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400こそ日本には最適なバイク

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2019/08/13(火) 04:12:26.13ID:773n6zt2
リッター？
アクセル全開出来んの？峠でも
乗りこなせてる？一般道でイラ
イラしてない？乗り出すのに
めんどくさいだろ？
日本の道路には400が最適なんだわ
大型免許持ってるけどリッターは
逆にイライラする！

異論ある奴かかって来いや笑
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2019/08/13(火) 04:13:32.77ID:773n6zt2
振り回せる喜び
400こそ至高のバイク
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2019/08/13(火) 04:37:46.16ID:mnE17mei
>>1
大型免許持ってないだけだろ？www
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2019/08/13(火) 05:00:34.66ID:0+gaghQe
なんか >>21 だけで終わってしまった･･･
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2019/08/13(火) 05:35:12.25ID:F2AQoaQH
おじーちゃん達朝からお疲れ様
俺はこれから寝る
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2019/08/13(火) 06:29:54.53ID:aoODWW4b
街中では最高、かといってお出かけにはかったるい。
まっすぐだとプロボックスに負けるから400は。
CBなら違うのか？川崎はだめだったぞw
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2019/08/13(火) 08:26:58.28ID:yvt48hrT
バイクに乗ってイライラする？
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2019/08/13(火) 08:58:06.91ID:Y6TkG4Jy
600ツインじゃないとタンデムフルパニアで100km/hからの追い越しがキツイ
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2019/08/13(火) 11:13:46.30ID:WAl1GvR1
それでいいならいいんじゃない？
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2019/08/13(火) 11:23:21.30ID:yvt48hrT
スレ立ててまで自己主張する内容でも無いな。
400で満足ならそれで良いと思う。
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2019/08/13(火) 12:22:14.47ID:HWC7j5WO
遠出に行かなきゃ400でも250でもOK。
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2019/08/13(火) 12:28:47.04ID:MBRCde2E
>>1
乗り出すのに大型も中型も違い無いんじゃね？
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2019/08/13(火) 13:02:53.80ID:1FyZfFeb
何でも1台で済ませようとする
田舎ならクルマ・大型・オフがベスト
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2019/08/13(火) 14:47:16.38ID:0Zr7Fqt2
アクセル開けられないカスの戯言か
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2019/08/13(火) 14:51:30.06ID:cRSAZXG5
狭く荒れた峠で大型乗りこなせなくて250に戻った俺
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2019/08/13(火) 15:25:17.16ID:+MDemk5W
250が攻守最強だってじっちゃが
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2019/08/13(火) 16:36:34.38ID:D6KB6MZH
アフィさん必死すぎでは？
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2019/08/13(火) 18:05:02.62ID:dvDwzP7Q
広告ブロック使う奴増えてピンチなんでしょ
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2019/08/13(火) 18:11:11.82ID:773n6zt2
あのー、バイク速報じゃないんだけど😅
でもって、埼玉でもないんだけど笑
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2019/08/13(火) 18:40:56.66ID:mg2FB8A6
なんｊとかでやってろよアフィカス
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2019/08/13(火) 18:43:51.20ID:d8Wslqgw
59馬力時代の4気筒ヨンヒャクなら>>1の言う通りだと思う。
死ぬ気で開ければリッターバイクだろうがスーパーカーだろうが、誰も付いては来れないだけは出る。
S字が続くつづら折れではリッターバイクでは考えられないほどヒラヒラと曲がる。

でも、現在のヨンヒャクは排ガス規制でまるで回らない。
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2019/08/13(火) 19:27:49.69ID:t4o2trwz
250のモタードが最高だろ
大型と同じ重量でパワー不足の400なんて一番ゴミ
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2019/08/13(火) 20:07:29.97ID:3tb/0UOH
4気筒のCBR250RRより2気筒のCBR250RRの方が速いという
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2019/08/13(火) 20:23:38.24ID:enEa5jQ+
日本とか関係ないし自分できめろや
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2019/08/13(火) 20:35:12.78ID:InNlaxEu
ガラパゴス排気量
250か600
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2019/08/13(火) 20:59:46.59ID:N5AMDBx6
400乗ってるけど不満は値段が異常に高いことくらいかな
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2019/08/13(火) 23:48:56.61ID:6g6kcdGZ
>>49
峠なら新しい方が速いだろうね
高速道路なら旧型の方が速いかな
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2019/08/14(水) 00:07:24.52ID:i4P2Iixm
>>52
だね。スーフォアでも新車で100万超えたよな。
ニンジャ250もかなり高いよねぇ。
中古の旧車しか乗れないわ
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2019/08/14(水) 00:30:09.26ID:+XVevHL/
スレ主の言う通りだと思うけどな
リッターなんて公道でアクセル全開のんて出来ないし。400ならアクセル全開出来るし振り回せる喜びは上だと思う
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2019/08/14(水) 06:54:20.16ID:G6dZAZbp
おれは未だに中免だしバイクも400だから
大型せっかく取ったんだから大きいの欲しいって気持ちはわかるな。
有り余るパワーってのも魅力だろう。
でもおれは中免でいいわw
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2019/08/14(水) 07:32:32.16ID:LOQ9iKXv
アクセル全開にする理由が必要だな。
リッターで振り回せないのは下手くそなだけ。
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2019/08/14(水) 08:41:04.23ID:ZKZbrExJ
と仰る多数の方と走ったけど、リッター乗りこなせないへたくそな俺より更に下手な人たちしかいなかったな
10年真面目に練習したけど自分の下手さが身にしみたので250に乗り換えたわ
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2019/08/14(水) 09:12:51.54ID:Eo4WRSze
600SSが最強だけどな
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2019/08/14(水) 09:13:17.44ID:QCLCsH43
アフィカスが自演で伸ばすスレ
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2019/08/14(水) 11:18:15.05ID:67GQLpj9
600ssと1000ssって重量15k位しか変わんねーぞ
たった10k増えた位で破綻する操作してるか
排気量倍のパワーに翻弄されてるんだよ
アメリカンやツアラーがモッサリで単純につまんないって事なら同意
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2019/08/14(水) 11:32:35.72ID:GqjVTyzk
広告収入減ってイライラしてんな
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2019/08/14(水) 12:19:34.34ID:8qItIjLb
>>63
一人でレスしてて楽しいか？アフィカスさん
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2019/08/14(水) 12:24:38.09ID:OfknvNZV
クルマと対応させると

125＝軽
250＝1000〜1300のスポーツカー
400＝1600〜2000のスポーツカー
750＝3000クラス
1000以上＝5000クラスのスーパーカー

という感じかな？
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2019/08/14(水) 12:57:00.60ID:s4K74TNN
Ninja400が一番良かった。
試乗会複数参加で250〜1000オーバーまで何度も何度も試乗して。
リッターSSというか、ツアラーでさえ重いのは良いと感じなかった。
大型ならXSR700辺りはかなり乗りやすく楽しかった。
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2019/08/14(水) 14:07:06.92ID:OcQEXML+
なんたら速報的なのがまとめる為にレスしてんのか
直接記事作れよもう
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2019/08/14(水) 20:23:30.41ID:9lXo3FYf
400乗ってる奴って一番恥ずかしいよね
250ならまだわかる
400なんてトライクみたいにダメなとこどりだもんな
おたく大型免許持ってないだけやんw
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2019/08/14(水) 22:00:47.52ID:H+Blze2N
アフィカス必死すぎて草
広告収入に拘るならまともな仕事探したら良いんじゃないんですか？w
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2019/08/14(水) 22:02:33.24ID:kDw2AO/B
>>1
250
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2019/08/14(水) 22:04:09.40ID:MYRzEF8r
だから、俺はバイク速報じゃねーって言ってんじゃん！思った事書いて悪いんか？
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2019/08/14(水) 22:08:02.18ID:XglavkGd
自己満足の為に下手くそ自慢スレ立てるのは違うだろ。
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2019/08/15(木) 01:32:56.14ID:9b1yygG6
>>74
単発スレはそれなりに高いクオリティを維持しつつ1000まで伸ばすこと求められるぞ
大丈夫か？
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2019/08/15(木) 20:19:09.56ID:Ctr3ciZT
>>68
そこでNinja650や
ほぼ同じ車体でパワー1.5倍
全開できるでぇ
おもろいでぇ
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2019/08/15(木) 21:33:54.03ID:WNLNSiby
>>71
教習所で大型が女でも取れる時代に
いつまでそんな選民意識持ってるの？w
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2019/08/15(木) 22:49:09.52ID:lEhxiEaZ
>>83
それしか自慢出来ないんだろうなwww
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2019/08/15(木) 22:54:41.25ID:hGHM7Ln2
ニンジャ250乗ってるけどやっぱパワーが足りんな
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2019/08/16(金) 04:16:28.12ID:fBJe+ZKV
大型取る気もないし250だとパワー不足なので、125と400に乗ってるわ
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2019/08/16(金) 07:17:48.12ID:Nl0kJB/Z
駅前は50ccの駐輪場ばかりなのでもうちょい考えて欲しいね
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2019/08/16(金) 10:11:13.94ID:K669Avrv
山でこけたTigerやGS起こすの見てると250でもいいやという気になるわ
別に体格が良くなってるわけでもないのに大型は無理がある
800でも持ち上げられない
250が限界
0089７７４ＲＲ
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2019/08/16(金) 10:47:06.09ID:E3J+BVU1
アフィカスがまたレス始めてて草
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2019/08/16(金) 11:52:45.13ID:xTZXkaLU
>>89
79を最後に書き込んでないんですが？
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2019/08/16(金) 15:12:38.34ID:M5zn/FYM
250でもいいんだけど、やっぱりちょっと足りない感があるな
400くらいだとちょうどいいのはわかる
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2019/08/16(金) 21:09:52.51ID:g/zmVii+
軽いし400並のパワーがある2st250から離れられんわ
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2019/08/16(金) 21:25:43.19ID:yS+KteJl
>>88
アメリカンだったら重心が下にあるから起こしやすいのでは？
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2019/08/16(金) 21:50:59.98ID:yX1l7xCK
2すと乗りは気付いてない。250で400のパワーあると思ってるが、280位のパワーしかない。

ゴミバイクだ。
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2019/08/16(金) 23:05:21.64ID:QYiMaG6/
400のバイクなのに原付二種並の馬力でごめんなさい
400とか自称してるのに実際は411cc（大型）でごめんなさい
0097７７４ＲＲ
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2019/08/16(金) 23:30:21.97ID:KdiDr7bC
技術も体力も制御感覚も上限値400の方は言い訳が大変ですね
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2019/08/17(土) 11:56:20.64ID:ISz7T/TH
>>97
>>83
お前みたいなやつが高速のSAで中型バイクを馬鹿にしたりするんだろうな
同じバイク乗りとして恥ずかしいわ
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2019/08/17(土) 13:34:25.24ID:har8OZ6C
ちゅうめんじじいきてんね
0102７７４ＲＲ
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2019/08/17(土) 13:38:03.41ID:1u+SV8Vl
>>100
お前の思考が中型バイクを馬鹿にしている。
恥ずかしいな。
0103７７４ＲＲ
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2019/08/17(土) 15:36:59.06ID:m9mnasQ3
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣　　 ..　 ＼　 　 （ E）
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
0104７７４ＲＲ
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2019/08/17(土) 20:17:14.17ID:hEmd/kZr
400がメインバイクで1200が下駄バイクなんだが・・・
0105７７４ＲＲ
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2019/08/17(土) 22:48:30.46ID:KqHNujpr
厨免って書くとちょっとカッコイイ
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2019/08/18(日) 12:29:30.78ID:OFIs8JET
>>100
“400ccのバイク”をバカにした事はありませんね
乗った事も無いかすぐに挫折した奴が必要ないとか言ってるのには仕方無い奴だとは思うけど
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2019/08/18(日) 14:36:20.41ID:5nj5sxLU
実際必要ないからな
よっぽどバイク好きでもなけりゃ乗らんよ大型は
0110７７４ＲＲ
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2019/08/18(日) 16:13:48.87ID:ecxW9C3O
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣　　 ..　 ＼　 　 （ E）
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
0111７７４ＲＲ
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2019/08/18(日) 18:50:20.77ID:UzEKFb+Y
よっぽどバイク好きでもないのに400乗るのもどうかと思うが
0112７７４ＲＲ
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2019/08/18(日) 21:30:22.33ID:Bgtt1f4V
Xインパルスみたいに400しかない車種もあるからなぁ
011379
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2019/08/19(月) 23:52:56.38ID:sHyHMu7f
ZRXみたいに400が一番カッコいいのもあるからな
0115７７４ＲＲ
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2019/08/20(火) 15:33:59.09ID:/MD2b8mq
>>114
バイク速報じゃねーって言ってんだろ？てめえが死ねや
0117７７４ＲＲ
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2019/08/20(火) 19:21:48.85ID:zQC+gtJ6
>>115
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣..　　 　 ＼　 　 （ E)
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
0119７７４ＲＲ
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2019/08/20(火) 21:07:59.32ID:e61tCTK7
>>118
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣..　　 　 ＼　 　 （ E)
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
0121７７４ＲＲ
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2019/08/25(日) 17:30:37.25ID:b2ONuc/B
センダボ乗りたいけど金が無いから今の400で頑張る!
今の400も結構気に入ってんだけどね。
0123７７４ＲＲ
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2019/08/26(月) 03:16:47.33ID:J9EJMTD7
>>122
何その得意げに突き止めた感www
バイク速報の管理人はさいたまなんか？違うだろ？俺は別人だわ

稚拙な知識ひけらかして(ﾟ^Д^ﾟ)ﾌﾟｷﾞｬｰ
0124７７４ＲＲ
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2019/08/28(水) 15:04:42.75ID:2kJ5aigJ
>>123
定型文に対して今時ﾌﾟｷﾞｬｰてw
お前はお客様丸出しミスターアンモナイトかwwww
0126７７４ＲＲ
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2019/08/28(水) 15:33:54.45ID:Kd0qUBfy
400って言うかママ600位が丁度いいかなぁ
0129７７４ＲＲ
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2019/08/28(水) 17:37:24.50ID:KcWGCQi1
>>127
バカは黙ってろよ
バイク速報の主じゃねーのわかんだろ？氏ねボケカスw
0130７７４ＲＲ
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2019/08/28(水) 20:19:10.12ID:OpB3LXwd
>>129
バイク速報必死だな
そんなにまとめたいのか？
0131７７４ＲＲ
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2019/09/01(日) 19:52:58.97ID:ntNnuLDo
バイク速報が糞なのは同意。400がベストかは人によるだろかすしね。
0132７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 12:25:17.76ID:JY46pgA4
小柄な俺にはヤマハの空冷四発が丁度良いわ。
買い換える気に成らない…。

道の駅とかでデカイバイクを必死に取り回している筋力が足り無い小柄なオッサンとか観てると、大変だなと思う。
0133７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 21:03:20.72ID:F8AhJSaW
空冷ツイン250な俺は400マルチとかデカいのはムリ
昔乗ってた頃は平気と思っていたが、今考えれば乗せられてただけなんだよな
0134７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 21:13:29.25ID:CJPNzga/
>>133
今リッター乗ってるの買免の見栄張りが多い。ハレ珍とか目も当てられない！ま、中には排気量で差別しないマトモな人もいるだろうけどさ笑

直線少ない峠なら絶対に勝てる自信あり！日本の道路には400が一番いい
せめて600迄だな、それ以上は見栄だ、排気量がデカいのが偉いなら、車も荷台無しのトレーラーとか乗れって言いたいわwww
0135７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 21:34:25.47ID:WO5nfm9T
XB12Sに初めて乗った時は
トレーラーヘッドみてーなバイクだなｗｗｗｗｗ ってなった
0136７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 21:34:46.07ID:ckrIe588
スポーツカーと置き換えても同じ話だよね
0137７７４ＲＲ
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2019/09/02(月) 23:17:15.52ID:32b9QSKB
見栄とか憧れから乗ってるのはありだと思うけどねぇ、ソコで勘違いするとイタイのは解るがw
所有するのと乗りこなす愉しみは方向性が違うからどっちも見た目格好良くて本人満足していたらそれで良いと思うわ
0138７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 06:48:54.62ID:Tfxeq6ZJ
ニンジャ250に乗ってるけどパワー不足なのは間違いない
高速乗らんし下道だけだから良いんだけどね
0139７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 07:10:03.97ID:I/QQw16s
高速のキツい登り坂で 加速出来ないのに追い越し車線に出て来る ２５０や４００邪魔だよね
0140７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 07:24:26.63ID:3otlhDf0
400のバイクが加速できないほど急な坂がある高速って知らないわ
軽やトラック登ることすらできないんじゃ？
0141７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 07:30:57.79ID:dd6DRlUV
>>139
250でも普通に加速できるよ
加速できないやつは、シフトを一端落としていないだけだろう
0143７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 15:51:12.86ID:VYoBDAAw
>>140
>>141

言葉が足らなかったな
そんな加速の意味じゃなく
追い越し車線で後続の流れを損なわずに 追い越せる加速って言うのかな
登り坂で 前走車を追い越しするため 追い越し車線に出て来て 必死にじわじわ加速して 後続を渋滞させている って事を言いたかった
0145７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 16:14:04.79ID:5sgbCXEY
だっさ
しかもその状況だと俺のV魔よりもザンザスのほうが確実に速かったわ
0146７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 16:41:18.38ID:navE2izS
各々思い浮かべてるヨンヒャクが現行の新車なのか昔乗ってた全盛期の頃の車両なのかで全然別のハナシ
0147７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 16:49:41.70ID:5sgbCXEY
ゆーてもCB400SFとか昔よりも進化してるやろ
0148７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 17:40:33.53ID:26/X3Bqs
こんな事言いたくないけど
400って、惨めだよな、色んな意味で

良いんだろうけど惨めなんだよ
0149７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 17:48:17.92ID:5sgbCXEY
？
0150７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 18:39:45.23ID:PrqkhOWX
400買うんだったら650か250だよな。
SRも500にボアアップしたい。
400を積極的に選択する理由が全く見つからん。
0151７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 19:01:35.29ID:Mcj02MLM
>>1
俺も昔から言ってるよ、普通の体格の日本人には中型がちょうどいいって
高速でも400あればパワー不足は感じないもんね
0152７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 19:05:40.37ID:jqZUuh/f
大型乗ると400以下はもっさり感有る。
0153７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 19:15:43.28ID:Mcj02MLM
そらあんた車だって3000とか乗れば2000がもっさりに感じるけど、普通は2000で何も不足ないでしょ
1500だって一人か二人しか乗らないなら問題ない

で、バイクの場合は取り回しの問題とかがあるから、大は小を兼ねない
パワーがあればいいってもんじゃない

でもこれはあくまでも実用上の話
趣味となると話は別で、街中でハマー乗るのも趣味
趣味なら何でもありだけど、街中にはハマーぐらいがちょうどいいとか言い出すと、はぁ？ってことになるわけだ
で、残念なことに趣味人てしばしばそういうこと言いたがるんだわｗ
0154７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 19:26:11.29ID:ATAAI9cV
教習所で誰でも大型取れるようになって以来、大型でも250より遅くしか走れないもっさり爺or女ライダー増えたろw
マシンがもっさりよりも恥ずかしいなw
爺or女はかっこつけないで400はおろか125でも乗ってトコトコツーリングでもしてろよw
0155７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 19:37:37.77ID:jqZUuh/f
車はV6 3000程度のEセグメントが良いな。
0156７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 20:14:24.53ID:3otlhDf0
自分が好きで大型に乗るのは否定しないが
好きで小さいバイク乗ってるのを否定するヤツはクズだと思う。
こういう奴が二輪業界を衰退させてる。
自分だけ残ればいいんだろうがね。
0157７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 20:25:06.92ID:jqZUuh/f
自分の価値間を他人に押し付けるやつな。
0158７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 21:14:48.51ID:D2opW+8/
>>156
というお前もクズ
0159７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 22:26:38.50ID:XCLTkAyu
>>148
そう！
惨めで愚かなんだよ400は
だから愛せるんだな
0160７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 23:22:57.17ID:xQO01t9b
>>155
でもおまえ遅いじゃん
この前はビートで煽っちゃって悪かったな！
0161７７４ＲＲ
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2019/09/03(火) 23:51:25.45ID:GZaM6A3a
>>150
CB400よりもCBR250RRのほうが動きは機敏だよな
0162７７４ＲＲ
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2019/09/04(水) 08:17:16.81ID:SLS83yFV
まあ、650とか600くらいが一番幸せな気もするね
リッターの加速や余裕も快感だけど性能解放する場所は少ないしな
0167７７４ＲＲ
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2019/09/04(水) 16:51:53.44ID:F299r7rZ
250だとチョットパワー不足
2スト除く
0168７７４ＲＲ
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2019/09/04(水) 23:20:48.05ID:b1RK41Om
俺が乗りたいXJRは400か大型しかないもん...
ホーネット250も良いバイクなんだけど、違うんだよなぁ。
0171７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 12:55:29.22ID:Xdk0OQQL
>>132の俺も400乗りやで！
0172７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 12:58:41.18ID:vzG8EnMk
400最高とまでは言わんが軽さは正義なのは本当に思う。
でも死ぬ前にセンダボ買うのが目標。
0173７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 13:29:54.02ID:BW2I/NBS
>>172
センダボを400のつもりで乗ると死ぬで？気を付けてー
0174７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 15:50:59.32ID:u+KVJRVA
>>166
高速の上り坂で向かい風とかじゃなけりゃ250で十分だよね
0175７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 18:16:38.49ID:jk3uiJzm
250で6速100km出すと回転数は5,000〜6,000回転か。
振動どう？
0177７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 19:56:23.54ID:e7kT0ejU
8,000も回すの？
振動凄くね？
0179７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 20:28:25.01ID:e7kT0ejU
何を基準に問題ないの？
0180７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 20:34:40.91ID:+DIagOEp
昔の4気筒250ならピークの半分以下だから振動もない
今の2気筒250ならまあまあかな
0181７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 21:46:41.55ID:mThzwiGu
ビグスクのスカイウェイブ250だけど、シート下とホムセン箱にキャンプ道具満載で高速100〜ぬふわ巡航でロングツーリング全く問題も不満もなし、快適快適♪
0182７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 23:47:44.12ID:KdNDdFos
>>179
レッドゾーンは14000回転から
0183７７４ＲＲ
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2019/09/05(木) 23:48:35.88ID:e7kT0ejU
レッドゾーン14,000回転なの？
高回転だね。
0184７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 07:33:12.33ID:phVHUltH
>>171
ヤマハの空冷4発と言えばXJR400ですよね！
フィンの造形、音、スタイル全て良い。
スピード出さないから遅いのは問題なし。
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2019/09/06(金) 08:57:04.42ID:3lNlKRlp
>>177
昔の2気筒､VT250Fは13,000位でレッドゾーンだったし､回す程振動は無くなったよ。
0187７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 12:51:34.06ID:3Jk5T5rF
>>177はハーレー乗りなんじゃないの？
8000回転で振動すごいとか
0188７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 13:21:53.40ID:2E1vBfUB
>>181
ビクスクって冷静に俯瞰で観ると旅バイクとして最高なんだよな。

一時､アホみたいな改造をしたDQN乗りが多かった故に悪印象が強いが、高い金出して重くなるフルパニアに引けを取らない積載性標準装備とか機能的で最高だわ。
0189７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 13:38:02.81ID:1rTR4ZBy
でも絵にならないんだよな
0190７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 13:54:53.97ID:DnAMoyqi
ビグスクは乗るなら軽のオープンでもいいかなって思うことはある、予算は桁違いになるけどw
0191７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 13:59:13.69ID:XKy7UoUa
400cc以上の車検ありのビッグスクーターも選択肢に入れとくか
0192７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 14:19:52.41ID:yho60aVd
>>189
乗り手次第。ダサイ奴が乗れば何乗ってもダサイ
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2019/09/06(金) 17:22:33.17ID:RiKw3t7J
マイナスにマイナス掛けるところプラスになる
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2019/09/06(金) 19:09:58.24ID:DYPS5RYk
お前達にとって最適という事にしたいんだろ？
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2019/09/06(金) 19:10:48.50ID:JZJDlBce
>>187
振動酷いハーレーはキャブセッティングと点火のズレにクランクスラストワッシャーガタガタな故障車
0197７７４ＲＲ
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2019/09/06(金) 19:44:58.70ID:tCvml63C
>>194
マイナスにマイナスを足すとさらにマイナスになるｗ
0198７７４ＲＲ
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2019/09/07(土) 06:30:26.76ID:kB93XAFX
400よりパワートルクがあって750より軽い600が最良
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2019/09/15(日) 23:13:36.99ID:cCCMJMAH
近場走るだけなら50ccが一番楽しかった
0203７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 07:06:44.22ID:JPqQHnFO
原2くらいがスレタイ通りだと思うわ、それ以上はロマン
0204７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 07:49:01.74ID:4TQz1WcY
パワーで400を上回り機敏さで750を上回る600が最良
0205７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 09:08:30.77ID:WONFY2Ax
高速走れて車検がない250が最適
0206７７４ＲＲ
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2019/09/17(火) 09:40:17.33ID:Rvse9kU7
アラフィフで18歳から乗り続けてるけど、思い起こすと18歳でローン組んで買った2輪デビューのスクーター時代が一番楽しくwkwkしてたな…。
次点で中免とって初めて買った250だわ……。

今は半分惰性と云うか、何時でも乗れるからと真夏とか過酷な日々は乗らなくなった…。バイクよスマン。
0207７７４ＲＲ
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2019/09/19(木) 15:27:29.57ID:DJia6ibU
650-750が一番だろ普通に考えて
乗ったことあるのか？
自分経験では
それ以上はトータルでデメリットがメリットを上回る
一年に一回の加速とパワーのために失うものが大きすぎるということだ
0209７７４ＲＲ
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2019/09/19(木) 19:57:17.15ID:Tp4FCMST
オーナーが名車と思えばどんなブサイク不人気迷車でも名車となる
0210７７４ＲＲ
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2019/09/19(木) 19:59:11.12ID:fJLMQTiI
ＺＸＲ750Rとか国内版なら色々丁度良いかもと個人的には思ってる
0211７７４ＲＲ
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2019/09/19(木) 20:13:58.89ID:Tp4FCMST
Rはホモロゲマシンだっけ？
0212７７４ＲＲ
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2019/09/20(金) 10:50:13.38ID:QbrncRFy
>>209
650だけどザッパー
0213７７４ＲＲ
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2019/09/20(金) 11:57:13.18ID:tdnY4vXG
ザッパーは普通に名車扱いだよな
0214７７４ＲＲ
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2019/09/20(金) 12:54:37.01ID:BL5kiGEP
大ざっぱだな、もっと詳しく
0216７７４ＲＲ
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2019/09/20(金) 14:52:34.59ID:2Tpm8wcD
400は古いのも入れると車種が多いから選択肢は多いわな。名車と言われるものも多い。
欲しい、かっこいいと思ったバイクが乗りたいのであってそれが大型じゃない人もいるだろう
0217７７４ＲＲ
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2019/09/20(金) 21:08:13.56ID:6HmE5q3d
>>207
お前は何も分かっちゃいない。

日本国内の道を走る限り、
750ccクラスですら過剰だな。
400ccすら不要だ。
250ccクラスで必要にして十分。
0218７７４ＲＲ
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2019/09/20(金) 22:41:55.97ID:1OWp8/Eq
リッターから250への乗り換え組だけど、250で不満があるのは高速道路の巡航速度だけだな
あとは強いて言えば追い越し加速の弱さか
0220７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 05:27:48.30ID:4aw12Vqj
400だと重く鈍重なデメリットが顔を出す
0222７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 07:59:49.52ID:8Zvd4MbW
用途や体格によるよなあ
大型がいいとか言ってるやつは高速主体のツーリングを想定してるとか日本人離れした巨漢とかだろ
そのどちらでもないとすれば、大きな事言いたがりのオタク体質の人だろうな

あと、400がいいってのはたまたま日本の免許制度が400で区切ってるからであって、べつに500だっていいし、体格あれば600だっていい
逆に女性とか小柄な人なら250でいいし
要するに「ミドルクラス」ってことだよ
0223７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 08:35:52.45ID:C4Af3k/2
免許区分で言えば大型じゃん。
その程度の認識でコンプレックス抱えてそう。
0225７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 10:39:52.85ID:bAy3N9lk
登坂が続く道では400でも辛いだろう
0227７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 13:25:41.70ID:tkvZwCjG
>>225
辛いつっても登れない訳じゃないしな
低排気量のバイクを操った事がなければ苦痛なのか
0228７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 13:34:30.30ID:ZaoPPvlw
登り坂Uターンで扱いきれずガッシャン
0229７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 13:48:52.25ID:cyGBBEhk
>>223
何意味不明なこと言ってんの
あんま無理しないほうがいいぞ
バイクといっしょで
0230７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 14:27:59.12ID:DGsKrmqf
お前にとって無理してると思う程度なんだ。
理解出来ないなら無理にコメントしなくていいぞ。
0234７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 15:23:36.06ID:cyGBBEhk
>>232
おまえ人格障害だよ間違いない
コミュニケーション不可能だもん
0235７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 15:52:06.15ID:DDQ9/YJz
そもそもコミュニケーション取ろうとしてないじゃんw

喧嘩売った相手になんで喧嘩腰なの？と疑問に思い、コミュニケーション取れないって思考そのものが狂ってる。
0237７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 21:05:41.05ID:7IA1w1ey
たぶん、したったらずの内容でカッコつけた批判的な書き込みしてる奴は小学生
0238７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 07:45:57.31ID:CXlAnyLZ
大型免許の人って中型免許の人が大型にコンプレックスを持ってるって思い込んでる人がいるね。
自分がそうだったんだろうけど。
教習所で馬鹿でも取れるのに欲しかったらすぐ取るよねw
いらないから持ってないだけ。
0239７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 08:25:10.07ID:ZYL5sOgR
大型乗った上で400選択してるなら良いんじゃない？
人によって価値観、目的が違うし、知らない、体験した事無いのに、そうなのだと判断するのは違う。
馬鹿でも取れる免許を取らない理由になって無い。
0241７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 20:08:22.69ID:K/p+lWBo
バカバカしくなって放置してたけどうっかり開いちまったｗ

>>235
あほ、コミュニケーション取る気が無いのは>>223だろ
おまえは>>223が何を言いたいのかわかる？わからんだろ？
あれで他人に伝わると思ってるとしたら赤ちゃん並みの精神だよ
その意味不明ぶりを>>229で指摘してあげた結果が>>230だ
コミュニケーション取る気ゼロで喧嘩腰

わかった？期末試験に出るからよく理解しておきなさい
0242７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 20:15:33.21ID:K/p+lWBo
そうそうついでに結論書いちゃおうか

日本では250〜400ccくらいを「中型」と呼び、欧米では250〜600ccくらい？を「ミドルクラス」と呼ぶ理由を考えてみればいいよ
それが平均的な体格の人にとって「中間的なサイズ」だからだよ
大きすぎず小さすぎず万能的ってこと
丁度いいってこと
0243７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 20:17:05.90ID:K/p+lWBo
もしも750や1000が丁度いいのなら、それを「中型」とか「ミドルクラス」と呼んでいるはずなんだよ
0246７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 20:32:22.83ID:nZiTQDtE
>>242
日本の普通二輪が400までだからだろう
0247７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 20:54:37.12ID:ZYL5sOgR
アメリカの二輪免許区分は2つだったかな？
150cc以下かそれ以上。
ヨーロッパは出力制限で区分は2つ(年齢制限と125以下なので除外)

国内では600〜750程度をミドルクラスとしている。
日本事情と海外事情が違うのに海外の話をしてもね。

大型乗った上で400選択してるなら良いと思う。
人によって価値観、目的が違うし、知らない、体験した事無いのに、そうなのだと判断するのは違うし、丁度良いは人によって違う。
0248７７４ＲＲ
垢版 |
2019/09/22(日) 21:02:51.43ID:ZYL5sOgR
仮に欧米の様な免許区分を導入したら、状況は変わるだろうね。
そもそも日本は明確に普通二輪と、大型二輪を排気量で分けているから400となっている訳で、
小型二輪の125でも良いし、250でも構わない。
0249７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 21:03:11.27ID:K/p+lWBo
>>247
＞丁度良いは人によって違う

そんなのあたりまえ中のあたりまえ
体格があればバイクだってそれに見合ったサイズがいいし、高速主体のツーリングが主なら大型だっていいし、駅までの足オンリーなら50のスクーターでいいだろ
そんなのあたりまえ
各自自分でいいと思うの乗ればいい
「中型が丁度いい」はあくまでも一般論だし、丁度良いは人によって違うから一般論以外語りようがない
0250７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 21:39:59.23ID:hDDL1DzV
残念なのは、150より1300のバイクの方が本気で偉いと思っているオーナーが居る事だな
普段は原2に乗ってるのになんでだろうね
0251７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 21:44:03.55ID:VT29KeKx
どっかで見た「排気量にこだわる奴は心の排気量が小さい」とかいうのが言い得て妙だなと思った
0252７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 21:46:25.83ID:ZYL5sOgR
残念なのはこのスレタイが立つことだろ。
>>1を見れば程度の低さが解るじゃん。
0254７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 22:10:10.43ID:ZYL5sOgR
>>1は大型楽しく乗れずにイライラしてるだけじゃんw
0255７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 22:39:42.12ID:3dtLSb1W
>>254
1をよーく読んでな？
1が公道で実践出来てたら捕まってるぞ？
0256７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 22:40:49.47ID:nZiTQDtE
>>250
原2も持ってるならそれはダサいな
威張るなら大型一台じゃないと
0257７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 22:47:16.30ID:NZjc9Kfz
>>251
まさしく名言だな、素晴らしい。
家訓として床の間に飾り付けたい位だ。
0260７７４ＲＲ
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2019/09/23(月) 02:53:32.02ID:R1GlATG4
排気量よりもその車体乗りこなせてるのかどうかの方が気になるわ、乗りこなせてないならないでカッコに憧れて乗ってるんだろうなとは思うけど。
別に限界までバンクさせるとかではなくてもUターンはじめとした取り回しとかスマートにできるのが格好いい
0261７７４ＲＲ
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2019/09/23(月) 04:04:38.10ID:ArY0LBoe
>>260
同感。
0262７７４ＲＲ
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2019/09/23(月) 04:55:44.34ID:G2mAso10
結構山の中でマンが男の影響かなにか知らないが大型乗ってるの見るけど、フラフラフラフラ見てておっかない
緩いカーブを低速走行しているにも関わらずセンターライン割ってるのはよく見る
女に限らず身の丈にあったサイズってあるよな
0263７７４ＲＲ
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2019/09/23(月) 07:58:32.23ID:zig7yBeG
400だと少し足りない
500ぐらいが丁度良い
0264７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 10:18:32.34ID:cpeuo8KW
こないだテレビかなんかにちょっとでてた
女が大型乗って事故って死んでたぞ

