二輪免許取得日記 [教習所編] part436
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part435
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1576364662/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れてくださいね。
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のび太がドラえもんに畳の縁の上を歩けるか？と言われたら難なくできたが、
同じことをブロック塀の上でやろうとしたら見事に落ちた
畳の縁よりも広いのになぜ？と言われてたな >>462
普通はやらない事をやってどうするんだよ 大型二輪免許中高年コース
↓
暇を持て余した中高年がライテクを語る
でええやろ
まじで
アホかお前ら
皮肉じゃねーぞ
場を作って、場で語れ
それでも聞きたいやつは「暇を持て余した中高年がライテクを語る」を、若年層でも見に来るって >>462
ブロック塀の上を歩いてるとブロック塀が倒壊する可能性ありからやめとけ 新型肺炎流行ってるけどレンタルヘルメットなんて一発濃厚接触だよな フルフェイスなら危ないけど、教習所のはだいたいジェットやろ
用心するのは良い事だけど 単に教習用ならホムセンのどうでもいい安い奴でいいしな。
まともに使うつもりならまともな奴買うべきだけど。 >>469
うちはジェットとフルフェどっちでも良かったけど
女性は必ずフルフェにして下さいと注意書きがあった。 10日なんて余裕余裕
もし落ちても卒検は次があるさ
俺は冬前に免許取ってバイク買ったが
かれこれ１ヶ月以上乗ってないし
春になって公道出るのが今から不安だぜw あと1ヶ月もしたらパン休(パンデミック休暇)に入るからガラガラの道路を走り放題だぜ！
ガソリンは今のうちに満タンに 12月にバイク買って毎日通勤で使ってる。運転用の靴やら社外ミラーやらマフラーバンテージやら
エアークリーナーやらキャブのジェットやらなんやかんやお金使いまくって貧乏になりそうｗ
ミラーはスカルハンドミラーとか言うの付けてみたｗ今度タンクのエンブレム外してブレイクアウトの
丸型メダリオンエンブレム付けたいなぁ〜と思ってて今メルカリとかヤフオクでいいのないか探してるw 卒検までの日が空く影響は、その人の環境にもよるかな。普段バイク乗ってる人も居れば、全然乗って無い人も居る。 >>481
ブラックジャパンがそんな休みをくれるとは到底思えませんねぇ
>>483
中免なんだ
車はほぼ毎日運転してるからいざ公道！ってなってもある程度余裕あるけど >>482
社外ミラーやらマフラーバンテージやら
エアークリーナーやらキャブのジェットやらなんやかんやお金使いまくって貧乏になりそうｗ
お金ないんだね(哀) 卒検まで2ヶ月空いたがとれた
10日くらいならなんとでもなる 卒検落ちた・・・
クランクで足着いてすぐ態勢を立て直したんだけど
中止に該当したらしい。
このスレで軽く足着いたくらいだったら減点で済むとか
見たんだけど、どうなの？ 軽いふらつきなら減点で済む
減点累積で中止か、転倒扱いになったんだろう >>487
軽くの程度を文章で伝えるのが難しいが
足つきと接触はだいたいどこも厳しく取られてるようだ >>485
そういうこと。結構３Kが酷いとこで働いてるんだけど
給料は安い。仕事の対価に合ってない。
入札して仕事を取るタイプの職種で市役所の下請けで働いてて
めっちゃコキ使われる。ただし残業は一切無い。17時過ぎ必ず
定時で帰れるけどｗ えっ、やっぱり減点で済むの？
中止じゃないんだったら、何で不合格なの？
累積云々とか言ってなかった。
どうすればいいの？不合格取り消して貰えるの？ 以前、教習所で地面を蹴って体勢たてなおすのは大丈夫だけど
