【2019】MotoGP総合 481周目【もてぎ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
バイク板・モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記実況板でどうぞ)
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.5ch.net/dome/
!!!※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※!!!
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 367●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570844770/
前スレ
【2019】MotoGP総合 481周目【タイ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1569427281/ 2019年 MotoGP カレンダー(決勝日)
第01戦 03月10日 カタール [ロサイル・インターナショナル・サーキット]
第02戦 03月31日 アルゼンチン [アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月14日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月05日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月19日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月02日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月16日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月30日 オランダ [TT・アッセン・サーキット]
第09戦 07月07日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月04日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月11日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月25日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月15日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月22日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月06日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月20日 日本 [ツインリンク・もてぎ]
第17戦 10月27日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月03日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月17日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット] 10/18(金)
09:00-09:40 Moto3 FP1
09:55-10:35 Moto2 FP1
10:50-11:35 MotoGP FP1
13:15-13:55 Moto3 FP2
14:10-14:50 Moto2 FP2
15:05-15:50 MotoGP FP2 10/19(土)
09:00-09:40 Moto3 FP3
09:55-10:35 Moto2 FP3
10:50-11:35 MotoGP FP3
12:35-12:50 Moto3 Q1
13:00-13:15 Moto3 Q2
13:30-13:45 Moto2 Q1
13:55-14:10 Moto2 Q2
14:25-14:55 MotoGP FP4
15:05-15:20 MotoGP Q1
15:30-15:45 MotoGP Q2
17:00 プレカン 10/20(日)
08:40-09:00 Moto3 WUP
09:10-09:30 Moto2 WUP
09:40-10:00 MotoGP WUP
12:00 Moto3 RAC
13:20 Moto2 RAC
15:00 MotoGP RAC
16:45 MotoGP PRESS 久々にまともなスレ立てだったわ。最近馬鹿なやつが増えてな〜
1乙 1乙
ちなみに茂木って初日の金曜は何時頃にゲートオープンで駐車場に入れるんかな たった今日本GPが明日からなのを知って慌ててるんだが、チケットは何とかするけど、駐輪場とテントサイトは土曜の夕方以降行っても大丈夫かな? \ 知らんがな /
∧_∧ \ (´・ω・`) / ▲
(´・ω・`)お茶飲むがな \∧∧∧∧/ ( ´・ω・) 空も飛べるがな
( つ旦O < の 知 > ((( (νν
と_)_) < ら > )ノ
──────────< 予 ん >───────────
..< が > /''⌒\
( ´・ω・)知らんがな < 感 な > ,,..' -‐==''"フ /
〜 (_ ゚T゚ /∨∨∨∨\ (n´・ω・)η しらんがなー
゚ ゚̄ / (⌒─-⌒) \ ( ノ \
/ (´・ω・`) \(_)_)
/ くまさんもおるで \ これが天気予報は気象庁からのみ配信されていると思っている馬鹿なのか 662 774RR 2019/10/13(日) 11:54:01.25 ID:aycOrl/A
>>661
未だにヤホー天気を見てる人がいるとは・・・
前スレにもいたな
ヤフー天気に親殺されたらしい 茂木は一度だけ行ったことあるな
徒歩で行ったらゲートが車とか車両で入るのが大前提で徒歩入場する場所が見つからなくて帰った autosport webのマルケス論コラム面白かった マルケスはバリ伝のガンボーイみたいだな
身長は似てないけど ロレンソ、ホンダの母国GPで「試すアイデアがある」/MotoGP第16戦日本GP事前コメント
https://www.as-web.jp/bike/533037?all >>27
ここ数戦、毎回言ってるな
「試すセッティングがある」とか「アイディアが・・・」とか >>29
新しいパーツが来るわけでもないし、仕方がないでしょ ザルコについて
ロッシ 「残念だ。テストドライバーとしてヤマハに来るって聞いていたからね。彼はすでにM1を経験済みだから、我々を助けることができたのにさ。
テストチームの仕事はとても重要だから、彼が来ない場合は別の腕利きライダーを見つける必要があるね。」
ロレンソ 「たぶんザルコはホンダに乗ればとても速いだろうね。ポールポジション争いに加わるんじゃないかな?オーストラリアでそれは見られるだろう。」 >>27
そういやロレにとってもてぎは
予選の最後の最後でトップタイムを叩きだして
なかもっちゃんを憮然とさせたサーキットだよな
コーナリング魔のロレが茂木と相性良いのが何気に不思議 >>33
ハテザルコはヤマハの線は無くなったのかな?
ロッシがすっとぼけてるだけかも知れんが 今今週の決勝行こうと思い立ったんだけど、
レース観戦2回目の初心者はA席でいい? スタンド席では凄みはつたわらんよね
Zをお勧めしたいが完売なので、G席はどうよ
オーロラないんで実況聴くためにラジヲがあった方がいいね 初めてなんで自由エリアにしたぜ 表彰式は見れないっぽいが 個人的には何かしらの応援席がおすすめ。ホンダとかロッシとか
右の人は喜んで左の人はため息とかより
抜きつ抜かれつのテンションの一体感あったほうが楽しい >>42
A席あたりは広範囲を見渡せるけど小さくなっちゃう。
いい双眼鏡があればモニターに写るバトル以外も見れる。
Z席の隣りの自由席あたりが近くでみれて迫力あるよ。
ただ人気だから早めに席なくなると思うよ。 フォルガーがヤマハテストライダー契約したみたいだね >>46
なくなるというかZ度に近い場所から場所取りやってるね >>47
モト2参戦は断念したのか。
ザルコはもしかして退路というか進路を断たれた? >>47
でもまあ、ザルコと2人体制ってのは悪くないだろう
そもそもザルコは1年間しかテストライダーをやる気が無いわけだしな >>49
元々ザルコはホンダかヤマハのどちらか一方と契約するって言っていたから イマイチぴんと来てないのが多いな、ザルコヤマハテストライダーは消えた
3戦参加の代わりにヤマハテストライダーの件はご破算にすること、とホンダから指定されてるんだろう >>36
kwsk
さて出発するか
朝には着くかな
では、皆さん現地で >>52
ザ「あのそれでホンダさん、僕は来年はどうなるんでしょうか…?」 >>55
LCRのトライアウトに合格しないのだったらmoto2を検討するってよ ザルコがそれなりに速くて、且つホンダに空きが出た場合か
ザルコはまさに打って出たが、この賭けがどう出るか >>20
せっかく行ったのに帰るなよw
どこから歩いたの? フツー歩いて入れるだろ
実際俺歩いて入ったことあるぜ
もてぎ行く途中でバイクが動かなくなったせいなんだけどな() Moto2を検討するって、これからシートみつかるのか? 26日のザルコが楽しみだな。
中上より上が最低ラインなのかな?
ロレは、まだリハビリ中で本調子じゃないんだろ。 >>61
チェッキネロの目標は残り3戦の内にトップ10だよ
負傷前の中上はコンスタントにトップ10、最高位5位だから、最低ラインとか舐めすぎ >>60
どうだろう?本人が言っていることだからそれ以上はわからん >>62
どうしても夢見てしまうなあ
決勝12位とかに終わったらハイハイ解散状態 ザルコならやってくれると思うけどまずはKTMからのリハビリやね ザルコの来季ヤマハテストライダーへのドアはほぼ閉ざされたのか
これでザルコが来季のホンダに何かしらの形で入れなかったら
ザルコは終わりかもね
ホンダはもしかしたらザルコがヤマハのテストライダーになって
ヤマハの戦闘力上がるのを恐れてドアを閉じさせる方向に動いたんだろうか ザルコって自己評価高すぎなんだな
今年一杯で話題に上ることはなさそう ホンダはもしかしたらザルコの3戦の結果とロレの3戦の結果を見て
ザルコの方が良いなとなったらロレに違約金払って契約解消するんじゃなかろうか?
今のザルコなら来年の年俸は破格の金額で取れるだろうし
ザルコならロレに違約金払ってもそう損害は大きくならないし
って考えメッチャありそう >>69
ヤマハ真理教はこういうバカなことばかりいうからホント気持ち悪いわ >>71
お、VIP村?
興味すげえあるから、終わったらレポ聞かせてくれ。
楽しめよ。 >>72
ロレンソに来季への情熱がもう無いのをホンダは掴んでいるのかもね
行き先のないザルコなら買い叩けるし グーグルマップではもうゲート前色が付き始めたな
俺も向かってるぜ ドカでもフレームやエンジン制御のリクエストにジジが応えて、
最後にタンク変えたら勝ちはじめたわけで、
自分に何が必要かわかってて明確にリクエスト出来るのがロレンソの強み。
ホンダがマシンを何も変える気がない以上、ロレンソの強みは何も生かされないよね。
早く移籍するほうがお互いの為だと思う。 >>79
それに一年半かかるのがロレンソの弱点・・・・・ >>80
そこはドカの開発速度の問題もあるしね。内容的にはホンダなら半年で出来ることに一年半かかるのがドカ。 シートを上げたり下げたり前だ後ろだって半年くらいシートばっかりいじってたいい思い出w スズキのサテライトの話が進んでいれば・・・・・と思ったり ホンダって2020年一杯でロレとクラッチローの離脱はほぼ確定だろうし
中上も出光が降りない限り契約出来るだろうしって考えると
マルケス、中上以外のシート2つ空くんだよな
その一つがLCRのマルケス弟だとして残るレプソルにザルコって線もあり得るのか 朝霞の開発も完全なロレ仕様を作ってみたいと思ってるだろうなぁ >>85
確率の低いタラレバだけど
来年中上が複数回表彰台に乗って
Moto2ではアレックスとNagさんがタイトル争いをして
二人がランク1位2位なら
レプソル、マルケス中上
LCR、アレックスNagさんもあり得るで 作ってみたいのは100%マルケス仕様だろう
どれだけ勝利できるか挑戦したいんじゃないかな ザルコとヤマハの来期のテストライダーの件が破談になったのが発表されたね 初観戦です。
駐車場には入れたのですが観戦ゲートが8時オープンということはそれまだは駐車場待機ですよね? >>77
>>83
情弱乙
ルーチョがホンダに提案したとかザルコはホンダに夢は見るなと言われてるとか情報が出てるのに俺の考えたホンダはそうと言ってろ
中上の代役にザルコなんてないとか言ってた口だろ >>98
ありがとうございます!
この時期の茂木ってこんなに寒いんですね…。 >>96
早めにゲート前に行って雰囲気を味わうのもオススメ。
気持ちもアガりますし。 >>101
ホンダサンクスデイでやってたような感じかな? >>76
お前よりはるかに年上で社会的地位のある人かも知れないのに、よくそんな口聞けるなw >>103
ここで社会的地位マウント取るやつ笑うだろ
罵詈雑言じゃあるまいし気にすんなよ >>69
ホンダの真意がどういうところにあるのか興味深いね。 これからの主流はフィリーランスライダーですよ
勝ちたいチームがレースごとにオファー
年間契約より高額フィーだけどチームライダーどちらもメリット
優勝請負人ライダーが稼ぐ時代 モトeはまるっきり注目されずに終わりそうだな
そもそもワンメイクというのが間違ってないか >>112
ワンメイクは夢がないよな
技術開発に繋がらん 初観戦で明日行きます
常磐道方面から北ゲートって行けるんでしょうか
駐車場が北ゲート指定なんですが ザルコはヤマハとの契約が破談になってなければいいな
チェッキネロが言うにはホンダとの来季の契約などないらしいし。まあこれが
本当かどうかわからないけど >>118
本人が無しになったとコメントしてるんだが… ザルコ見れると思ったら中山さんは日本GPは走るのか サイン抽選当たったわ〜
毎年当たるけど当選率が高いんかな >>117
水戸北インターは水没で閉鎖されてるから
よく調べて迷わず行けよ 行けばわかるさ 本当だイタタワに乗ってるな
来年に向けて美味しい話があるわけじゃないとか言ってるが、勿論
他のホンダライダーの動向次第ではあるな 中上の契約内容はどうなったんだろ
ファクトリー機の提供勝ち取ったか? >>117
ツインリンクもてぎのツイッターでいろいろ呟いてるよ
ご質問をいただいた中で多い内容についてお答えいたします。
Q.常磐道方面から北ゲートに行くにはどうしたらよいですか?
