になるなら新品買った方がいいでしょ
それなりに需要と供給があるみたいなんだよね
俺は古着とかでも抵抗ある人間なので、
ヘルメットの中古とかありえないけど
レンタルバイクやレーシングカート、教習所なんか。
あとJFみたいに流行のレア物とか。
https://2rinkan.jp/motorhead/helmet.html#jet-helmet
それは俺のだ
俺も買ったぜ
真夏でもフルフェイス被ってたが暑いと言われてるJクルーズ2でも快適
ま、外気温度計が35℃を上回るとどのジェットでもたいして変わらない。
快適過ぎてライナー交換したったわ
俺、rx7-4は15年ぐらい使ってるけど。
通勤では使わないから見た目はきれい。
一方、ABSのシェルは紫外線などにより劣化が進んで強度が落ちるから見た目に変化が無くても使用推奨期間が過ぎたらなるべく買い替えを
大半は安いタイプだし
SHOEIの帽体生産現場を見学させてもらったことがあるが、とんでもない手間が掛かるんだね。
あれを量産化してるのは凄いわ。
イームズの椅子もビンテージはFRPだけどリサイクル不可なのが環境に
うるさい奴らに指摘されて今はただのプラだ
古いバス停の椅子はどうなんかな
死んでから気がつくw
まぁそれだけの価値ってことだわな
それは嫌なので早急に買い換えます。
しかし次期rx-7はまだかな…。
早く買い換えれ
以前、アライとショウエイは、ヘルメットを送ったら交換してくれたよ
OGKは交換未経験なので知らない
ホムセンなどにある安物ヘルメットのメーカーはそういうサービスはしてないだろうね、多分
SZ-RAMの発泡スチロール交換してもらいたい
買ってからもう12年くらい経つけど外装はまだピッカピカなのよね
SHOEIの問題は
でもそれってSHOEIだけの問題なの？
事故らないやつだっているし。
イオンの韓国産を安い安いって食いまくってる人生も有るもんね。
どうでもいいけど、フルフェイスじゃなくてJヘルにしてほすぃ
https://vod.bs11.jp/video/motorise/ZD3PPw/
３０年ぐらいぶりにバイクにのりたくなり、押入れから昔のJ-MAX取り出したら
スポンジボロボロ、チンガードもボロボロ、、
でもスポンジ覆ってる青い布部分はなんとか使える状態
また、意外なことにチークパッド部分のスポンジは全然ボロボロになってない。。
ということでボロボロになった部分をキレイに取り除いてそのままかぶってみたら
ちょっとゆるいが使えそうなんで、そのまま使うことにしたｗ
マルケスのファンだからそうもいかない
他にオススメありますか？
静粛性ならJcruise2でいいと思う。換気なら�forceかram4の方がいいけど。
静粛性はやっぱクルーズか、、ありがとう。
暑いと重いは我慢するしかないね。
ロンツーで暑いと重いを我慢できるのは凄いな
俺はそれだとアクティブセーフティに問題出るのでJ-FORCE。高速は耳栓ｗ
なのでJFORCE4
>>398 重重いのは体感ではマシというレビューを信じてるけどあまいか、、ベンチは効いて欲しいけど、それより今回は静粛性を重視です。force４か、、とも思ってたので、、少し迷ってきました
なんならサングラス外せばわずかながら軽くなるし（笑）
余談だけど私は高速多様する時はRAM4。
シールド形状から受ける風の圧が少ないので首が疲れづらい。
また、ショウエイの換気は前半分はいいけど後ろがこもる。アライは全体的に涼しい。うるさいけど（笑）
確かにJF使ってても頭頂より後ろは涼しくない
アサギはそれがない。
当たり外れとか種類にもよるのか。閉めて走ればいいじゃんと思うかもしれないが
ジェットの良さは開放感もあるんだし、なるべく開けて走りたいんだね。
それにしても外の空気取り入れスライドを開けると、中から外が見えるのがちと不安
こんなの初めてw でも気にいってる
え？
それ雨の日頭に水入って来るんじゃないの？
サイト等でasagiの重さがわからないんだけど若干は軽くなるのかな？
XLでピンロックシートつけてます。
OGKのEXCEEDのMサイズはきっちり俺の頭は入る
しかし置いてあった頭のサイズに合わせた紙の輪を頭にハメると眉上2センチに合うのは56センチ
つまりSサイズだ
OGKのはAVAND-ⅡのSサイズも置いてあったので被ろうとした
ムリ
絶対ムリ
ムリして被ったら恐らく脱げない
敢えてワンサイズ緩いのを買うべきだろうかな？
紙の輪はあくまでもサイズ参考で頭の形は人それぞれだしフィットする奴でいいよ
だよね？
そうだよね？
そうだよ！
そうするわ
サンキュ
なのでコンビニはジェットのままで失礼してる
ここは見た？
https://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/21796205/
Jフォース系とJクルーズ系の比較インプレ載せている人が数人
夏はチークパッドを薄いものと交換してるｗ
そっか、今年ジェット買い替えてほっぺたピチピチなんだが
北海道ツーリング行くのに関東では暑苦しいなと思っていた
イヤーカップ今までの着けて（同じアライ）ＦＴまでの関東を走り
替えで新しいの持って行って北海道を走るかな
走ってたら間違いなく暑さ増すよね？ うーん 2,000円もするんだよなあ
誰か使ってたら感想教えて
吸った汗がすぐ乾いてくからむしろ快適よ
冷感タイプみたいなのも探せばあるんじゃないか
おでこに跡がつくのが難点
衛生面というかハゲる確率も高くなるんだから、2万くらいの安いのを
メーカー推奨通りの3年で交換するのがベストだ(*´ω｀*)
汗だくはハゲるだろうな
少しでも通気性を確保しようとして
シノブライダース製のクールマックス（COOLMAX）素材のヘルメットの中にいれるインナーシートも
よさそうだな
入れないときより冷たくドライな感じらしい
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/shinobu_sr-067
花が描いてあるし
使ってるぜ
フルフェイスの内装買い換えるの高いし困ってたらこいつ見つけて買った
悪くないけど剥がす度に残った内装がマジックテープでももけてくるのが気になる
https://vod.bs11.jp/video/motorise/k8UlRM/
この回ではヤマハ ボルトに乗ってる
https://i.imgur.com/yWf2nd3.jpg
こちらはホンダ ゴールドウイング
https://i.imgur.com/uI69Eni.jpg
https://i.imgur.com/BC4ANVF.jpg
https://i.imgur.com/E59NJkI.jpg
シールドは交換してるけどヘルメットは同じと思われる。メーカーが分からない
https://i.imgur.com/7Kk22Kg.jpg
https://i.imgur.com/6vmsVf6.jpg
https://i.imgur.com/5XWkbc9.jpg
