40歳以上のライダー 182
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
気が付けば40を超え、自覚のないまま走り続けるジジババ共、語りやがれ。
若い煽り小僧は大人の余裕でスルーな。もう弄ってやんなくていいわ。
免許取得ネタと収入ネタに学歴ネタ、それと禁煙ネタと元族ネタは荒れるから程々にな。
それからいつまでも解んない奴がいるが、ここは40歳【以上】で「40代」じゃねぇぞ。
とりあえず速攻コーラ買ってこい。特保だからな間違えんなよ。
次スレは>>970が建てやがれ
※前スレ
40歳以上のライダー 181
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559565742/
40歳以上のライダー180
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1558082814 >>1
素晴らしい、マーヴェラス、ハラショー、ファンタスティック タピオカ、ヤクザのシノギだった [158879285]
Ｈttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1561108391/ >>11
タフマンのマークは●んち●？
ヤフオクに出品してる何用か（車種）わからないサイレンサーなのに
すべては画像で判断してください、質問は受け付けませんていうやついるのな
それでノークレーム、ノーリターンとか
俺も規制前のアレーテデクスター出品してみようかな >>16
サイレンサーは差込み径が合えば、ステーはなんとかなる場合があるからね。
車体に干渉しない大きさ(ネイキッドの2本サスなど)や内径次第たがらね。 1966年（昭和41年）、日本石油の給油所に「Dr.Drive（ドクタードライブ）」のルーツともいえる「日石チューンナップ」が登場しました。
店頭には工具のスパナをデザインに取り入れた「スパナ印」の看板が掲げられ、ガソリンや軽油の給油だけでなく、オイル交換やタイヤ交換といった軽整備や、タイヤ、バッテリー、アクセサリーなどの販売を積極的に行うようになりました。
「SS（サービスステーション）」という言葉が使われるようになったのも、この頃です。
画像は「スパナ印」が掲げられたサービスステーションです。
奥の壁や計量機にはコウモリマークとカルテックスの赤い星マークが見えますね。
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/47183385_1019314084939072_3107611406493548544_o.jpg?_nc_cat=107&;_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=9329d49c0e0a1e1dbb110705a0644820&oe=5DC26FC1 子供の頃見てたり、覚えてる看板は
シェル石油、昭和石油、三菱石油、共同石油、日本石油、三井石油、ゼネラル、JOMOかな >>20
オレンジの給油中エンジン停止の看板は今と変わらないんだな。ちょっと感動 アラブ石油ってあったよ。後はホクレン。就職してからは九州石油が関東に。 ブラックエンペラーオフィシャルサイトなんてあってクソワロタ
ウェブショップまで併設ｗ
珍はどこまでも珍だなｗｗｗ ガススタ系列と銀行系列の統廃合は
途中まではわかってたんだけど
もう元がなんだったのか正確に思い出せない >>24
アラブ石油！ 懐かし～！
首からデッカイがま口を下げた薄汚れたオッチャンが給油してたの思い出したわ！ 北海道釧路方面… >>16
以前ヨシムラのフルエキの出したけど7万くらいになったわ
お金出す人って居るもんだな・・ってちょっと感心したｗ セナとヨシムラ好きの俺はシェルか共石って決めてた。
でも北海道行くと必ずホクレン >>34
サンキュ。
>>35
2ストレーレプとか4輪ターボ車なんて乗ってると、銘柄でぜんぜん特性が変わるよ。
下からトルクが出るのとか、上がよく伸びるのとか。
うちの管内ではお気に入りのガススタの店長に訊くと、旧日本石油系の中でも精製所が2箇所で混在しているんだそうだ。
2000ccターボの最大過給圧がソッチで入れると1.1、別の方で入れると0.9だった。
これ、チューニングショップで50万円払うくらいの差だろ。
ガソリンって大事だよ。 いや、あの・・・
レギュラーってJIS規格で決まってるんだが・・・
要請があれば別会社の製油所で造ったガソリンを他社に卸したりしてるし 殆どが輸送段階でメーカー関係無くなるんだけどな
ローリーや商社に友達居たら聞いてみな >>38
いやそういうんじゃなくてさ
ツーリングでみんながGSで止まってくれても、エネオスじゃねーからって駄々こねるのが居るらしい 因みにハイオクは各社添加剤が違う
他社から指定された添加剤を間違って自社の添加剤を入れて造ったハイオクを出荷して大事になったそうだ 共石シエットGP1ってハイオクは酸素が入ってるからエエんやってことで指名入れしてました わしもハイオクはエネオスかシェルのやつしか入れんなあ
ツーリング先でも探して燃料ぎりぎりになったりする
そして見つけたエネオスシェルが小さいとこでブランドハイオクを
置いてなかったときの無念 安けりゃどこでもいいがたまにノーブランド？銘柄不明のスタンドがあるけどそこは避けてる
別に問題なんて起きる筈もないんだろうけど 昔2stレーサー乗ってたとき
キグナスのハイオクは洗浄剤入ってないから良い
という都市伝説に騙されてました >>39
日本の企業が規格通りの仕事なんてしないのは身に沁みてるだろ？
耐震設計問題ってもう忘れてる？解決してないよ。
KYBもインチキ耐震ダンパーを出荷したし、その前もトーヨーゴムの耐震ダンパー。
ターボの過給圧の1.1キロと0.9キロってちゃんと数字が出ちゃってるし。
300馬力超えのクルマってエンジンのトルクとタイヤのグリップがギリギリだから、
ここでホイルスピンするとかブレイクしないとかですぐ判っちゃうの。 近所に昔からある個人でやってる安っいGSは灯油混ぜてるから安いんだよて言われてる
>>28みたいに首からカバンさげてて、売上金やお釣りはそこから取り出す
現金一択、領収書なしのスタイル
10年くらい前に県内に何店舗もあるGSで、ローリーから灯油を灯油貯蔵タンクに入れようとしたところ
間 違 っ て ガソリンの貯蔵タンクに入れて、油分検査で灯油が検出されて
ドライバーが間違って～みたいな釈明会見してた
まあ会社に恨みがある辞めたか、辞めさせられた元従業員のチクりだろうけど 税金ぬいた原価で考えると、昔から灯油とガソリンはほぼ等価だし
むしろ最近だと灯油のほうが高い
「ガソリンに灯油混ぜてる」ってのは、誰も得しない都市伝説 >>55
都市伝説って摘発されてるニュース結構やってるじゃんｗ >>53
じゃあその過給圧計が問題あるんじゃねｗ
2ストレプを引き合いにだすなんざ胡散臭さだわｗ
大体、圧縮高めのEgならオクタン価高め使うだろ、アブガスでも逝っとけ
2ストならガソリン、空気、オイルの調整重視でガソリン1つにこだわってもしゃーないわ 熱価的にはナフサまぜられるガイアックスのほうが痛かったけど、昔から怪しい値段のところは灯油混入で捕まってたろ たまに灯油にガソリン混入事件あるけどあれ普段は逆やってる店 茨城県龍ヶ崎でハイオクと称してレギュラー売ってたスタンドあったぞ 納入のローリー車は固定じゃないから初見で間違うおっさんもたまにいる >>57
Ａ社ガソリンを入れると過給圧計は0.9を指す
Ｂ社ガソリンを入れると過給圧計は1.1を指す
そしてまたＡ社ガソリンを入れると過給圧計は0.9に戻る。
これで過給圧計が壊れてるって？？？
あほなん？ そもそも、良いところのガソリンを指先に付けて嗅ぐと目に来るような刺激臭がする。
そして何度か指を振って乾かせてから嗅ぐとほとんど匂いは消えてる。
それに対して走らないところのガソリンを指に付けると刺激臭ではなく油の臭いがする。
指を振って乾かそうとしてもなかなか乾かないし、やはり油の臭いがする。
バイク乗りだったらそのくらいの差は判るようになっておこうぜ。 嘘爺にレスすると
障碍者とか罵られるから止めときな >>63
ガソリンで揮発性の違いが確かにあるのは実感しているのだが
今、日本で石油を精製しているのは、国際メジャーと日石だけであって
近くのシェルはイイけどエッソはなぁと思っていたら精製所は一緒だった。
もうね、都市伝説だね。 梅雨が明けたら川崎の精油施設見に夜間ツーリング行こうっと 元売りによって原油輸入国が異なったりしていたけれど、製油所でブレンドされちゃうからなあ レギュラーに至っては各社でシェアしあってるから違いはないしな バイクの点検終了
汗だく・・そこで！タウリン補修 ごくごくごく >>60
レギュラーと称して何を売っていたんだろう？ >>75
レギュラーだよ
どっち入れてもレギュラーで、違うのは値段だけwww
ニュースになってすぐに潰れたよ タンクローリーからのホースのアタッチメントはガソリンと軽油とでは
違うので間違えるわけがないと聞いたが…まさか… ガイアックスはガソリンメーカーの陰謀で潰されたんだっけ？
アルコールがキャブの部品を腐食させるとかで 税制面でガソリン相当の課税されてとどめ刺されたんじゃなかったっけ。 >>67
前述のガススタの店長の話では、兵庫の日本石油系の場合、
姫路港に荷揚げされるものと、大阪堺港に荷揚げされるものが有り、
そこで品質が別れるんだそうだ。
県下にチェーン展開しているガススタだけど、そのチェーン内でさえ異なるんだと。
いまはエネオスに統合され、どっちの品物かさらにワケわかめ。
今のところ管内に2店舗、良い方を見つけたが。 >>83
メタノールなので排ガスに出てくるホルムアルデヒドが発ガン物質。アルミニウムを腐蝕させてホンダのエンジンをダメにした例がgovドメインの文書に出てた。ハイオクで安いがパワーダウンが著明で燃費が悪いのでランニングコストはどっこいどっこいだった。
でも最後禁止されるまで愛用してた。 >>58
灯油混ぜてるのはガソリンじゃなく軽油な
引取税の脱税目的な 土建屋の場合 公道を走れないブルドーザーなどの燃料は免税になる
ただ、公共工事等工事に使う証明など手続きが要ったりするらしいが
昔 親父が土建屋だったので、現場用のA重油を結構自宅にドラム缶で持ち帰ってきて
ディーゼル車に入れてたわ
まぁ随分昔の話だから時効だということにしておいてくれ（40年以上前の話だ）
親父もとうに亡くなったし >>85
お前それ本当に信じてるの？ｗｗｗ
各製油所の原油処理能力が何万バレルか知ってる？
船がどれ位の大きさで港にどうやってつくかとか 親孝行しようと親父を天ぷら天國に連れて行ったら
なんだ？お前。わしがそんなに邪魔か？と機嫌が悪くなった
食事が終わってタクシーで帰ろうと思って店員にタクシー呼んでもらったら丁寧すぎる店員で
お客様お迎えが来ましたと追い打ちをかけた(´･ω･｀) >>91
老舗ガススタの壮年の店長の言う事だから、お前が想像だけでモノ言ってるのよりは信じてる。
お前、そんなに偉いの？ いや、それ店長の創造だろｗ
その店長ハチハチサイキョーとか言ってなかった？ >>94
商売人が自分の本業の事を語ってるのと、素人のお前が５ちゃんでテキトーぬかしてるのと、
どっちが信憑性があると思う？
ジョーシキ的に考えて。
お前、かなり親に甘やかされて育ったようだが、門外漢の知識なんてプロに比べりゃ全く歯が立たないのよ。
お前はそんなに物知りじゃナイ。
実際にその店長の言う姫路系と堺系のスタンドで入れ分けたら、ターボの過給計の数値が
0.9と1.1で異なったんだから。
0.9と1.1ったらスピードショップでチューンするのに30万とか50万円掛かる違いだぞ？ >>96
オクタン価同じでも排ガス圧が変わるのは何故？ テッポウウオが進化すると何でオクタンになるのか理解できません。 >>98
じゃあなんで同じ容積の同じ燃焼時間で同じタイミングで排出された排ガスに差が出るの？ 天国にお迎えなら幸せじゃないか。
地獄でなくてよかったねともろきゅうに真田の旗印の飾りそえて刺身盛合せ出しとけ シラネーヨw
温度で退席変わるわけだがそこ含めた話か？
単純にオクタン価だけでなく成分の違いを含めた話か？
そもそもオクタン価は熱量を意味しない
アンチノック性の指標で簡単に言えば「燃え難さ」
ノッキングが起こり難ければハイチューンのエンジンで使える
ハイチューンなら出力が大きいのは当たり前
ハイオク仕様は言い換えればノッキングしやすいエンジンてこと 直接の関係者ならともかく
業界の噂話レベルなら
真実度が低めという事もなくはない >>102
いや、すんません
アブならまだしも無縁ハイオクでブースト0.2も変わるって面白くてついw ハイオク仕様にレギュラー入れると
ノッキング防止の制御がかかることがある
これが結果的に「ハイオク入れた方が高出力」となり得るが
あくまで「レギュラーでは足枷になる」という話
レギュラー仕様ではこういう差は起こりにくい >>96
まだググって無いのか？、神戸に製油所なんか無いんだよ
ガソリンを海外から買ってくる訳ではなくて国内の製油所で作るの
因みに堺、水島共には新日石系だが例えば製油所の近くにあるシェルだの別会社のスタンドでも新日石のレギュラーだったり、ハイオクは委託製造されているのだよ
流通の段階で混ぜ物するのはそりゃ知らんわ、それは土地柄では無い あてくしシロガネーゼですので成城石井しか行きませんの ｵﾎﾎ 福井県には石油の備蓄所みたいのがあるからさぞガソリンも安かろうと
ツーリングに行ったらえらい高かったな
ポツリポツリとしかすたんどがなくて競争相手がいないからかな 備蓄所は全国いっぱいあるよ
中東で戦争おきたら原油入ってこなくなるから日本政府の備蓄基地もある 尾鷲の発電所廃止になったけど、タンクは原油備蓄に使って貰えば良いのか。
土地も大量に余るし、追加で備蓄タンク建設だ。（適当） >>114
ダイネーゼ
カエネーゼ
危うくプリカーナ買うとこだった プロボクサーになった先輩（既に引退済み）の言う通りに喧嘩してっからオレサイキョーみたいな話？ 同じターボエンジンに入れると、過給圧が0.9になるガソリンと1.1になるガソリンがあったとしたら、どっちが良いガソリンなのか？っていう難しい話 そもそもそんな事あるのか？
湾岸ミッドナイトに毒されてるだけじゃねーの ブーストはさておき車の取説で「エンジン不調の際は銘柄を変えてみてください」ってのを見たことあるからなぁ
JISとかメーカーが試験に使ってる規格にどれだけ近い(場合によっては良い方向に外れる)かがキモなのかも 人間AEDでゼロ戦パイロットの生まれ変わりだぞ？
レギュラーガソリンの違いでブーストアップなんか朝飯前だわ >>119-120
これのどこが面白いかと言うと
オレサイキョーのサイキョーと、川越まで帰るの川越まで行ってるのがJR埼京線
それでサイキョーと埼京がかけてあるというところ (｀･ω･´) ｴｯﾍﾝ >>123
それはむしろ「安いからってなんでそんなとこの入れてんの」って人向けじゃない？ ／￣￣∨￣＼
／ ＼
／⌒（＿／￣__∨__￣＼_）
＿/ （ ／ │ ＼) ）
ヽ ＿/⌒ ＼ ●人 ●/ ＼ 嘘爺じゃ
＼＿_ ／ ￣ ￣＼ ）
＼ ／ ＼/
＼＿ ／ ＼
＼＿/ 人 ）
（ / ヽ 丿
＼＿＿/ ＼＿／ 俺はバイクはちょっと微妙な逆輸入のレギュラー仕様。
レギュラーも銘柄によって不調になるのがめんどくさくてハイオクを入れてる。
最初知らなくてさあ・・ ぶっ壊れたのかと思ったよ・・ >>97
ユーザーである俺がそれを知る必要はないと思うよ。
俺は結果的に速く走れればそれでいい。
>>106
俺、神戸に製油所なんて一言も言ってないんだが？
姫路港に荷揚げされる物と堺港に荷揚げされる物があると書いたはずだ。
>>119
最近の若い子って「師事する」って事をないがしろにするね。
その道のプロに教わった通りにやればメーターの数値がたしかに上がった。
めっけもんじゃん？
俺もお前も、思ってるほど賢くもないし、実体験も積んでないんだよ。
知ってる人から学ぶ＝真似ぶ。
これが何事も上達の早道だよ。 イギリスとかはレギュラーのオクタン価が90代後半だから、日本だとハイオクよりになる >>134
「お爺ちゃん、勝手にこんな所まで徘徊して・・・」
「え？ ご飯はもう食べたでしょ」 >>134
「師事」に関するアンタの一般論には何の反論もないけど
このスレで揶揄されてんのはアンタの言う「店長さん」の素性も分からない俺達を納得させられない、要は「胡散臭いなその人」と思わせてるアンタの書き方。
アンタのレスはネズミ講に引っかかった哀れな被害者に見えるんだよ。
もちろん店長さんとやらの人柄、経歴等々知らない事からくる誤解なんだろうけども。 嘘爺は詰まると低俗な障碍者呼ばわりするからな
絡まないほうがいい 南アフリカと言えば
GPｚ900Rの初代ライムグリーンも南ア仕様だったな
RZV500Rも南ア仕様はフレームが鉄だった（国内はアルミフレーム）
それとアパルトヘイト、喜望峰、ダイモヤンド 昔ダッシュレーサー100ってハイオクあったがやっぱりオクタン価100なんだろうか？
そういや他にも100って付いてたような気が 逆輸入の初期は南アフリカモデル多かったね。
10～15年位前から逆輸入前提とした、マレーシアモデルが多くなった感じかな。
赤男爵だと、EUとUSAモデル多い感じ。 >>144
シエットGP-1は1だからローカロリー >>144
確か日本の基準だとオクタン価100前後がハイオク
で、90以上(前後？)がレギュラーだったかな
だから、ハイオク出始めのあの頃は「わが社のオクタン価は100だぞ！」
みたいなアピールが有ったね >>143
RZVのアルミフレーム車は日本国内仕様だけだろ >>150
ヤマハ初の市販車アルミフレームだったからアルマイト厚すぎてアース不良多数だったとか >>140
そこいらの乗用車乗りならともかく、バイク乗りならガソリンによってパワー感が全然違うな・・
と知っているという事を前提で俺は書いたんだが、
そんな事全く気付いてない、お鈍さんがこんなに居るとは思わなかった。 >>152
波動水とか水素水の効果を感じることが出来る人ですよね？ ヒランヤシールも効果絶大やで
ガンスパークより効くで もう30年乗ってるけどガソリン銘柄でパワー感が違うとか感じられたことないな
パワー感が違うと力説してる人を見たことならある ハイオクのバイクに乗ってみたらいい。いちいち違うよ。燃費も。 >>157
百キロがいうにはレギュラーガソリン同士での違いだって
なんでもターボ車のブースト圧がコンマ２違うとのこと 高負荷かけないと変わらんけどな
要はアンチノック性の問題だから ハイオク専用車は買ったことがない
バイク乗りはじめの頃
調子に乗って普通のバイクにハイオク入れてみた時は普段と違うと思ったけど
”高いガソリン入れてやった”気分なのにことごとく悪化した印象だったなぁ
って今話してるのってレギュラーの銘柄で差が出るって話じゃね わずかでも体感できる違いがあれば今ならツイッターで話題になるんじゃないのかねぇ
と思う 厳密には気圧や湿度でも燃費変わるw
あらゆる要素を排除できて初めて
燃料の違いに絞り込めるわけだが
素人が公道走っててそこまでできるもんじゃない 同じ空気量の同じガス量の同じ空燃比で排圧が高くなる方法ってあるの？ >>152
鮎を食べて「ん、この鮎は四万十川の鮎やな」って分かる人だな 科学的に証明しようとすると「プラセボ効果」てのが当てはまる マイナスイオンていうのがトルマリンていう石から出てるんで
それをネックレスにして使ったら肩こり首コリが治ったわ～ >>166
ガソリンが融通しあってて同じものが入ってる事が多々ある事を知ったら、
こういうプラセボな方々はどんな顔をするんだろう
多分昔ガンスパーク入れてたクチなんだろうなあ 余程シビアな世界であれば
僅かな差が効いてくる場合はあるかもしれないが
公道ならドレスアップの延長でやってる人が一番幸せだろう >>164
なんちゅうもんを食わせてくれたんや…なんちゅうもんを ガソリンの違いより鮎の違いのほうがよっぽど判り安そうではあるが 言葉を重ねる度に
説得力が増す
はずなのに
なぜかどんどん曇ってゆく不思議 俺の車でブーストが0.2違えば30PSぐらい変わるな
夏場はパワーダウンするのはわかるけど レギュラー指定だけどハイオクの方がカーボン貯まらなくてオススメ、というホンダ車の話と
ハイオク指定だけどカーボン貯まりやすくてレギュラーオススメなカワサキ車の話聞いたことある。。
正直ワケわからん 大昔の雑誌の実験で、レギュラー仕様車にハイオクを入れたら
パワーが下がってしまったのが有ったね
清浄剤とかの含有量はハイオクの方が多いんだろうけどな
ガソリン会社の人の話では、「レギュラー仕様のエンジンでも、
使用していると年々エンジンの要求オクタン価は上がる。
だから、レギュラー仕様車にもハイオクを入れた方が良い」との事だった エンジンって使ってると段々圧縮下がってくるからその内レギュラーでもいいんじゃね？ >>176
ハイオクのほうが汚れるから清浄剤が入っているのです まあ世の中には和牛のA5とA4の違いがわかり偽装を味が違うと見抜く奴もいるからね
違いのわかる人間もいると思う
実際は内部の告発だと思うけどね
しかし40代以上だと40歳もいれば60以上スレに顔出してる奴もいる
親父世代のウンチクなんてアホらしくって聞けるかよ
早くお迎えに来てもらえよ爺 旨いもん食っときゃいいんだよ小僧
サブリナ買ってこい >>180
ハイオクの方がエンジン内部が汚れるの？ ABCは肉の量
１～５は主にサシの量
味はまったく関係ない >>184
レギュラーとハイオクって
簡単にいえば配合が違うのだけれど
ハイオクにより多く入ってる成分がススを出すのです 高級国産牛は身の程を知れと言わんばかりに腹が下るから豚バラが俺のA5ランク 俺は豚肩ロースブロック３００gをグリルしてがっつくのが好きな貧乏舌 本当に旨い牛肉はA３だて精肉屋（だったかな？）が言ってたぞ
ガソリンの違いはわからんがコーヒーの違いはわかる ココイチのカレーはハウス食品のカレー粉使ってるって分かっちゃうんだぜ 俺なんて高山ツーリング行って丸明でA4ランク表記の肉食って
うめーさすがA4は違うぜーって喜んでたのに
帰ってきた途端にランク偽装のニュースが流れて自分のバカ舌加減にショックを受けたぜ
でも本当はA3ランクだったらしいけど、それでも本当にうまかったのは事実 >>192
日本でカレーのスパイスを買うには、
ハウス食品を通さないと買えないんじゃなかった？ トロより赤身のほうが好きな俺ですので
グラスフェッドの常温熟成とかがステキです
>>191
個体重量に対する肉の量でしょ
ものすごく簡単に言ってみただけだす
どっちかてと数字のほうにつっこみがはいるのかと思ってたわ 肉も保存状態や調理で全然変わるだろうに
ちなみに牛脂で豚肉焼くと
なーんかそれっぽい何物かができるw さっき、５だからって味は変わらないと書いたけど
厳密には肉の味って脂に左右されるから
松阪牛の脂でやっすい肉焼くとなんとなく美味くなる
でも、美味い赤身が一番です A4,A5ランクの肉なんて高くて若いうちはとても食えず、金に余裕ができてちょっと食ってみると脂がすごくてちょっと食ったらもう満足で、結局昔から赤身ばっかり食っている ランク付けやその根拠と
