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低価格ヘルメットスレ（～25000円） Part3
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2019/11/14(木) 07:54:26.83ID:7h5l/W/j
需要あるかどうかわかりませんが、試しに立ててみました。
スレタイの金額は目安ですが、実売で大体それぐらいまでであれば。
アライSHOEIのエントリーモデルがギリギリ買えるぐらいですかね。
それと、本スレがIPﾜｯｼｮｲ仕様なのでそれが嫌な人もこちらでOKです。

※前スレ
低価格ヘルメットスレ（～25000円） Part2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530549565/
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2019/11/25(月) 23:10:26.73ID:MwdSpBmf
>>24
検索してエアロブレードVとイブキとかの楽しい仲間たちが出た
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2019/11/25(月) 23:32:27.60ID:Mqspv0vw
エアブレ5TAMONが\2万以下なら買ってもよいぞ
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2019/11/26(火) 02:58:19.07ID:MvpNyCWs
クソ正直に安全に問題ありますなんて発表したら会社潰れる
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2019/11/26(火) 09:05:55.42ID:NCTv9xqo
OGK終了のお知らせにﾜﾛﾀ
これで再びアライ&ショーエイの寡占市場に戻るのか。いーね！good good
いやはやこれほど笑顔になったのは数年ぶりだのう
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2019/11/26(火) 09:12:05.81ID:HH6Qi6nn
OGK本社前で叩き売りとかしないかな
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2019/11/26(火) 10:13:31.15ID:cMpwZRY2
まだマルシンもリードもあるやろがい
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2019/11/26(火) 10:24:03.25ID:Y4xIDoy6
「記録が適切に記載されていなかった」てことなので
要はISO9001と似た事務的な運用がJISの規定通りになされていなかった、てことだよね
OGKの公式サイトでお知らせ出てるかと思ったら未だこの件には触れてないし
あまり重視してない感じだね
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2019/11/26(火) 11:28:32.20ID:wMZ/JGXB
重視してないのではなく、そこまで手が回ってないのでは？
既存流通分の回収や業績や資金繰りへの影響とその対応とか、問題は山盛り
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2019/11/26(火) 12:30:26.88ID:1t6PN3zR
シュレッダーしちゃえばいいのに
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2019/11/26(火) 12:45:36.97ID:PtSpR367
抜き打ちに来た検査員をかい？

>>34
人少ないだろうしそんな感じなんだろうけど、
やっぱり何らかのコメント出すのは大事かと。
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2019/11/26(火) 12:52:37.67ID:6h4DLHgc
運送会社なら運行管理者、食品製造な衛生管理者
工場だと工場長？製造責任者？

その人の印鑑が誰でも使えるようになっていて責任者しか作成出来ない書類を誰かが勝手に作成してたとか
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2019/11/26(火) 13:07:23.67ID:RYZR+I11
「なお、車両検が実施した試験では、製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことが確認されています。」
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2019/11/26(火) 13:34:40.20ID:aQdXm+0w
もちろん市場に出てる奴を無作為抜き取りで試験したんだろうな
まさかとは思うがメーカーにサンプル出させたのなら
意味ないぞ
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2019/11/26(火) 13:37:38.72ID:6h4DLHgc
SG、PSCは無作為抽出検査
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2019/11/26(火) 20:07:17.96ID:XCXOKDUu
>>39
最近自動車業界でよくあったデータ改ざんや無資格検査員による検査みたいに
不正があったという話じゃなく適切に記録されていなかったという話だから
安全性に直結する話じゃないでしょ今のところは

まぁ記録が無いんだから検査していたのかどうかも分からないなら
今後安全性の問題に発展する可能性はあるけれども
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2019/11/26(火) 20:19:32.26ID:Y4xIDoy6
>>34
JISマークが無くても販売自体は出来るって話だけど
出荷済みのJISマーク付きの製品を回収して帽体のJISシール剥がしたり
箱のJISマークをシールで隠したりするのかねぇ？

JISマーク取り消されたので今後販売される製品についてはJISマーク無しになりますが製品の品質はこれまでと一切変わりません
早期のJISマーク再取得を目指します、てプレスリリース出して終わりかと思った

