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峠が好きなライダー21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2021/07/22(木) 09:16:52.00
スローインファストアウトって速度についての考え方で、ライン取りとは切り離して考えてたわ
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2021/07/22(木) 12:17:42.51
>>947
これまでで一番危なかったのはタイトな左コーナー出口に鹿が立ち尽くしていた時だ
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2021/07/22(木) 12:44:48.07
最近は教習所でスローイン、スローアウトと教えてるせいかコーナー立ち上がりでもっさり出ていく車増えて走りにくい
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2021/07/22(木) 16:46:49.37
雑誌で「一つ上のギアで」とか教えてるからな
いくら開けても前に進まないから安全っちゃ安全だが
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2021/07/22(木) 20:59:07.49
>>954
うちの地方だと鹿じゃなくて山菜取りのジジババの車だわ

「熊に喰われしまえ!」と何度か思ったことがあったが最近はあんまり洒落にならなくて困る
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2021/07/22(木) 21:10:13.91
>>957
morogpでも今はみんなそんな走り方だよ
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2021/07/22(木) 23:50:50.93
そうそう、グランプリでもひとつ上のギアを使ってる。

中上君だったかな？私がポールで彼が
0962７７４ＲＲ
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2021/07/25(日) 19:54:41.97
1速上で進入すると倒し込みも楽だしクリップ過ぎてアクセルを開ける瞬間までは
扱いやすくていいんだけど、アクセル開けた後がやっぱりモタモタ感があってなあ。

クリップ過ぎてアクセル開けて車体が起きかけたところで一速落とすのはあり？
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2021/07/26(月) 15:00:19.29
>>962
通常クリップ過ぎてコーナーを立ち上がり、あとはアクセル開けてシフトアップしていくのに対して、加速態勢のためシフトダウンするなんてのはとても不自然なことだ
少なくともコーナー進入までに済ませておく作業をコーナー脱出後にするのはセオリーではない
0965７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 15:14:41.49
気持ちはわかるよ
1速下げるとエンブレかかりすぎてコーナー中で失速したりスロットルに敏感になり過ぎて一つ上のギアにした方が脱出までは都合がいいケースだよね
これはスプロケ変えたりエンブレ時の燃調変えたりして後はタイムの出るコーナーに合わせるしかないと思う

あと小排気量車なら半クラで合わせて出口で落とすこともある
全開のまま出口でスピード落ちたところで登りとか
0966７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 17:44:53.35
繊細なアクセルワークができていれば1速上を使うことはない
0967７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 17:46:52.64
若い頃はスロットルワーク鍛えるために敢えて1速だけで走ったりしたもんだけどなー
今はマシンが合わせてくれる時代だからねー
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2021/07/26(月) 18:23:59.58
老兵は死なず、ただ消え去るのみ

老害は死ね、消えろ
0969７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 19:02:56.62
いまはどんな下手糞なガキでも大型免許買えていい時代だよな〜
超絶グリップのタイヤと電子制御でどんなヘタレでもそこそこのペースなら走れてしまうという
ABSがついてるからブレーキテクなんかなくてもいいっていうね
0970７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 19:49:57.46
バイクが速いだけなのにね。

高性能バイク＋超ハイグリップタイヤで、
バイクが速くなってるだけだな。
人間は載せられてるだけ。
0971７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 20:16:36.99
じゃあ同じ最新のバイクにお前がのってぶっちぎればええやん
0972７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 20:22:13.38
16年前のリッターSSで峠でちぎられた事どころか後ろに付かれたことすらないのに
なんでわざわざ最新型に乗らなきゃいかんの？？
0973７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 20:26:34.37
西の六甲東の筑波って言われてる頃は楽しかった
な　小さな排気量でも下りならガンガンに抜けたし
0974７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 20:28:59.45
普段入ったことがない脇道に侵入したらテンション上がるよね
脱ぎたくなる
0975７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 20:59:25.04
そうだな、今の時期は暑くて脱ぐわ。
0976７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 21:46:39.93
そして嬉ション撒き散らすよね
0977７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 22:23:26.98
殺伐とした流れのとこ悪いが！
アドバイス通り視線遠くってのを意識したら恐怖感少し和らいでちょっと楽しくコーナー曲がれました！
ありがとう！
でもやっぱり下り坂はなんか怖いです
0978７７４ＲＲ
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2021/07/26(月) 23:07:59.52
下りは外足でガチガチにホールドせよ
バンクは積極的にインに体重移動してハンドルにしがみつかない
遠心力掛けられるようになれば下りでも攻められるけどそれはずっと先の話
0979７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 00:18:46.36
高性能バイク+高性能タイヤで限界が高まるのは理想と言えば理想なのだろうけどね
0980７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 05:32:37.21
ユーザーが望んだ結果だよな
俺みたいにフロント縦溝極細軽量タイヤにリアはツーリングタイヤで山走ってる人は少ないと思う
0981７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 05:59:16.78
>>972
これはわかる。
バイクが進化していく過程で自分にぴったり合う一台に巡り合うこともあるんだよね。
俺も11年前のがベストパートナー。2台くらい新しいのに乗ったけどなんか馴染めず
売り払った。

人間が操る以上最新型がベストとは限らないわな。
0982７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 07:46:53.13
それならそれでいちいち人のバイクにケチつけるのがみっともないわ
0983７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 08:49:41.09
ん？ｗ
0984７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 11:59:56.96
最新の自分で操作しないバイク乗って何が楽しいのかさっぱり分からん
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2021/07/27(火) 12:29:23.76
30年前にRZ-Rに乗ってて、
友達のVFRやらNSRたら乗らせてもらったら、
ビタっとオンザレール感覚で、
コケる気がしなかったな、コケるけどさw

それから30年…ビックリするぐらい進化してるんだろうなあ
と、11年落ちの電子制御？なにそれ食べれるのなバイク乗ってる俺
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2021/07/27(火) 12:36:50.84
俺クラスになると90年代までのバイクしか乗ったことない
0987７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 15:12:14.03
>>985
なんと言ってもサスとタイヤの進化は目覚ましい
0988７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 15:55:39.27
>>978
視線を先にして自然に傾く感じはなんとなく分かってきたきはするんだけど自分で頑張ってバンクさせるのが結構なかなか怖い
外足でホールドってことは外から押すような感じってことですよね？
なんかバンクさせようとしたらどこまでも出来そうな、でも突然こけそうなそんな恐怖感みたいな
一回ステップがガッってなって滅茶苦茶びびった
これ以上はこけるよ、みたいなポイントってありますか？
0989７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 16:52:58.71
>>988
外足のホールドはこれ見たほうが早いと思う
ていうか峠のテクニックなんて誰も教えてくれないからこのテクニック講座は貴重
https://youtu.be/UnDhBjM8GeU?list=PLPnI9FeDwSkMcgw5f784wl_CIkNDSTahn&;t=169

これ以上はこけるよポイントは車種によってもタイヤによっても技量によっても違うし
ぶっちゃけ自分で怖い目にあって憶えていくしかないんでは
0990７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 17:37:08.94
スパンとコケてしまわないように、もうちょいいけるか？もう少しバンクさせて！ってやってるうちに滑り出しの挙動を掴めるようになるかも。
オフロード小排気量乗って滑りを理解した方がモアベターよ。
とにかくまずは小排気量車軽量車の低速で限界を知るのがステッアップのモコミチ。
0991７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 18:40:40.25
俺は滑る感覚はオンロードバイクでダート走って覚えたな
のちにオフ車で同じコース走ってみたら楽すぎてこりゃためだと思った
0992７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 19:31:30.13
オフ車に長年乗ってると、
オンロード車で走った時のタイヤの接地感が、
分かるようになってくるな。

ま、オレの超個人的な主観だが。
0993７７４ＲＲ
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2021/07/27(火) 22:01:25.78
オンしか興味なくてもオフ車での練習は役に立つ
買うのがあれならHMSなどのスクールか、レンタル車のあるモトクロスコースとかに行くのが吉
0994７７４ＲＲ
垢版 |
2021/07/28(水) 09:20:07.96
>>992
北海道ツーリングした時に、
バラスの道を10km程走ったあとに、
舗装路の吸いつくようなグリップ感は忘れられない
0996７７４ＲＲ
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2021/07/28(水) 09:57:22.11
>>989
動画見てみた
視線とニーグリップとにかく大事なのね
とにかく意識しながら乗りなれてくしかかあ
バイクはオフとか他のとかないからこいつで頑張るしかないです
0997７７４ＲＲ
垢版 |
2021/07/28(水) 10:28:12.54
>>989
このバンク角ならウィズで充分だよね
まぁ体重移動と姿勢の決め方の練習ならこの位のペースで馴らすのもありか
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