食べた人間の満足度は全く別の話
値札で旨いもの食った気になるだけでも
本人が満足ならそれでよし
酒なんかもそうだろ >>196
量と品質を安定して仕入れるならば、じゃないか
外人街の商店に行けば個人商店で使うレベルなら普通に手に入るし
それで大人気になってチェーン化や大きな商売するとなったら
そこで買わないとだめ、レシピももろちん教えないといけないと >>201
SBも扱ってるんだっけ？
此のスレで聞いた話だったかな？ >>202
どういうシチュエーションで、飲んだり食べたりしたかによるよな
先日、彼女が同僚から貰った仔猫(生後3ヶ月)が、
膝に載って眠ったので、そのまま膝に載せながら飲んだ発泡酒は激ウマだったな むかし高かった憧れの輸入ウィスキーが自由化で大衆値段になって飲んでみたら値段相応の味だった 旅先で食う駅弁と
駅弁フェアで買って家で食う駅弁
後者はなぜか侘しくなるw いや最近の国産ウヰスキーは旨いよ
トリス、角瓶でも20年前と明らかに味が違う 洋酒が安くなったのなんてもう30年くらい前じゃないか？
大型酒販店みたいなのが台頭してきた90年代初頭くらいから劇的に安く手に入るようになった記憶 ウヰスキー
↑
これってなんでこう表記するんだろね。イの旧字体なんか？ 93年くらいに出たリザーブウォーターって缶
めちゃ飲んだなぁ >>164
徹底的に庶民の食事をバカにするマンガですね。 >>216
馬鹿にはしてないだろ
否定はしていたけど >>212
そうそう
それと消費税導入に伴い、酒税改正が有ったからじゃなかった？ 特級酒・一級酒・二級酒なんて今の若者は知らんだろうなあ
しかもその区別が原材料や製法の違いじゃなくて
ただ税金を多く納めたら特級名乗れるってアホな分類だったなんて (´-`).｡ｏＯ合成酒なんてもっと知らないだろうなぁ 歳取ってめっきり飲めんくなった
ビール缶ひとつで爆睡してしまうわ >>226
それ単に酒に弱いだけじゃね？
オレなんか、只今絶賛晩酌中だ。
缶ビール350一本を舐めて、焼酎２杯に安ウイスキー２杯。
後一杯呑んだらお開きにするかな。 旅の空の下で味わうなら昔の二級酒でも超特級だな。
そんな俺は二級整備士。 カワサキにつられてホンダも4気筒250出さないかな >>221
そーそー 当時美味い酒と言われてた銘柄の多くはは二級酒だったんだってね・・ 私は40歳女なのですが、ツーリングクラブに入った事も無ければ人と一緒に走った事もありませんm(_ _)m
1度ツーリングクラブなるものに入って大勢と走ってみたいなあと思いつつも恥ずかしくて1人で参加する気になれません(^_^;
そこでもしタンデムシートに友人を乗せて参加したら嫌がられるでしょうか?m(_ _)m ありがとうございます(´；ω；｀)
しかし私は大阪です(T_T) >>240
バイク買った店でショップツーリングとかやってないの？いきなりツーリングクラブ入るよりはハードル低いよ >>241
わー嬉しい、入れてもらえますか？なんてなる訳ねーだろボケwww
ここをどこだと思ってんだ 日産のハイオク車用のECCSシステムは燃調マップを2種類内包している。
レギュラーガソリンを入れると、レギュラー専用マップに自動で切り替わる。
その代わり、アクセルのツキは目に見えて落ちるし、燃費も悪化する。
お鈍ちゃんがフラシーボ効果だのなんのしか言えないんだから、
金掛けてそんなシステム搭載しなくてもよいのにな。。
と思ってしまうよ。 >>240
一度ライダースイベントみたいなのに行ってみたら？
到着時解散時にはちょっとしたマス状態味わえるし 集団でのツーリングていいの？
なんかいろいろメンドくさそう（速度合わせたり、どこで飯、どこで休憩とか）
俺はいつもぼっちツーリングだから行きたいとこにふらっと寄ったり
ウンコ休憩したり予定なしツーリング >>247
話をハイオクとレギュラーの違いにすり替えるな。嘘爺
ノックセンサーからのフィードバックで、ECUが点火時期の遅角や空燃比ブースト圧制御
するのなんか皆知ってるわ。
39７７４ＲＲ2019/06/22(土) 19:32:43.34ID:jao4xt89>>53
いや、あの・・・
レギュラーってJIS規格で決まってるんだが・・・
要請があれば別会社の製油所で造ったガソリンを他社に卸したりしてるし
53７７４ＲＲ2019/06/22(土) 21:58:59.87ID:AQjlOvAk>>57
>>39
ターボの過給圧の1.1キロと0.9キロってちゃんと数字が出ちゃってるし。
300馬力超えのクルマってエンジンのトルクとタイヤのグリップがギリギリだから、
ここでホイルスピンするとかブレイクしないとかですぐ判っちゃうの。 >>249
何事も良いところも悪いとこもあんだろ
その人の嗜好がどこ向いてるのかじゃね >>249
普段1人でしか乗って無いバイクで、
参勤交代かってぐらいの台数（っていってもせいぜい20台ぐらいだったか）
で走るのってすごく新鮮だったな
でももう今は色々とめんどくさいからソロばっかりだけど ひとツースレでやれよw
他人の尻に付いて行って何が面白いんだとは思う
初心者で心細いからならまだ解るが
しがらみで断りきれないでとかは最悪だろw
出がけに予報見てやーめたってわけにもいかないし オフで山に突っ込む時は連んでなきゃ地獄を見ることがある >>255
ザイルと滑車とノコと、、、
たしかにカテ違いだわw 確かにオンロードはほぼソロ
オフロードは同行者がいないと行かないな 二人以上のツーリングって楽しいけど予定してた行程をこなせないことか多いことない？ そら予定に無理があるんだろう
つるめばダラダラ間延びするものだ 一人じゃないなら多少のトラブルは許容出来なきゃな
マスだと何かあったら誰か動いてくれるから助かる事もたまにある >>264
トラブルも台数分で確率があがっていくし、後ろの人とか無理してついて行こうとするだろうからね。安全に行こうとすると移動だけの話でも時間かかるね 俺はいつでも待ち合わせ場所に集合したら次は宿でって別行動。
翌日も宿を出たら集合場所まで別行動。
メンバーは全員北海道ソロツーで知り合った同じ県の連中。
宿で飲んで語るのが楽しみだね。 >>267
インカムで話しながらワイワイいくの楽しいよ。それと同時に危なくはなるけど
それだったらユースホステル泊まるのとかわらないような気がする
お酒飲まないからなぁ、夜の集いは苦手だわ >>266
まあ運転技量とか排気量とか、一番遅いのに合わせるのがマスツーの基本では有るよね 朝起きて降ってなかったらとりあえず行っちゃう派の俺としては
ぬるいグループの企画だと前日の降水確率40%以上で中止とかもあって脱力 >>268
それも解るんだけどね。
別に約束とか待ち合わせとかしたわけじゃないけど、フェリーで一緒だった連中と待ち合わせたかの様にライハで再開ってパターンから成り立った人間関係だから。
何故か集合場所と解散場所と時刻は決められてる。解散と言うか反省会兼ねて飲むので駅近くでバイク置いて帰れる俺の家が解散場所。 まだ4人以上でマスツーしたこと無いけど、例えば16人を全員インカム接続してツーリングしたとして、誰がしゃべってるのかわかるのかな？
さすがに発言が被りそうだし、それを危惧して発言するタイミング失いそう 16人を接続出来るインカム有るかね。そんなに大人数だと5人ぐらい繋いで、中間配置するのが無難かと。
マスツーはコントロールするのが本当に大変だよね。 >>273
ちゃんと区別出来るように、語尾に「ナリよ」とか「ござる」とか付けるんだよ。
後は一人称が愚僧とか小生だったりで区別する。 最初から全員が爺婆だろうに
自分は違うと思い込むとは痛いにも程がある >>274
SENAの30Kならできるっぽい。
でも3万超えのインカムをメンバー全員に買ってもらう事が難しいし
出発前の接続作業で手間どってグダグダになりそう。 「ガガッ、こちらオメガ1。これよりベンジョリング作戦を施行する。次のPAだ。全機後俺のに続け。ブッ」
「ガガッ、こちらオメガ1。編隊を見失った。応答せよ。こちらオメブッ」 最近排尿に時間がかかるようになったなあ。会社やパーキングのトイレで後に来た奴が先に用を足し終えることばっかり。
それでいで残尿感も結構ある。やだねー本当に。 てかマスツーとかって理解できない。
組織から離れて一人になりたくてバイク乗るのとは違うの？交通ルール以外は俺がルールで楽しみたいのでは無いのか？
何でバイク乗ってまで団体行動しなければならないのか？
それがわからん。 人の趣味にケチつけんなよ
彼女や奥さんとマスツーリングいって悪いか？ >>287
会社のバイク乗りが集まって、みんなで何回か走った。隊列は組まなかった。
女子の250単からCBX6発、ハーレー883とか、私は850フルチューン。
勝手に走って、次の集合場所で再会。自由で良かったよ。
ネットの全国オーナーズクラブでも友人たちと走った。みんな飛ばす（笑）
ストレスは無かった。
一時、Ninja250Rのオーナーだけで数10台のマスツーした。退屈で死んだ（笑）
いろいろあるんじゃないかなー。 >>287
まあ合わない人は合わないと思うし、
メンバーと車両にもよるんじゃね
ストレスが少ないのは、昼飯とか休憩場所だけピンポイントで決めて流れ解散方式じゃないかな
でも俺も思いつきで行き先を変更したり、気分で休憩したり写真撮ったりのほうが性に合うな
休憩のときだけは仲間がいたほうがいいけど、自分のペースで走れたほうがいいね マスツーって隊列組んで旧車会と変わらないくらい迷惑な行為。
バイクは集団で走れば迷惑なんだよ。
隊列組んでモタモタ走るからソロの俺が追い越すのも苦労する。
マジで邪魔だからやめてほしい。 最初不安な人とかは何人かで走れたら気がすこしは楽とかあるんじゃね？
まあそもそもバイク買ったらツーリングに行かなきゃ行けない訳でもないし
好きに皆楽しんだらいいだけだ 食事休憩なんかはカウンターがないような店だと混雑時は複数のほうが気遣わなくて済むよね 若い子らはツールとしてのバイクだもんね。インカムで楽しくお喋りしながら観光ツーリング。
ツーリングいきましょうとか言われてるけどどうしたもんかと思ってる。現地集合ならいいかな。 >>295
だから、海辺にバイクを停めたら錆びるって(笑) カワサキが250で4発の出すらしいが
100万すんのかｗ
けど、他メーカーも追従すると面白いな >>302
100万かあ…250はある程度バイクのエントリーユーザー向け、
と考えてはいるけどそれなら安い2気筒の他のバイクを買えばいいわけだしなあ
ホンダが20年ぐらいまえにドリーム50を40万ぐらいで出したようなもんか
他に安いのはありますよ、でも250で4気筒欲しいならコレですよ
カワサキの英断に期待したいね CR110ぽいあれか
たったの40ﾏｿだったのかという気すらしてくるw 新車で買っても乗り換えのときは下取り良さそうだよね
逆に2気筒の中古は値崩れが始まるな >>303
この例えがしっくりくるな。
まぁでも4気筒にして何馬力でるのか知らないけど100万するならCBR650R買うけど。 >>302
要望に応え出したが、今度は高いと文句言われ結局買われない未来しか見えない
出せと文句言うクズなんてそもそも客じゃない/ならないから無視でいいのに 今国内モデルの馬力規制ってなくなったんだっけ？
あれの上限は40psだけど、昔より格段に排ガス規制が厳しくなってるから
果たして規制なくても250ccという小排気量では40psに届くかどうか 250は売れないってことはないと思う
車検がないから250を選ぶ層が一定数いるから
2発のCBR250RRが38psだからさすがにそれは超えてくるでしょ
超えなかったら売れないよ >>307
ﾋﾟｺｰﾝ!
ホンダもCBR650RRを殆どそのまんまボアダウンして、250cc4気筒作れば良いんだ！ >>313
650エンジンを250にボアダウンw完全あほ ネタなのに・・・。
600を400に排気量ダウンはあったよね。 そういえば、Ｗ400のエンジンはW650のボアダウン版じゃなかったか？ むかーしヤマハから出てたFZ250フェーザーは4スト4発45psだった
馬力の測定方法が今とは違うのか？ 初めて出たZXR250て\550,000くらいだっけ？400で\650,000？
それに比べると250ccが\1,000,000て高いと思うな >>320
ヒント：自主規制
250ccは45ps
400ccは58ps
750ccは77ps
カルテルの如く見事に横並びだった
あくまでカタログ値だが >>321
販売台数予想で
開発コストを割ったら
そんなもんでしょう でもその時代にNSR250Rは70万円位した
その時代の最先端技術をとり入れれば250ccでも今なら100万円だ
俺なら2000年式の中古600SSを60万円位で買うと思う >>325
ちょっと空気を抜いたら、振動へるんじゃね ロングストロークでの低回転も喜ばれるがな。
ピストンリング大きめなのかもしれないが。 >>322
そうか、あてにはならんってこったな
>>321
GPZ400Rも￥65万くらいだった希ガス >>322
馬力の自主規制が有った事ぐらい、此のスレの大半の奴が知ってるだろ
400は59馬力な >>324
NSR初期は55万円ぐらい
21でも60万円ぐらい
70万円はSPな >>308
それ言い出したら俺らの世代ってナナハンは80万以下、リッターで100万ちょいってが相場観があったが
今は150とか300万とかで、それが売れている。
CB400SFもヨンヒャクで100万だが売れている。
スポーツバイクって実用性はゼロでもう完全に趣味の品物になってるんだよ。
いくらの値段付けたって、良い物を出せば必ず買う奴は居る。
これまでだって、バイクを気軽にホイホイ買えた時代は無かっただろ。
俺らの若い頃のバイクローンってジャックスの年利37％とかで買ってたんだから。
今の低金利なら100万借りたって大したことない。 >>331
俺らの世代って言われてお前の長文を見ると俺らの世代=長文=オッサンなんだと思った 昔乗ってたMC19CBR250はバックステップのせいか軽さのメリット感じなかったな >>333
え？お前ガキなんか？ここ、オッサンスレだぞ。
ないように反論も出来ないでイチャモンだけ付けるところを見るとガキなんだろうなぁ。。。
>>334
それ、ドッカリと座っちゃってるから。
腰を浮かすと途端にヒラヒラりんになる。 三行でまとめられることを長文垂れるからそう言われるんだよ。 レスするのも嫌だが
年利37％とか当時のサラ金でもなかなか >>340
ジャックスローンはそうだったよ。
だって80年代バイクブームの時はまだサラ金なんて出来てなかったもの。
トイチの街金の張り紙が電柱にベタベタ貼ってあった。 >>340
武富士がかわいく見えちゃうな（ ＾ω＾）
1994年の春に新車でGPｚ900R買った時込みこみで￥100万て言われてバイク屋の社長にローンの相談したら
申し訳なさそうに利息16%なんだけどいい？て言われたっけな >>342
ほのぼのレイクとか武富士とかワールドとか 90年代は大手で29％、遅延の利子が＋29％になって、滞納したやつで59％くらいになる
言っとくけど29％で100万借りたら毎月5万づつ払っても終わらないよ 俺が初めてローン組んだのは87年だったな
今の日暮里・舎人ライナーが通ってる下の尾久橋通り
当時はまだライナーなんて影も形もなくて通りの名称も放射11号って呼んでたけど
その通り沿いにあった個人店舗みたいなバイク屋で中古のCBR400Fを買った
まだ17の年(契約時はまだ16)だったから当然親が連帯保証人ではあったけど
手続きは全部自分でやった
ローン会社もそのショップの提携してるところにしたはずだが
それがどことか金利とかは一切記憶にないや
37%とか今なら鼻血出そうになる金利だった記憶は全くないけど
もしそうでも当時は初めての中型バイク買える喜びで
そんなんどうでもよかったんだろうなあｗ 当時の出資法の上限金利が29.2%だからそれ以上は無いんじゃね？
俺もスパーダ乗り出し39.8万、フルローン金利18%24回払いだった
平成2年夏の思い出 浪人して私大行かせてもらって
親には不良債権と言われましたよええ オートローンで高いところは年利13.9％位かな
16％取るとこは店に3％くらいのマージン まあ、ローンの金利なんてよく覚えてないや
しかし郵貯の定期は8％の金利がついていた気がする
10年くらいで倍になったような気が バイクと車はローン組んだことない。全部キャッシュ。
あの頃は日本中がおかしかった。 >>324
でも当時NSRが70万で高ぇーとか言ってた人聞いたことないわ
大型の100万でもそうそう居なかった
それがなぜか今は100万ごときで高いと感じるような時代になった >>355
いや、大学生だったので高かったぞ
スパーダ買って鬼バイトして、2年後100万円貯めたが結局92トレノ買ってしまった
86アペックスが乗り出し140万円くらい92アペックスが乗り出し100万円くらいの時代 >>355
俺の周りは、みんな「250で70万円は無いよなー」って言ってたぞ
俺もそう思っていたし >>356
92は直ぐに中古相場が下がったね
出回った数が多かったしね 闇金は別にして
出資法の枠一杯の金利でそれ自体は合法だが
利息制限法の枠超えてて本当は取れないっていう
それで後になって過払い請求ができたりしたんだよな
それ知らず人生詰んだ人もいたろうなあ いやだって200万円あったらs13シルビアのターボに手が届いたろ
金が無いから中古86買ってた時代だし
そこで70万円NSRはなかなか手が出ない K's乗りがQ's乗りを馬鹿にしてた頃か懐かしいなw 80万の250が売れてるんだから100万でも普通に売れるでしょ
川崎魂出して変なことしない限り ９０年代は割とローン組みやすかったから実家住みなら若い世代でも車やバイク買ってたな
今は残業規制で給与が増えるどころか年々減っているので衝動買いする気にもならん 時短研究ばっかで困ってるわ
同じ時間で今までの1.3倍はやれってんだからそりゃ疲れる >>361
K'sは新車込み込みだと250万円だったな
新車で200万円だとQ'sだろ
流石にJ'sを見た事は1度も無いな >>362
でも、売れていたのは圧倒的にQ'sのATだけどね >>363
単純に80万が売れるから100万でもとはならないでしょ。
CBR250RRの80万も高いけどモード切替とかLEDライトとか装備面ではNinja650より上だからね。
仮に4発の250が100万で出るなら装備でCBR650Rを上回らないと厳しいんじゃないかと思う。 バイク屋の社長が
昔レーレプ一台売ってそれに併せてメット、グローブ、ツナギをセットで買ってもらうと
\100万くらいの売り上げになったって言ってた
今はメットなんかバイク屋はおろかラフロやナップスでも買わずにネットで買うだろ
まあ時代の流れだから仕方ないけどなて言ってた バイク屋でツナギ買った事はないなぁ
みんなコーリンプリカーナって言うが俺はダイドーthebikeのツナギだった
今でも革ジャン持ってるがツナギはベリックに買い替えた
いつかはクシタニに逝きたいわ >>369
なんでNinja650と比べてるのか分からん
俺が知らんだけでNinja250の装備が650と同じって情報出たの？ 250に100万とかアホくさ
購入後にカスタムしたらすぐに150万位までなっちゃうんだろうな >>366
今250万だとコンパクトカーの上位クラスしか買えないよなぁ･･･ 90年代は未成年者でもなぜかローン通った気がする。もちろん保証人無し >>379
どんな奴でも正社員で終身雇用が当たり前だった時代 >>375
CBR250RRとの比較で同じフルカウルで価格帯が近いから。 こんな歳で、バイクを乗り回した記憶があるなら、どこかで親ローンが介入してるだろう
親からの低利子融資どころか、車までもらえたりする時代 頑張って（親ローンせず）バイト代でバイク買ったなぁ
でもバブルだったからバイト代も儲かってたおかげ
今だったらたぶん無理 >>381
なるほど
もしもの話、CBR250RRが2気筒と4気筒同時発売だったら20万高くても4気筒売れたと思ってる
個人的にだけど 勝手にローン組んだら、親の会社に電話が入って速攻バレた思い出 世代的に250のバリバリ系は４発な世代だからって思う。
当時の中免世代ならフォーストマルチと言えば４発。
現在は昔のVTが身の丈に合うのでは無いかって位に衰えたよ(笑)
嫁が嫁入り道具に持ってきたセローでも良いかも。
今は親父の形見で30年眠らせていたSRX600でトコトコ楽しんでます。 ZX-25R（仮）は可変バルタイかも
とか中低速もそこそこに
20000rpmまで回って50ps Over
なら欲しいかも >>387
SRX600ってそれこそ怒濤のトルクでホイルスピンする
ほどじゃなかったっけ >>389
そうさせないように穏やかに乗ってます。ゆとりのトルクなんですかね。
俺も亡くなった親父も整備士なのでパーツストックはそれなりで少なく見積もっても後十万キロは走れそう。 37％ローンとか
嘘っぱちの百キロ嘘爺はイミフだな >>387
>当時の中免世代ならフォーストマルチと言えば４発。
そりゃそうだろ、当時トリプルなんて極一部の外車しかなかったんだからｗ >>393
それらは俺の認識ではフォーストではないんだが 40歳過ぎて実質年利って知らない情弱。
90年代にサラ金が乱立した時も、表記年率は法定内だったが、実質金利がオーバーしてたんだよ。
それの過払い金で､今弁護士事務所がウハウハ。
俺は親ローンは皆無。
父親が運輸会社経営で、交通事故にはうるさい。
部下を息子の2輪事故で解雇してたから絶対反対だった。
しょうがないから、先に就職した彼女ローン。 >>399
まず日本語学べ
なぜそんな文章力しかないのか 同年代でこれはすごいな。まあ普段文章書かない人ならあるのかな ぷっ
ジャックスのオートローンで37%なんてサラ金でも無いって指摘したのに
いつの間にかサラ金で実質金利はオーバーとか言ってる
頭のおかしい病人は皆に笑われているのに気付けないのよね、可哀想に しまった爺はこんなレスにもｳﾚｼｮﾝするんだった
相手にせぬ相手にせぬ >>401
文章力低い人はいっぱいいるよ
平均的な文系大卒でもね
日本語は、文法ゆるゆる（体言止め、主語・動詞・助詞の省略等）、時制不明瞭などの特徴があって表現技術の習得が難しいからね >>405
そんな難しいこと言わなくても
論理思考できないから
漠とした感情があるだけで言語化できないんだ
頭のモヤモヤは処理したいから
論点から逃げて個人攻撃に走る 5chで改行句読点多用の恥ずさがわからんのがおっさんスレ >>383
初めての革パンがDaitoだったけど、バンクセンサーが木製で驚いた思い出ｗ >>409
それってそっくりさんがほくろ着けた偽物と言う説 >>412
改行句読点が無いと文章を読みにくくない？
何故読みにくい文章の方が上なの？ >>415
多用だよｗ
こんな事、いうと、なんだけど、
こういうやつ そういや何で国産はベルトドライブ廃れたんだろうな
ハーレーなんか頑なに使い続けてんのに 大都なつかしいな
上野駅からコーリン、上野パーツセンター、SP忠男とか店構えた通りを鶯谷駅の方に歩いて行くとあったな
話変わるけど、俺んとこ県にエイジュウプロがある
冬は乗れないし、こんな雪深いとこになんで？て思う >>399
＞俺は親ローンは皆無。
＞父親が運輸会社経営で、交通事故にはうるさい。
＞部下を息子の2輪事故で解雇してたから絶対反対だった。
＞しょうがないから、先に就職した彼女ローン。
この文章を理解出来る日本人はいない
おそらく高校さえまともに出てないだろう
