HONDA PCX150 Part84
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売 →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売 →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part83
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571803820/ ◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 2400円/年 3600円/年
自賠責保険 7,500円/12ヶ月 8,650円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。
注意事項
当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。
この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「アスペ」「アンチ」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「細ちん」認定（意味不明）する特徴があります。
また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。
このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。
補足
いかにも知能が低そうなボキャ貧・粘着即レスのレッテル貼りが連呼バカの得意技です
牛丼･嫉妬･細ちん連呼バカの生態：
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
特に不具合に関する報告を条件反射的にアンチの嘘情報と決め付け、写真を要求する性質がある。
そして知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。
なおこの人物はバイトを解雇された無職でPCXも所有していないことが過去スレで発覚している。
現行PCXの特長
１．容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
（平均燃費計も標準装備）
２．穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
３．ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
４．ナビやスマホ等の取付に便利なパイプハンドル
５．シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
６．取り回しやすい小さめの車体でありながら大径14インチホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
７．あれば安心のハザードランプ装備
８．バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
不要時はOFFにすることも可能
９．自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10．優れた静粛性
11．軽いスロットルで長時間連続走行時の右手の疲労を軽減
12．左右どちらでもハンドルロック可能
13．３代目PCXではついにスマートキーを採用。ますます便利に
KF30の燃料計情報
オーナーズマニュアルの燃料計についての説明（15ページ）に
「マークが１つ（E）だけ点滅したときの燃料残量：約1.3L」
と書かれているが、これは間違いである可能性が指摘されている。
実際には、マークが１つだけ「点灯」したときの燃料残量が約1.3Lであって
「点滅」したときはもっと少ないと考えておかないと、思わぬところでガス欠して
立ち往生してしまう恐れがある。
ちなみにKF18のオーナーズマニュアルの場合は、
「マークが１つ（E）だけ点灯したときの燃料残量：約1.1L
さらに燃料タンク内のガソリンの量が減ってくるとマークが点滅します。」
と書かれており、オーナーの使用実感とよく合致していて問題ない。
テンプレは以上！
では前スレが埋まったらよろしくお願いします
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llllllll ''lllllllllllllllllllll''' ,,llllll'' ''lllllll,, １５０
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先週納車してバイク屋から自宅に帰ってきてからまだ乗ってない。 >>5
前スレの最後の方はまたこいつが荒らしてたな ワコーズのエンジンパワーシールドを入れた
効果あるか楽しみだ 入れる前に不調がなければ効果を実感できないと思われ KF30のハンドルとブレーキレバーの振動が激しいんですがこんなもんですか？ アイドリング時の震動はそんなもんです
センスタ外せば震動は収まりますよ あっ
センスタ外す、てのはタイヤを地面に着ける
という意味です
念のため >>33
２型が尋常じゃなく振動少ないだけで、
それも十分低振動
振動激しいとすると何か故障不具合の類い KF30のセンスタアイドリング時の振動は結構あるよ
振動でカーナビ画面が見づらくて困ったし
サイドスタンドキャンセルした今は困ること無いけど 単気筒だから当然振動はあるよ
4気筒なら振動少ないぞ >>36は連呼バカでしょ
まともに相手しないのが吉 >>43>>45
↑
一目でわかるボキャ貧の連呼バカｗ ボキャ貧が好んで使う常套句
発達障害（連呼バカ本人が当事者である）
嫉妬（PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力）
牛丼屋（牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられない）
インターネット様々だね
電源取り出しのためにクソ面倒くさいフロントカウルの脱着どうにかできたわ
詳細な手順を写真付きで説明してくれるサイトが無かったら、こんなの絶対ムリだったわ >>49
そいつの人間性が一目でわかる常套句ですな >>53
お前は理解できないみたいだから出てくんな 走行7000kmの2010年式中古PCX125がレッドバロンで車両価格２３万円！
これを買えた方は幸運ですね！（呆） バロンの距離無制限ロードサービスが付いてくる事を考えるとお得だな >>58
9年前、初期型？
2年の自賠責保険付けてコミコミならば妥当。 9年落ちが23万とかたけぇな
23万とかアドレスかDIOなら新車いけるだろ 代車が1型だった恥ずかしいから50ccでもいいんで他のに変えて言ったわ 恥ずかしいなあれをいま乗るのは PCXの不具合、欠陥報告のおさらい
欠陥ブレーキシステムCBSと、なんちゃって前輪のみABSである。
コスト削減された結果リアドラム式で恥ずかしい。
恥ずかしい2バルブ採用で部品点数を減らしてコスト削減した結果、耕運機なみの回らない糞エンジンに仕上がる。
給油口の蓋が開かなり恥ずかしい思いをする。
ハンドルやステップ、ブレーキレバーまでも振動してしまい、やがて周囲からはブレさんと呼ばれるようになる。
スマートキー本体側の操作でバッテリーが上がってしまった。
乗車時、エンジン始動後ハザード点灯になるときがある。
後輪から異音がでて調べたらトルクカムのベアリング不具合だった。
半年ぐらいでウインカーが点かなくなった。
エンストしてしまう。
新車で購入して3000kmでパワーダウンしてしまった。
走行中にスロットルが戻らなくなり、一度目は速度が出ててブレーキを握っても速度が落ちにくい
（エンジン回転が落ちずブレーキ）ので慌ててオフにした。
二度目は赤信号のためスロットルオフにしても15km/h程度で進みブレーキで停車した。
ABSからブザーのような異音がする。
新型がでてしまってからリコールするという詐欺商法まがいの対応。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22917497/
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22663279/
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https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22859358/#tab
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https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=21445892/#tab
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22548163/#tab またこいつか
連呼バカの嫉妬荒らしはウザくてかなわん 18だけど給油口の蓋はほんまに開かないなw
最初にバイク屋に受け取りに行って
蓋が開かんのとエンジン掛けた後の例のベアリングの異音に唖然としたわ
そこまで致命的な欠陥でも無いのでそのまま乗り続けてるけど
30の蓋は改善されたのか気になる…やっぱ個体差で開かん奴があるのかな 中古車？
普通、新車の時点で異音はしないし、
例のベアリングの異音はエンジン掛けずに押し歩きしたときに鳴る音だし 面白いと思ってテキスト書いてる姿を想像すると哀れだな アホが単に吠えてるだけだろ
81オーナーの俺は自分の個体の精度に
自信があるし
アホがいくら吠えたところで屁でもないけどな ん？
本文に反論できないバカが
揚げ足取りの詭弁か？？
阿呆の遠吠えなんぞ屁でもないわ
いくらでも好きに喚け >>85
KF18は給油口閉めて蓋する時も閉め辛いわ >>85
KF30も開きにくいよ
たぶんフタのツメを何らかの方法で潤滑すれば劇的に改善すると思う
さっき洗車したときツメに水滴を付けてみたら開きやすくなったし >>96
俺の30はドリーム持って行って保障で直してもらったよ。
カウルばらしてもらったついでにETC付けた。 給油口の蓋ってネジで止まってるから緩めてずらせば良くない？自分はそれで治ったけど。 やはりPCXの不具合、欠陥図星だったな...クックックッｗ KF18からKF30に乗り継いだけど、燃料タンクのプラ蓋はどちらも開きにくかった。
と言っても自動で蓋が持ち上がらないってだけで開かないわけではない。
１回の給油で400km以上走れて給油頻度が少ないから特に気にはならなかった。 最初は開きにくかったけど、今は大丈夫になった KF30 エンジン始動時にハザードって…
メットイン開けたときにシートでハザードスイッチ押してるのに気がついてないだけだろww >>106
KF30を持ってない人には分からんだろな 何言ってんだこいつ
シート開けた時にスイッチに当たることなんてねーよ
お前の壊れてんじゃねーの？ まあエンジン始動時にハザードが作動しても別に問題ないかな。
すぐ止めればいいだけだし。
気付かないでそのまま走り出したらヤバいけど気付くでしょう普通。 >>108
現行型はスイッチのボタンが大きいからメットインを全開すると当たるんだよ
所有してない人にはイメージしづらいと思うけどね ハザードが左右スライドのスイッチだったKF18ではあり得ない現象ですね。 >>110
だから当たらねーっつってんだろ
お前のシートが壊れてんだよ >>112
なに言ってんだお前
本当は持ってないんだろ
見苦しい奴だな～～ うちのKF30も開けたシートがハザードやホーンのスイッチに当たるよ普通に。
てかこの現象は前々から広く知られていたことで、いまさらこんなことを否定する
人がPCXのスレに居るとは完全に想定外な事態。 てか普通ハンドル左に切ってるだろ
そんな状態で当たりようがねーわ >>116
まるで駄々をこねてるガキそのものだなｗ >>124
ハンドル切ってシート全開にした写真はまだですか？ これで「何言ってんだこいつ」連呼バカはPCXが買えない牛丼屋の極貧深夜バイト確定 何の脈絡もなく唐突に牛丼屋とか言い出すのは
長年に渡って荒らし行為を続けてきた変質者
「連呼バカ」の特徴です。
「連呼バカ」についての詳しい解説はテンプレ化されています。
そのテンプレはこちらです → >>4-5 確か連呼バカって前スレの最後の方で出入り禁止を通告されてたよな 連呼バカとかただの空気でしょ
全く気にもならんザコだわ >>134
オマエ連呼バカ本人だろ
撹乱してるつもりだろうがバレバレだぞ >>116
当たるけど、持ってねーから分からんのか？ >>138
もう諦めろ連呼バカ
ここにはもう連呼バカの居場所など無いのはアホなお前でも気づいてるだろ
今まで散々スレを荒らし続けたツケだ
さっさと消えてもう二度とここに来ないことだ 昨夜から揉めている件は下記のどれかに該当するだろう
①そもそも彼はPCXを所有していない
②PCXは所有しているが現行型ではない
③現行型を所有しているが何らかの異常でシートがスイッチに当たらない
④現行型を所有してシートが当たることも知っているが引っ込みがつかなくなっている
⑤
⑥ 居場所を失ったアホな連呼バカがどうにか誤魔化そうと必死になってる件。 >>127で牛丼屋と言ってる時点で連呼バカ確定してるのに往生際が悪いよね（失笑） >>145
君も連呼してるよね？
>>146
お前が？ KF30だけど純正ロンスク付けているとミラーが手前に移設されてるから、わざとやらないとシートでハザード押せないんだよね。 シート上げてハザード付く人=グリップヒーター付けてない人 どこもクソだろ
PCXみたいな安もん買う時点で
人間の質もたかがしれてる >>154
連呼バカという変質者が常駐してるのが全ての元凶だわな 欠陥出まくりの81なんて糞だろ
なんで振動増えてるんだよアホか 441 ７７４ＲＲ 2019/12/17(火) 16:49:06.03 ID:ZCXoI7ai
スーパー国道80キロから100キロで休日のツーリングを楽しむならＰＣＸ
車輪の上にベニヤを敷きソファーを置いて座っている感覚なので、長時間ではすごく体が楽
100キロ巡航では燃費が驚くほどよく、音も静かなのでエンジンの負担も小さいのだろう。
高速巡航で遠出ならアドレスの2倍の感覚で間違いない。
通勤ならアドレスＶ125
60キロまでの加速力は天下最強、操縦性は最強、小回りが利き自転車置き場に止められる。
防寒対策もナックルバイザー・大型風貌、サイドバイザー、100円ショップの座布団をメーター下に挟めば前面の風を完全カット。
365日暖かく乗れる。頑丈でオイルさえ1000キロ交換で10万キロは固い。エンジンの起動も安心できる。
さあどっちか選択せよ。 高い燃費で疲れ知らずの優雅なすわり心地を選ぶ。近隣の足として最強の足回り、中低速性能、頑丈さ、とにかく生活の足として最強を選ぶか？。 >>164
100キロ巡航での燃費は全然良くないぞPCXは 100キロ巡航の燃費ならPCXよりリッターSSのが良いかも知れぬ 100km/h巡航だとSSの燃費はリッター30km超えるの？ 接触事故起こしてんのがたいていアド・シグ 調子こいてるからだよ ゴキブリ以下 464 ７７４ＲＲ 2019/12/17(火) 20:42:27.12 ID:ZCXoI7ai
アドレス時代は本当にめちゃくちゃな運転してたなｗｗ。
しっちゃかめっちゃかアクセル全開欲望丸出しの運転。
なぜそうなるか・・・・頭の思いどうりに動くんだよ。
ＰＣＸでやるとどうなるか・・・・。
無理だな。事故る。 そういやPCXのようなスクーターの100キロ巡航時の空気抵抗はプリウスと同じくらいと聞いたことがある 空力極めると、人力(自転車)で140㎞/h位出るからな
PCXで空力極めたら180㎞/hも夢じゃないぞ >>178
前に風避け走らせるやつでそ？
あれはスリップストリームなんじゃね？ ブレブレハンドル、ブレブレレバー、欠陥キーレス、アジアンウインカースイッチ仕様、欠陥給油口蓋、
コストカットCBS、なんちゃって前輪だけABS、異音ABS、欠陥スロットル、安物低耐久ベアリング、3000kmでパワーダウン >>185
お前は人間そのものに重大な欠陥あるじゃん ホンダのリード100 フォーサイトと乗ってきて両車とも５万キロ辺りでクランクベアリング破損で廃車、今乗ってるシグナスXは１５万キロ乗ってエンジンノートラブル、でもPCXに乗り換えます。 フォーサイトと言えば、ベルト切れ頻発が話題になってたよな～
古い話だけど｡｡｡ 3万キロになるからベルトとかを交換しようかと思ってるんだけど、デイトナ のリフレッシュキットってどうなの？ >>188
ぜひ乗り替えてPCX150の滑らかな乗り心地を堪能してくれ >>190
リフレッシュキットってプーリーやガスケットが付いてるやつだろ？
3万キロならウエイトローラー、スライドピース、ベルトの交換で良いと思うけどな
ケース開けたついでにクラッチ側もクラッチアウターにカスがたまってるからエアーやパーツクリーナーで掃除した方がいい 高速未体験なんですがバイクが走れない高速道路ってありますか？ 二人乗りできないのって首都高のC1くらいじゃないの？
首都高は高速じゃないってのはおいといて 法的に高速自動車国道はなく自動車専用道路って意味だろ 済みませんちょっと質問いいですか
PCX150に乗ってるんですけど低速時や減速時にハンドルがブレるというか
変な振動が手に伝わって来るんですがこれってどこが悪いとかってありますでしょうか
何台かホンダ車を乗り継いできたんですがこんなのは初めてで
仕様なのか故障なのか判断しかねており困ってます 前タイヤが変な風にアンバランスに減ってると思われ。
タイヤ交換すれば治る可能性が高いと思われ。 取りあえず前を持ち上げてフロントホイールを回転させて観察しよう。
最近は純正タイヤでもアジアン製造だから新品タイヤが最初からウネウネしてる事も有るよ。 >>203
うちのは５０００キロ位で直った
手放しでもぶれなくなった >>207
何変えた?? 止める方法知りたい。
単にタイヤ減りとか、タイヤ圧が変わったとか?? >>209
4輪車だと重りシール貼るけど、PCXにもバイク屋でホイールに貼ってる?? >>210
同じですよ、小さいバイク屋はバランサー持ってないからやらないだろうけど >>211
そでしたか。ドリーム行ってみるか... >>203 >>206
106 774RR 2019/12/22(日) 00:04:06.28 ID:feSNatrd
済みませんちょっと質問いいですか
NMAX155に乗ってるんですけど低速時や減速時にハンドルがブレるというか
変な振動が手に伝わって来るんですがこれってどこが悪いとかってありますでしょうか
何台かヤマハ車を乗り継いできたんですがこんなのは初めてで
仕様なのか故障なのか判断しかねており困ってます
アホ
はじめからリスク背負って大量に作るわけねえだろ
リコールの様子見で次第に増やす
初期ロットは販売店の数だったりする これ東南アジアで既に販売してたんじゃないの？初期トラブルはもう出尽してるでしょ >>183
高いなあ
でも未舗装路の快適性を公式に謳っている
オフロード向けPCXって位置づけは魅力的だな ツイントリップやんけ
気温計ついてるやんけ
バッテリー電圧計あるやんけ
瞬間燃費計が追加されとるやんけ
時計に日付機能もあるやんけ
！ 朝通勤で走ってたら走行中にアイストオフになったわ
バッテリー死ぬのか？
グリヒも何も付けてないドノーマルなのに買ってちょうど一年でバッテリー死ぬのか？
KF30はアイスト使ってもバッテリー平気だって話なのに たまに外れ個体のバッテリーがあるよ
その場合は運が悪かったと諦めて交換すれば良い ホンダはよくわからんジャンルのバイク出してはすぐに製造中止にする KF30改悪なのか振動増えたし共振するし乗り心地も悪くなりましたね これに乗ってブレさん呼ばわりされるのはヤダな(￣乂￣) いつもこんなことばかり書いてるこの人
精神を病んでいるよね 病んでいるからここでしか相手にしてもらえない
だから相手しちゃダメ >>240
牛丼屋の深夜バイトで
発達障害という精神病を患ってる人だよ
10年位PCX関係のスレ荒らしてる >>242
連呼馬鹿のお前も発達障害の荒らしだろ
なんだよその牛丼屋ってのは
ガチでキチガイだなお前 テンプレの>>4を見ると、どうやらID:itiX7AQKと>>242は連呼バカである疑いが濃厚だね
粘着質で同じことを何度もしつこい共通点もあるし
どうしてPCXスレはこんな変質者に目を付けられたんだろう
ほんと迷惑だよ 相手してもらうとうれションなんだから相手にしないこと うれション連呼バカの>>245も発達障害だからスルーな >>227
次の新型PCX150が出るとしたら
それらの表示機能を実装してくれるのかな
ツイントリップと気温計は素直に羨ましい >>250
メーター内の電圧計と外気温計がいいなと思ったが、
アドベンチャーライクな特別仕様なのだろうと。 KF30の燃費計表示と満タン法燃費の比較
燃費計 満タン法
５３ ５２
５５ ５５
５６ ５７
５３ ５１
５４ ５４
５５ ５５
５８ ５６
６２ ６１
５６ ５４
KF18のときは常に５～８くらい燃費計が高い数値だったのだが
KF30はかなり精度が向上しているな 荒らす暇がそんなに有るならハロワにでも行けばいいのにな >>256
牛丼屋の深夜バイトしてるよ
障害のせいで免許取れなかったのか、親に反対されてるのかバイク乗れないようだが ボキャ貧の連呼バカが好んで使う常套句
発達障害
（連呼バカ本人が当事者である）
嫉妬
（PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力）
牛丼屋
（牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられない）
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。 >>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ 連呼バカはいつもそんな調子だから仕事も失敗続きでクビになったんだろうな 昨日のクリスマスは、PCXで鶏のモモ肉とイチゴケーキ買いに行って、ひとりメリークリスマスをした。 >>276
最近大人しくなってきたなと思っていたら
今は125のスレを重点的に荒らしてるみたいだね、連呼バカ。 関東（の東京近郊）では昼でも薄暗い陰鬱な曇天が続いているけど
こういう薄暗いときは現行PCXの派手な顔つきがますます派手に見えて
目立ちまくるから困るわ。 >>284 >>286
↑
荒らすしか能がない連呼バカの人間性がよく解る発言ですね（笑） >>287
NMAXスレを稚拙な文章で散々荒らし続けてる発達障害のくせによく言うわ …と、連呼バカが唐突に自己紹介し始めております
ｗ >>282
連呼バカ本人>>288によるとNMAXのスレも荒らしているらしい
どうやら我々が思っていた以上に人格が破綻した人物だったようだ
それに加えて異常なほど「発達障害」を連呼しているし、
こいつ自身が何らかの発達障害なのは確実だな 近所に開業したSOXという店を見に行ったら
125のPCXは３台も展示してあったのに
150は１台も置いてなかった。
