今あえて2stに乗ってる奴は漢! 57気筒目
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■前スレ
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 56気筒目
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1557991724/ >>810
お前が他人の意見を聞く気がなく、
自分の考えが絶対に正しいと思い込んでいる事は分かった 競馬はギャンプルには違いないけどなんか「お祭り」って感じ
パチンコは結局自分の中だけの閉じた世界の楽しみな気がするな
人気がある ってことをユーザーの多寡で定義するなら、人気があるのは多分パチンコの方だと思う 金を掛けてる時点でギャンブル。
あーだこーだと屁理屈捏ねてもギャンブルはギャンブル。
チョウセン玉入れでも公営でも非公式野球賭博でもギャンブルはギャンブル。 >>812
草競馬ってすごく流行ってたし今でも北海道では熱いレースしてるんやで
本来は競馬はギャンブルじゃないよ。多分ギャンブルの競馬しか知らんのだろうけど
オートレースはギャンブルだけどバイクのレースすべてがギャンブルじゃないのと一緒
まあFXでバイク費用すべて賄ってるカスギャンブラのワイが言っても説得力ないけどな >>816
どこで流行ってたんだよw
牧場主が自分のとこの馬持ち寄って駆け競べするだけで観客は身内程度。それにあこがれて俺も草競馬やりたい!なんて思って馬買ったやつとかいるのか?
普通のスポーツは、アマチュアの方が広くて深いんだよ。 >>815
屁理屈っていうけど君は屁理屈すらこねてないけどね
まあ君がそう思うならそう思ってるといいよ >>812
そりゃあ人間の「都合」さ
魅力的だから+ギャンブル要素で金を動かす
君が走っていても誰も美しいと追わないと分かってるだろ
>アマチュアの方が広くて深いんだよ。
何のスポーツやってるの? お馬さんの調教師って職業もあるんだし、そういう人達(馬運車の運転手もあるか)をバカにする様な発言は辞めようよ
ヨーロッパだと2stバイクどころか数年後にハイブリッド車すら走行禁止にしようとしてるとこもあるし(もちろん無理だと思うけど) 最近の子は学校で麻雀、花札禁止!って言われて育ってきたからね
先生はパチンコやってんのに笑
若い人は反射的に嫌悪感を感じちゃうんだと思うよ
バイクだって知らない人から見たらいいイメージでは見られないこともあるだろ
>>822
ヨーロッパは相変わらずカッコ悪いよね、レースでも市販車でも自分達が日本に勝てないと思ったらレギュレーションや法を環境保護を盾に変える
戦前からなにも変わってないね彼らは >>810
「お、おう…(あっ、コイツ当時のレース観たこともないし、イトシンもシュワンツも知らないな…)」 >>826
バイクブーム以前の雑誌で2月遅れでしかGPの結果が分からなかった時代の事は知らないんだろうなと >823
それでも連綿と続くモータースポーツへの情熱とか、旧車趣味に対する社会全体での理解とか、イギリスはじめ欧州はやはりすごいと思うよ
会社の業績が悪くなればすぐレース撤退し後は知りませんとかどうかと思うし お、2st盛り上がってるな と覗いてみたら・・・・ こんな結末か、
ま正直大型の2stってもういいかなと思う、気分以外のメリット無いしね、
昔は軽量ハイパワーで乗ってたけど、いまの4stは軽くなったしパワーも十分だしね。
今は主に50〜100の2stスクーターで遊んでる、これは他では代えがたいし弄っても面白い。 >>829
旧車なんて日本も海外も年寄りの趣味だぞ >>827
レースの日程をチェックしておき、次の日の読売新聞朝刊のスポーツ欄を見て、
GP500のレース結果が出てないのかと探していた
そんな遠い昔のあの頃が懐かしいな
テレビ東京の深夜に放送が有ればラッキーで、
他にレース映像を観る方法は無かった >>835
レプリカブームのチョイ前、中学生の頃にRZVが登場した位の年齢だわ
当時見れた唯一のバイクレースはTBCビッグロードレースで、ケニーのウイリーゴールからバイクにハマったw 1983年の「ケニーとフレディーのサーカスサーカス」当時何度も見た
キーになったスウェーデンGPが端折られていて草
それ以前の動画情報はほとんど入ってこなかった記憶
初めて全日本見たときは感動
スウェーデンはいつの間にかGPから外れたね
アンダーストープは面白いコースなのに KRは25000kmくらい走ってギアオイルがクランクに漏れたのか凄まじい白煙はいてオワタ
今なら直すんだろうけどR1-Zに乗り換えた
そのR1-Zが25年経った今も我が手にある
25年経っても3000kmちょいしか増えてない不思議 最終ガンマは社外含めてまだそこそこ部品でるから助かるわ >>833
貰い物のdt125rと足回りをガンマ200に入れ替えたカフェレーサーのNZ250
が愛車な俺は年寄りですか?NZの前は2001年式のDUCATIss900でした。 zxとボロのrz50乗ってるけど、rzめちゃ楽しいネ。 >>842
年寄り云々以前になぜこのスレにいるんだ? バイクセンターの張り紙初めて貼られてめっちゃ震えてるんだが
これすぐ剥がしておけば大丈夫?
