ヘルメット総合スレッド Part289
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ヘルメット総合スレッド Part288
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ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured クイックカプラーでラジエーターに繋げばいいんでね？ 頭部ダクトの穴もストローの直径くらいが精一杯なんかね どのメーカーもその辺は横並びのようだが
自転車のメットとまでは言わんが野球のキャッチャーのメットみたいなスリット入りならかなり涼しくなるのに >>200
入り口を大きくするより空気の流れる速度だろうね
穴を大きくすればそれだけ強度は弱くなるし緩衝材は少なくなるし
スリット入れたら涼しくなるけど冬場はどうする？開閉式にしたら微々たるものとはいえ重くなるよ？ 夏用冬用全天候型
同じ系列のヘルメットでも上記の3種類ぐらいあって良いよな 穴がでかすぎると法律上バイクヘルに要求される非貫通要件を満たせなくなるから チャリンコ用は極端かもしれないが、確かに夏場特化型のエアダクト強化メットが有れば間違いなく買うわ。 >>206
持ってるヘルメットにドリルで穴開けて数増やしたとしてさ
数多くあけたところで中に風の通る場所がなきゃ風も入ってこないぞ？
そもそもそんな穴だらけのヘルメットかぶりたい？
カイワレ植えられそうじゃん？ 前にクリリン言われてたBELLのエリミネーターにもホース繋ぐやつあったｗ脳天のカバーもあったｗ
そしてパーツだけは安い
https://i.imgur.com/QtGMMTf.jpg SHOEIのヘルメットを買おうと考えていますが、楽天期間限定ポイントが大量にあまっているので、実店舗で楽天Payが使えるお店って知ってますか？
当方関東地方です >>209
最悪ギフトカードを楽天ポイントで買えばちょっと率悪くなるけど解決 そして店舗でギフトカードは使えないんですとか言われてみたり >>211
ギフト券は結構使えないところが多いからな～ >>213
JCBかVISAにしとけばそのクレカ使えるところなら大体いけないっけ？ ナプにりんかんライコとかはクレカ会社のギフト券ならいけるみたいね
念の為確認してみては？
期限切れ間近ならさっさと消化した方がいいけど
余裕があるならガソリンスタンドおすすめ >>208
おいおいコレが10ドルくらいで買えるんだったら俺はどうしたらいいんだよ。
確か2～3万したんだぞアレw
でもこのエリミネーターって北米ベル的にはバイク用として売ってるはずだけど
どこに繋いでどう使えってのを想定してんだ。 ショウエイのZ-7が通販でも出してる所ほとんど無くなってるんだけどそろそろモデルチェンジなの？ 認証制度導入の為
認証が無い店は在庫分で取扱い終了です
モデルチェンジの話はまだでてません OGKのavand2でインカム(B+COM所有)付けてる人います？avand2はインカムに向いてますか？exceedと悩み中 カムイ3インプレ。
頭の形状の問題でネオテックでは上方視界に難ありでお蔵入り。
これはその点では問題なし。上方視界かなりいい。
インナーバイザーの出し入れは比較するとがさつ。でも問題ない。
インナーバイザーはやはり便利。
ウェイクスタビライザーも高速車線変更時の目視ですごく楽。
ウインドシャッター付けてないけど、強烈にうるさい。
ツアクロ3より風切り音以外で段チでうるさい。
首回りから入ってくる。
今度シャッター付けて試してみる。
高くないヘルメットで値段考えたら十分満足。 RT33の後継モデル近いのかな？
用品店行ったら展示品すら無かった ABがモデルチェンジで帽体のダウンサイジングを行ったから、RTも時期モデルは
シェイプされるんじゃないかな。
頭サイズを合わせて各メーカ帽体比べるとRTはバカでかいよね？ OGK製品が風切音酷いのはどうにもならんのだろうか 厳密に言うと風切り音が煩いのでは無く遮音性能が少し低いので煩く感じる。
アラショーも音はしてるけど内装の遮音性能が高いので静かに感じる。
実際、停車中の自分のバイクのメカノイズもカブトだと良く聞こえるしアラショーだと聞こえづらい。 少しでも浅く被りたいのか、アンコ抜き業者まであるのに驚く
ジェットとか不自然なくらい浅く被ってるやつ