けどプレスリリース出たけどそこまで踏み込んで書いてないな
http://www.ogkkabuto.co.jp/notices/important_top/post_6.html
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2019/11/26(火) 20:55:56.12ID:gSsTx4Bb
>>43

>>43
いや、プレス見ると出荷済み分はJIS適合と書いてある
だから回収も返品も無しだろう
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2019/11/26(火) 21:05:07.56ID:Y4xIDoy6
「安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がない」てことだけど
JIS規格の認証を取り消されたというのは今後出荷される製品についてのみなのか？
出荷済みの製品の認証が有効なのか無効なのかが回収の有無に関わってくるんじゃないかな
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2019/11/26(火) 21:35:10.82ID:1mPPjVO5
FFR3買おうと思ってたが・・・ありゃりゃ
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2019/11/26(火) 22:05:40.85ID:Ygc44tPZ
>>44
出荷済のものはjis認定取り消される前に製造されたからjis適合だよね。モノは同じだけど。
事務処理的な不備っぽいけどそれで一発取り消しは厳しい気がする。
検査官の指摘に反論でもして逆鱗に触れたとか？
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2019/11/26(火) 22:44:58.68ID:NCTv9xqo
>>46
結局は値段なりの品質だったということで何ら問題ないでしょう
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2019/11/26(火) 22:48:40.24ID:NmTBjOrt
最近値段が2流から1.5流くらいにアップしてたから、身の丈に合った2流価格に戻して欲しい
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2019/11/26(火) 22:56:46.05ID:NCTv9xqo
KABUTOの本社を取り囲んでデモすればよいだろう
諸君らには頑張っていただきたい
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2019/11/26(火) 23:12:04.32ID:plbHx9kH
あわよくば狙いの乞食が湧いてる気がするぞ
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2019/11/26(火) 23:57:56.40ID:6h4DLHgc
>>46
ff3は中国の工場で作ってるだろうから
関係は無い
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2019/11/27(水) 00:59:44.76ID:f1aUFYvc
ニーハオ！カブトのヘルメットはアメイジングあるネ！買ってアルヨ！
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2019/11/27(水) 07:05:12.10ID:ViM5kclS
>>53
手続きだけの問題アルヨ
モノには問題ないアルよ
お買い得アルよ
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2019/11/27(水) 07:12:13.42ID:ViM5kclS
>>47
証拠隠滅して金融庁に取り潰しにされたUFJ銀行みたいな
しかしJISの検査員にそこまでの権力はないだろうね
経産省のリリースも、モノには問題無いって、会社に気兼ねしたような訂正ぶりだし

実際のところはあまりに管理がヤバくてJIS取り消しせざるを得なかった、だけど役所も大ごとにはしたくなかったというところでは？
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2019/11/27(水) 08:27:14.04ID:f1aUFYvc
命知らずな人が買うアルネ！香港のデモでも使っていると聞くネ！民主化は絶対無いから大丈夫アルヨ！
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2019/11/27(水) 19:24:17.54ID:sN93OIov
OGKの記事きてるぞ

＜OGK騒動の真相＞ カブト製品のJIS認証取り消し？
～製品に対する審査じゃない、工場に対する審査です
https://www.autoby.jp/_ct/17321301
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2019/11/27(水) 21:21:01.06ID:GHzPDio7
>>57
要約すると、手続きはダメだったけど品質に問題無いアルよとの事
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2019/11/27(水) 22:52:46.74ID:gXwuw+GI
JISマーク無いとかぶって運転しちゃいけないって法律ないしな
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2019/11/28(木) 04:26:54.59ID:swgN7n67
組み立て場所に係る記録ってのが何を示しているかだね
よほど悪質でない限り認証取り消しなんかならないし改善報告書で済むはず
ヘルメットのようにいろんな部品を寄せ集めて組み立てるような製品の場合最終組み立てだけを当該工場で行えばよいのか少なくとも帽体は製造する必要があるのかわからないけど
組み立て場所に係る記録がないっていうのだから衣摺工場で組み立てた製品かどうかすらわからないってことかな
衣摺工場内のAラインBラインの記録がないくらいでは認証取り消しまではならないだろうし
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2019/11/28(木) 07:49:26.33ID:BaxFb5pQ
これでまた「やっぱりOGKはダメ」みたいなの言いふらす奴が出回って国内ヘルメットはプレミアムラインしか作らないアラショー一択みたいになるんだろうし、ボロい商売だよなぁ
ノーメンテで内装交換とかもしないで10年20年ケチくさく使い続けて「俺のはアラショーだから大丈夫」ってドヤる爺も多いんだろ？
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2019/11/28(木) 10:20:47.62ID:r5K13KGK
>>60
悪質と判断された理由は
認証された直後から今までその書類がきちんと記載されていなかったと説明されてる
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2019/11/28(木) 10:34:32.54ID:2ud2hxls
認証取り消されたのは大阪の工場だけ
中国の工場がまともってどういうことよ
と知人で話してたけど昔ながらの職人は「うちは今までこうやっていたから」と謎の自信があるからだそうだ
所詮OGKは大阪の中小企業のひとつだからねぇ
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2019/11/28(木) 10:58:36.40ID:OjdfJy35
今回の件のおかげで、今までイマイチ疑問だった「PSC、SG、JIS」の話がある程度理解できた。

ケチがついて投げ売りでもすれば、狙ってた人にはチャンスだけど、そうはならないんだろうね。
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2019/11/28(木) 11:03:26.46ID:9FQZ1lxP
品質が上がって価格も上がってきたところでケチがついたから、売れ行きが下がれば価格もさがってくるかもね
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2019/11/28(木) 13:21:43.95ID:swgN7n67
>>62
だからその「製品の組み立て場所に係る記録」ってのが何を示しているかなんだけど
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2019/11/28(木) 15:51:20.80ID:r5K13KGK
製品の品質は問題ないと判断されたんだからそういった書類では無いんじゃないの？
そこに疑問や疑いがあるなら直接聞くしかない
それか製品は買わないか
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2019/11/28(木) 15:59:12.80ID:ZBP2hdSn
マルシンM-380からM-385に買い替え
使用感は似てて全体的にクオリティは上がってる感じがするので満足です
ただ若干サイズが大きくなってるようなのでメットインやボックスによっては注意かな
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2019/11/28(木) 23:50:21.51ID:TAja8Pu2
俺もマルシンM-380 持ってるけど経年劣化で 真っ白だった某体が 黄色っぽく変色しとるわ
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2019/11/29(金) 07:59:40.11ID:pTSWq4pT
安さにつられて尼でCRGヘルメットのATV-6ていうシンプソンRX12のパチもん買っちゃった。
まだかぶって走行してないけど静粛性とかどんなもんかなぁ。
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2019/11/29(金) 22:22:04.12ID:JDMnF/9b
>>61
二年三年サイクルでアラショー買い換えしたりEU圏の老舗有名メーカーのトップクラスのを買う
メンテしてようが内装洗ったり交換してても10年20年物のアラショーでドヤる爺とかと同列にされたくない
別に国内の三年毎目安に買い換え推進守ってる訳でもないし海外の五年毎に目安買い換え推進も気にしない
ただ欲しく成っちゃうから買い足ししたりしてメットが増える
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2019/11/29(金) 23:47:24.31ID:v4RbR716
でもこのスレが気になって気になってしょうがないので定期的に来ますね！
的なw
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2019/11/29(金) 23:53:53.67ID:bsPjng5L
10年20年アラショー使い続けてようやく買い替えようと決心がついたおじさんが妙にイキるスレ
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2019/11/30(土) 01:10:02.87ID:LokHxA/M
>>73
へぇそんなおじさん達のスレだったのか
っうかアラショーからおじさん達は次に買うゆの25000円までの低価格にランク下げるってどうよ
OGK騒動を高みの見物しようと来たけどヤバイスレだったんだね
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2019/11/30(土) 03:01:46.83ID:oUJZywuh
5ちゃん全体でおっさんからジジイまでいかいない
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2019/11/30(土) 09:28:05.64ID:sz4KMjC9
なんか発狂させちゃってごめんね
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2019/11/30(土) 11:01:24.14ID:2ybXVosv
単純に昭和48年前後の生まれが日本で一番多いからな
最近の出生数の3倍超えてるしｗ
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2019/11/30(土) 12:32:41.49ID:HwJF2fPU
日本で一番多いかどうかよりもバイク乗りは年齢不相応にイキった爺が多いのが煙たがれる要因な気がする
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2019/11/30(土) 12:51:30.58ID:pucRx80c
キリン、バリ伝世代
ばくおん、ゆるキャン世代
に分けられる
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2019/11/30(土) 18:02:34.68ID:WdmraPSg
750ライダーがないとは？
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2019/11/30(土) 19:40:14.73ID:rb/6S2Q5
バリ伝＆ペリカンロード世代だわ
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2019/11/30(土) 19:44:35.03ID:Uq9pPKWR
紅三四郎を観ていた頃、オートバイは極めれば壁でも走れるようになれると信じていた
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2019/11/30(土) 23:07:10.99ID:N+9xj2jA
モーターサイクルメモリーズ
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2019/11/30(土) 23:19:01.25ID:NmJUVsdd
まんがでわかるバイクライフを読まなかったらバイクに乗る事は無かったかな
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2019/12/01(日) 06:37:26.03ID:hNdfROyS
>>88
昔どこかで見た気がする、、、けど記憶が定かでないｗ
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2019/12/01(日) 08:02:09.29ID:hNdfROyS
たぶんどこかのお祭りに来てたんだと思うけど、昔過ぎて本当の記憶なのかどうなのか怪しいｗｗｗ
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2019/12/12(木) 15:27:17.58ID:NJcSM5n3
>>92
バケツの水がこぼれない芸はかなりの確率で最後に自爆する。
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2019/12/17(火) 18:59:58.85ID:e60+Y0dk
このあたりのヘルメットって多少仕様の違いがあっても同じものと思ってOK？（同じOEM元の製品？）

マルシン　M-930
ネオライダース　MA14

マルシン　M-951XL
リード工業　STRAX SF-10
SPEED PIT（TNK工業）　XX-707
ネオライダース　FX7
CEPTOO（岡田商事）　FC-3

SPEED PIT（TNK工業）　HF-100V
パルスター/スターアロー　PS-FF001
KAR（川村商店）　KW-88　KW801
B＆B BB100
FS-JAPAN （石野商会）　FS-205B

リード工業　 RX-200R
SPEED PIT（TNK工業）　B-60
ネオライダース　GT7

リード工業　STRAX SJ-4
ネオライダース　MA03
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2019/12/20(金) 20:15:53.51ID:7cKdJIEB
マルシンMNF２ドリルカッケーよな
アキラとリード工業のも迷う
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2019/12/21(土) 06:39:20.01ID:Nowit+hc
リード工業 RX-200Rの、BELL風パロディデカールわろすｗ

TNK工業　speedpit BEN-B60のすぐ剥がせる雑なデカールも良い

この２社の、リード工業　STRAX SJ-4（ｼﾞｪｯﾄﾍﾙ）がクソ重かったのと今使っているTNK工業のspeedpit BEN-B80（ｵﾌﾛｰﾄﾞﾌﾙﾌｪｲｽ）が異常に軽いが対照的なので迷う。
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2019/12/21(土) 09:36:08.47ID:6cFKRmQd
物としては同じじゃないの？
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2019/12/22(日) 20:11:13.59ID:J3vjeW2s
BELLのSTARⅡのパクリ物だらけだなぁｗ
でもリード工業の（RX-200R）オレンジ色カッコいいなぁ
欲しくなった
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2019/12/22(日) 22:52:28.80ID:T9+R8n+g
RX-200Rみたいなレトロヘルメットって、どういうバイクに合わせるんだろうか？
やっぱりレトロデザインのバイク？SRとかカワサキのWシリーズとか。
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2019/12/24(火) 16:14:42.47ID:+hG+9N4I
シールド取っ払って、わざと傷だらけにする

走行風で涙が出てもガマンガマンｗ
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2019/12/24(火) 16:18:57.75ID:ZpPMx4lF
カブトムシ「おいすーｗ ＾＾/」
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2019/12/24(火) 19:14:10.21ID:+pSR8stX
涙出るくらいならいいけど砂ぼこり目に入って事故っても知らんぞ
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2019/12/24(火) 19:33:07.37ID:kLeby8hD
ゴーグルにするとカッケーよな
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2019/12/24(火) 20:03:06.45ID:fmg2X/Pt
そう言えばちょっと前に、若者3名がレトロヘルメットかぶってパーキング入ってきたんだけど、みんなきっちりインカムは装着してんのね。なんかアンバランスで、笑ってしまった^^;
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2019/12/26(木) 09:57:45.54ID:f+bafpAg
羽がいっぱい付いてたり後ろが尖ってるヘルメットでネイキッド乗ってると
バカみたいだからしゃーないｗ
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2019/12/26(木) 11:09:53.99ID:9K7nSlHc
大昔のDQNにはネオン管って流行したけど今ならヘルメットの電飾とか流行りそうだなーとかアホな事考えてググったら
国内でそんな事やってるのってオジサンしかいなかったわ・・・
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2019/12/26(木) 12:55:53.74ID:50ivi/MX
>>96
ドリルいいよEX-ZROが売ってるとこなくて買えなかったからしょうがなくて買ったんだけど
今ではこっちを買っといてよかったと思ってる、被り心地は悪いけど人と被ることなくていい
同時期にラパイドネオも買ったけどこればかり被ってる
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2019/12/26(木) 14:41:02.62ID:f+bafpAg
>>108
大昔のＤＱＮが年を取ってオジサンになっただけやで…
同一人物や
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2019/12/27(金) 12:26:29.74ID:VrYCG/+e
>>109
あれって専用ゴーグル発売されたの？
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2019/12/28(土) 22:38:20.79ID:9w7ohMH7
結局どこのがお勧め
カブト抜かして
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2019/12/28(土) 23:57:14.26ID:qstetH+i
ネオライダースのGTXカッコいい
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2019/12/30(月) 17:12:21.84ID:vIhhgpbX
>>112
あと少しお金出してAraiかShoeiで良いんじゃね
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2019/12/30(月) 23:35:34.08ID:l1NrifLn
>>115
まあ確かに用品店のセール品
少し出せば買えるからな～
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2019/12/31(火) 11:51:36.21ID:D4wmH+Me
TT&CO. トゥーカッターってどうなんだろう？
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2019/12/31(火) 16:23:18.02ID:WUIF6P2n
>>117
カッコいいよん
グレーの柄入りの奴買う予定
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2020/01/02(木) 01:53:08.07ID:9zq33qCc
アフィの方でウインズのメットめっちゃ叩かれてて草
アライショーエイが良いのは判るが信者はほんと頭おかしいな
ウインズの社長の理念は結構賛同できるんだけどマウンターには通じんよなあ
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2020/01/02(木) 10:53:25.81ID:tvhNr6zS
どんな崇高な理想掲げてても産地偽装したら駄目だろ
最初っから中国産ですって言ってれば誰も叩きゃしないのにね
在日コリアンには理解出来ないだろうなぁｗ
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2020/01/02(木) 11:18:31.39ID:TqmKt85H
ウインズって産地偽装してたっけ？元から中国製だと思ってたけど
OGKは産地偽装してた
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2020/01/02(木) 11:54:24.24ID:Ojie1pBH
>>120
ぶっちゃけ最高の性能のものを高額で売るより、ある程度の性能のものを廉価で売る方がライダーのためになってると思う
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垢版 |
2020/01/02(木) 12:05:56.77ID:7FXTK6ar
そこは予算と経済力次第でしょう。商売だし。良いものは高い、それなりのものはそれなり。ヘルメットに限らずそういうものだと思う。
そういう意味では、コミネみたいなコンセプトがライダーにフレンドリーだと思う。安いけど、十分なプロテクト。ただ、デザインや着心地は微妙。ヘルメットでもそういう感じの中堅メーカーでいい。
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