今日はバイクのとなりで寝た方がいい?
東村山治安悪すぎだろもう早く帰りたい >>846
貼られたら即剥がせ
剥がさなきゃ放置車両と思われるぞ >>846
バイクセンターならまだ大丈夫
スーパーのチラシみたいな荒っぽい安い紙に印刷されたモノがヤバい まっとうな買取屋だとしても完全ナメてんな
SDRオーナーなんて生粋の変態趣味人なのに
せめて桁が一つ違わんと手放すワケがない ヤマハめ〜
ワシのGT125なんて、買取屋がガン無視していくのに〜 俺はdt125r(3fw)は貰ってから価値を知って驚いた。
通勤と日常の移動手段で重宝してるが。 なんかあんまり吹けないです
猛暑のせいかな
きもちあんまり吹けてないみたく
涼しくなったら吹けるかな
ぜんぶダメだったら
ぶっこ抜いて掃除すればいいのだけど
また、ビンビンに始めますか チャンバーにパイプユニッシュぶち込む時ってサイレンサーにも入れてる?
グラスウール大丈夫だろうか >>826
イトシンて言ったら軒下整備工場の?
と思ってしまう俺がいる >>778
ウマなんぞギャンブル以外のナニモノだってんだ?
赤鉛筆ジジイを撲滅してから言えや
駅からJRAまでのゾロゾロ隊列や電車内で酒飲む
クソ野郎のイメージしかないんで >>857
グラスウール入ってるなら無精しないで外して交換しろ >>857
グラスウールの汚れは落とせるけど
もしアルミサイレンサーならサイレンサー自体が溶ける >>859
せっかくスレチの話題から離れたのに蒸し返すなや
お前も迷惑だよ >>860
>>861
Thx
サイレンサーはキャブクリにしとくわ >>859
お前は何を言ってるんだ?
競馬は漢のロマンだぞ!
可愛いお馬さんが走るんだから!
代弁 クランクいつ逝くかビビりながら年1万キロ乗ってるわ 25年間雨ざらしだったCRM250を興してるけどなかなかゴールが遠くて疲れる >>869
ホンダはパーツがね、、
crm 出る? 80の方のCRM乗ってるけど純正パーツは中々厳しくなってきた
んで在庫あってもたけーわ
スズキと比べるとダンチで高い まだまだ1kt系はパーツには困らないんじゃないかなぁ 日本にはなくとも海外とか探せばあるしな ホンダは車種が多くて在庫置く場所も取れないんだろうけどもう少し何とかしてほしいわな
多少高くなっててもいいから受注生産して欲しい
2stパーツは社外も厳しくなってきてる マジでCRMの純正パーツは厳しいよ
俺も80の方だけどクラッチレバーすら… >>871
少し前に50も持ってたけどほとんどアウトだったよ。
250はまだパッキン類だけだから出てる。 >>877
近所にお不動様のar あったから引き取ろうと思ったけど止めとくか、、 長距離ツーリングとかは流石にしんどいから、返って2stどっぷりになってしまった
最近のは乗りやすそう過ぎて返って興味がわかないんだよなぁ >>886
中型なんてみんな味付け一緒だよ、最適解に近づいたとも言えるけど
やっぱり80年代後が各社個性と乗りやすさが両立されててあって面白い r25 とかフラット過ぎて何も面白くないダラーとなんの盛り上がりも無くトップスピード出るとか元トリプル乗りとしては絶対買わない >>888
250cc4サイクルツインのバイクだと思って乗ればそれはそれで良いバイクなのに、1種類の乗り方だけに固執すれば納得できないんだろう
バイクなりに乗り方を変えればいいのをバイクのせいにするのはちょっとな、、、 >>889
単純に乗っててつまらんだけだよ。乗り味なんて好みでしょピーキーなバイクがすきなんだよ 部屋を掃除してたら謎な金属球が出てきてなんかガソリンタンクに入れたら何かが良くなる効果があるとかすげー昔に売ってたやつだった気がするんだが、そんな商品あったっけ? オートパワー7とか燃料太郎とかランナップとかモータロイとか山程出てくるね
かくいう私も昔マイクロロン入れたことあるけど全く効果は感じられなかったっす、わざわざクラッチ板まで変えたのに
エンジンやキャブバラして掃除するのが一番効果あるってわかっただけでも良かったと思うことにしました あ、それよりタイヤの空気圧の方が大事だと思うようになった。スタンドの空気圧計は誤差が酷いから、1月1回以上はエンジン掛ける前に測定してる
ホントはバイクで持ち運びたいけど、高いヤツ買ったから振動で壊れるのヤで、行き先によって0.2位上げたり下げたりしてる >>890
ピーキーが好きなのは勝手だけどいちいち新しいバイク貶すのやめてもらえますか 新しかろうが古かろうが、自分が気に入らないバイクを気に入らない、好みじゃ無い
って言うことも出来ないのか? あ〜、あの人はそう言う特性のバイクは嫌いなんだなって
思っておけばいいじゃ無い。 >>895
貴方もそう言う乗り方する人も居るって思っておけばいいだけじゃ無いの? 自分は米車も独車も伊車も日本車も露車も4・2輪問わず好きなのあるけど、嫌いな車はそれ以上に沢山ある
で、その嫌いな車なりバイクに乗ってる人に、面と向かって「これ大嫌い」って言ったことは一度もない
また、古い人間なもんで冗談で言うことはあっても、ネットでもその類いのコトは言ったこともないつもり
だって直接「こんなクソバイク」みたいなこと言われたら本気でケンカになっちゃうし、そのバイクが新車でもタマタマ外れだったってこともあるしさ
人を貶めるより自分を高める方がよっぽど楽しいよ 2stは孤高なんだから好きに乗ればいいと思う、
別に「糞バイク!」と言われてもそんなに気にならないけどな、今さら2stが理解されにくいのも承知のうえだし。 ピーキーなバイクが好きって言う奴に限って全く乗りこなせてないしサーキットじゃ動くシケイン
で、遅いって言われるとバイクのせいにするんだよな
言い訳に使えて良いですね 幼稚なレスしか返せないところを見るとよっぽど図星だったんだな
顔真っ赤にしながら冷静なフリw >>899
別に他とタイム争う訳でなければそれで良いんじゃないの?? 雰囲気を楽しみたい人だっているのに何でサーキットで速い遅いの話になるのかわからない >>891
金属球つながりで
TZR250のキックアーム修理
https://blog.goo.ne.jp/tadar/e/6d2e6aaf90edd86a11b69cb36bf2021e?fm=entry_awc_sleep
この金属球とスプリングが肝やったんやな早速部品手配しなければ
皆さんも2stならキックアームが走行中に出てくる機体多いのでは >>899
> ピーキーなバイクが好きって言う奴に限って全く乗りこなせてないしサーキットじゃ動くシケイン
へー。じゃああんたは自分の乗ってるバイクを完璧に乗りこなしてるんだね?
すごいねー。
で、そのサーキットはどこで何秒で走ってんの?
もちろんコースレコードだよね? 特殊サイズのベアリング廃盤が怖いわ。
今のうちにストックしないと >>908
色々2スト乗ったけど今はグランドアクシスエンジンを色んなフレームに乗せて遊んでる。 自分はMVX250Fが好きですよ
点火力の強い前期型のトリコロールに乗ってます
排気デバイスとかなんも付いてないけど
前2と後1が質量も違うのに交互に動いてバランスを取って爆発している
カワサキとかヤマハRZとかNSRとかは世の中に死ぬほど溢れてるけど
mvxってのは一台も走ってないんだw
ザマミロw >>911
直列5気筒でFFミッドシップのインスパイアかビガー乗ってたらサイコー レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。