原付から順にあがっていかないといきなり大型は
免許が取れたところで扱えないってこと
0265７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 10:19:44.05ID:cpeuo8KW
>>263
高速のらなきゃ250でも多すぎでしょ
逆に高速のってても
150でも左側をのんびり走る方がいいって人は困らないし
車なら風防完璧だけど2輪で高速で走るほど不快指数上がるから
速く走りたいって人はよくわからん
0266７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 12:09:34.67ID:dQwB4d7k
運用と実用は違うってことを理解してない奴が多いな
それとも「俺には大排気量車なんか要らねーよｼｸｼｸ」ってのが紛れ込んでるのかな
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2019/09/24(火) 12:22:57.46ID:XWmybC1z
カメラオタクがフルサイズを持ちたがるのも、バイク乗りが大型に乗りたがるのも、同じ心理による
それは
0268７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 12:49:50.43ID:cw10HgEl
カメラオタクってそうなの？
カメラオタク事情に詳しいねw
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2019/09/24(火) 12:58:59.57ID:jf8jE2fR
CB750で大型取ったんだけど、狭い教習所の中でゆるゆると走ると重さが気になったし、トルクも過剰な気がして今迄通り400で良いかなと思い今に至ってる。
実際に買ってみたかったのはスポスタなんだけどね。今はSV650が気になってる。
0270７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 15:32:40.10ID:EmfHMaLU
ちょっとキツい登り坂を走るともうちょっとデカいのが欲しくなる
車重とエンジン出力のバランスが良いのは600だと判る
0271７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 17:15:04.74ID:0MyA+Is5
ニンジャ1000が軽いし速いし、国土面積世界上位1/3に入る日本国にはピッタリ
0272７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 17:22:16.28ID:/XEeubjr
>>268
カメラオタクとバイクオタクはほぼ同じ
すぐにマウント取りたがる
0273７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 17:29:09.92ID:hYiyn3CJ
バイクオタクって存在するの？
0274７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 20:12:00.95ID:jG1tA+G8
お前らの事だろw
0275７７４ＲＲ
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2019/09/24(火) 20:15:05.33ID:ATjvKFW0
我々はバイク好きなオタクであってバイクオタクではないのだ
0277７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 06:18:20.21ID:g6HQ0keA
バイクは180ccが1番カッコイイ排気量だよ！（＾ω＾）
0278７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 10:59:37.85ID:X0jSg3vm
大型乗って優越感を得つつ価値観の近い金にゆとりのあるホワイトカラーか、
自営業でダメるっていう過ごし方は、それなりに楽しいんじゃないかな？
0279７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 11:00:51.15ID:X0jSg3vm
自営業とダベルっていう過ごし方は、
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2019/09/25(水) 11:09:04.92ID:X0jSg3vm
おっと、間違って別のところと思って書き込んじゃった。
400も日本国内ではいいと思うよ。
0281７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 11:33:36.90ID:bithK7lv
何が最適かは人によって違うからなあ…動力性能としては750くらいだろうが経済性を重視する人もいる、法規も無視出来ない…
バランスとれてるのはやはり250か
0282７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 11:48:52.52ID:SsE77Hs7
自制心の弱い俺は400アメリカンがぴったりだわ
無理のある運転ができないので助かる
0283７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 13:39:00.64ID:7BTg8Hha
400とかの遅いバイクは自動車専用道路走れなくしてほしい
0284７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 16:31:09.43ID:aYeMOop7
そんなに遅いかぁ？
と思ったけど比較対象が重くてパワー絞られていいタイヤ履けない最終Vmaxだからなぁ

400より遅い逆車1200とかもあるんだぞ
0285７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 17:05:21.06ID:D4s6DHv5
>>283
400で弾かれるなら大概の四輪車もアウトでは？
0286７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 19:25:06.99ID:8qpp+ivt
400が遅いと思う人は400を速く走らせることができない人
0287７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 20:32:09.90ID:N+sdwyHk
そこのー400が遅いんじゃなくて
そこのー400が速く運転できないのが寂しい
0288７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 21:26:42.97ID:ZVGeuGD3
速いとか遅いとか高校生かよ
0289７７４ＲＲ
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2019/09/25(水) 23:58:31.21ID:z2WZ5EsN
いや、中学生だろ！爆笑
0290７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 16:22:04.49ID:jR7HjsAt
公道のスピードなんてスピードなんて自慢にならんわ、とりあえずの速度ならスロットルあけりゃ誰にでも出せる
0291７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 20:13:46.92ID:mTscmigy
SR400なら遅いかもしれんし、RG400Γなら速いかもしれん。
0292７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 20:19:01.04ID:QIioUNm5
GS400なら欲しいがGS750なら要らない
0293７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 20:40:56.89ID:ZiaIl+RH
>>53
ちょー遅レスですまんが通報して何かなるの？
0294７７４ＲＲ
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2019/09/26(木) 20:52:06.33ID:dw0li9mo
GS550なら是非欲しい、GS750も良い、GS650GとGS400はいらない
GS125ならちょっと欲しい
0295７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 04:17:10.75ID:Q6xxZgaG
ZRX400の俺にはよく分かる
DAEGは無駄！爆笑
0296７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 08:18:05.47ID:i4urPs5V
>>295
DAEGよりZRX400の方が見た目のバランスは良い
ネイキッドにはこういうのが多い
0297７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 09:16:10.92ID:Q6xxZgaG
>>296
おー、その通り！
デザインは400の方がいいんだよ
0298７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 10:23:32.73ID:h7KnxFxq
そのナントカってのは知らないけど、大抵は大きい方がかっこはいいよね
かっこよさって強そうってことだから
0299７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 10:43:01.92ID:krvqmuds
DAEGは臭い、バッタみたいで草の味がしそう
0300７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 15:00:36.09ID:NEVmWkYm
ムダムダムダムダムダー
0301７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 18:17:25.38ID:sZq6wfNE
ムダでも邪魔になら無ければ良いんだけれど、過剰なトルクは路面ミューが低いところでは乗りにくいだけ。
結局は、開ければ滑るから開けれなくなる。
その横をトルクが少なく回転馬力で走るヨンヒャクがブチ抜いて行く。
0302７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 18:21:47.81ID:hR0szc7X
ハイサイドターン
百キロ嘘爺
0303７７４ＲＲ
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2019/09/30(月) 18:23:20.91ID:Lpv5rp0B
400なんてもし未来からターミネーターが狙いにやってきたとき逃げられるのかよ
俺のmt09なら余裕でぶっちぎりますし
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2019/09/30(月) 20:03:04.07ID:gHvdW/d3
ブラックナイトホークを思い出した
0305７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 00:49:17.20ID:KZPXS9cg
>>301
同じスロットルワイヤーの動きの範囲でコントロールする馬力が50PSと150PSとかなり違うから“出来ない人”には難しいかもね
0306７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 06:55:39.76ID:88bzLAYl
まぁそうなんだろうけど言い方からにじみ出る性格が…
0309７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 16:34:47.59ID:e7uNvBN0
>>293
なんにもならんよ（笑）
0310７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 19:24:53.13ID:JxWtPje2
来年あたりはcb400sbに買い替え予定や
0311７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 20:11:19.46ID:bmAEILA7
>>305
マウントとって御満悦。
0312７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 20:23:39.14ID:z8UOWS3Q
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋10000rpmの咆哮(　・∀・)ｲｲ!!
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ<*｀∀´ > E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊
0313７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 20:28:14.02ID:ekywadfA
>>305
150馬力をコントロールするの？
してるの？
出来るの？
0314７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 20:42:29.17ID:E5C4PO3o
コントロール出来ないなら運転出来ないじゃん
0315７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 20:45:05.92ID:ssX7dvve
このレベルである
お察し
0316７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 20:46:00.07ID:ekywadfA
150馬力出ている状態で公道走行するんだ。
0318７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 22:13:34.93ID:XnKiw9SD
普通自動二輪免許で750まで乗れるようにすれば争いは激減すると思うわ
0319７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 22:21:03.63ID:5MpPY4Dx
とは言いつつ無駄だったり手に負えないモノでも所有したいという気持ちも分かる
0320７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 06:54:10.78ID:fyF6QiI0
>>305
は失笑モノではあるけど400の40〜60馬力あたりでも厳密に言ってしまえばコントロールできてる人なんてそんなに居ないとは思う
0321７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 07:11:44.83ID:EshTzC4E
>>320
コントロールしていると勘違いして俺スゲーってなってるのかな？
0322７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 07:26:25.36ID:yf5iVxKd
>>320
125が完全にコントロール出来るならレースで世界戦レベル
0323７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 07:39:47.76ID:gtg8LfwO
いつまでこの「俺様の言うマシンコントロールはお前らドシロウトとは次元が違うんだぜ」アピールが続くの？
そんな事をことさら声高く言う方がよっぽどシロウト臭いんだが
0324７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 10:14:57.63ID:NyOf6cC7
最高出力が150psでも日本の道路事情じゃ250でも出せる30〜40psしか使えてないって話だろ
150ps扱えてるって言うからバカにされてる
0325７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 10:42:25.96ID:gtg8LfwO
150ps出る原動機を30psに出力コントロールできるから乗れるんだよ
頭悪いなあ
0327７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 14:12:46.98ID:fyF6QiI0
>>323と>>325
はなんか勘違いしてないか？
それとも150PS扱えちゃう（）本人？
0328７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 16:27:47.26ID:weZeozES
馬力とは仕事量の事ですよ。
0329７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 17:27:04.58ID:gtg8LfwO
150psまで出せるバイクをコントロールするというのを
「150psのフルパワーを出し切った上で車体を制御すること」と勘違いしているの？
お話にならないぐらい馬鹿な発想だな
0〜150psの間で必要な出力を得るようにコントロールる事だよ
限度が分からずガバ開けしてコケてしまう奴とか、逆にビビってしまって25年前の400にブチ抜かれるとか
そういうのがコントロールできていない状態ね
0330７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 18:16:18.54ID:26Up4HLH
いや、違うと思う
感情的にならないで
0331７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 18:48:31.10ID:EshTzC4E
感情コントロール出来ないヤツがバイクはコントロール出来るんだ。

