60歳以上のライダー 【その8】
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現役バリバリ派ものんびり生活組も
とにかく60歳くらいライダーのまったり熱いスレです。
「若いモンには負けん!」なんて
気張らんでもいいから自分なりのバイクライフで粋ましょう。
◇前スレ
60歳以上のライダー 【その7】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1572785535/
◇前々〃◇ 60歳以上のライダー 6
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1570687279/
ちなみに下記世代特有のネタで引っ張りたい場合…特養・老健や終活などはそちらでよろしく〜(笑)。
▽「70歳以上の(元)ライダー」スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571663084/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured 生協さん せいきょうさん
おまえら 絶対に続けて唱えるなよ
祟るぞ >>109
同感です。
でも、この60歳スレは、50歳スレよりは、断然良い。
やっぱり人間歳を取るにつれ人間的に成長するもんなんですね。
そして80歳スレになれば、きっとホトケさまスレに昇華するんでしょう。 >>110
人生は79歳で終わりにするのが一番いいと思う
万事が上手く行く
生きてて良いのは79歳の時点で2億円持っているか1億円持っていてかつ収入が有り毎年100万円以上納税している人 歳をとるにつれて成長する?
このスレを見てそう思ったのか?
言いたいことはそれだけだ なんか急に喉がいがらっぽくなった
これは恋かしら? >>111
オイラは、その生きていても良いヤツの条件をクリアーしてはいるけど
それでも79歳を限界とする案には賛成だね。
そうは言っても、79歳になったときに自分自身で始末をつける度胸はない。
あの西部邁だって、良き理解者のほう助があって初めて本願達成だからね。 >>116
西部は普通に介助が必要な身体だったわけで
西部ゼミナール見てたなあ 西部は、79歳過ぎても生きていて良いヤツの条件とやら(2億円持っているか1億円持っていてかつ収入が有り毎年100万円以上
納税している人)という条件を満たしていなかったんだろう
学者だから金に縁が薄かったのだろうし、フランス料理店経営の息子にもだいぶ金がかかったらしいし 自裁死と言ってたよな
色々な人が勝手に解釈してるけど
真意は解らんね お前等さ、GT380乗ったか。
ラムエアーシステムだったんだぞ〜ん。
125CCしか知らないお前等には無縁か。 ツラレテやる
GT380のラムエアは吸気にプラスする仕組みではな〜いw(笑) 短めカットしたらイチローに顔になってしまった
ジジくさいったらありゃしねえぜ ・・・ マジでな〜(笑) ラムちゃんといえば
平野文ちゃんにハガキ読まれたぜ
『ハローヤマハ2&4』っていうTBSラジオでなw 昔ラジオの公開放送を見に行って
紀比呂子の白パンティを見たぜ
初代スチュワーデスドラマの紀比呂子や
あと青い三角定規の生歌も聴いたぜ
君は何をい〜ま見つめているの〜って歌
他にあと木之内みどりに握手して貰ったぜ >>124
違うだろぉ〜このハゲェ―!
吸気ではなくて冷却だろうが。
・・・・俺も禿てるが。 Oh!! モーレツ!は昭和石油かと思ったら丸善石油ですた >>129-130
昭和通りと言えば
キセルで捕まった秋葉原駅からの道すがら 高齢者に運転技能検査 合格まで免許更新認めず―限定免許導入も・警察庁会議
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121900412
毎年更新でも良いんじゃないかどうせ暇なんだろうし ↑
失格w
実例w
↓
三輪車一度は経験してみたい ※注※ 日野のコニカミノルタ立地は「さくら町」だけじゃありません ・挙母市→(トヨタ自動車)→ 豊田市に大変身
・日野市→ 日野自動車の社名に
・鈴鹿市→(ホンダ技研工)→ ◎鈴鹿市のままで居てください ググったらコニミノの高槻市の拠点も桜町なんだな
元はミノルタだった方かねこっちは 高槻市って大阪府だよな〜
ミノルタの創業地は・・・ああ六甲レンズ
たぶん神戸・三宮とかだったか??
