【安銭失】OGKカブト、JIS認証取り消し
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
一発取り消しはなかなかないから、
是正措置とかガン無視したんじゃね?
覚悟の上か… いい感じでブランド構築されてきてこの始末 しょせんこんなもんか 「JIS認証の取り消し」というものの重さがいまいちピンと来ないが、
ググった限りではけっこう重大そうね…… 半島系企業だったよね
安くて良い物作ってると思ったらこれかよ 品質事故などの不祥事が大々的に露呈したわけでもなく、監査だけで一発取り消しとかいったいどんな状態だったのか・・・
ただ、臨時の審査ってことは、なにかタレコミでもあったんですかね・・ カザミ買おうかと思ってたけど、頭に合わないから躊躇ってた
値段なりだったか
いや、取り消しの事実を見るにどうなのかな 確かに一発アウトはありえないよなぁ
年単位で無視してたんだろうな
同価格帯のHJCはやれてるのに何やってんだよ >>1
株式会社オージーケーカブトのJIS認証が取消されました
2019年11月25日同時発表:近畿経済産業局
JISマーク表示制度の登録認証機関である一般財団法人日本車両検査協会が、
日本産業規格(JIS T 8133)の認証製造業者である株式会社オージーケーカブトに対して審査した結果、
JISマーク認証の取消しを行った旨の報告がありました。
1.報告の内容
本日、産業標準化法の鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性の認証に関する省令第22条第4項に基づき、
JISマーク表示制度の登録認証機関である一般財団法人日本車両検査協会(以下、「車両検」という。)から以下の報告がありました。
車両検は、認証製造業者である株式会社オージーケーカブトに対し、2019年10月25日に臨時の審査を実施したところ、
その審査において、長期間にわたり一部工程の管理が適切に行われていないなど、
品質管理体制が、鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性の認証に関する省令に定める基準を満足しておらず、
その内容が重大であると認められたため、2019年11月25日付で、車両検は同社の認証を取消しました。 バイク界の雪印事件だな
125原チャリでSHOEI派だけど
大型海苔でOGKとか見ると滑稽だった
これリコール保険とか効く案件なのか? これバイク用品店の在庫はどうすんだい
公道使用非推奨のヘルメット販売するわけにはいかんでしょ >>18
さっきNHK 告発者の趣味がバイク
ネットつけたら この話題
どっちが正しいのか イメージダウンは免れんな
バイク用でこれなら防御力低いチャリ用はさらにやばいかも…ってイメージつくし、ヘルメット全体でもう無理だろ すわアマゾン投げ売りか!? とかちょっと期待。
でも同じこと考えてるやつ多くて結局相場は崩れないというオチかな。
ただ企業として短期的にどうなるかはわからんねえ ただの中国製ABS帽体にデザインだけ力入れて二万以上で売るメーカーだからな
アホはそういう事も知らないで8000円のモノを二万で買うw >>19
JISはなくてもいい
PSCマークがあれば問題無い >>12
KAZAMIは元々JIS持ってない。
でもSGは取ってるからむしろKAZAMIだけ生き残ってる。 欧州はJIS関係ないとは言え売りに出すわけにはいかんからな
まあアラショー買っとけってことだな 自転車業界だとこちらでいうアライのポジションなんだよな
そっちは認証取り消されたわけではないけど、どう影響するか SGとかあればええやん。と思ったらJISしか取ってないのかよ 自分は使う気ないけど最近評判上げてきたなーと思っていただけに残念だ >>38
SGは取ってるでしょ
じゃなきゃチャリ用が全滅だ そもそも何が良くてOGKなんか選ぶんだよ
大して安くもないし ワシもカブトとアライで迷ったがカブトをやめて良かったわ フルフェイスだとRT33がMFJ公認とECE 22-05認証取ってるけど
品質管理の問題だからある意味どの認証も信用ならねーだろ RT-33はいいメットだったんだがなぁ
このニュースはいただけないね >>44
中国製で塗装だけに力入れた割高だよな
安いってそりゃ安いよwシナABSとかだもんw
国産のFRPと比べて安いとかw比べるランクが違うだろって
メット工業の8000円の奴と比べるランク >>44
結局日本メーカーだからってだけなんだろう
家電もカメラもスマホも海外メーカーのがいいってなってきてるのにヘルメットに関しては未だにバカみたいな国産信仰が強いからなぁ
バイク乗りにおじさん、お爺さんが多いからこうなってるんだろう AGVとLS2、ショーエイしか使ってないからオージーケー知らないけど最近人気だったのにな 品質は問題ないってよ
なお、車両検が実施した試験では、製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことが確認されています。 品質管理体制に問題があってJIS認証を取り消しました
でも製品の品質には問題ありません
これは消費者からしたら通用しないんだよな この件でSHOEIがツイッターのトレンドに上がってる
ユーザー数はアライだろうけど、SHOEI使いは鬼の首とったような行動を好むんかな? 俺はSHOEIを使ってるが、サブヘルメットでOGKを考えてただけに残念だわ。 姉がカブト使ってるが50ccなのであまり問題無さそうかな 何年も何年も前だけど安かったじゃん
JISも取ってるし、と悩んだけどプラモデルみたいな質感が受け付けなくてAraiに
吾輩の感覚は正しかった トレーサビリティの管理をちゃんとしてなかったんだな
ようは誰が組み立てたか、誰が品質検査したかの記録を残してなかった >>58
美人なら一流メーカーのフルフェイスか最低でもシールド付きスポーツジェット
それなりならお飾り半ヘルでもおk 社長が木村(キム)
本社が東大阪
グループ企業が韓国
工場が中国
役満揃いすぎw 「特別特定製品以外の特定製品は、「自己確認品目」といわれるもので、事業者自身の検査によりPSCマークを表示できる品目のことです。
対象製品は、家庭用の圧力なべ及び圧力がま、『乗車用ヘルメット』、登山用ロープ、石油給湯器、石油ふろがま、石油ストーブです。」
くらしに関わる東京都の情報サイト
https://www.shouhiseikatu.metro.tokyo.jp/anzen/psc/
つまり、バイク用メットのPSCマークは全く当てにならん、と
SGもどこまで信用できるやら あ、正確には、事業者が信用ならない場合はそこの乗車用ヘルメットのPSCマークも信用ならない、と そういうイメージ最初からあったので避けてた
正解だったな まあ無いけどアラショウ自転車用作ってくれないかな
チャリはガチで乗らないけどOGK嫌だったから良いか解らんがBELLにした >>44
チャリ向けパーツもやってるから
自転車屋+バイク屋みたいな店舗への営業力が強いとかなんとか 事故ってもノーヘル扱いで保険が下りないとか有り得るなwww 笑い事じゃないよな。OGK被ってて事故ってJIS通ってないからアンタノーヘルと同じだよとか
言われる可能性ゼロじゃないし、今まで起きた事故の中で実はOGKじゃなかったら大丈夫だった
って例もあるかもしれない。
いずれにしても二度と買わない。ファッションヘルメットと同じようなもんだもんな。 保険会社へ、
「OGKヘルメット着用による保険適用可否」
を問い合わせしないんか? 認証取り消しからの製品がグレーであって、それ以前の製品はセーフじゃん
あんたらほんまにネラーなんか?
にわかかよ 少なくてもJAF公認のスピード競技では、認証取り消しによって過去製品を含め使用不可になったよ。 >>78
それまで作ってた状況を見てアウトなのに?
わいのカブト3返品したい カブト持ってたけど甥っ子にあげちゃったんだよなあ
悪いことしたな・・ 調べたら品質検査はちゃんとやってたけど記録してなかったのが問題なんだな
どっちにしても杜撰だなぁ 中の人朝鮮系で物が中華だとかいう話 最初っからイラネだけどナー 認証取り消しとかお取引終了するレベルで一大事なんだが… 俺ASAGIユーザー。
安くていい物を作っているという認識だったけどこんなことになろうとは。
しかしながら今日もハーレー連中は装飾ダックテールで街乗りか。 JIS規格のプライドを守るためなら仕方あるまい
世界に名だたる規格のレベルを下げるわけにはいくまい
まいまい OGKしか入らない油豚はどうするんだ?ま、カレーパンでも食いながら考えるか >>85
基準が変わったとかで仕方なく外れたならともかく、信用面でやらかして取り消された場合でもそんな直ぐに取り直せるの? >>92
問題起こして認証取消から再取得は、
前回申請時より条件厳しくなるはず。 >>82
記録してないとちゃんとやってたかどうかなんてわからんけどな 即認証取り消しなんてのはフツーはないから、是正勧告ずっと無視してたんだろうな。悪質ってことで懲罰の意味も含めて今回の取り消しに至ったと さすがオウムの残党匿ったり障害事故起こしても無理やり揉み消したドッペルと同じ市にある企業だなぁ ごく普通の当たり前の事すらやってないのに
検査した製品は大丈夫だったと言ってもね。
全部同じように一定の基準で造ってるって
担保がJISだったのに、それが否定されたいま
誰が安心して使えるんだ?
ツイッターとかで書類なかっただけで安全だ
騒ぎすぎるな、OGKユーザーに迷惑とか
不思議な擁護してる連中、やっぱり頭も
OGKがお似合いなんじゃないの? >>22
自転車用のヘルメット買ったら
バックルが裏返しに付いてた
抜け留めされてて直せないんで、
あごひも切って繋ぎ直したわ
その程度の検品してるメーカーだよ ショウエイは高い
OGKは安っぽい
だからアライしか選べないんだよなぁ カブトとか名乗っておきながら、安全基準偽装とか三菱以下だな
所詮は新井勝栄には勝てなかったか……
来年の正月はバイク用品店で福袋&在庫一掃大処分やりそう >>105
まだ始業したばかりじゃない? 今日中には何かあるかね カブト使ってて搭乗者傷害保険入ってる奴は保険会社に問い合わせしたほうがいいぞ
ヘルメットすらケチってる奴が入ってるとも思えないけど バイク乗りって排気量や馬力だけでなくヘルメットでもマウント取るジジイが多いんだなww 認可取り消しってかこれまで認可受けてるとして販売してきたヘルメットはどうするの
JIS無しって乗用ヘルメットとしてかぶったらNGなんじゃなかったけ >>109
大型乗るようなライダーはイキった中学生みたいに他人からの目を気にするから >>112
使用するのは法的には問題ない
ただ国内レースではもう使えない
MFJ規格はJISがあるのが条件になってる >>109
車体、ヘルメットまでは当然
今はドラレコでマウントとる時代だぞ 長期間にわたり製品の組み立て場所に係る記録が適切に記録されていなかった
という事は、生産地がどこだか不明だったという事? >>114
>>115
サンキュー
でももう被る気にはならないだろうな
俺OGK持ってないけど、今後出先でOGKユーザー見かけたら
「そのヘルメットやばいよ!」って指摘おじさんになろう ここを買う奴は何を思って買うんだろうな
不思議でしょうがないと思っていてヤッパリだ >>119
知り合いで一人だけKAZAMIを被っている奴がいてその理由を問いただしたら
デカいヘルメットでグラフィックモデルがあるのがOGKしかなかったと言ってたわ
デブ頭デカには優しいメーカみたいね >>79
契約してるプロもおると思うけど、どうなるんやろうか 検査記録無しって検査してないのと一緒だろ
主な使用目的考えたらリコール案件じゃねえのか >>119
値段とデザインじゃないの
俺も買い換える度に迷うもん
結局ショーエイの無地買うんだけど、アライショーエイの無地と変わらない値段で柄付き買えて車体にも合ったカラーリングなら
ついOGK選んじゃうのも気持ちはわかる 通勤用にシステム風のオープンフェイスのグラフィックモデル買おうと思ったらアニメコラボとかそんなんしか無くて買うのやめた思い出 >>124
だからw値段ってシナ製のABS帽体のメットが二万以上するのに安いと思うのが不思議って事よ
結局塗装に力入れている企業に騙されているだけじゃん
なぜ気が付かないのか不思議だよ >>126
いやいや、だから値段とデザインだと言ってるんだが… 結論としてはガチ中華より割高ではあるんよね?
ほいでも質はガチ中華と変わらんのよね?
叩き売りしても買うべきではないんやろか。 シナ製品はもはやメットでも何でも無いから心理的妥協点なんだろうけど 品質としてはガチ中華とは比べ物にならないよ。取り消されたとはいえ認証試験通ってたんだから
足で踏みつけた程度で簡単に壊れるようなガチ中華のゴミと比べるのは流石に今の状態でも失礼 >>131
と言う事は叩き売りし始めたら買いって事ね、って言うかあんまし安くはならなさそうねそれなら。 叩き売りしようがJISを取り消されるような悪質メーカーのヘルメットなんて買いたくないよ JIS以前にOGKとかクソださいメット買ったことないわ 安全性に問題無いならクッソ安くなるなら買うかもしれんわw 値段は張るが信頼のアラショー。
安くてありえねーセンスのネタ的グラフィックが面白い海外製。
OGKはどっち付かず中途半端で選択肢に入ってなかったわw >>127
いやいや
値段は割高じゃないと言っているんだが
ハッキリ安くない
やはりこの点の考えが違うんだろうな
悪くても見栄えだけで安けりゃいいってのがいるのか 結局アラショーと比較してAGVとかSHARKとかって品質的にはどーなんですかね。
アラショーしか被ったことないからわからん 今回の件、HPにお詫びや報告も載せないって企業としてどうなんだろうね。
AVAND以来のユーザーだけど残念だわ。 >>144
普通の感覚なら載せるわな
命に係わるんだから
姿勢がよくわかっていいけどさW >>143
国内メットに慣れたヒトには色々ショックですw >>142
割高だと言いたいのか割安だと言いたいのかどっちなんだ? >>112
SGが最低限なだけで別に規格は関係ない
ハーレーとか乗ってるやつは自転車のヘルメット以下みたいなのかぶってんだろ >>21
続きなんだけど、番組見た人はなんかえっと思たかもしれないけど、EDで告発者が裁判勝って
颯爽とハーレーで立ち去る。出演者のハーフタレントSさんは関連商品の宣伝してる。
今朝ニュースで途中から見たんだけど、チャイルドシート後ろ向き正式につけてたのに怪我をした?
。。。。製品の正邪はわかりませんがなんか関係あるんでしょうか。 OGKを買うならヤマハヘルメットかショウエイアライのモデル末期の安値のを買えばいいんじゃないか むしろどんな層がOGKなんか買ってるのか知りたい
選択肢に入らないだろアレ。ダサいし 原付用のゴーグル付き半キャップとチャリのメットはOGK買ったよ OGK(大阪漁具)の釣具は愛用しています。イエス、PROX 日本のヘルメットの法規制は驚く程ザルだからな
JISどころかSGも違法ではない
工事用ヘルメットで高速道路100km/hでもノーヘル検挙は不可能 >>9
次はロッテの各工場へ保健所が一斉に抜き打ち検査でもするのかねぇ 公式の「妥協なき安全性、高次元のパフォーマンス性能。」が悲しく響くな
品質管理は思いっきり妥協しちゃったんだww まー仮にもアラショーはMADEINJAPANだし
自動車バイク(レース向け含)どころか戦闘機用のヘルメットも納めてるから
アラショーがアウト食らったらこんなんじゃ済まない 会社自体JIS認証取消し?
それとも一部の商品だけ? カブトになる前は台湾GP-5のOEMとか売ってたけど今は違うの? >>144
今どきはこういう時の対応を一歩間違えるだけで企業の存続にも関わるから、「言い訳」をリスク管理の専門家と協議中かと 韓国企業に合法的な嫌がらせ、だな
公僕に逆らった企業には税務署が入る、と同じやり方
が、今回は良しとする。 20年くらい前は廉価な実用メットメーカーって感じだったのに急速にブランディングに成功したよな〜
個人的にはゴーストライダーがOGKを採用してたのが印象深い JIS取り消しは神戸製鋼系列で何回かあったな
あっちは基準値を満たしてないのに試験データ書き換えして出荷だから
OGKより圧倒的に悪質だけどなw >>162
うん、競艇も一時中止になって、あそこに通い詰めてる社会のド底辺の方々が暴動起こしちゃうねw >>163
OGKカスタマーセンターに確認したら国内2工場の内一ヶ所のみの取消処分なので供給量は減るがいままで通りJIS付きの商品を販売するそうだ。早急に公式見解も発表予定だそうです…
遅いな〜 経産省発表は布摺工場ってなってるけどOGK的には布摺倉庫ってなってるね
ちょっとだけ工場機能があるんだろか? >>169
競馬もアライじゃなかったっけ。公営競技は大体アライかショウエイのはず。 >>170
ここぞとばかりに叩いていた奴ら息してる? 息してる?って馬鹿じゃねーの
信頼は確実に失ってる そこまで安全性に必死な人はそもそもOGKなんて被ってないでしょ
アライショウエイ高いなだけど日本製がいいなって人が買ってたわけでじゃあアライショウエイを買おうとはならんからね
自分はデザイン>フィット感>値段で選ぶから中華以外なら別に安全性は気にしない
どうせ頭が守られても体はグチャグチャになるわけだし下半身不随で生き残るより死にたい まだ混乱してるみたいだけど誤解を生まないためにも早く公式発表しないとせっかくアラショーの次ぐらいまで持ってったブランディングがドン底に堕ちちゃうよ >>170
検索の仕方が悪いのかOGKが認証取ってるのはもうチンタオの工場しか出てこない それでもフルフェイスは選ぶけどな
OGKの安全性がとか言ってアライショウエイのジェットヘルメット被ってないだろうな
コケたら顎なくなるぞw よく言えば保守的、悪く言えば30年前からほとんど進歩していないアライショウエイと違って
かなり先進的だったから期待していたんだけどな
チャリのメットでは一流らしいし ブランド力落ちたところでアラショーは高くなり過ぎで手が出ない人は多いし結局ここ選ぶくらいしかないからな
公式が品質には変わりないと言えばこれまで通り利用する人は変わらんだろうよ おいおい、国産だよ。東大阪製。
モノの問題じゃ無いよ。
工場の記録の不備らしい。
FIMのホモロゲ通してるし、モノはとてもいいんよ。あれ大変なんだぞ。 うちのママチャリの子供乗せは大丈夫なんだろうか、、、 ヘルメットスレでオガクズチョンって扱いだった
結果として正解だった >>181
アライはともかく昭栄が保守的ってのは珍しい意見だな もう欧州のライダーもアライ幻想なくなってるからな
ショウエイもアライもデザインなんとかしろよ
マフラーみたいに海外勢に政治力で負けて空気化するぞ その記録すらまともにできないのがいかにヤバイのか理解できない奴多くて笑うw 具体的に何がやばいの?
レースで死亡率が異常に多いショウエイがやばいって話? アライは昔から言ってる事とやってる事が違うからなぁ
冒体に穴あけたり突起物や凸凹つけるのはダメだとショウエイを批判しながら30年同じものを作り続ける
埼玉県民の県民性らしいが >>180
アライSZクラスなら
転倒してシールド面で滑走しても顔は守られるよ
身をもって実証済み
OGKだと怖くて試したくも無いがね 安全性おじさんは3年でヘルメット買い替えてるの?
まさか5年も10年も同じヘルメット被ってないよね?? HJCのヘルメット買って正解だったわ
国内のぼったくり2社は論外だしOGKは微妙だったからな 商品に問題はないとは言っても、偶々検査した個体が良かっただけで既に販売した物や在庫品が検査を合格する品質を持つかどうか不明
商品の性質上、全数廃棄になる 昔OGKのアヴァントが出てすぐにセールで1万円ちょっとで買った時は
こんないいものがこの値段で買えるならアライショウエイにブランド料払うのがバカバカしくなったりもした なんだかんだでGTエア2の実質半額でカムイ3が買えるのは大きかった…
さすがに防御力半分ってことはなかったと思いたいw アライショーエイの値段の1.5万円分くらいはブランド料だと思ってるが
OGKも5000円分くらいはブランド料だよな えっお前らまだガラパゴスヘルメット被ってるの?
流石はジジイ揃い ヘルメットそのものの安全性に関しては車両検のお墨付きかぁ
買ってもいいかもね >>199
そのぼったくりの中古品はアジア圏でくっそ需要あるぐらい頑丈なんすよ
Araiは22口径の拳銃なら弾くしな
香港でも今大活躍中やで マルシンでさえ安全性は高いからOGKも高いんじゃないかな…多分
マルシンのコスパが凄すぎるのかな かといって洗い昭栄は高い
休めでいいブランドは何だろうか 去年だけど某政令都市の◯◯◯◯ンドで「エアロブレード被ってみていいですか」と言ったらじっと目を見られて「カブトはおすすめできません」と言われてビビってたじろいだわ
小売にも忌避されてたんだな >>184
アライはフルフェイスで2万円台からあるよ。 今回の件でカムイ3のグラフィックがAmazonで¥17,000ぐらいまで暴落すればありがたく購入しますw
ちなみに過去購入履歴あるのでAmazonに対応確認したら「現在確認が取れてないのでまずメーカーに問合せして欲しい」だそうだ >>215
海外通販使うとさらにお得だよな
しかし、コスパと言えば、アライは知らんがショウエイはあの値段でも、海外の最上位クラス何かと比べれば、品質がダンチで割安と言える
デザイン重視の普段乗りは海外製、ツーリングはショウエイと使い分けてるわ エアロブレードは持った瞬間に
…これ、いくらなんでも軽すぎないか?大丈夫かこれ…
と感じたのは事情 >>211
ブランド力は皆無だけどコスパだけならマルシン最強 >>208
中古の話はしてないし22口径に耐えられ事の凄さってなに?防弾ヘルメットじゃないよ? デザインはともかく安全面でヘルメットをケチる理由ってなんなの >>215
最近の若い人は頭小さいし、頭蓋骨の格好も良いからなぁ。
おじさんはなかなか難しい。 海外の上位クラスは10万超えてくるからな 高すぎる ホンダの純正ヘルメット、レオスはOGK製だよね
大丈夫なのか HJC 韓国人に人気
OGK 在日韓国人に人気
新ショー 日本人に人気
こういう住み分けができていたのに壊れるな 今の時代中国製や韓国製を全て回避して買い物するのは至難の業 管理が駄目で取り消しって今どんな状態なの?
安全性は試験通ってるけど管理がずさんだから全部安定して認証通りの安全性で作られていることを保証できない、みたいな認識でいいの? OGK製品価格大暴落期待やな
JISとかクソどうでもいいし
KAMUI 1万位まで落ちとけ >>96
兵器資源横流し事件とかチュートリアルの脱税に通ずるものがあるな おまいらアマゾンで価格が暴落してきたら起こしてくれ NAPSの通販からはOGK全部消えたな。
これが信頼を失うってことやぞ。 だーら上場してないだろって…
ただ上にも出てたけど割と他社にOEM供給はしてると思うのよね
ホンダ、ダイワ、モンベル、双信
生産量は微々たるもんだと思うが信用的にその取引がどうなるか 検査記録を取ってなかったのが問題らしいけど、
教育体制が杜撰だったんだろうな
意地の悪い先輩がいたら、必要なことすら見て覚えろとかいうしな
どっちにしろ認定取り消しになるくらいだから二度と買わね 昔エアロブレードとZ-7で迷ったけど
良かったわーやっぱアラショー以外クソやな >>238
えーそれ不良品でも店頭に並んでる可能性があるってことじゃん なるほど、情報操作しやすい国民性だわ。
ちっとは自分で調べろよ。 NAPSよく使ってるから、今回の処置は好感持てるな >>1のリンク先のリリースでは「11月25日付けでJISの認証は取り消すが
製品の品質や安全性は試験した限りで問題無かったと確認されている」って事だから、
25日当日製造分の扱いは分からんけど、少なくとも前日までに製造された分については
まだ取り消されてないからJISの認証は有効で、性能的にも問題無いので
「必ずしも回収や交換をしなくてはならない義務は無い」って話になるんでないかな。
もちろんOGKサイドが自主的にやるのは話は別。
で、少なくとも本日以降の分は前みたいなJIS無しラベル+SG/PSCで出荷すれば良いんで
製造販売そのものに特に問題は無いって話でしょ。
SG/PSCの方に抵触するような問題があるとアウトになるけど。 要約するとJISシールが貼っていないと嫌な人以外は問題ないって事かな >>196
アライさんとショウエイくんに聞いてくれ >>235
今朝の時点では載ってたのに
NAPS判断速いな >>245
アライさんは3年ごときでダメになんかなんねぇよ!って言ってた
ただSGの保険が切れるだけだって
ヘルメットの安全性自体が3年でだめになるわけじゃないのに3年厨が勘違いしてる JISの認証なんてお飾りだと感じる奴は気にせず使ってれば良いと思うよ
たださお飾り程度の認証ですら内部的なミスで取消されてしまうような企業が
どこまで安全性の管理を徹底してるのか分かったもんじゃないとは思うけどね
OGKの企業姿勢がどんなもんかあらわになった結果が現状だと感じる
そもそも未だ黙りとか...購買者や小売店を舐めているとしか思えない >>222
防弾にもならんようなクソメットに命預ける程度でいいならそうなんじゃね
俺ならイヤだわw >>230
以前の5ちゃんリークが事実なら多分3年の使用期限設けておいて帽体再利用してたんじゃねーかな
shoeiはネットショップにそれやられてオンライン流通やけたんだよ
安いshoeiメットは大半が期限切れの再生品 >>247
そこはSHOEIも認めてる
どっちかと言えば1度でも頭上から落下させた方がよっぽど強度に影響出る このスレだけ見ても、ヘルメットをケチる頭オガクズがこんなに多いなんて
まともな保険に入ってるのか心配だし、公道走るのやめてもらえないかな >>252
新井照英被ってまともな保険入ってパンイチで膝スリはOKですねw マトモなヘルメットがアライショウエイだけだと思ってるのも時代錯誤
ガチで検証されたらAGVあたりにボロ負けしてそう
ショウエイに至ってはHJCと同等だったと言われても驚かない 欧州の安全テストだと確かアライは大した事なくてマルシンが日本最強だった気がする
シャープだっけ? 結局軽くするには強度は犠牲にするかドライカーボンで作るしかないからね
安全第一ならマジでマルシンのクソ重いヘルメットがいいかも 安物買いの銭失いって格言まんまやんけ
OGK買いはアラショー叩くしか精神的安定を取れないんか
値段以外で優れてるところないんか >>256
その結果が出てから言わないとwアホのたわごと ホムセンならまだしもまともなバイク用品店なら取扱中止は正解だな
JIS対応品だから売ってたんだから
在庫のJIS相応品なんか売って事故で訴えられたらシャレにならんし JISとかガラパゴス糞規格自体やめちまえよ
そこらへん走ってるフルフェの8割位は非JIS品じゃねえの? 非上場だっけ?