A.大変お手数ですが、南ゲートは素通りして県道51号を直進し、「神井大橋」交差点を右折し、国道123号から北ゲートにアクセスをお願いいたします。 >>103
みんなから罵声を浴びて楽しむ新しい遊びなの?それ。 >>131
赤くもなってないのに「みんな」って?
あと、誰が誰に罵声を浴びせてる?お前だけに見える罵声でもあんの?w 年間契約からレース毎契約にすれば
シーズン終わりまで充実するよ
最終戦まで各レース勝ちにいくだけなんだから
バイクもより汎用性に振るだろう
モノゴンマのあとはレース毎契約がいいんじゃ? ・ヤマハテストライダー1年間、スポット参戦保証。かつて相性が抜群だったバイク。
・残り3戦だけの代役。それ以外の保証無し。マルケス以外乗りこなせないバイク。
どう考えても、将来を考えるなら前者で行くべきだったなザルコよ ヤマハ的には良かったんじゃないの?
旬の過ぎた口の達者なライダー抱えるより >>136
18型はそこまで乗りにくくは無いでしょ
ザルコとしてはレースに出ることに拘ったみたいよ ヤマハはクワタが居るからロッシが引退してもファクトリーシートを狙うのは難しいけど、
ホンダはロレンソが何時引退してもおかしくないからファクトリーシートのチャンスが有るよな。 >>136
ザルコがヤマハテストライダーになった場合、スポット参戦無しと言われたみたいよ
ワークス4台しか用意出来ないとかで
で、テストライダーよりホンダでの3戦の実戦の方を選んだ 最悪のタイミングで最悪の選択するのがザルコとか後に言われなきゃ良いけど 今のところ、ついてない男として名を残しそうだな
ここからクラッチョか中上の後釜におさまれれば良いけど まあMoto2で走るザルコも悪くはないかもしれない 今年何もしないで来年ヤマハのテストライダーって実質引退?
誰か怪我したらスポット参戦の可能性くらいはあるだろうけど
それなら若い誰かレースに出したいよね
今年実戦に出てまだやれるってとこ見せた方がいいっしょ ザルコは晩年のカダローラを目指すのか?
あの人シーズン中にヤマハやスズキのマシンに乗ってよな とりあえずこの3戦で結果を出して、さらにロレかクラッチが途中抜けしてくれないと浪人か
かなり厳しいな >>150
浪人じゃなくMoto2のシート探すってよ LCRのルーチョさんはホンダの人間でもあるから、来年限りでロレンソかクラッチローがホンダを出る可能性が高いという情報を
掴んでいるのかも知れない
ザルコもそういう点をルーチョさんから聞かされたからこそ乗り気になったし、ヤマハを捨てるギャンブルに出た
まあ想像だが KTMに残っていれば2021年にヤマハ系列に乗れたかどうか
ビニャ・クワッタ・モルと若手がいる限り難しいだろう
KTMからも放出されただろうしザルコは消えていく運命だった クラッチローがさすがだなと思うのは、「昨年形は今年のと比べて乗りやすい、ザルコでもすぐ対応できる」とコメントして、
ザルコに負けたときの予防線を張ることを忘れないことw 2018年もマルケス以外成績悪かったから、中上のバイクも乗りにくそうなイメージ まあ叩く奴がいるから予防線を張らにゃいかんのだろうね >>155
今年型程じゃないのは確かとして、お前は去年もホンダは乗りにくいと言っていただろう、と >>53
もちっとITスキルを上げようぜ
画像検索するとサクッと判るんだ
ttp://aunsokuhou.com/archives/post-7485.html >>153
いくらなんでも来季の可能性ゼロでヤマハをキックするほどザルコも無謀ではないだろーな
この賭けに勝てるほどザルコが持っている選手であればいいが >>123 >>129
ありがとうございます!
なんとか頑張って辿り着きたいと思います! ガタガタ言っても仕方がない
死にものぐるいで結果を出せば道は開けるよ、ホンダに限らずな もはやホンダがマシン開発をマルケスすら乗りこなせないくらい失敗して
かつそれ以外のメーカーのマシン開発が飛びぬけて大成功するくらいしか
マルケスを止める手段がない マット・オクスリーのMotoGPコラム面白かった
他の誰も真似できないレベルでフロント扱ってんだなあ >>170
オクスリーのブログではあるファクトリーライダーがマルケスならKTMでもアプリリアでも表彰台に立てると言っていたね もてぎ来たけど寒いよ
ユニクロのウルトラライトダウン持ってきてよかった
現地で思ったんだけどmotoGPよりも、moto2のが音はかっこいいな >>155
「俺は優勝したしポールもとったからね」 クワワ「どこがヤマハと合うとか合わんとか、気にしてねー」
かっけえ… >>172
毎年そうだけど
マリカー化して誰もコース通りに走ろうとしないなw >>173
現地組いいなあ
トライアンフもいいけどmotoGP決勝のスタート音をぜひ聞いてみてね ワークスのエースはまたサテライトのルーキーに負けたか
来年からワークス行ってほしいなクワタハホ ロレンソは何一つ前進しとらんな
新しいセッティングを試すって言ってたけど
方向性を見つけたんじゃなくて迷走してるだけか >>181
当たったよ。クジ引いたのが遅かったせいかF組。。 >>183
自分8時過ぎに引いてgだったんですけど引く順番とかなんですかね? >>182
体はボロバロだし新しいパーツも来ないしセッティングを色々試す位しかできんだろ >>184
俺も1Fだった
家族で当たってる人がバラバラだったからランダムなんだと思うよ >>187
バラバラみたいですね。
ありがとうございます! >>170
マルケスのターンインのステアリングワークなんてここじゃ今更な話だろー ポルKTMは怪我が癒えないのか怪我前の予選番長が潜んだな >>178
正直3気筒エンジンがあんないい音するとは思わなかったよ
motoGPの方が迫力はあるけど品がないというか。。。 オリベイラもシルバーストーンでザルコに突っ込まれた時に
肩の靭帯を痛めて治ってないみたいね >>192
MT09を初めて見た時「3発って音すげー」って思ったわ、なんかいかつい音、3発もっと増えてほしいな >>175
普通はそうだよな、
どこと合うとか、マシンの出来が、とか言う奴は結局勝てない言い訳を探してるだけ、
普通は与えられた道具でなんとかするもん、
いつごろからかマシンのせいにすりゃ勝てない正論みたいな風潮が流れてて見苦しいわ
ドヴィも「どこのマシンが最速とか言うだけ無駄、コースやライダーで結果はコロコロ変わる」と言ってた クラッチロー「せ・・せやろか?」
ロレンソ「それはないで」
マルケス「せやせや」 ドヴィの発言を引用してるけど論旨を補強してないやんけw ドビ、めっさコースとの相性のせいにしとるやないかww 桑太郎はルーキーだから一生懸命がんばりますって言ってるだけで
他はそれを前提としてマシンの情報とかを伝えてるだけやろ
ロッシが一緒頑張りますとか言ってもつまらんやん 初めて現地来たんだけど、サーキット内が異常に電波悪いんだけどいつもこんなもんなの?
ビデオパスかライブタイミング見たいのに、全然繋がらなかった >>202
毎度そう
決勝なんて人が集まるからますます遅い
ラジオ必須 >>203
あと各ブースのアンケートがweb入力に切り替わったのも原因な気がする。 ワークスヤマハの2人はカーボンスイングアーム止めちゃったんだね
まあカーボン製って繊維の方向とかトラックごとに最適化しないと駄目らしいし、
金の無いチームにはちょっと難儀なマテリアルだよなぁ 茂木って本来ヤマハの苦手コースなのにヤマハ速いな
今の特性のままエンジンパワー上げて最高速伸びれば
打倒マルケスホンダも夢じゃないかもね クアルタラロはドカも狙っているだろうな
少なくともペトルッチよりは見込みがある
クアルタラロが取れるなら、ドビを残留させるのがバランス的にいい とりあえずアタマのおかしい本間さんは
開発にチャチャ入れないでくれ
およびてない レプソル ダブルエース体制爆誕!
とか
HRCがマルケスとロレンソにそれぞれ専用フレームを用意するに違いない!
とか
マルケス連覇にストップかかったな!
とか
そんな事を言って人が少数ならが居たのが遠い昔のように感じる V・ロッシ選手談(フリー走行総合5番手/1分45秒466)
「明日の天気予報が雨なので、タイムアタックのための時間を最後に少し残しておこうと
考えていました。でも残念ながらマシンにブレーキングで問題が出てしまったので、タイヤを外し、
セッティングの異なるセカンドマシンに装着しなければなりませんでした。
それでも何とか、4回目の走行の2ラップ目を残り10秒でスタートすることができて、そこで好タイムを
出してトップ10に入ることができました。明日の天候を考えれば、これはとても重要なことです。
それ以外は、それほど悪くありません。ペースも順調です。多くのライダーが、リアにソフトコンパウンドを
選んでペースを上げています。
私たちはどうすべきか、これからよく考えたいと思います。明日もハードワークは続きますが、初日としては
非常に順調です」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd16/191018-rd18.html#_ga=2.185117353.1469906318.1571400282-119144134.1500634974 ヤマハワイルドカード参戦がないのは
ヨーロッパにテストチーム作って
尚且つ
サテライトにファクトリーバイク二台提供してるから出来ないのか? 飯屋に入った竜生君と入れ違いになった。
奥に青山博一もいたから、青山さんですか?頑張ってください!と声かけた。
緊張してしまったw >>224
ほんと少数だった
マルケスて今なら例えクワッタがチームメイトなろうと、毎年10勝以上して余裕で連覇するライダーだから >>192
昔だけどアプリリアのRS3がいい音するんだよね。茂木のバックストレートで木霊する排気音が4気筒とは別物で痺れた >>228
元画像って結構古いやつだろ。懐かしすぎて吹いた。 中上あかんな スポンサーの手前無理して出てるんだろうなぁ マル弟も良いな。今年来年と連覇したら確実に兄弟ワークスだな リンス安定のトップ10外
タイム差拮抗すること多いから一発タイム出すの苦手だとなかなか辛いな
でもリンスの純粋な速さは劣るけどクレバー感じの走り好き https://twitter.com/i/status/1185185500115566593
二輪最高峰MotoGPライダー LCR Honda IDEMITSUの中上選手 日本GP参戦に合わせ、応援動画「憧れの人」篇
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>232
アプの独特な野蛮な音が良かったな
今年は現地でmoto2の音聞いてmotogp走ってるかと勘違いした motoGPマシンはV4か直4でもクロスプレーンしか走ってない
だから音が良くないんだよ
8耐でもCBRやGSX-Rは官能的な良い音させてるけど
クロスプレーンのR1はお世辞にも良い音とは言えない
ただこの辺の感覚は日本人と欧米人とは違うようで
外人は直4よりV4の音を評価する傾向にある >>245
日本人はイメージに弱いし5音しか使わないから耳も悪い
F1じゃホンダミュージックV12やフェラーリのV12を褒めそやすのにさ
俺はV型が好きだレーシングサウンドはV型に限る ヤマハ速いじゃないか
やっぱりハンドリング悪いからパワーサーキットで勝てるのね >>248
ならMotoGPなんぞ見ないで昔のF1見てなよ >>249
そうそうハンドリングのヤマハもイメージでしかないライダーによって求めるハンドリングは違うから
まあヤマハは大ちゃんVS王子みたいにレコード出しても頭を抑えられてレースで負ける >>250
阿呆じゃね
motogpもV型の方が多いんだけど >>248
史上最高のサウンドを誇る10のバイク
ニールマッケンジーを始め著名なバイク関係者6人に聞きました
https://www.visordown.com/features/top-10s/10-best-sounding-bikes-all-time
1. Honda RC166
2. Triumph F750 Trident
3. Yamaha RD350LC
4. Honda RC30
5. 1966-1974 MV Agusta 500 3 cylinder
6. 1976 Laverda Jota
7. Ducati Desmosedici GP bike
8. Yamaha RD56
9. Honda RC149/149
10. Kawasaki KR750
トラの3気筒が2位
直4が一台も無いのが興味深い >>253
直4なんて分かりやすい単調な音でつまらない(個人の感想です)
ジャガーのストレート6は良い音だけど調律してるからな
アルファもそうだけど欧州車はサウンドを調律してるのがある
ドレミの歌を日本語と英語で聞けば日英の音感の差がよく分かると思う >>254
場違い感が半端ない
>>255
まあそれぞれだから
直4のサウンドは自分もだけど日本人には心地いいんだと思う >>248
昔のV4はまだしも
現代のクロスプレーンは変な音だけどねえ 4スト250、400のレーサーレプリカとか海外で売られていればまた評価も変わったであろう >>257
>現代のクロスプレーン
V4の話か直4の話かよく分からない
個人的にホンダのV4は正回転の頃の方が良い音だったと思う >>245
V4ビッグバンエンジンはゲリ便まき散らしみたいな音で迫力はあるよね。
外人は下品なのが好きなんだろ。
我々高貴な日本人は直列の?甲高い音にエクスタシーを感じる。
女の喘き声も同じだ。 >>186
イギリス人が性格いいわけ無い
京都人と同じやで >>203
ラジオなんて聞ける?
去年は電波が弱くて話にならなかった稀ガス 20日の昼過ぎくらいに着く予定で行こうと思ってるんだけど駐車場とか混んでるの?
初めてレース見に行くんだ >>240
決勝のアベレージは良いのだが、予選が悪くて追い上げている間に先頭集団に離されてしまうんだよな。 >>264
サーキット内の駐車場は満車じゃないかな? 仕事上がり神奈川から向かうんだけど
水戸ICからの方がいい?
宇都宮?
下道路面状況とか知ってたら教えて 昨日セブンイレブンがあるって聞いて昼間探したけど、営業時間が夜間限定だったのね。納得
10/18(金)18:00〜23:00
10/19(土)18:00〜24:00
10/20(日)5:00〜7:00 マルケスが他にならってワークスマシン4台体制がいいって言ってるのか
ホンダもマルケスのリクエストには答えたいだろうし、ペトロナスみたいに
直前に新型4台体制とかあるのかね >>271
水戸方面からだと水戸北スマートICは水没して使えないはず
あと123号線も先週は一部水没してた
今は分からんけど 宇都宮の定宿に来年の予約入れようと思ったら、もう満室だった。
年々、人増えてるね。
土曜日なのに、この時間で南の広い駐車場が満車に近い。 >>262
ラグビースコットランドの言動が騒がれてるけど
くらっちょの言動でなれてる俺には「ああやっぱりなぁ」くらいにしか思わなかったw >>281
金曜日:フィーリングが良い
土曜日:バイクは完璧
日曜日:どうしてこうなったのか分からない コンビニでチケット買えるの昨日までだったんだな
昨日深夜行くの決心したけどやめるわ >>285
パドックは誰も雨具使ってないけど気にならない程度の降りって事かな? >>288
小雨ではあるけど、パドックでは傘使いづらいから目立たないだけでは?あんなに混んでるパドック行かないからわからないけど ギリギリドライになったら割り切ったセッティングにできないから一番イライラするだろうなあ でもまあ明日ドライだから良かったじゃん
雨降るなら今日で振り切ってくれ パドックパス日割りで売ってるからああなっちゃう...。
やめた方がいいよ。 霧やべー
またドクターヘリ飛べなくてセッション中止とかなりそう >>286
しかも日曜当日自由券は3200円増の12700円(´・ω・`)
2輪駐車はほぼ倍の1100円! たけーよ >>293
山の方はけっこう霧出るけどコースの上は
たまに流れてくるくらいだよね? じゃないと厳しいな ガドナ息子が2020年KTMシートのオファーを上手に蹴りました でもKTM行ってりゃ親父の投資分回収できたんじゃね?
何で蹴ったんだろ
MotoGPクラスでしょ? ガードナーならホンダとのコネクションもあるだろうしKTMと契約するメリットが無い
ホンダOBでガードナー以上にホンダに貢献したライダーはいない
彼のお陰でNSR250RやVFR400Rがどれだけ売れたことか もち8耐もな
8耐があれだけ盛り上がったのもガードナーと監督になっても来てくれたロバーツのお陰
この二人は日本のもタスポに絶大な貢献をしているよ KTMMotoGPはエガちゃんがそこそこやれそうな気がする
8耐経験豊富だから大排気量も適応してるし >>297
MotoGPでタイトル取れないことは分かってるから、せめてmoto2でタイトルを一回ぐらい取って置きたいんじゃね ワインが貢献したのと、レミーが速いかはまた違う問題だしなー。
HRCが囲む気があるならチームアジアに入れるんじゃね?
オーストラリア、アジア枠にギリ入るし。 >>312
こういうのをみると
ヤマハライダーってより、やっぱスズキライダーって感じがするw ハッホとモジャを見てるとマジで蓋を開いて見ないとわからんよな
まあガードナーは良くてモジャのちょい下くらいだと思うが >>263
スマホのFM(少し前のXPERIAには付いてた)でも聞けたよ
ただし入りにくい場所もある
アンテナ伸びるラジオ専用機ならだいたい平気かと
ノイズキャンセリングヘッドフォンも必要だね マシン弄くり回して目の前のレースの準備を疎かにしてちゃ本末転倒だわ ロッシが新しいパーツを実戦テストしていると考えれば今までのスタイルもチームにとってはいいんじゃない? あのセーブやばすぎっしょ
周りも変な笑いが起こってたわ 昨日夜ローソンチケット12700円の自由席チケットしかなかったぞなんで9500円のチケットなかったんだろ結局12700円の買ったけど >>269
まじですか…
駐車場のチケットも買ったのに無駄になるってことですか… G+は自前カメラのカットインやめてほしい
毎年あのクソアングルからの映像見ると萎えるわ >>319
ノイキャンは本当にうるさいとこだと逆相ノイズが歪んでえらいことになるよ 今日雨だから行くの諦めたわwテレビ中継は日テレかな?テレビで我慢するよ(-_-;)y-~ ペトロナスの監督純粋にレースが好きなの伝わって来ていいな
モジャ2番手は予想外だったわおめ ヤマハめちゃ調子良さそうだな。
クラスマルケス除けばトップ3か。 ヤマハ勢はいつも固まってるよな〜
実力が拮抗してるんだろうね クワタにやられっぱなしだからモルビデリに頑張って欲しい
ミルもリンスよりも前に出てくれ あかん
怪我の中、あそこまでの鬼気迫るライディング見せられたら
手のひらクルーで中上サンのファンになりそうだ >>345
ドイツのQ2も格好良かったぜ
それより明日のレース、出られるんかね? ∧∧
( ゚ω ゚) 予選おわった?
/ ∽ | 中上選手は何番手かね?
しー-J モリビデリがクワタより先に初優勝したら面白い
クワタもさらに発奮するだろう 出ない方がマシなんじゃね
茂木からザルコにチェンジしてたら観客も喜んだのに ∧∧
( ゚ω ゚) >>349 サンクス
/ ∽ | 思ったより健闘したス
しー-J 本当ならアッセン後、遅くともサマーブレイクに手術するべきだったんだろうけど、頑張って2020型が欲しかったのかもな
スポンサーにも報いたかっただろうし
しかしアラゴンまでチェッキネロにさえ話していなかったとは驚き ヤマハサッカー部、引き分けました!!!!
バイクもロッシ以外は上位!!!
頑張っていきましょう!
来年の予算のためにバイク購入よろしくお願いします! 去年マルケスがターンパイク走ったみたいに、筑波をGPマシンで走ってくれないかなぁ。どれ位のタイムか興味有るわ マルケスと同じでそれを速さに結び付けてマネする奴を一気に増やしたのがロバーツだろう多分 ケニーショック以降ハングオフが流行る
シュワンツ以降モトクロス風前乗りとリーンアウト
KC以降が今のフォーム >>356
昔、ゲームセンターで並びました
>>358>>360
ん? どっちだろ? 茂木はたぶんハングオンより玉田みたいに超リーンイン
にしたほうが速いけど
( 絶好調の時のロッシが付いていけなかった)
その後リーンインは岡田がやめさせたらしいけど >>365
ケニー サーリネン ハングオフ、あたりでググるよろし エンジンってその年に投入されてるやつしか使えないんだな初めて知ったわ マルケスがはっきり「クァルタラロ」って発音してたな Quartararoはイタリア系の苗字らしい
クワルタラーロ イタリア語読み
クアッタハッホ フランス語読み
クアルタラロ 英語読み
スペイン語読みだとどう発音するのだろう? あとロッシは赤でビアンキが白でヴェルディが緑でイタリア国旗になるんだけど リンスはミルと差を付けられなくなってきたな
来年、ミルとリンスが逆転する可能性あるかも 画像基地外が何故このスレに居着いたのか、誰か説明してくれw くそーもてぎでヘルメット パクられた
パクったやつ事故ってしねよ しゃれにならんな、バイクも傷つけられたりがありそうだ >>382
マジでそんなことするやついるんだね
想像だけど、パクった奴はレースに興味がなく初めから盗みを働くために茂木に行ってるのかもな 毎年チケット欲しがる同じ外人のおじさんいるんだけど何者? 俺も昔買ったばかりのSHOEIのメットを盗まれて夜中にノーヘルで東京から千葉迄帰ったわ(-_-;)y-~ 買って1年ちょっとで66万3年ローン新車バイクを盗まれた俺の心の痛みに比べたら・・・・ ハンドルに引っ掛けてるだけとかだったら取られても文句言えん >>380
前スレのこいつが構ったせい
381も構ってるだろ前スレ824はぶん殴ってやりたい
824774RR2019/10/15(火) 19:40:35.41ID:9Le0NO7U
>>823
構わん
続けなさい メットホルダーに掛けていて強力ニッパーで金具ブチ切られたのと簡単に盗まれる状態で長時間放置では話しが違ってくるよな
まぁ盗む奴が悪いのは当たり前だけど マルク・マルケス(MotoGP ポールポジション)
「MotoGPクラスでは、初めてもてぎでポールを獲得できて、とてもうれしいです。ここが、全サーキットの
中でPP(ポールポジション)を獲得していない最後の一つだったとは気がつきませんでした。もてぎでは、
いつも少し苦戦してしまうのですが、今日は予選のセットアップがとてもうまくいき、これまでとは違う
かたちで走ることができました。Hondaのホームコースでポールポジションからスタートすることは大切なことです。
FP4から強さを感じていましたが、コンディションが本当に普通ではありませんでした。ラインを外すと、
まだ少し濡れていました。明日はヤマハ勢とドゥカティのドヴィツィオーゾからのプレッシャーがあると思うので、
ウォームアップ走行で少し作業を進めたいと思います。目標は優勝です。コンディションを見極めたいと思います」
ホルヘ・ロレンソ(MotoGP 19番手)
「今日は自分にとって難しい一日となってしまいました。ミックスコンディションはいつも苦手ですが、
今日もコース上に水のあるところが2カ所ほどあり慎重になりました。そこでタイムをロスしてしまいました。
昨日からのスピードを再現することができず、とても残念でした。19番手からのスタートは理想的とは
言えませんが、天気がよくなりそうなので期待しています。ウォームアップと決勝がドライになれば、
これまでよりもいい結果が狙えると思います」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd16/qualify/ 仕事終わった
とりあえず、今からモテギ向かう
北と南どっちのゲート向かえばいいんだ? M・ビニャーレス選手談(予選4番手/1分46秒090)
「このように路面が徐々に乾いてゆくコンディションでは、いつも苦戦していたのですが、今日は非常に
好調でした。セカンドローの先頭は目標にかなり近いものなので、満足していますし、モチベーションも
上がっています。明日はきっといいレースができると思います。もちろんトップを目指しベストを尽くします」
V・ロッシ選手談(予選10番手/1分46秒558)
「ブレーキング性能を向上させるために、いつもと少し違うものを試してきました。難しい仕事ですが、
あきらめずにトライを続けています。今日もブレーキングは万全の状態ではありませんでしたが、そ
れ以外のセッティングは、かなりいいところまで来ています。FP4が好調だったので、Q2ももう少し上げて
いけると思っていましたが、終わってみればこのような結果になっていました。明日は完全なドライに
なりそうです。昨日のドライではいいペースが出ていました。今日もほぼドライでしたが、誰もが
コンディションに苦しめられました。明日までにもう少しでも改善し、ポジションを挽回していきたいと
思います」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd16/191019-rd162.html#_ga=2.88655131.1469906318.1571400282-119144134.1500634974 中上は決勝出られるようで良かった
とは言え、ドライのもてぎでどれだけ走れるのか… >>386
持ち歩いてるやつなんて1人も見なかったわ
メットホルダーしか手ないでしょ 中上「間違いなくレースに出る」。予選日の雨がもたらした“恵み”のウエットコンディション
https://www.as-web.jp/bike/534107?all ロッシって全盛期はもっと曲がりながらブレーキしてたけど スズキは電制もっと弱くした方がタイトに立ち上がれてタイム詰めれるぜ >>405
全盛期がブリヂストン時代なら強力なトレールブレーキが可能なタイヤだった
ミシュランではバンクさせてのブレーキは基本的に転倒する
マルケスだけは違うようだけど >>403
ヘルメットバックとか有るから入れて持ち歩く人も見かけるけどね、自分はバイクで行ってた時はそうしてた。 >>407
スズキのメカニックが此処見てるかもしれんなw >>403
メットホルダーはストラップぶった切ってって持っていやつがいる
>>382
とりあえず警察に届け出
メットを撮った写真があるといい
出てくるわけじゃないけど >>403
早朝茂木に向うが今年もワイヤーにつけとくわ
でも去年メットかけてるだけの奴周りに駐車してんの結構いたけど帰り誰も盗られてなかったけどな
まあ最低限の防犯はした方がいいだろな
レスしたやつ構ってチャンかもしれんし >>400
南。北ルートの駐車場は埋まっていると思う 泥棒「おっ、ミラーに引っかけてるだけの発見wwえーとMarushin…さ、次いこ次」 俺はヘルメット被って応援してた 今はモトブロガーとか叩かれそうだけど
ちなみに横の席の白人おっちゃんと一緒に写真撮ったわ >>419
ノーヘルで帰るしかないだろ?警察も目を瞑ってくれると思うな。 >>419
終わってすぐならアライもショウエイも店があるから買えよ
盗まれたことないし盗まれたって奴もみたことないけど >>384
鍵付きのワイヤーにつけて上からハーフカバーで覆ってた >>385
初めメットが無いことに気が付かなくて荷物積み終わってあれ?メットない… >>386
持ち歩くのは荷物になるからこれからはロッカーに預けるようにするわ 明日は>>407のおかげでリンスのタイムが1秒縮まるかも >>236
解説とトークショーは違うので、無駄な話はしないよう言っといてくれ 実家が益子なのが救いだった 親父に電話して南ゲートまで届けてもらって帰ってきました 中古のメットなんか禿げが被ってたかもしれんのに絶対イヤだわ メット取られたの分かったとしてもたぶん
茂木管轄の警察まで行かないといけないから大変だな
俺が大学で取られたときは大学がある地域管轄の警察まで何度も通ったから大変だった スズキ・アクロスで見に逝けばヘルメット獲られず安心 バイク用品店でバイトしてた時にも客のメット盗難する奴や
親子共々店で暴れてメット落として傷つけるクズ一家や
万引きしてトイレのゴミ箱に商品の袋だけ捨てるクソガキどもが居たわ
やっぱバイク乗りのイメージって悪くなってもしゃーないわ >>220
あの2人の予選のやる気無さは今に始まった事じゃない 防犯という意味ではワイヤーはヘルメットロックよりも危険
以前ヘルメットロックがないバイクに乗っていた時には小さいU字ロックをヘルメットロックのように使っていたけど、
どのバイクでも付けるスペースある訳ではないからなあ メットインバイクは便利そうだけど
いまいち流行らんよね
アクロス・NC・NS1くらいしか思い浮かばないが
NS1はそれなりに人気だったかな? NS1は50ccだし
アクロスとNCは見た目がアレ
特にNCの安っぽさときたら ワイヤーなんて簡単にちょん切れるからなあ
ストラップ切らなきゃいけないメットホルダーよりも盗まれやすそう 猫耳、アトム、ザク、自家塗装
何れかにカスタムしたら盗まれない >>422 それ駄目Dリングの部分かけないと
便利なのはわかるけどさー 朝10時くらいに到着予定だけど北と南どっちいきゃいいの >>409
あ、それはいるね
>>411
それが怖いね
一般の駐車場だとゴミ入れられたりとかもタチ悪い
>>412
俺も今日初もてぎでどうしようかなと思ったけど結構雑に置いてる人とか多くて驚いた >>419
モテギのドカ直営ショップで買えば40lオフだぜ! >>448
モテギ内のドカのショップでタイムセール40%OFFて書いてあったから、他の店はわかんない。参考にならなくてすまん。 最近外国人も多いし
ボロメット被っていった方がよいのか 今でもメット泥棒って居るんだな!?
でも、あたしのメットは何回洗ってもチョー臭いから大丈夫w 程度いいのならアップガレージとかに売るんじゃないの? メットなんてちゃんと使う人は使い潰すんだしかなり高価になってるし
アライやショウエイはシリアルナンバー入りでユーザー登録システムでも作ればいいのに 俺は高速のSAでナビを専用バッグごと盗まれたな(-_-;)y-~ >>462
4年使ったアライのオリエンタルが1万円で売れてびっくりした
それまでは普通に捨ていたので勿体ないことをした メットは御愁傷様だけど、そろそろスレちかな。
それにしても、ここ数年で人増えたね。
ウォームアップはダウンヒルで見ようと思ったら、人が多過ぎて隙間がなくて指定席に戻ってきた。
来年の宿争奪戦も始まってる。 トンネルの下通った後の高速コーナーを後ろから見るとこが良いけど テレビの放送が関東ローカルからBSになったおかげかな きのう行ってきた
レースも楽しみだけど、各ブースめぐりも楽しい
ハーレーのブースはあったが、
でもハーレー乗りっぽい奴いないぞ
NGKがいつも楽しみだったけど >>468
ここ数年で人増えたって話しなのに、なんで全盛期の話ししだすん? 南ゲート混んでるってお昼に行ってバイク止めれるかな? 中上が参戦してるからだろ?やはり日本人ライダーが居ると違うな。 >>474
余裕を持って行った方が良いんじゃないか?
去年行った時はバイクも車もエラい混み様だったよ
今年は解らんけど。 もとGP鈴鹿でやればいいのに・・・・
俺は遠いから自宅日テレG観戦。昨日の放送では1996ノリック優勝のシーンで泣いてしまった。
俺も同い年だったから余計に感情移入したのだろうか。
現地組の誰か、ブースコーナー撮影しまくってユーチューブにでもあげてくれ。
お礼にいいねボタン押すよ。
嗚呼・・・観に行きたい。 >>458
このメットの蟻と船の旗は旭日旗に見えるってイチャモンこねーの? >>477
旅オアシスっていうチャンネルで少しだけだがブースの様子も上げられているよ。 >>476
マジかありがとう
あとコースウォークって自由席券じゃ行けないのかな?
入場場所の4ゲート下ってどこだろう・・・ >>468
茂木は去年が過去最高動員だったから今が最盛期だね。 >>477
鈴鹿はmotogp開催できない。
俺ももてぎまではちょっと遠いなあと思ってたけど即位礼正殿の儀のおかげで4連休になったんでゆっくり帰れるんで見に来た。
今回は天皇陛下万歳だわw >>480
自分はコースウォークをした事が無いから解らんが行けるとは思うけどね。
ゲート4つうのは
多分、中央エントランス近辺の北側にあるフードコート側の目立たないゲートじゃないかな? moto3の日本人期待してたのに予選良かったの鈴木だけやん
長島もあかんし中込は入院するって言うてるしがっかりGPじゃんか リンスUPが良かっただけに予選で後方に沈むという何時もの展開が残念だ。 レース観戦の情報量は中継のほうが上だろうが
それ以外は現地に行かないとどうにもならんしね >>484
長島はもとから雨苦手らしいからしゃーない 格安simなせいかz席でネットにつながらんぞ。。
今は駐車場でネットに繋げている。 >>491
おう、行けない俺の分まで楽しんできてくれ 先週19号で来週は台風2個接近中の今週開催ってどんだけ綱渡りなんだよw クワッタハホに変わっとるやんけ
前はクアッタアーォ言うてたのに >>491
グラスタ裏をいちばん1コーナー側まで行った所だよ
自由席券でもいけるよ、たぶん退場分散も兼ねたもんだし >>498
ヨーロッパ人にとっても発音しにくそうだな
フランスの実況を聞いても「クアッタハッホ」とは聞こえないしw motoGP始まる前にバイク乗って気分高めてきた。
スズキのバイクです。これで勝てます。 マル「言いにくいな・・・」
モル「言いにくいな・・・」
クワ「言いにくいな・・・」 寒いかと思ったらメチャメチャ厚いじゃん
アンダータイツ脱げなくてツラい >>505
オフィシャルもノーマークだったのか遅かったね 意味不明な最悪なカメラワークだな
ブレブレでピンぼけだし 初心者な質問で悪いが、モト3は単気筒なのにホンダもKTMもマフラー2本出しなのはなんで? ロッシだけ遅いとかほんと年老いた
二年前までかな、期待させてくれたのは クアッタッハッホって
日本語的に言えばクウォーターハッホか
クアトロハッホだと思うけど 例えば日本人がアメリカで水のことをウォーターっていくら言っても
通じないらしいけどウワラって言うと通じるらしいけど でも日本でウワラって言っても絶対通じないから
日本ではウォーターって言わないと駄目だけど アウェー日本で鈴木あっさり抜くこの3人が最高・ダラ最速 大昔NS-1の社外チャンバーで4本出しなかった?w ハッホはいっそのことサッカーのシャビみたいに愛称を
正式名称にすればいいのにな
レースで負けてストレートに悔しがったり泣いたりするキャラも
斬新で面白いのに名前の呼び辛さだけがほんと残念 >>511
マモラかどうかはわかりませんが、二台いたうちの後ろ走ってた方です。後ろの人しばらく動かなかったので焦りましたが、しばらくして歩いて帰っていきました! はいスペイン国歌1回目
今日も全部スペイン国歌か… カタカナにしている時点で日本語なんだから日本人がわかればええわ
いつまでやるんこれ? >>525
511です。ありがとう。やっぱり転ける時もあるんだね。 単気筒のモトクロッサーCRFも二本出しだなあ(こっちは重量バランスの問題らしい) >>524
サッカー選手の愛称ってラテン系(ラテンアメリカ含む)に多いように思うけど、気のせいかな
イギリスやドイツの選手にいたっけ >>531
まあ陽気なラテン系特有のノリなのかも知れんな
ブラジル人なんて正式名称で呼ばれてる奴の方が珍しいしな
「アドリアーノ」でググったら多過ぎ&正式名称長すぎて茶吹いたわ >>532
無知なら笑うとこだけど
貧乏なんだろうから同情しとくわ >>523
レッドモールレーシングだったかな。
NSR50用がNSR500っぽくて欲しい思った。 橋の下くぐる前のストレートに居るけど、高速からのブレーキングからのカーブの抜きあいが最高だぞ オイオイまじかよ!
マルケスのスーパースロー映像
アクセル側右手の肘センサーを縁石の凹凸をソフトタッチさせてる
なんというコントロール領域 ロッシさんのお給料をヤマハサッカー部に回せませんか?
