二輪免許取得日記 [教習所編] part436
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part435
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1576364662/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れてくださいね。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>528
これまでの教習加味してたまたまって判断だったんだろ
出来ないまま通した方が検定料分儲かるからカモられてる可能性も無いこと無いが 波状路が絶望的なくらいできない
まっすぐに走れない >>532
波状路は考えない方がうまくいくこともある
速めのスピードで進入して、途中で速度を継ぎ足す感じ
目線は水平前方、ガタガタをは見ない >>532
センスがあれば真下見ながらでもできる
頑張れ! いきなり梯子は難しい人がいるかもしれないね
段差に乗り上げる時のバランスの取り方教えないでいきなり多段だものねw 初めて波状路やったときは内臓揺さぶられるようなケツへの突き上げで
「お、あ、あ、あああああ」と声が出たわ スタンディングて膝柔らかくして一本橋と同じように真っ直ぐ侵入したらたいしたことない
あとはかすらせる程度の半クラに固定してトロトロ進んで山にあわせて適当にアクセルあおる 課題の難易度は人それぞれだね。
自分は一本橋が鬼門だったけど、
クランクだったり、波状路だったり。
クセがあって面白い。 横からすまんが 半クラ固定 って意識すると逆に難しくなる
基本クラッチきって前に進まなくなったら半クラにするのがいい
とにかく感覚だ 頑張れ! 波状路での最大の敵はエンスト
そこさえ気を付けてればだいたいクリア >>532
アクセル一定半クラ一定で前見て突っ切れ
腕は突っ張るな モトクロスでコース練習する人は缶コーヒーを潰さずに
前後輪とも通過することが出来ないとコースにはいれない
って参加者が多い時代には振り分けられたねw
理由は簡単さ 練習中に転倒した人を踏む時に
ブレーキかけたりアクセル全開にすると肉が削れる
波状路にもやさしくしてあげてw 波状路初めて走ったとき人生の中で一番腰が引けているんじゃ無いかと思うくらいヤバい状況だった コブを乗り越えるときだけスロットル解放で、すぐオフにしないと 普通二輪の教習で一回だけCB400で波状路を体験でやって簡単に出来たけど大型バイクでやるとやっぱり難しいですか? タンクの上に乗って、適当にブンブン回して
れば良いんじゃないの?
卒検もそれで受かったよ。 >>545
クラッチ切るとつなぐまで間があるから基本半クラ。 二段階目の見極めでもう5回も落ちた
自分道路に出ちゃいけないかもなぁ 安心パックをケチったから追加料金巻き上げられてるとか内科
出来てない自覚あるなら救いようが無いが 今日卒検受けに行ってくる。何か緊張でよく眠れなかったから、上手くできるか心配だ。 >>561
緊張と睡眠不足でぼーっとするだろうから
深呼吸と全身のストレッチ忘れずに
頑張れ >>560
安心パックで入校したよ
入ってなかったらどんだけ金とられてたかな >>560
ウチは無かったぞ
早く卒業してくれってスタンスだった 大型の安心パックなくて、2段階見極め手前で(それまで一度も指摘なく、タイムも切ってたのに)スラロームアクセル煽ってないからと落とされた。売上嵩上げのためか、コース内をボード持ってうろうろしてるスーツの奴いたから、そいつのせいか。 >>567
スーツの人は公安の奴らじゃねえの?
その人たちの手前落とさないと不味かったとか 小型ATから普通自動二輪に限定解除に行ってるんだけどまじできつい…
はじめてMTなのに進行段階と周りとのレベルがあってない感がすごい
普通自動二輪AT限定から限定解除は5コマとか無理ゲーだろ 大型持ちだけど、逆に5時間でスクーターやれって言われても苦労するだろうね
でもまあ、ちょっと慣れてしまえば、スクーターより乗りやすいと思う
ニーグリップの有無なんだけど、とにかくわからない、納得いかないことは納得いくまで指導員に説明を求めることと、頭で理解することと身体的に慣れることは別なので、もし時間がかかっても必ずできるようになるので頑張ってください >>570
必要ならとっとけばいいよ
大人なら自分で判断してくれw >>570
必要になったらまた貰えるから捨ててOK >>571
僕と同じですね。
8時間のところ21時間乗ってます。
つまり13時間オーバーですね。
さすがに大分自信がついたので、
11日火曜日に検定受けます。 >>577
実績がすべてだろうけど、人それぞれだからenjoy。 安心パックの普通二輪の時は、落として欲しかったなー
落ちれば良かった
いまクランクやS字やりたくても場所がない
河川敷は秋の水災で閉鎖されたままだし >>574
フルカウルのバイクに乗りたいし、何より学生のうちに取らないと時間が厳しいかなと
>>577
そんなにオーバーしてるのか、、、やっぱりMT特有のクラッチ操作だったりリアブレーキが難しい?自分は坂道発進とスラロームが苦手で苦手で…
>>572
ありがとう……ニーグリップは特にスラロームやクランクのときに言われるなあ
ストレートで行きたいからマグナ借りようかなあ
とにかくATの要領でアクセル開けるとめちゃ回転数上がって、それにビビってクラッチ操作やブレーキが大味になっちゃうんだよなあ
みんな本当に8コマでいけてるのか… MT特有の操作が苦手ってんなら50tのMTで練習すりゃいいかもね >>581
たしかに遠心クラッチとは感覚は全く別物だね
車体感覚以外に、そこも要注意点だね >>582
昔ジャズって50のMTを使ってたなぁ
今でも50のMTってあるのかな >>581
小型二輪ATの時から一本橋落ちまくり
でした。
現在は成功率100%です。
あと左折時にもっと減速するよう
指摘されたり、キープレフトを心
がけるようにしています。
ただ、新たにバイクは購入せず
これまで通り原2スクーターに
のりつづけます。 >>583
むしろ車体感覚は外周走ってるときは普段PCXに乗ってることもあって体重かけて曲がるのとかは怖くないんですよねえ
それに対して複雑な操作が脳内で処理が追いつかない感じがあるのでイメトレ頑張ります
>>587
そうなんですね
自分は一本橋は半クラでいけばむしろスペイシーより簡単くらいに思えたので人によって苦手とする項目は違うんだなあ
次の最後の通学で卒検のコースを通るらしいので減速気をつけます cqr250rrにジェットヘルメットって変ですかね 女とチビ男が前に来るとコケまくって道が詰まってマジで邪魔
俺まで練習不足になんだろコラ >>589
変じゃないけど安全面からフルフェイスお勧めします >>582
でも最早希少種でしょ、カブはギアチェンジするけどクラッチワーク無いし。
一発試験スレでMTの原付使ってて大型二輪の一発試験に合格した人が
いたから、相当実践的な練習になるのは確かだけど。 >>589
フルカウルにはやっぱフルフェイスが似合うよ
自分も新しくフルフェイス買った >>589
cqrなんて知らんと思ったけど、もしかしてCBR?
ならジェットはヘン。だと思うけど。個人の感想。 >>589
変じゃないよ
ニーハンにジェットなんてたくさんいる
好きなのかぶれ CBRかまでは見てないけど半ヘルで400以上に乗ってるのを見たことある よくいるじゃん50ccのスクーターですかなみの半ヘルのCB400SFとかの400ネイキッド ワイはEX-zeroデオフっぽいツバ付きでクルーザー ヘルメット義務化の時ヘルメット規格の法整備してないから
JIS規格も製造者責任の制限事項も強制力が無いみたいね
でも命を守るものには金を惜しまないほうがいいよw
レース見てても大して怪我してないのを見ると
あのくらいの装備はしたくなるね >>589
250とは言ってもSSの部類だから、フルフェイスがええと思うよ。 CQRってなんか知らんけどCBRじゃないかもしれんぞ
オフロードかもな笑笑 SSってなに?
サービスステーション? ガソリンスタンドのこと? ドゴッ
( '-') 、(;´д`) >>610
ノ、 )= 三 )n ) Σ
〉 / / 事故の怖さも解らずにリード工業のフレア柄半メット被ってる奴がいるんですよ〜
な〜に〜!やっちまったな〜!!
↑自分ですw コロナより米国インフルの方が何十倍も死んでるしな
そもそもここはバイク板 季節性インフルの致死率は0.1%だから日本で1万人アメリカで3万人は平常運転。 ちょっと聞いてくれ!
一本橋乗り上げに失敗して、大幅に左右にふらついて
態勢を立て直そうとするも最後まで蛇行して何とか
切り抜けた。
結果、不合格。「あんなにふらついたら、落下扱い。足も開いてたし・・・」
いや、あんな状況でニーグリップも何もないだろ!落ちないで切り抜けただけ
十分偉いんじゃね?
減点(大)で、ギリ合格でいいんじゃね。ぶっちゃけ、どうなの? >>623
まあ、良くも悪くも裁量が認められてる部分ってあるしな
納得行かないのもわかるが、しょうがない
諦めて気持ちを切り替えよう >>623
そんな状況作ったのも自分だから
次頑張れ なんかすごいクラッチ繋ぎづらい個体ある気がするの気の所為…?いつもと同じ感じでクラッチ離したらエンストしまくって恥ずかしかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています