大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart117
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大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart115
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大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart116
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。 ミートテックというハイテク装備のおかげで「寒くなった」という感覚がわからない俺 >>7
おっぱい揉ませろよ田中〜!(ギャハハ俺も俺も! >>8
ミ ー ト テ ッ ク
予備燃料備蓄機能付保温用生体積層 凍結は嫌だが寒さ自体はそれほど嫌じゃない
暑いよりよっぽどマシ 免許取る前はバイクは夏がオフシーズンになるなんて想像もしてなった 乗ったの10回走行距離5000km
準備と天気がなぁ >>18
乗った回数は完全に負けたけど走行距離は勝った!
(こんな乗り方をするからめんどくさくなるという疑惑もある) 最近、朝が本当に寒くなりましたね。
でも、昼間は好天で温かいですね。
昨日、一昨日は晴れでした。降水確率はゼロ。
今朝も晴れ。正にバイク通勤日和り!
なのに何故か気がノらない。
先週の車の車検のときは、一週間バイク通勤でも
大丈夫だったし、ラストの三日はブサ通勤もした。
朝寒いけど楽しかった。なのに何故今週は
おんぼろプリウス通勤ばかりなのか…。
もう、俺はバイク乗りたい(´ρ`)気持ち貯金を
使い果たしてしまったのか…。
いやまだだ、この秋から冬の入りでヒヨルと、
気持ちが折れて冬場なんか全然乗れなくなる!
俺は今朝起きてゴミだししてニャンズにご飯出して
仏壇にお供え物出して線香に火を付けて水変えて
弁当レンチンし作業着を着つつ気合いを入れる!
今日はバイク通勤する! 妖怪マンドクセーには負けん!
勢いで冬ジャケ着て鍵とグローブとメット持って家の施錠して
バイクのロック外してハアハア息切らしてバイク引き出して
そのまま走り出す! パイーーーン!
ガレージ開けるのめんどかったから外に停めてあるNチビで
出勤しました。おっきいのはまた明日…。
妖怪、おっきいの乗るのマンドクセーとの勝負
今朝は引き分けってことで…orz 月に一回しか乗らない。
その一回の為に月の保険金払ってる感じだ。
たけーよな? 乗車1回の保険料2,000円か…
高いのか安いのかわからんな その上、複数台持ってるからな
人にバイク保険を掛けられればいいのに わかる!乗り手は1人だから本人限定車両無しの自動車保険欲しい それだと保険内容の薄い車両での物損事故で、ちゃんと保険をかけてる人が運転してたことにしちゃう奴が出てくるかも
深夜の貴金属店にうっかり突っ込んだ時とか >>26
自動車だとそういう保険あるらしい
自動車評論家の徳大痔が生前にそんな保険に入ってると言ってた
そのかわり他の人が運転して事故っても保険が下りない
今はないかもしれないが >>28
もちろん今もあるよw
って言うかもっと沢山の補償内容から選んで契約できる。 >>27
本人のアリバイ偽った保険金詐欺になるじゃん 東京海上の24時間500円保険はバイクには対応していないそうです
残念 久々にスポーツスターのエンジンかけたらガソリン臭半端なくて爆発するかと思ったわ。なんだありゃ?? バイクにハイオク入れると臭いけど
レギュラーは臭くないのはなぜだろう 1月 正月気分で乗るもんじゃないからお休み
2月 寒さの極み。お休み
3月 決算やなんやかんやで忙しい。お休み
4月 新社会人や学生ワカバーが危ない。お休み
5月 連休はホリドラ地獄。乗るのは自殺行為。お休み
6月 梅雨で乗れない。お休み
7月 もう暑い。バイクの時期じゃないな。
8月 お盆ツーはバカのすること。お休み
9月 まだまだ暑くて乗れない。
10月 台風で乗れなかった。
11月 もう冬だから冬眠の準備。←イマココ >>34
わかる。なんだあれ
ハイオク車が妙にクサい ハイオクにはカーボン堆積防止の
添加剤がデフォルトで入ってるから そのせいでか…。最近、うちのNチビが
やたらとガス臭くてどこかから
ガス漏れしてるかと思ってチェックしたけど
何も漏れてなくて???状態だったが
最近のハイオク自体がちょっと変わったって
ことか…。 12月 クリスマスとかあるし彼女に乗るのが忙しくて乗れない。 大型でも軽いMT07のようなバイクなら気軽に乗れるのだろうか >>43
軽いと盗難が心配になり、施錠が増える→めんどくさくなる
軽いと押し歩きが楽なので筋力が衰え、重く感じるようになる→やっぱりめんどくさくなる 軽くて気軽に乗れる大型って
清純派セクシー女優みたいだな >>45
セクシー女優に気軽に乗れるなんて羨ましいと思ってしまった 明日マスで秩父行ってくるぞ〜
ZZR1200,CB1300、ダエグ、PCX125の4台だ! >>43
重さとかじゃなく盗難を気にしないボロいバイクを買えば気軽に乗れる 今日は惜しかった
カバーを外して、ひとしきり眺めて悦に入ったあと
ハンドルを変えようか悩んで、寸法測ったり、いろいろイメージして満足してしまった
気温があと3度高ければ乗ってたわ
惜しかった 欽ちゃんの仮装大賞の審査得点がギリギリで届かなかった感じかな? >>55
あぶねぇトコだったな。ヒヤヒヤさせんなよ >>56
合格すればバニーガールのお姉さんに合格者控室に案内してもらえるの? 久しぶりにバイク乗ったけど
眠かったよー!
バイクは乗らず飾るのが一番だね! 久しぶりってどれくらいぶりなのかなぁ?
どれくらいの頻度で乗るのが普通とかいまいちわからなひ 今から来年の5月までは寒いから半年くらいほとんど乗らなくなる
もしかすると来年気分転換にNEWバイクに買い替え バイクカバーはワイズギアで1万以上する防火タイプのを買ってきたんだけど、
なんかただ分厚くて破けにくいだけなら、同じワイズギアで6千円ぐらいのでいい気がしてきた。
(最近、アマゾンのバナーでやたら表示されるので知った)
みんな、わざわざ防火タイプのやつ買ってる? いや、どうせ破れたり破られたりするから安いやつにしてる。
今のところ防火性能が求められる危機的状況にはなっていない。
色々やってくれる猫も火だるまで飛び込んでくるほど乱暴者ではないし。 俺は防火だよ
でも5〜6千円だったかな
初めての大型だったから気合い入っちゃって・・・
セキュリティも10万位かけたよ 今思えばロボットアームだけでよかったと思う 当初防火タイプだったが重くてそれこそ面倒くさいんで、
安っいペラペラ(軽い)タイプにした
ま、住宅街の奥まった家で屋根付きカーポートで車の横に停めているんで
防犯は路地駐ほどは気にならないし カバーなんて掛けたら剥がすの面倒でますます乗らなくなるだろ?
車庫建てろ。 >>68
ボタン一つでサンダーバードみたいに車庫からウィーンと運び出されて
あとは跨がって乗り出すだけとかだといいなぁ
でも、ウェア着るのが面倒くさいか そんなことしたら大型バイクに乗り出すのが面倒臭くなくなって
このスレ住人の資格失っちゃうじゃないか! 車庫の中でカバー掛けないの?
埃で真っ白なんだが。しかも半年もすると湿気を吸って落ちにくくなるし。 車庫でもカバーかけるよな
埃さえつかなきゃいいからペナっペナのだけど 車庫だけどホコリが付いたら空気圧チェックしたついでにコンプレッサーで飛ばしてる。 俺はバイクカバー屋だからカバー掛けたバイク見かける度に息子に破かせに
行かせてるは ヤマハのイカ耳付きのやつ良いよ。
ショボい台風くらいなら軽くいなしてくれる。 電動シャッターのガレージだがホコリは全く付かないなあ
車検切らして6ヶ月間シャッター開けなかったときもホコリ皆無だった
カバーもロックもないが3キロ離れた嫁の実家なんでホイホイ行けてない 布派だから普段はバイクにマント着せてる
台風の日だけナイロンカバーする SR500みたいにフルカスタムして遊ぶのに丁度良さそう 408ccの初期型ヨンフォアだって大型括りなんだから >>83
408で出してすぐに中型免許ができて398で出したということは免許制度が変わることの連絡がメーカーに無かったのかな。
中型免許が出来ることを知ってたら大型でしか乗れない10cc大きいエンジンなんか作らなかっただろうし。
だとしたら当時は警察とバイクメーカーの関係は良くなかったのかと思うね。 まあいいわけないよ
その当時の警察はバイク乗りを絶滅させるような施策をしてたんだから >>84
当時は暴走族対策が最優先だったからメーカーなどに構ってる暇がなかったのかも
昭和40年に四輪と二輪の免許を分離した後、47年と50年に制度改定したぐらいだし
というか3ない運動の煽りで大型バイクは生産自粛しろという雰囲気だった 排気量で免許を区分する意味あるのかねぇ。
免許取って何年かは30馬力以下しか乗れないとか年数と馬力で区分してほうがいいように思うけど。 規制に合理性は無いよ。免許取得年数や馬力も同じく無意味。初日からリッターマシン振り回せる人もいれば何度も事故を繰り返す下手くそもいる。
この時代には免許制度も交通規則も不要、必要なのは己の拳のみ。 >>89
あとスポーツ系のバイクは保険が高いんだっけ? 2018 R nineT Racerが 未だオド104kmなんだけど
X-ADVにロックオンって本末転倒? 普通二輪免許を取得して二年間無事故無違反なら
いきなり大型二輪の卒検を受けられるくらいでいいと思う
不安なら好きなだけ自由に教習を受けてねみたいな感じで 2年間部屋に飾って眺めて口バイクぶぉんぶぉんだけでも無事故無違反になる >>93
それは試験場で一発試験受ければ良いだけの事じゃないか 来春ハンターカブ125出たら買っちゃいそうだ。
大型2台はますます乗らなくなる悪寒。 もう寒くて乗りたくなくなってきたんだけど、これが同じ気温でも春だったら暖かくなってきたなあと乗るよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています