二輪免許取得日記 [教習所編] part436
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part435
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1576364662/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れてくださいね。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured chmateにこんな便利な機能があるなんて知らなかったよ さ〜！あと少しで教習所再開ですよ！！ちゃんと予習・復讐できてますか？？
教官が誰1人休めないくらい予約を埋めてやってテンテコマイにしてあげましょう！！
追加教習もガンガン入れて練習しまくりましょう！そうすれば卒検楽勝ですよ！！
バイク乗り始めたけどめっちゃ楽しすぎて毎日ハッピーですよ！！マジで！！
皆さんも早くバイクライフを一緒に楽しみましょう！！ 補修行ってきた。正月だから人少ないかな？
と思ったら、いつも以上の人数で
一本橋集中してやらせてくれと、とても言える状況ではなかった。
今日も失敗したし、明日もきっとダメだろう＼(^o^)／ オワタ >>10
そういう時の為にも免許センター傍の教習所は使える
1時間4000円くらいで一本橋だけを受け放題
もちろん混んでなければの話だけど >>10
新年早々お疲れ様。
落ちるかもと思って乗ると体がかたくなって落ちるよ。
リラックスして大丈夫だと自分に言い聞かせて頑張れ！ 自分もそのタイプでした！1本橋来るとなぜか上半身がガチガチになってしまうｗ
1本橋の停止線の20cm手前で止まって深呼吸、少し前かがみになって運転してみてください
ガチガチだったからだがほぐれて腕でバランスがとりやすくなります。後は視線を入口と上ったら
なるべく遠く見ながらアクセルを強めれば渡りきる事はできるようになると思います。
練習でほとんど失敗してた自分でも卒検は1発で乗り切れたのでやってみてください！！ 一本橋は遠くを見ながら
鳩ポッポを口ずさめるんだ。 得手不得手は人それぞれ、だからどう課題をクリアし、卒検合格かを考え免許取得。 WBの二宮先生が言ってたよ？構内全員に聞こえるくらいの大声でおりゃぁ〜！！！！！
って叫びながら渡れば簡単に渡れるってｗそれもやってみてくださいｗ
ちゃんと構内全員に聞こえる大声でおりゃぁ〜〜〜！ですよ！卒検のときもそうしてください。
そうすればその教習所のレジェンド(伝説)になれます！！ｗ 上半身力入るタイプの人は橋に乗ったら、肩をぐっとあげて、脱力するといいよ 免許取って2年経つけど
一本橋をクリアできる自信がない なんとか普通免許一発合格したけどここに来て大型乗りたくなってきた
未経験者がいきなり大型って取れるもんなんですかね？ >>22
てか、そもそも未経験者が運転出来るようになるための施設だし…。 原付も乗ったことない俺が大型二輪ダイレクトした。教習所が激甘なせいか一度も課題タイムクリアしてないのに補習なしの卒検1発。頑張って！ なんだ？この教習所ｗｗクズじゃんｗｗ電車乗らないといけないけど割りと近いｗ
できて当たり前とかｗ舐めてんだろｗｗ金を頂戴しておきながらでかい態度しか取れないの？？
こういう教習所は潰れてくれればいいのにｗｗマジでｗツーリングのエリートでも作るつもりなのか？ｗ 一本橋ができなくて卒検落ちて、次がラストチャンスだ！
と何度か書き込んで大騒ぎしていた者ですが、
無事、二度目で合格しました。
皆さんの叱咤激励、アドバイスのおかげです。ありがとう！ オレがちんしこ絶って願掛けしてたからな
まぁ合格するわけや >>23
規定時間内に“出来る様になる”が免許取得の最低条件です
本来なら十数時間も練習しておきながら何回も落ちる様な無能に免許を与える自体が異常なんです >>33
>規定時間内に“出来る様になる”が免許取得の最低条件です
初耳だけど、そういう条文なり通達なりがあるの？ >>28
おめでとうございます！！やりましたね！
楽しいバイクライフを一緒に楽しみましょう！！ >>35
ある訳ないじゃん。そんなんあったら最初っからギア付き原付乗り回してた奴と