べたっと足ついたらアウトって言われたな
足ついてすぐ体勢立て直したってのは結構な時間接地してるだろうし駄目かと
あといくら抗議しようと判定はくつがえらんよ 俺もクランクで一瞬足付き→合格だった
ふらつき減点だったと講評で指摘された >>491
残念ながら判定は変わりません
その事実を受け入れ次に進みましょう >>487
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf
PDFファイルの10ページ、印字の9ページ
○ ふらつき 小 10点減点
(1) ふらついたとき
(2) バランスのくずれをたて直すため、足を接地したとき。
・ 屈折コースの入口から出口までの間における
それぞれ１回の足の接地については
左欄第２項第２号合は適用しないものとする。
○ 転倒 危 （ 検定中止 ）
バランスを失い 車体が横倒しになるのを防止するため、
足を接地して支えた場合
○ まとめ
クランクでの１回までの足付き → 問題なし
ふらつき 小 → 10点減点
転倒を防止するため足をついた → 危険 → 検定中止
どれに該当したかは、そこに居た人でないと分からん
まあ、次回に向けて立て直せ 軽くバランス崩して一瞬足を付くのはセーフ
転倒回避のために思いっきり足付いて車体を支えるのはアウト >>481
携行缶10L×2位は用意しといた方が良いんじゃね？ > 携行缶
警察の許可いるとかいって売らないんじゃないｗ 肺炎患者がバイク乗り回すのかよ？自分も辛いだけやし周りも迷惑やから病院行ってこい 電車の方が遥かにやばいでしょ
通勤ラッシュであんなに密着してんのに コロナ肺炎患者はいきなり病院に行ったらいけないよ
心当たりがあるなら事前相談して隔離されてよね もうそのレベルじゃないと思うよ
アメリカは中国行きも中国からも明日の0時から行き来ブロックするって
50年ぶりの厳戒態勢 >>500
除雪車やスノーモービル、オフ車や草刈り機も携行缶使うからそれはないわ ガソリンを携行缶で購入される皆様へ
危険物の規制に関する規則の一部を改正する省令（令和元年総務省令第67号）が公布され
令和2年2月1日より消防法で本人確認等が義務付けられました
って記事があった
条例で禁止する動きもあったねテレビは結果を報道しないからわからないｗ >>487
足で縁石踏んでなかった？
縁石踏んだら脱輪扱いで中止になるけど >>507
てか、そうなるとエンジン発電機も殆ど使えなくなるしな。
バイクの燃料タンクからは簡単に抜けるが。
そいや、バイクだとセルフで燃料注入口に突っ込んで放っとけば
ほぼ満タンまで入ってくれるんでなくて、そこから上げて
目視しながらチマチマ入れてやらないと満タンには入れられないのよね。
つくづく車中心に何でも作られているもんだなと思った。 軽トラみたいに給油高が低い位置にある車もノズル突っ込むと満タンにならない 除雪機用に携行缶で買いにいったら
免許証確認と住所、氏名、使用用途書かされたよ うちのバイク盗難防止ついててノズルが数センチしか入らんわ >>515
ああ、あの入り口の金属の棒みたいなの盗難防止か、
ロックあるんだから意味なくないか？ クランクで足つきまくったのに見極めが貰えてしまった。これで卒検に挑むのは不安で仕方が無い…。 >>517
見極めは100% OKじゃなくても通るもんです
私は波状路でそれまでしたことなかったエンストしても見極め通りました
卒検はドキドキでしたが合格できました
だから大丈夫ですよ >>517
俺もそうでしたよ？クランクとＳ字は普通にできたけど
1本橋と急制動がぜんぜん駄目だったのに普通に見極めもらっちゃって
おいおい・・・正気かよｗって思いました。ただ不安のまま卒検は厳しいので
卒検前に1日だけ追加教習を受けてとことん練習させてもらいました。 >>491
卒検時に説明あると思うけど、単なる足がついただけなら減点（俺が通ってたところは2回で減点）で済むけど、バランス崩れて足で無理やり支えて転倒防いだときは一発アウトだと
