バイク通勤・通学の人集まれ!46
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>>640
クールビズとウォームビズでスーツ着ない。
念のため1着をロッカーに入れてあるけど、スーツ仕事の時は車。 釣りバカ日誌のハマちゃんはスーツの上にカッパ着ていたな 自転車専用レーンが面倒くさい
自転車は安全な歩道を走行している
都内と地方じゃ道路事情や歩行者の数が違うのになぁ どこ走ろうがいいけど
深夜に無灯火テールランプなしで、狭い幹線道路等の車道を走ってるキチガイは
殺されたいんだろうなあと思ってる >>648
もちろん、自転車がいたら専用レーンは走らないです
ただ、自分も自転車を乗る事あるけど絶対に歩道を選ぶ
車道を走る自転車乗りはドライバーさんを全面的に信頼してるんだろうなー >>649
昔所ジョージさんが言ってたんやけど 夜間無灯火の自転車のせいで事故したか事故しかけたかで激怒してた
無灯火は論外として後ろにも点滅式テールライトを義務化した方が安全面では良いかもな かもじゃないよ
反射板なんてなんの役にも立たないから
テールランプは義務化してもらわにゃ困る >>651
自転車で車道を走るのが怖いのなら
歩道を走るのではなく、自転車に乗らないという選択をしたまえ 相模原も問題なしだったけど
一応橋の上とかは注意した方がいいかも >>652
バイクは常時点灯だから自転車も義務化しないと整合性がとれないよね
その内、法改正されて自転車も常時点灯の時代が来るかも 自転車の後方への反射板または
テールランプは義務じゃなかったっけ？ 無灯火は困るけど、光軸無視で四輪より眩しい目潰し自転車もそろそろ規制して欲しい 自転車の逆走をもっと厳格に取締りして欲しい
免許の要る乗り物なら、たとえ原付でもそうそうイージーに逆走なんてしないのに
自転車の傍若無人ぶりには呆れてしまうわ 地元の自転車は、ほとんど歩道走行
だから余計に自転車専用レーンが邪魔
せめて優先レーンにできないものか >>668
自転車専用レーンの自転車に原動機付き自転車は含まれない 今日は雨なので電車。
すいてて楽ですけど
座れるほどではありません。 まぁ座れるか？は始発駅にどれだけ近いか？
が関係するかな？ 今、西武池袋線の準急に楽々座れました
ずっとこうだと電車でもいいんですけどね。 冬は私服＋ダウンジャケット
夏は私服（半袖）＋薄い日差し除けの上着 通勤中も労災出るよと言われている
職場で躓いて向こう脛ぶつけてけっこう切って血が出たから病院行けって部長に言われた後
「病院では家で怪我したって言え」
との圧が眼から放たれていたし遠回しにそんなニュアンスで釘を刺された
通勤中の事故もホントに出るのか!? 250MTで通勤の日はソフトプロテクター付の上下
原２スクーターの日はノンプロ 出るけど、保険使ったほうが得ということも多い
自賠責、任意、共済とか色々出るから
入院しても黒字になることが多いね 会社のせいになるのが嫌なだけだよ。0災運動ってあるだろ？
労災じゃない形で医療費出してくれるところはある。
まぁ、、重症なのは知らんけど >>683
ブラック企業でなければ出るよ
俺は右直事故で完全にこちらが悪かったので自賠責と労災でなんとかなったよ ていうか通勤で労災でないようなら完全ブラック
まあブラックじゃなくても労災認定させた結果、バイク通勤禁止になったりはするかもしれんがな 前の会社は救急車来たりしてたのに0災害３年とかでそういうもんだと思ってた
今の会社は会社規則違反のヒールで足首くじいても躓いて打撲も労災
バイク板ネタとしては海外工場内で傘さしながらバイクで人轢いたってのが有った 非正規はあまり騒がない方がいいっぽい
わりとうざがられる
まぁ日本らしいと言えば日本らしいが うちもなんだかんだ理由を付けてゼロ災ということにしてる
流石に救急車来るとアウトだがな
通勤中の事故は通勤災害っていう別カテゴリー >>678
肩肘脊椎胸部に膝踝にフルフェイスで通ってるよw もらい事故で労災はわからなくないが
自爆で申請する奴はアレかなぁ >>693
通勤災害ってのはウチも同じだ。
ただ同じ通勤災害でも
さらに「自損」と「被害」とに区分されている。 在宅勤務中も労災になるからつまらん怪我すんなよって通達きてんだが 名前と言い風貌と言い、宝塚以外の何者でも無いだろ知らんけど
羽生君じゃギャラ高いから頼めなかったのかな？ 交通事故の場合は相手がいるなら第三者行為となり、相手から請求が原則
相手に過失がない場合に労災という事になるが手続き面倒だからな >>698
明日からなのか！
もっと先だと思ってたわｗ(注意喚起トンクス！
来週スクーターの新車納車されるんで
慣らしとネズミに捕まらないようスピード出さんようにするわ
(それにしても金かけてこんなポスター作ってるんだなｗ >>702