もしかしたらホンダは126cc以上の取扱も
ドリーム店に限定する施策を目論んでいる？
何となく嫌な予感 >>282>>290
さっきPCXとNMAXのスレ見たら確かに発達障害とか連呼してるキチガイが現在進行形で荒らしてたわｗ
まぁこっちとしてはウザい生ゴミが他所へ移動してくれて良かったが
あちらの住人にとってはいい迷惑だよなｗ 150ABS納車控えているのですが、納車時にここをよく確認しておいたポイントあったら教えて下さい。 特になし
何か問題が出たら保証期間中に申し出ればよろし >>295
エンジン始動後最初に走り始めるときにモーターの唸り音が聞こえるがこれはABSユニットの音で正常な音なので注意 ところが何故かABSの音が鳴るのは最初だけではなかったりする。 >>295
ホンダ車が初めてなら、店から出るときにプピ芋しないようにな！
とりあえず給油口がスムーズに開け閉め出来るか見るくらいだな。 >>303
ちょっと大きめの段差を降りたときにASBの動作音がしたからドリームにその件聞いたら前輪と後輪に回転差が出るとABSが動くといわれたな >>306
後輪はスピードメーター用の速度センサーで見てるのかな。
ABSモジュレータのジーって作動音、水槽のエアポンプみたいな。 今日、牛丼屋の駐車場でPCXが3台も止まってました。 発達障害の連呼バカ「今日、牛丼屋の駐車場でPCXが3台も止まってました。」 >>305
未舗装場所などで停車間際に時々唸り音がするのはそう言うわけだったのか
なるほど納得だわ >>310
今気付いたんだけど、これが作動するのはブレーキングした時ではなくて、その条件に合った時なんだね。
ABSモジュレータは油圧を一秒間に何十回もオンオフするものらしいが、それが作動状態でFrontブレーキングするとABSが効くという原理なのか。 >>312
普通はならないから
原因わからないなら即バイク屋へ >>312
それは普通の現象だよ
冷えても臭かったら異常だけど 連呼バカの>>315はガチで精神を病んでいるよな
早く死ねばいいのに >>313
普通アクセル全開で全く緩めずに10キロ以上走る事なんてほとんどないだろ、適当なこと言うなよ >>318
お前追い越し車線をずっと我が物顔で走ってるの？だとしたらすげーわ 減速せずに車線変更したり誰もいなかったりでそんなシチュエーションはいくらでもあるぞ アクセル全開ならメーター読みで115キロぐらい
何度も走行車線に入って全く前の車に引っかからないわけがない そもそも高速の追い越し車線をPCXで巡航すること自体がほとんどないわ
普通は走行車線を走ってて抜けるタイミングで追い越すってのがこのバイクの走り方だろ >>320
いや、走行車線走ってて追い付いたら追い越しにいくんだよ
夜の関越やら新東名やら、すいてりゃだいたいそんな走り方だが >>312
長い登り坂を気持ち良く走った後も焦げ臭くなるよね
さらにペキペキって感じの音もする
まあその程度でエンジンが壊れる心配は無いけど
エンジンオイルは少し消費しているかも知れないね >>329
冷却水たりてないかオイルが劣化してるとか？
俺のはならないよ >>312や>>329みたいに走行してから休憩とかで駐車すると普通に焼けたような臭いがするぞ
当然のことだがこの臭い、走行中は分からないからな
てかこんなのPCXに限らず小排気量のスクーターはどれでも同じように臭うだろう >>332
しねーよw
またいつもの発達がID変え変えデマ吹いてんだろw バイト終わりに、つゆだく牛丼こぼすからPCXが臭くなるんだよ 連呼バカってすぐにIDがどうのこうの言うよな
自分が自演失敗しまくってるからって同じにしないでもらいたいな 最近、連呼バカの精神疾患（発達障害？）が重症化してないか？
すごい勢いであちこちのスレを荒らしてるぞ、このキチガイ なんだ>>330>>333-335は連呼バカだったのか
バイク持ってないくせに、俺のはならないよ とか言っちゃって恥知らずな奴だ 荒らし行為が生甲斐のキチガイに恥の概念など無いから 発達障害連呼野郎（＝連呼バカ）の特徴
常識人がリアルでは決して言わない差別的発言の連続 → 実は自分自身が言われていることだったりする
ＰＣＸの話はしない → 本人はバイクを持っていないと思われる
狭量である → 他人の価値観を許せず自分の価値観を押しつける
言葉尻ばかりとらえる → 揚げ足取りばかりに終始、自分が荒しになっていると気づかない
自分のことは何も言わない → 揚げ足取りの材料を与えないように？小賢しい一面も
毎日昼間から大暴れ → 無職の生活保護受給者か？ また連呼馬鹿がフルボッコされとるな
所有していないバイクのスレに出しゃばるから… それはしょうがない。
自演失敗は連呼バカのお家芸だし。 261 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
この自演バレてから懲りてないのかよw 連呼バカにとっては自演バレなんて日常茶飯事なんだろ これ笑ったコピペスレに貼られてたぞ
253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK [4/5]
https://www.youtube.com/watch?v=GEyWYmEEZds
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK [5/5]
https://www.youtube.com/watch?v=kkhIzlbMO28&;t
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
259 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI [1/3]
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
261 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI [2/3]
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
263 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:07:50.18 ID:rk4FwWXl [1/2]
>>261
id変え忘れ？ また発狂荒らしされたらウザいんで
連呼バカを追い詰めるのはそこまでにしておけ スレチだけど
株価が将来ほぼ間違いなく10倍前後になる
株に120万投資しました。
将来1200万に化けるでしょう
PCX程度は買い放題になる予定ですw まあ自演失敗で連呼馬鹿が懲りていたら
とっくの昔に荒らしから足を洗ってるだろｗ イオンの駐輪場にて
帰宅するところのマジェＳ海苔。
エンジン掛けてから発進するまで何度もアクセル吹かしていたけど
あれってエンストを阻止するためなのかな？
自分が15年前に乗っていたシグナスＸも似たような感じだったので……
その点、エンストしないホンダのスクーターは安心感が全然違うね >>351
マジェSやジグナスはPCXを見るとめちゃフカシてきたりアピールしてくるよ >>355
1年後にテコ入れで白とか追加カラー出るんじゃない？ >>360
は、いつもの発達障害
多分牛丼屋の深夜バイトでも同僚とか上司からそんなおつかいうけてんだよ >>362
何言ってんだこのバカ
おつかいって何だ？ どう間違ったらあつかいをおつかいと打ち間違えれるんだ？w ついこないだ自演失敗で大恥かいた連呼バカがまた失敗してるのか 笑
毎度毎度このザマじゃバイトやっても使い物にならんし、
PCXを手にいれるなんて夢のまた夢だろうな タイの2020モデルのニューカラー
https://www.aphonda.co.th/honda2017/motorcycle/automatic/new-pcx150-2020
タイの2019モデルはアンダーカウルとのツートンだったが、毎年よく変えるもんだ。
国内は4月に新色が出るとすれば、1月発表ですかな。 >>372
あんたの場合、まず最初に仕事を探すべきでは？
どれだけスレを荒らしてもPCXは永遠に買えないぞ？ 青いPCX150が欲しかったが待ちきれずに今年買ってしまった自分としては
今さら新色が出ても もう遅いです 冬休みってのもあるが、バカな書き込みしてるやつらって、やっぱり欲しくても買えないんだろうな 牛丼食べてきました。
いままでは、PCXが苦手な幹線道路沿いに店舗があるため躊躇してました。
幹線道路から入るときにウインカーあげるつもりが間違ってホーンを鳴らしてしまい、
危うく交通トラブルになるところでした。
ちなみに牛丼屋の深夜バイトは意外と暇そうでした。 牛丼屋の深夜バイト氏のことなら
盆暮れ正月関係なく荒らしてるよ >>379>>380 ← 欲しくても買えない連呼バカのバカな書き込み タイカラーは遊びで乗るにはいいけど通勤で使うにはしんどいな >>379
何言ってんだこのバカ
ウインカーあげるって何だ？
絶滅した方言か？ ホンダドリームから抽選番号つきのDMが届いたけど…
申し訳ないが仮に当たったとしてもスルーします。
どうでもいいけどその場合、当選者不在で再抽選するのかな？ えっ？
特等：２名様、１等：1名様･･･と書いてあるのに
全員に当たる可能性あると思う思考回路って、一体… PCXで年越し牛丼、ブレブレレバーでも牛丼、ブレブレハンドルでも牛丼、欠陥キーレスでも牛丼、欠陥給油口でも牛丼、
アジアンウインカースイッチ仕様でも牛丼、なんちゃって前輪のみABSでも牛丼、リアドラムでも牛丼、
安物低耐久ベアリング搭載でも牛丼、3000kmでパワーダウンしても牛丼、
2バルブエンジンでも牛丼、幹線道路で遅くても牛丼、来年もPCXで牛丼食べに行きたいです。 ボキャ貧の連呼バカが好んで使う常套句
発達障害
（連呼バカ本人が当事者である）
嫉妬
（PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力）
牛丼屋
（牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられない）
悔しがる連呼バカ「牛丼屋の深夜バイトが年越し発狂w」 今日も朝から牛丼屋。
転倒しやすいPCXで牛丼屋。 >>395
見事な嫉妬だね
明日はどこかツーリングいこうかな
↓はい、嫉妬どうぞ！ 今日も首都高ぐるぐる。
シートが壊れやすいpcxで！ 毎日毎日NMAXのスレではNMAXのネガキャンし
PCXのスレではPCXのネガキャンして荒らしてる>>393＝>>395
＝>>397-398
って何だろうね。
スクーター欲しくても買えない底辺でも普通ここまで人格が破綻しないよね >>401
本人が過去に発達障害という精神病だと事実上の自白してる まあ本人の告白が無くても連呼バカが発達障害なのは明らかだけどね。
このバカ二言目には発達障害発達障害って病的と言えるほど連呼しまくってるし。 >>401
毎日スレッド監視お疲れさまです。
お正月ですよ！！？？ >>406
毎日スレッド荒らしお疲れさまです。
お正月ですよ！！？？ >>406
261 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
この自演バレて恥晒したのもう忘れたの？ >>407
改変コピペのオウム返しはバカっぽく見えるからやめとけ 連呼連呼ォォ
レンコン
そんなボロのpcxで初走り 図星で悔しがる連呼バカ好きな牛丼屋の深夜バイト発見！ 「ホンダ PCX150」の最高速は？ 約1.5kmのストレートで最高速チャレンジ！
https://www.autoby.jp/_ct/17329112 わてみたいなちび助が乗ったらもっと早かったな！
連呼ォォ 新年あけましておめでとうございます。
ここで大事なPCXの不具合、欠陥報告のおさらい
欠陥ブレーキシステムCBSと、なんちゃって前輪のみABSである。
コスト削減された結果リアドラム式で恥ずかしい。
恥ずかしい2バルブ採用で部品点数を減らしてコスト削減した結果、耕運機なみの回らない糞エンジンに仕上がり幹線道路では格下に成り下がり恥ずかしい。
給油口の蓋が開かなり恥ずかしい思いをする。
ハンドルやステップ、ブレーキレバーまでも振動してしまい、走行中はカウルから原因不明の異音が出始める。
やがて周囲からはブレさんと呼ばれ失笑されるようになる。
スマートキー本体側の操作でバッテリーが上がってしまった。
乗車時、エンジン始動後ハザード点灯になるときがある。
後輪から異音がでて調べたらトルクカムのベアリング不具合だった。
半年ぐらいでウインカーが点かなくなった。
エンストしてしまう。
新車で購入して3000kmでパワーダウンしてしまった。
走行中にスロットルが戻らなくなり、一度目は速度が出ててブレーキを握っても速度が落ちにくい
（エンジン回転が落ちずブレーキ）ので慌ててオフにした。
二度目は赤信号のためスロットルオフにしても15km/h程度で進みブレーキで停車した。
ABSからブザーのような異音がする。
新型がでてしまってからJF56をリコールするという詐欺商法まがいの対応をされ恥ずかしい。 なぜ買えないのかも不思議だが
なぜアホ書きして恥ずかしくないのかも不思議
まあスルーでいいんだが 買えないバイクの欠陥とやらを連日投稿する暇と気力があるなら
仕事探せばいいのに本当にアホな奴だよな >>429は連呼バカだな
同じワードを連呼するのですぐ分かる >>425
> 新型がでてしまってからJF56をリコールするという詐欺商法まがいの対応をされ恥ずかしい。
旧型へのリコールなんて四輪車では当たり前にあるぞ、坊や >>429
ま～た>>425＝連呼バカが自己紹介してるのか
こいつ本当にアホだのう >>425
また、自演失敗して笑かしてくれよ連呼馬鹿 シグナスXから乗り換え予定だけどなんの不満もないんだろうなぁ 最高に笑かしてくれるポンコツPCXとブレさん達に乾杯wwwww >>434
シグナスＸの燃費の悪さは異常だからな～ >>436
「こんばんは」ではないｗ
「こんばんわ」が正解ｗ
オマエ日本人じゃねーだろｗ >>429
連呼バカほどの発達障害は見たことないよな >>438
それくらいで日本人じゃないって言われるのなら、JKJDあたりは日本人率低そうだわw >>438
はよ自演失敗して笑かしてくれよオッサンw 346 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/29(日) 10:36:05.40 ID:Mz450gUF
これ笑ったコピペスレに貼られてたぞ
253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK [4/5]
https://www.youtube.com/watch?v=GEyWYmEEZds
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK [5/5]
https://www.youtube.com/watch?v=kkhIzlbMO28&;t
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
259 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI [1/3]
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
261 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI [2/3]
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
↑ダッサwwww 2019 販売台数(速報値)
１ レブル250 8140 台
２ PCX150 5388
７ マジェS 2643
９ FORZA 2484 かつてPCX150と互角の売上台数を誇っていたマジェＳもすっかり落ちぶれたな…
これも時代の流れか…… レブルを除いてスクーターばっかとは、、、
運転下手くそが世の中多いんだなホントに ＞ レブルを除いてスクーターばっかとは
何を見てこのセリフが出てきたのだろうか･･･？ >>443
リアボックスに入れればいいかなと思ったけど無理？ >>448
抜けてるところは何がランクインしてるの？ レブルって見かけないけど、売れる地域がかなり偏ってるのか >>458
それでも全盛期の２割以下しか売れてないけどね。。。｡ 最近トリシティを良く見かけるから、そっちに取られてる可能性も PCXはバイク便のイメージあるし、転倒、欠陥ブレーキシステム、欠陥キーレスでバッテリー上がり、
欠陥スロットルで事故誘発、2バルブエンジンで幹線道路が苦手、
欠陥給油口で蓋が開かない、欠陥で振動が酷くてステップやハンドルに我慢ならないブレが出てしまう、
ブレーキレバーは振動で暴れて指にバチバチ当たって痛い、
新型は乗り心地が悪くなった、前輪のみABSのためかタイヤロックして転倒したとTwitterで複数の報告されてしまう、転倒しやすいため受け身の練習が必須である、
アジアンウインカースイッチ仕様の配置で間違ってホーンを鳴らしてしまう、
エンジン指導後に勝手にハザード点灯してしまう、新型になっても安物のためかベアリング不具合が高確率で起こる、
新車購入後3000kmでパワーダウンしてしまった、ABSからブザーのような異音が発生する、
PCXはバッテリーが安いからと安心してたらアイストや欠陥キーレスで1年でバッテリーが上がってしまい毎年バッテリー交換するはめになった、
新型はタイヤの選択肢がわずか2種類だった、
PCXは牛丼屋でよく見掛ける、牛丼屋の非正規深夜バイトが乗っている、
とか色々あるから大変だよね また連呼バカがPCX150を妬んでるのか
こいつ本当にしょうがないゴミクズだよな >>465
発達障害たいへんそうだね
薬でとめられないの？ >>465＝>>467＝連呼バカ
↑
何なんだこのキチガイは毎日毎日。
冗談抜きの本気で死んで欲しいわ
こんな汚物が１匹消えても誰も困らんだろ >>464
トリシティの利用価値がサッパリ分からん
三輪車だけど二輪免許要るんだろ
ならばトリシティよりコスパや利便性が優れている普通のスクーターで良いと思うのだが タイトな駐輪場だと、トリシティは隣の邪魔になるしね >>472
発達障害はそれが苦にならないどころか、安心できるそうだ 346 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/29(日) 10:36:05.40 ID:Mz450gUF
これ笑ったコピペスレに貼られてたぞ
253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK [4/5]
https://www.youtube.com/watch?v=GEyWYmEEZds
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK [5/5]
https://www.youtube.com/watch?v=kkhIzlbMO28&;t
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
259 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI [1/3]
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
261 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI [2/3]
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
まーた荒らしの馬鹿が自演失敗に懲りず荒らしに来てんのかよww トリシティはお巡りがよく乗ってるを見かける
全国的かどうかは知らないけど＠神奈川 >>473-474
コピペしてんのはお前だろうがアホ
安心できるからって荒らしてんじゃねーよ基地害 トリシティは大阪府警にも採用されてるな
今のところPCXを採用した警察は見たことが無い 警察だと小回り優先なんじゃね？
でもそれだとトリシティよりはカブになると思うんだがなぜトリシティなんだろうな 県警の入札だから近隣とメーカー被らないように採用してるのかもな
予備知識としては神奈川なら横浜にヤマハ（マリン＆音楽）の拠点、ホンダ兵庫工場ある兵庫県警はディオ110採用、大阪に西日本統括事業所あるヤマハとかな >>479
>>481の言うとおり、入札でしょ
こっちはアクシストリート→Dio110→トリシティでヤマハが奪還した感じ 白バイが圧倒的にホンダだからお情けで鳥いれてるんだよ バイクはある程度排気量無いと実用上困るのは解るけど、
パトカーにクラウンは少し豪華だと思う今日この頃 パトカーにも威厳が必要だからなぁ
プリウスとかじゃ、バカにされそうだろ >>485
予算と台数からだいたいの車両価格わかるけど
クラウンパトカーって1台250万くらいだぞ？ >>489
ダッセwwwwww
レスする前にテメーで調べときゃ恥かかずに済んだのになぁw >>488
250万ってヴィッツなら2台買えるけどな >>494
ヴィッツで高速道路のスピード違反者追いかけるのかよ
交機のお巡りさんも無理難題押し付けられたもんだな なるほど
674台まとめて購入すると275万くらいか
まあ20億からの商談、しかも警察相手なら安くするわな
そう言えばうちもDELLやhpで割引されるが、やっぱりまとめ買いって値引き迫る効果あるんだな クラウンの警察専用仕様あるから安いんであって
特に警察向け仕様作ってないヴィッツとかだと却って高くなるぞ あの仕様、FR V型6気筒3.5L 8 ECTで300万しないって、めちゃいいなあw
乗り心地はは昔のクラウンマジェスタ並みか、普通に買うなら600-800万のレクサス並みだろう
個人的に欲しいが、売ってくれないだろうなw >>500
山奥のパトカーはジムニーシエラとかあるよね。 ドリーム行けばIRCもいけるんじゃね？
知らんけど >>506
あるよ
DIABLOがなくなってースポーテックがでて
今4種類？ >>506
ドリームには無いよ
これだけ売れてるスクーターのタイヤが在庫ゼロであ然とした
２りんかんなら確実に置いてあるし、様々なメーカー品を注文することもできるからオススメです それはお前の買った店の話だろ
ドリームでひとくくりにするなよ 現行のIRCのタイヤは国内流通にのってなくてドリームでも置いてないって話じゃなかったっけ？ ドリームどころか２りんかんにもIRCは無かったような気が >>512
何お乗りですか？→現行PCX→これです→先代サイズ
というコントをする
発売2年超えて、125合わせりゃ数も結構出てるはずなのに、
対応サイズのタイヤはいつも取り寄せだな 別に純正にこだわらなくても その時々で特価品あるじゃん それで十分だよ
昨年末に２林間でバトラックスに替えた 問題ないしグリップもいい >>515
製造いつか確認して、次の交換まで何ヵ月かとか判断できる人ならそれでいいと思う 純正タイヤは取り寄せられるはずだけど
基本割高なので、ドリームでも市販リプレイスタイヤの扱いがデフォ
現行もタイヤ交換の時期に入って、引き合いが増え始めると
在庫を置くところも増えてくると思うけど
現状は旧型向けの在庫ばかり
IRCもモビシティにはまだ、新型用のサイズをラインナップしてないし タイヤはアマゾンとか楽天とかで買うのもいいよね
脱着はDIYになるけど KF18のナンバープレート灯の明るさは異常。
この異常な明るさがKF30は改善されていて良かった。｡｡ シグナスXから乗り換えた第一印象はメーター遠いな！です。 >>530
リード90→フォーサイト→シグナスXと乗り継いだのでその通りですね。 フォーサイトはメーターがハンドルに載ってる特異なビッグスクーターだった 俺も乗っていたが、フォーサイトをビッグスクーターと言うのは抵抗がある まあでもホンダはビクスクと認識してたみたいだ
＞このフォーサイトは、`97年6月に発売以来、取り回しの良さや快適な乗り心地に加え、
収納スペースの広さなどで好評を得ている250ccの大型スクーターである。
https://www.honda.co.jp/news/1999/2990901.html
さすがにPCX150をビッグスクーターと言うには抵抗感あるが。
ビクスクブーム時代のバイク雑誌でシグナスＸがビクスク扱いされてたのを見たことがある。
251cc以上のスクーターは「メガスク」だったかな。 >>534
JF81PCX乗り始めてだがPCXはビックスクーターのプチ版って感じは判るわ
シグナスもビックスクーターと揶揄される意味も足の投げ出し方と着座姿勢で判らないでもない
アドレスも同様の足位置出来るんだけど何かが違うんだよね…
マッタリ出来ないで必然と忙しい動きになるw フォーサイトはハンドル回りのダサさが無ければ本当にいいバイクだったと思う
って俺も元フォーサイトオーナーだよ シート固くて後ろの方に座りたいけどハンドル遠くて疲れる >>539
姿勢がわるいか
ふんぞりのりしてんでね？
あとはハンドルの角度か ツーリングするわけでもないんだからちょっとぐらい我慢しろよな 米国の富裕層、子供を「高身長にするため」成長ホルモンを投与 費用は3000万円以上で3.5cm－7.5cmの効果 [315188803]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1579683417/ >>543
また連呼バカお得意の自己紹介か
しかし相変わらずボキャ貧だなあ（笑） >>542
いまどき170はチビだろ（俺も170だが）
でもPCXのハンドルが遠いとかの違和感は無いな 346 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/29(日) 10:36:05.40 ID:Mz450gUF
これ笑ったコピペスレに貼られてたぞ
253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK [4/5]
https://www.youtube.com/watch?v=GEyWYmEEZds
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK [5/5]
https://www.youtube.com/watch?v=kkhIzlbMO28&;t
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
259 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI [1/3]
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
261 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI [2/3]
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
↑発達障害の自演失敗www 俺の初スクーターがこれなんだけど
10万キロくらい走れるのかな
今は購入から2年で積算5,500kmくらい
息子の原チャが中古15年経過で積算4,500kmくらい タイのレンタルpcx150が3年で18万キロ走った言うとったな
整備は当然してるんだろうけどタフなバイク >>556
メンテ履歴見たいね
個体差抜きにして、長期間乗るに当たっての各所交換スパン知りたいわ PCX総合スレでの連呼バカのひとこと
0152 ７７４ＲＲ 2020/01/25 10:54:25
牛丼バイトこっちに来てるの？
150スレ捨ててこっちきたら着いてきちゃったかんじ？ >>558
エンジンオイル交換は決められたサイクルで行うこと
ベルトは3万キロ程度で定期交換するとこ
クラッチは6万キロで定期交換すること
LLC、ブレーキ液の交換は不要、減ったら足す
この程度でオーケー >>559
相変わらず牛丼牛丼って気持ち悪いねそのバカｗ 減らないけどパッド減るとピストン出る量増えるからその分油面が下がって減ったように見える
2万kmくらいでそもそも交換しないとタッチ悪くなる はぁ？
２万キロ程度でタッチ悪くなるかよ
アンチのネガキャン乙。 >>562
注ぎ足しで18年乗ったスクーターの経験もあり
常識と思われていることに縛られなくて良いよ えっ？
クーラント減るのわかるけど
ブレーキオイル足さなきゃいけないほど減ったらあかんやろ・・・
世間で言う常識と物理的常識混同したら命いくらあっても足らんやろ >>568
発達障害の脳内所有だから
脳内継ぎ足ししても平気なだけ >>563
あっちでもフルボッコにされて泣いてるぞw >>571
牛丼バイトまたどこかでいじめられてるのか ブレーキフルードは滅多に減らないけど、10年とかたつと減るみたいだ
キャリパーのピストンシールもノーメンテでいくわけだから、ここからわずかに漏れるのかな、なんて思う
乗っていて変だと思ってから、交換でいいのではないか。とりあえずはリザーバータンクに足すだけでいい
とりあえず過去所有車両、新車で買って15年乗りっぱなしで売却したが危ないことにはならなかったよ >>567と>>569と
さらに>>572は連呼バカだな
馬鹿丸出しのボキャ貧だから実に分かりやすいね そうそう、一般用語に加えてバイク用語も知らないなら
読んでいるだけでいいのにね 連呼バカって知能が低いチンカスのくせにいちいち噛みついてからいつもみんなからフルボッコにされるんだよなw >>573
典型的な発達障害の考えかただね
たまたま一つ大丈夫だから全部大丈夫という、ぶっ壊れた思考パターン 連呼バカの名で知られる>>577は牛丼屋のバイトをクビにされた発達障害。
知能が低いボキャ貧で特定のワード(>>390)を連呼する性質を持つ。
趣味は５ちゃんねるで他人に難癖つけること。
ところが何しろアホなので必ず論破されて敗走するのがいつものパターン。 ベルト○キロ持った自慢より情けないな
不精を誇るとか恥ずかしくて俺には出来ない そもそもブレーキフルードが減るのはブレーキパットが減ってきてるときだから、足したらパット交換したとき溢れる
もうひとつ古いふるーどはベーバーロックしやすくなる 二言目には発達障害とか言い出す連呼馬鹿って何なの？
前から居ついてる変質者みたいだけど 情けない。
連呼バカの振る舞いとか恥ずかしくて俺には出来ない >>571
今は総合スレを荒らしのメインターゲットにして"発達障害"を連呼しながら発狂してるな
連呼バカってのはガチでキチガイだわ ADV150跨って来たけど案外足付きが良かった シート形状が工夫されているようだ
次の候補に急浮上 PCX150と比較してツイントリップは魅力的だけど
それ以外に魅力は感じないかな･･･ >>560
LLCもブレーキフルードも定期的に交換しないとダメ
劣化したLLCは錆を誘発してラジエターをダメにする
吸湿する特性があるブレーキフルードも錆を誘発してフルード漏れを誘発する
フルードは継ぎ足し不要…て言うか減ってる＝漏れてるならそのうちブレーキ効かなくなるから
漏れてる原因を探して直さないとダメですよw >>587
PCXにくらべてけつが痛くなりそうだった
500キロとか走らんとわからないけど 総合スレで連呼バカがまたとんちんかんな事言って恥かいてるわw 連呼バカみたいなウジ虫は早く孤独死すればいいのにね
他人に迷惑かけるだけのクソの役にも立たない存在だし ADV150は値段がなんであんな強気なんだろ．．． ADVを一つのプレミアムブランドにしたいんだろうな 少々高くても欲しい人は多いと読んで ＡＤＶは価格に納得感が無いから今の時代は売れないだろう >>589
教科書的なことは知ってる
買ったバイク屋の社長が小声で「本当は交換なんてしなくても良いんだよね」と言うから
そっちを採ることにした。
その方針で走らせたバイクは15年8万キロ走った後、無事下取りされていったよ フルードなんてブレーキの効きと感触に違和感無かったら交換しなくても無問題だよ。
交換しないと気になる人は５万キロごとに交換すれば良い。 あまい
ブレーキの効きやタッチは徐々に悪くなるから、よほど酷くならない限り気づかないんもんなんだよ
そしてよほど酷くなった時には手遅れになる事もあるから定期的に交換するのが吉 >>598
そんな命がけで節約しなきゃいかんほど貧乏なの？
たまたま無事でよかったね >>598
それは
(必ず規定道りに)交換しなくてもいい
って意味だね
買うときに18年一度も交換しなくていいか？と聞けばノーと答えたよ >>602
それはいいと思う
何年周期で交換するかによるかw >>603
なに当たり前のことドヤ顔で書いてるんだよバカ老人ｗ ADVはパッと見にはPCXにしか見えないんだが
高いだけあってここは違う！という売りは何かな？ >>605
そいつ明らかに異常だよな
何年も同じことを繰り返してるし、精神病で学習能力も無いんじゃね？ >>609
サブタンク付いてるからちょっと高そうに見えるよね。 >>607
メーターパネルに電圧計、温度計、ダブルトリップメーター、瞬間燃費計があるよ(`･ω･´) まぁIS付の車種には電圧計は欲しいわなぁバッテリー交換の目安が常に確認できるのはでかい
うちのPCX150はグリヒ付ける際にエンデュランスの電圧計付を選んだわ 一昨日朝、IS入らない状態になった
あれ？と止まらんな？あ、ISランプ消えてるよ暖まってるのに
スルスルと始動性はいいけど、これでも電圧落ちてるのか
まだ交換には早いけど、まあ次に起きたらバッテリー買っとこ
という感じ >>614 次の再始動で問題なく始動出来てISになったでしょ まだ大丈夫だよ ちょっとしたバグじゃねーかな 346 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/29(日) 10:36:05.40 ID:Mz450gUF
これ笑ったコピペスレに貼られてたぞ
253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK [4/5]
https://www.youtube.com/watch?v=GEyWYmEEZds
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK [5/5]
https://www.youtube.com/watch?v=kkhIzlbMO28&;t
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
259 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI [1/3]
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
261 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI [2/3]
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
↑発達障害の恥ずかしい自演失敗w 発達障害の連呼バカが恥ずかしい自演失敗したコピペを何度も貼らないでくれる？ >>616
そう、一度切るとIS入る
まあ安全な方向だから大した問題じゃないが、半年に1度くらい、思い出した頃起こる感じ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟは長距離走るときしか使わないなぁ アイドリングストップがPCXのアイデンティティだと思うけどな
ハイブリッドなら短距離の頻繁なアイドリングストップ゜も楽々
150には設定が無くて残念だったな >>618
自演失敗がよっぽど恥ずかしかったんだなおまえ >>623
お前連呼バカだろ
恥ずかしい自演失敗を誤魔化そうとしても無駄だぞ マヌケな連呼バカが何度も自演失敗やらかしてるのは皆の知るところだしなｗ 自演費用とかわけのわからない事を言ってたことがあったよな
後から判明したが自演する為の別回線の事だっようだ
そんな発想やってる奴にしか出てこないよな >>627
あ～確かにそんなひと幕あったねｗよく覚えてるなｗ
筋金入りのキチガイ荒らしはそこまでやってるのか、と
連呼バカの異常さには呆れたよ当時 346 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/29(日) 10:36:05.40 ID:Mz450gUF
これ笑ったコピペスレに貼られてたぞ
253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK [4/5]
https://www.youtube.com/watch?v=GEyWYmEEZds
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK [5/5]
https://www.youtube.com/watch?v=kkhIzlbMO28&;t
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
259 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI [1/3]
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
261 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI [2/3]
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
↑発達障害の恥ずかしい自演失敗w ごく普通にアイドリングストップは使ってるが
電圧下がったら止まらなくなるから、バッテリー寿命もわかりやすいし ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟは長距離走るときしか使わないよなぁ んなこたあない
都会はみんなアイドリングストップが常識 最近は4輪もアイドリングストップする車両が増えてるので
信号待ちではシーンと静けさを感じることが増えたな
しかし街で見かけるPCXのほとんどはアイスト切ってる
意味ねーじゃん アイストは都市部でこそ意味がある
長距離だとストップアンドゴーがほとんどないからな その通りだろうが 燃費はもちろん無音・無振動で疲労も少ない いい事づくめ 強風の名港トリトン上で死にかけたw
150スクーターが行ったらあかんわあそこw
そもそも高所恐怖症が通るべきとこやなかったw R23行くべきやったw >>638
一部の橋でクソ高い場所あるからなw
俺もあそこ通るとブルうわ >>639
伊勢湾岸道の名港トリトンw
青い橋はまだ平気w
真ん中の白い橋は高すぎてタマちぢみ案件w
赤い橋が一番大嫌いww
なんであれだけ真ん中割れてんねんw
マリカーかよw >>638>>639
地元民な俺はお構い無しだなぁ
そんなに怖いか？ アクアラインに圏央道 ゲートブリッジにビル風 関東もいっぱいあるぞ 政府認定のマフラーで、バッフル外せるのってありますか？
爆音とまでいかなくても、ちょっと音を楽しみたいなと 正直、マフラーの音響かせてる原チャ見ると、「バカ？」と思える
通勤で毎日同じ時間に自宅近くを通るから切れそうになる スポーツカーがうるさいのはまあ何とか分からんでもないけど、
原付きファミリーカーで爆音なのは全く憧れない >>648
全部外せるよ
リベットをドリルでもんで外せばいい 爆音トラックもいる
ブリブリブリブリッ ブリブリブリブリッ
あれ絶対に車検通らなそうなんだけどいちいち交換してんのかね？ PCXに爆音は似合わない
爆音を楽しみたいならNMAXの方が良いぞ 2バルブのPCX耕運機でイキり爆音は恥ずかしいです。 上品なPCXに爆音は似合わない。
爆音を楽しみたいなら下品なNMAXが良いぞ（笑） 標準マフラーと同じ音質、音量の軽くてカッコいいマフラー欲しい 10代なら若気の至りで五月蠅いマフラ付けるのも解る
20後半、30過ぎでやってると見ててこっちが恥ずかしくなるけど
まぁ、本人がいいと思ってるなら仕方ないが >>659
それ純正マフラーと音量音質が同じか場合によって静かで重量軽いけど価格が半端ねぇよ
五月蝿くしたくなく軽量化と見た目の変化を目的なら第１候補に成るだろな >>665
なにせ人数いたら軽トラ積載でもってけるし、ジャッキや鍵穴ドリルで破壊できるからね。
ただ手数は増えるから防犯効果はあるとは思う うるさいマフラーってこういうのだよな
https://i.imgur.com/ZFIiumQ.jpg
社会人がこれで通勤しているかと思うと、アレな気分になる 需要があるから盗まれるんだぜ！知ってて当然だけど、シャッター閉めてるガレージからランクルもレクサスもハイエースも盗まれるのが常識！人気で需要あるなら盗難は宿命。
特に賃貸物件のならショボい駐輪場と青空駐輪場から盗まれやすい。 そんなウンコの流用する気になる物好きはPCXごときに嫉妬する蛆虫ぐらい。 >>663
スマートキー採用されても簡単に盗まれるのか スマートキーの方が電波スキャンされる分盗難リスク上がるから良し悪しだわ スマートキーだと暗電流が増えて
放置しておくとバッテリー上がりが早いのが心配 >>674
盗られたのは旧型だからスマートキーでは無いね
>>675
せやろか？ >>663の奴あっさり直結されてるからなぁ どう考えてもスマートキーの方が盗まれにくいに決まってるだろ >>676
どんだけ長期間放置しておくつもりなんだよｗｗ
>>678
俺もそう思いたいが･･･楽観的かな 厨房とか相手ならスマートキーも有効だろうけど、
窃盗団とかなら関係ないだろうな >>679
長期出張とかで、半年放置なんてことは日常的にあるぞ
28の頃はバッテリー外さなくても、半年後に何もなかったように
エンジンかかったが・・・
この前警察に保管してもらい、2ヶ月後に対面したときには84だけど
リチウムインジケーターが6割になっていた。スマートキーがどんどん
電機喰ったとしかかんがられないのだが 半年位は流石にマイナス端子外せよ．．．
普通の人はスマートキーの暗電流より便利さの方がメリットあるから ドタバタしていると忘れることがあってな
リチウム系バイクバッテリーへの乾燥が現実的かも
あれ、鉛と違って残容量些少でもセル回すパワーがあるからな >>683
２か月で４割も減ってしまったのは、自己放電が著しいハズレ電池だったと思われ。
充電池の場合、運が悪いと時々掴まされるんだよね、自己放電が酷い個体を。
昔ながらの鉛バッテリーだとこんな心配無いんだけどね。 >>685
AZのLiFeは繋ぎっぱだと2～3ヵ月で上がるから要注意だよ(`･ω･´) >>685
ショーライでも半年繋ぎっぱで上がった記憶がある
車種にもよるんだろうけど暗電流大きいのはどの道上がるからな(`･ω･´) >>683
PCXハイブリッドのアシスト動力用電池って
スマートキーなどの電源にも使われてるの？
てかPCXハイブリッドは普通のPCXに載ってる
メットイン前方のバッテリーは無いの？ >>689
ショーライは上げると死ぬとのネット情報だったけどそんなことないね
バッテリーコンディショナー？で充電してやったら元に戻ったわ
半年くらいで放電したことがある
>690
回路図が複雑すぎて少し自信がないけど
基本48Vバッテリーから供給されていて、12Vバッテリーはその補完の役割か？
たとえば48Vバッテリーが死んでも代わりに12Vバッテリーで始動できるとかの >>677
つまり自動で閉じるキーシャッターは無力だったということか･･･ KF18、最初のタイヤ交換でモビシティに変えたらキッチリ燃費悪化したわw JF18、最初のウェイトローラー交換で3割軽くしたらキッチリ燃費悪化したわw 俺のKF18もシティーグリップに変えたら(8月)燃費1割悪化した。
確かにグリップは向上したが。 >>696
JF18？
KF18なのかJF81なのかハッキリしろｗ JF28だったスマン
とうに買い替えたから間違えた SS-560がいかに燃費に特化したタイヤかよく分かったわw
一応空気圧はフロント標準、リヤ2.5まで盛ったけど
それでも1割くらいは落ちてるな(リッター約48km) 夏場に一ヶ月半ほどでバッテリーあがってて驚いた
新型です やっぱ、スマートキーのせいじゃないのか
ハイブリッドを2.5ヶ月放置しただけでリチウムのインジケーター6割になってたぞ
もちろんリチウムでエンジンはかかったが リチウムってフル充電のままだと劣化が早まるからある程度放電しやすい仕様なのかもな?知らんけど リチウムを使わずに保管しておくには、充電率50%にしておくものだよね 自分が知ってることを世の常識と思ってる奴って痛いよな 自演だのなんだの茶化す奴って、自分は頭足りない奴なんだよね 「発達障害」ってワード出す奴は相手にしないことになっているから 連呼バカの名で知られる>>712は牛丼屋のバイトをクビにされた発達障害。
知能が低いボキャ貧で特定のワード(>>390)を連呼する性質を持つ。
趣味は５ちゃんねるで他人に難癖つけること。
ところが何しろアホなので必ず論破されて敗走するのがいつものパターン。 >>702
PCX150HV持ってる数少ない日本人かと思ったら
150買えない可哀想な原付乗りでしたってオチかよ
ここは君の来るところじゃないよ シグナスXから乗り換えて1ヶ月でデカく感じなくなったから乗り手のならしも終了です。 ガチホモと牛丼屋は同一人物？
単に発達障害どうしでタッグ組んだの？ >>712と>>720は連呼バカだな
いつも馬鹿丸出しのボキャ貧だから実に分かり易いね >>720
多分別人
発達障害で同じ脳のエラーを起こしてる(0か100か思考とか)から、区別つきにくいけど >>722も連呼バカ。
こいつ自身が知的障害、精神障害、発達障害の三重苦。 >>720＝>>722
お前バカだなあｗ
連呼バカ用語を使ったら自演してるのバレバレだろ
少しは頭使えよドアホが なんだまた連呼バカが自演失敗したのか
こいつ本当にアホだのう 何で陰キャは自演してまでPCX150と125を毛嫌いするのだ？ アホ過ぎてどこにも採用してもらえなくてPCXを買う金を稼げないからと思われ >>707
え？そんなことも知らなかったのか？ リチウム充電池の常識だぞ？
ひとつ勉強になって良かったな（笑）
陰キャ ＋ 発達障害 ＋ 無職 ＋ 自演失敗 ＝ 連呼バカ
連呼バカは何回ID変えて書き込んでんだよw
そしていつものようにフルボッコw >>727
NMAXもninja250シリーズもだよ
障害者だから免許貰えなかったんだよ
発達障害でも絶対免許取れないわけではないみたいだけど また連呼バカ>>732が自己紹介してるｗ
この人ガチで障害持ちくさいよね ここをみてると単に車と単車の免許証を持っていて、何となく欲しいと思った物を買って所有してるだけなのに幸せなんじゃないかと感じてきたーっ!!
何一つ特別な事では無いし全然裕福でも無いのにさ PCXごときすら買えない最底辺の連呼バカへの当てつけ乙。 >>735
普通の生活してると発達障害なんて底辺お目にかかることはないからな どうしてスルーできないのかね
くだらないやりとりばかりが延々続くことに嫌気はささないの？ >>737
そういうお前自身が発達障害で普通の生活ができないんだろ？
そして５ちゃんねるで他人に因縁つけてヒンシュクを買うだけの毎日。
哀れ過ぎるよな、連呼バカ 連呼バカと呼ばれてる人物は日付変わった深夜にも暴れてたのか？
深夜に働きながら連投してるのかよ？ >>738
レベルの低い連中が集まっているからだね 免許もバイクも仕事も無い連呼バカのレベルの低さが際立っているよね >>738
スルーはやめてここを隔離スレにしようって結論が出たから 「連呼バカ」はスレ冒頭のテンプレで注意喚起されているレベルの荒らし常習者だからな >>738
連呼バカはスルーしても荒らし続けることに変わり無いから
コケにしてオモチャにするのも一つの利用法かと 東京からなら河津桜祭りはじまってちょうどいいツーリング距離なんだがな
寒くて出かける気力がw
車は混むし
今年は伊豆スカイライン無料措置やってるかな？まだ調べてないや >>672
残念なことに野村克也氏が亡くなってしまったorz
野村氏の代わりにそいつが死ねば良かったのにね… ADV150契約してきた
KF18(走行距離19000キロ)下取り16万円
雨天未走行、シート下にETC2.0、タイヤ前後シティグリップ
ハイスロ、武川ハンドル、GIVIスクリーン
数日前にプラグ、オイル、ギアオイル
エアクリ、ベルト、ローラー、スライドピース、ブレーキパッド交換
自賠責は引き継ぎで差し引き275300円の支払い
ETCはバイク店だとシート下に付ける場合6万円位するので
KF18でお世話になったバイクワールドに相談すると4万円以内で取り付けてくれるとの事
合計で315300円は痛いけど仕方ないかW KF30を買うとき下取りに出したKF18（走行距離19000km）は14万円だった。
故障歴事故歴転倒歴なしのドノーマルだとこんなもん。 車体451000円
諸費用48400円
重量税4900円
自賠責移し変え費用3000円
値引き72000円
下取り160000円 今回と同じバイク店で新車のKF18を購入
2年6か月で19000キロ乗ってるけど雨天走行してないし
屋根あり駐輪場でカバーをかけて止めてたし
こまめに整備、洗車してたから思ってたより高値で下取りしてくれた
自分では10万円になればいいかな？と思ってたから >>756
値引き額大きいね
ドリームやレッドバロンではあり得ない大幅値引きですよ KF30、走行5000km未満なら相場は300kくらいらしい
PCXを選んでよかった
PCXありがとう
そして、もうすぐさようならだw ヤフオクに出そうというやつはいないんだな
参考までに
JF28 事故車 メーターガムテ固定
2010年式、4万キロ 9万円でドナドナ
手間かけられるなら直接売買が有利にきまってるが 去年買ったうちのKF30はまだ3900km
寒い時期は乗らないのでホコリかぶってる有様
駐輪場所は屋根ありだけどカバーは掛けない主義
そろそろ洗車するかな～ アスペのじじい何年張り付いてんねんｗ
いい歳してもアスペは治らんか？ｗ >>766
連呼バカとガチホモは別人だよ
どちらもPCX総合スレで荒らしてる >>764
見に来ることはあったようだが話噛み合わなくていつかなかった >>756
いいお店だね下取り高いから値引き安いかと思ったら >>770
連呼バカよりかは引き際が良いということかw 俺の知る限り少なくとも４年以上は荒らし続けている連呼バカはガチで異常者だわ。 6万キロ目前の18はいつまで使えるのかw
まだ何もトラブルないけど >>771
最初から値引きを提示しているからね
下取りが良いのはETC2.0がメットインに入っているのと
しっかり整備していて見た目もキレイだからね ／⌒＼
（ ）
｜ ｜
｜ ｜
（ ・∀・） やらないか？
/ , ヽ lヽ、
ニ（＿つ'Y /ニニニii
ニニl ! レ'~`iニニii adv150スレはまだ無いね
ちょっといいかなとは思ってるけど
バイクへの情熱が若い頃より冷めてるからｐｃｘでいいかな
燃費は確実に落ちるだろうし 青いPCX150が欲しかったが妥協して去年買ったので
あと１年早かったらと悔やまれる
まあでもホンダの場合、KF18の紺色みたいに公式サイトの写真では青くても
実物はほとんど黒、ということがあったからな ドライブレコーダー付けてる人、オススメはある？
ハンドルマウントの方が良いのかな >>787
前はスクリーン、後ろはキャリアのベースに付けてる >>787
前後にGoPro付けてるけど、
前はスクリーンとメーターの間に、
リアはケースに強力ベリベリで固定 KF30に純正フロントスクリーン着けちゃったんだけどさ、afのM3ってナックルガードは装着できますかね？
ファンクスやデイトナは厳しそうだけどどうなのかな？ もし合うのなら、素人だけど、自分でもつけられそうですか？ できるよ。フロンススクリーンを外すのに少々てまどりるかもしれないけど。
それにしても奇遇だね、ロングつけたからショートはいらないと
昨日ゴミに出すために電動工具で真っ二つにしたところだ 純正のフロントスクリーン着けてても同時装着できそうなんですね！
ありがとう。
干渉しないか、自分でも付けられるか心配だったけど早ければ明後日届くからやってみよう スクリーンの脱着について、自分で出来るといいたかったのみにて
純正ロングスクリーンとナックルガードとの干渉は眼中無きにござる >>795
ナックルガードとスクリーンを同時に付けたいならハンドルの感覚は少し狭まるけど、ハンドルバーを手前に倒すと良いよ。ボルトを緩めるだけだしね。まあ、ま参考程度に。 変化に乏しく退屈な毎日
せめて凡庸なPCXはADX風味にしたいんじゃね ADXてリヤ１３インチの特注サイズなんだよな
台数が売れなかったら交換用タイヤの確保に苦労しそう ADXに全然興味は無いけど、価格だけは気になる。
行きつけの店はワンプライス販売なんだけど、まだ、「欲しい人いたら在庫確保しておくよ」状態
ちなみに84は38万円(納車整備込み、書類関係は別途)、在庫は潤沢 >>803
リアはいたって普通サイズ130/70-13 ADV150が正式名か AVもDVも良くない やり直し PCX純正装着のシティグリップが具合いいから
次はスカブ650のフロントに付けようと企んでいたけど
夢に終わった、売却してしまった＿|￣|○ 業者オークションみても取引実績がないから検討つかなかったがな
お前にとってはボロでも買い手には愛車だよ ついでにいうとな、1台目のスカブ650、8.5万キロも
きっちり売却したからな、売却も人の能力だよ そんなもんに能力なんて必要ないが
そこまでしないと売却できなかったということか >>815
小物ほど、自分を大きくみせたがるものよ 小物ほど、口だけで実行できないものよ
業者に出しても、たぶん買い取ってくれないぞ、あれは >>811
スカブの話しは勿論あんたのPCXの話しもスレチなんだが スカブ650って、そんなに売却困難な不人気車なのかｗ そうだよ、半年前からの業者オクの実績みたけど、売買されてない＿|￣|○ >>817
そうなんだ
つまり誰でも普通に売れてるかもしれないんだね
なんでそんなに自分を大きく見せたがるの？
なんか障害者みたい、心の >>817
ストレートに聞くけど東久留米在住の発達障害？
ここはPCXの125しか持ってない人の来る所じゃないからとっととでてってくんないかな 障害者といったり、固有地名だしたり、そういう行儀のわるい奴とは話しない
リアルに、あなた障害者？なんて聴くのかよボケ そーかー、就寝前に納得したよ
150って、「見てくれはそっくりだけど125のおまえらとは違うんだぞ」と
エバりたい人のためのスクーターなんだな >>823
そんだけ嫌われてるんだよ
リアル世界で十分実感してるだろ 嫌われようが好かれようが関係ないだろ
話そらす奴ってたいてい知能が低いんだよな 一番知能低いのは、スレと関係ないことばかり書いてる誰かさん 最も知能が低いのは、いつも二言目には発達障害とか言い始めるボキャ貧の連呼バカ。 少なくとも>>821-822は連呼バカだな
相変わらず人のレスにケチつけてばかりで気持ち悪いねこいつ
こんなキチガイ早く死ねばいいのに
陰キャ ＋ 発達障害 ＋ 無職 ＋ 自演失敗 ＝ 連呼バカ
総合スレを見ると連呼馬鹿がスレを毎日荒らしてるようだな
あれはどう考えてもマトモな人間ではないわ そいつ相変わらず発達障害だの牛丼屋だのと連呼しているな
どうしてPCXはこんな変質者に目を付けられたんだろ？ >>802-804
３人揃って間違えるような有様だとは…
注目度の低さが伺い知れるな axdだかadxだか興味無いからさ、間違えるべ
価格に触れたのだけが俺だ >>843
その可能性はないな
わざわざ複数回線を使って連投する基地害は連〇馬鹿だけだし >>844
だから150買えない発達障害は来るな
妬ましいのはわかったからさw >>846>>850-851
↑
ひと目で分かるキチガイ丸出しボキャ貧丸出しの連呼バカ ボキャ貧変質者の連呼バカ>>850-851が好んで使う常套句
発達障害
（連呼バカ本人が当事者である）
嫉妬
（PCXを買えない連呼バカが何年もスレを荒らし続ける原動力）
牛丼屋
（牛丼屋のバイトを首にされたトラウマで連呼するのを抑えられない）
触れて欲しくない現実を>>848に突き付けられた荒らしがお怒りのご様子ｗ ほー、で、もし発達障害だったらどうだというんだ
差別して排斥してか
弱い立場の人間を温かい目でみてやれないクズ野郎ってことだな 連呼〇カの脳がイカれてるのは周知の事実
知らないのは本人だけ
やたらと他人に噛みついて荒らしているのもこれが原因 発達障害は差別して排斥して施設送りで問題ない
放置しておいたらそいつが周囲の人の人権を侵害してもっと多くの不幸な人が増えていく
必要悪だな その通りだね。
だから真っ先に殺処分するべきなのは荒らすしか能がない連呼バカだね。 これって自演してPCX全般荒らしてる誰かさんと自称都内在住の誰かさんの対決やってんの >>855
お前キチガイに何を期待しているんだ？
誰彼構わず発達障害と連呼している奴は、何年も荒らし続けている筋金入りの変質者だぞ
こんな奴に人並の良識など有るわけないだろ >>859
さらに東久留米の原チャのりが自演の方に加勢してる そういえば連呼馬鹿はかつて都内在住を自称していたね
まぁ、この人の場合、バイクや免許を持っているのかも怪しいけど… 連呼バカの>>861は連呼ワードに「東久留米」を追加したの？ どうして持ってないスクーターのスレをわざわざ荒らしに来てるのか意味不明だよな 連呼バカはPCXが欲しくても買えない底辺だからオーナーが憎いんだろ
まさに絵に描いたような陰険野郎だわ やっぱPCXはいいわ
道路で遭遇したら走っている姿をつい見とれてしまう
自分が運転中は走っている姿を見れないから尚更だわ 急にほのぼのとした書き込みだなぁ
とこで、各車のスペック一覧がよく書いてあったがあれも荒し？ >>866
陰険な奴が年単位の期間オーナーを憎んでるらしい
意味不明な行為だよな 合理的な行動が出来ないアホだから
いつまでもPCXすら買えない底辺に甘んじてるんだよ
連呼バカは 毎日１日中スレに居付いてオーナーに絡んでるヒマがあるなら
何でもいいから仕事探せばいいのにな。
今は人手不足だから連呼馬鹿レベルの低脳でも採用してくれる所があるかも知れないし。 >>871
薄暗いときや夜はPCXのカッコ良さが特に際立つよね 真っ暗の中すれ違うとき一発で車種がわかるよな
新型はとにかくヘッドライトが特徴的 KF18も悪くないけど、ポジションランプがヘッドライトと同じ色なのに密着して存在感が乏しいのが難点だった
現行はポジションランプの存在感が実に良いね 現行PCXの顔は賛否両論ですな
俺は嫌いじゃないけど advのどこに魅力があるのか、イマイチわかんないんだけど
だれか解説して 世の中にはお前の知らない趣味嗜好があるってだけの話 少なくとも、PCXとADVの2台持ちは意味なしってことでオーケー？ >>884
俺はコンビニの足だからPCXのほうがいいけど
ADVは遊び心をくすぐる？みたいなもんじゃないか？ >>884
ADV150に魅力を感じる連中は普通のカブに魅力感じないがクロスカブやハンターカブに魅力を感じる連中じゃないの
どのカブにも魅力感じないしダサイと言われたら解説になってないかもしれん >>893
特定の相手を排斥しようとする奴って人間が小さいよね
バイクが小さければ人間も、か >>894
連呼バカ（>>893>>895）はバイク持ってないよ
誰かに難癖つけるために来ているだけのゴミ野郎なので生温かい目で見下しておけばいい やっぱ持っていないのかな。
牛丼やのバイトでも、やっていればPCXくらいならローンで買えそうなものなのだけど。 生ゴミの連呼バカは牛丼屋クビになってるよ
だから牛丼牛丼連呼して牛丼屋のバイトに嫉妬して毎日発狂してる まぁ連呼〇カは牛丼屋をクビになったアホだからな
仕事しないで掲示板を荒らすだけの虚しい人生を送っているんだろうよ でも何かの足は必要だから、トゥデイでも乗っていて
PCXにぶち抜かれる毎日なのかな
それで逆恨み >>886
意味なし
そもそも150ccの２台持ち自体に意味が無い >>901
引きこもりかもよ
多数のスレを昼間もずっと荒らしているらしいし >>902
むちゃくちゃ個性的なら意味はあるかもよ
以前PCXと、スペイシーストライカー125持っていて
通勤のときも気分で乗り換えていたから楽しかった 確かに現二の２台持ちはしばしば聞くね
でもマジェＳまたはNMAX155またはPCX150とADV150の２台持ちは想像し難いな PCXとklx125なら一時期持ってた
PCX150とklx125になって
PCX150だけになったけど
大型は別 346 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/12/29(日) 10:36:05.40 ID:Mz450gUF
これ笑ったコピペスレに貼られてたぞ
253 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:26:18.78 ID:itiX7AQK [4/5]
https://www.youtube.com/watch?v=GEyWYmEEZds
PCX150乗り心地悪い！なんとかしてくれ！
254 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/23(月) 22:29:37.60 ID:itiX7AQK [5/5]
https://www.youtube.com/watch?v=kkhIzlbMO28&;t
PCX150がNMAX155よりも乗り心地悪いなんて泣きたくなるよね
259 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 11:35:33.48 ID:1MjVjYuI [1/3]
>>253-254
有益な情報ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
261 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/12/24(火) 16:01:28.22 ID:1MjVjYuI [2/3]
>>259
これは驚いた！あなたのような真実を知りたい方は、
このスレでは珍しいのですよ
また頑張るので応援してくださいｗ
↑発達障害の恥ずかしい自演失敗w >>253-269あたりの流れを見ると、自演失敗した発達障害てのは連〇バカ自身だな
誰かに濡れ衣を着せようと繰り返しコピペしてるのだろうが無意味な作業ご苦労なこった 確かに乗り心地、もう少し柔らかいほうがいいわ
最近俺の、こんなに乗り心地よかったかな、なんて思っていたけど
今日タイヤの空気圧図ったら、前後とも1kgf。どおりでね。またゴツゴツに戻った。 そんなに気になるなら空気圧低いまま乗ってればいいじゃん
燃費は悪化するけど >>909
よう、クリスマスイヴに自演失敗したボンクラw 燃費は悪化も悪化、33km/lしか走ってない
1.2kgfくらいにしちゃうかな >>909
自演失敗したのバレた気分は？恥ずかしかった？
陰キャ ＋ 発達障害 ＋ 無職 ＋ 自演失敗 ＝ >>909
どうやら>>909のコメントがかなり効いているらしいｗ ID:MVMj3dvX
↑
自演失敗に続いて自演失敗を誤魔化すのにも失敗した連呼バカ。
彼の人生は本当に失敗続きですね（笑）
そういえば彼そのものが人間として失敗作でしたよね、確か。
哀れですね、連呼バカ（笑） >>921
オマエ親子そろって失敗作だったよな
親子揃って失敗作
惨めだな 自演失敗した基地外「自演失敗した感想聞かせてくれよ基地外」 それこそ自演失敗したのは連呼バカでした、って
自分で白状しているも同然だよな 笑 連呼馬鹿は一般人よりも頭の性能が低いからな
その程度の事すら分からないアホなんだろｗ >>928
おい、比較する事自体が一般人に失礼だろ
ナメクジぐらいにしとけw >>932
「連呼バカ」って言ってるやつに言ってるんだけど >>935
自演失敗の揉み消しに失敗した感想聞かせてくれよ基地外 >>931
PCX総合スレでの連○バカの発言
↓
984７７４ＲＲ2020/02/20(木) 19:02:00.08ID:n0P0ifIZ
自演失敗した基地外が暴れてるなww まさかまた連呼馬鹿が自演失敗したの？
失敗から何も学ばない人なんだね >>937
牛丼屋！
◯に変えるなよ！
NG登録すんのめんどうだろ！ 何の脈絡もなく唐突に牛丼屋とか言い出すのは
長年に渡って荒らし行為を続けてきた変質者
「連〇バカ」の特徴です。
「〇呼バカ」についての詳しい解説はテンプレ化されています。
そのテンプレはこちらです → >>4-5 連呼バカが自分の呼称をＮＧ登録ｗＷｗＷｗ
こいつ何処までアホなんだよＷｗＷ お前ら旧型の居場所がないからって荒らすなよ
キモいってマジで いや、連呼バカっぽくはないな
ただ連呼バカと同じぐらい頭は悪そう >>944
お前、頭が悪いっていつも言われてるだろ >>948
了解です。
確かにボキャ貧ワードの連呼はしていないけど
オツムはかなり弱そうですね。
荒らすなと言っている自分が戯言を連投しているし。 >>915
せっかく燃費計が付いてるのだからそれを見ればすぐ分かるだろうに
初期型だったらすまん
>>942
思わず大爆笑しそうになったｗ ⠀⠀✋
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￣`ー―′ 何言ってんだコイツ
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｜ .:/
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｜ ) |_二⌒)
｜/ ＼_)
(二_) ╭◜◝ ͡ ◜◝╮ ╭◜◝ ͡ ◜◝╮
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( ՞ਊ ՞ )
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/つ¶つ¶
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／″ ν. ＼
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￣ ＼＿＼＿_／＿／￣ お前の頭は
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くるくるぱー
（(ヽ三/) (ヽ三/))
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／ ／／ノヽ＼＼ ＼
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｜ j ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|見てみなさい。
|あれがバカだよ。
＼
￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣
バカだ♪
∧∧
(*ﾟ─ﾟ)
ﾉ |∧＿∧
～(＿⌒)´∀｀)
(⌒しξ＼＿ ⌒)
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へ ヽ
（＿ |
( ヽ ＞､＿＿＿〇_＿ノ
｜ Ｖ ヽヘ_)
｜ ／ |／
`￣ | |
|～ ー～ ー ―|
〈＿
１日中フルボッコされたストレスで連🔵バカが発狂コピペしております
異常者のみっともない醜態を見せつけてしまい、大変申し訳ありません
ま こ と に
／￣￣ヽ￣￣＼
∠ レ | ⌒ヽ
＼＿＿ノ丶 )|
(_と＿_ノ⊂ニノ
す み ま せ ん ごめんなさい！！
ごめんなさい！！
ごめんなさい！！
＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ／＼
／ し （>） （<）
| ∪ （__人__）
＼ u ｀⌒´ ／
ノ ⌒) ⌒) ＼ﾊｲﾄﾞｳﾓｽｲﾏｾﾝﾃﾞｼﾀｰ／
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| ( _●_) ミ
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ございません…
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ﾊﾟﾗﾘﾗ♪ (\ (\ ヽ()()
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（ ・ω・) オッ!
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Σ◎┻し'◎ 悪霊・悪運退散～っ
バｻｯー バｻｯ
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