https://i.imgur.com/NSw34pB.jpg
ノーヘル
https://i.imgur.com/zcISvZO.jpg
https://i.imgur.com/jzd5l66.jpg
https://i.imgur.com/aAhY49p.jpg
これでジェットは安全性に問題ありそうだけどフルフェイス被れそうもない
北朝鮮？
褒め言葉になるかわからんけどGL似合うなー
信号待ちで水分補給できていいよな
でも事故ったら顔がイクらしいけど。女子はやめとけ
https://i.imgur.com/BT6u9Cl.jpg
香港はそうなのかな
OGKはサイズ表記が実際と違う気がする
ショーエイMがピッタリだが、OGKはXL使ってるわ
蒸れないの？
俺の場合はアライだとXLでも耳が痛くキツキツ
OGKだとMがベスト
個体差というか、頭の形でしょ
そうなんかOGKは異常に突っ込み口が狭い
アライも突っ込む時にかなりキツイけど、OGKはそれ以上
araiのMは入るけどSHOEIのmは耳がキツかった
とはいえそもそもサイズ設定が同じMでも異なるからあまり比較に意味はないけど
なぜか今年はジェットが売れてて在庫不足って、WINSの人が言ってたわ
あと50kmくらいまではシールド上げてた方が風切り音少ないんだね。タンデム用だから軽さと圧迫感の無さでまぁokかな。
一週間で手放したよ。。もう何もかも個人差、個体差があるような気がしてきたw
スキンヘッドだと体感度合いは最強かな？
なにこれカッコイイな
あ、そうそう、50kmより出すとピーピー鳴るねwシールド下げてると50km以下でもババババって音がする。
ジェットはこういうもんだと思って使うわ。タンデム用だし風直撃しないだろうって事で。
楽しみだわ
高級品以外はメーカー問わずロクにベンチは効かないと思ってる
中には外見を良くする為の飾りレベルのもあるし
今までのサンプル数が少ないから「安いのは効かない」と言い切るのは申し訳ないのでｗ
EXCEEDのSとM
頭部周りは56cmなんで頑張ってSに頭を突っ込んだ
まあ被れる
問題ない
と思ったら気がついてしまった
アゴのバックルを填めるとバックルが喉にグイグイくる
まるで物差しを押し当てられてるみたい
外してもう一度緩めに填めたりしたけど、顔が正面向いている時はギリ当たらないけど少しでも下を向くと
グーッと物差しのような堅いバックルが喉仏の上に食い込む
Mサイズを被ってみた
快適
頭を左右に振るとほんの少しズレる感じがする
内装ヘタったらガバガバになるかな？
そこが少し不安
アゴのバックルを填める
おお、今度はいい
いいけど、なんか当たらないけど、気分的には物差しが喉仏の前に置かれてる感じ
どうしよう
Mかな
マゾかな
それにSだと被りが浅くて、Mだとスッポリ包まれる感じ
やっぱりMでいいのかな？
そもそもメットと頭が合ってなさそうだけど
喉にバックルが当たるのは耐えられない
使用して1ヶ月で随分印象変わるから難しいんだよねヘルメットは。
俺みたいに10万円支給を期に、5回ヘルメットを買い換えると幸せになれるよw
よ～く考えよう
お金は大事だよ～ってCMあったよね・・
正しいっちゃ、正しい
普通にSHOEIかARAIのフィッティング受けて高いの一個で良いと思うが
向こうにはどこが何センチならそこの部分はLとかMとかデータあるし、細かい調整もしてくれるし
使わないやつはオク売り？
今使っているヘルメット、少しだけ上に持ち上がると最高な感じなんだけど
割高にならね？
ナップスでしかやった事ないから他のとこは知らん
頭に合わせてパターンオーダーみたいにしてくれるってことだよね？
一発目のアライはフルフェイス買っちまって、このスレには合わないが
一番でかいサイズのXLで、付け外し時に耳から血が出てんじゃないかってくらいで
そんなんでもフィッティングとやらでどうにかなんの？まぁ今更フルフェイスいらないけど
自分の場合はまず頭の周囲と横とおでこ側の幅測ってもらって、データ入力するとこのサイズがいいですね～
ここが空いているので調整パッドをこれくらい入れてみましょうってのを何回かやってもらったけど
カムイのSを最初に被る
今度はすんなり！
え？
別の柄違いのSを被る
あ、すんなり入る
なんでなんで？
Mサイズが隣にありました
被る
さぞガバガバに・・
あっ、あれっ？！
硬っ・・
硬くて入らねえ！
何これ？
何とか被りました
うーん、やっぱりMの方が圧迫感ないなあ
あっ、EXCEEDがある
折角だからまた被ってみよっと
EXCEEDのSサイズか
被った
あれーっ？
カムイのSサイズより被ると緩い感じ
えっ？
これシールドに貼ってあるSとかMの表示正しいよね？？
ますます分からなくなりました
でもさ・・
カムイとかEXCEEDとAVANDⅡとかみんな帽体殆ど同じ形してるんじゃないの？
いやほら外側のベンチレータの形とかは違うけど内部の形状一緒でしょ？
なんかさー
うーん
これ拡げたりしてるとすぐヘタるとか軟いというか、強度大丈夫かな？
アサギでした・・
お恥ずかしい
もうね
Jクルーズ2買いなよ。
ここで何言ったってサイズが正しいのかわからんよ
SがすんなりはいってMがかたくてはいらなかったのにMの方が圧迫感ないってのもよく分からんし
単純にメットのサイズ感分かってなくてSでピッタリなのに圧迫感があるって言ってるだけの可能性もあるし
そこまでサイズこだわるならフィッティングある所でアラショーどっちかにしなよ
安い物ならEXCEEDよりちょい高いくらいでもあるし
言葉足らずでしたね
なんかね、アサギのSは色々な人が拡げて被ってきたせいかスムーズにスッと入ったんですよ
でも頭が入るとそこそこ窮屈感が頭全体に感じる
ところがアサギのMの方が最初に拡げて頭入れようとしたら硬くて入らない・・
余り試着した人が多くなかったんでしょうかね
それでも頑張ってグイグイ入れたら頭が中に収まるとSよりも快適だったんです
でもEXCEEDはSでも中に頭が収まるとアサギのSより快適なんです
内装のヘタリはいくら展示品とはいえ、そんなに早くへたらないでしょう？
だからEXCEEDの方がアサギより大きめなのかなあとか
ちゃちいですよね～
しかもスライドレバー動かしてないの勝手に半分くらいスコンと落ちて来てたりしてなにこれ～ですよ
ボロいですね・・
買って大丈夫かなあ
サイズ感も試着でへたってるせいだと決めつけてるし
ひとり言なら日記にでも書いてたら良いんじゃないかな
話を要約する能力身につけてからにしてくれ
こんなに丁寧に押し込んでるのに
じっくり味わってくださいよ
要約なんか面倒くさくてするわけないじゃないですか
私はこの謎を追求しないと安心してOGK製品を買えないんです
サイズ通りになってないというか、SとMのサイズ感が逆になってるとか「え～？なんだこれ？」じゃないですか
なんでこんな事が起きるんです
このメーカーの製品は
ちゃんとエア流通路を確保してフィッティングしてくれるよ。
釣り確定。
以降スルーで。
何言ってるんですか？
