【2019】MotoGP総合 474周目【ドイツ】
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1７７４ＲＲ 2019/06/26(水) 14:33:07.36ID:MZZ0c6Lo
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関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561332516/
前スレ
【2019】MotoGP総合 472周目【オランダ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1561527187/
【2019】MotoGP総合 473周目【ドイツ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1562067724/ いうてミルもルーキーじゃ悪くないしリンスの後ろで学べば化けそうだと思う
ただ肝心のリンスがFPと予選が好調な時にコケてるからなぁ >>849
もうさ、ロッシも辛いんだよ
若いヤマハライダーに同じマシンで全然敵わず
Q1落ちのテールエンダーなんてレジェンドは見たくないだろ？
楽にさせてやれ リンスミルコンビはほっぱい婆さんコンビを越えられるか 成績は超えてるな
キャラクター性はまだかも
アイテムはバーミュレンハットを超えるのはなかなか出てこないだろう ロッシさん父はが未だにヤマハマシンを最遅と主張してて泣ける クソ古いCPUを取って付けたようなECU持ってきて、「これで5倍はパワーアップする」って言っちゃうのも時間の問題かもしれない >>856
観戦する側も世代交代があると過去を知らないから老害にしか思えなくなる。
若い世代からすると上の世代が居座り続けるってのは良い印象にもならん。 ヤマハはもうロッシに引退勧告していいだろ
思えば17年もビニャ主導の開発ならもしかしてたかもしれないのに ロッシは早く辞めていればなあ
マルケスが遥か高みに登ってしまって値打ちを落としたね 2019転倒回数ザルコ11回にびびるわ
ミラー10回って motoservices.comでドカがクワルタラロに接触と記事が出てるな
多分与太だがドカだからなあ
レプソルにはビニャーレスの時と同じで1勝もしてない奴はいらん KTMがゴミ過ぎるから仕方ないとは言えザルコも大したことなかったんだろう どっちかって言うと猿嫌いだが、猿は自分のチーム（ヤマハサテライト）作って頑張った方が面白いと思うよ。 おれは猿を信じるぞ
本人はまだ勝てる見込みがあるようだから 消費税アップでバイクはもうおしまいよ！
今野とブラジル人FWで降格に抗うサッカーにお金をかけた方がマシよ？ ヤマハのバイクがおしまいになったらサッカーもできなくなるだろうに >>875
ホンダなんて、はなから日本市場なんて相手してないでしょ
世界の売上比率2%とかだったような
別に今更売れなくても良いと思ってるはず ヤマハで速いライダーはまだ信用ならんよ
ハッホは冷静に見るとコンスタントに速いライダーじゃないし ヤマハのファクトリーから移籍したライダーってほとんど沈没してないか？
つかファクトリーからファクトリーに移籍したライダーで成功したのって最近だとKCともうちょっと遡ってロッシ位か？
ニワカなんではるか昔に遡れば居るかもしれんけどその辺はオッサン達に任せるわ >>879
ちょっとまてどこのサーキットでもフロントローに並び9戦で3回ポール獲ってるじゃないか 冷静に見ても速いライダーだろ MotoGPになってチャンピオンになったのがロッシ、ニッキー、kc、ロレンソ、マルケスしか居ないからななんとも言えん 0.5秒差の中に10台以上ひしめいてる時も在るくらい差が無いから、
バイクのキャラクターとライディングスタイルが合っているかも重要なのかもしれない。 ワンメークタイヤになってから、特にミシュランになってからはタイヤメーカーがチャンピオン争いを演出している気がする >>885
例えば地元選手ばかり活躍したりとかなｗ >>880
例えば誰？ザルコとロッシはKTMとドカ(旧)という糞バイクだから
ライダーのせいにはできないぞ。 >>888
それ言うとドカはロッシ加入以前にKCでタイトル獲ってるしその次の年も
ランキング2位だからクソではないって言う人絶対現れる ロッシも来年低迷したらさすがに引退するでしょ
夏休みの間モルビデリも遅い理由を検証してるかも >>885
言うてもGPより下のSBKだって、それより下のJSBだって、それより下のアマチュアだって
うんこタイヤにうんこタイヤメーカーじゃ走れんもの、タイヤは大事だよ。
ロット単位で最大500g誤差あるとか洒落にならんぞ。 >>864
間然する側がサーキットでロッシコールするわけで
興行としてなりたたんだろ、はずしちまったら
なんなら、レフリーにでもしてコースに立たせるか？ ビニャーレスとクワタがトップ争いで
ロッシが6位8位ウロウロしてＴＶに映らなくなったら
もうどうでもええやろ で、表彰台の上の人間にはブーイング
ロッシコールでピットからロッシを呼び出すと
どうでもいいのは人気のない方 ロッシもこんな人寄せパンダ扱いされてホント惨めだなw 走りも衰え
人気もない上に
５億円の訴訟されるロレンソの事も思い出して上げて下さい >>895
ファンなら普通はこんな事言わんだろうにな
猿婆だから仕方ないか やっぱ引き際が大事だな
力のあるうちに惜しまれつつ引退していれば伝説として後世まで名を残す
落ちぶれて過去にしがみついていればただの老害にしかならん >>898
そういう意味ではKCの引き際は良かったかもな
マルケスと戦わないで天才ライダーのまま引退したからな
他のライダーと同じようにマルケスと比べたら凡人なのか
誰にもわからない KCがOK出したマシンでマルケスが唯一勝てなかったんだからKCが異質なのは変わらない >>898
過去の実績は伝説として名を残すのに十分だろ。
>>901
見ない方がいいこともある。
もし、ロッシがマルケス来る前に引退してたら、「ロッシとマルケスの対決見たかった」とか言ってると思う。 マルケスは全盛期のロッシと比べても明らかに異次元で格上だからそれはないかな。 マルケスってドラえもんで言う出来杉君的な存在でしずかちゃんが選ぶのはのび太的な感じ？ マスケスはMotoGPマシンでダートラみたいな走り方してるもんな
侵入からリアタイヤズルズル流しっぱ >>901
レイニーシュワンツバトル全盛とドゥーハン全盛が被らなかったのが残念
GPファンとしてはバトルが見たいのさ 米穀ライダー全盛の頃は皆ダート上がりでその典型がレジェンドケニーとスペンサー
今はダート上がりがマルケスしか居ないから一人勝ちって事もあるな >>915
役に立たないにも程があるだろ・・・・・もう今季はブラドルにまかせて引退しろ >>919
オージーはダート上がりが多いって俺も記事見た記憶がある
だからスライド時のリヤブレーキのコントロールが上手い選手が多く、ドカがジャックミラー(当時ホンダ)欲しいとかなんとか
ソースは探したけど見つからなかったわすまん >>915>>918
引退だな、本人ももう気持ち切れたんじゃね
”怪我ならしょうがない”と皆納得するし >>915
まあ、KCもロッシもシーズン途中で骨折したときはそのぐらい休んでたから当然だわな 何時かマルケスを超えるゲームチェンジャーが出てくるんだろうが
予想も出来ないな ドゥーハン長いこと休んでたしな
あっちはシーズン跨いだが どう見てもゲームチェンジャー言いたいだけでした
ありがとうございました マルケスは1週目が速いだけで2周目以降は他の人と変わらない タイヤが冷えているうちにいかに早く走れるかは才能です >>927
ちゃんと見ろよ
マルケスは1周目はタイヤが冷えてるので無理してない
タイヤが温まる3周目以降からじりじり突き放す 安心しろ
チャンピオンシップポイントは２位以下を突き放してる 完膚無きまでに玉突き転倒してマルケスの点数稼いだからね
もう思い残す事も無いよね >>908 レイニーとシュワンツがバチバチだった時が案外ドゥーハンも全盛だったのかもしれない
その頃はホンダも迷走期だったのでドゥーハンのライディングでどうにか戦えた状態の可能性もある >>935
92のシュワンツとか賞味期限切れって書かれたウンコだったじゃん >>934
ところが久しぶりのシルバーストーンで舞い上がって同士討ちの巻 フレディーも自宅の庭でダート走ってそうやったら一番速くなるか幼少期に走り込んだのが多分良かったって言ってたな マルケスはハードブレーキングでジャックナイフさせてリヤをアウトに振って向き変えするよね。
フロントを軸にリヤがアウトにながれるかダートラっぽいスタイルになる。
普通は着地でマシンが暴れてるから難しいらしい。
RCはマルケススペシャルだからマルケスは速いけど他はそれなりになっちゃう。
マルケスが異次元で個性的だからしかないのよ。 >>848
ヤマハから追い出すホンダでキャリアに傷つけるドカサテで止め
いじょうMotoGPルーキーの一生でしたー ロレンソは一応二年契約だっけ？
ロレが引退しなけりゃワークスほとんど動き無しか。
来年もマルケス天下だな
ロッシ ドビ ロレは秋辺りに引退か移籍して欲しいわ >>927
当たり前じゃん。マージン築いたあとに飛ばす奴はバカだぞ ロッシが５００でブイブイ言わせてた頃をテレビで観戦してた子供だったペドロサやロレンソ
でも先に引退するペドロサやロレンソ
ロッシすげーな 2019年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第01戦 03月10日 カタール [ロサイル・インターナショナル・サーキット]
第02戦 03月31日 アルゼンチン [アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月14日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月05日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月19日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月02日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月16日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月30日 オランダ [ＴＴ・アッセン・サーキット]
第09戦 07月07日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月04日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月11日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月25日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月15日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月22日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月06日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月20日 日本 [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月27日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月03日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月17日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット] レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