中身弄ってるだろうな ツーリングモデルならどうせインカム付けて会話したり音楽聴いたりするんだし、あんまり関係なくね？ >>229
風切り音の話だよね？
むしろ音楽や通話するなら余計気になると思うけど >>222
RT-33のモデルチェンジも期待だけど、
FF-5V後継も出て欲しいとこよね。 >>231
レース用サーキット用はRT33に引き継がれたんじゃない？
秋吉はFF5V気に入ってたらしく最近まで使ってたらしいけど
FF5Vの後継の開発はしてないとかイベントでOGKの人に聞いたって書き込みも以前あった FF-5でデビューしたウェイクスタビライザーは高コストな半透明素材で別付けだったけど、以降の廉価モデルで帽体との一体成型でもある程度の効果が確認出来たんだろうな。
コストの掛かる別付けはしないのでRT-33へレーシングユースモデルは引き継いだんだろうな。 >>233
FF-5V系統は終わりか(′･ω･`)
RT33は新色出てるし、まだ継続なのかな。
そろそろ買い替えなんだけど、新型が出る可能性あるなら松かな･･･ >>230
今までarai shoei hjcの3社のメットにインカム付けて使っててツーリングで風切り音が気になった事ってないんだが、OGKの風切り音ってほぼ耳の位置に付いてるスピーカーからの音阻害する程のものなの？俄かには信じられないんだが >>236
試せばわかるよ
ゴーゴー言ってたりピュイーと甲高い音がしたりするから俺は気になる >>234
確か帽体自体でのああいう形が許可されるようになったと言うだけやったような 以前は突起物などがあってはならないとか衝撃があったら外れなければならないとかあったような？
その辺りの解釈が変わったんだろうね ショウエイでいうXR-1100やVFX-Wから、OGKだとエアロブレード3からね。
ECE同等の引っ掛かり試験を行って、「実際に引っ掛かる事が無い」と確認出来れば
SG/PSCやJISの取得にも問題が無くなって2輪乗車用として国内販売出来るようになった。
そこでシンプソンもRX10やダイアモンドバックでは筋彫り状のストライプで表現されてた
本来は整流用のスポイラーだったものが、
アウトローとRX12は本来通りの形状になってる。 >>240
有ったね。カブトがFF-4の企画取るときに衝撃でデフューザーが外れる事を理解して貰えるのに苦労した…とか読んだ事ある。 これもう売ってないみたいなんだけど
SHOEI X-Eleven チンカーテン
試合終了ですか？ >>244
古い！古すぎるぞ！
俺もX-11用をX-9に流用したが今年高校に上がった息子が幼稚園の頃の話しやぞ。 >>246
尼の購入履歴によると2017年に買ってたみたいだ
左右ともにプラの部分が裂けてきた
ちなみにメットはX11ではない 今日バイク用品ショップへチェーンメンテ用品買いに行ってて
何気にヘルメット見てたら、女の店員が良かったら試着どうぞと言うので
アライのRX7-XのM被ったら、自分の頭に特注したみたいにピッタリで
これはもう買わないとしょうがないなとオモタ
ついでにショウエイのなんとかも試着したら
こちらもほぼジャストだが
頰が気持ち締められる感じ
おれってひょっとしてモデルみたいな頭してんのかな？ >>246
なんか可愛いお尻してスパッツ履いてた娘を思い出した
今じゃ仕事も忙しくて家でも会話なし
定時に帰って家族と夕食とりたい… この間SHOEIのフィッティングして貰ったけど内装は何も足さない何も引かないSHOEI規格の頭だった
前に被ってたAraiはフィッティングした事ないけど此方も問題無し
サイズはXLだけどw 俺もこの前たまたまAraiのフルフェイス（RX-7X/59-60cm）を人生で初めて被ったけど頭痛すぎてワロタ
後頭部の頭皮千切れるかと思った
SHOEIのMだと前後キツイけど前後だけ薄い内装があるなら行けそうかなって感じだけど長時間被ってるとやっぱり痛くなるのだろうな
EPSの存在を頭で感じるし 原チャから20年Arai一筋ラパイドRR3.4.5と被って来たけど初のSHOEI X14ベンチも空力も素晴らし過ぎるぞ！内装フィット感もAraiと同じになったと思う
RR5買う時にX12と迷って試着したけどX12はフィット感がダメだったんだけど >>247
X-11の部品は終了ってライコには張り紙してあった
10年めどで部品は終了するとも
製品の発売日からなのか製造終了からなのかまでは書いてなかった MかLの微妙な頭のサイズでインナーキャップ使うならLサイズの方がいいかな？ >>255
使ってるうちにスポンジへたるからややキツ目で良いと思うよ
大きいサイズの方が着脱は楽だけど遊びが出来ると不便だし、帽体大きくなるから頭でっかちに見える ヘタるヘタるって言うけど言うほどヘタるの？
そんなにすぐにヘタってちゃすぐゆるゆるになっちゃうじゃないか
ヘタらなかったらずっとキツイまま被ってなきゃならんのだし
インナーキャップも被ってちゃんとショップで診てもらった方がいいとおもうよ
今じゃほとんどのメーカーが内装交換できてフィッティングできるようになってるんだから 「すぐ」とは言ってない
「そのうち」へたる
多少は… プロシェード上げたままだと風切り音が酷いけどこんなもんかな？
首のポジション変えてみたがあんまりかわらん そりゃそうでしょうね
だからshoeiもogkも内蔵してるんでしょうよ >>261
風を切る物体が帽体の上で風に曝される構造だからな。 あの見た目で風切り音程度で済んでるのが逆にすごい
海外インプレだとバイザーとシールド両方上げて走ったら脱落して飛んでった報告があったな 確かにね。
風圧受けて、ヘルメットごと風の抵抗受けて、ライダーに変な負荷掛かりそうだよな。 >>248
俺もその口だな。
基本好きだからアライばかり被るけど試着でSHOEIでもカブトでもサイズを合わせればジャストフィットする。
メーカーは恐らく広くユーザーに合うように造るだろうから、逆に「○○頭」と言う特定メーカーしか合わない人が気の毒だわ。
確かに幼少期の寝相で後頭部が歪んでる人を多く知っては居るけど……。 1シーズン乗れば馴染んでくるんで
最初から大きいの買うと風でグラグラしたりするから
最初はキツめ買うといい フィッティングすれば会うんだろうけど、吊るしではアライのLはややゆるく、Mはややきつい
アライは内装しっかりしてて、Mはへたってもややきついままだ
ショウエイMだと吊るしでベストでへたったら調整してる 初システム買った
インカムのマイクはどうするのが正解？
ジェット用を無理やりメット内側に付けたけど >>266
〇〇頭ってのは歪んだ頭向けに作られてるって事？
言ってることがその前の文と矛盾してないか >>270
スマンかった。改めて読むと矛盾になるなw
言いたかったのは、メーカーとしては幅広いユーザーに適応すべく販売している筈なのに、実際のエンドユーザーの中には特定のメーカーしか上手く収まらない○○頭(自称)と云う人が居る事がメーカー・ユーザー両方にとって気の毒なのかな……。と言う事なんや。 照英なら入ってアライは無理って人は結構いる
入り口狭すぎるんだよなアライは シスヘル上げたまま事故ったら100％首やられるよね？
よくよく考えたら怖えーもの売ってるな >>273
シスヘルはシールド開かないと思ってるのかな >>276
暑いときは、信号待ちのときに前面がばーっと上げてぷはーってするだろ
ぷはーってした直後に信号機が青になって、あわてて発進したら下げ忘れてたとかあるあるだよ >>273
上げたまま走らないでくださいってカタログとか取説に書いてあるだろ？ 昔なんかの画像でシスヘル被って事故起こした画像みてからシスヘルは買わないことにしたな ネットにはフルフェイスやジェットで事故った画像も腐るほど転がってるが
シスヘルが特別ひどい印象はないな 顔面崩壊したのは結構知られてるんじゃないか？
あれはシスヘルだったような あれ結局記憶があやふやでシスヘルかどうかわからないんじゃなかったっけ？ もうアライはいっそのこと、ショウエイのメットは全部危険と言った方が話が早いのではなかろうか OGK、ノーラン、シャーク、AGV「よし！俺らは許されたな！」 >>281
逆にテレオス3かなんかで確かに支持部の片側外れたけど
顔の怪我は大したことなかったって報告も過去スレにあったよ。
そりゃ確かに「あれはジェットヘルのシールドみたいなもん」ってはいっても、
そのシールドの下の方に分厚いパッドが付いてるんだからただの板1枚から比べれば
一発目のインパクトに対して少しはマシってなる。 >>290
だな。
OGKはアラショーオー
国内３大メーカーグループ内だろ >>292
そうか？
アラショウの頭一つ下って印象だが？ まぁ格下は格下だけどね
ショウエイ＞＞＞＞＞アライ＞＞OGK
くらいじゃね？最近は。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