頭掴んでコンクリートにブチ付けますよ？
私はねえ、真面目にOGKの品質に対して探究した人の意見のみが欲しいんですよ
夏休みがなんですか？
バカですかあなた方は
命に関わる製品の品質を正しく掌握する
しかもリーズナブルでなくてはならない
この2点からOGKのジェッペが合格できるものはどれか！
これだけが知りたいのですよ
あなたもあのスレでチョンチョン言ってるチョンですか
多分な
俺は聞いてみたら？と書いたのだが
聞いてみたらと書く前にあのスレで聞けるか覗いて来なさい
ムダに高い アラショーなんて買うから、何年も同じもの使ってハゲたり、お得なOGKが憎くて書き込んでるんだろ
ハゲが
2万台で買えたSHOEIはもう帰ってこない
あれからSHOEIは変わってしまった
買えるなら買いたい
しかし私の中に想定価格のメットがSHOEIには無い
あってもJ・Oとかなんの役にも立たない対費用効果の薄いものしかない
確かにOGKは店頭で触ってて最初からチークパットが一部外れてたり、何となく強度感が不足してる気配が強い
しかしもうメットにかける想定価格にマッチするのはOGKしかないのだ
ないけど品質はやはりシリーズ別に見極めてどれを買うか決定点を探さなくてはならない
余計な買い物は絶対に自分に許さない主義なのでね
メットにそれだけ高い価格はいらない
宝飾品じゃないんだから
プリウスにツッコまれて死んどけよアライショーエイバカ
幅広いラインナップを捨てたメーカーなんざこちらから願い下げ
ゼニスもね
なんかこ汚いからあのメーカーは触れない
JIS認定取消の事実は重すぎる
別に大したことではない
RT-33（1年9ヶ月）とIBUKI（1年4ヶ月）があるけど、メインで使ってたRT-33は内装のプラスチックが割れた。フィッティングしてあるので内装をネットで購入して解決とはならない。店も遠い。本体の樹脂接着剤が猛暑？でとれ始めてきた。
IBUKIはあまり使ってない。本体側の内装固定部分が割れたり、接着剤がとれたり
どっちも内装に使われてる材質の耐久性が悪いのと、組み立て施工がわるい
リターンする前（20年前）にAraiのクァンタムを5年ほど使った。内装を外してよく洗ってたけど壊れる気配なんて無かった。
ムダにスレ埋めてる君の方が遙かに邪魔だ
さようならもう来るなよ
かまってちゃんの自覚はあるのねw
アライはRAM4しか使ったことないけど効く。頭部全体的に涼しい
RAMはベンチ効くかと思いきや、
高速道路に乗ったぐらいのスピードでないと効かないと感じた
なのでSZ-RAMからSZ-Gに変えた
一般道のスピードならRAMよりGとかの方が効くと思う
補足サンクス。
確かに速度上がらないと後部から抜けないね。
下道はJFORCE使ってる
お前は入ってくるんじゃねえよカス
アライはあんなベンチレーション効くわけない
前額部に明確な大きいエアダクトがなくおもちゃみたいな言い訳的なものしかない
あれでベンチレータとは笑わせる
なんか、よくわからんよな
管理についてJISの取り消しはあったけど、製品に問題はないよってJISが発表してるし
スヴェンソン？
なんで乗り換えたくなるのさ
そういう人の為のシステム。
LS 2のvortex が個人的にお薦め。
俺もそう思ってダブルで使い分けしてる。夏はジェットタイプのほうが呼吸も楽だし。
でも、アゴアゴ言う奴は始めからジェットを選ばず、需要が無いのか似たような製品は他に無い模様
あー、ヨーロッパのメーカーでモビルスーツのパイロットのヘルメットによく似たのを出してたとこがあったな
素人レベルの造形で薄いプラで酷いなと思ったけど更にサイズも小さ過ぎて
子供サイズのメットにギリギリ装着できるレベルだった
どんなメットを想定して作ったのかと憤慨しつつオクに出したらそれ以上の
価格で落札されてしまい申し訳なかったな…
マッドマックスへの熱い思いをメッセージで送ってきた落札者よスマン
前傾してるととても気になる
おまえか！
しかも覆われてる分直射日光も防げるし、ベンチから風も入るからジェットより快適な場合もあるぞ？
>>546
ストローって物を使えば脱がなくても飲めるぞ
その後半年めっちゃかっこ悪いｗ
想像してワロタw
普通に顔が焼けるのとなんか違うか？
普段日焼けしてないとちょっと気になる程度じゃない？
まるで外車ですよ ﾌﾝ
日中はスモーク
早朝や深夜にはスモークを跳ね上げてクリア
って出来たら楽なんだが。
OGKはインナーシェード付きにはスモークシールド付けないでくださいと言ってはいるが、
夕方の直射日光はインナーシェードとスモークシールドの二段構えでなければ目が開けられないと思います
それアライのプロシェード…
アライのダークスモークが1番透過率低いのでワイは西日耐えられた。
ショウエイのスモークはちょっと厳しかった。
車の窓用のダークスモークフィルムを細く切ればフィルム越しに信号も見易い
あなたの求めているものはこれです
https://i.imgur.com/NOSvy4c.jpg
外部に装着するバイザーが一番で完全に日差しをコントロールできる事が最大にして最高の利点
フィルムは上に細く貼るだけ
信号が日光でどうしても見えないときぐらいしからフィルム越しに見ることは無い
外付けバイザーは風の影響を受けるからダメ
顎を引くとスモーク越しに見る感じになる
でもその頃は前傾のメガスポ乗ってたんでほとんどその姿勢でしか見なかったからあまり意味はなかったｗ
数出せば少しはコスト下げられるだろ？
エルヴィスのグラサンならわかるけど
ワッペンペタペタ貼った革のフライトジャケットで中にヘインツの白Tシャツ
下は薄いブルージーンズという出で立ちで
900NINJAに乗ってる奴が当時は結構いたｗ
車のフロントガラス上部の青い部分みたいな感じかな
ogkのアフィード、アフィードJ
当時ってこっちの田舎じゃ大型自体が珍しいし走ってても750だろうな
Ｑ：シールドに紫外線対策はしてありますか？
Ａ：SHOEIでは、CW-1, CX-1V, CF-6等のすべてのシールドに紫外線吸収剤を添加したポリカーボネイトを使用しております。
これらのシールドは、ほとんどの紫外線をカットしています（一部の旧タイプのポリカーボネイト製以外のシールドは除きます）。
お前それジェッペに使うCJ-2入ってねえじゃんwww
高いのは仕方ないにしても、傷つきやすいわ耐久性低いわデメリット多いよな。
どうしてそう判断したの？
ジェペルシールドにグラサンだと偏光のせいか
変な縞模様（モアレ模様みたいな）がでちゃうんだよなー
こっちのセリフだよ
お前頭おかしいの？
もう3回位>>586をよく読んでみ
ああ何度見ても同じだよ
お前が何度も見ろ
あの文章で理解できないの？
「CJ-2」ってはっきり表記されないとわからないんだね。
知的障害か痴呆レベルだな。
仕方ない
SHOEIサイトの画像を貼っといてやるよ。
https://i.imgur.com/B4sm6Vh.gif
ご苦労さんw
よかったねぇ。
JFORCEは頭頂部までは快適だけどそれより後ろは暑くて汗かいた。
