0840BT (ワッチョイ 0d10-K+F1)垢版 | 大砲2020/03/29(日) 00:09:16.84ID:IJ2LEbiV0 >>839 そのエンジンが載ったバイクに、都合の良い状態に合わせてあるから。 実用的な用途だと、普段使う低中回転の扱いやすさや燃費などを重視。 スポーツ用途だとレスポンスや高回転時のパワーを重視。 ECUによる燃調マップは、そのエンジンの特性を決める一要素でしかない。 吸気や排気、細かい数値変更など色々と絡んでくる。