自転車も乗った事無い奴は時間的にも別メニューにしないといけなくなるけど。 >>40
それ！、採用して欲しいね
ズブの素人と同じ基本料金とか無駄過ぎ
免許取消組だって居るんだからさ 自信のある取り消し組は直で試験場行くんじゃないの？ >>43-44
それでも本音と建前の使い分けは出来るだろ >>44
それ俺やった、止まらずに逃げたけど(笑) 平成に限定解除し免許取り消され、罰金も払わず逃げて試験場で再取得した人居るね 強風の中の卒検、無事合格しました。
急制動は向かい風でスピード足りず、やり直し。
一本橋は7秒で駆け抜けました。 >>52
>>53
大型です。一本橋、よく落ちてたんで、終わってホッとしました。
ありがとうございます。 何気に二輪と四輪、原付普通二輪大型二輪と普通準中型って初心運転期間って個別に進行するのね。
上位免許取得によるキャンセルはあるけど。
違反しなけりゃ問題は無いとはいえ、面倒いな。 >>55
少し前に大型二輪取ったけど初心運転期間なんてまるで忘れていた
軽い違反2回やったてもアウトだな
初心運転者講習を受けた人あるの？ 1日で終わるのか？
再試験って何やるの？ 教習所の技能免除は無くなる？ >>57
初心者運転講習を受ければ1日7時間2万円です
それを受講しければ再試験該当者となり運転免許センターで学科、技能試験を受けます
不合格は取り消しです 1年以内に違反してしまったら、1年過ぎるまで乗らない方がいいみたいだな 大型とっても１年は普通２輪に乗ってればいいよ
っていうふうに説明された気がするが
安全確認を怠らないから覆面も白バイも余裕ｗ 免許人口の56%(約4000万人)がゴールドなんだからまず捕まらないよ >>57
再試験って試験場の一発試験相当みたいだから、そうなってしまうと
あんまメリット少なそうだな。
現実に公道でずっと乗ってたアドバンテージはあるにしても。 いやそれ以上って聞いたけど
まぁ地域差有るだろうが >>64
基本的に違反しない運転をするのが前提
その上で違反しているので、違反者として見られます
この違反者が公道を走行して良いか否かの試験なので厳しく見られる傾向です
道路交通法は危険を防止、交通の安全と円滑、交通に起因する障害の防止することを目的としているので、それに反する行為をした者
初心運転者講習を受講しない、講習を受けても初心運転者期間が終了するまでに違反を繰り返し、守ってねと言う事を守らない、守れない人を信用し信頼出来ますか？
それでもラストチャンス上げるから証明してねって試験です >>66
道交法を理解してない人間が道交法持ち出すのやめてもらえませんか？
見てる方が恥ずかしいです 単に試験場は教習所に比べると厳しいよ、というだけの話でしょ
道交法関係ない 罰金や欠格期間など違法行為に対するペナルティを与えることと、同一試験場で審査の基準をかえるということは別の話
それこそ道交法の主旨に反する 道路交通法関係ない？
初心者運転期間中に道路交通法違反したことにより最終的に試験するって話だから関係あるじゃん >>70
同一試験場で評価基準がかわるかどうか、だよ 試験場でも教習所でも採点基準は同時期であれば同一で明確になっている
正し基準に対し判断するのが人で人により差がある
これが最も重要 >>72
同一試験場同一検定員で免許取得時の試験と再試験で検定員の判断が変わる
君はこう主張してる
本当にかわるの？ >>73
同一検定員かどうかは判断出来ないけど、検定員が変われば人による差があるということ
厳しく見られる傾向であって、合格出来ない訳ではないから合格基準に達する運転すれば良いと思うよ そもそも違反しなければ良いだけで、それでも違反してしまったのなら講習受ければ良い
根拠は分かりませんが試験はほぼ合格出来ないとも言われてるので、違反しない運転するのが望ましい >>75
一発試験と比べて採点基準がかわるの？
教習所とは違うという話じゃなくて？ >>76
一発試験と同じレベルになるので教習所の卒検のようにはいかない
だから違反しないようにしよう
これならわかるけど、一発試験よりも判定が厳しくなると君は言ってる
本当なの？ 初心者運転期間に対する再試験の採点基準が違うと言う事は聞いた事無い
厳しくなる傾向であって厳しい訳では無い
試験場１回目の試験で確実に合格できる運転出来るなら問題無いと思うよ
２回目の試験は無いし 厳しくなる傾向があるの？