こういう時にIR無いから黙っておく思ってる企業なんだって分かるよなw
まあIRあるからってまともな情報流さないカスもいるけど 今回の問題以前に金ケチってOGKなんか買うんじゃねえよって思う
shoeiかarai買っとけ あーやっと全部読んだ
しかしあれだね、認証は取り消します、でも品質と安全性には問題ありませんて、すげー矛盾だよなw
認証には何の意味もありませんて言ってるようなもんじゃんw >>269
中身なんて見てないレベル御用達だからな
無理してバイクに乗ってんだなーってイメージしかないわ 取消だけでも異常なのにいまだにOGKから何も発表ないのがやばい 日産やスバルの完検問題も、もはややる意味がないくだらない形骸化したナンセンスな決まり事だったから実際日産やスバルの車の品質は全く問題なかったしホンダやスズキより全然品質良いけど
問われたのは品質ではなく企業としての姿勢だからね 資本金2,000万円って、三ちゃん企業レベルじゃんか すげえ適当な発表だな
どこの工程で何が問題あったか言わずに品質には問題ありませんって言われて誰が信じるんだ? 返品や交換には一切応じません。
これが言いたかったんだろ 問屋の在庫どうすんだろ
半額で叩き売るしかないのかな >>280
なら買うけどな
要はシール1枚あるかないかだろw 矛盾だらけの言い訳に糞みたいな対応
ツイッターに他のjisメットとの比較載せてる人がいるけどOGKだけ
糞みたいな品質と防御力
まあ買っちまったもんはしゃーないから使うよ・・・
最初から変だとは思ってたんだよなあ・・・
メットの底を両側から力入れるとグニャっと曲がるし・・・
SGすらあるのか嘘くさいもんだ >>270
確かにそれに矛盾を感じて企画に意味がないと思える頭ならOGKで充分だな どうでもいいけどこの騒動のおかげでマルシンヘルメットがまだ存在することを知れたw
俺がこれまで使ったヘルメットはアライ、マルシン、アライ、アライ、ショウエイだわ >>286
ごめん、ちょっと何言ってるかわかりません マルシンといえば以前問い合わせた時にうちは1個も不良品を出したことがないといっててびびったな
おいおいそりゃ盛り過ぎだろと
そんなことはありえん
OGKは安っぽいし低価格と言ってもマルシンより高い割にショボイとはずっと気になってたなあ
ドンキに売ってる奴と同じようなスカスカ感がある
これもっとつっこんで検査したらヤバイことゾクゾク見つかるんちゃうの >>97
> さすがオウムの残党匿ったり障害事故起こしても無理やり揉み消したドッペルと同じ市にある企業だなぁ
そういやあの辺ってそういう系の土地だね・・・ ツイッターもすごい炎上してるな
誰も擁護してない
amazonとかyahooや楽天も多分販売取り止めでしょ
というか取り止めなかったらヤバイ 企業や個人ユーザーから訴訟起こされたらカブト潰れちゃうんじゃないの
今まで騙して不正してヘルメット売ってたって事でしょ 鬼女さんたちブチギレで子供用メットも売れなくなるだろうな
子供用もやってたことが運の尽き
僅かなミスも許されないし全国の母親を敵に回した罪は重い バイク乗りにとっては信じられないかもしれないが
自転車メットの世界ではOGKは一流ブランドの地位を確立してる >>293
twitterはセール待ちの声が多い様な ツイッターは乞食も多いからなw
でも案外クールにちゃんと叩いてるなw
もっと感情的だと思ってた 自転車乗りの俺からするとカブトが潰れるのは非常に困る
LAZERやrh+より安価でカッコよかっただけに ナップスは全店とオンラインストアで既に販売中止してるしバロンや
ホンダドリームも続くだろうな
示しが着かんし
真っ先に動いたナップス見直したわ >>271
仮面ライダーストロンガーをディスってんのか?w 経産省も品質に問題ないって言ってるがイメージ悪くなったな 品質に問題がないことを担保するための認証だろ?
それに問題があったんだから品質の保証ができないはずなんだけど Twitter見て驚いたのが「公道走れなくなるの?」って言ってる奴が一定数いる事
基本的なこと知らないくせに規格には拘ってたのかよと そもそもそこまで安全安全言う人はバイク乗らない方がいいんじゃないか? >>259
アライは後頭部しか作り込んでないからな >>302
ないわw
ニワカが店に行って買うイメージ >>311
JISは関係ないよ関係あるのはSGだよとか書いてるのもいて草 >>304
ライコは昨日の時点で店頭から撤去したらしい >>265
そんなんできるん?
お気に入りに登録しとくぐらいかとオモテタ。 欧州規格のがよっぽど参考になるんだよなぁ
ほらお前らだってスマホや家電なんかはもう日本製を見切ってるだろ?
なんでヘルメットだけ日本製にこだわるんだ?
あ、ジジイばっかりだもんな 自転車用ヘルメットに関して言えば他の欧米系メットより圧倒的にフィット感が良かったよね。
バイク用ほど内装が厚くないぶん帽体の形状そのものがダイレクトに出る。
潰れてもらっちゃ困る。 >>318
それなりのヘルメットはちゃんとフィッティングして買わなきゃ意味ないから
アングロサクソンに合わせたのを手直し無しで被って「規格ガー」とか言っても意味ないだろ アライやショウエイもずいぶん前からもはや白人の頭向けの形状した冒体なはず 認証取り消されたメーカーが
安全と言えば安全なんだよ
察しろよおめーらって事
はぁ?wだな本当。 メーカーが安全だと言ってるだけでその担保がなくなったことが問題なんだぞ、わかってんのか? ヘタレナップスwwww
OGKなんてゴミは二度と扱いませんくらい言ったれよwwww >>318
中国製じゃなきゃいいよ
それにヘルメットにこだわってないからとりあえず日本製なんだろ 10月25日の検査で問題発覚
10月25日以前は問題のある製品で以降はJISの規格に適合しない製品だよね?
なんで今流通してるのは大丈夫なんて言えるんだ
今流通してるのは前回の検査以前の製品ってこと? FRHPhe-01を通してるメーカーなんだがなあ。
JISってユルくない? https://www.j-cast.com/2019/11/26373625.html
認証当時からかよ
何度も言われてるのに改善しない辺り品質に問題もあるとしか思えない
これでもまだ買う奴いるなら本当に馬鹿だと思う 取り消し理由は長期間の記録の記載がないことだぞ、長期間の工程に不備があるはず
公に安全ですと言えるための認証なのに不備があったら言えないはずなんですけど
ついでにどのくらいの期間にどういった不備があって原因は何でどう是正したか公表しないと信頼回復なんて到底無理だぞ 日本車両検査協会の安全技術部は26日、J-CASTニュースの取材に次のように説明した。
「5年前の認証当時から、一部の工程で記録の不備がありました。短期間であれば、是正措置だけになることもありますが、長期に渡っていましたので、重大だと判断しました」
ありえないでしょこれ >>325
JIS取り消した側がヘルメット自体は規格満たしてて安全性に問題ないって明記しちゃってるからなぁ。 >>327
命とスマホを同じ扱いw
こういう層が買うんだろうね >>329
経産省は品質は問題ないって言ってるよ
擁護派では無いけど正しい情報として言っとく 認証を甘く見すぎなんだよ、もの作りの現場はとくに軽視するやつがいる
企業は真っ当な商売がしたけりゃその重要性を理解して現場を常に説き伏せろ
社長や経営層が重要性を理解してないとこういうことになる >>338
経産省はメット屋じゃないからね
当然検査なんてしていない
税金納めて天下り受け入れりゃいいだけ
大人の正しい情報として言っとく 品質が悪いかじゃなくてそれを担保できるかどうか
ストレステストみたいのやれば普通にクリアするかもしれないが
じゃあ全ての製品にそれが言えるかといえば正しく管理されてないのでわかりませんねってこと 品質に問題ないとか全数検査した訳じゃ無いからハッキリと言い切れん
要は品質保証がアテにならないのだから生産ロットによってはNGが存在する可能性があるって事よ 安全性に問題ないならわざわざJISなんて取らなくてもええやんとはならないだろw
製品を全て破壊検査することは出来ないから均一な製造が出来てるかどうかの過程が大事なんだろ
その過程を保証するものがJISでありそこに問題があるなら品質は保証できてないだろ OGKの創業者が戦後の混乱期に玄界灘を渡って密入国できるくらい
国境警備がユルかったせい
OGK初代社長 木村祥雨 (本名 朴祥雨)
OGK二代社長 木村景雨 (本名 朴景雨)
OGK現社長 木村秀元 (本名 朴秀元) 朴景雨の長男
朴景雨 わがふるさと慶南
http://www.occn.zaq.ne.jp/cucrb300/keinan/1922p.htm
日本兵が釜山の港からどんどん引き揚げて行くさなか、私も小さな船で玄界灘の荒波を掻き分け、決死の覚悟で日本へ戻ってきました。
一九四八年に兄と、資本金二〇万円の大阪グリップ化工株式会社を設立し、自転車のハンドルグリップをセルロイドで製造し、販売しました。 >>341
登録認証機関の日本車両検査協会の検査で問題ないって経産省が言ってる。
大人ならちゃんと読め。 車両検がした検査も不明だしな
破壊検査までしてるのかもわからんし 電話してみたよー
関西弁の受付に凄い悪態つかれた
なんかテンションおかしくなってるな
あれが普通なのか
企業体質としてなんかおかしいわここ JISシールが貼れなくても半額シールを貼っておけば売れるだろwww まあ核に耐えても書類に不備があればJIS通らないって事でしょ
仮に物が良くてもそういう企業の製品を買おうとは思わないけど。 JISの協会も何の意図があったか知らんけど後から商品品質には問題ありませんとか付け足さなきゃいけないなら是正勧告で済ませときゃ良かったのにな
そんな事なら無駄に消費者不安にさせなくてよくね? >>353
嫌がらせ含めた問い合わせが殺到してるんだろ日本人はそういうの好きだからな MFJ公式見解まだか
どうでもいいのか?
秋吉1人に電話1本入れたら済みそうだから https://mobile.twitter.com/sofuti_f1/status/1199208889209651200
twitter民がバカGKを完全論破しとるやん
必死に見当はずれの長文駄文で言い訳しても根本的な疑問に答えてない無駄な長文なんだよなあの言い訳は
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>358
そういうの見てもここはプロじゃないね
素人関西人のしょうもない三流企業
つか謝罪すらされなかったしヤバすぎ 真っ当な企業なら安全ですなんて言っちゃだめで自主回収して当然の事案
安全と言っていいならそもそも認証いらないだろ なんだこりゃナップスもう手のひら返したのかww
ちがうだろーばっかだなー
完全に安全が保障されるまで再開しちゃだめなんだよ
見直したなんてとんでもない
やっぱり馬鹿は馬鹿だったwww
むしろバカすぎて好感度下がった >>363
阿呆か!
危険がある乗り物を安全に乗るためのメットだろ!
バカすぎて草 ID:P/qxcLP4 はID真っ赤にして下らないクソレスばかり繰り返してるな
なんだこの猿は しかも安全厨って・・・
やべえな久しぶりにガチのキチガイを見たかも だろうなあ
安全ガーって喚いてる馬鹿って凄いな
ここまで物事の本質が見えないバカがバイク乗ってるのか
そりゃ馬鹿メット被っちゃうわw >>370
かなりの長期間らしいのでOGK程度の会社がまともに回収したら潰れるわ バイクのりなのにバカじゃない奴がこの世に存在すんの? 適当な品質管理で認証取り消されたメーカーの言う事信じて
メーカーが安全性には問題ない言うてるから販売再開するわ
ってアホやん >>370
セブンイレブンは紅しょうがが多いって理由でたこ焼き自主回収してたね。 >>374
商品の品質や安全性は問題ありませんってJISの協会が先にコメント出してる
メーカーがじゃなくてJIS取り消した所が物自体は大丈夫って言ってんの
何の意図と根拠があるのかは知んないけど OGKのJIS取り消しされたから販売停止します!
↓
OGKが言うには安全らしいので販売開始します!
コントか? これってロット番号とか社内製造の追跡できません。
不具合あっても該当ロット分かりません。リコールできません(しません)ってのとほぼ同義だろ。
直ちに問題ない案件だな。まともな会社なら問題ない発言する前にもうちょっと慎重に見極めると思うな。 スレ見てると明らかに火消し必死な馬鹿が湧いてるな
バイクは危険な乗り物ガー!!って馬鹿かよ
その危険さをフォローするためにメット被るのに
なんかバカすぎて墓穴を掘ってて狙いが謎 OGKで死ぬような事故はアライショウエイでも死ぬだろう >>381
その軽い頭じゃスネル規格も知らないよな JIS認証側も監査ザルだったのバレて強く言えてないのも問題だな
SG認証で安全が担保されてる物は抜き出して安全検査でぶっ壊した物だけだろ
ラインで同じもの作ってるか安全とはならない
だからSG認証を取った物と同じように作ってますって証明の為のJIS認証が必要なんだろ
それがないのに安全ですなんて何故言えるのかw
誠意なんて微塵も感じられない 実際のとこは知らんが、イメージ的にはホムセンメットで死ぬような事故はOGKでも死ぬになってしまった ホムセンメット=マルシンはシャープテストでアライより優秀だった気が マルシンはタンデム用に持ってるけど
そ れ は な い
ステマいい加減にしろ メットの値段は命の値段(笑)
違うわアホ
やっぱりブランドだわ
SHOEIアライはこんなことしない!
俺が昔西千葉で族やってた頃からの超有名メーカーだし! >>383
そこだよな多分
今まで怠けててマークの付いたゴミ見逃してたとなると規格の信頼に関わるしな
それか何かの団体に担当者が呼び出されて糾弾されるのを恐れてるか >>386
でもOGKの1/4の値段でクオリティ同程度だぞ
OGKが安物粗悪品ってのもあるけど
そこまでいうとアンチっぽい だからさ、検査したもの自体は安全を確認できても他の全てが安全かどうか破壊したりして確認できないじゃん
その代わり同じ製造工程であれば安全を確認できることにしてるんだよ
その工程を管理してることが確認されて認証となるわけで、不備があれば他のものが安全と謳えなくなるわけ
だからJISが安全でしたといっても(
※ただし検査した個体に限る)
ここをどう受け止めるかは個人の自由ではある
ただ企業自らあんたのところのも大丈夫だよなんて言えるはずがない
仮に言うんだったら明確な基準や自主検査数値みたいな根拠を示すべき 抜き取り検査で大丈夫だっただけって言ってる奴は製造現場で働いたら発狂しそうだな 製造現場の管理職なんて書類の嵐でピリついてるだろw
特に納入側の下請けなんて書類不備があったら取引停止だぞ
OGKは一部OEMがあるけど最終製品の製造者だから直ちに影響がないと思ってるんだろうな
だから押し通せると踏んで今回の対応に出たと
普通に考えればマジで糞舐めてるけどそれを許すかどうかは消費者次第 チンタオには監査入ったのかな?これからかな?
そっちもやらかしてたら大変だよな まあアライかショウエイしか買わんから関係ないが、俺がOGK被ってたら次もOGK買おうとは思わんだろうな お上の言い分を信じるとすると、ロット追えないし、今までok出したのもひどいリコールがなかったから大丈夫だろという経験則としか言えないね。 NAPSの通販はOGKの販売再開したけど
製品ページにJISって書いたままだけど良いの? 命に直接関わる製品だから日本の裁判所でも精神的慰謝料が認められるかもしれないな
OGKがやるとしたらクレーム言ってきた相手のみに返品返金対応くらいか
アメリカだったらケツの毛まで毟られそう >>399
布摺工場でどの製品作ってたんだろね?
チンタオ工場製なら今でもJIS規格品でしょ >>321
それはない
日本のバイク乗りのボリュームゾーンは顔がデカイ50代オヤジどもだし、欧米には専用帽体を出してる 小売も小売でメーカーが安全ですて言ったら疑義があっても客に売る姿勢はどうなんだよw
本当にこの国の倫理観は落ちぶれたな メットの安全性なんて指でコンコンしてみたら何となくわかるじゃん?
ガチで競技やってる人じゃなきゃ純中華メットでも十分な人間が大半でしょ?
なんでおまえらそんなに必死になれるの?マジで教えて >>406
なんでそんなに火消に必死になれるの?マジ教えてw 不正した会社は何が何でも潰したいって日本人らしさがあっていいな 逆に素知らぬ振りして生き残ってても同業他社とか業界の迷惑だろ。公正な競争じゃないんだから。
やらかしたらペナルティを受けるのは当然。 >>412
再出発するにしても経営責任とって外部監査強化の為の社外取締役ぐらい入れるだろ
ただ根拠もなしに安全ですと言われてハイそうですかで許す消費者とかいるか?
あ、この国にいたなw もはや。
OGK製ヘルメットの安全性が「良いか悪いか」の話しではなく。
生産管理がズサンなOGKっつー会社が「信じられるか信じられないか」の話しになってる。
OGKユーザーさん頑張ってビリーブして支えてあげてね。
他人事の俺たちは生温かく見守りますんで。 マルシンは海外で出しているカッコいい?メットを国内でも売ればいいのに。
ハンマーで叩いて中華と比較する動画は昔見たなぁ。
日本製と言っていたけど、正確には日本企業マルシン製のSAMURAモデルだったか。 どうやったらガバガバでクソの役にも立たないJIS取り消しになんの?
むしろ不思議だわ >>414
少なくとも初動に対する印象は悪いよなぁ ツイッターでアラショーユーザーがマウント合戦してて笑う
バイク乗りってほんとバイク乗るより人の上に乗ることが大好きな人種だな >>420
使ってるモノでマウント取り合うのはどの趣味の分野でも同じだろ RT-33リピートしようと思ってたけどAGVにするか。 >>416
SHARPのテストでチンガードがパカパカ開いちゃうマルシンのシステムヘルメットってのどっかで見た気がするけど国内サイト見るとシステムヘルメットはラインナップに無いんだよね
海外向けモデルにはあるのかなあ?
ちょっと使い用にシステム風オープンフェイスで構わないから軽けりゃそんなので充分だし欲しいのに
OGKだとテレオス3とかアフィードとかそんな感じだったけど無くなっちゃったし イタリアのMarushinと日本のマルシン 何も関係ない会社 とりあえずレースユーザーはゴミが増えずに済んで良かったな。
株式会社オージーケーカブトのJIS認証の取り消しについて
ttp://www.mfj.or.jp/user/top/info/detail.php?aid=4611 TwitterでSHOEIアライ乗りがカブトなんて買うやつはーとマウント取って気持ちよくなってて草 >>428
MFJまで取り消されてたらいよいよ終わってたな チャリのメットのシェア高かったから五輪前にやられたって感じ? JISとか必須でもない
そんなことよりとっとと価格暴落しろ これさあ、た か が バイク乗りだけの問題だからいいけどさあ、医薬品や食品だったら大変だぞ
大ニュースだぞ
認証取り消しましたが安全ですなんてすっとぼけたこと通らねえぞ 二流メーカーにしちゃ高いな
最近調子づいてるなと思ったらこれ
ザマーとしか思わん >>437
レーサーは死活問題。
レーサー以外は無問題でしょうね・・・ >>441
プロレーサー?
OGK使ってる人なんているの? いやほんと、ここまで生産管理の重要性を理解してない人が多いとは思わなんだ
ものは悪くないから安全ですなんて堂々といってたら認証制度の根幹を揺らがすぞ 秋吉、カブト被って何回もコケてるし大丈夫なんじゃないの? >>406
指でコンコンて、甘いスイカの選別じゃないんだからw
でぇーい!とハンマーで叩いたら、何事も無かったようにそこにある日本製と、製造時の接合面で真っ二つに割れた中華製
てな動画を見ちゃったら、ちょっと中華には手を出せない罠 ASAGIはいいメットなんだけどなあ。
次はショウエイにしよ。 >>443
その認証やってる所自身がそれ言っちゃってるんだからどうしょうもないよなほんと 認証なくても安心ですってのがまかり通っちゃうと何を根拠にして何を信じればいいかわからなくなる
どの企業もめくら自主認証になって神戸製鋼や日産みたいな実態が明るみに出ない物も含めて増大してしまう
日本企業が基本的には誠実だからいいけど中華と変わらん粗悪品が増えるぞ
そういうのを淘汰するための認証制度でもっと厳格でなければならない 認定してる所が布摺工場はずっと前から基準満たして無かったけど作ってた製品は安心安全ですって言ってるんだからもうJISなんてあってもなくても同じなんだよ
もう解散しちまえよ こういう時にしてアラショーはJISの承認や安全性について言及してただ安全ですなんてバカ言ってるOGKにカウンター食らわせないといけないんだよなあ
業界リーダーなんだからそれぐらいやれよ
業界が潰れるとはいかなくても家電みたいに中国が安全性まで追求してきたらあっという間に飲まれるぞ >>455
2年前のワイルドカードか
今年はまだいないよねFIM認証は通ったけども >>454
検査機関の問題でしょ
燃費だって国交省が直々に測ってやってるって言ってて丸投げだった上に不正だったんだしw >>457
安全基準もメーカーによって目指すところがバラバラだったのがな
SNELLだったりJISだったり本当の安全はどこで測るのかって感じ >>461
とりあえず国内の公道使用なら目安はSGで良いんじゃね?
それ以外はお好みでって事で だからISOで規格作れって何万回言ったら分かるんだよクソ無能共が おっさんにはアライショウエイしか興味ないからどうでもいいっす。若者はやたら被ってるやつ多かったが見下してました。ダサ >>463
むしろ今回のはISOの品質マネジメント満たして無かったって話じゃね?
んでJISではそれ満たすのも条件的な 安くて高品質の製品を作る
素晴らしいユーザー本位の会社なのかと思っていたのに!!!
絶望した。 >>465
>>455の記事の子がフル参戦した子? >>469
安くて高品質の製品を作る
書類は書かない この前買ったばかりなのに。
頑張ってるってイメージで見てたけど、次からは買わない
こんなの速攻取り消しとかないので、何度も役所から改善命令出てても無視してたんだろうし >>473
返品希望だしたら?怖くない
おれなら嫌 やっぱメットがアラショー以外だとバイク他に金が掛かってても締まらないんだよなぁ あ〜ヘルメットケチッたなアノ人
って指差して笑ってるわ ぼくはプレミアのヘルメットです
よろしくおねがいします >>469
絶望先生、乙
>>470
10年も使えば十分じゃん。もう替えたら?
最新の高級メットは色々と進歩しててイイよ >>479
可能だとは思われるが、
前回申請時より厳しくなるのは間違いない。 >>480
ここ10年で何か進化したっけ?
速乾系の内装とインナーバイザー程度か 当事者によると性能になんら問題ないってよ
よかったな おー、おー
くやしいのうー
顔真っ赤にしてJISってる、JISってる(イミフw) メーカーに返品できない在庫抱えた販売業者が安く放出してくれるのを待ってる。 でもさあ、お前らディスカウントストアのヘルメットを被っているんだろ?(街中で俺調べ)
関係なくね? 品質には問題ないからと必死に擁護してる奴と
本質のヤバさに言葉を失う物作り系の仕事の奴らと極端な反応だな 組み立て場所の記入が不適切だったって事みたいだけどこれってひょっとして
会社沿革では布摺は工場ではなく倉庫
JISの認証は布摺工場
国内生産言いたいだけでチンタオ製造のを布摺工場製って事にして販売って事じゃね?
んでチンタオはチンタオでJIS取ってるからJIS的に品質は問題無いみたいな
あくまで想像だけどだとすると物は大丈夫でも会社としては糞だよな ツイッターとか見てるとアラショー推しはともかくAGVや海外製の安全なの買えって意見があるけど、
海外メーカーってそもそもJIS規格ないよな、 有名ブランドのような知名度やオサレ度はありませんが
謎の海外製やアジアンメットと違って、安全性が担保されてコスパの良いヘルメットメーカー
通販だけではなく、バイク用品店でも売っています。実際にお手に取って確認してみてください
それはOGKカブト! ってのがウリだったのに・・完全に終わったな 悪いけどJISなんて何の意味も無いクソ規格
わざわざ取っておいて取り消しなってるのが問題
意味不明 >>493
わからないけど断片的な情報つなぎ合わせるとわりとそれで辻褄が合う感じがする >>493
その可能性も否定できないのが
今回の件の闇の深さだと思うよ >>491
アホの子かw
会話できるようになれよ
情けない ISOもJISもだけど、普通は監査のあとに是正措置の実行を求められるけど
取り消しとか、どんだけ重大な不適合な原因や要因があったのだろう? 車だとJIS規格右ウィンカーレバー
国際規格ISOだと左ウィンカーレバー
ハンドル右左問わず
そう考えるとJISなんてガラパゴス糞規格 >>489>>493
すげー説得力
生半可な真実じゃこの説に勝てないなw >>489
材料は中国で日本でシール貼ったような? >>501
メーカー側がそのクソ規格を欲しがってるんだけどな
JISなんて無くても俺が買い支えますよって
ここでブツブツ言わんと熱いメールでも送ってやれよw とりあえずこれまでの実績考えたらいきなりヤバイ商品とはいかないけど次は無い感じか つか、不適合な要因となって是正できなかった事は一体なんなんだ?
財務でもISOでもいきなり取り消しでニュースになるとかそうそうねえからな >>493
真実はまだワカランので仮定の話になるが、仮に、仮にだ、
その「日本製詐欺」だった場合は企業の態度としてクソだな
しかし、しかしだ、
それだけで2〜3万の差額が生まれるとしたら…
安い方買うかもしれん。 ヘルメットなんて飾りです
転ばなければどうということはない まあ、企業としては正式なコメントを発表して欲しいな
この会社の製品を使っている奴は多いだろ? >>507
ハイエンドになると値段なりの差もあるし
そもそもヘルメットなんて何個も買わないし買い替え期間も長いだろ
性能やデザインで選ぶのは構わないけど
価格差だけでヘルメットを選ぶのは如何なものかと感じるけどね... たけーの買うより3年ごとにまぁまぁの買えとは良く聞いたけど、なんか新品でも危なっかしいイメージついちゃったな >>491
そのTwitterの言いたいことはわからんが、個人的には欧州規格のがJISやSGなんかよりよっぽど安心できるとおもう
そういう意味でもアライはねーわ >>508
車に撥ねられることもあるわけですがそれは >>515
なーに、たけーのを5年10年使う奴はまぁまぁのでも5年10年使うって >>474
よほどのクレーマーじゃない限り受け付けないと思うよ
明日から後ろに付いた人から笑われるんだろうな
ホンのちょっとの金をケチるからだ!とか思われて。。
少なくとも逆の立場なら俺も笑うもん でもおまいらもKAMUI3やRT-33が12kぐらいになったら一応買っとくよな ECEないからなカブトは
ECEついてるLS2やHJC以下ってこと 品質管理体制に問題があるということは、恐らく生産工程の記録を取ってなかったんだろうな
こういったルール的な物は担当者が辞めたり異動したりすると、情報が引き継がれずに無いのが当たり前になるんだよね
例えマニュアルがあったとしても、誰も見ないだろうからなー 大暴落してカムイが10kくらいまで落ちたら買う
そうじゃなきゃクソどうでもいい氏ねクソチョン企業 SHOEIが倒れた時と同等の敗北感をまた味わうことになるとは予想だにしなかったわ
アライの不沈艦っぷりはすごいよホント ogkってそんな日本製を推してたっけ?
日本の会社です。をアピールはしてたけどさ。
設計国と製造国が別なんて、今なら普通なんだからさ。
経産省がいまさらブチギレたのは、やっぱなんかあったんかね? >>526
品質や生産管理を人任せで
システム化することも無かったのだろうな >>526
大手部品工場にいたことあるけど、それはありえんなぁ
あり得るとしたら、ってかあってるんだけどw半端なくズサンな超テキトー管理ってこと >>531
大手部品工場と同列に語れるほどでかい企業なのかOGK? OGKがアラショーを超えるメーカーになるにはどうすればいいの? 経産省の役人「JIS認証更新したかったら袖の下寄越せ」
OGK「だが断る」
個人の感想です 乗車用ヘルメットだけであって自転車の幼児用シートは大丈夫なんだね。 >>538
それは親会社で別の会社だからな
今回の審査は関係ない 安全性は落ちるかもしれないけどまあjis規格通ってるしと思ってアライから変えたのに、、残念だ >>491
agvのアジアンフィットは通ってたはず
イタリア製のハイエンドモデル買おうとするとRX7とかx14の倍近い値段するけど agvあたりはJISより厳しい欧州規格クリアしてなかったっけ >>514
何個も買っちゃってすまん
経済には貢献しているよ >>539
> それは親会社で別の会社だからな
HP見ると同じ会社に見えるけど・・・・・
公式謝罪来たね長文だから部分的にコピペした。
http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_motor/2.html
弊社オートバイヘルメットについてお詫びとお知らせ(2)
◇◇ 取消理由 ◇◇
弊社大阪府東大阪衣摺工場において、 長期間にわたり一部工程の管理が適切に行われていないなど、
品質管理体制が鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性に関する省令に定める基準を満足しておらず、
その内容が重大であると認められたため省令第15条第2項第2号に基づき認証を取り消した。
弊社は、今回の認証取消を真摯に受け止め、今後品質保証部門の独立性の確保や品質コンプライアンス教育を強化するなど、
品質管理体制の見直しを図るとともに、再発防止と信頼回復に向けて全力で取り組みます。
何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
令和元年11月26日
株式会社 オージーケーカブト
代表取締役社長 木村 秀仁 散々悪いことしてきて謝罪だけで済むと思ってんのかよこのキチガイ
客なめんなや 分かってて長期間重大な違反をし続けた訳だから
スバルみたくキャッシュバックしてね 超軽いフルフェ出して大企業まで動かしたのは認めていいけどな まぁ正直規格通っててもどこまで安全かなんて分からないからね
そうなって来るとブランド力と信頼だけどそこも今回ので終わったでしょ >>342
全量検査したら、出荷できないんじゃないか? おいおい、RT33使ってたのに、来春はまたX-11に逆戻りか!? SGとJISは物自体の基準は一緒臭いから細かいことは気にすんな 重大な内容ってなんなの?それが分からないと謝罪文出されてもなぁ >>529
俺が嫌だと思う事はさ
商品の名前を日本古来のを使って日本企業に成りすましている所
堂々とすりゃいいんだよ
こういう所が信用できないから関わった事ない OGKクソだな!でも1マンなら買うぜ!
↑おまいらの本音w >>562
てか日本企業だよね
創業者の出自は朝鮮半島だとしてもよ 愛用してたのにふざけんなよ😠
もう次はゼニス買うわ カムイ3、先週買ったばかりなんだけど。。
何度か使って快適だったんだけど返品できるならしたいなぁ。 ゼニスよりゼウスのほうがいいよ
作りはショボいけど安いし軽いし安全だよ
ゼニスなんて韓国のゴミだよ >>566
知らずに今日買った奴もいるんじゃないかと思えてきた >>569
布摺が認証受けた直後位からずっとらしいから昨日だろうがもうちょっと前だろうが同じだよ
てかカムイをどこで作ってるのか知んないけど 通勤用で買ってたがどうりで今朝から変な視線を感じる訳だ…
精神的ショックを受けたから損害賠償してください ガラパゴス言いたい害人モドキは穢らわしいから日本語使うな もう数年前から海外ヘルメットの方が高性能なんだよぁ
アラショー(笑) >>572
そういうネタがあるんかってくらい間違えてる馬鹿が居てビビる 少し前に不祥事を起こして潰れかけた某大手家電メーカーで働いてたけど大陸で作った冷蔵庫とそのドアを日本で取り付けるだけで日本製として売ってたな
企業体質というか制度の穴というか日本ってガバガバだよ そんなことやってたギターブランドもあったような…
あれも青島だったな
もうないけど ゼニス買ったんだったら銭は失ってもゼニスは失わんだろ OGKはダメアライもダメショーエイもダメ、じゃあ何のヘルメットならいいんすか 半帽なんて新品も三年落ちも変わらないんじゃないですかね 中古で売りに出すにもそのくらいで何とか値段付くし
4〜5年物はリサイクルショップ断られる iso9001ならまだ分かるけどJIS取り消しってただ事じゃない感あるよな 元々安い以外なにも良いところがないのに最低基準すら満たせないとか OGKって動画とかで
自分達がヘルメット作ってる様とか
見せてたっけ? >>577
消費者に厳しくて企業に優しいのが日本やで
シューベルトのヘルメットおすすめ、知らんけど JIS検査通したサンプルと同じ品質で作られているという記録が無いから取消
って事?
それとも製造国の偽造とかそういう事?
単に記録の管理がずさんだったのか証拠隠滅をした上の話なのかどっちなんだろ 別にOGKだから死ぬ訳じゃない。
OGKじゃないから死なない訳じゃない。 車業界が資格のないやつに検査させてたとかあったけど
ものの品質というよりルール守らなかったとかそういうことなのか? でもアラショーだったら死ななかった事故で
OGKは死んじゃうかもよ >>598
JIS「あんたのとこのメットは安全?」
OGK「はい」
JIS「適当に選んで破壊してみるね」
OGK「どうぞ」
バキバキッー!
JIS「問題ないね、他のも同じように作ってるね?」
OGK「はい」
JIS「じゃあその根拠(エビデンス)見せて」
OGK「一部ないです」
JIS「何で?規格で必要なものだよ?」
OGK「」
JIS「あれ、こんな長期間ないの…?ちょっと深刻だな」
OGK「すみません」
JIS「過去にも指摘してるよね、なんで是正してないの?」
OGK「安全なので」
JIS「ちょっと看過できないレベル、取り消しね」
OGK「えっ?」
JIS「検査した個体については安全だった旨は付け加えてあげる」
こんなところ ただ騒ぎたいだけのガイヂ
あわよくば乞食
妄言デマ広げおじさん
変なのがいっぱい湧いてんな お使いのヘルメットは大丈夫です、なぜなら検査機関の試験で大丈夫だったから、と公式はいうけども
工場の工程管理、管理記録が不十分ならなら検査通りの品質のが個々の製品に確保されてるかも不明でしょ。。 >>608
普通審査する側がランダムで選ぶんじゃないの?
そんな甘い試験でゴーサイン出しちゃうの? 多分、あらいしよーえいが危機感感じて嫌がらせ(>_<) >>609
ほぼすべての製造業で試験に出す製品は現場で選別される
その後絶対に大丈夫な製品を全数もしくは試験場がランダムで選んで試験する エクシードを使ってるんだけど、オープンフェイスで一番使いやすいんだよね。
今回の事は残念だけど、とりあえず安全性には問題ないみたいだから使うけどね。 オートウェイもそうだけど
パチもんでも充分な性能なんだよなぁ
実際ばれんし段々と上級による利権儲けのメッキが剥がれとる >>596
>シューベルトのヘルメットおすすめ、知らんけど
欧米頭でないと横幅がきつい
正規代理店が潰れたのでBMW純正を除けば個人輸入するしかない
寒い国の商品なので夏場はかなりきつい
シールドなど消耗品バカ高
OGKカブトで喜んでる奴にはお勧めできないというか物好き以外はやめとけ 命を守るためのヘルメット…SHOEI、ARAI
ノーヘルで捕まらないためのヘルメット…OGK >>615 それ確実なデーターがあって言ってるんだよね?
違うなら、馬鹿の妄想に過ぎないんだけどね。 >>617
むしろ品質には太鼓判押してるようだけどね ノーヘルで捕まらないためなら工事用のヘルメットでも問題無い
法がザルだからね >>620
販売できないだけで乗ってても捕まらないんだっけ? 道交法では具体的な数値もなく
音が聴こえる事、対貫通性を持ってる事、衝撃吸収力がある事、顎紐がある事、視界を遮らない事とかそんなんだからな
色々縛りがあるのは「バイク乗車用」として売る側 工事用のヘルメットって捕まらないんだ、現場監督とか乗ってるもんね、アレだめなんだって思ってた ここまで安部情報操作関連のレス無し
おまえらがまともでよかったわ >>612
今持ってる物は使うだろうけど、次もOGKヘルメット買うのか?って事だよね。
俺ならOGK買うぐらいなら2輪館とかで売られてる1万前後のオリジナルヘルメット買うわ 俺が好きだったゴーグル付き半キャップ、システムモドキのオープンフェイスが無くなったOGKなんぞ魅力無し >>625
2りんかんのヘルメットって大丈夫なの?
グラフィックばりばり入ってて安いんだけど >>624
パヨみたいに「経産省(政府)による在日企業潰しニダ!」って騒ぐと思ってたんかいw
チョット怪しいが名の売れてきた新興メーカーが大ポカやっちまったな〜位なもんでしょ。 >>627
俺もわかんない。安すぎて不安になるよねw
でも今後、OGKがいくら安全だって叫んでも2りんかんのメットと同列に見てしまう >>621
道路交通法施行規則
第九条の五 法第七十一条の四第一項及び第二項の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
一 左右、上下の視野が十分とれること。
二 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
三 著しく聴力を損ねない構造であること。
四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
五 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
六 重量が二キログラム以下であること。
七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
ヘルメットに関する法令はこれしかない
警察も検挙できない
これを満たしていれば何でもいい ogkはピンクナンバー、ワークマンのイージス、カブトのコスパ三種の神器で走ってるのよく見かけるイメージ >>617 処分はヘルメットの強度不足せいではないからね。
そう読み取る君の読解力は、かなりヤバイから小学生の国語からやり直したほうが良いよ(笑)。
まあ、処分された理由は、企業としては情けなく恥ずべきものだと思うけどね。 おかしな事を言う奴にツッコミを入れると火消し認定されるスレかな? ワイの8年もののエアロブレードは新品に交換するんか? >>625 それは難しい問題だけど、もう一台バイクを買うつもりでいるから、バイクの色に合わせたエクシードをまた買うつもり。
今まで使ってきたヘルメットの中で、一番しっくりきて、一番使いやすいんだよね。
だから、今回のようなユーザーを落胆させるような事は二度とせず、猛省して改善し、処分を撤回して欲しいと思うね。 ショウエイと南海は大昔GPライダーに大金払って着用してもらってた二流メーカーのイメージが未だに拭えないし
アライは30年時が止まってるかのように全く進歩してないし
OGKはこのザマだし
まともなメーカーがない… >>633
すまん。
原2も乗ってて先日イージス買ってきた。
ヘルメットはショウエイだが。 値段とかイメージでアライやSHOEIに次ぐ二流メーカーだと思ってたがただの3流以下だったんやな >>642 製品としては良いと思うけど、今回の事は会社のやり方や体制が君の言う通り三流だと思うよ。
メーカーの運営側が下手を打つと、後ろ指さされて嫌な思いや迷惑を被るのは、従業員やユーザーなんだよね。
運営側の責任は重いと思うよ。 >>545
チャイルドシートを生産販売しているのはOGK技研
もともとヘルメットもここが作っていたけど、分離して子会社のOGKカブトができた >>623
俺も駄目だと思っていた
教習所で初教習にホムセンヘルメット持ってきた奴が教官に「これじゃ教習できないよ」って言われてたし テスト結果は問題ないが、テストに使われた品物と同じ品質が製造工程で維持できているか確認できる資料が無いということだろうね Q、オージーケーカブトの経営理念を教えて下さい。
木村) これは自分で創った言葉なのですが、経営には品質と"心質"があります。
良い心の質から本当の品質が生まれる。これが、私が大切にしている考え方です。
商品を作る場合は、絶えず心の質を高めながら、本当の品質を追い求める姿勢が大切なのです。
後は、"お客様に嘘をつかない"商品作りです。
ヘルメットも安価なものから高価なものまで様々あります。それぞれの商品価格に見合った適正な品質や安心感をお客様にお届けすることはとても大切なことです。
心質の圧倒的な低下
お客様にも協会にも嘘ついたよー
書類の組み立て場所に嘘書いたよー >>650
原付用のヘルメットだからダメだっただけでは?