何よりもこれで40年間も生きて来た事に驚愕
さぞかし周囲もこのアホには苦労させられているはず >>400
二行厨がケッサクな事言ってるな。
二行厨がだぜ？
>>402
当時の事を知らない坊ちゃん登場。
「ボクちんは賢いんだ！そんなボクちんが知らない事はみぃんなウソなんだーッ！ママぁ～。」
ジャックスも、後のサラ金たちも、その2重の計算方法で「実質」の方で法定利息オーバーだったから
今になって弁護士達が過払い金請求でウハウハなんじゃないか、この情弱。 親死んじゃったから親ローン踏み倒したわ
ﾄｰﾁｬﾝｶｰﾁｬﾝこんな俺でごめん >>425
ママーとかって見ると、
どこだかで見た
イク瞬間に「ママー！」と絶叫して嬢をドン引きさせるのが最近のマイブーム
みたいなコピペを思い出す >>429
こう言う同じ事繰り返す人って精神的なアレなんだろうな >>406
でも英語で書いてみたらそれなりに分かりやすくなると思うんだけど
あと日本語は日常的な口語と、多くの人に伝えるための文章が比較的乖離してるから
慣れてないとちゃんとした文章かけないよ
LINEだと前後関係が分かりやすいから日常的な口語のままでも意思の疎通がとりやすいから流行ったんだろうなとは思う 文脈を共有していれば多くを語る必要はないんだが
問題は文脈が共有されて いない ことが解らない人
傍目には独善の塊に見える
想像力無いんだな >>404
ベルトドライブのGPZ250！？
初めて見た！ >>438
ファスナーをジーっと下げて
次の瞬間バサッ
すると皴ひとつない制服姿
イリュージョンだったな
一番見たいところが飛ばされる無念 俳優の高島忠夫さんが老衰のため26日13時1分に死去した。88歳。 毎度おさわがせします2で木村一八が乗ってたのは初代VT250 >>440
そう考えるとヤッターマンのサクラちゃんはサービスいいな 両方見てるけどやっぱコッチは幼いと思うな。
アッチはひねくれてるけど。 自治？
訃報でふざけてるゲス野郎は言うことが違うな >>439
歌が下手でも、演技が下手でも、胸が無くても、男を見る目が無くても、オバサンになってもナンノは俺の永遠のアイドル。かわいい 小さい頃から南野陽子をナンノとか言ってるやつが気持ち悪くてしゃーなかった >>458
人前で言うやつと言わないやつが居るわな。人前で言わない奴は赦してやってくれ。ちなみに俺は言う方 >>456
元気な頃を偲んで因縁付けられちゃかなわん >>460
落書きだらけのクロッキーノート
>>461
ナンノちゃん（52歳） スケバン刑事といえば3代目だろ！浅香唯サイコー！ニンニン ウルトラクイズ楽しかったな
その記憶しかない人だけど 箱スレに
蟹江敬三を認知したのは
あれが最初だったのかもしれない
と、誤爆してたようだが
なにげにつながっていたようだ >>331
＞俺らの若い頃のバイクローンってジャックスの年利37％とかで買ってたんだから。
＞今の低金利なら100万借りたって大したことない。
遅レスですが、私は車やバイクのローンでそんな利率は聞いたことがありません。
1980年台に遡っても通常は利息制限法に違反していません。
>>425
＞今になって弁護士達が過払い金請求でウハウハなんじゃないか、この情弱。
車やバイクのローンで、利息制限法に違反した過払い金返還請求に関する判例
があれば教えていただけますでしょうか？勉強になりますので。 俺は>>446だが
筋肉少女帯知らないのも無理ないか >>473
このスレだと元マネージャーの方が有名だろうな。 >>473
筋少は知ってるがソレナニ
高木ブー伝説みたいに読んで欲しかった？
そ い つ は 無 理 だ >>471
蟹江敬三を認知したのは、夕暮れ族で春やすこをバックからハメてるの見た時 高木ブー高木ブー
高木ブー高木ブー高木ブー高木ブー
高木ブー仲本工事いかりや長介加トちゃん志村
骨壺に荒井注見習いはすわしんじ
(結婚行進曲の節で) うちの会社の社長、何を見たのか知らんが突然社員に個人目標を掲げて来週提出しろとか言い出した。
売上アップに貢献するとかの目標はダメらしい。じゃぁ何にすりゃいいんだ？
つか巷のサラリーマンってみんな個人目標とか持ってるの？なんか学校みたいで萎えるよ、、 >>483
「目を覚ませ！」と言って社長に往復ビンタ食らわせてやれ >>483
遅刻しないように頑張りますっ！(｀・ω・´)ゝｷﾘｯ >>483
IT業界では普通の事だぞ。
仕事もプライベートも1年毎に目標をたてて、3年後にはどうなっていたいかを掲げるんだよ。
そして目標を達成するために、月・週・日ごとに何をしないといけないかを細分化する。 日々生きていく、それが仕事だ
それでいいと思うが日本人は考えすぎ
とモンゴル人に言われた 俺は目標を立てろと言われるともう内容なんかどーでもよくて
目標を立てる事が目標になって立てた時点で全て終わってしまう。
目標立てて行動するって苦痛でしかないわ。 数値目標じゃなくてプライベートかよ
たしかにプライベート充実してる友人は
仕事きつくても割り切ってやってるぽいな >>487
うわ、めんどくさ！そんな事してるの？
でそれやってなんかいい事あった？
上昇志向バリバリの意識高い系の人ならいいかもしれんけどなんで突然ウチで、、
目標なんて別にないけど目の前の仕事毎日頑張ってるよ 高い壺買ってなにか布教したいんじゃない？
最近生き生きして目が輝いていないか？ >>501
40過ぎのライダーがこれでwwwとか呆れたわ… >>503
コンドームです。
お買い上げになりますか？ >>483
「社長の目を覚まさせる！」という目標にしたら？
社員一同同じ目標になるかも知れんがww >>487
それ安い啓発本によく書いてあるよね(笑) >>502
ヌーブラヤッホー！の人どこ行ったんだろうか？ >>512
片割れはNACK5でパーソナリティーやってる ヌーブラ好きだわ
あの素肌に密着してて剥がす感じがたまらなくエロい >>513
モエヤンの池辺愛な・・
「もなか」だったっけ ここんとこ内勤だから聞けてないなあ・・ >>513
即答されるとは思っても見なかったw
最近ラジオ聞いてなかったから知らなかった
玉ちゃんの番組好きだったな >>514
こないだテレ東で韓国のハラのヌーブラが生放送中にモロ出しになる放送事故あったじゃん これブチギレんのホモだろ
ホモはすぐ女叩く
ゲイは死ね >>521
すまん、前レスあんまり見てなかった
ハラの胸モロ出しからこのネタになったわけね(^^;; >>513
>>518
その番組打ち切りになったよ セパハンだと40肩は辛すぎると知る・・(´･ω･｀) >>529
もなか終わっちゃったんだ 少し寂しい
ゴゴモンズはまだやってるね
横田かおりさん好きだった・・ >>529
終わったのか、始まった時に「コメディエンヌの・・」とかって芸人隠す
言い回しが好きになれなくてナック聞かなくなったけど戻るかな >>472
サラ金発祥以前の事例はもう過払い金の最高裁判決が出た時点で民事法の時効だから、判例があるわけないよ。 >>538
年29.2%以上の金利が発生しますと刑事罰に問われます。
いわゆるグレーゾーン金利での過払い金請求の件と混同されていませんか？ >>432
そうだなー。そりゃ反省しなきゃならない。
まず、運輸業界というのは事故には過敏だ。
死亡事故を起こせば辞職せねばならない。
これは、財閥・コンツェルンの一端を担うような大企業になるとより顕著で、
家族が起こしても社員が辞職せねばならなかったりもする。
で、俺の父親はそのコンツェルン系の運輸会社の実質上の経営者だった。
その上は本社から派遣された素人の社長。
そんな父が可愛がっていた部下の息子がオートバイで自爆死した。
父は泣く泣くその部下の辞表を受け取った。
俺が最初のバイクＭＲ50を友達から1万円で買って来た日、父は俺を一通り殴り終えると、ちょっと付いてこいと言った。
近所にその辞職した元部下の家があるという。
父がかつて良い土地があると言って呼び寄せ買わせた家だ。
元、大企業の部長さんだったとは思えぬショボくれたおじさんが出て来た。
俺はその家に父と共に上がり若い青年の遺影が飾られた仏壇に線香を供えた。
向き直った俺に、そのおじさんは「坊ちゃん、こういうのはもう私だけでたくさんですよ」と諭した。
俺はその帰り道以降、父にオートバイの話はしなくなった。
だから親ローンなんてとんでもない・・・という話。 >>539
当時は金利表示は1ヶ月あたり何％で表示していたの。
これが法定金利内だとＯＫと言う商習慣だった。
ところが実際にローンって『複利』になるよね？
（元金＋利子）Ｘ利子となって膨らんでいく。
つまり、金利15％で100万円借りたら返すのは115万円じゃない。
3年後の実質金利は56.3944％に膨れあがるわけ。
https://keisan.casio.jp/exec/system/1248923562
過払い金のグレーゾーンというのはそこが問題になったわけ。
当時のジャックスはまだサラ金すら存在しない時代。
借金と言えば街金のトイチの時代だったから複利で37％なんて金利でやっていたの。 で、その後何台かは自分でバイトしてジャックスローンで買っていた。
ところがある時、付き合っていた彼女がメガバンクの銀行員だったのね。
銀行崩壊で政府の補助金が入る前だから入社数年の女子行員の給料が中小企業の課長以上だったと言う時代。
俺の返済計画書を見て
「こんなのだったら私が貸してあげるわよ」
これが彼女ローン。 あれ？銀行の崩壊が始まったからメガバンクが誕生したと記憶してるけど ほんと○○法律事務所、過払い金の請求は0120の～番～番
もうあのCMがうざすぎて >>541
バイクローンの件は、街金とかではなく確かジャックスでしたよね？
ジャックスのような大手信販会社で、80～90年代に当時の出資法に違反していたかどうか
一応気になったので同僚にも確認しましたが、そのような事例は記憶にないとの私と同じ
認識でした。ですのでもうレスはいいですよ・・・ >>544
「今で言う」という一言を省略したら、一行分消費しなきゃ気が済まぬか？40歳。 >>546
その当時は誰も違反だとは認識していなかったんですから当り前でしょ。
グレーゾーンと言う言葉が一般に知られたのは、その後サラ金が出来て10年20年、大儲けした後の話。 >>547
メガじゃないのにメガバンクな訳ないでしょ いつもの創作おっさんか
ガキの頃からほら吹きって虐められてたろ 俺の若い頃は仲間とよくヤムチャしてた
今は皆家庭もあるしそんな事できねーな 子供の頃にも近所にホームレス風のおっさん居たけど会話出来てもやたらと偏った知識を喋り捲るか
ホントに基地害で長物持って追い掛けて来るようなのも居たっけな～（遠目） ホラであろうがなかろうが関係ない
ただひたすらつまらん話なだけだわ ジャックス37%おじさんこのスレの他にも
【赤男爵】レッドバロン総合★２【賛否両論】 50歳以上のライダー103 50歳以上のライダー(秘密のアッコちゃん) Part.8
【海から】兵庫県全域126【山まで】 【教訓】ナンシーさんとイクラちゃん対策2【皮肉】
に出没
多い時はバイク8台の所有で今は5台、ZRXは終のバイクでたまに乗る、3キロ離れた別宅へたまに乗って行くためだけにZOOMER-Xを買った
お前ら、よっぽど大した税金払ってないんだなとか、銃の値段がいくらだとか
自分もこのスレで思われてるのに「お前、いつまで棲み着いてるんだ？」とかレスしてる
で、【教訓】ナンシーさんとイクラちゃん対策2【皮肉】スレてなに？ みんな子供がバイク乗りたいって言ったらどーする？
俺は自分が３回ほど転けて大きな怪我もしてるせいか正直乗せたくない
現在進行形で乗ってるから説得力ないんだけど… 子がバイク欲しいって時は親は最初は反対くらいしないとな
最初からいいよ なんて親はちょっと珍しいと思うよ
俺も取るときはそうだったなぁ・・
じゃ50は？つってOKもらった
VFR50R（自称）喜んで乗って帰ったらなんか知らんが怒られた(´･ω･｀)
でもその後は結構聞いてくるのよ
バイクでどこ行ってんだ？どこそこは景色がいいぞ？ とかな
それが結構楽しかった 息子か娘にもよるだろうね
でもYouTubeとかで親子でツーリングしてる動画見ると、お父さん幸せだろうなぁと思って勝手にほっこりしてる まぁ欲しいなら免許もバイクも自腹で。
話はそれからだくらいの意気込み試さないとね 金がないから原チャリで修行ってのが今は難しいからなぁ >>562
反対に子供を乗せようとしたら嫁とお袋が「危ないから乗せんな」みたいに言われて「あぁ？んじゃ乗らなくていいよ」とキレた事ある
乗るか乗らないかの選択くらい子供にさせろって思ったな うちは女の子だし
それにバイク欲しがる年頃まで生きていないと思う 甘々でバイクを選んでやってる566が目に浮かぶ
子供二人連れてサーキットに毎月行くような親もいる
毎回親子そろってコケて壊し、自分で修理しては通う感じ
速いっちゃあ速いんだがほぼ毎回こけてる 俺は自分がバイクに跨がりながらでも反対する
うちも>>569だけどな >>562
絶対反対しない
俺のオヤジも俺の時に反対しなかった
オヤジも乗っていたし
そもそもDNA的に向いているし
オヤジも俺もそこそこ速い
オヤジも俺もタチゴケなど
した事が無いw >>562
子供が隠れて乗るような事にはならないようにしてくれ
色んな不幸のフラグ立ちやすいからな >>562
保険の必要性はしっかり教えてやりたまへ うちは両親ともバイク乗ってたから（おふくろはシャリイだがww）
娘も息子も乗ると言い出した時はダメとは言わなかった
娘は嫁に行って孫もできたから乗ってないみたいだが、息子は今でも
会社の仲間とツーリング行ってるみたいだ >>562
もう既に俺のバイクを取られた、しかもV型2ストのレーレプ
茄子も出たし新しいの1台物色中 隠れてコソコソ無免許で乗りまわすようになると嫌だから、バイク乗りたいと言われたら反対せずに免許取りにいかせるかな
まあいろいろ条件を課すだろうけど バイクに排気量は関係ないよ
50ccでも自分で全バラして組み上げれる事が出来たなら、馬鹿にしなくなるよ >>579
足着かなきゃ倒れる乗り物は皆バイクさ。 50ｃｃ≒バイク ってイメージをぬぐえとはいわないが
世間でミニバイクといわれるバイクのカテゴリで、家から10km圏内ぐらいは使い勝手が良い
道を間違えた時にDIO ZX（75ｋｇ）を階段1段ずつ持ち上げてショートカットしてるの見て笑われたりとか
ほんと原付には原付にしかない楽しみがある
親父も数年前にタバコをやめたので、いつのまにかほぼ親父のタバコ購入用専用機になってたDIOもいまじゃ置物
子供いないけど、子供がいたら子供は死ぬものとして許可するほかあるまい
マシン入手のしかたには気をつけなければならない、ただであげたら初日に絶対コケるだろう 自分の子供が、他の乗り物よりも高確率で死ぬ乗り物に乗りたいって話だ
ここで聞くより、嫁と真面目に話しろ さんざんレース場を連れ回し、カートデビューさせてモトクロッサーも買い与えましたが
高３になったらeスポーツを目指す立派なゲーマーの息子に育ちますた >>588
大型はそれほど事故率高くないし
今一番事故率が高い世代は40代 >>590
いうまでもないけど、事故率とかより事故ったときにダメージが車の10倍ってとこがやばい
車でもバイクでも免許を取ったら1回ぐらい物損するだろけど、それが人身（またはたちごけ）でダメージ7～10倍
ただ、赤いのが好きな人が、当たらなければどうということもないっていってたね 俺の親父は幹線道路をチョロチョロ走る原付きがキライやったから、原付免許は却下された
中型ならokやったから、バイトして中免取りに行った 今1番接触事故が多いのは原付1,2スクーターなんだぜ 俺の息子も原付免許欲しがり出したケド、やっぱり実技教習のほとんど無い原付は反対した。
今は普通二輪免許を取る為にバイト始めたから暖かく見てる ぶっちゃけ自動二輪より原付の方が遥かに事故率死亡率は低い
つまりその段階で練習すればリスクは少なくなる >>590
それはライダー人口に占めるその年代が多いだけ >>571
父の死後実家を整理していた時、離れの片隅にカバーの掛かったバイクが…
写真でしか見たことがなかった父の乗っていたというNSR
あらゆるスペアパーツと娘の名が描かれ赤く塗られたスペアカウルも
油紙に包まれて千両箱の中から見つかった そう叫ぶと娘はカードキーを父の形見のベルトのスロットに差し込んだ！ 我が子にバイクを許すって、社会的責任の薄い立場の人なんだろうなぁ・・と思う。 >>483
うちの自動車メーカー系列ではもう20年も前からやってるよ。
給与査定の20％を占める。
内容は>>487の通り。
それを必ず数値化出来て100％以上の数値を出せるような内容で作るわけ。
100％達成で5段階の3、120％過達で5段階の5だからな。
カンペキで100％と言うネタは選ぶと損する。
つまり、エクセルに入力出来るように毎日数値を取らなくちゃならない。
そしてそれをパワーポイントに落としてプレゼン発表する。
その説明の上手さが昇進に反映されるの。
昔やってたQC活動の現代版だよ。
リーダー発掘の手段だ。 友達の兄ちゃんからもらた不動RG50を整備して
スカイのナンバー着けて試乗に出たら父ちゃんが追っかけて来てすげえ怒られた
子供はして良いことと悪いことがわかんないんだよね
ぶん殴るくらいはしないといけないって思うけどね >>603
爺も妄言吐いてないでもう寝ろよ
明日またいっぱい書き込むんだろ？ >>603
>昔やってたQC活動の現代版だよ。
勝手なこといってんじゃねえよｗ
Management By Objectivesは50年代からある目標管理手法だ。 >>605
お前もスレになんら寄与せずいちゃもんだけ付けてるんなら寝ろ。
>>606
手法は同じでも目的が変わってきているんだよ。
選ぶテーマなんてホントなんでもいいの。
それをどう数値化してプレゼン出来るか。
どんなパワーポイントを書けるか。
上級職に必要な能力を発掘しようとしているわけさ。
そこんとこ見誤ると、一所懸命やっても鼻も引っ掛けられない結果に終わる。 もちろんデカイとことか研修教育に熱心なところとかは昔からやってんだけど
今まで全くやってなかった会社で「社長がいきなり言いだした」の時点で
先々の明るい展開が全く見えてこなくて自分だったら警戒するねｗ >>607
>手法は同じでも目的が変わってきているんだよ。
>選ぶテーマなんてホントなんでもいいの。
>それをどう数値化してプレゼン出来るか。
>どんなパワーポイントを書けるか。
それはお前の勤めている（と妄想している？）会社が運用を誤っているだけだｗ >>608
うちはデカい所だが困ってるよ。
変にパワポのコツを掴んだ奴だけが上に上がる。
途中で分母を変えてみたり、分数の計算でインチキやってみたり。
なにせ右肩上がりのグラフを作るわけよ。
こいつ、コツコツやってんのになぁ・・と思う奴はシカト。
本職をちゃんとやれないビギナーみたいな奴がパワポのプレゼンで評価されリーダーになって、
本物のビギナーを取り仕切るんだから仕事が前に進むわけがない。
俺はもう役職定年で一歩引いちゃったから笑ってみてるけどね。
パワポのプレゼンだけで評価されて上がった奴は、自分がデキル奴！と勘違いしてるから
先輩に訊きに来もしない。
実はこれまでに課長から主任にまで一気に降格したって事例が何人も発生してるんだ。
それでも会社は何が悪いか気付いてない。
本人の能力ガー､とか言ってるわ。 >>611
>俺はもう役職定年で一歩引いちゃったから笑ってみてるけどね。
53歳で役職定年済みですか？珍しい会社ですねｗ パワポ上手ければ評価されるって面白いな
まぁ普通は「ページに項目絞り込めてるか（文字多すぎないか）」とか
「各ページの論理展開に無理がないか」とか「グラフや図の視認性」とかなんだろうけど
新入社員や初心者に「パワポ頑張れ！」っていうと
・やたら文字にエフェクト（上下左右から飛んでくる）
・やたらフォントの種類やサイズが多い
・やたら効果音、しかも連続
・ページめくりのエフェクトもくどい
・図やグラフの各要素すら上下左右からドッキングする
・動画使ったのにフォルダに入れ忘れて本番で再生できない
等などの無駄に豪華で愉快なスライドが出来上がるから毎年面白い 役職定年だから笑って見ているというより、その定年まで何も成すことができなかった。というのが正しいんだろうな
老害自慢は無自覚だよなあ 自分で改善出来るとこを広めれば楽になっていくのにね いまどきパワポ？遅れてるね
時間の無駄が多いのでうちは禁止になった。会議も自席にいたまま 他人の経験を自分の経験かのように話す頭のおかしいおじさん >>561
8台とか5台とか数えられるうちは普通でしょ
原付専用の自宅第2倉庫だけで5台持ってるし単身先の都内にも駐車場とコンテナ1ヶ所ずつ借りてる
嫁にはこれ以上増やすなって言われてる(減らせとは言ってないw) クソ零細企業部長の俺：パワポ？なにそれ美味しいの？今度食べ行こう奢るよ
社員：あ、っ、っ、大、丈夫です（苦笑
クソ零細企業部長の俺：最近のスイーツはわからん >>562
ウチは好きなの乗らせてるよ
27になる娘だけど空冷4発乗ってる
連休は連れ立って走るんで嫁がヤキモチ焼いて
あたしにも中型寄越せって暴れたんで在庫の250単気筒に任意保険ガッツリ掛けて預けた
>>573
同じだw
娘で5代目になるよ我が家は >>626
お義父さんと呼ばせてもらっていいですか？ なんと うちの会社パワポでもない （笑）
一応中小で年商数十億なんだけどね
PDFでさえ、いったん印刷したやつをコピー機でPDFに出来るのを教えてやったらそれでやるようになったけど
方向もろくに変えられないから、ページによって縦になったり横になったりなんて普通だし
中のページを差し替えたり、抽出したりも、一旦プリントして並べ替えたり差し込みしたりして
もう一回PDFにするため読み込ませたりしてる
エクセルには電卓で叩いて計算した結果入力してるし、マクロなんて言葉すら知らない。
パワポなんて使ったプレゼンされたら、何でも信じちゃう （爆）
これで普通の会社と思ってるからなぁ
もう、何にも言わないけどね（システム管理の担当でもないし （笑）） 何で37%なんて金利になるのかな？って考えたら
当時オートローンの高い奴で18.6位、滞納すると遅延分でプラス18.6で計37.2位になる
つまり爺は滞納して高い金利を払ったことあるってこった
一回位自己破産してんじゃねえの？だから現状が悲しすぎて妄想に逃避しているとか 乗ってる手前、反対しても全く響かないと思うので基本は消極的賛成する
ただし、未成年であれば、がっつり乗る条件を提示する。金銭の問題もあるから従わざるを得ないと踏んで
成年であれば心配していることを伝えてお終いかな
うちはまだ中学生だけど乗りたそうな雰囲気は出してる >>623
ウチのマンション1台月1万掛かるから無理だなぁ >>632
うちなんかバイク置き場なし16000円出して駐車場を借りろと言われる
でもこっそり車の後ろに置いてる >>630
爺の説明には遅延損害金の話はないから違うんじゃね？
いつものリズムでの妄想・妄言だと思うよ >>634
そう？どこから37%なんて数字出てきたのかな?って思ったから 俺は実働車3台他不動4台の全部旧車持ちだった普段のメンテと調子維持のための走行だけで手一杯で磨くとか出来ない
複数台持ち良くも悪しくも所詮身体一つなんで… >>636
そうそう
何台持ってたって乗れるのは1台だけなんだよな
それに気づいたから2台体制にしたよ
コレクション目的なら別だけどいろいろ無駄だよね 保険もバイクじゃなく人に掛けて欲しい
複数任意保険はきつい
身体一つなのにｗ >>638
なんでないんだろうねぇ。
何台持ってても同時に乗れるのは1台だから。 雪国住みの俺、乗れない約半年分の保険料を最低保証にして安くできるとネットで知って
丁度保険会社の担当が変わったのでいい機会だと思って話してみた
事前に言う事をシミュレーションして