RAM4は60km/hくらいで後頭部からスーッと熱気が抜けていくので汗はかかなかった。
天気や気温によってちょうどいいのが変わるねぇ。
アクエリでええやろ
まさにどっちを買うか悩んでるわ
60km未満で走るような町乗りだと、どっちが涼しいかね？
ゆっくり走るならあんまり変わらない気がするけど、JFORCE4の方が風を受けてるのがわかるからまだ涼しげかなぁ。
一方RAM4はシールドのシャッターで顔が涼しい。
やっぱり好みかなー。うまく言えなくてすまんw
乗車姿勢でも変わるからねえ
>>611
情報ありがとう
明日店頭でみてくるよ
VZ-RAMやJ-FORCEはツアラーやネイキッドにも合うだろ
以前からフルへの閉塞感が嫌だったからもうジェットだけだろう。
ポリカという素材自体がUVカット
IRカット標準なのはカムイとリュウキじゃなかったっけ？
それは君次第だな
ネックウォーマーをアゴに引っ掛けてたら割と平気
小顔イケメンにゃムリムリ一生寒がってろ
バンダナを強盗みたいに鼻まで巻いて、
そのまま顎紐締めたら結構防寒になる
100均で売ってたりするから結構重宝する
やっぱり違うんか
オプションで有るだけましか
ﾜﾛﾀw
しゃくれてなくても引っ掛けられるわw
うなじ、耳の下、アゴのラインまで上げる。
今、増し締めできるタイプを使用しているのですがシールドを開いた状態にすると下がって来て非常に鬱陶しいです。
しっかり止まってくれるものってありますか？
俺も冬の朝とかはそれやるな
ネックウォーマーはワークマンやホムセンで売ってるし
>>627
鼻まで巻くと防寒にはなるけどシールドが曇るんだよな
どこもアヴァンド2が置いてませんね
アサギも全くない店があります
今後はEXCEEDオンリーなのでしょうか
さてEXCEEDのSで決まりという感じになってきました
きましたが、やはりインナーサンシェードの動きですよね
本当に心底ちゃちくて心配です
本当はアヴァンド2にスモークが良かったんですが、アヴァンドありませんねえ・・
製造中止ですかね
ふと横目でSHOEIのJFⅣが目に入りました
被ってみますといいですね
これ軽いです
帽体も当然ですがEXCEEDと比べるとカッチリですね・・
4万ですか
ハイサヨウナラ
EXCEEDですかね～
アヴァンドあるといいんだけどなあ
おれExceedを持ってたんだけど、インナーサンシェードが振動で落ちてくるようになったて手でいじってたらスクーターで転倒した
ほかした
この前、OGKのお客様センターに電話したときに修理が出来るかどうかきいてみたが出来るってことだった。
ほかすのを早まった
薄手のゴムワッシャーなりシリコンワッシャーなりを回転軸の所に噛ませておけば下がってこないのでは？
ああ、そんな感じですよね
あのインナーサンシェードと動かすためのスライドレバーは設計からダメダメな気がします
使ってると短時間ですぐバカになる感じで華奢ですもんね
だからアヴァンド狙いなんですよ
それ試してみますｍ
本当はカチカチっとしっかりラチェットになってるものがあると良いのですが。
jf3からexceedに買い替えようと思ったら、あごがスクリーンからはみ出るんだけど奇形なのかな？
安いジェットはシールドが短いのがよくあるよ
バードマン？
特に短いってことは無いと思う。
被り方の問題では？
アサギとEXCEED
まさに両方使ってるけど確かにjf3の方がシールド長いけどエクシードもogkの割には長い方だと思うけどな。アバンドとかと比べたら。
それで顎でるなら奇形かもな
密閉感や風通しで夏は常にちょい開けスタイルだわ
軽いストッパーあるから高速でも全下げ直前まで風圧でシールド下がらないのは良かった
YJ-14以外にある？
やっぱりJFがいいね
なんか被りまくったけどEXCEEDはシールドが短いし顔に近すぎる
あと1cm長くないと用に足りない
やっぱりOGKは2流品だな
内装はいいけどね
あれ尼のコメントにも出てたけどOGKのはシールドを下げると頬がギュッと締まるんだよな
なんでなんだろ？
幾つかのメーカーからこのタイプが出ているよ
https://www.尼.co.jp/gp/aw/d/B08GCJRNKB/
尼をamazonに変えてブラウザにコピペでよろ
被りやすくするために、シールドを上げてるときは緩いんじゃない？
OGKのシスヘルが閉めたら頬締まるけどジェットのOGKもそうなのか…
ほっぺたキツくなるからチークパッドの中身切って調整したわ
シールドあげてるときは余裕あって脱着が凄く楽、シールド下げたらピッタリホールドされるようになって良かったが
それを想定しての設計だったら…いやないか
そんな気遣いできるメーカーならあれほど風切り音が五月蝿いというコメント見て直さないはずが無いけどなあ
やっぱりそうですか
>>653
ありがとう
でも最低SG、できればJIS2種が欲しいな
大きなバイク用品店ならその手の面白いヘルメットが色々と置かれている
今どきの実店舗にはSGやPSCが付いてない物はまず無いし
もっとも、定番メーカー以外の製品をどこまで信用できるかって問題は残る
普通、はみ出ないんだね。
残念な作りなのは、私なのね。
OGKは各種のヘルメットのサイズはS～XLまで同じもので内装の厚みだけ違ってたんですね
迷ってる時間がムダでした
モノにもよるだろうけど、SからXL迄すべて同じ帽体という訳ではないよ。
サイズによっては共用。
どういう過程を経てこの結論に至るのだろう？
ええ、ええ、矢張り共用ですよねえ
バカには分からない事ですね
たとえばKAMUIシリーズではXSからMまではM帽体で、LとXLにはL帽体の2種類の帽体サイズがあります。
一般的にはこの状態をSから XLまで同じ帽体サイズとは言いません。
ご理解いただけませんか？
なるほどではジェッペスレなのでEXCEEDかアサギかAvand2のどれかでご説明願いたく
EXCEEDシリーズのマニュアルにはXSからMがMシェル、LとXLがLシェルと記載されておりますが、シェルサイズとは帽体の外寸とは別個の話なのでしょうか？
もし違う話でしたらコチラの勘違いですのでお詫びいたします。
ちなみに「OGK EXCEED マニュアル」でググるだけで取説のpdfがご覧になれるのでご確認されてはいかがですか？
ググるとかちょっと難しかったですか？
お、偉そうなクチたたき出したぞ。
はい、大変難しいので今後もこまめに教えてください
必ず守ってください
アヴァンドの方がよっぽど涼しいわ
まったく効かない派が優勢
前のベンチから帽体貫通してる穴が垂直で距離あるのが気になるけど
使ったことある人いる？
育毛によさそうw
使ってる、OGKエクシードに
劇的に変わる感じはないかな…蒸れなくはなった
そもそもエクシードはベンチレーション弱い気がするので、他のだと違うかもね
メットが重いと、時間とともに頭皮に刺さる感覚との戦いになるよ
2㎜のシリコンゴムシートを噛ませることで上手く行きましたｍ
よかったね ( ´∀｀)b ｸﾞｯ!
被りが浅いやつ探せば良いかな？
メガネ外さないで着脱したいけど慣れるまで難しそうだな
ジェットならメガネしたままでOKでしょ？
ずっとジェット使ってきて今はJFORCE4使用中だけど全く問題ないよ。
さらに落ちたりないかな？
顎ひも両方持って、外側に広げながらかぶったら何とかならんかな？
俺はメガネユーザーじゃないから知らんけど。
メガネの有無に限らず普通そうしないとスッと取れなくない？
ゴーグルがずり落ちてくるので
なんか落ちないようにするアイデアないですか？
高いヘルメットはゴーグル保持バンドが付いているみたいですけど…
輪ゴムをバンドに巻いて滑り止めにするといい感じですが、すぐに劣化してボロボロになってしまいます
ちょっとましなゴーグルを買うといいと思うよ
コメントありがとうございます。
余計なこと書いてしまったようですいません…
メガネのことは忘れてください。
フルフェイスしかないので気軽に着脱できるジェットが1つ欲しいんです。
100均でベルクロテープ（ベルクロストラップ）買ってヘルメット後頭部に貼る
こういうのもあるけど
https://www.wjsm.co.jp/article/ride/a950
あとは
ゴーグルストッパー
ゴーグルクリップ
などで地道に検索かな
豊富に置いてある店もあったりしたけど、最近はそうでもないのかな
長い間、用品店に行ってないから分からん
女子向けなのかピンクのミラーシールドなんかもあったっけｗ
シールドジェットは意外と着脱が気軽ではなかったりする。フルフェイスに比べればマシだけど。
クラシックタイプのスモールジェットなら、チーク部分が張り出してない分、着脱は容易かも。
アイデア商品があるんですね
教えてくれて助かりました
アライのクラシックMOD使ってるけどメガネのまま被ったりしてるよ
ちょっと開き気味にして頭を出し入れすればメガネかけたままいける
何使ってるの？
シールドのほうが好みでしたがクラシックのほうがいいんですね
クラシックMODの実体験もありがとうございます
J-FORCE4だよ。
後付けでシールド付けられますよ専用の
開閉はしないすけどね
微開モードいいね。閉まる直前でカチって止まるのがすごい便利。
シールドベースが仕様変更されてるの?
確認の仕方を教えてください!!
https://www.shoei.com/products/helmet/jet/j-force_iv/parts.html
画像だとわかりづらいけどシールド微開位置の溝が2の方が深いよ。
あと、裏側のシールが無印は黒、2は白だった。
シールドゆっくり下げていって全閉するようなら無印、ちょっと手前で止まるなら2だね。はっきり違うからすぐわかるよー
レスありがとうございます!!
スクショとって拡大してもよくわからないですが、普通に閉まるので旧タイプっぽいです。
近いうちに買います！
GHOST試着出来ればなぁ
これが無印
ttps://www.webike.net/sd/20531342/
これが2
ttps://www.store.shoei-helmets.com/j-cruise-ii-quick-release-self-adjusting-base-plate-set-full-cj2.html
どこで？
クラシックエアーと比べてどうかな?
インカム付けて音楽聞くとか通話とかができれば良いのだけど
上記ふたつで迷ってます
スモークシールドとピンロックも同時に買った
全部で2万切った
尼の価格はコロコロ変わるので注意しないとならない
情報サンクス。
早速付け替えたわ。
それにしてもあのシールドベースってよく出来てるな。
シールド全体をバネで後ろに引いてパッキングに密着させる構造なのね。
J-Force2じゃなくて？
https://item.rakuten.co.jp/amaclub/helmet-shoei-j-cruise-2-jet/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
6ヶ月間半額保証とか意味わからん
欧米人みたいな細い顔、前後に長い頭の人なら国内仕様よりも気持ち良くフィットするし小顔に見えるだろうから高くても買う人は、いるんじゃない？
昔、ショウエイの米国仕様のカラーリングがやたらに豊富で、あの頃は凄く欲しかったな
国内に無い製品も出していたり、と
違うのは内装だけやろ普通は
厳密に言えば帽体も違うらしいが（ECEのは軽い）
https://i.imgur.com/8LalpA7.jpg
風切り音は特に60Km/h程ではシュッシュッとインテークから聞こえるくらい
それよりも内装の前額部にかかる圧迫感がヤバい
これは禿げる危険ww
それと顎のベルトのラッチが細いベルトを引っ張って外す形から、赤い部分を単純にスライドさせる
形に変更されていたのが意外だった
https://i.imgur.com/XL0U54I.jpg
事故の救護活動の際に救急隊員が戸惑うからではないかと推測
知らなければあのベルトの外し方に大変混乱と時間を要し、切断にしろ時間がかかるからではないか？
＞それよりも内装の前額部にかかる圧迫感がヤバい
サイズが合ってないんじゃないですか？
後頭部はゆるい
左右側面も問題なし
前額部だけぐっとくる
実は頭部周り56cmなのに被って圧迫感に耐えられずSではなくMにした
ひと周り大きいのに前額部だけ押圧感があるってのがちょっと変だなあ
おれも頭周が56cmだけんどもフィッティングしてもらってLかぶってるよ。
Mだとそんな感じで前頭部に違和感を感じた
Lかよ
どこでフィッティングやってくれるかなあ
それってさあ、インナーパッドをLにしたってだけ？
帽体がXLとL共有の奴でインナーがLで耳の上と頭頂部に2cm厚のフィッティングパットが入ってる。
チークがM
たぶん頭頂部のパットが少なすぎて深くかぶりすぎなんだと思う。
さらに側頭部を押してみてメットが左右にブレるなら調整しないとダメだよ。
なるほど
参考になる
ちょっと自分でも工夫してみる
OGKが合わないのかね
頭の形以外の問題がありそうに思う
J-FORCEではなんとも無いのだから
内装が膨らんでるのかな？
前言撤回
案外形が合わないかも知れない
ひっくり返すとSHOEIに比べて帽体の鍋が浅い形してる
内装の鉢巻部分もキツイ
頭おかしいんじゃね。(形状的に)
アラショーは何でもなかったのに？
アヴァンド2は浅く被ってもすぐ落ちてくるから意味なし
インナーパットにキムタオル挟んでみたけど鉢巻がキツくなっちゃった
調整やると四苦八苦しそうだ
アラショーではなんともなくてもアラショーじゃないヘルメットなんだから関係なくね？
実際具合良くないんだから諦めたら？
どうしたら納得なの？
うるさい黙れ
お前に意見を言う資格はない
フルフェとたいして重さと暑さ変わらんことに気付いてからはジェットが埃被っておる
フルフェも進化してるんだな
ゴハン
同じ工場で作ってて勝手に安く流してたのか
全く関係ない所が丸パクリして売ってたのかどっちなんだろう
視界の広さだよ。
交機や教習所の教官もそうだろ。
クラシックエアーのカタログで使ってるゴーグル欲しかったけど
アンタのおかげで見つかった
バーストゥって言うのね
助かったよ
ちょっと閉所恐怖入ってるから。
だからって全裸で乗るのは止めろ
なんとなく分かる
シールド越しだと車と変わらんからバイクの意味無し
わかる。
普段のツーリングはフルフェイスだが北海道だけはジェット＋新品のクリアシールド
オリジナルを知らないんで評価欄見てなにかのパクリなのかと初めて知ったけど
たまには違うのも買ってみるかと思い注文した
普段はOakleyクローバーとスワンズのクラシックゴーグル愛用
パーストゥてのは有名なんか？聞いたことないわ
https://www.100percent.com/collections/barstow
全然見当違いだったらゴメンよっ
ボニー・バーストゥだったのかねえ
ラインナップ見てもそれほど高性能とか特別に良デザインって感じはしないけど
タレントが使って一部で人気とかなのかな？
俺は普段からジェッペル（+シールド）（眼鏡してるし）
ちょっと着合い入れてガレ場行く時はオフフルフェ
ワイも眼鏡だけどダムトラックスのオーバーゴーグルての着けてる
さすがにクリアはダサそうだからスモークだけど
ボニー・バーストウ Bonnie Barstow
ゴーグルと綴りは同じやね
両方買ってもいいんやで
気分で使い分け
やはり
教えてくれた方ありがとうございます
確認できる画像上げときますね
https://i.imgur.com/dcPgRr2.jpg
適合外だから無理でし。
買い替えさせるために逃げ道潰しまくってんな
JFORCE3ならシールドもベースもショップにある。
シールドの動作は4と遜色ないべ。
2以前ならそろそろ本体諦めの時期。
人気ある？
https://vod.bs11.jp/video/motorise/XnC27U/
こっちにヘルメットの事書いてる
【大人のバイク時間】MOTORISE【BS11】 LAP2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558290432/
OGKが同じだったと思う。
顎ベルトがワンプッシュで外れるのはいいが、ちょっと怖いな
もしなんかの拍子に……と思う
自分はすぐ頭痛になってしまって駄目だ
はい
げんこつサイズのハゲが二つも出来たよ
誤魔化しきかないくらいのつるっぱげ
医者に聞いたらサイズの合わないヘルメットが原因だってさ
馴染むまで被るとかマジで辞めた方がいいよ
ありがとうございます
コーティングが剥げたらYJ17かHJC17用のピンロックシールドに換装しようと思います
EDになるけど。
見た目小さく見えるけどPCXのメットインにはいるかなあ？もし分かれば教えて下さい。
前に店で見かけてかっこよかったから被ってみたら、頭がでかい俺は入らなかった
言われてるほどベンチレーション悪くない
音も60キロくらいなら全然平気
嫌なのはシールド下ろす最後の一段でグッと頬パッドが締まるところ
脱いだらキッチリ頬パッドの痕着いてやがった
Mだけど、Ｌサイズのパッド買ってくればいいのか？
シールドしめると頬がしまるのやめて欲しいよな
そんなに技術的に難しいようにも思えないけど
アラショー以外のメーカーはほとんどその仕様は何故だ
今のはそうでもないのか？
ゴーグルにはサイズがないから帽体共通だと思う
Mサイズ選んだけどそこまで小さく感じない
？
どうしてわざわざ国産ヘルメットを逆輸入するんだよw
ダックテールで我慢
某有名バイク女子もショウエイのシステムヘルメットをFCから買っていたな
送料を入れてもその方が全然安かったから、と
国内仕様には無いカラーリングがあったから、という場合もあるか
バイク用ヘルメットに限らず、海外で価格を抑え、その分を国内でボッタクリという例は幾つもある
たまにそうでない物もあるから、価格は事前に良くチェックしないと泣く
あと、海外仕様のバイク用ヘルメットは顔がデカイおっさんには問題が起きやすいｗ
http://neo-riders.com/?pid=46423344
顔や頭の形を選ばず、一応誰にでも似合う
頭でっかちにならない為、見た目にうるさいファッションライダーやハレ珍に愛好家が多い
ヘルメット後部がアヒルのお尻に似た形状の物も多く、ダックテールと呼ばれる
ちょっとだけ洒落た半キャップでFA？
フルフェやジェットでもある
車でもC3コルベットとかその形状からダックテールて呼ぶ
SHOEIのJF4などシールドが長いので良いんじゃない？
ただしその分帽体がデカくなるので
見た目マッチ棒になってしまうというジレンマｗ
マッチ棒になりがちな原因のひとつが深くかぶりすぎることらしい。
ナップスのフィッターさん容赦なくて泣いた。
奈々ちゃんなんて何も被ってないのにマッチ棒呼ばわりされるんだぞ
Jクルーズ2なんてやたらにデカく見える
オリエンタル2を使っているけど外国人ウケがいいよ
勝手にいじったりする外国人は嫌いだ
てか日本語話せよ
なんで日本に来て英語しかけてくんねん
外国人に話かけられたことないわ
珍しいの乗ってそう
俺はKTM色に合わせてゴーストのレッド
オリエンタル2と悩んだけど
ハラダツアーの白青？にした
飽きたこないし、自分にはいい選択だっts
真冬はさすがに寒いので鼻から下覆えるようなフェイスウォーマー使うけど
ミドルクラスのネロクラだけど、高速乗るとき以外は1年ジェット。
ネオクラシックね
ツアラーにしてから高速含めて全てジェット。
サーキット走行行かなくなってフルフェイスは手放しちゃった。
ここ１５年ほどジェットのみ
冬はフェイスマスクで口まで覆ったら問題なし
つっても３度位までしか走らないけど
長野だから冬はフルフェイスが暖かい
ミドルクラスのアドベンチャー(800cc)だけど
ツーリングメインなんで冬でもジェッペル、視界が広いんで安心
ガレ場走りにたまにオフフルフェ被ると視界が狭くて死角の注意が必要になる
俺も一年中ジェットだよ。まず防寒目的でフルフェイスって発想がなかった。フルフェイスも持ってるけどチンがあったところで微々たる差しかないよ
ネックウォーマーなりしたほうがいい
長野って冬走れる地域あるの？
いきなり原住民差別かよ。イナゴ食わせるぞ!