全排気量対応のヘルメットじゃないと車校は断られるわ JISも品質には問題ないって言ってるから大丈夫だろって言ってる人いるけど
JISが大丈夫と言ってるイコール手元のヘルメットじゃなくなったんだよ?
OGKが大丈夫と言っている根拠はこのJISのコメントを根拠にしてるだけで自分で確認してるわけじゃない
現状安全性を確認するには個別に破壊テストしてみるしかないんだよ
そうしないで済ますための認証制度であって、それに重大な不備があって取り消されたわけ
認証に対する世間の認識なんて低いのは当たり前だけど、取得してた企業まで同レベルなのが問題すぎる
公式アナウンスですでに購入されてるものは安全ですなんて言えちゃうスタンスが本来はあり得ない そう言えば通ってた教習所のヘルメットがカブトだったのを思い出した。
他メーカーに替えるんだろうな。 >>650
それ教習所のローカルルール
シールド無しのジェットが基本
フルフェも嫌う所あるしな >>653
すまん、全排気量対応って具体的に教えてください
安全基準とか規格準拠って意味? この手の話が出ると、いつも日本人の穢れ意識というかゼロリスク志向というか、放射脳的なものを感じるなあ。 JIS認証とか役所の既得権益でしょ
製品の品質とは関係ない
ビデ倫みたいなもんやな >>656
そうなんだけど教習所で駄目だしされるんだから法令違反なのかなと思いこんでいたってこと チョソチュンしか買えない奴らが理由探しに必死ワロス
そんなんで任意保険入れるんかいな? これからはJIS表記のOGKのヘルメットはもれなく中国製って事になるんか >>627
OGKと同じじゃん外つらだけよくてABS帽体シナ製品 >>348だな
>>353と>>361だが
OGKの商売として地方の小さなバイク屋に低い原価で卸す
メット業界のWAKO'S目指していた節が見える
あと同胞韓国企業のHJC(ヤマハZENITH等を含む)の出方だな
吸収合併とかありそうだからJIS取り消しはこの社の狙い通りなんじゃないか? >>627
2りんかんは大幅に胡散臭い
ナップス・ライコと比べても怪しい雰囲気が漂う企業 >>353
以前のお客様相談室は丁寧で神対応だったよ >>659 その言い草、お前は何様なんだ?チョンパンジーか? >>562 それは感じた。兜とか言うなと。ハングル使えとは言わんがw
>>564 それも思う。だがリーブ21と同じで、反日本っぽいんだよな。 それがパチンコ最大手マルハン会長や社長とは大きく違うところ。 そろそろモデル末期に入りそうなIBUKIの安売りを狙ってたんだけどしばらく様子見かぁ >>614
シューベルトなんかかぶるかよ、なあ
>>596は知ったかのおっさんだろ ホンダに乗ってメットはゼニス
安くてよい品、それがゼニスだ >>657
フルフェイスを嫌う?それは具体的にどこの教習所? 最強の在チョン企業ソフトバンクの創業者は在日と公言してるし
(周りから通名にしとけと言われながら本名の「孫」を名乗ったらしい)
日本国籍取ってるから、出自かかわらず正当な「日本国民」「日本企業」でいいだろう
国籍法で、国民とは日本国籍を持っているものとしているし
憲法で示す国民の権利と義務を正当に主張する権利がある
駄目なのは通名使用して日本人のフリしたり日本国籍を取らず陰で反日行為や犯罪行為すること >>678
指導員が生徒の目線を確認しづらいらからな
うーん、まあしょうがないけどシールドは開けててね的な 別に何人がどう経営しようと構わないけど、ユーザーの信用を著しく落とすような企業体型はいかがなものかとは思う。カブト使ってるけど、次に買うかは微妙。 >>682
ゼニスは時計のイメージが強すぎて駄目だな、名前を変えるべきだわ。 >>677
ゼニスってヤマハだっけ
昔はホンダもメット売ってたよな OGKの公式発表も「一部工程の管理が適切でない」とかボカして発表されてるのが問題だよな
そんな状態で「品質に問題ありません」とか信用しろってのが無理だ >>680
聞いた事ないね
本当に事実としてあるの?
昔どこかで聞いた話を鵜呑みにしてない? アライとショウエイユーザーのマウントの取り合い
OGK ユーザーの必死の擁護 経産省
https://www.meti.go.jp/press/2019/11/20191125009/20191125009.html
>長期間にわたり製品の組み立て場所に係る記録が適切に記載されていなかったことを確認しました。
カブト公式
http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_motor/2.html
>長期間にわたり一部工程の管理が適切に行われていないなど、品質管理体制が鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性に関する省令に定める基準を満足しておらず、その内容が重大であると認められたため省令第15条第2項第2号に基づき認証を取り消した。
取り消し理由が「組立場所の記録」なのに公式では「工程管理」に置き換わっている。
やっぱり製造国の偽装なのかなあ? >>693
それっぽいね
ハッキリ書かないのがこの会社を表してんだろうね ホンダの純正ヘルメットレオスはOGK製が多いんじゃなかったっけ
OGKのメットは安くて魅力あるけどあの額のダサいカブトマークが嫌だっていう人にはレオスがオススメ 経産相だってJISを取り消ししたら売上げや企業イメージが落ちることが分かってるから影響が最小限になるように気を使って書いてるんだろ。
カブトが選択肢に入ることはもうないわ。 >>693-694
メイドイン中国を日本産と偽装か?
すると輸出入管理という別の脱法問題が浮上するよな?
それを経産省が書類の不備として公表したのは温情か? 公式発表も翌日で遅い
最初っから誤魔化そうとする思惑が透けて見えてるからなぁ
今年に入ってからも一つ買ったし応援しようとしてただけに裏切られた気分だわ >>690
フルフェが駄目というわけではないけど教官の声が聞こえるように教習中はシールド開けてねって言われた
違う教官2人に言われたけどその人だけなのか学校の指導方法なのかはわからない
10年以上前の岐阜の安八自動車学校 >>632
以前、工事用ヘルメットは散々検挙されたんだが、知らないのかな
だから、今は珍ですらまずかぶらない。先輩の経験則がちゃんと伝承される組織だからねw
現在、工事用で捕まらなかったケースがあるなら、それは現場の警察官が気づかなかったか何らかの理由でたまたまお目こぼしされただけ
金にならんせいもあるかな
免許更新時に渡される小冊子にも
「工事用安全帽は乗車用ヘルメットではありません。」と明記されているでしょ
警察庁のサイトにも明記されているからページ内検索すれ
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/kyousoku/index.htm >>696
役所が気を使うほどの企業じゃないんじゃない? たとえばだけど
シールドが付いていない状態まで海外で作って、日本でシールド付けて(組み立てて?)出荷したらMADE IN JAPANになるの? >>698
そうだね
経済産業省に言われた事をそのまま載せるなら10分で公表できるもんね
取り繕う誤魔化そうが入っているから次の日になる >>702
なるね
そこが企業姿勢で信用って所
こういう会社を買わない人なら分かっているだろ
家電の有名メーカーもパーツで分けて書いている所はあるよ >>702
そうだよ
最終工程を日本でやっていれば原則的にメイドインジャパン >>654
検査した物と同じ品質である事を担保できてなかった
ヘルメットの検査は破壊検査だから、手持ちのOGK製ヘルメットが大丈夫かどうかは分からない
簡単に大丈夫なんて言うOGKは姿勢が怪しい 衣摺工場(流通センター)じゃどう見ても製造出来るほどの広さ無いし、最終工程だけをここでしていたか、それすらしてなかったかじゃないかな こんな状態なのにOGKのヘルメットは安全とかほざいてる奴は火消しか只の馬鹿 >>711
検査団体が品質は問題ねぇと言ってるのは無視するのか草 >>700
それただの教本やん
警察庁の役人が適当に作ってるだけの
法的根拠にならん
んじゃあネットで「展示用」として売ってる中華ヘルメットも捕まるのかい
一般国民を拘束しうる手段は法律のみ
んで道路交通法に付帯する施行規則(閣議決定・全国務大臣一致の政令)で
乗車用ヘルメットの定義が定められてるわけだが
サツとか誤検挙一杯やってんだろポンコツばかりだから
↓こんなひでえケースもあるし
https://s.response.jp/article/2004/12/16/66445.amp.html
減点1点反則金無しのノーヘルごときで警察側もライダーも交通裁判までやるやつがいないから表面化しないだけ もうちょっと奮発してaraiかshiei買いなさい JISシール貼り付けだけ大阪でやってたのかな?
それでいてメイドインジャパンを謳ってたとか メイドインどこだろうが品質が保証されてれば使うけど、その企業に不信感があれば話は別だな。 なんにせよハッキリと状況説明しない会社に命を預けるようなメットを作らせちゃ駄目だな >>695
ホンダドリームで安売りしてたRT-33買った俺は正解だったのか だからメーカーが検査機関のコメントだけを根拠に全品安全ですって言っちゃてるのがおかしいんだって
発言はするが保証がされてない状態を理解できてない奴が多いし、そもそもメーカーもアホで理解してない
医師免許を剥奪された元医者が腕は確かだから安全ですって言われても手術受けるかって話
信用と保証と制度ってのはそういうことだぞ 事情分かるまでは買う気もしないけど、
朝鮮企業って騒いでる奴はあっちの日本不買の奴らと同レベルに成り下がって恥ずかしくないのか 「ここで作ったって言ってるんだから、ここで作ってるんだよ!」
「書類?だからここで作ってるって言ってるでしょ?」
「ここで作ってるから国産でしょ?」
以下ループ
こんな感じなんかねえ? >>721
言いたいことはわかるけど、
別にJIS規格無しでヘルメット作ったって合法だし、
医師免許とは性質が違うでしょ >>726
キチガイ擁護になってきたなw
JISのどこが?あ? JIS不自然だろ
二報目でわざわざ商品の品質と安全性には問題ありませんなんて出しちゃって
何の意味があったんだかね >>730
消費者に混乱を与えない様にするためじゃん
そんな簡単な事もわからないの? >>731
製造場所の記入を正しくしない事によって何に問題が起きるから取り消したかを発表しないと
片手落ちで混乱は収まらないよね >>730
頭悪いとそうなるのかw
だから皆が生産地偽装じゃない?って言ってんだよwww
ま、これを書いても理解できないだろうな >>733
じゃない?じゃなくて
公式発表しろよって話
ここでわりと早くから偽装言い始めたのオレだしな >>732
一般人はそこまで気にしないし、使って問題ないとお墨付きが出れはそれで終わりだよ
気にする奴は炎上させようと必死な奴だけさ >ID:448t1bkN
学校行かなくていいの? 宿題やった? まあ、規格がどうとか認証が〜とかよく分からんがとりあえずOGKは候補から外すだけだ
触らぬ神に祟りなしよ >>736
ツイとか品質管理が問題なのに品質良いわけないだろってのが散見されてるけどね
あんないい加減な発表じゃそりゃそうなるわなって感じだわ >>735
JISが?wwwww
企業がする事だろ
JISは企業を見張っているだけだぞアホ
そこがおかしいっての世間知らず >>743
で、答えろよ
企業がする事じゃねーの?
お前がJISがおかしいって言ったんだろwww
経済産業省って言うのはこっちのセリフだ馬鹿 >>739
今アライ使ってて次はOGKも候補に入れてたけど、俺も候補から外したわ
高いけど次もアライにすると思う
アライはもうちょっと安くしてくれないかなあ・・・ 俺こないだ1年ぶりに用品店行ったついでにヘルメット見たんだけどアライショウエイ5万とか平気ですんのな
びっくりしたわあまりの高額化に >>693
それだと景品表示法違反になるから、こんなもんじゃすまない。
回収命令が出るレベル 免許取得して最初のヘルメットはOGKにしたが、shoei、Araiのヘルメットを購入したら不要になって知人にあげた
OGKはもう候補に入っていない
入門用のヘルメットだな 協会が後に追加で報告したのか、以前の報告を元に経産省が追加しただけかで事情は変わるけどな >>714
教本は道交法を一般人に平易に伝える為の物なんだが
道交法上で違法となるものは教本では否定形で表記される
「〜してはいけません」「〜ではありません」など
全然適当な代物ではなく、要するに表現を変えた道交法
装飾用や展示用ヘルメットは、それと知られて、警官にその気があればしっかり捕まる
これは正当な検挙だからそのトライクの誤検挙話をこじつけるのは筋違い
まあ、装飾用や工事用で捕まってムカついたら裁判でも何でもやってゴネればいいんじゃね?勝てないだろうけど
ヘルメット着用が義務付けられた後、そのうっとおしさをなるべく軽減し、かつ出来るだけ安くあげようとして
全国に工事用ヘルメットをかぶったバイク乗りが大量発生した結果、警察が集中的に検挙し絶滅に追い込んだ
その影響で工事用をかぶる者が殆どいないまま現在に至る
これ以上の詳細を知りたければ80年代後半の新聞縮刷版でも漁ってくれ >>748
そっちは>>702程度でクリア出来るけどJIS的に駄目なラインは越えたとかね >>750
入門用こそ、アライショウエイのエントリーモデルじゃないのか 品質の問題があるかどうかじゃねぇよ
JIS認証とってるのにそれに則っていないということそのものが問題。
そもそもの論点がずれてる。
便所の水飲んでも腹壊さなかったから飲料水に適してると言ってるようなもん >>480
XR1100の発売日見たら2011だから8年だったw
まだ落としてないから変えるキッカケにならない。
>>482
ピンロックシールドのはしりみたいなモデルだったから、機能にも不満ないんだよな。あと2年使ってみるか OGKが今日中に追加報告するってさ
調査も続けて随時報告するってさ >>761
なんで今までなにもやらなかったのさ?
経産省が協議しようと通達しても三年間もガン無視し
ホワイト国から除外されるとキチガイのように駄々こねた
韓国人のDNAがそうさせるのか? >>643
LS2だろMFJ公認だし
デザインも洒落てて内装も豪華
値段も様々だからカーボンとかはそれなりにするけど 2年前くらいに買ったヤツ持ってるけど返品できるんか? ツイッターとかで安全なんだ!不安を煽るな!
OGK被ってない奴らは黙ってろ!と
猛り狂ってる連中は一体何なんだw >>766
普通は被害者ならそうはならないよなw
そういう輩
アッチの人だろ これおそらくモノは問題ないよ
それよりもダンピングのほうが引っかかってきそう モノに問題あろうがなかろうが
うちの製品はJIS規格に準拠して製造した製品ですよと言いながら実際はそうではなかった
そんな不誠実なメーカーの言う事は信用しないしそこの製品も買わない アライの公式もヘルメットの中は見えないからこそ
ユーザーの信頼に応えるとかこのタイミングで
わざわざツイートしなくても良いのにね。 >製品の "組み立て場所" に係る記録が適切に記載されていなかった
一番引っ掛かるのがここ 中国のアサリを日本の海岸に一旦ばら巻いて採取したら国産アサリに変わるあれか カムイみたいなプラ帽体は中国製でエアロブレード、イブキなどの樹脂系は日本製と表記してたけど、実際は中国製だったということなん? >>727
極端な話、強度基準を満たしてるとしたら、自作したヘルメットかぶっても合法なん? 試す事のない商品は会社を信用して購入するのに、会社が信用裏切れば買う事なくなるね
フィッティングサービスなど、ユーザーの安全性に気をつけて地道な努力をしてる会社だと
思って買ったけど、上層部がクズだわ >>780
そんな事を考えた事もない
二流は一流になれるけど、三流は二流にはなれない
俺はそう思っているからね
三流は理由があるから三流なだけだと ここ日本工場だけ?
日本生産ヘルメットだけならモデルが限定されるんじゃない?RT-33とか? http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_motor/post_7.html
(ご質問) 販売店なのですが、回収や返品、交換対応は行うのですか?
(お答え) 経済産業省ニュースリリースでの発表にもあります通り、製品自体の安全規格の合致や品質には問題無く、現在流通中の製品についての回収や返品、交換はお受け致しかねます。
酷すぎ イメージ悪くなった商品なのに販売店は返品できないって酷いな。
なんか福袋にOGKが一杯はいりそう。 >>775
だとしたら思いっきりインチキじゃないか、というか詐欺。 えーっと
JIS認証直後から品質管理基準を満たして無くてJIS認証は取り消されたけどJIS規格に合致した製品なので問題ないからごちゃごちゃ言うなって事ね
え?
え? 俺は個人的偏見で中韓の匂いがするOGKは絶対に買わないが、あえて言うと
JISのご威光を強めるためのターゲットにされたという可能性は無いのかね? は?書類誤魔化しで注意も聞かない会社が???
キチガイがおまえ (ご質問) JIS規格に通っていないヘルメットをずっと販売していたのですか?
(お答え) これまで販売している製品および現在流通中の製品においても、JIS規格に合致したもので、安全性に何ら問題ございません。経済産業省ニュースリリースでの発表にもございます通り、日本車両検査協会が実施した試験で、製品の安全性や品質についてはJIS規格を満たしており、問題がないことが確認されております。
なにこれ?
JIS規格満たしてないから取り消しになったのにJIS規格は満たしてるってトンチか?
品質や性能満たしててもJIS規格には満たしてない製品には変わらないだろ https://www.naps-jp.com/shop/topic/123230
OGK Kabuto ヘルメット販売再開のお知らせ
2019年11月25日、株式会社オージーケーカブトのJIS認証取消にともない、
本日2019年11月26日、ナップスではWeb ショップを含む全店で株式会社オージーケーカブトのヘルメットの販売を休止しておりましたが、
現在流通している製品に関しまして安全性には問題ないとの旨、メーカーである株式会社オージーケーカブトより発表があったことを受けて販売を再開することをお知らせいたします。
購入をご検討されていたお客様にはご不便をおかけしてしまい大変申し訳ございませんでした。
返品できんから売るしか無いわな >>794
稼がないとならんから嘘も方便ってことだろう >>795
ナップスは安売りするから買い取り契約なんかな?
なんにせよ似非バイク乗りの馬鹿が買ってくれるだろw タカタはあれだけ無茶苦茶やったのにシートベルトの人気はあまり落ちなかったよね
アライとかも万一やらかしてもブランド価値があまり下がらなそう
OGKはもともと安さが売りだったから、安ければ細かい事はいいんだよっていうユーザーには支持され続けるのかな >>798
安くねーんだってシナ製のプラ帽体を二万以上で売るんだからw
物を知らない馬鹿が買うだけ >>798
最近は少しブランドイメージ上げて価格も上げて来てたからね
それなら聞いた事ある日本のメーカーだけど安いってのだけが取り柄なスタンスに戻らんとな >>798
タカタは元々シートベルトが主力
ホンダが渋るタカタにエアバッグを作らせた 韓国製とか社長が韓国人とか不誠実とかどうでもいい
投げ売りされるのか否か、そこが重要だ >>798
割とマジでヘルメットに関して言えば、
安くて品質がそこそこあれば何国製だろうが経営者が何人であろうが買う。
背に腹はかえられん。 >>713
それは検査した個体についてだろ。
本来ならその個体以外の安全性を担保するための方法やデータの保管方法を定めてるのがJIS規格。
その前提が崩れてることが分かってないお前の方がよっぽど草だわ。
その差もわからん頭にはOGKがお似合いだな。 >>806
そもそもJIS取って無いしな
JIS認証じゃ無いけどJISの安全基準はクリアしてますとかOGKと同じだね >>807
君の残念の頭と人生ならOGKでも高級すぎるから、どんなにヘボでも好きなものを使っていいんだぞ ホームセンターに売っている安物と同じ安全性のOGK。ビンボウニンしか被ってないからねOGK。 JISマークなんか要らんだろ
どうせ事故って死ぬんだし 返金期待してたけどやっぱりなしか
せめて、メーカーロゴだけタダで消して欲しいわ >>788
仮に現状どこがどれだけグルだろうとどうにもならないよw
いま使ってるなら次は無いと心に決めるしかない >>807
そんなに人生が切迫してんの?アライショウエイ買ってもプラス2万とかだろ? 台風19号で茨城の水没したホームセンター有ったやん?
地元のコジキが水没商品の安売りセールすっかなーなんて期待してたらしいのね。
でも現実はそのまま店舗閉鎖で解体撤去だ。
OGKもいずれ… 再取得ってできんのかね?
再取得まではバイク用品店から姿を消してきっとドンキとかアマゾンで投げ売りされんだろうな >>816
そりゃそういう層しか買わないだろこんなの 随時、追加調査・報告するだと!なめとんかこの会社!
この場に及んで「うちは品質管理に関しては現場に丸投げで、
なんの管理もしてませんでした。監査?何ですかそれは?
今、後追いで調べています」と杜撰さの極みを認めているようなものだな。
推測やけど、経産省が言う「重大」ということの意味が分かったで。
「製品は安全です」とカブトが2回も強調するだけで、
長年やらかしていたことの本質に触れないのは、
書類偽造か何かをして不正にJISの工場認定を取り、
どの生産地基準でも中国製としか認められないヘルメットに「日本製」という
JISステッカーを貼りつけて、不当に利ザヤを稼いでいたのとちゃうか?
誰かのレスにあったが、認証を取り消されたクズリ(?)工場は本来倉庫で、
何か簡易のラインか何をこしらえて、ヘルメットの検品に毛の生えたことを
しているのとちがうか?
考えてもみろよ、単なる書類不備で認証取り消しまではいかんで。
もしこれが本当だったらこれって詐欺罪になるで。
不当表記による不当利益。公取とか刑事事件だなこれは。
だからカブトはそれを必死に隠蔽しようとしているのとちゃうか?
もしそうやったら、あかんやんけ!アウトやんけ!
この偽善的な集団をもっと問い詰めたほうがいいような気がするな。
おれたち不当に高いものを買わされているのかもしれないんだぜ。
それが証拠にさっき聞いたらJIS認証取り消しの対象になったモデルは
カブトのヘルメットの中でも値がはるものばっかだぜ。
すくなくともリコールするのが筋だろうって。
もし詐欺罪が成立したらこの会社の経営は逮捕される可能性もあるな。
そのうち社員から真実を話しますと告発するやつがでてくるんちゃうか。
それを望むわ。ほんま腹立つわ。 >>800
お前さアレはホンダじゃねーんだけど
51%向こうの資本をホンダと呼べるのは馬鹿くらいだよ
だから馬鹿しか買ってないだろ 「安くて品質が良ければ産地や国籍を問わない」
なんでこれがうわぁとか言われるのかまったく不思議。別にいいけど。 ABより軽いメットあったらOGK叩きに加わってやってもいいが
なかなかないんだよねえ
海外勢のカーボン系でもいまいち軽くないのが多い
バカッターで海外仕様のままの欧州メット自慢してるバカがいるけど
ああいう猿ぐらいしかそのへんのこと知らないってのも問題なんだよな
もっと圧倒的多数派からのレビューがあればねえ >>828
安くて品質が良ければ=産地や国籍を問わない
これが成り立つと思っている時点で中学生だろ
製造や社会の事を知らない馬鹿のセリフだろ
大人が聞くとあーwwwしかでないわ >>829
軽いってのはとっくの昔に昭栄が得意にしていたけど
結局衝撃層をスカスカで硬くするから頭に衝撃が伝わるって事で敬遠された
いまどきそれをニワカ君がありがたがってドヤるとはな 軽いって単純な重量の話?
それとも重心とかの工夫で被ったときに重さを感じるかどうかの話? >>831
winsは小さいんだよねー(´・∀・) 現在の流通分は問題ないってのはとりあえずわかったけど、今後はどうなるの? 新規生産分を出荷できないとなるとますますヤバいよね。 とまあwinsで思ったけどOGK没落した後のポジションにつくのはwinsかもね
よしwins応援しよう 審査は10/25の時点でやってて全部終わったらその日に簡単な総評を企業とするはずだよ
その時に指摘や問題点を相手にも伝えて合意形成して最終的に評価を出すはず
つまり10/25時点でわかってたことで1ヶ月ろくに調査もしてないのはおかしすぎる >>832
アライなんて重い上にクソ硬いわけだが?
そしてショウエイは軽くて柔らかい
お前の言ってることは無茶苦茶だな 「長期間にわたり製品の組み立て場所に係る記録が適切に記載されていなかったことを確認しました。」
これが理由なら書類上の不備だから再取得できるんじゃないの?実績は必要だろうけど >>839
GT-AIRからwinsのカーボンRSに変えたけどめっちゃ軽いよ
黙視が全然苦にならないレベル >>840
普通はたんなる書類の不備程度のことなら是正措置だけで済まされる
いきなり取り消されるってのは書かれてるとおり重大な不適合があったから
再取得はできるが普通は審査は年に一度 >>837
何だろね
お役所の類の事なんざ後ろについてる圧力団体の力があればどうとでもなる的な奢りでもあったのかなあ? 個人的に自転車用のメーカーの認知度だからバイクでOGKかぶってる人みたら笑ってしまう。
価格は安いからお手頃なんだろうね。
一流はアライ、ショーエイ
悪気は無いよ。 >>842
審査はより厳しくなると思うがそれを乗り越えて信用を取り戻すしかないね
次同じことやったら終わりだけど >>841
>1,380g(±50g)
こんなものはZ6と変わらないだろう Made in JAPAN表記はRT33とエアロブレード5とFF5V、あとなんだっけ? OGKを使う理由は2級品の気軽さなんだよね
SHOEIだと盗まれるからさ
だからこの事件はちょうどいいというか 当たり前だけどやっぱ信頼って一瞬で失うもんなんだな しょーがないからショーエイのZ7を今日買ってきた
まさか「激震!OGKに続いて昭栄化工もJIS取り消し!!!」とかやめてね。 ま、大丈夫って言い張らんと返品や何やらとそれこそ会社が保たんだろからね、最終的に判断するのはユーザーだ。 まだ炎上させようと必死な奴がいるな
どうせ使った事もないエアプなんだろう >>856
時給いくらですか?(´・ω・`)
割がいいなら俺にも紹介してくれよ エアロブレードでもこれくらいみたいだし 1350gだったら十分でしょ
それより軽いとなるとagvのフラッグシップモデルとかか?
https://i.imgur.com/KXP1YsA.jpg 再取得に時間がかかるならそれまでJISマークなしで売るのかね?安売りするのかしら? 安全を売ってる商品で、今さら製造管理どうたらは無いのよ >>830
すまない、おれもなぜこれが成り立たないかわからないんだが説明してくれ そもそも海外メーカーのメットはJISなんて取ってないし
取ってないしから危険とはならんやろ?