乗れない冬期間て保険料下げれますよね。から始めて、できないと言われれば「書類を書いたり手続きが面倒くさくてやりたくないということですか(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙァ」と言うとか
ネットではできると言われてますよとか５ちゃんでは常識ですよ(｀･ω･´)とか言ってやろうと肩ブンブン回して臨んだら
「乗らない時期になったら言ってくださいねぇ～。保険料下げて節約できますんで。掛ける保険額を決めてるなら
節約したその分を上乗せしてもう１ランク上の保険の契約を考えるのもいいですし」
と肩透かしされたどころか、営業までされて向こうが一枚上手だったわ(´･ω･｀) みんな都会住まいなんだなぁ
ウチは田舎なんで19ムスメ通学で3年、今年から17ムスコも通学してる
スクーターだが普通の事なんだよな～ >>612
俺、どこかで53歳なんて書いてたか？
56だぜ。今度の9月で57歳。
>>615
グループ全体数万人の会社あげてのパワポ合戦に俺一人で何が出来る？
俺はせいぜいそんなもんに頼らず、昔の上司達から引き継いだ職人芸で課長になったのがやっとだよ。 >>630
40代ってホント昔のローンの事知らないのな。
上でリンクした計算表使ってみなよ。
1ヶ月表記15％の3年間で複利56％になるんだよ？
100万を15％で3年払いにすると、総支払額は115万じゃなく156万円になるの。 役職定年で課長になるのがやっとって意味不明なんだけど >>654
＞これまでだって、バイクを気軽にホイホイ買えた時代は無かっただろ。
＞俺らの若い頃のバイクローンってジャックスの年利37％とかで買ってたんだから。
お前が言っていたのは「年利37％」
しかもジャックスな、街金とも間違えんなよ。 >>652
パワポ合戦に勝ってからそういうこと言うやついないからいまがあるんじゃね？ >>654
そこを黙ってて物を買わせる作戦だからな
そんなにわかりやすく書いたら誰も借りなくなるだろ？ >>652
だから何もしないで笑ってたんだろ？
そういうとこだぞ >>652
コマケー事はいいんだよじゃないが、それで儲かるのかって話だろ
大企業でも成長もない烏合の衆なら偉くさせるのになんかしらふるいにかけなきゃならん
そのツールがパワーポイントって事だろ >>658
もう３０年近くローンは利用していないので記憶が確かではないが総額って記載されてるでしょ >>658
元金が100万円のまま変動しない場合はそれだが・・(´･ω･｀)
返済事にだんだん変動していくんだからそれないだろ まぁ債まーの考え方はそれじゃないんだよな
元金減らんでも利息だけ払えば楽やん
こんな怖い考え方する >>654
その年で複利の意味分かってないのな
よく課長になれたね >>654
それどう計算すれば年利37％になるの？ >>661
記載されてるね。
20年以上前に販売の仕事やってて、
ジャックスのショッピングクレジット（ローン）を扱ってた俺が言うんだから間違いない
当時でも金利と総額の説明義務あったぞ
ヤミ金だったら今も昔も
総額記載なしで貸すトコがあるだろうけど ローン３７％じじい ttp://imepic.jp/20190629/732300
【赤男爵】レッドバロン総合★２【賛否両論】と【教訓】ナンシーさんとイクラちゃん対策2【皮肉】 でも煽ったり煽られたり、噛みついたり噛みつかれたりしてんのな
かまってじじいなんだな 少なくとも1990年頃は、年10%くらいのマイカーローンが一般的だったはずだ
よっぽど他で摘んでてまともなのは組めなかったか、情弱だったかのどちらかだろう 1.ええぇぇーお前らそんなことのもワカンナイの？ホント知らないのな
→取り敢えずすっとぼける
2.ジャックスローンはそうだったよ。
→再度言い張ってみる
3.ジャックスはその2重の計算方法で「実質」の方で法定利息オーバーだったから
→「実質」という謎理論を展開しててみる
4.ところが実際にローンって『複利』になるよね？
→年利の事を複利に置き換えなかったことに試みる
5.街金のトイチの時代だったから複利で37％なんて金利でやっていたの。
→街金＆複利にしてみる
6.その当時は誰も違反だとは認識していなかったんですから当り前でしょ
→1980年当時の出資法は誰も知らないと言い張り、グレーゾーン金利を語る
7.40代ってホント昔のローンの事知らないのな。複利56％になるんだよ？
→１とか４を交えてみる
8.現在新言い訳検討中 9 8.現在新言い訳検討中 と同時進行で
【赤男爵】レッドバロン総合★２【賛否両論】
50歳以上のライダー103
50歳以上のライダー(秘密のアッコちゃん) Part.8
【教訓】ナンシーさんとイクラちゃん対策2【皮肉】
どれに行って暴れてこようか思案中 >>668
おまえその顔どこから拾ってきた？
なんか俺そっくりなんだがwww
サングラスがビミョーに違うが帽子がいつも使ってるのと同じ色
ちなみに俺はバロンスレには出入りしてないしここでローンの話もしてない 勝手な推測だがスレが出来た当時は40以上と40代が同義だったんじゃねーか？ >>675
10年くらい前のGTR1400（14000）スレで
みのる（当時53）が年寄扱いされてたからね
(2)5chの平均年齢も高齢化がすすんでいるい 俺、対人対物無制限、人身傷害￥3,000万で月3,200円だわ >>678
共済がいいよ
800と125の2台分入って月2600円位だよ
弁護士特約も片方に付けてる 三井からチューリヒに変えたら１万近く下がった
でも事故って３等級ダウン >>680
年12万6000えんとかおもいだしたくないからやめて、
月払い感覚に逃げたいんだ >>655
役職定年ってワカッテる？
55歳になるとそれまでの役職を解かれて、ヒラ扱いに戻るんだよ。
職人芸でやっとこさ課長まで行って今は役職定年、責任ナシで気楽に笑っていられるって意味。
>>669
月利率表示10％を、先のリンクの計算式で100万円複利3年払いに計算してみな。
https://keisan.casio.jp/exec/system/1248923562
34.818％だぜ？
しかも10％ローンなんて言い出したのはバブル崩壊後のボルボやＢＭＷ。 爺おめえは年利３７％と言ったんだ
一生懸命それっぽい数字になるように頑張っているがそれってむなしくないか？
たぶん皆は、こいつほんとにバカで哀れだなと思ってるよ >>684
すみません、以後爺の書き込みには反応しません、申し訳ない >>686
バブル以前の高金利時代を知らないお坊ちゃんが何を言ってんの？
単利と複利って中学校で習ってるハズなんだが、居眠りでもしてたか？ >>688
一般常識として金利の利率を話す場合は年利な
３年で57%です(ｷﾘｯ ってアホかw
早く隠居しろ そんな事より老後の2000万は用意できたか？
俺はまだ1500万あと15年くらいあるとはいえきついな
きっと15年後には3500万必要とか無能政府は言い出すだろうから 住宅ローンでマイナス1800万円だ
多分、長男とその嫁の面倒になる
まあ好きなバイク乗って暮らすし、長生きしたいとも思わないが 間違えた、思い違いだったスマンと言えない奴って本当に哀れだよな 1.ええぇぇーお前らそんなことのもワカンナイの？ホント知らないのな
→取り敢えずすっとぼける
2.ジャックスローンはそうだったよ。
→再度言い張ってみる
3.ジャックスはその2重の計算方法で「実質」の方で法定利息オーバーだったから
→「実質」という謎理論を展開してみる
4.ところが実際にローンって『複利』になるよね？
→年利の事を複利に置き換えなかったことに試みる
5.街金のトイチの時代だったから複利で37％なんて金利でやっていたの。
→街金＆複利にしてみる
6.その当時は誰も違反だとは認識していなかったんですから当り前でしょ
→1980年当時の出資法は誰も知らないと言い張り、グレーゾーン金利を語る
7.40代ってホント昔のローンの事知らないのな。複利56％になるんだよ？
→１とか４を交えてみる
8.バブル以前の高金利時代を知らないお坊ちゃんが何を言ってんの？
→結局年利37％の件の説明ができないので、テキトーに罵る
嘘つきって大変だねｗｗｗ 嫁さんが働いてくれるんじゃないかな？
子供がらみや家事は定年の自分がするからフルタイムで働いてもらう >>694
あれ 資産運用を促したかったんだろうけど逆効果だよな・・ >>701
高校までは行かせてやる
後は好きなようにしろ、その頃俺は両親が死んだ歳になっとる 年金いくらもらえて生活するにはいくら必要かなんて年金便りみて試算したらわかりきってたこと >>682
すごく高いけど車両保険つけてるの？？
高いバイク？？
俺、乗り出し40万円のバイクだから車両付けてない。 年金もらって生活する事より、如何に元気で長く働くか考えた方が良さそうだ、、、
金はこれからどうなるのかわからんし どうやったら年利３７％て金貸せるか考えるか(´･ω･｀) 以前掃除してた時に20年くらい前のバイクをジャックスのローンで買った時の明細出てきたが、
金利自体は6%くらいだったのに、何のか分からん手数料(手数料としか書いてない)で15%くらい上乗せされてたな
37%までは行かんが、凄まじい上乗せされてたのは間違い無い そもそも
お客様のプランだとこれくらいになります どうでしょうか？
あい わかった おながいします ってな感じでやりとりしてんのに
今文句いってもな >>694
「普通の人間」だったら、月5万円足りないのなら、5万円節約する生活するから大丈夫だよ。
あの試算、老人の2人暮らしで食費が月6万円だぜ？
外食で脂っこくて塩分多いのを頻繁に食えるほど健康なわけないんだし。
問題は、今借家住まいの奴な。
あの試算で住居費が1万6千円ってのは､持ち屋の修繕費。
家賃が1万6千円で済むわけが無い。 あれって死んだ後の精算時に査定下がってたらどうすんの >>715
あいつらの試算は本当…(呆)
消費税導入の時に1万円のネクタイ買ってたったの300円ですよ！税金は！
って言ってたの思い出す
もうすぐその税金は1000円になる訳だが貧乏人はその税金分より安いネクタイ買ってるw
しかし本当家賃が1番困る
駐車場とかもなー駐車場代で車やバイクのローン払えるよなー
>>714
がっ！ リバースモーゲージって昔問題になった変額保険となんか違うのか？
昔、長瀬と植木等がビッグマネーってドラマでやったがあれはメチャクチャ面白かったわ。 >>307
80馬力くらい出るけど規制対策でそこまで出さないみたいだね
あくまでも予想だけどエンジンの出展はあるみたい
記事の受け売り 日本の領海内にメタンハイドレートかなんかの天然ガスが埋まってるって話はどうなったんだ リバースモーゲージて家主が持ち家を売却して、その売却した家を借家として借りて
住み続けるやつだろ
漫画「正直不動産」でやってたが何かいろいろ問題ありみたいな描かれ方してた
このスレに自営で小さい不動産屋いたんだが説明してくれんかの？ リバースモーゲージってあの死んだ後は勝手にやってくれ感が半端無くて草
しかも生存中はしっかり利子取るとか
あんな完全に銀行の鴨葱に有り難がって申し込む老人なんて居るんか？ >>726
支払がすんでいて
遺産として残してももらう人がいない（子供はすでに他に拠点があるとか）
の場合なら現金化という意味ではいいのかな？ と思ったが >>728
割とリアルに考えてますがなにかw
自宅売ってそのまま家賃暮らしみたいなもんでしょ
あまり長生きすれば食い詰めもしようが
そうでもなければ逃げ切れる
遺産惜しさの身内がいたなら
だったら生前に援助しやがれって話 >>694
何年も前から年金の受取見込み額の通知来てんのに、幾ら足りないとか今更何いってんの？ >>731
そういや転職も移住もしてないのに
これ同一人物ですかって問い合わせ来てたっけ 昨日初めて君の名は。見た
ストーリーはいいけど、セリフ棒読みでげんなりした
何で声優使わないのかな そのリバースモーゲージシステムを悪用すれば、河本式生ぽスタイルができそうだな