自分もそうかなーと思ったけど大阪府のポスターだから向こうなら知名度があるのかな？と思ってみたり
関東在住だし宝塚見ないから知らんけど
まあももクロちゃんも名前は知ってるけど個人名とか知らんしな…
友人がファンだから車に乗せてもらうと延々曲聞かされるから曲は何となく知ってる >>708
緑いじめられてやめたんじゃなかったっけ？(´･ω･`) >>694
>>714
結局自分もプロテクター使うことにしました、出来ればお世話になりたくないけど そろそろ充電の為にバイク乗っておかないとなぁ、、
もう10日乗ってないわ 1か月は大丈夫でしょ知らんけど
2か月はだめだった >>716
転ばぬ先の杖ってことでいいんじゃない？
バイク通勤歴20年だけどお世話になったのは1度だけ、軽傷で済んだし損はないでしょ。 冬はなにしてないけど夏は胸部と脊椎プロテクターしてるわ
通勤GPはまじで危険 >>712
おっさん連れてりゃ、そりゃ距離置くわな。 通勤バイクだが、車に並んで待ってるとしょっちゅう原チャが恐ろしい速度で真横すり抜けていくから、毎回ビクッとなる
車乗ってて横すり抜けられるより、鉄のフレームに護られてない分？余計ビビる バカスクならバカみたいなバカ音出して走ってるから、結構遠くから音聞こえるだろ？
真横に来るまでわからないのはおかしい >>722
バックミラーとかで気付いてない時にすぐ真横抜かれるとビクッとなるよね
特に片側2車線で右車線に余裕あるのに
わざわざギリギリの真横抜いて行く車やバイクには憎悪してまうわ(´・ω・`) ちんたらじゃなくても片側一車線しかなくても無理矢理抜いてくる奴いるんだよ。 >>726
車に並んでるわけでしょ？
ポジションの問題ない？
例えば車線中央で待ってるなら、車列をすり抜けるバイクとの距離は充分あるワケで。 >>722
いい悪いは置いといて、宗教上の理由ですり抜けが封印されてるなら俺は車で行くwww なんか無駄に絡まれてる人いるけどどのポジションだろうが無理矢理抜いてく抜かなきゃ死ぬ病にかかってる奴いるしわざとなのかアホなのかそう言う奴はギリギリ抜いてく >>727
ポジション関係ないよ。キチガイなドライバーけっこういるよ。 すぐに追いついて横をすり抜けて前に出るんだから
抜かしてく車はアホだよなｗ
通勤時間帯の原二は最強なのに。 通勤を原付二種でやっていた時代
俺と先行車両との間にスペース無いと猛スピードで追い付き並走してきてじりじり寄せて来る車がけっこういた
怖いから引いて入れてやると今度は路肩ギリギリ寄せて信号ですり抜けされないようにブロック
250ライトスポーツ(笑)にしてからは減ったけど雨の快適性を考えると原付二種(スクーター)は最高だったな >>732
路肩ブロックいるよな。
まあその分、右がガラ空きなんで構わんけどｗ >>730
>>722さんはバイクで、車列に並んで渋滞を待っていると理解してるけど、仮に車線中央にいるなら、左右をバイクがすり抜けてく分には(前後の車がブロックになるんで)「アホがいるな」程度じゃないのかね？ >>733
左から追い抜きできないなら右から追い越せば良い…たしかイエスさんが言ってた気がする 5-6時ごろの都心に向かう道はいつもの半分程度、
帰りはいつもの3割程度だった >>732
＞スペース無いと猛スピードで追い付き並走してきて
じりじり寄せて来る車がけっこういた
バイクに抜かれるとバカみたいに飛ばしてくる車居るよね？
通勤時間帯の混雑した道路では大して意味無いのに！
あと、
大バカな車、
３車線以上の道路で中央と右車線が混雑による渋滞又はノロノロ運転中の場合、
バイクが左側レーンに車線変更して先行しようとすると
一部のバカな車も後を付けてくる。
だがしかし！
左側レーンってたいてい路駐の車両の駐停車中が非常に多い。
バイクはそのままスリ抜けて行けるが、車は仕方なく
右の車線に戻るしかなく、急ごうとしてバイクの後を付けても
結局あまり意味が無かった、という。
朝ラッシュ時の混雑した道路で車がバイクと同じように走れるわけ無いのに。
＞路肩ギリギリ寄せて信号ですり抜けされないようにブロック
これもバカな車の運転手がやりがち。
735のレスにもあるが、
右側から抜けばどうって事は無い。
＞原付二種(スクーター)は最高だったな
大都市の通勤時間帯で
混雑した道路ではほぼ無敵かな？
250のビグスクから買い換えようか・・・・？と思ってる。 なんていうか
被害者顔してるけどさ
スリ抜けしてまで前に出たのに、ちんたら走るのマジやめて？
車に追いつかれるってよっぽどちんたら走ってないと無理だろ
ほんとちっとは頭使ってくれよ…頼むわ き〇がいみたいな猛スピードでギリギリ真横を抜いて行くドライバーは居るんだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