セーフにすると力が強い人が有利になるとかで
まあ足がついていいときは停止時だけって思わないとだめよ >>517
見極めってのは各課題を「10回やって5〜6回出来た」でも貰えちゃうんだよ
勿論卒検は1回勝負、ガンバレ！ 卒検前に集められてコース内の減点や一発アウトの細かい説明とか無いのかな
行ってた所はみっちり説明された後に検定やったけど 足つかなきゃ立て直せないくらいバランス崩したんだろ？
普通に考えてアウトやん
バランスなんか崩れてないけど何の理由もないけどなんとなく足ついてみた
とかなら減点で済むだろうけど あと、パイロン接触も足つきと似たようなもんだな
ここのスレとか見てると接触小なら減点ですむみたいに思いがちだけど
まぁ確かにそれは間違いではないけど
じゃぁどこからが大でどこからが小なのかってのを判断するのは検定員なわけで
おそらくだけどその境目はこういうスレから受ける印象より厳しいだろうね クランクでパイロン倒して凹んでた50代おばさん、無事合格してたw甘すぎワロタ 昨日見極め。 検定コース3週走って、
クランクで2本のパイロンなぎ倒す。
スラロームでパイロン衝突。
一本橋 半分で落ちる。
一回もまともに走れなかったけど、水曜卒検申し込んだ >>528
これまでの教習加味してたまたまって判断だったんだろ
出来ないまま通した方が検定料分儲かるからカモられてる可能性も無いこと無いが 波状路が絶望的なくらいできない
まっすぐに走れない >>532
波状路は考えない方がうまくいくこともある
速めのスピードで進入して、途中で速度を継ぎ足す感じ
目線は水平前方、ガタガタをは見ない >>532
センスがあれば真下見ながらでもできる
頑張れ！ いきなり梯子は難しい人がいるかもしれないね
段差に乗り上げる時のバランスの取り方教えないでいきなり多段だものねｗ 初めて波状路やったときは内臓揺さぶられるようなケツへの突き上げで
「お、あ、あ、あああああ」と声が出たわ スタンディングて膝柔らかくして一本橋と同じように真っ直ぐ侵入したらたいしたことない
あとはかすらせる程度の半クラに固定してトロトロ進んで山にあわせて適当にアクセルあおる 課題の難易度は人それぞれだね。
自分は一本橋が鬼門だったけど、
クランクだったり、波状路だったり。
クセがあって面白い。 横からすまんが 半クラ固定 って意識すると逆に難しくなる
基本クラッチきって前に進まなくなったら半クラにするのがいい
とにかく感覚だ 頑張れ！ 波状路での最大の敵はエンスト
そこさえ気を付けてればだいたいクリア >>532
アクセル一定半クラ一定で前見て突っ切れ
腕は突っ張るな モトクロスでコース練習する人は缶コーヒーを潰さずに
前後輪とも通過することが出来ないとコースにはいれない
って参加者が多い時代には振り分けられたねｗ
理由は簡単さ 練習中に転倒した人を踏む時に
ブレーキかけたりアクセル全開にすると肉が削れる
波状路にもやさしくしてあげてｗ 波状路初めて走ったとき人生の中で一番腰が引けているんじゃ無いかと思うくらいヤバい状況だった コブを乗り越えるときだけスロットル解放で、すぐオフにしないと 普通二輪の教習で一回だけCB400で波状路を体験でやって簡単に出来たけど大型バイクでやるとやっぱり難しいですか？ タンクの上に乗って、適当にブンブン回して
れば良いんじゃないの？
卒検もそれで受かったよ。 >>545
クラッチ切るとつなぐまで間があるから基本半クラ。 二段階目の見極めでもう5回も落ちた
自分道路に出ちゃいけないかもなぁ 安心パックをケチったから追加料金巻き上げられてるとか内科
出来てない自覚あるなら救いようが無いが 今日卒検受けに行ってくる。何か緊張でよく眠れなかったから、上手くできるか心配だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