JISはだだの目安だし日本でうるならPCSさえ通っていれば問題ないんだがな OGKがこの先生きのこるにはどうすれば良いのか
JISの再申請が1年経たないと出来ないというのが本当なら結構詰んでるよな
SNELL取得して一発逆転とか? >>863
用品店頭で販売してるやつならどれ買っても変わらん
基準に合格してないと販売出来ないからな >>848
そんなには変わらないだろうと思うでしょ?でも実際かぶって走ってみると100g200gの差は大きいんだなと思ったよ
でも風切り音対策やベンチレーションの性能はGT-airの方が断然高いね
何を犠牲にして何を得るのかは個人差あるけどとりあえず二個持ちな俺はメインとして軽くて首の負担が減るwins >>855
これだよな
分からない奴は仕事も無能なんだろな >>865
その理屈だと1万未満の無名ブランドも5万を越える著名ブランドも性能は変わらないってことになっちゃうよ…… >>864
実際JISがどうとかはあんまり関係ないんじゃないかと思う
中国の工場のほうはJISのままだし
地に落ちた企業イメージをどう回復するかが大事だと思うよ >>864
いっそ不良やDQNと言えばOGK!というキャッチフレーズに変更し
バイク乗りの893や不良の代名詞にしてゆくとかか >>862
取り消されるような生産管理をしているということが問題なだけだよな >>665
motorhead のことだったらコミネのOEMじゃないの HPのQA見たけど
製造国の偽装にしても記録不備にしても問題の核心に触れずに逃げ切ろうとしている真っ黒企業にしか見えんのだが >>868
けどSHARPテストだとARAIクアンタムより1万3千円くらいのHJCの方が評価高かったりするよね
日本人はアライショーエイ信仰が過ぎる気もしてる
俺はMFJ認証受けてたら間違いないと思ってるよ
LS2のブラストとかいう1万5千円でMFJ認証取ってるなんかヤベーやつもいるけど >>868
快適性と安全性は別に考えろよ
店頭で販売されているものは、国の安全基準に合格してるから販売出来るんだぞ
快適性を求めるなら高い方が満足出来るに決まってるわ 正直、OGKみたいなところが本来は頑張ってもらわないとだめなんだけどな
選択肢が多いほうが良いに決まってる >>861
運転上手けりゃ無免許でバイク乗っていいの?って感じ? 腹立つ事にOGKのロゴってなかなか消せないんだよなぁ
もう家のオブジェにしかならんわ カブトは売れ始めてきてたからな
目をつけられてたんじゃない >>882
Winマシンにリンゴロゴ貼る感じね。だせー >>794
当社はJIS認定を受けてませんが、
JIS認定品と同等の品質があります!
パチもんを売ってる会社がよく言うセリフだわwww >>878
無免許なわけではないだろう
ミシュランでギリギリ☆一つ貰ってた店が食中毒出して☆取り消された感じじゃね >>887
被害自体は出してないし、それで言うなら産地偽装辺りじゃない? >>888
そんな感じかもしれんね
それでも味が好きだから通うのは自由だし問題は無いかもしれないけど一定数の人からは貧乏舌と言われても仕方ない、と 普通にこれからもOGK被るし今度カムイ3買うけど?
お前らみたいにすぐ事故ってコケる下手くそじゃないから安全性なんて半ヘルでも問題ないわw 安全運転してたとしてもプリウスは突っ込んで来るんだよなぁ…… >>893
正論やね
事故は自分がどんなに気ぃつけてもどうしようもない場合もあるし
そうじゃなきゃドラレコとかこの世にいらんやろ まあ俺もSCHUBERTHをずっと愛用してるからJISとかあんまり重要だと思ってないけど
JISがどうとかより認可を取り消されるって事がアカンとは思う もうすぐ草レースの最終戦。自分も含めてRT33使用者が多いけど何人ヘルメット換えてくるだろうか? >>899
貧乏な上にボケで誤字って
お前はかわいそうな奴だなぁ 俺みたいに非主流派でアンチアラショーもいる
バイク乗りはアラショー被っとけば間違いないみたいな感じが何も考えてないミーハーみたいで恥ずかしい
かと言ってOGKはもっと嫌だけどなw >>909
たいして使った事もないのにアンチって中二だろ
俺はスコーピオンとセタとリード工業を買ったがやはり新井だと思うよ
リード工業のFRPなんて二万以上するくせにマーク付けるのに帽体に穴3個も開けてやんのw
あー安全に対する考えが全然違うんだなと感じるよ
ガキみたいな事言ってないで使って自分で決めればいいだけだろ
人が人がw ま、分かるけどな ヘルメット選ぶ基準が安全性だけなら間違いなくアラショーなんだけど現実はそう単純じゃないからねぇ 認証を一発剥奪されるレベルの事やったのけたのに被り続ける神経がわからん
ヘルメットなんて捕まるからとかルールだか仕方なく被る程度の認識なんだろうなw >>919
その認証剥奪した所がモノ自体は大丈夫ですよってアナウンスしてるカオスな状態だしな >>919
そのレベルの奴にはヘルメットは顔を守るって教えてやればいいんだろうな
馬鹿はその程度 自分が持ってるモデルは別として、帽体だけで他人のヘルメットがどこのメーカーか分かる奴がいると思うか?
絶対わからん!
カブトマークにAraiのステッカーを貼っておけば絶対信じる
KAMUIの文字が見つかったら古ルーシ語でゴッドの意味さと答えればいい >>922
アライはあまり進化ないからベンチレーションの位置で丸わかり >>806
いまだにシューベルトなんて使ってる人いるんだw セカンドでカムイでも買って応援しようと思ったがワイベがでしゃばってきたから
GT-Air2買うことにする JIS認証なんて剥奪されるのがおかしい代物を一発でしかも極めて悪質とか書かれてるのに信用して被るとか正気の沙汰じゃないんだよ
今は良いかもしれないけど杜撰な会社がまともな製品作り続けるなんてあり得ないだろ
次に買ったメットが不良品でも気付くのはあの世だぞw
まああの世に送ってくれるならマシでカタワで現世を彷徨うと思ったら普通の神経してたら手に取りたくもなくなるだろ 取消理由
弊社大阪府東大阪衣摺工場において、 長期間にわたり一部工程の管理が適切に行われていないなど、品質管理体制が鉱工業品及びその加工技術に係る日本産業規格への適合性に関する省令に定める基準を満足しておらず、その内容が重大であると認められたため省令第15条第2項第2号に基づき認証を取り消した。
品質管理体制が問題あったと自分で報告してるのに自分で品質には問題無いって意味わからないな
品質管理出来てないのになんで品質が大丈夫なんだ?
性能は良くても品質は駄目なはずじゃないのか? ハゲじゃないが、国語の勉強からやり直せみたいなユーチューバーが解説しててワロタ 衣摺工場はとてもJISをクリア出来る状態ではありませんが、
産地偽装してたので衣摺工場製造品はなく、
製品自体には問題ありませんだったりしてw 最近のお役人は昔のような、なぁなぁが効かないよね。
燃費改善グッズなんかもズバっと処分されたし。
これは良い事だと思うよ。 アライやショーエイみたく
製造工程を動画でアップしてないよね?
だからいまいち信用が・・・ >>929
アマゾン見ても4ヶ月前と変わってないw RT33初めてのOGKで気に入ったのにケチついちやったな。ダサいと言われるマークもストロンガーみたいで良いのにw >>935
昭栄は販売や在庫管理のドンブリ勘定が原因だったけど、
製造や品質には問題なかったからな。 >>938
ドンブリ勘定よりも
社長妻のミーハー趣味の問題だろ >>938
副業で手を出した不動産投資に失敗したからじゃなかったっけ >>888
こんな感じかな。
客「おいしそうな果物ですね。農薬や肥料はどんなの使ってました?」
アラショウ農園「使ったのは○○肥料Xkgで〇月○日に使用。農薬は○○で〇月○日にXリットル使用しました。出荷前の検査で残留物は検出されませんでした」
OGK農園「使ったのは確かですが記録は残してません。出荷前の検査で残留物は検出されませんでした。でもアラショウさんと味は同等で安いですよ」 JASみたいな天下り団体にいつまでも上納金を出さないといけない状態が問題
排気もEURO規格に統一したように安全規格も世界規格に適合してたら十分なんだよ
もちろんそれも利権団体なわけだけどw JIS落とされるレベルで、ISO取得できるワケがない。 JIS認証取り消しで安くなったら買おうと思ったが、対して安くなんねーんだな
未使用品も流れてこないしガッカリだよ >>950
普通に考えて、流通が滞るから安くならない >>951
ただのあわよくば乞食だぞ
貧乏なだけよ アラショー信者「わしらは高いゼニ払ってヘルメットこうとるんじゃ!OGKなんてつぶれてまえ!」 Twitterでカブトユーザ同士が傷舐め合ってて草しか生えない
本当に素晴らしいなら取り消されねーよボケw OGKユーザーってツイッターガイジに多そうではある
そしてフルカウル乗ってる感じ ツイッターはやらんけどSSに乗ってRT33被ってる俺の事かw OGKで公道走れなくなったとかデマ流してるやつは営業妨害で訴えられても知らんからな というか、消費者に対し五年間も嘘をついていたと言うのが問題
信用という面でも銀行や株主は一斉に引くだろうね 国が安全性は大丈夫だと御墨付きを出して、その上でメーカーが大丈夫だと言っているのに、ヘルメットを作ったら事もない素人がグダグダ言っているのは滑稽だよな。
まあ確かに、今回の不祥事は褒められたもんじゃないけどさ。
買う買わない、使う使わないはその人の自由で、他人がゴチャゴチャ言うのはお門違いだしな。 消費者として意見を言うのは当たり前の権利
良貨が悪貨に駆逐されたらたまらんしな
だから正しい認識をみんなが共有しないといけないのに買ってもいないユーザーが口出しするなは話の趣旨が分かってない ISOをちょっとでもかじったことがあればJIS取り消されると言うことの重大さを理解できるからね
逆にこれにピンと来ない奴はその程度の地位か職業ってこと やっぱOGKみんなスゲェー感心あるんだな
今回のがマルシンだったらここまで騒がれないだろ OGKカブトのツイートとそれに対する返信を見ていたが、カネがない雑魚どもの集いだったわ。
MFJ公認通っているそうだがそんなの協会とかに金払えばなんとかなるだろうに。 アラショーやマウントと言った
問題の本質と関係のないワードを
多用し煙にまこうとしてるのが
そういう連中の特徴だw 自動車の運転で無事故だけど無違反ではないって感じ。
で、免停になった。 JISが定めた条件を満たしている前提で買った
実際にはJISが定めた条件では作られていなかった
だから返品したい
これが通用しないってなんなの? >>972
商品はJISの安全基準を満たしているが、生産時の書類が条件を満たしていない。 いくら安全性に問題ないって言っても今の状況で安くもなってないOGK買うやつがいるとは思えんな ワッショイは工作員じゃなくてユーザー市民を追い出すもの
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ID無しで誰もがレス & IDコロコロ防止
スレ本文の1行目に
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って入れるとID無になります。 スレ本文の1行目に
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って入れるとID無になります。 書類だけ完璧で、商品に問題があるより大分マシ。
現代社会では書類の重要性が高いのは事実だが、実務に支障がでるケースも多いからな。 >>977-978
ID無しスレ立て頼む ・ 自分は不能だった せっかくアラショー買ったのに事故って死んだ人が一番人生損してると思う OGKはアラショー除いたらその他メーカーの中では国内認知度No.1だろうけど
コウモリみたいなマークと「カブト」っていう名前がダサい上にイメージ悪化したから
次は買わないな
コミネみたいにダサいけど質実剛健てイメージもないし
実際の性能は知らんけど身に付けるモノだからなあ
変なブランドロゴの入った2流メーカー腕時計したくないのと同じ気持ち >>983
コウモリに見えるだろ
カブトのツノなんだぜ >>964
と夜勤明けの工場労働者が言っております >>446
ハンマー程度じゃ落車の衝撃にならんだろう >>987
ひどい中華製はそのレベルで壊れるけどな
しかもかけやみたいな巨大なやつじゃなくて手持ちのやつで >>652
鮮人の心質であるのだから何の矛盾もない 鉄球をヘルメットに向けて投げても壊れないなら、
銃撃にも耐えられるテ〇ラのSUVより頑丈だから、
安心安全 この手の認証って、監査で不適合指摘されても色々とやりようがあって、結構救済処置もあるから先ずめったやたらと取り消しはされないのだけど、品証担当者が余程ズボラか、会社自体がダメダメかのどちらかダロね。
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