こちらも必死なんです。
ご検討ください チャンピオンとったからもう手加減なしだなマルケスは。
クアトロは2位の指定席。
ドビは相変わらずいい仕事する。 中上はザルコのマシンを壊さなかったことは評価出来る ヤマハワークスってなんなんでしょうね
ペトロナスがワークスなのか? うーんモジャとビニャとミルの限界が見えたレースだった
ミルは1年目とはいえちょっと光る物が無さ過ぎる
あとロッシの転倒に何の感慨も沸かなくなってて寂しくなったわ TV観戦してたけど見所まったくなかったわ。
まずこのサーキットが面白くない。 スズキはすっかり元の鞘に収まったな
リンスの優勝も遠い過去 マルケスに勝てない負け犬が二番手争いをするレース
勝てないとマシンのせいにする弱虫たち 現地観戦組、どうよ
やっぱ現場では盛り上がる空気とかそう言うのあった? ハッホも早く優勝しとかんとザルコ化してしまうかもしれん ロッシは4輪のように突っ込んでいってたな。
2輪だとコケるだろ。 >>558
クラッチローは来年の満了で引退しそう。とはいえホンダで2番目に速いわけだから残ってほしい。
クラッチローファンだから来年の状況を見て、次に誰を応援するか決めなきゃ。 あ、来週再来週と連戦なのか
PIとセパンなら今回よりは面白くなりそうだが
ハッホが優勝するなら来週が最後のチャンスかも ロッシもロレンソもやばすぎるでしょ現状じゃ・・・
ロッシは転倒だしロレンソは満身創痍の中上に勝てないし・・・ >>560
同じくw
最初から最後までちゃんと見たはずなのに、
どんなレースだったか全然覚えてないw >>570
ジータスなんか見てるからそうなる
やっぱBTおもしれーわ
3位争いが白熱してて、ずっと3位争い映ってたからな
たまにクラッチローグループが映った
中上に至っては一度も映らなかった >>571
レース後にあんなに必死になって旗振るのダサいよ
鈴鹿のオフィシャルの紹介の仕方もダサいけど テレビ見てて分からなかったけど現地周辺は台風の被害あったんでしょ?
レース前に台風犠牲者への黙祷みたいなのあった? 【悲報】ロッシさん、年間順位でサテライトの新人に遅れを取る ロッシさんはもう特別でもなんでもないんだからもうそっとしといてええやろ もうハッホの優勝とランク3位だけが楽しみだわ
達成したらサテマシンでの年間ランキング最高記録かな? >>573
茂木はコレクションホールに行って心を洗う場所 グリッド紹介の時に中上くん映ってんのに、天候や気温の話を延々と続ける宮城さんw >>580
ぱっとおもいつくだけでノブアツの参戦初年度型落ちプライベーターで年間3位がある >>580
昔はサテライトのバイクと言えば型落ちでアップグレードもろくに入らないバイクだったんだが、
今のペトロナスやLCRみたいなワークスと同等かつアップデートも沢山入ってワークスの人間が頻繁に出入りするようになったら、
もはや「サテライト」っていう認識はちょっと違う気がする >>584
そっかありがとう
周辺被害が凄かったってニュースなんかで見たしレースウィーク入ってその話があまり出てこなかったから気になってた
G+でのレース後インタビューで佐々木歩夢君台風の事コメントしててその事について聞けて良かった >>563
Z席だったけど、クワッタハッホがマルケスをパスした時盛り上がったよ。
マルケスとロッシのコスプレした2人が手をつないで万歳してて笑いが起こってた メーカーブースに入ってみた
ヴィプロス営業へたくそだった >>588
ノブアツの時ってスペアバイクすら無かったもんね
博一がチャンピオン取った時も ザルコは初年度1年落ち2年目はそのままだから2年落ちマシンだったっけ
あの時期ヤマハ弱かったし頑張ってたなザルコ 誰でもいいがマルケスを少しは突けるライダーがいないと盛り上がらんな >>587
中上の姉ちゃんにやらせた方が100倍マシなレベルだった >>549
お前ら2部落ちじゃん
低レベルなチームは早く解散するか清水に吸収されろよ >>595
あと10年待ってくれ!俺の息子が必ずマルケスより速くなるから! シーズンが終わってからでいいから全メーカーのバイクにマルケス乗らせて評価してほしい >>600
どれでも同じようなタイム出す可能性があるように思えるから怖い >>585
思いっきり目頭切開してるな
整形してこの程度かよ流石スズキ 後ろ走ってて一人でコケるロッシ終わってる 引退決意しろよもう >>577
そのロッシさんがファクトリーシートにしがみついてるおかげで、有望な人材が他メーカーに行ってしまう方が悲報だ こんなマルケスもいつかは「衰えたな」って言われる日が来るんだろうなあ…
いつになるかはわからんけど ストーナーみたいにピーク引退…しそうにはないですね >>611
彼は勝つことに執念燃やすタイプじゃなかったし、乳糖不耐症あるし、嫁さん子供出来たし、ゴシップにもCRTとかにもうんざりしていたし
マルケスとの類似性は一本指ブレーキくらい? 茂木がつまらないのは直線が多すぎるのとヒネリがないから クワタは後何回2位表彰台なったらマルケスに噛みつく?なぁなぁしてたらいつまでも優勝出来ないぞ?FPでマルケスにちょっかい出してるリンスを見習え やっと美野里PAまで来たあ
南駐車場から友部ICまでググルナビで走ったんだけど…なんかとんでもない道を走らされた
暗い中ジムニー専用の林道みたいなとこ抜けて途中行き止まりを迂回してやっとこだわ >>560
俺は寝てしまった、起きたらマルケス勝ってた ヤマハの腰抜けエンジニアがショボいバイクしか開発できないのが原因 >>620
ルーキーでもマルケスと闘えて2位も取れるPPも取れるドカより優れたバイクなのに、それが分からないお前はフシアナ ロッシも心折れそうだな、ファンだから辛い時こそ応援したいが…
あとロレンソはもうアカンわ
勝負の世界は厳しいな もできのGP開催はやめたほうがいいよ…
観客少なすぎて恥ずかしい、哀しい… 茂木はコース自体は良いコースなんだけど
見せ方が下手なんだよ あとロレはリーンウィズだった…
もう最高峰はあかん。現在のマモラレベル もてぎがいいコースとは言えないよ 鈴鹿という最高のお手本がありながら何を勘違いしたのか
オーバルコースが障害なのは言うまでもない ロレンソ今日の中上より下って…背骨はまだ全然回復してないんだろうか? >>621
・ルーキー以外は戦えてない
・制限ありの4メーカーで最少勝ち数
お前節穴全開過ぎるだろw >>623
恥ずかしいからやめろっていうその卑屈なメンタリティを治さなければアンタいつまでも逃げてばかりの負け犬人生変えられないよ >>629
↑
なんだこいつ?
ルーキーで戦えるバイクは凄いことはあっても、糞な要素はまったくない
ルーキーで扱えるバイクを扱えない奴が雑魚で糞
お前フシアナというか、モタスポ観戦に向いてない頭してるよマジで G+放送の件なんだがモルビデリが最終コーナーしくじり加速が鈍ったのを辻本さんまでパワー負けですね。何て言っててそんなに状況判断できない酷いモニターで解説してるのかね?画面すら見てないピカルンよりイイケド ジャックミラーはファン対応が神だな
ダイネーゼブースでファンに囲まれもみくちゃにされてもサインし続けてた ロッシはこんな悪態晒してもまだワークスマシンに乗るつもりか? 今の何がマズいって下位クラスの人材不足っぷりが半端無い
モジャに完敗したマル弟がランキングトップのMoto2と
タツキやトバが優勝出来てしまうMoto3
正直な所来年どころか来週にでもヤマハはハッホをワークスで起用して欲しい なんか今年はクールデビルの話題が出てこなかったな
来てなかった? >>636
そのクワタラルロもMoto3の初期とスピードアップに移ってからの1勝(失格は除外)程度のライダーだったんだけど >>637
来てたぞ
ロッシがブレーキング変更した話題になって
原田はシチュエーションなよって二通りを使い分けてたと。そしたら周りから流石!ってw 相変わらずクールにいやいや、と小さくかぶりを振ってた
さすがブラックデビル ひと昔前はスター揃いだったのに
スターがいない気がするけど ストーナーとかペドロサ連れて来たほうが良いんじゃないか >>636
3年前と今じゃ全然違うから
とくに10代後半〜20代前半って一番伸びる時期
今のアレックス・マルケスならモジャビより速いよ
それに、体の大きいアレックスマルケスはmotoGP向き アレックスは茂木戦で今シーズンの運を使い切った感じだよな アレックス・マルケスがモジャビより速い訳ないじゃん 今日もMoto2でグダグダだったしw >>643
いくらなんでも賞味期限切れている
その二人が来るぐらいなら、ジョナサン・レイをワークスに引っ張ってきた方が可能性を感じる
あとmoto2のビンダーは面白い人材だと思う スズキのアレックスは決勝中ベストラップは3番目だったよ
丸桑の次 平気でイエローカットして逆走してるバイクいるな、糞だな
クズ野郎 初めて茂木見に行ったけどモーターサイクルショーみたいでした
モト2途中から見ました。
来年もまた行きたい 90度コーナーで観戦してたけど、ロレンソの動きが
周回を重ねるごとに鈍くなってくの良くがわかったよ
体のキレが悪いから旋回力が生まれない感じ もてぎで毎年のことだけど、淡々と走って終わりの本当につまらないレースだったよな。
コースがクソつまんないのが原因なのは誰でもわかることなので、やっぱり鈴鹿でやってほしい。 あと、MOTO2の長嶋、最後尾スタートであせったのはわかるが、1コーナーであんな横断走行したら他車とぶつかるの当たり前だ! >>623
その気持ちわかる
開催国としてあまりにショボいとトップライダー達に申し訳無いよな
ラグビーを見れば大盛り上がり出来なく無いことはわかるんだがねぇ 走行前ウケ狙いのマーシャル紹介がめちゃくちゃ寒かった
マーシャル居なきゃレースは出来ないけど悪目立ちしすぎ
世界的にはウケるのかね ロレンソが数ヶ月前に胸椎圧迫骨折してるって忘れてる奴が多いな
俺も事故で同じところを圧迫骨折したんだけど、直後はちょっと動くだけでとてつもなく痛いよ
2年半たったけど未だに体を捻る動きは辛い
感覚でいうとギックリ腰が肩甲骨の辺りで痛んでる感じ もうロレンソは引退でしょ
そう言う話もしてた上でのザルコでしょう
でなきゃブラドルが乗るのが当然だし >>653
いい加減アキラメロン
鈴鹿は開催したくてもできない
FIMのグレードA規格を満たさないから >>657
俺も同じ怪我したけど捻った時に出る痛みの原因ってなんだろうな。
いずれ無くなると高を括っていたけど全然治らん。 >>658
ブラドルが代役でないのはスケジュールの問題
ザルコには来年の話は一切していない
これが現時点でのプーチやチェッキネロの公式な回答 茂木はほんとつまらんよな、毎回つまらんレースになる
九州のオートポリスなんかいいと思うんだけどな >>657
そんあに酷いのなら引退するべきでは?怪我ひきずって情けない走りするぐらいなら、元気な奴にシートを空けろ >>659
見てるだけで恥ずかしくなって途中から見るの止めてレーススタートしてから視聴再開しました
遊びに来てるわけじゃなくてマーシャルの役割果たす為に居るはずなのにレースを茶化してるみたいで不愉快だった 彼女と行こうとして嫁にバレた。
行ったおまいら羨ましす >>656
俺は見ていないけどトラックインスペクションのこと?