スキーにはさんざん行くからバイクは想像できなくてな。
蜂の子なら貪り喰うがイナゴは嫌。
かといって絶対フルフェにしとけって程でもないけどな
英語が世界一の共通語だから仕方ないやん
てか、今どき日本人が英語できなさ過ぎなのが問題。文科省は国民に土下座謝罪すべき
国連には米国に次いで金出してるのに、日本人職員は殆どいない。流暢な英語かフランス語が必須だからハードル高すぎて
実際は、国連の公用語である、アラビア語、中国語、英語、フランス語、ロシア語、スペイン語のうち２言語以上使えないと採用されにくい
中国人は自国語の他に１つ学べば良いだけなので、メッチャ有利
中国が国連や国際機関を侵略しまくって自国に有利なルールの押し付けを可能にしている理由の１つがコレ
植民地支配されると英語できるようになるよ
なんで、英語が必要ないのかも知らないのかい？
ハングルを日本人に完成して貰ったぐらいだから知らないよね。
学校教育で身に付けるべきは読み書きだろ
俺はフィリッピンとかのことを言っているんだよ、ネトウヨ
フィリピンは米国の植民地な。
英語教えられるの当たり前。
そんなことすら勉強してないのか。
流石、歴史を捏造する国と国民は違うな。
ビッグツインのハーレーだけど年中ジェット
ここ20年ぐらいジェットしか買ってない
俺はアラショー信者なので、
アラショーの上位グレードジェットだったら、
もうコケた時に顎打つ打たないで不自由する可能性については、
バイクに乗れる年齢なんだから自分で判断しろとしか言いようがない
運が良ければ（って、事故ってる時点で運が悪いかもしれんが）
アゴ打たなくてジェットでもOKってなるだろうし
フィリピン行ったこともないのにたいそうな勢いだねｗｗ
「そんなことすら勉強してないのか。」←←ｗｗｗ
フルフェイス被ろう
あなたの”公道”での運転テクニックが白バイ警官と同等なら良いんじゃないかな？
一応、専用スレがあるけど？
アホだけど
旧軍だったうちの爺さんがフイリッピンって発音してたの思い出したわww
安全性にも色々あるからな。
事故回避の危険予測を重視するなら当然視界が広いオープンフェイスがいいし、
事故にあった後の防護力を重視するならフルフェイスだし。
俺は公道ライダーは「まず事故を起こさないこと」に注力すべきだと思ってるから、
「オープンフェイスの方が安全」だと考えている。
白バイも同じ意見だからオープンフェイスなんだろう。
逆にサーキットの競技者などは事故も厭わぬ敢闘精神が求められるだろうから、
フルフェイスを着用して欲しいと思う。
白バイは警官の顔が見える必要があるから、らしいよ
緊急発進とかありえるからいちいち脱ぐわけにもいかないし、違反車両とか広く見張ってなきゃならないのに視界が狭いフルフェイスではどうにもならない
街中で安全だから白バイはオープンフェイス、なんてのは見当はずれもいいとこ
左右と上方向は変わらないだろ。
どこ見るんだ？
「事故る前提」の人はフルフェイスに全身プロテクターがいいだろうし、
「事故らないこと」に注力したい人はオープンフェイスで視界を確保して、プロテクターも着けず身軽にして疲労を回避した方がいいだろう。
公道ライダーは後者が王道じゃないかと俺は思うんだけどね。
乗ってるバイクにもよるからなー
前傾姿勢の強いスポーツ系なら顎から突っ込む可能性が高いだろうし
ゆったり型のアドベンチャー系なんかだと顎から突っ込むのは少ない
かく言う俺は後者
スポーツ系でジェット使ってたらダサいな
左右若干広いよ
あと振り向きやすい
あと、夏なんかフルへじゃやってらんないだろうね
取り締まりでスタンバってる時はシールド全開にしてるし
飛び出す瞬間に物凄い勢いでバタンと閉めてる
ただ窓の広いフルフェはカッコ悪いと思うけど
えりなのガンダムヘルメットをディスってんのか？ｗ
https://youtu.be/dE1ENazPryw?t=133
これどこのです？
顎守られるのと視界の広さ両立してていいなぁ
N44（今はN70）があるのにラインナップに追加された謎モデルだよ
一応シールドとバイザー同時につけられるという違いはあるけど
えなりってバイク乗るのか！
と思ったら違った
チンガード吹っ飛びそう
https://forum.jorsindo.com/data/attachment/forum/201712/20/094306wyiddzdyisiiciyh.jpg
ガンダムのヘルメットってこういうヤツだろ？
ちゃんと正規ライセンス品だぞ
UCのヘルメットもある
開口部の広さより、顔写りを気にしてかヘルメットサイズが明らかにでかいのが気になる。大きな衝撃受けたら回転しそう。
両方かぶってみりゃわかるよ 視界の広さはまったく違う
いや、被ってみての感想なんだが。
SZ-GとRAPIDE-IR、Shoei Qwestが手元にあるんだが、どれも左右の視界
に大きな差はないけどな。
だいたいそんな端っこ見るなら目動かすより首振るだろ。
バイク乗ってるんだからもっと広い視野もとーや
それは>>886に言ってるんだよな？
まあ気にするな
アンカー貼らない奴はいつでも逃げられるようにしてるんだよ
反論で論破されたら、いや俺はお前宛に書いてないって言う情けないカス
下に広いのがメリットだろ
ヘルメットしたままドリンク飲めるしコンビニも入れる
メーターも見やすい
メガネ使ってると、
かけたままヘルメットを脱着出来るのも楽
まあそれやるとメガネが痛むんだけどさ
レーシックしてからそのめんどくささからも解放された
フルがいいのは百も承知なんだが、
ジェットの解放感を知ってしまうと戻れないというか
ビーニー被るとスルッと入る
今年はコロナ禍もあってネックウォーマー型のマスク(耳まで覆う)も使ったら更に被り易くなった
おれもやるならあっちだなあリスク無いし
止めても元に戻るだけだしな
眼科医の身内に硬く止められてるのであきらめた。
他の疾患が出たときの対応がまだ未知数らしいね。
既に15年ほどメガネコンタクトの煩わしさの無い生活をさせてもらってるので、
恩恵は十二分に受けたと思う
どっち？眼内レンズのほう？
シェルサイズの話じゃなくて。
チークパッドが頬に触れるか触れないかってレベルでゆるゆるなんで、明らかに1サイズ以上大きいサイズかぶってる。
あんだけぶかぶかだと正直危険だし、逆に疲れないか？と思うけど、まあ別に知り合いじゃないし、大きなお世話だな。
それはオルソケラトロジー
さらにその限界を超える新しい角膜矯正療法「オサート」なんてのもある模様
「オルソケラトロジーとは、一般的なコンタクトレンズとは異なり、特殊なデザインの高酸素透過性コンタクトレンズを寝ている間に装用する事で、
睡眠中に角膜の形状が正しく矯正され、日中を裸眼で過ごすことができる近視矯正方法です。」
長距離でも耳が隠れてれば割と疲れない？
システムにすればだいたい解決する．
選択肢になかったわ！
いろいろ見てみる
あまり高いのは買えないけどコスパがいいオススメがあったら教えてください
コスパいいと言えばOGKのRyukiじゃないの？死着してみたけどしっかりしてて良さそうだったな
最初のは落としまくったから買い直した
アンチフォグコーティングとかいう曇らないシールドが付いてるが、これが一年ぐらいでコーティング剥げるという致命的な欠点以外は満足
普通にピンロック対応版出してくれ
おめ色!!
https://i.imgur.com/sM5D1iY.jpg
https://i.imgur.com/hFhQEKx.jpg
どっちも5,000円ぐらい？
上が8000円くらいで
下が7000円くらい
高いのがいいのは百も承知だけどライコランドに見に行ったら高いのは頭デッカちゃんになるのばかりで
スモールジェットなら安いのでも同じだろうということになった
あれは字体が変わっててnonoに見えただけで実はmomoだったのだろうか…
やっぱりこれ内装合わない
頭痛くなる
俺がそう
対親知らず痛には半キャップ以外の選択肢はなかった。
見た目にすぐわかるほど顔が腫れてた時期ね。
白は少しアイボリーがかっていて良い感じ。
追加色で出たグレーが第一候補なんだが、近くの店には実物が無いのよ。
グレー買ったひと感想を教えて！
ネットで調べても入るって人と入らないって人がいる
実店舗は置いてるところあったけど、定価販売だし
めちゃかっこよくなってテンション高めでかぶって帰ってきたけど家着いて鏡みたら完全にマッチ棒で笑った
チビはつらいわ～w
脱いだら髪がカッパみたいになってたんだけどヒトデみたいなパッドつけたら効果あるかな？
Yj20につけてる人いる？
夏はメットのインナーに汗が染みるのもある程度防げるし
そうみたいだね
スモールジェットは安全性がちょっと
>>937
シリコンのトゲトゲのやつ試してみようかと
アライも通販屋に卸さない方針っぽい。あの方針でショウエイは過去最高益らしいし。
最新型は良いね。使用中。
スリムで着脱楽で自動二輪車用のSGやJISをパスしてるスモールジェットって意外と少ないよなー
yj-14くらいしか思いつかないなあ
スモールジェットでもわりとマッチ棒になる体型だからこれくらいでかくてもいいや
どうせ数年に一回しか買い換えしないのだし、
きちんとサイズ調整して不具合無いヘルメットを選んだ方がいい。
アライからショウエイでも無料の内装調整で問題なかったし、配送も無料だった。
お店に置いてなかった
BELL 500-TXJがあるで
ボンバーマン使用ちゃうん
アライの中では小さいというだけ
実物試着して決めた方がいいかと
頭でっかちにならずに機能性、安全性がいいスモールジェットはないのか
空気が抜ける？
8時間くらいの1日ツーリング時はベルトしっかり締めてもこめかみの当たりが柔らかくて楽だな
1万くらいのスモールジェットとはその辺が違うかと
http://www.weblead.co.jp/01/001_01hm/j_razzo3g1.html
アライ・ショウエイよりも軽量コンパクト
カラーは「シルバー／フライト」がカッコイイ
見た目重視の安全性軽視やぞ
シールドなしの復活を望む
今のところJF4だろうな。
店頭で両方置いてるとこが見つからない
安全性軽視とかそれ何を根拠に言ってるの？
こんなんもあるんやね。
LS2 VALIANT
https://youtu.be/MWRHIZK6mGA
顎を後頭部まで回転させてジェットにもなる
Fc-moto なら、そこそこ安いよ
いやダサい
全然売ってないね
バンデージ緑が欲しかったけど、仕方なく黒注文した
バイク用品屋で実物見たらなんか上部がSWよりコンパクトになった気がするけど？
ブリスターパックな部品だって棚から手に取ってみる時は緊張する
誰かが落っことしたり頭髪やら垢が付いた商品を買いたいか？って話だが
試着する際にも店員に一声掛けてってのが基本だと思ってるんだけど違うんかな
お店の商品などを誤って壊してしまった時にカバー出来るのが個人賠償責任保険
クレジットカードや自宅（賃貸物件含む）の火災保険などに知らない内にくっついていたりするので契約約款を確認する事をオススメする
声掛けないほうが驚きなんだが。
ありがとう。聞いてよかった
いやいや、ヘルメットに限らず試着する前には店員の了解を得るのが常識だと思うんだが？
洋服屋で勝手に着替え室に洋服持って行って断りもなく試着してるの？
Tシャツとか素肌に着る服まで試着して汗だらけにしてそうで怖い
「ご試着ご自由にどうぞ」のお店も少なくないとは思うけど
俺が行く店（高級ブランド）ではあり得ないわ
ユニクロとかはそうなの？
そんなんで非常識とかストレス感じるくらいなら商売やめた方がいいよ。
バイク用品店だと「試着をご希望の方は店員に声を掛けてください」と明記してあった
今は試着用の紙製インナーキャップが置いてあって「ご自由に」と書いてる店もあるし、手袋は各サイズの見本でパッケージから出してくれてるなら親切な方だと思ってる
箱から出して展示してあるヘルメットも基本的には「試着用」で「販売用」が在庫としてバックヤードにあるからだろうし
でも一応商品だから一声掛けて尋ねるのは基本的なマナーだと思ってる
バイク屋に行って商品に勝手に跨ったりエンジン掛けたりはしないだろう？
フィッティング頼むから店員に声かけるけど
グローブは店のアルコール消毒ご利用の上でってだけだった
これ書かないほうがいいよ。
さらっと質問しちゃえば余計な反感買わずに済む
あんな風に3～5万する売り物扱われたらたまらんもんな
もちろんホームセンターの5千円のメットも同じだけど
もう既にお前にイライラしている
ぷっ
高級ブランドショップしか行かないヤツが
地下掲示板サイトになんかに書き込んでるかよ。バーカ！
高級ブランドのスレもたくさんあるぞ
縁がないから知らないんだろうけど
頭悪そう、ぷっ
新しいスレッドを立ててください。
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運営にご協力お願いいたします。
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