【通勤特急】アドレスV125/G 276台目【天候不順】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
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規制前も規制後もみんな仲良く！
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
◆前スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 275台目【秋本番】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1570168027/ >>824
ひでえ時代になったもんだよな
そのうち国家総動員法と特高警察が復活するぞ
いやもう実質復活してるか
警視庁が安倍の私兵してんだから >>825
公私混同極まりない「桜を見る会」とやらに貴重な税金が浪費されてる現状を
どうお考えですか？ そうなんだよ
違反して警察の野郎とか言ってるヤツもいるけど
だったら警官になれって
とにかく言い訳ばかりで自分の思い通りにならないと不満ばかり言うヤツを見てるとヘドが出るわ もう安倍も終わりでしょ
さすがにもうマスコミも庇い切れんわ
やりたい放題やり過ぎだよ 民主主義や国民主権というものをまるで理解していない>>831>>832さんは中国共産党の関係者ですね。 でもまぁ、>>831-832の考え方が正しかったら
税金の無駄遣い批判を浴びて来年の会が中止に
追い込まれることは無かった筈だよね…… 桜を見る会などほんの氷山の一角に過ぎない
むしり取られる者と潤う者の差は歴然としてある >>830のネタを突いたのはそれこそ共産党だろ？
なんでも反対ばかりの共産党
>>834はその事を理解して発言してるのか？
文句言うのならその立場に立ってから言えって。
立場変われば意見変わる典型的な人間なんじゃないか？ 日本共産党と一党独裁の中国共産党を混同してるアホ発見 >>837
自分らに正当性があるなら堂々と来年も開けばいいんだからな
コソコソ中止するってのはつまりそういう事 >>833>>838
国民のみんなから集めた税金は権力者のためではなく国民のために使う。
という基本的な原則が首相をはじめとする政治家たちの意識から完全に欠落してるんだろうね。
これじゃ森友加計問題のような不正が相次ぐわけだよ。 安倍は調子に乗りすぎた
大阪の問題でとっくに下野しててもおかしくなかった
消費税上げても国民に還元するなんてこれっぽっちも考えてない 都合が悪くなると「スレ違い」
でもチョンの悪口は言いまーす！！ 古いバイクだから会話のネタが無くなりつつあるのかね
まあ無理に投稿しなくても２～３日くらいでdat落ちする心配は無いだろう https://taishu.jp/articles/-/64788?page=1
４月１５日、先日キャバ嬢を引退したばかりのモデルの愛沢えみり（３０）が、自身のインスタグラムを更新。
菅義偉官房長官（７０）との２ショットを公開した。
この日のインスタで、愛沢は「平成でキャバ嬢は引退、新しい元号は令和」「今一番お会いしたかった菅官房長官にお会いできました」とコメント。
安倍晋三首相（６４）が主催した１３日の「桜を見る会」に招かれ、菅官房長官に会えたことを報告した。
さらに愛沢は、そのとき撮影した菅官房長官との２ショット画像も投稿。
艶やかな着物を着て笑顔の愛沢の隣に、菅官房長官がいるという異色の１枚だった。
https://taishu.jp/mwimgs/9/e/-/img_9e69d42e4e00885c2eb2f035a71fee03238273.jpg ホークⅡの時代は２輪界暗黒の時代
ホークのダサいデザインを見て俺は乗る気が数年うせた
長引くオイルショックのせいかメーカーはこの辺りからスクーターを売り出した 角タンのバブ好きだったけどな。
250に400のエンジン積むのが定番カスタムだったよな。
俺は250の方が音切れ良くて好きだったけど。
吸いバブなんかも20年くらい前に流行ったけど、吸い込みコールするならGS400じゃないと無理だな。 >>851
俺は80年代世代だが、悪いが90年代レプリカは興味ないね
って言うかレプリカよりは現行の方が良い
弟がRGγ250に乗ってたが乗りたいとは思わなかった
欲しいと思うのはGPZ900Rくらいかな >>852
確かにGS400です、YouTubeでみたかぎり
ザリ.ゴキは違う音ですね 当時峠はあんなにレプリカで溢れかえっていたというのに!! この辺のやつ等はこんなハンドルの低いバイクしんどいし
値段も高すぎるスピードも出すぎて怖いの層なんだろう ザリゴキは400なら吸うけど、吐く音も目立つからGSのようには目立たないね。
それでもヨシムラみたいな二重構造のマフラーなら吐き音が抑えられてコール切れるくらい吸い込み目立つようになるよ。
レーサー系のバイクはオタクみたいなのが乗ってるイメージで乗りたいと思った事はないな。
あの当時にそんなの乗ってる奴はクラスで影薄かったような真面目くんばかりだった。 確かにレーサーレプリカ乗ってる奴って雑魚そうな奴ばかりだったね
今でいう陰キャラってやつらだわ
あの当時は単車乗ってる奴は全員狩れとか言われてその通りにしてたけど、奴らに何の罪もないから悪い事してしまったな そういやレプリカ乗ってる奴はオタクが多いとか言われてたな
久しぶりに思い出したわ 半分以上はファッションで乗ってるんだよ、だから女性のSS乗りが多かった
男も飛ばせないのに乗ってる奴多かったからな
それに買うのは富裕層が多いから大して興味も無いのに買う時代（バブル）
俺もその頃は友達の倍ぐらい貰ってて毎年の様に買い替えてた（俺は走り屋だった） レプリカ乗ってる奴にオタクなんか居ねーよ
あの頃はオタクはバイク社会に入り込んでなかった >>866
確かにオタクとオートバイは縁遠いイメージだよね
でもあの当時はオタクのレプリカ乗りは意外に多かった レプリカはイケメン生徒会長がビシッとツナギで決めて颯爽と現れる感じ
パンチの土方がガニ股で下品なマフラー音を響かせながらオラオラで寄ってくるのとは雲泥の差 レプリカでローカル線の駅巡りする鉄道オタク
最近めっきり見なくなった 廃止間際のローカル駅にレプリカのバイク乗りが多数出没した光景は遠い思い出… レーサーレプリカって楽しいのか？
フルフェイスかぶってプロテクター付いてるツナギみたいなの着て飛ばしてる奴見るけど、乗車姿勢もキツそうで楽しくなさそうだな。
アドレスなら日常の足って感じだけど、単車乗るなら直管でコール切れなきゃ面白くないって思ってしまうわ。 >直管でコール切れなきゃ
すごい古い暴走族って感じが
直感って実際見るとダサすぎる音だぞ >>874
昔の暴走族の基地外に触っちゃダメ。
金太郎に憧れいて「八州連合」に所属していた
って言うかも知らないからね 自分のK7に付いてるブラックアーバンは、バッフル盗まれたので
GS400みたいな音でコールきれるよ 沖縄はアドレスV125でコール切る人がいます
YouTube沖縄アドレスV125で検索して下さい アドV125でマフラー交換してる奴は珍走と大差無い マフラーって基本的に壊れる物じゃないと思ってていいの？
現在58000kmのアドレスK7だけど、マフラーはまだ一度も交換してない アドレスのフレームかえて
NMAXとPCXの良いところどり
もしくはバークマンみたいにしたのって
どうして売り出すのを拒絶してるの？ ネット普及して良かったな。
弱くてもこういう場で煽る事ができるからな。
実際そんな事言える奴はいないからな
俺達の時代は峠とか行って単車没収とかも普通にあった。
走り屋みたいな奴でもCBX400FやRZ350乗ってる奴いて良かったんだよな 個人的には2ストアドレス110にK5のエンジン付いたら良いなて思う。 V125にNSRのエンジンをスワップしたらマルケスはモトGPで勝てますか CBXやRZは当時から人気だったね
4発のコールでCBX以上に切りやすい単車は存在しないかもな
RPM管が昔は人気だったよ >>881
アンタみたいなのが居るからネットが世に出てきて普及したとも言えるね 動画でタイあたりのサーキットで
アドレスV125 vs 大型SS多数
アドレスが勝ってた
コーナーがやたら多くて直線も300mくらいしかないコース 住宅街や入り組んだ細かい道なら白バイ遅いね
俺の知り合いはネズミ捕りに気づいて途中でUターンしたら白バイが追ってきたらしくて
公園の森の遊歩道なんかを抜けて振り切ったみたいだ 何故かっ？
スズキとカワサキのバイクで珍走すると、しっくりくるが
逆にホンダとヤマハはイマイチなんだよな！ バーグマン125とかたまにでるからよくみたら
PCXとかと見分けつかんな
アドレス125の新型をあれにしたら売り上げどのくらい伸びるんだろう
110は昔スタイルのままにしておじいちゃんたちも乗ってるからそのままデザインは置いておくとして
スズキは50㏄レッツもデザインチェンジしたしありだろっておもったんだが コールとかアホ丸出しの知識ひけらかして何がしたいんだ？ >>895
しー、こんな馬鹿な事書くのは陰湿基地外だよ無視にかぎる >>889
その通りだな。
さすがに今は大人しくアドレス乗ってるよ。
>>895
お前に解るような価値観じゃないから他の奴が言うようにスルーしておいてくれ。 動画は山梨っぽいね
山梨は昔からコール上手い人多かった
飛び抜けてリズム良くて驚いた コールとか馬鹿なのかな？
馬鹿なんだろうな
ていうか知的障害だな この動画最後まで観てみろ。
他人からの冷ややかな視線もたまらんのだよ。
雑魚の陰キャラにはこの気持ちは理解できんだろうな。
あと貧乏で旧車なんて買えないだろ。
https://youtu.be/3_YFcqgAct4 価値観が異なる他人を見下すような心の狭い連中が幅を利かすようになった現代日本。 >>学生時代に目立てなかった奴はそう思うだろうな。
目立ってなんぼなんですか？
芸能界みたいですねw まあここでイキってる暴走族なんざダークコンドルの前じゃ急いで消音器突っ込んで退散なんでしょ？知ってた ダークコンドルw
凄いネーミングセンスっすねw
ちなみに暴走じゃないっすよ
大して危険運転してないし
あくまで「珍走」ですわ
ザ昭和の珍しい輩なんでね スレチな時点で迷惑なのも分からない
年を取って得たのは無神経さと厚顔無恥 >>909
ちげー、確信犯やでｗ
みんなで楽しめるネタでも提供してやってちょ スズキからバーグマン125なんてのが売られてると聞いたから、後継車としてどうかな？
と思って調べてみたが…ブレーキが前後連動になってる時点で駄目だった >>910その方がタチが悪い事くらいわかるでしょ・・・何歳児の言い訳だよ まぁ、普通に生きてたらコールなんてしようと思わないよな。
さすがに俺も今はしたいと思わんよ。 >＞908
公道ではないから道交法の違反にはならない(地域条例があれば違反かも)
あと白バイはオフロードも訓練してるから並みのライダーよりも速いぞ
今は知らないけど相模川の座間市の座架依橋近くで第二交機は白バイでオフロード練習してる
さすがに服装はツナギだったけど でもオフロードまでは白バイは追跡してこないだろうな
奴ら汚すのが大嫌いなんで 確かにアドレスV125ネタは尽きたな
色々とレスしてるが誰も反応しなくなってる
因みに昨日、往復300Kmのプチツーリングしたが
燃費がなんとっ43kを叩きだした
やっぱり長持ちさせるには毎日乗り続ける事だな ツーリングの燃費が43てのは、あまり良くないな
うちのアドレスV125Gは街乗り燃費40でツーリング燃費は48～52ぐらいだよ >>916
俺のは先日しまなみ海道往復で50.5km/lだったけどな
カブとか70くらい行くらしいぞ ツーリングで50k超えるんだ？
自分のはK5未対策ECUなので街乗り40kなので十分かな？ アドレスV125で300Kmツーリングしたが
何故か以前に乗ってたビラーゴ250より楽だった？ 久しぶりにサバンナRX-3みたよ
13Bペリかな、めっちゃ良いサウンド奏でてた
あっ、すまんスレチかっ… >>918
あそこを往復したのか…大変そうだな
自分がアドレスで行ったときは片道を半日かけてゆっくり堪能したよ >>912
勿論分かってるがタチが悪いのは俺ではない、
ゴネた時点で奴らの仲間入りだなオメデトウwww レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