とググらずレス
α一眼とAFコンパクトどっちも銀塩だけど持ってた(他メーカーカメラも)
一時は熱狂のカメラ小僧だったのにデジタル化になってかrはさっぱりね〜 ミノルタを遡ると創業地は西宮辺りだから
六甲山と無縁ではないし地盤は関西
後に合併するコニカは東京発祥
高槻の桜町に現在のコニミノの拠点があるのは
何かの縁かねと言ってるだけ わかってまんがな
ホント合併前から桜町なんてえにしを感じます 栃木の矢板市にもシャープ工場は早川町だと下道ツーリングで気がついた 継母に苛められていた創業主と
継母は今の台湾系メーカーに何を思う 最近便意を催してから脱糞してしまうまで1分を切るようになってしまった。
役員室やグリーン車には便所があるからまだいいが、
自宅〜駅の10分間のバスが難関だ。
取り敢えず車内で漏らした時は全て他人のせいにして難を逃れてきたが、
もうそろそろ誤魔化が効かなくなった、
来年には隠居してハーレーで全国一周だ。 語呂合わせ=駄洒落=許容範囲内
← 老害世代「マジつまんねえけど〜まっいっか…」
語呂合わせ≠駄洒落=許容範囲外
← 現役世代「マジつまんねえから〜ガチ死ねばいいのに…」 プレ共通一次世代 ⇔ ポスト共通一次世代 … 断絶
現 60 代 は こ の 狭 間 に 位 置 す る >>169
語呂ワーズといえば
ヤマハワークス8耐カラー TECH21カラーは別にどうでもいいが
TECH21スメルはクソ糞にクソ臭い
大阪資生堂はどうかしてるぜ! ゴロワーズも充分臭いがフランス納屋の香りは癖になる あの香りが女をビンビンにさせてるのに。
学がないな。元兵隊? ハーレーに乗ってて、高速道路で片足が取れたまま走ってた人がいなかったっけ? 過去、女性からの悪印象が全くなかったのは、タクティクス&ビンテージ。
今では売っている所が少なくて入手するのが大変。 免許取り立て(1ヶ月以内)のC大JDに隼レンタルさせて数キロで事故死させた店とツー仲間
今でも許せねえ
アメリカなら間違いなく10億円単位の賠償請求訴訟
無責任関係抑止の為に日本の法曹変えないとアカン
ラップバトルの罰ゲームで真冬の多摩川河口に飛び込ませた実質リンチ仲間とかも締め上げないでどうする タクティクスは自分で着ける女も居たくらいで確実に効く
逆効果なのはミエミエ過ぎるとガキくさい奴とバカにされること
なのでブレンドと着ける部位が大事ね ビンテージ何度か?一度は購入使用した
香りほど脳の奥の記憶に留まるものだが余り印象にない
ググってボトル形状カラーで少し蘇るがロードスなど資生堂の特徴があるもライト系だったか
レビューの多くが店頭には置いてないとあるが
ここがカネボウとの違うところでバルカンなどは使えるから今でも店頭で見る。
ちなみにタクティクス原液は米国かの輸入品で別格
やはり資生堂独自は異様な匂い系が多いかと
女性用でもソソる系で人気の資生堂のパルファムブランドが米原産だったものが国産の駄作にモデルチェンジしりと… JK卒のカミさんだが
もし何人か居たJDフレンドだったら >>181
それって悲惨な話やないですか。
私大女子大生って事ですよね。
いつの話なの? これですか?
二輪免許取ったばかりの女子大生、環8で衝突死
2013年10月23日 18:41
21日午後9時45分頃、東京都練馬区南田中の環状8号線で、西東京市の中央大2年の女子学生(20)の大型バイクが中央分離帯に衝突。
女子学生は全身を強く打ち、約4時間後、搬送先の病院で死亡した。
警視庁光が丘署幹部によると、女子学生は今月、大型自動二輪免許を取得したばかりで、21日は板橋区内の友人宅に集まり、友人3人と横浜方面にツーリングに向かっていた。
現場は片側3車線の左カーブで、同署は曲がりきれずに衝突したとみている。 >>178
高速道路じゃなくて一般道(バイパス?)だったと思うけどね >>181
本人が隼に乗りたい、と言ったかどうかが争点になるな バイクに乗りたい気持ちに差はないだろう
おれも何にでも乗りたい >>184
女が唄ってると思ってたわん 耳と脳が
JD・サウザー 文字とベストヒットUSAでかすかに 乗りたいと言っても無理なものは無理というのが本来の契約社会?
まあ2018夏に少年少女が6人一挙に死んだが
これもCBR1000(尾崎豊)盗難車のフルスロットルが制御できなくなったから
https://sirabee.com/2019/03/20/20162048744/ 古くはボクサーの大場政夫が首都高で即死
若葉マーク(当時存在せず)の初心者がフルパワーコルベットで >>198
無免許と書いてあるが
>盗難車のフルスロットルが制御できなくなったから
とは書いてないが せっかくソースの“ひとつ”を提示してやったのによ〜
ググレカス! このクズ野郎!
つ ー か
この場合は検索&テメーのオツムで考えろやカスって感じか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています