俺は中華47mm用ヘッドを組み合したよ
セルでキュルキュル回る

純正→純正すきっしゅえりあ（だっけ？）46ｍｍ加工→中華47mm仕様の3パターンで試した
マフラーにもよるのかもしれないけどたいして体感できるパワーダウンもパワーアップもなし（鈍感）

ただ慣らし中であんなに圧縮高いのなんてありえないからスキッシュエリアが一番広い47mmヘッド使ってます

圧縮圧力は測定器買ってないから分かりませんがセル具合もキック具合でも
明らかに感触は変わりました