>>447
> 距離を乗ってもこの固さは
> 緩くなってはくれないのでしょうか？
クリアランス自体は１万kmくらいでは変わらないですね、もちろん当たりは付いて動きはスムースにはなりますけど。

鉄と違ってシリンダーとピストンが同じように熱膨張するので余計なクリアランスは不要だと思いますよ、
薄さの限界に挑戦して一度焼き付かせましたがピストンとシリンダは殆ど抱きついていませんでした、
ピストンリングが膨張してポートに噛みこんでロックしました。
いまのは別に組んだエンジンで１万以上走ってます。

若干ボルト類が緩みやすい気がするので時々の確認は必要だと思いますが耐久性はかなりあるんじゃないでしょうか？

ちなみにオイルは高負荷運用が多いのでヤマハ赤かカストロレーシングつかってます、
多分青缶でも大丈夫でしょうけど。