教習所の甘めの判定で受かった人たちが混ざるから一発試験より合格率が低く出る、とかじゃなくて、一発試験と比べても厳しい傾向があると言われてるの？ 教習所は甘めなの？
採点基準は同じなのに？
人による差がある事を認めてるね
それが答えでしょ
理解してるじゃん そもそも講習受けなって
それでとりあえず試験受けなくて済むのだから
それでも違反を繰り返し試験確定の人が試験場で合格出来無いとは言わないけど、１回の試験で確実に合格出来ると判断出来ない >>81
人、というか一発試験か卒業検定かで判定が違うというのはよく聞く話
同一免許の一発か再試験かで判定が変わる傾向があると君は言った
だからそれを聞いてるんだよ
他人の話をちゃんと聞こうとしなかったり、話をすり替えようとしたり、都合が悪くなったらトンズラかましたり、そういうことをしたいわけじゃないよね？ >>82
違反したなんて話は誰もしてないよ
本当に他人の話を聞いていないんだねぇ 立場(教習所、試験場)で判定が違う(人による差)が有るなら、試験場で立場(一般試験者、違反者)で判定が違う(人による差)が有っても疑問に思うこと無いよね
人による差が有るのを理解してるのに傾向を理解できないのが疑問
講習受けない人、受けても違反を繰り返して試験受ける人と、違反していない人を同じ感情で見られる？
この人違反したんだ、試験受けるんだって感情全く無い？
見られるなら他人に対し興味関心が無いと言う他人事の話
興味関心が無いなら放置しておきなよ
困るのは試験受ける人だし >>84
一言もそんな話してないってw
お前が勝手にそう判断してるだけ
誰か初心者運転期間後に試験受ける話してたか？
初心者運転期間面倒くさいって話から始まってるだけだぞ >>86
じゃあ、
>そもそも講習受けなって
これは誰宛？ >>85
傾向があるかどうかを聞いてるんだけど
何故違いがあるのか、その理由は納得いくものなのか、を問うているわけじゃない
一発試験と再試験で判定に差がでるでる傾向はあるのか
Yes/No
Yesならば誰がそう言ってるのか
２点質問だ
返答頼む >>85
>講習受けない人、受けても違反を
>繰り返して試験受ける人と、違反
>していない人を同じ感情で見られ
>る？
>この人違反したんだ、試験受ける
>んだって感情全く無い？
俺は君の発言の根拠を聞いてるのであって、俺が再試験者にどういう感情を抱くかとは全く関係ない話
話をすり替えないでくれる？ >>87
誰にも宛ててないよw
初心者講習受ける、試験受ける人居ないしw 採点基準は同じなのに教習所は試験場と比較して甘めな理由を自分で考えれば良いんじゃない？
ここ迄書いても理解出来なさそうだし、他人に教えてもらっても理解出来なければ意味が無いよw
少しは自分で考えようねw
そもそも傾向だって話も理解しないとねw
根拠は不明だが合格率が低いと言う話もある
違反する者が居るのは事実だけど、賢い運転してくださいと指導される事もある
違反しない運転ではなく賢い運転と言う事をどう捉え、それを信じるかどうかは貴方次第ですw
私はそう思わないって選択もあるからw
頑張ってねw >>91
君に教えてもらおうとか考えてるわけじゃない
君の発言の根拠を聞いてる
言ってることが理解できてますか？
で、
一発試験と再試験で判定に差がでるでる傾向はあるのか
Yes/No
Yesならば誰がそう言ってるのか
返答頼むわ おまいさんらスレチ
免許取得(教習所)やぞここ
ケンカするなら他所でやってくれ 誰か二人の為にバトルステージスレを作ってあげて
俺は関り合いになりたくないから無理 >>91-92
おまえら2人とも電話番号教え合うなりスカイプ通話に切り替えるなりしたらどうだ
そっちの方が効率も上がるし互いにメリットあるだろ 文章の癖からも、このやり取りしてるのいつも同じヤツっぽい。
てかいい加減余所でやれよハゲ もう両方NGにぶちこみましたのでノー問題です(´・ω・`)b >>95
NGいれればいいし、振りたい話題があるならドンドン振ってくれ
ヤメロとは言わないよ
>>96
うるせー、ハゲ
>>97
君が正しい
もう見えないだろうけど
>>98
それで？ もう大丈夫だ、大型二輪の卒検にギリギリ受かった私が来た ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