事故するヤツは下手くそ。
0332７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 20:12:23.79ID:rTewUMyg
真意を突いてるな。
0333７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 20:55:18.31ID:Po3lL+oK
400cc超えは過剰性能であるという結論ありきで屁理屈を捏ねる連中はこんなもん
0334７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 20:58:25.57ID:EshTzC4E
50cc以上は過剰って事になるね。
0335７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 21:13:11.43ID:wjBLAeGP
>>325
150ps出るものを30psで扱うのは難しいことじゃない
0336７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 21:18:03.10ID:zyX2tuo1
文章を理解できず単語のみ直訳するのは発達障害の顕著な症状ですね
0337７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 21:24:24.83ID:EshTzC4E
>>335
でも、排気量関係なく下手くそはコントロール出来なくてたちゴケしてるよ。
0338７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 22:10:55.18ID:wjBLAeGP
>>337
それは乗る資格がないほどのヘタレでしょ
難しいのは400でも出せる60ps以上のパワーの使いこなしでしょ
それが出来ての大型ライダー
0339７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 22:39:46.70ID:EshTzC4E
馬力しか頭にない程度の低いやつがいるねぇ。
で、その60馬力以上コントロールしてるぜぇってなるん？
そんなこと考えてバイク乗ってるの？
0340７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 00:14:00.46ID:zs9kON9o
わかりやすく数値で表せる馬力のスペックに拘るってのがいかにもキモオタって感じでよろしい
0341７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 00:15:15.33ID:m78bMfvU
大型乗ってる奴でも低速コントロールできない奴が多い
下手なのは低速見ればわかる
0342７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 02:14:47.17ID:y82NufEr
>>339
それが出来なきゃ大型乗りが中型乗りを見下す理由がないじゃんw
0343７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 03:07:53.08ID:K10yUnqv
>>341
それどころか取り回しすらマトモに出来ない人が多いよな
0344７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 05:09:34.19ID:010mhikp
つまり、大型バイクを扱えない人には400が適しているという当たり前すぎる話だろ
そんな事を言い出したら400を扱えない人には250が適しているし250が扱えない人には125が適している

日本に適しているかどうかという話では全くない
0345７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 10:47:11.55ID:7/sP4Tk6
155ccに乗ってる俺は150ccクラスこそが日本には日本人には最適だと思ってる。
体つきの事を考えたら十分だろ
スタンドなくても航続距離も長いし
0346７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 11:28:58.39ID:as1sdu+T
だから平均的にはどうかって話に決まってんだろ最初から
なのにどいつもこいつも俺は俺は俺は俺はも俺は俺は俺は俺はも俺は俺は俺は俺はも俺は俺は俺は俺は
バカすぎ
0347７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 11:35:54.58ID:as1sdu+T
日本人の成人男性の平均身長は約170センチ

これと同じ話だよ
こういう話をしてるのに、いや俺は180センチだ俺なんて190センチだ言って自慢したってしゃあねえだろ
0349７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 14:16:56.74ID:dt9/wSoj
あのね、スマホを顔から40cmくらい離して見るんだよ、そうすると｢下界でなんか騒いでるわ~｣て気分で見れるよ
こんな事に正義ないから。自分がいいやつが一番いいの
0350７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 17:45:43.26ID:X7FP/aqg
45馬力規制時代の250が日本最適ですわ！
0351７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 18:45:20.07ID:7/sP4Tk6
バブル時代だったから車体の作りもいいし、車体も軽く感じた
0352７７４ＲＲ
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2019/10/03(木) 18:59:34.35ID:+a4OpkYb
部品供給微妙になってきたけどな
0354７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 06:14:16.89ID:ZUsBSMC5
>>353
君が小さな人間だということはよく分かった
0355７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 07:20:14.52ID:0Z8Z9g6s
>>354
お前は体もチビで中身も矮小なんだろ
なにからなにまでちっせーな
0356７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 07:43:59.49ID:ZUsBSMC5
>>355
なんでそう思うの？
俺は>>353とお前のようなエスパーもしくは妄想癖のある精神障害者じゃないので体についてはわからないけど、どう考えても中身が矮小なのは>>353とお前だろ
0357７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 09:39:43.16ID:tdRdPOJo
FCR組めば大抵面白いしパワー不足は感じない
0359７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 10:42:39.98ID:gp2XtfXq
>>356
チビってこういう性格歪んだ奴しかいないよな
また見つけちまった
0360７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 12:02:57.45ID:BP9XaM2b
中免小僧はオナニーきんし
0361７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 12:06:39.90ID:+uPhHz2v
>>331
何故違う話題に振ろうとするの？コントロールの話を続けると何かマズい事でもあるの？
>>335
リッターマシンなら3000rpm以下で出るね
0362７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 12:09:25.08ID:BP9XaM2b
600cc
大型に乗りたいけど体力に自信がない
だけど中型は、特に400は舐められるから嫌だ！
（勿論舐められてるのは本人）
なら現行で手が届き一番低い排気量を選べばいいんだ！

と言う貧弱不健康BOY専用だろ

さらに安いプライド背負った貧困がプラスされると
車検がないから中型でも250はいいんだよ！
とか言い出す

勿論全部妄想で良くあるバイク乗りアピールで
125と250と600とリッターに乗ったら600に行き着いたと言う

とにかく彼らの中じゃ400貶して
最後は600を讃えないといけないルールがある
0363７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 12:15:22.40ID:Z9TQ3Dhv
>>356
よっぽど悔しかったんか
顔真っ赤だぞ
0365７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 12:54:36.43ID:aPEPT+b7
安くて軽くて燃費のよい600cc三気筒が欲しい！！
0366７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 13:22:47.91ID:oDY7tAip
逆もいえるな
見栄や資金面でいきなり大型いって中間排気量経験してないやつとか
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2019/10/04(金) 13:43:10.89ID:SR20PUHn
今じっぷらに「バイク乗りは馬鹿」って趣旨のスレが立ってるんだけどさ、ここで大型大型言ってる奴に限ってはその通りだなと思ってしまうよ残念だけど
あと自信がないんだね全く
自信がないから必死に言い訳するんだ
誰も大型に乗っちゃいけないなんて言ってないんだから堂々と乗ってりゃいいのに、やっぱり無理してるところがあるんだろうね
哀れ
0370７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 13:53:55.53ID:SR20PUHn
考えてもみなよ
大型に相応しいガタイなりテクなり持ってて大型乗りこなしてる人が、わざわざ必死に中型を否定する必要がどこにある？

考えても分からないかなあ、馬鹿だから
0371７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 14:02:36.14ID:TsVI9FqK
好きなデザインのバイクが大型にしかなかった
最近こういう例は割とあるんじゃないかな
0372７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/04(金) 14:22:29.04ID:vr+Xbukf
好きなバイクが中型にしかない場合もある
0375７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 15:47:20.16ID:nmVINkFj
大型乗ってた頃はなんか家族に悪くてね~💦だって移動コストがファミリーカーより高いでしょ⁉タイヤなんか削れていくが如く減っていくし
今は小排気量に落ち着いたよ、しかし、あらゆるカテゴリーを経て運転技術は確実に上がった。否定派も出来れば経験しておいて損はない
0376７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 19:13:22.26ID:pEgpdRan
否定派はみんなリッター経験者
0378７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 21:13:45.28ID:Oi2fcDFx
ぬるぽ
0380７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 22:05:24.67ID:A7BO+97f
大型っていっても直線以外はクソ遅ーからな
0381７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 23:55:02.34ID:5kui8gBl
大型で早く走れない言い訳w
0382７７４ＲＲ
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2019/10/04(金) 23:58:13.52ID:yYo7lzMd
大型乗ってるけど素のスペックだとエストレアといい勝負なんだが
0383７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 00:26:39.99ID:UckULnQd
>>382
ロイヤルエンフィールドにでも乗ってるのか？
0385７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 02:47:03.50ID:bHEH0V4e
w8系とかsrとかのクラシックバイクってホント見た目だけで走るとウンコだよな
0386７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 06:28:38.05ID:bPSEhYUL
そうなのか
もうちょっとジジイになったら
乗りたいと思ってたんだが。

昔彼女のディグリー借りたとき
単気筒特有の後ろから押されるようなトルク感がすごく良かった
同じ単気筒でもSRとかは違うのかなあ？
0389７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 09:25:42.91ID:WBNNc2X2
>>381
箱根行くとおまえの後ろいつも大渋滞じゃん
0390７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 16:24:18.00ID:7UGZpCiX
>>388
正解か！なんか嬉しい
因みに俺はウンコと蔑まれてるSRに乗ってるw
0391７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 16:25:53.38ID:qlLoKDYM
ロイヤルエンフィールドってヂーゼルのアレ？
0392７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 18:46:11.79ID:NcBDgdSF
飛ばすやつは大型乗る資格なし
0393７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 20:21:22.74ID:shcnD0k/
以下無限ループ∞
0394７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 20:30:09.75ID:5tWS5u1j
>>1
わかる
以前ダエグ乗ってたけど、自分の腕じゃ持て余し気味で売っちまった
今は14年式下忍で平地じゃ不満ないけど、峠の登りと高速はストレス感じるし
マスツーで仲間の大型についていけない
もし買い換えるなら現行400忍者がいい
軽くて丁度いい匙加減のパワー、理想だわ
0395７７４ＲＲ
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2019/10/05(土) 20:36:03.89ID:s+ju8xsr
名指しで人が乗ってるかもしれないバイクを批判するなんて
俺には無理やわ
0397７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 04:58:57.84ID:3dShZO3w
全く何も問題ない
間違った思いやりはクソ
0398７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 06:44:58.84ID:/LET9MJB
今乗っている750のシャドウRSが素敵過ぎて400なんて考えられないわ
0399７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 10:53:40.61ID:+jaQL7jX
>>1
なんで400の上がいきなりリッター前提での大型批判なのか
500や600や750もあるのに


言うて俺も500や600や750みたいな半端なの乗ったことないけど
教習車のCB750が唯一だわ
0400７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 10:53:50.85ID:yx/erLP+
大型はいいぞおじさんにまだ出会したことないから出会したらどうしよう
0401７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 13:53:48.86ID:4pFdDUEE
オフ車良いぞおじさんなら会ったことある
0402７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 16:39:12.33ID:Td+kqAB0
オフ車は楽しいだろうな
メッチャ疲れそうだけど
0403７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 18:06:42.31ID:lmH68Vk6
大型以外は糞おじさんには会ったことがある
0404７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 20:35:13.18ID:EjV/4A+3
>>402
最初だけだよ、疲れるのは。
街乗りだけなら、軽いし取り回しも良いからむしろ最強だね。
本当に疲れるのは、林道走りしてきた後かなぁ。
ダートを走ると考え方が変わるよ。

オンロード車しか乗った事無いなら、
もったいないとオレは思うけどな。

おっと・・・オレが良いぞオジサンと化したかw
0405７７４ＲＲ
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2019/10/06(日) 21:43:51.55ID:Td+kqAB0
>>404
そうそう、俺が言いたかったのはいわゆる舗装が荒れてて狭い県道とか未舗装路の話だよ。最近オフ車でも無いのにそういう道に吸い寄せられてしまう。
0406７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 01:50:49.93ID:BFicod7F
俺もそういうトコばかり走ってるけど普通にオンロードバイクだよ
ガレ場でもない限りオフ車必要とは思わんな
タイム競うわけじゃなし
0407７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 06:46:03.60ID:pz0t2Fxv
>>406
車種は何？
0408７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 09:16:53.16ID:ddvT5rwk
>>406
交通量多くて踏み固められた道ならオン車でも全く問題なく走れるけど、普通の砂利道はきつくね？
浮き砂利の林道を中型以上のオン車で余裕で走れるならたいしたもんだ
0409７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 12:35:24.41ID:oivWNljh
俺はずっと大型オン＆オフの二台持ちだ
今は600と400で満足してるがこいつが壊れたら次候補が見当たらん････
0410７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 12:58:24.33ID:KwPK15eI
>>408
余裕では無いw
汚れるし転落やパンクも怖いしやめようといつも思う
0412７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 16:14:51.94ID:PlHpggCX
古いファイアーブレードかな？
0414７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 20:22:53.81ID:/tOBtuJW
250から来年400にステップアップ民見守る
0415７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 20:29:27.91ID:05RgEzw4
>>410
余裕が無いなら止めた方がいいよ。
オンロード車で不整地走っても面白くないし、
車体にもいい事はないな。

オフ車なら、不整地走りが気持ちいいよ。
0416７７４ＲＲ
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2019/10/07(月) 20:32:47.51ID:LaveRKrp
オフ車だと普通に走れちゃって面白くないというわからず屋な俺みたいなのも稀にいる
0418７７４ＲＲ
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2019/10/09(水) 12:40:08.49ID:GoTs44Pb
>>415
俺は下手なのでオフ車でも気持ちよくはない
やっぱり浮き砂利はきついわ
オン車よりはマシって程度

昔ちょっとだけ乗ったXL250Sはフロント23インチの直進性の強さで浮き砂利でも余裕で走れた記憶がある
なんで23インチは廃れてしまったんだろう
0419７７４ＲＲ
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2019/10/09(水) 12:48:39.90ID:GoTs44Pb
「フロント23インチの直進性の強さで」と書いたけど、よく考えると違うかも
直進性は確かに強くて、アスファルトの上だとバンクさせにくいほどだったけど、それが23インチのせいかどうかはよくわからん
キャスターとかトレールとか車高とか重心とか他にも諸々原因はあるかも
0420７７４ＲＲ
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2019/10/09(水) 14:57:21.07ID:4tLcDE1u
径がデカいほどジャイロ効果も強くなる
0421７７４ＲＲ
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2019/10/09(水) 20:28:41.22ID:GrVMH3F2
昔はレーサーレプリカで未舗装路とか走ったけど今は流石にやる気にならんな
0422７７４ＲＲ
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2019/10/10(木) 07:08:23.29ID:0vkG/wsL
未舗装路でも車重が軽ければ、通過するだけならどんな車種でもいけるんだよね。
楽しくはないけど。
0424７７４ＲＲ
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2019/10/13(日) 06:27:51.62ID:cYkfGdXX
>>423
こんなの明らかにサポート付きじゃねーか
風魔が南極だか行ったのと同じでコマーシャル目的
加曽利のサバイバルとはレベルが違う
0425７７４ＲＲ
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2019/10/13(日) 08:43:44.93ID:r0Ax0y2V
昔寺崎の本を読み感化され野宿ライダーやってたが、今考えると何やってたんだろうな俺
風魔や加曽利はハナからなんか共感できんかった
0426７７４ＲＲ
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2019/10/13(日) 09:41:47.51ID:/r01moiQ
>>425
若いころ野宿ライダーやりたかったけど金がなくてできず、リターンしてからやってる俺はどうなるんだｗ
0427７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 09:51:25.86ID:LbcgN13s
アウトライダー誌を毎月(隔月)買って、巻頭特集よりあのムサ苦しい野宿記事を楽しみに見てたw

当時、影響受けた人多かったと思う。
PEEKワンやフォエーブス、イワタニ、EPIとか何かしらストーブ買った人多かったし。

そう云う自分も当時買ったストーブを今もラーツーや郊外ドライブでコーヒー飲むのに使ってるw
0428７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 10:14:17.03ID:DGyTesSP
だな
一時期はPeek-1やgiストーブ、8Rあたりのストーブはほぼ全員持っているって感じだった
キャンプシーズンってのは真冬、厳冬期の事だとおもってたわ
0429７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 18:18:33.32ID:BAcuFb84
>>426を見て「野宿ライダーなんて、たいして金かからないだろ」ってツッコミいれようかと思ったけど、
>>427や>>428を見て野宿ライダーってブランド志向だから金かかるのねと考え直した次第。
0430７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 18:47:06.68ID:2LyzlG0G
金がなくて野宿する人種と野宿したくて装備揃える人種は違う生物だから・・・
0431７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 18:50:06.98ID:q6BI903t
野宿なんてしなくて良いのにわざわざ金使ってするんだから
0432７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 19:25:37.57ID:DGyTesSP
野営した事ない人はガソリンストーブは凄く高価な装備品だと思うんだ
0433７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 19:43:32.64ID:gBEXaSc5
俺は宿に泊まる金ないから野宿ツーしてたけど、ネカフェ出来てからはネカフェ泊に移行したよ
0434７７４ＲＲ
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2019/10/13(日) 19:45:19.10ID:/r01moiQ
426だけど、ぜんぜんブランド志向じゃないけど、貧乏学生にはハードル高かったよ
野宿道具はどうにかなってもバイクがオンロードスポーツだったので、林道野宿ツーは難しい
かと言って買い替えはもっと金が要る
0435７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 19:48:46.18ID:gBEXaSc5
オンロードスポーツで普通にダート入っていってた
今でもたまにダート走るよ
0436７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 19:56:16.11ID:/r01moiQ
>>435
そらすごい
昔は地方に行くと国道でも砂利区間があったりしたから、俺も全く走ってなかったわけじゃないけど、あえて林道に行こうとは思わなかったよ
0437７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 20:07:29.96ID:IzICZVDb
凄いんじゃなくて馬鹿なだけ。
0438７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/13(日) 20:14:05.75ID:gBEXaSc5
被災地域だから普通にダートは多い
0439７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/14(月) 14:07:04.70ID:lrPCV/nk
>>437
馬鹿がいるから変化とか改革が起きるんだけどな
ま、君みたいなゴミチンカスも一定数必要だけど
空を飛ぼう　コイツラはそうとうな馬鹿だよ
0440７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/18(金) 22:46:55.30ID:ydRia+ee
レーサーレプリカで未舗装道路に入ると、チェーンは傷むし、ホイールは飛び石でハゲまくるし。
0442７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/24(木) 10:02:51.36ID:sRp5tncY
2発にとっては割と最適かもね
4発はやはり気筒数の容量が少なすぎてトルク不足（だからCBは低回転を2バルブにすることで補ってる）、
単発は高回転がイマイチか
0444７７４ＲＲ
垢版 |
2019/10/24(木) 15:07:05.50ID:Mjw2e09H
>>442
シングルはハイカム/ハイコンプにして上ブチ回すとすごく楽しい
0445７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/05(火) 15:11:54.44ID:CSRIst3g
>>444
そんな事を比較的簡単に出来るのはSRかな？
排気量UPとかも
0446７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/08(金) 17:40:39.77ID:wCEsmRUl
>>442
昔ホンダV4の400乗ってたけど低回転から結構トルクあった
高回転もよく回るしエンジンとしてよく出来てたけど最近力入れなくなったね
コスパ悪いからかな
0448７７４ＲＲ
垢版 |
2019/12/02(月) 19:42:04.86ID:fTnxgA/l
シングルなら250ccボアアップした350とかちょうどいい
0449７７４ＲＲ
垢版 |
2019/12/02(月) 19:50:04.23ID:hwpK/oBZ
>>446
VFRもツアラーになっちゃったもんな
V4でスポーツバイクにしてくれれば
0450７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/01(水) 00:55:53.47ID:k7HGcubK
キャンプ用にガソリンストーブ買おうと思って、丁度セールで安かったので
何も考えずドラゴンフライ買ってしまった。

静かなキャンプ場だなー、さぁ煮炊きするか！(о´∀`о)

ゴォォォォォォーーーーーーーーーーー！！
0452７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/19(日) 11:15:30.90ID:bV1crQW4
今年も４００で行きます！
0456７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 03:20:12.46ID:erubj3Z1
北海道ツーリングとなると、250よりは400かな？
0457７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 08:23:48.81ID:kJMeIYJz
下道でトコトコ行くなら250で十分やで　400あれば楽　程度
この頃はデジタコ搭載車（首輪付き）が増えてきたからダンプとかトラックに煽られないしな
逆に高速を長距離は400でも少しキツイ　地方行くと高速でも道悪いし　PA少ないし
片側一車線で車に煽られるし（あいつら平気でぬうわkm/h出しやがる
0458７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 09:04:10.41ID:lfdR0j2u
高速で最もツラい400マシンことSRに乗ってるワイ
死ぬまでに一度くらいはコイツで北海道ツーリングに行ってみたい
0459７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 10:28:08.24ID:WumWjfQm
DR-Z乗りの俺に謝れ！
俺は九州走りたい。
0460７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 11:01:19.51ID:lfdR0j2u
またまたご冗談を
DR-Zなんて溢れるパゥワーと高い視線で楽々クルーズなんでしょ？
140km/hとか出してんの？
0461７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 11:58:45.59ID:zl26yDZb
>>460
横からスマン。
100km/h巡行は大丈夫だが、それ以上は出す気にもならんな。
140km/h出る事には出るけれど、出して走るようなバイクじゃない。
0462７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 12:12:44.17ID:WumWjfQm
そう！80km位が一番気持ちいい。
高速使ったロングツーリングはトランポ用意したいって割とマジで思ってる。
0464７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 17:44:09.16ID:erubj3Z1
北海道ツーリングにZZR400はどうよ？
0465７７４ＲＲ
垢版 |
2020/01/22(水) 19:29:21.04ID:kJMeIYJz
ええんやない？　ツアラーとしてはかなり優秀だぞ
ただ、生産終了から10年以上経ってるから状態はピンキリだし
キャブ車だから整備頼む店は選ばんとイカンで
0466７７４ＲＲ
垢版 |
2020/02/06(木) 12:44:02.63ID:AsKuL74w
街中でも遠出でも安定的なハーレー883
0468７７４ＲＲ
垢版 |
2020/02/06(木) 12:58:03.51ID:oCU8Yh5u
大型はレンタルでええやん
どうせ遠出のツーリングなんて年一だし
0469７７４ＲＲ
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2020/03/12(木) 20:47:29.63ID:no/3yHY7
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
0472７７４ＲＲ
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2020/04/21(火) 00:32:43.35ID:zjqdp9vY
リッター乗るのは見栄か馬鹿かのどっちだ？
0473７７４ＲＲ
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2020/04/21(火) 14:48:58.79ID:atgAuowt
250で北海道ツーリングに向いているバイクって有るの？
0474７７４ＲＲ
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2020/04/21(火) 14:52:58.78ID:wMyypzXG
Vストローム
はい、お終いケル
0475７７４ＲＲ
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2020/04/28(火) 13:44:14.14ID:KF+wrsal
久しぶりにバイク乗ろうかと思っているのですが400Xってどうですかね？
乗っている人居ませんか？
0478７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 02:12:51.20ID:KfZeUZJo
ZZR250で北海道ツーリングはどう？やっぱ４００の方がいいかな？
0480７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 17:24:10.55ID:KfZeUZJo
いや、そういう回答ではなくて・・・・
0481７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 17:38:12.25ID:FO43wDND
なぜZZR縛りなのか
0482７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 18:47:19.20ID:KfZeUZJo
ツアラーとして手頃で
中古市場でそれなりの台数が有り
価格も手頃みたいだし。
整備し難いというのが難点か・・・・？
0484７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 19:05:16.41ID:KfZeUZJo
分からない。

まぁ外観だけは
写真・画像見た限りキレイに見えるが
それでいて、タンクに錆が有る車両が多いみたい。
0485７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 19:10:30.59ID:h+1JUift
>>484
あると仮定すれば、そりゃ400の方が良いよ
楽だし大は小を兼ねるから
0486７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 19:41:31.97ID:VQgchw5O
北海道行くという目的だけで考えりゃふつうに400だよな
0488７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 20:31:26.94ID:FO43wDND
こだわりあるわけでもなく単にコスパ的なものを求めてるなら古いバイクはやめた方が。
もちろん自分で整備出来たり外れ車両見極める目利きか、信頼できる店と関係構築出来てるなら何の問題もないけどさ。
カネはむしろ余計にかかっていく前提で考えた方がいいんじゃないか。
0489７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 21:04:55.49ID:KfZeUZJo
>>488
＞こだわりある

う〜ん・・・・まぁ、北海道ツーリングに最適で
かつ日常生活で例えば片道３０km以上の通勤に使う場合もあり得る。
ていう感じ。
さすがに月〜金の毎日じゃないけど。

＞単にコスパ的なものを求めてるなら
現行のninja400とかCB400スーパーボルドール
等と比べたら（相当古いバイクゆえに）コスパというか中古市場での価格は安い。
あとは、
MF１０のような２５０のビグスクか、
PCXやアドレス、スウィッシュのような１２５か
でもそれらは北海道ツーリングに向いてるとは言い難いし。


＞信頼できる店と関係構築出来てるなら何の問題もないけどさ。
カネはむしろ余計にかかっていく前提

まぁ安いのは車両価格だけで、その後古さゆえに不具合続出となれば
修理や交換の連続で結局高くつくわな。
信頼できる店について
「２りんかん」というチェーン店はどうなんだろう？
自宅から１０キロ以内に複数店舗が有るんだが。
0493７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/06(水) 00:09:06.65ID:JN8oi+BD
>>491
リミッターカットしてあるから
早いよ
0494７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/06(水) 00:42:00.00ID:clr5lFdP
>>493
わお！それだと200km/hオーバーだね最近の400じゃまず歯が立たないね凄い！
高そう！
0495７７４ＲＲ
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2020/05/06(水) 01:17:46.63ID:gbmCj0sZ
400は回してなんぼ
レッドまで回せ
0496７７４ＲＲ
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2020/05/12(火) 18:45:32.10ID:tAg2LLtz
アクセル全開が400の醍醐味
0497７７４ＲＲ
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2020/05/15(金) 19:00:52.97ID:mtwSa1WM
全開とか125すら恐くてむりぽ
0498７７４ＲＲ
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2020/05/16(土) 18:55:19.44ID:3zLl7M0j
>>497
125で全開って100キロくらいだと思うけど無理なの？
0499７７４ＲＲ
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2020/05/16(土) 19:06:43.39ID:B3n6JzOf
生身晒して100km/hってよく考えたらかなりいかれてるんだよね
0500７７４ＲＲ
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2020/05/16(土) 20:23:56.87ID:m3k3Y3zC
若い頃400で200Km近く出したけど今は出来ない
思いっきり身体伏せて震えるハンドル押さえつつ走ったけど
スピードよりも前を行く100Kmくらいで走ってる車がこっちの車線に急変更しないかの方が怖かった
この前大型でも150出した所でやめた
若い頃って怖さより快感が勝ってしまうんだな
0501７７４ＲＲ
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2020/05/16(土) 21:03:09.03ID:B3n6JzOf
>>500
怖いよね
「こいつちゃんと俺を認識してるかな？」とか女や年寄りは特に動きが読めない
0502７７４ＲＲ
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2020/05/16(土) 21:37:49.38ID:Ydx9cKt9
俺も人生で一番速度だしたのはトラックとか普通に流れてる環境でやったな
別に「今日は最高速トライするぞ」とかでなく高速走ってたら乗ってきて止まらなくなるときが
あったんだよな。まぁ今はアホみたいなスピード出るバイクには乗ってないけど
0503７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 10:21:11.50ID:c9C0hVkS
>>498
タイでMSX125(GROM)乗ったことがあるが
80km/h越えると車体の振動が半端ない
100km/h巡航はキツい
0504７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 12:53:02.02ID:q5davQ5s
中免しか無いから400乗ってる。
400でもたのしーよ。
ただ、中型はナメられるから大型ほしい。
0505７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 13:00:08.67ID:8AXu1ix4
大型乗ってたら乗ってたでスーフォア小僧とかビグスク小僧が挑戦的にスレスレで抜いていったり
嫌なことはあるぞｗ
0506７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 14:33:33.68ID:B3/Ua0GM
原二スクーターが一番ヤバイな
めいいっぱいアクセル開けて追い抜いていく
通勤でもよく使われてるから事故率も多い
0507７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 19:28:15.50ID:JqOPs/Cl
>>504
普通二輪見下すような輩はもれなくおじいちゃんだから
耄碌の戯れ言と思って軽く聞き流すが吉
0508７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 20:00:07.15ID:C5kZQ191
>>507
「はやく寿命で死なねぇかなぁ」って言っていい？
0509７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 20:14:07.54ID:aB1CvRhw
天寿を全うさせてあげる優しい
0510７７４ＲＲ
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2020/05/17(日) 21:39:10.05ID:CJfgOaM6
原二スク、混雑した市街地の道路では有利。
0511７７４ＲＲ
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2020/05/18(月) 15:21:12.17ID:+ByHHrxA
頭文字Dで言うと誰が乗ってそうなん？
85のいつき？
0512７７４ＲＲ
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2020/05/18(月) 19:15:24.73ID:3wDqX+q9
ｲﾆDに混雑市街地ステージなかったしな…
強いて言や、序盤のガムテシビックマンじゃね
0513７７４ＲＲ
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2020/05/19(火) 06:21:11.50ID:0YmAU1hI
バイクでガムテープデスマッチ、、、
ブレーキ握れないけどアクセルもろくに開けられなくて実に安全そうなレースですねｗ
0514７７４ＲＲ
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2020/05/19(火) 07:27:07.81ID:LB2BBwmy
限定的な状況でのみソコソコ速い小物という意味ではぴったり
0516７７４ＲＲ
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2020/07/10(金) 07:21:59.86ID:o5wNe/JZ
>>504
大型二輪免許持ってても
バイクは125ccまでしか持ってない。

近々、400ccのバイク入手予定。
0517７７４ＲＲ
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2020/07/10(金) 08:44:07.17ID:31QePrFb
400ccと125ccの組み合わせはイイね。
0518７７４ＲＲ
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2020/07/10(金) 09:46:10.42ID:o5wNe/JZ
「車検対象外の250ccがイイ」
って指名されてるバイクは、
400ccも真っ青なぐらい高価。

400ccは、
車検を敬遠するライダーがいるおかげで、
250ccより安くて良いタマに出会えることも。
0520７７４ＲＲ
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2020/07/10(金) 10:39:46.37ID:mGr/zL4s
250信者は皆「車検ないの最高！」って言うよな
125と400乗った上でちょっとよく考えて言えよ ってなるわ
250とか高速ツラいし任意保険高いしの二重苦にしか思えなくなってくるぞ

高速とかほとんど乗らねーし！→じゃあファミバイ使える125乗れや
車検ない分維持費安いし！→車検費用なんて誤差レベルなほどに任意保険料のがよっぽど高いわ
0521７７４ＲＲ
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2020/07/10(金) 11:54:19.42ID:o5wNe/JZ
>>520
4気筒250cc・400ccは、よく比較される。
（新たに入手すると）車両価格も維持費も
250cc>400cc
になってて笑えない・・・

※車種にもよる
0522７７４ＲＲ
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2020/07/11(土) 00:11:46.31ID:UZ/pSr5R
まあ無理に250に乗るほどの優位性は全く感じないよな、経済的に
0523７７４ＲＲ
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2020/07/11(土) 02:42:58.31ID:H0P/Rut+
それ以上に車両価格も維持費も400cc＝大型（※車種にもよる）だったり
0524７７４ＲＲ
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2020/07/11(土) 04:21:51.54ID:5Ymhw7Nb
250は自分でメンテするか定期的にバイク屋に整備依頼するような人でないと、ボロボロの乗りっ放しになるわな。
それ以下の排気量も事情は同じじゃないか？と思うが、何故か250ほど程度の悪いクラスはない。
0525７７４ＲＲ
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2020/07/11(土) 17:02:06.84ID:v7HpZmDf
でも普通二輪の車検撤廃とかなったら喜ぶんだろ
おれは喜ぶ
0526７７４ＲＲ
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2020/07/11(土) 23:51:00.44ID:C7rQVP4e
>>525
上位車種との競合になり、
繁栄どころか衰退かも。
0527７７４ＲＲ
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2020/07/12(日) 01:24:35.77ID:TKIk8QKj
>>524
400ccなら、車検切れ前に手放す者も少なくない。

車検対象外は、
手放す時期を延せるから
使い倒しで状態が酷いんｼﾞｬﾏｲｶ？
0528７７４ＲＲ
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2020/07/12(日) 09:28:22.35ID:VWA+50+q
>>526
250のメリットが全く無くなるもんな
今の400状態w
0529７７４ＲＲ
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2020/07/12(日) 10:24:04.51ID:43tCkJY5
400の車検がなくなったら皆こぞって400に乗り出すんやろか？
0530７７４ＲＲ
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2020/07/12(日) 10:40:36.29ID:TKIk8QKj
リッターバイクを普段の足として使ってるライダーは、
400には降りてこないでしょうね。
0532７７４ＲＲ
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2020/07/12(日) 11:20:48.79ID:nF2AJbZl
>>529
「250くらいが丁度良いんだよ」と言ってた奴等はあっさり乗り換えそう
0533７７４ＲＲ
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2020/07/13(月) 01:57:20.98ID:wCb5coHA
>>529
280ccだったり320ccとかの、250よりパワーと効率に優れたトレールモデルが出たりするかもな
流石に400は重いかな？でもYZ450とかあるしな
0534７７４ＲＲ
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2020/07/13(月) 04:33:16.39ID:iYHHmUUG
トレールは450ccモデルばかり。
400ccジャストは少数派。
0535７７４ＲＲ
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2020/07/14(火) 18:08:28.60ID:hCdWp6Uq
ZX-25Rスレのスレ住人は、
「馬力」「スペック」の話ばかりで、
荒く乗る者しかいない予感。

車検対象外で無茶な運転、
色々ヤバいモノを感じる・・・
0536７７４ＲＲ
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2020/07/14(火) 19:32:59.26ID:Z+ohq2Ly
その辺は所詮4st250だからなー
0537７７４ＲＲ
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2020/07/17(金) 00:21:24.27ID:E+3v/7Px
Under400誌のp21 、大胆な誤植があるけど校正で誰も気付かなかったのか!?
0539７７４ＲＲ
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2020/07/19(日) 15:13:58.79ID:wQNnCXDa
400マルチに試乗したが、
前者よりも低トルク・高回転になる
250マルチは（私にとって）無理だとわかったw
0540７７４ＲＲ
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2020/07/24(金) 04:27:03.68ID:OHKQ5nVZ
>>529
（懐の問題で）車検不要の250ccを選ぶ者が、
400ccまで車検対象外になったとして、
400ccに乗り換えできるとは到底思えない。
0541７７４ＲＲ
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2020/07/24(金) 08:33:36.47ID:Y6W0hqek
人それぞれだよね
オレは速攻、400に乗り換えるよ
0542７７４ＲＲ
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2020/07/24(金) 10:15:02.78ID:QHaLsuOh
>>540
懐の問題で250乗ってるって奴らの多くは
実際に400と乗り比べてそう言ってるわけじゃないからな
車検は高いっていうイメージで400をさけてるだけ
そういう奴らはこぞって乗り換えるはず
0543７７４ＲＲ
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2020/07/24(金) 11:52:41.73ID:Ox/T78Pt
ユーザー車検ならテスター屋行っても2年で2万だしな。
0544７７４ＲＲ
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2020/07/24(金) 13:59:08.23ID:i21yMLuk
ユーザー車検ではなく、通常の車検は幾ら？
0546264
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2020/07/24(金) 20:01:20.98ID:dPzokjx4
車検は費用もだけど手間がかかるのが嫌
0547７７４ＲＲ
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2020/07/24(金) 23:01:26.03ID:xe2pjr/x
普段あまり見ない所を点検するいい機会だと思うけどな車検
0548７７４ＲＲ
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2020/07/25(土) 06:56:04.98ID:4Mwy/QHm
>>547
自分でメンテしない人は必然的に乗りっぱなしになるよね。
0549７７４ＲＲ
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2020/07/25(土) 07:32:36.69ID:Fg5t0VsS
俺は250に乗ってたが点検修理する時間がなくて敢えて車検のある400にした
基本的にはバイク屋が点検修理やってくれるから楽
数万ケチるより数万でバイクが長生きするならそれはそれで金の稼げる大人の楽しみ方
0550７７４ＲＲ
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2020/07/25(土) 16:25:01.69ID:JSWotVRi
原付や低排気量なら素人が弄くるのもいいけど、
400ともなれば、バイク屋にお任せした方が良い。
0551７７４ＲＲ
垢版 |
2020/07/25(土) 23:00:04.81ID:O1YcRn2Y
400まで車検が無くて保険も税金も250と変わらないとしたら、オン車なら400にする可能性はある
でもオフ車なら250がいいわ
0552７７４ＲＲ
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2020/07/26(日) 01:12:31.36ID:5FPH6SYp
メーカーも400に力を入れるだろうね
0553７７４ＲＲ
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2020/07/26(日) 01:15:43.17ID:eSuWVBlK
400もお得な5年自賠責かけられるようになればなぁ
0554７７４ＲＲ
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2020/07/26(日) 14:44:12.96ID:kgktLRXb
自賠責保険は、5年加入して完走できるのか？
0555７７４ＲＲ
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2020/07/27(月) 21:21:55.10ID:/jeSM/6S
なんで？400に乗ると5年以内に死ぬもんなの？
0556７７４ＲＲ
垢版 |
2020/07/27(月) 21:29:52.31ID:j918QO0d
私は、自賠責保険5年加入は途中解約になることが多い。
0557７７４ＲＲ
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2020/08/04(火) 00:45:25.60ID:fmV1noZD
たしかに1台で通勤も買物もコンビニもツーリングも、と乗り倒してると
5年保たずに乗り換えはあるかも
0558７７４ＲＲ
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2020/08/04(火) 12:41:07.94ID:32m+jCw1
保たない事はないんじゃない？
原付でも10年以上乗られる事はザラで未だに2stのジョグとかビーノ見るし。
目移りして乗り換えちゃう方が多いと思う
0559７７４ＲＲ
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2020/08/05(水) 07:15:36.13ID:jYTfTVO0
つってもだいたい修理するより買い替えたほうが早いという状態になるだろ
0560７７４ＲＲ
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2020/08/05(水) 08:25:54.08ID:ibcU8SGC
保たないことはない（保たせるとは言ってない）
0561７７４ＲＲ
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2020/08/05(水) 12:46:23.21ID:gZIUKQom
>>557
一台だと飽きがくるしな
0562７７４ＲＲ
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2020/08/05(水) 14:55:00.24ID:miRXNPE5
400で十分なのは分かる　でもそれなら250でも十分
アクセル全開するのは面白くない　アクセル全開付近まで開けれるのが楽しい
全開にしてるって事はパワー不足を感じてる証拠
一般道でイライラしないけどするなら400でもするだろう
乗り出すのが面倒なのは別スレであるが400でも面倒なのは変わらん
どの車種を言ってるか分からんが一口に400って言っても動力性能の差はかなりある　スーフォアなら大型要らないって思うがあの車重OKなら大型乗る　大型と値段変わらんし車種選べるから
SR400なら400でいいってよりもSRに乗りたいって気持ちだろう
異論しかない
0563７７４ＲＲ
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2020/08/05(水) 16:56:32.82ID:Po8phuwQ
>>562
なるほど
ごもっともで
0564７７４ＲＲ
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2020/08/07(金) 09:41:37.12ID:+4fZ+dZC
最適解なら毎日元気に日本中を走り回ってるじゃねーか

郵政カブだよ
0566７７４ＲＲ
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2020/08/07(金) 15:58:23.36ID:GjCtAadw
>>565
なかなか いい玉残ってないからなぁ
キャブ高年式の400乗って これが良い状態って知ってからじゃないと不調でも分からないよ
0567７７４ＲＲ
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2020/08/07(金) 16:05:02.84ID:GjCtAadw
壊れるかって振動で回らない事はないけど回ってるだけでスピードはでない　出だしは体感的には速い
サスは抜けてる？って思う程プア　これが90年代新車で乗ったSR500の感想
0568７７４ＲＲ
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2020/08/07(金) 17:25:57.54ID:+4fZ+dZC
>>567
> 壊れるかって振動で回らない事はないけど回ってるだけでスピードはでない　出だしは体感的には速い

400乗ってるけど、これには同意
出足だけはｽﾞﾀﾀﾀﾀｯ!! ってトルクが気持ちいいし「おっ そこそこ速いやん」って思っちゃう
それ以上は回しても唸ってビリビリするだけｗ
0569７７４ＲＲ
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2020/08/09(日) 03:02:47.74ID:fT8nqoLM
400って響きがええよな
原付乗り回してた頃　金持ちでヤンキーの憎たらしい同級生が親にZXR400買ってもろた時は悔しくて泣いたわ
貧乏なヤンキーの同級生が兄貴の緑のバンディット250乗って来た時はダッサって思たけど夜の峠がこんなに明るいんかってビビったわ　俺のNS50Fのライトは豆電球並みやったからな
俺の初めての中型FZR400は速すぎて怖かった　それから大型を含め色んな単車乗ったけど　パワー感でFZR400を超えるバイクはあらへんわ　勿論思い出補正も入ってるやろうけど
0570７７４ＲＲ
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2020/08/09(日) 13:05:06.75ID:UUX1KxSk
ジジィの思い出話ほど無益なものは無い
0571７７４ＲＲ
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2020/08/09(日) 17:43:33.33ID:hS3jTp4B
>>569
＞FZR400は速すぎて怖かった・・・大型を含め色んな単車乗ったけど　パワー感でFZR400を超えるバイクはあらへん

ナナハンやリッターバイク含めてもなお
FZR400の方がパワー感を感じるもんなの？
0572７７４ＲＲ
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2020/08/09(日) 18:14:09.41ID:fT8nqoLM
>>571
FZR400の次に乗ったのはGSF1200
当時加速で勝てる乗り物はそうそうないって言われてたけど　普通に乗るぶんには大して変わらんって思った
因みにFZRは大学の内燃機関部の先輩達が大学の威信をかけて作ったF3マシンに保安部品を戻して公道仕様にしたもの
0573７７４ＲＲ
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2020/08/09(日) 19:14:32.64ID:CqxzVFIL
聞いてくれるの待ってましたって感じだなｗ
0574７７４ＲＲ
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2020/08/09(日) 19:47:56.29ID:PdVr5tUG
F3って市販車の倍くらいパワー出てんの？
0576７７４ＲＲ
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2020/08/10(月) 10:04:38.39ID:MuvjVs2X
こういう昔話語る奴って最高にウザいよな
普段誰にも相手されない奴の末路って感じ
0577７７４ＲＲ
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2020/08/10(月) 11:24:20.47ID:i7917/zV
>>576
語りだすやつもそうだが
お前もうざいぞ
0578７７４ＲＲ
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2020/08/10(月) 17:04:17.14ID:bdsmAIPr
>>572
＞・・・次に乗ったのはGSF1200
当時加速で勝てる乗り物はそうそうないって言われてたけど　
普通に乗るぶんには大して変わらんって思った

GSF、20年以上前の北海道ツーリングで乗ってる人に会った。
もうハッキリは思い出せないが、
3速でホンの数秒で時速百数十キロまで出ると言ってた記憶が・・・。
0580７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/10(月) 17:22:54.02ID:+AP5DQzg
夏だけにホラーはつきもの
0581７７４ＲＲ
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2020/08/10(月) 19:24:49.63ID:MuvjVs2X
>>577
ジジィは黙って死んでろ
誰も聞きたくねぇんだよジジィの昔話なんて
0582７７４ＲＲ
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2020/08/10(月) 20:13:25.96ID:G6BOvnq2
400(250)最強とか言ってるのは600以上のパワーをコントロール出来ない人だから
0583７７４ＲＲ
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2020/08/10(月) 20:17:25.75ID:huAG8ia2
>>582
そのとおり
600以上のパワーをコントロール出来ません
0584７７４ＲＲ
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2020/08/10(月) 21:34:20.08ID:/hl6pSsQ
僕もできません
下手くそです
0586264
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2020/08/11(火) 05:34:19.07ID:dWou8uZq
>>580
上手いこと言ったと思ってるの？
涼しくしてくれてありがとう。
0587７７４ＲＲ
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2020/08/11(火) 09:03:11.31ID:oztIOMzy
本当に600以上のパワーを完全にコントロールできるならすげえよ
Youtubeで丸山のおっちゃんが古いRVF400で大型SSをサーキットでぶち抜きまくってたなw
0588７７４ＲＲ
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2020/08/11(火) 12:20:53.83ID:t11EUYPg
俺も600馬力はちょっと無理だわ
0591７７４ＲＲ
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2020/08/12(水) 09:26:02.65ID:R60i8W5K
うちのバイク400馬力もあったのか
0592７７４ＲＲ
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2020/08/12(水) 10:09:30.18ID:GoWbD6T8
俺のバイク １０００馬力も有るのか 嫁のバイクも２５０馬力かぁ
ビックリだ
0593７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/12(水) 13:30:03.29ID:UZGIZren
50馬力のカブ乗りたい
絶対恐くて楽しい
0594７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/12(水) 14:05:55.01ID:k8cG4JD3
ドラムブレーキで、あの世への片道切符とか笑えない・・・
0595７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/13(木) 07:26:38.50ID:0N5M1TUc
カブが50馬力ならたぶん俺も60馬力くらいの力は秘めてるはず
0596７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/13(木) 08:19:56.07ID:voYv6GF8
待って、それならあ90馬力や110馬力のカブもあるじゃん！
0598７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/15(土) 03:47:47.19ID:z7RYpXT2
4輪免許があるんだから乗れるはずや！
タイヤ2個しかないんやで！
0599７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/15(土) 11:29:40.71ID:FhFvldJh
昔の人はそう思ってたんだろうね
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垢版 |
2020/08/15(土) 14:16:42.43ID:sah/pAIK
俺の親父は四輪に付いてくる免許で若い頃試しにMTバイク乗ったけどすぐ転けてしまってそれ以来バイク乗ってないと
だから俺が十代の時初めてバイク乗りたいって言った時は猛烈に反対されたわ
何回も説得して乗れたけどね
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垢版 |
2020/08/15(土) 20:52:33.19ID:g6/bLE8t
乗れるからって理由で試しに乗る程度の心持ちじゃそりゃ転ぶのも無理ない気がするわ
だからこそ二輪免許が出来たんだろうけども
でもそんな経験で反対されるのは困るなあ
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垢版 |
2020/08/18(火) 19:21:08.13ID:vjHj5uog
むしろ1回ころんだくらいですぐ諦める人間のほうがどうかと思うぞｗ
0603７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/18(火) 21:19:45.60ID:mWyD74Z2
そういう手合いはそもそもバイクに乗る気がない
テキトーに乗って転けて「うん、これは思った通り危ないわ」って
独断の裏付けが取れりゃ満足するんだろう
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