それだったら海外ではうけたみたいよ
伝説的とかリプレイ動画に反映されることを期待とか、とても陽気とか
否定的なコメントは見ていないな ブラドルはHRCが「2020年型の開発作業で忙しい」と断ったらしいな
ルーチョが、じゃあザルコは?と言ったら以外にもOKと来たそうだ
ただヤマハのテストライダーの話もあったんだがヤマハが「ホンダに乗るならこの話は無しな」と脅したそうだ
おかしくない?ホンダに乗せときゃホンダ機の感想だって聞けたのに、ヤマハはアホか
たった3戦ホンダに乗る事がヤマハにとってなんかデメリットあるか?メリットしかないやろ
ホンダはロレ、クラッチ、ナカ、と3人も怪我人いるからザルコも来年(は無理でも)かさ来年にはホンダに採用される可能性大 >>656
英語実況では爆笑してた
世界一のマーシャルだとか言って >>672
あれ、噂がたった時にザルコがホンダかヤマハかどちらか一方と契約するってインタビューに答えて、ホンダとの契約発表後にヤマハがドアは閉じられたとコメントしたと思うんだけど
ヤマハが脅していたって話しあった? ザルコがホンダに来たら盛り上がるだろうな
ロレンソもう要らね 茂木初開催から見てるけどだいぶ良くなったけどな生で見てないと関係者の努力も分からないんだろう
V席はいいしファミリーへの訴求も出来てるので観戦数が増えてるのも分かる
いつものごとくヘルメットも無事シートバッグも無事周りも特に問題ないようだ
今日バイクは入場南口だったんでオフィシャルの兄ちゃんに聞いたらヘルメット盗難の話は聞いてないって言ってたな >>617
同じ道通ったぽい。
通行止めの看板が有ったときはマジで焦った。 スズキ→来季正規ライダーとオモタら8耐要員
ヤマハ→来季ワークスとオモタら席があかず移籍
KTM→ワークスと喜んだが要望無視
ホンダ→三戦のみで契約無し >>660
鈴鹿はライダーからも安全面で反対されてるもんな当時はロッシが代表して反対してた
富士は4輪のサーキットだろエスケープゾーン以上に1KM以上のストレートが長すぎて基準を満たしてない
多分茂木以上に向いてないとおもうぞストレートの速いドゥカとホンダに他メーカーが差をつけられるだけでヤマハやスズキが頑張ってもKTMやアプリリアに前に出られると抜けないとかストレートで抜かれるとか 鈴鹿開催厨はなぜ今されてないか少しは調べて欲しいもんだ。 >>675
うん、ロレンソは流石にもうダメだ。
でも自分からはやめないだろうな一年分の金を失うし、もうどこも拾わないだろうし >>660
基準満たせるように改修して開催してくれって意味だろ >>684
いまのあのコース幅の狭さとエスケープゾーンの狭さを改修しろと?
全部造り直した方が早いしそんな予算どっから捻出するんだよ 長島何であんな膨らんだんだ?あんな酷い走りする奴稀だろ イベントでも、マルケスは「俺はレジェンドホンダの一部」ってオーラが出て堂々としてるけど、
ロレンソはゲスト出演って感じ
一つのメーカーに長く貢献するって大事だなって思う つまんないのはモテギのせいかなぁ
前回のタイもツーリングしてんのかと思った >>683
金曜のピットウォークでもジャックだけが出てきてサインしてたよ
他のピットはガレージ絞めてやる気なし
土曜のダイネーゼでは整理券無い人にもポスターに時間ギリギリまでサインしまくって手渡ししてたよ そもそも走ってて面白いサーキットが面白いレースになるとも限らんし
レース自体の面白さに関しては半分運みたいなもんだろ
今シーズンで両方伴ってたのはムジェロとシルバーストンくらいじゃないか? 現地観戦すればなんでもおもしろいよ
今年も終わったなあ トヨタが3000億使ってニュルもどき作らずにホンダと一緒に鈴鹿を改修して日本レースの拠点にすれば良かったのに
無理だけど >>679
KTMが要望聞いてくれないっては見たことないなあ
ボックスで「このシャシーは糞だ!パワーデリバリーも糞だ!」と激昂しているところをカメラに抜かれたのは知っているけど >>505
当たらなくて良かったあww
いや、むしろドカから手厚いサポート受けられそうだから羨ましいなw >>685
出来るならやってるが改修できないって知らないんだろ
鈴鹿にあるだけで別のサーキットになっちまう
無知は罪とはよく言ったもの >>693
大ちゃんVS王子とかロッシVSビアッジのVコーナー立ち上がり加速勝負とか面白かったよな
つまらんとしたらマルケスと勝負できない他のライダーが悪い 対マルケスなら一昨年の雨のレースなんて痺れたけどね。
レインであんなに燃えたのは初めて。もてぎでも名レースあるのにな。最初から偏見持って見てる奴いるけど。
お客さんも毎年増えてるし、サーキット側もイベント作って盛り上げようとしてるんだけどなぁ。 >>699
そうだな
近年のGPにはアメリカ分が足らなすぎる >>701
大ちゃんと王子って王子が泣いちゃったやつ?
ファスティストの更新がお互いにしながら最後まで同じ位のをビハインドで見応えあったね。 >>704
あれはひりつくような緊張感があったな
自分が見た中でも名レースの一つ
ボックスに戻った中野はパイロン蹴飛ばしていたね >>704
そう
王子が泣き崩れた時のああって言うスタンドの何とも言えない声やどよめきも今でも思い出す 鈴鹿はF1で、茂木はMotoGPでいいんじゃないかな?
鈴鹿はF1ではドライバーの評判は良いんだしね。
茂木がつまらないコースとは思わない。
つまらないと思うのは、マルケスの独走を許してしまう、他のライダーやマシンのせいだと思うな。
今日だって2番手以降は見所あったしね >>630
コースがいいとか悪いとか運営がいいとか悪いとか
そんなことよりGPは観客が超満になってないと国際的に恥ずかしいって言ってんだよ
二輪人気がない国なのにメーカー開催枠でやってんのかって思われる
てか実際そうか あれは中野は全力、加藤は中野のタイム見て調整してただけだと。
中野はmotogpでもことごとくタイミング悪い移籍繰り返したよね。
前年まで最高だったホンダ+ミシュランに移った途端、BSじゃないと勝負にならないとか。 >>711
駐車場は満車だしあれ以上入れないんじゃなかろーか
物理的に あれ実質満員だろ
停めた場所悪いのもあるが、駐車場から出るのに数時間かかったぞ >>713
翌年BS使っても勝負にならなかったけどな セパンも今じゃ超満員だもんな。
場所が良いから茂木より行き帰り楽だし。 昨日夜ローソンチケット12700円の自由席チケットしかなかったぞなんで9500円のチケットなかったんだろ結局12700円の買ったけど MotoGPのテーマソング歌ってるバンドも演奏したけど、歌唱力があって演奏も上手く、ルックスも綺麗だった >>718
自由席は3日間通し券だから木曜日迄に買わないと!金曜日以降に買ったら当日券扱い。9,500円は前売り券な。 ストップ&ゴーのコースがつまらないって言ってるの 鈴鹿のレイアウトが面白いのはなぜかを考えろって
鈴鹿を参考に安全を考慮したコースにすればもてぎのコースも人気が出たのに 茂木のオーバルって今なんかのレースで使ってるの?
オープン当初はインディ呼んだんだっけ? >>721
MotoGPは追い抜きがあるからつまらないはないよ
F1じゃあるまいし
つまらないと感じたのはマルケスぶっちぎりのレース展開のせいだな
それはマルケスの先行を許した他のライダーのせい 誰が好き好んで駐車場跨いでレース見なきゃなんないんだよ
早く改修しろやホンダさんよ まあもういいじゃない
つまんなかった茂木は忘れて次行こうぜ!
ザルコがどう転ぶか楽しみ おまいさんが古井戸に頭から落ちてガブガブガブガブお水おいちいおいちいよ〜と喜びながら息絶えるのが楽しみ 今回は久々に停めるトコ探すのに苦労したわ
これ以上人入れたいならもうバスを沢山走らすしかないんじゃね? >>729
観客席はまだ余裕あるのにな
鈴鹿とちがって電車で来るヤツなんざほとんどいないだろうから、駐車場がキツいのか >>730
ん?観客席もそんな余裕ないよ
空席と思ってる緑の土手
あれ急斜面すぎて座れない
まあ一度でも訪れだなら分かることだけど >>732
何でアレちゃんと整備しないんだろ
鈴鹿はちゃんとしてるのに >>733
鈴鹿と茂木の両方に行った経験のある俺からすれば
茂木の土手は急斜面すぎて整備どころなんて無理
鈴鹿の観客席を想像してるなら、そんなものとは違うと断言しよう
茂木は崖だよ >>728 マルケス専用機というけどロッシやロレンソの不振見ると案外タイヤの特性にマッチできないのが
問題なのかと思う
ルーキー勢は以前のタイヤのフィーリング知らないから以前のタイヤ特性なら抑えなければならない
感触の時もそれを知らないからいける
中上もクラッチローよりも場面によっては苦もなくタイム出せてたようだし1昨年以前からMotoGPクラス
走っていてそれなりに成績出せていたライダーの方が苦戦してる 日テレつけっぱなしにしてたら地上波始まった。
茂木だけ放送するんだな。 >>740
175cm
motoGPライダーの中では大きいほう サーキットの雰囲気も垣間見るならジータスで見るのがいいな。
西日本からだとモテギは遠いからね。
8耐もこれくらい予選から放送してくれたらいいな。 >>718
金曜日の23時ぐらいでもセブンイレブンで9500円で買えたよ。 >>732
4歳ぐらいの子供が全力で転がり落ちてた。無事でよかった。
ロッシの転倒よりショックだった。 ホンダのライダー、マルケス除いて軒並みボロボロなのが笑える サテライトで走ってくれるならロッシの現役続行に依存ないわ
なんやかんやいなくなるのは寂しいけどワークスの走りに相応しくないのは確定的だしもどかしいね ロッシはいっそmoto2か3行って10タイムスチャンピョン狙いのが自分自身を誤魔化せるんじゃないか? 視聴終わったけど、糞つまらんレース展開だったな
もてぎのコースに問題あるような気がしてきたわ KTMザルコのシートにレクオナだってオリベイラワークス昇格させんのかと思ってたけど ロッシの目下の目標は夢のFormula1ワイルドカード参戦で衝衝撃的な表彰台獲得達成やろなあ 初めてもてぎで見たけど鈴鹿に比べて見やすいコースレイアウトだなあって思ったよ。
グランドスタンドから5コーナーくらいまで見渡せるのは鈴鹿じゃありえないし。
全周見てないけど鈴鹿のS字から逆バンクまでのじれったいコーナーってもてぎには無い? 初めて茂木見に行ったけどモーターサイクルショーみたいでした。
ブースばっかり見ててモト2途中から見ました
楽しかったです来年は土曜日から行きたいな 金曜のFPから来いよ V席も終日フリーだ 空いてていいぞ
前夜祭も面白いぞ 各ブースのサイン会は土曜が多い 鈴鹿のS字、motoGPマシンならどんな動きするんだろうな。
見ることないだろうけど 16戦終了時点で
優勝10回、2位5回、リタイア1回
残り3戦リタイアしてもぶっちぎりの成績だわ >>692
土曜日のピットウォークでサインしているのを見たのは、鳥羽とカネットだけだった。
>>710
全戦生中継ですが? マルケス後半失速したのかと思いきや、ただのガス欠危機だったとはw
本当に危なかったな。下手すりゃ最終コーナーの立ち上がりでガス欠、自力で走ってゴールで15位とか、
日本GPで醜態を晒すハメになるところだった >>753
まずF1にはワイルドカードという制度がない
そして乗るためにはスーパーライセンスが必要になるが
下位カテゴリーで結果出してポイント貯めないと発給されない
つまりは事実上無理 >>763
スパライにも特例はあるよ
今のロッシじゃ正直わからんが、例えばマルケスが来年乗りたいって言ったら、テストでそれなりのタイム出せば発給されるだろ >>766
え?そんなのとっくに変わっちゃってるよね?? >>623
もてぎ近いから見に来れてますが、確かに世界的に見て観客少ないしやっぱり日本終わってるなって思う。バイク駐車場見ているとバイク多いなぁ…って逆に思う事もあるけど >>632
この時間まで残ってる人に聞きたいんだけど、帰りの渋滞ってどんな?ちな東京方面 もうロッシはF1に行くべき時だと思う
メルセデスなら表彰台に登れるだろうし >>761
普段は夜から放送だからアジア圏のレースだとこういう勘違いが起きますよねーって事だと思う 前半戦折り返してからドカがコンストラクターズタイトル取ると思ってたがホンダが取るとは思わなかった
マルケス一人でどんだけポイント稼いでるだかw
チームタイトルはドカが取りそうだけど
レプソルがタイトル取るとなるともう驚きしかないわw
もうロレンソ首にした方が良いよ、、、 >>770
あの辺って茂木のツインリンク以外に名所あるのかな 茂木もデイトナ みたいにインフィールドとオーバルバンク組み合わせれば面白いのに ヤマハはラグビーもサッカーもあります
バイクだけでなくそちらもお願いします >>777
サッカーはとっくに独立しててヤマハの立ち位置など財宝と変わらん >>623
やっぱ日本のモタスポのメッカは鈴鹿なんだよな
鈴鹿サーキットの強みはサーキットにファンが付いてること
motoGPが無理ならSBKを開催して欲しい >>779
大ちゃん時もペース上がり過ぎて最終コーナーのエスケイプゾーンが足りず危険だからダブルシケインという謎対策した位の安全性だからなぁ >>711
>GPは観客が超満になってないと国際的に恥ずかしい
で?茂木には行ったのか?遠いから行ってないとか言うなら行かない奴が言うなよで終わり
国際的に恥ずかしいとか日本すばらしいタイプの人間だろ日本でGPをやってくれるならそれでいい人間もいる
個人的に恥ずかしいとしたら観客の熱気の少なさライダーに申し訳ないもっともファミリーで楽しんでる姿をみると日本はこれでいいとも感じる
実現可能な土地ありで集客重視なら成田空港隣接サーキットしかないな
二輪で鈴鹿をいつまでも特別視してるのファンなんかもうそんなにいないよ8耐みてもね >>783
鈴鹿8耐は二輪レースの最後の砦
8耐にワークスがいなくなり全日本選手権と化した時期ですら
motoGPの観客が一度でも8耐を越えたことがありますか? この時期は毎年毎年、鈴鹿教信者が出てくんな
鈴鹿が良いコースなのは分かるけど、コース幅狭いし、ランオフエリアもエスケープも無い
今のレベルのGPを開催するにはあまりにも設計が古すぎ、コース安全性皆無
Moto3なんか死人出るわ
自分の好みの為なら、第二の大治郎出ても構わないのかね
ケーシーだってかなり危なかったし、1クラッシュで選手生命が終わる
危険性のあるコースでレース開催しろ!とか正気かよ >>784
越えてはいないが関係者数が違うし少なくとも熱気はもう変わらない
体感で決勝観戦者数は1万人位の差かな
それでも変わらない良い時の8耐を知ってればなおのことだろ >>785
あのブロックに向っていくコーナーとかな
鈴鹿は走って楽しいコースだろでもmotogpライダーが走りたくないものを走らせるとかないわ
見る分には独走されたレースとか鈴鹿でも茂木でも変わらん 8耐は見る側も走る側も半分はただのお祭りだけどMotoGPは純粋なレースだからなぁ
このスレですらフォームとか将来性とか一切気にせず順位だけ見てGP以外興味ない奴とかいるしそりゃ山奥に見に行く奴は少ないわ
8耐と違って広告出したりメディアが取り上げる事もないし >>785
ランオフもエスケープもあるよ?
何見てるの??スゴーか? WSBをGW菅生に行ったのも懐かしいな
のんびりローカルレースの雰囲気のなか観客も少なかったと思うけどあれはあれで良かった
馬の背で寝転がって見るもよし最終登りコーナーでのデッドヒートを立ち見もよし >>790
十分なエリアが確保できてねぇって話
有って無い様な広さしかないから、FIMのホモロゲ取れなくなったんだろ >>793
無いって書いてるだろ?
マジでアホなのか? >>794
後を引いた ×
尾を引いた◯
>>795
普通は理解出来る >>795
その言葉はそっくりそのままお返しする
アスペかよ >>794
去年もタイトル争える唯一の僚友を撃破してるしな
なかなかの疫病神 >>785
オマエが無いって書いてるんだろ?
マジで糞だな サーキットとして
面白いのは鈴鹿
クズなのは茂木
資格がないのが鈴鹿
資格があるのが茂木 モテギと言うか日本のサーキットにはオシャレ感が足りないよ >>796
先生のつもりかもしれないが × じゃないよ >>801
だからTV観戦組が偉そうに茂木をクズとか言うなよ近代サーキットなら一般的なレベル
行った人間ならマルケスのレプソルシャツ着せたブルドック連れた家族とか楽しそうに観戦してたのが分かるだろう
玉田が勝った時の茂木のスタンドの様子とかも知らないんだろ そりゃ、観戦に行ったことが無い、行ってもぼっちだから、不満を言いたくもなるよな。 >>717
決勝だけね。
金曜と予選は寝て観られるよ。 鈴鹿は観戦券だけでもそこそこ楽しめるけどもてぎは指定席買う前提のような気がしたわ。
でも日本に似たようなコースはふたつもいらないしな。
もてぎ motogp
鈴鹿 8耐
岡山 WSB
だと個人的に全部行けるんだがw >>808
金曜は確かにね
ヒルスタンドなんか観客15人だったもんな。
広大な丘とでっかいモニター独り占め。
今年は行くの止めたよ。
どうせ勝つのマルケスだろうし >>771
18時過ぎにサーキット出て、真岡ICまで1時間弱だった。四輪 そもそもレースってサーキットで生まれたものじゃなくて
公道で生まれたものだから
公道に似せたコースにしないと駄目なんだよ
平地に無意味なヘアピンを作っても クアタ「ヤマハのバイクは1周目から素晴らしいスピードを発揮する」
さすがのロッシさんも、もう何も言えなくなったな >>711
放送見てると、他の国でも空席あるイメージ。
オレも以前は「人少なくて恥ずかしい」って思ってたけど、
去年辺りから、これ以上増えると自分の観戦に影響出ると心配している。 来期のKTMのザルコの代わりにmoto2からレコーナが昇格 世界グランプリレベルから外れてしまった国のサーキットだからしょうがないよ 53: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です >(ワッチョイ 7f10-1jLk) [] 2019/10/21(月) 09:48:33.00 ID:L+uut1F10 (1/2)
( ゚Д゚)「ダムは渇水を防ぐためのもので、台風から身を守るものじゃありません」
(*´ω`*)「台風の時は事前に放流しまくらないと、ダムが壊れちゃうんだわな。川の氾濫?それはダムの管轄ではない」
( ゚Д゚)「ダムを守るためなら、川の氾濫は仕方のないこと。ダムが壊れると、すべてが失われる」 クアタ「アイドルだったロッシさんの前に出られて最高!もうおまえはアイドルじゃ無い」 >>776
ツインリンクじゃなくメビウスリングになるってことかw 動体視力も運動神経も老化したから、今F-1乗せてもマルケスのが速いよw >>779
日本グランプリを日本の二輪の聖地でやらずしてどこでやるのかと言うことね クワッタハッホのチーフメカニックは誰なんだろ
ビニャーレスが嫌った?人はモルビデッリのチーフメカニックだろ? モルビデッリがゴール直前にクラッチロー に抜かれた時チームオーナーが凄いガックリしてたな キャンギャルのオネーサンステージの方だった?
予定分からんかったので撮れなかった
ピットウォークは誰も居ない
パンフレットにはスケジュール載ってるのかな >>804
仰け反らしながら旗を振るダサいけどオフィシャルw >>827
ピットウォークはあまりライダーは出てこないから
サインが欲しいなら金曜日のパドックパスがおすすめ 将棋とは羽生が勝つゲームである
motoGPとはマルケスが勝つモータースポーツである
テニスとはフェデラーが勝つスポーツである ホンダがランオフエリアの広い鈴鹿のようなクラッシクスタイルのサーキットを新しく造ればいい >>799
吹っ飛ばされたビニャーレスがこのgifの兄ちゃんと被る
ttps://img.gifmagazine.net/gifmagazine/images/876653/original.gif >>835
これ上級国民が相手なら構えのまま虐殺コース 怪我なのかやる気が無いのか理由は知らんが
無理なら無理でレプソルから出てってくれないとホンダが迷惑だわ 直ぐ横がコンクリウォールみたいな昭和のサーキットなんてぶっ壊して
新しくてかっこいいサーキット作ってほしいもんだ >>838
今年のライバルを一度に全滅させたからホンダマルケスにとって大変なアシストだったよ あれ程猛威を振るっていたリンス厨は一体どこへ行ったんだ? スズオタはリンスによるスズキの躍進が
真夏の夜の夢とわかっていて浮かれていたのです 観客少ないとか言ってる奴は昨日菊花賞、日本シリーズ、ラグビーの試合が行われた事忘れてるのかな?
更に台風15号19号で被災してそれどころじゃ無い人もかなり居たと思うぞ。 茂木はいっつもライダーがばらけて単独で淡々と走ってまるでツーリング状態になってしまう
毎年そうだ、これは別にmotogpだけの話じゃなくてmot2もだ、毎年同じ画を見せられる オリベイラがワークス昇格じゃアカンのかな?いきなりレクオナワークスかい 去年の茂木はマルケスの後ろにくっついてたドビが転んじゃったんだっけ
あんな展開でもどうも熱量が感じられないのが茂木
サーキット全体の彩度が低い印象
あとファンが遠いね。 スズキは来年用エンジンがレギュ違反になったのが惜しかったな
ギュンであの順位なら結構良さそうだったのに
でも、こうやってレギュの穴を突くような開発姿勢は大事だね 茂木初めて行ったけど楽しかったぞ
ダウンヒルストレートの最前で見てて、爆音で現れ猛スピード〜急ブレーキで後輪浮いてコーナに進入が熱い
現地に行けば楽しいんだよ ドヴィは2021年にKTM移籍、それが叶わぬなら引退するだろう(ペルナットおじさん談)
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/andrea-dovizioso-fichaje-ktm-retirada-2021
KTMと契約することは彼にとってMotoGPでの最後の大きな挑戦となるでしょう。
ドヴィの個人的なスポンサーのひとつはイタリア人がオーストリア人ファミリーの一員になることを歓迎するレッドブルであることを忘れないでください。 ギュン「2020エンジンウマ〜」
ザルコ「ゴ、ゴクリ・・・」 >>852
昔の茂木はサイン会が抽選なんてケチなことはなく、早朝集合の早い者勝ち
宇川、玉田がヘルメットのブースで即席サイン会やったり、レース後にサーキットを自分のバイクで走れた
近くの銭湯に行けば松戸が素っ裸で風呂に入ってた
出待ちしてロッシにサインを貰ったのは良い思い出
今みたいなケチ臭いグランプリではなかった >>855
そんなお宝な時代を経験したら、満足は薄れるな(笑)
色んなブースを見ながら歩き回り、前夜祭で生のライダーを近くで見れて、夜中は酒を飲みながら大型スクリーンでmoto-gpの映画見れて満足した
来年も行く >>845
更にいうとマルケスが優勝決めて消化試合。 >>752
誰も乗ってくれないから迷走し始めたな・・・ 来年桑田はワークス上がるよな?このままなんかにしたらヤマハは株下がるぞ。さあどちらが抜ける?ロッシかビニャーレス >>860
ワークスはマシン開発のノルマを済まさないといけないから実は仕事が増えてレースに集中できなくなる >>860
桑田来年じゃねーよ、再来年だろ
ロッシは来年契約更新しないで引退
そんなの外野が騒がなくても自覚してるだろ
モルビデリとザルコが再来年のサテライトコンビだな >>852
とにかく場内にモニターが少なくて
レースが分かりにくい
金無いんだなって感じたわ >>863
金額が安い席にはモニターがないだけだぞ >>863
モニター少ないのは解るが、それならモニターある場所陣取って、ラジオ持参して実況聴けば楽しいぞ >>853
若手が伸びてチャンピオンに挑むのは難しいから、カジバのローソン路線はありかもね
ペトルッチはいまいち頼りないけど二人とも新加入というのもよくないだろう
予算は潤沢とされるドカはどう動くかな >>865
普通じっとしてないよね?
いいポイント探して歩くじゃん?
全然モニター無い… >>868
というか、鈴鹿や富士と比べても少ないというほどでもないが。
グラスタ×3、V字、90度、そんなもんじゃね?どこでも。 なにやら色々難癖付けて文句言う奴が居るが、サーキットビジョンの数なんてあんなもんじゃね?鈴鹿だってあのくらいだぞ。
そんなに現地で見たいなら自分でサーキットビジョンのあるところへ行けよ。 現地に行けば楽しい、そうなんだよ。
俺も今年初めてF1鈴鹿でみたけど、テレビより楽しいもんな。
問題はどうやって現地に来てもらうかよね。
テレビより圧倒的に高いコストを払ってきてもらうのにはどうしたらいいんだろうか >>869
じゃあ見えにくいだけかな?
鈴鹿はまあまあ見える位置にある気がしたんだよね >>867
どう考えてもカジバのマモラ止まりだろう >>870
サーキットビジョンあるところがレースの仕掛けどころとは限らないからね
たまには現地行った方がいいよ?? >>869
90°コーナーはまだしも、V字なんかずっとは見てらんないでしょ… >>873
鈴鹿って、8耐の時しか知らないけど、グラスタ、1コーナー、最終コーナーだろ?ヘアピンやスプーン方面行ったらゼロだし、結局人がいる(有料席がある)所にできるのよ。
それでもパッシングポイントのV字と90度にあるのは場所として悪くないよ。 現地で見るとレース展開がよく分からんから、予選だけ見に行ってる。 >>783
大阪の舞洲や夢洲をサーキットにして、
関空〜神戸空港を列車で繋げて欲しい
USJもあるし、アジア圏からも結構
人呼べそうなんだけどなぁ モルビデリにも遅れ取り出して、シーズン序盤は「ヤマハ最速・最高位だから!」が信者の合言葉だったのがもてぎでヤマハ最下位に
残り三戦もビリなら引退しろ
バレンシアテストなんか出るなカス ロッシ >>804
アレが一般的なレベルだとしたら、
これ以上日本人がモータースポーツに関心を持つことはないのでは・・
アクセス悪い上に観戦環境も大したこと無いんじゃさ サーキット現地はレース展開わからんのは当たり前
ビジョンなんて昔なかったぞ、と昭和のおじさんは思うw
ビジョン前ガン見でラジオ聴いてればよくわかるのだろうが、それだったら家でテレビ見てるのと同じだろと思ってしまうw
現地の雰囲気ってのはあるにしてもね〜 ペトルッチ見てるとサテで微妙なライダーがワークス乗っても
あんま変わらないんだなーと思った優勝たまに出来るくらいで
例外はストーナーだがあの時乗ってたホンダサテってどんだけ酷いマシンだったんだろ >>875
黙れ低能。
お前こそその薄汚い部屋からさっさと出ろ。 >>886
あれはマシンって言うより当時のミシュランに合わせられなかっただけな気がする >>885
もう時代違うんだよ
ラジオちまちまやってらんない >>852
俺も初めて見に行った90度コーナーアフターファイヤーパンパン鳴らしながらフルブレーキングで突っ込んで来るのは圧巻!
やっぱ川口オートレースとは違うなあ
また来年行くぜい >>888
あの頃のミシュランはAグレードあったからな
KCには与えずにアホの子呼ばわりは酷いと思った
あとでKCにばらされたよねw マルケス前人未到の400point突破!なんてニュースもあるんだろな >>881
そんな土地あったかなと思って確認したら舞洲や夢洲全部足しても茂木の敷地面積に足りない
でもそういうファンの夢がある提案なら実現不可能でも馬鹿話として楽しい
中部は無理だし羽田も無理だろ 前は筑波走ってたけど、モトGP開催される様になってから茂木をホームにして走ってるのでマルケスとかGPライダーの走りは凄い参考になってるよ。
7月に転倒廃車して予約したバイクの納車が未定というか来年以降になるらしく、バイク乗れないのにGP観戦して乗りたい気持ちがマックス頂点悶絶してるわw 沖縄市が結構マジでモタスポによる地域振興を計画してんだよな >>901
東京のど真ん中にサーキットじゃ無いけど首都高有るじゃん!交通量の少ない深夜に走ると楽しいよ。走行料も安い。 >>905
冬でもあったかいから台風シーズン外せば大丈夫 ヨコハマのカジノに加えてサーキットを造るのはどうか >>908
一応、かなり真面目な報告書なんかもPDFで読める
まずはモタスポに親しんでもらうため、と称してミニサレベルのは来年あたりオープンするみたいだよ >>904
台風で無理ぽいな
土地は基地が減ったら十分可能だろう 15時過ぎに関西に帰宅
雨降られる前に帰ってこれてよかった
それはともかく、グラスタ裏から1,2コーナー側のオーバル外は
関係者用駐車場だけどいつも徒歩では通り抜け出来てたのに
今年は何故かできなかった(スタッフに止められた)せいで
グラスタに戻るのに反対方向に行く羽目になった
今年から通り抜け禁止になったのかね?
それにしてもグラスタから出る分にはスタッフがいなくて
みんな通り抜けてたようだけど。。。 せっかくサーキット行ったのに、モニター観てるのは勿体ないなあ。 集客は場所じゃないと思うよ
モタスポ好きな若者が減っている、というのが一番の原因 >>914
東南アジアからのお客もかなり見込んでるみたい >>914
アクセス環境をいい加減なシミュレーションではなく綿密に計画準備及び随時改善しないとどこでやるにしても厳しいぞ
f1富士がいい例 モニターはあった方が良いよ レース進行の全体像が分かる
目の前通り過ぎた後は次に通過するまでは90秒以上待つことになるし
ラジオとモニター、実見で完璧に把握できるさ >>855
早いもの勝ちの変態しか集まらないから抽選なんだよな。各ブースでのサイン会は今でもやってるし、出待ちのサインも同様。あんたが老いただけじゃね? >>916
報告書にはモビリティランドにヒアリングに行った様子もあって、なんならそこらへん委託してもらっていいよーって言われてる ロッシ応援席は、ダウンヒルストレート&三ヶ所のコーナー見れる&モニター&実況のスピーカー有るから良い
コーナーで抜き合いも見れる
その真横は自由席だから、中々良いぞ AbemaTV観てたら出光のCM流れた
可愛い声質でオシャレな感じの女性ヒップホップボーカルに可愛い女性出演者
その子がタブレットで見てるのは中上貴明が走る姿
ポップなフォントや効果で中上の映像を見せていってた
歌も女子が中上の頑張る姿に胸キュンな感じ
これ、結構革新的なCMだと思う
これ地上波でも流れてる? 金曜=V席→パドックパス→グラスタ→G席→前夜祭 =25000歩
土曜=V字→ヘアピン寄りバックストレート自由席→Z3最前列→前夜祭=15000歩
日曜=ウォームアップはバックストレート自由席のスタート練習前の位置→Z4指定席=13000歩 >>895
俺もバックファイヤーみた
坂の上からもの凄いスピードで突っ込んでくるよな(笑) >>924
お前はバイクのエアボックスに入れる小人か? 現地観戦したもてぎで、人生初のバイクのカギ紛失をして
「ヤバい、帰れない」ってなったけど
落とし物として届けられてて、無事バイクで帰れた。
届けてくれた人ありがとう〜 >>920
ロッシ応援席に限らないんだろうけどさ、レース中応援の旗を振るの禁止されたら盛り上がれないじゃんね?
たしかに旗振ったら背後の席の人が見えないとかありそうだげどさあ
お上品に周りのために大人しくさせられるのは世界共通なの?日本独自ルールじゃね?
中上なんかも通る度に旗を振ってもらって嬉しかったと言ってるのに >>850 去年V6席に居たけどドビ転んだ時周りどよめいていたぞ
そしてドビチェッカー後は皆んな拍手で迎えてあげてたぞ >>929
他の指定席は振っていいのか?
とにかく残念だった
ロッシにも盛り上がってないと勘違いさせたんじゃない? >>930
横からだけどLinkありがとう、良かった! >>925
何を言ってるのか解らない
>>927
レース中は確かに見えずらそうだけど、最初の一周の慣らし運転の時に振ってたら、ロッシが席を見て手を振ってたから、そういう時は良いんじゃない 俺は現地のがレースの状況わかるけど。
モニターが見える指定席取って、双眼鏡でモニターのチェックと走ってくるライダーの順位と間隔とコーナーのバトルを観てる。
双眼鏡でモニター見ると順位とかタイム差まで確認できるからおすすめだけどな。 >>934
おお!反応合あって良かった!
だよねー
見てるこっちまでキュンキュンするわこのCM
こんなCM作ってるんじゃ契約継続は当然だわな
つーか歌詞の内容が怪我を押して走り続けてた中上と重なって
ちょと泣けたよおいちゃん(´・ω・`) マルケスが強すぎるのがアカン
やはりスポーツはライバルがいないと盛り上がらない マルケスがロッシやアゴの記録を抜くまでは
マルケスを応援するで >>937
おねーちゃんのキャラもよかったしね。
なにより出光の30年来のファンなんだ。
>938
なになに? なんのこと? >>935
だからレース中禁止だって言ってるのに
ボックスの中に入れる小人さんなの? >>913
周りは皆バイクレースファンだパブリックビューイング併用だと思えばいい
>>919
マジか沖縄は集客厳しいとおもうが俺自身日本GPが沖縄じゃ流石に行けそうにない
>>924
長島とガードナーのチームのマシンだけやたらアフターファイアが多くてなにか問題があるんじゃないかと思ったわ
>>932
V席だが近くのロッシファンは胸の前で小旗を振ってたぞ >>505
まじかい!
四年前に乗ったことあるけどあれはまじで怖いよ。 前がそこまで見えないし >>947
日本GPの前後はここに来て話したくなる多弁ですまんな
今年の日本のレースシーンも終わった
昔はモトビレッジで年忘れエンデューロとか出たんだけどもうずいぶん走ってない >>942
なんかあの子良いよね
出光30年ファンって凄いな >>941
アゴは流石に無理だろう……
時代も環境も違いすぎる もてぎは、毎回クソつまんないレースになる。
フィリップアイランドは、毎回手に汗握るレースになる。
コースレイアウトが原因なのは一目瞭然でしょ。 2017, 2018のもてぎクソ面白かったけど、観てないの? >>719
あれ意外と良かったよな
テレビだと喧しいけど実際に聞くと良かった! >>880
俺金曜日だけ行った
走るとこ見れて音聞けてブース巡り楽しんでグッズ買って入場料1,400円は激安だと思った
レースは家でのんびり見ました 終了後の車の渋滞が酷いね。20時まで渋滞してた。あれはきつい。あちこちでクラクションを鳴らすイライラドライバーが大量。俺は泊まりで月曜日帰り。 クワタほど優勝争いに負けて悔しがってる姿が絵になる人も珍しい
本人には悪いけどあれがキャラ的に一番似合ってる >>956
いやいや、レイアウトだけじゃないだろ… もてぎ1年前だか2年前のウェットでのマルドビバトルは面白かったけどな >>959 金曜日のみの入場券、そんなに安かったんだね。去年はもっと高いような気がしたけど勘違いかな? だったら来年は俺も金曜日のみの参戦にする。 >>969
人を見下す糞野郎…
楽しみ方は人それぞれ どこの売店もモルツしか売ってない!
なんなんだ?
まずい! 最悪だー。 コーラすら売ってないし補充されなかったね
売店の目論見すらハズレてたよな 茂木これ以上観客増えたら完全にキャパオーバーかな
グッズの販売増えたけど値段が高い
帽子なんか2倍近くする
ヨーロッパじゃもっと気楽にグッズ買って応援できるしその方がファンも増えると思う え、なんで高く売るの?
定価で売らないとか不正競争だろ?
公取にチクるぞカス 高いだろ、、関税と送料払っても海外から買った方が安いわ 同じLCRの帽子が4200円の店と3600円の店と2600円の店があった >>851
え?初めから賞典外エントリーじゃないの?解説の青木(兄)がピエールとの例の居酒屋トークで、シーズン中は開発凍結レギュの話のあと、ピエールに促され「実は、ゴホッ○*∴エンジン♪%&」とか言ってたから。 >>965
感想が「こいつら頭おかしいよ」だった。最高に興奮したけど。 >>953
沖縄ではザルコの命が危ないから却下!! >>984
確かに現地実況では言葉濁して言ってたけど
レギュ違反になる事は想定してなかった感じ >>881
近年の災害みてたら海の埋め立て地はあかんやろね >>976
今年はグッズ安くなってたよ
キャップとか4500円位がほとんど
2年位前は7000円近くしてた
ぼったくり過ぎだろ!って思いながらしょうがなく買ってた >>992
その「たかくんさん」とか馬鹿にしたような呼び名やめね? >>992
ファクトリーチーム以外は型落ちが基本じゃない? >>968
栃木の農家は最強だな。
土地があるからガレージはあるし。 ロレンソは終わりだな。
まるで、スペンサーを見ているようだよ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5日 8時間 32分 20秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。