>>731
物価上昇もあるだろう、新車のV4エンジンのなにかを買おうとしたら80万じゃ足りないとかさぁ
予想できてないほうが悪いのかもしれないけど、予想できないこともあるじゃなーいか >>694
だから俺は65で死にたいんだ。多分支給年齢も引き上げられてジジイになっても日銭を稼ぐ生活なんてやってられねぇよ。あと残り19年だ。 >>733
自分も初めてみた
この時期の災害への不安、スマホ、SNS、JK、タイトルの広い世代層の取り込み
とりあえずネタピックアップしてぶっ込んでく、もう視聴者は脊髄反射で反応しちゃう
もういまの番組つくりそのものだね
もう昔の個人の作家にたよった物づくりじゃない、人間関係が話を面白くさせた昔とは違う
オリジナリティーがなくて人間関係が薄い世代がもの作るとこうなっちゃうのかね 誰も気が付いてないみたいだがリバースナントカをやってる東京スター銀行って昔の朝鮮銀行だぞ
ありゃ金利とか不動産目当てじゃなくて死んだ契約者の戸籍狙いなんじゃないかね >>731
今更じゃないから1500万溜まってるんじゃね？ｗ >>745
死んだ契約者の戸籍狙いってどういうこと？ >>746
Windows版イース/2エターナルのオープニングムービーがそうだな
バイトから入って正社員になった経歴消えとるけどなw >>744
こういうのがウケるんだろ？っていうのを詰め合わせてパック売りしてるような作品なんだよな
作家性がどうとかテーマがどうとかを語るような作品ではないよね
まあ実際売れてるから凄いっちゃ凄いんだけど Windows10 バージョン1903に更新したか？ 男女入れ替わりという使い古された題材であの展開に持っていくのは正直凄いと思ったけどな。
まぁ突っ込みどころもたくさんあるけど俺は面白かったよ。
それとあの絵は絶対に劇場で見るべきだわ。 新海作品は絵の美しさも評価が高いからな～
確かに劇場だと美しさに圧倒されるというか
例えは違うかもしれないが、
劇場で見たジュラシックワールドがすっげー！
だけどTVで見たらフーン…てなのに似てるかもしれない >>743
途中で送ってしまった
アマゾンライダーの話なのかな？ >>746
ザナドゥとかドラゴンスレイヤーを作った会社だっけ？ >>751
穴雪と一緒で宣伝で煽って考える頭の無い愚かな大衆を捲き込んでいるだけだよ
「皆が良い作品だと言っているから良い作品なんだ」とかな
“時分にとってどうなのか”なんて関係無いのさ >>754
映画館に見に行ったけど綺麗だったよ
ずっと飽きさせないでガーっと話し動くし音楽ともよく合ってて楽しかった
テレビだとどうしてもカットされる部分もあったりＣＭでブツキレになるのも勿体ないな
まあ今回はＣＭもお遊び多かったからそっちはそっちでネットニュースになるくらい話題になってたけどw >>758
ザナドゥをこのスレで見るとは思わなかったw >>762
40代半ば以上なら通ってきた道だろう
ソフト路線ならハイドライド（ファミコン）くらいが限界だろうが
テグザーの話する？w >>762
当時買って熱中したけど、遊びにきた馬鹿がセーブデータを上書きしやがった
10面の内、7面の途中まで行ってたのに… データな…
自分は１月ほぼ不眠不休でやってた新女神転生のデータを3つあった全部書き換えられると言う目にあった
兄弟でドラクエの取り合いで家燃やしたとか○したとかあながち笑えないなーと思った瞬間だったわ >>765
ファミコン買った時の抱き合わせソフトが頭脳戦艦ガルとスターラスターだった。
まさかFC史に残る名作とクソゲーの組み合わせだとは思わなかったｗ
ガルは１時間で投げ出してスターラスターは３日寝ないで没頭したわ。 小学生の頃、t&eソフトのファンクラブに入ってたな
あの頃から俺はgeekだったのか… >>761
(；ﾟдﾟ) あと199日でサポート終了でさーね >>773
スターラスターはガキな俺にはクソゲーに思えた
が、今やったら超絶ハマるんだろうな、と攻略サイトとか動画見てたら思う
そこそこ運の要素もあるんだよな… >>764
懐かしいー
ハイドライドは最後までクリアしたな
テクザーも買ったけど、アクションゲームが下手な俺には無理だった >>778
スタートの星と敵の配置でほぼ決まるね。
いけそうな配置出るまでリセットしてあとは救助や見捨てる戦略を考える。
レーダーの使い方に慣れが必要なんでそれが最初のハードルかな。 >>766
ポートピア連続殺人事件だな
暗号が解けなくて諦めたっけな >>767
マイクロソフトだっけ？
pc-6001では終わらせたけど、
8801か何かのバージョンは天井裏や地下室が有ったらしいな >>779
俺も反射神経皆無なので、
RPGばっかりやってた
>>780
まずあのグリングリン動き方が変わるレーダーの意味を、
理解できるのはそれなりの年齢でないと無理だろうなあと思う
それが分かったら多分どハマりするだろうなあ ハイドライドは自分も記憶があるような
カセットテープにセーブしてなかったっけ？ >>748
背乗りって検索すると分かる
持ち家を処分しても問題ない老夫婦なんて後継ぎがいない場合が多いだろうし
上手く行けば戸籍乗っ取り出来るって算段じゃないの
そうじゃなくても中国人の水源地買い漁りみたいな意図はあるんじゃないかねぇ スターラスターは良ゲーだったのか
わけわかんなくてクソゲー認定してたわ >>787
戸籍乗っ取りからの養子縁組みで
未成年なら日本国籍とりやすくなるな >>771
PC88 サウンドボード][搭載機が先ですがな
>>773
シューティングのくせにRPGとかいっちゃって
何週もさせたからメンドクサイだけで
クソゲーというワケでもない ファミコンであそこまでの3Dドッグファイトが
できたのが衝撃だった@スターラスター。
バンゲリングベイも面白かったが、敵戦艦が
無理すぎるのと終わりがないのに疲れた。 >>760
そのCM見たかったんだけどMOTOGPと録画時間時間が被ってて録画できんかった… >>793
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対応機種 PCWindows
発売日 2015年7月21日
価格 800円［税抜］（864円［税込］） ※キャンペーン期間は500円［税抜］（540円［税込］）
ジャンル アクション・RPG
東京ゲームショウ2016において、
シミュレーションRPG「ボコスカウォーズII」のプレイアブル出展を行なった。
本作は1983年に発売された「ボコスカウォーズ」の最新作で、
プレイステーション4ならびにXbox One用のソフトとして11月10日に発売予定。
価格は2,500円（税抜）。 まったくゲームしないんで分からないんけど、ザナドゥていうゲームがアニメとか映画とかCMになったとかで
ザナドゥて言うタイトルで主題歌とかおさめられたレコード出たことある？
高校の頃レンタル屋でザナドゥてタイトルのレコードを見たときに
作詞作曲歌：ANTHEM（日本のヘヴィメタルバンド）て書いてあったと記憶してるんだが
俺の見間違えだったんだろうか？ >>790
88+サウンドボード2といえばスキーム
俺はTAKERUで買った >>799
あーこれだ。右のジャケット見たんだ。
声が初代Vo.坂本英三だ
脱退した後インディーズやタクドラやってて突然アニメタルで出て来た時はビックリしたっけな
高校の頃メタルばっかり聴いてたんで
ザナドゥのこと人に聞いたらゲームだと言うんでゲームとメタルが結びつかなくて
アンセム（聖歌、交唱賛美歌）なのかなと思った >>786
ブラックオニキスは、1番熱中したロール・プレイングゲームだったな
FM-7版では日本で36番目に発見して、認定証とブラックオニキスを貰ったな
でも、ファイア・クリスタルはイマイチ面白くなかったな
あんまりダンジョンが迷路になりすぎると楽しくなかった 敵がビヨーンビヨーンと動いてて、自分は囲んで陣地作る陣取りゲームにハマってたな PC版のウィズァードリーは呪文が手打ちだったっけな
石の中にいる！ >>782
MZ-2000でやったわ
ワイヤーフレームのショボいグラでなぁ
その後プラズマラインというゲームで初めてポリゴンを体験
そこから映画版レンズマンへと… >>808
一応予測変換みたいな事はやってくれるんだよな
>>809
それでも当時はキレイな方だったんだよな ミネルバトンサーガってクリアあるのか？
延々続くゲームだと思ってやってたが とりあえず電気屋のPCコーナーでエロワードを無限に表示するBASICプログラムを打ち込んだ奴は手を挙げろ 10 PRINT "おまんこ"
20 GOTO 10
みたいなやつ？ 正確には
10 PRINT "ｵﾏﾝｺ";
20 GOTO 10 10 FOR A=1 TO 100
20 PRINT A
30 NEXT A
40 NEW
runしてなるべく100に近いところでSTOPキーを押すんだ
消えたら入力しなおし 誰かソーサリアンについて語ってくれ。まぁ、俺はMD版しか遊んでないが、アレはマジでハマった。
人魚が出るステージでは、クリアした後も「このまま帰りたくない！」と思ったもんだが。 ソーサリアンなぁ
一番最初の消えた王様の杖はボス倒すと？音楽変わってクリアしたんだ感があったけど
他のシナリオだと音楽変わらんのもあってクリアしたのかどうかよく分からんかった
で、帰ると戦利品が「こいし きのぼう ひとにぎりのすな」･･･
あと不老不死作ろうとしたけど挫折した ゼビウスの為にファミコンを買い
ドラクエで徹夜ゲームを覚え
ときめきメモリアルで腰痛を発症 家で出来るようになって嬉しかったのはドルアーガの塔
絶対に全部の条件覚えられんってｗ >>821
ソーサリアンは音楽が大好きだったなあ
つくばEXPOセンターに1988年にいったときに
なぜか展示されてて、ユーザー作製だけできた（ユーティリティディスクがなくて出撃できない）
すげえいっぱい職業があって、BGMもめちゃくちゃ良かったからすごい興奮したのを覚えてる
後日、PC98互換機を買ってソーサリアン買ったら、正直これクソゲーかなと思った
音楽はよかった。古代祐三はすごい。
音楽はすごくいいクソゲーってあったよね。ウルフチームのとか >>823
灰になる寸前で蘇生するんだっけかw
エルフがめんどくさかった記憶 スタートレーダーも忘れないでやってくれ(´・ω・｀) >>825
秋葉原Heyにあるが、プレイしてる人ほぼ1コインノーミスクリアだな >>824
ときメモでキャラクター喋ったのを始めて聞いた時には、ヤバイ！この世界に足を踏み入れれば、
娑婆に戻れなくなる！とは感じた。 >>722
確かロシアからのルートを計画したはず
伊藤忠だったかなぁ
忘れてくれ >>812
はい
すいませんでした
SEXって入力しました ゲーム、アニメオタクだったが
ガチ体育会系でそれなりの成績を残してたからオタク扱いはされていなかったが
仲の良かった文化系のやつらがイジメられてたのを
それとなく救っていた中学時代
その恩かゲームでハマッた場面もヒントをオタクどもから貰えてクリアできた思い出
高校での大怪我で晴れてオタク衆に飲み込まれて浪人したわwww >>825
攻略本が必需品だったね
60面だっけ？
確か裏60面も有ったけど、裏は最後までクリア出来なかった 現在48歳
昨年から抜毛の量が半端なく地肌スカってきて何か脂っぽくなりやすい
ついにAGA治療でプロペシア1mgを飲み始めたぜ >>819
ザナドゥ本当にバランスが良いというか、
画期的に面白いゲームだったね
連続〇ヶ月売り上げ1位みたいな記録を作って、
雑誌で「ファルコムのボーナスが23ヶ月分支給されて、
社員旅行も海外に変更された」なんて記事を読んだ記憶が・・・ >>839
極稀に男性機能減退と肝機能障害が出るので気を付けてね Oh!Xにスペースハリアーの移植版を投稿した人って今何やってんだろ？ ソーサリアン、最強の魔法生成するのに、何度か転生した記憶がw
88でやったけど、あのスクロールの滑らかさは衝撃だったな。 >>842
スペースハリアーとダライアスが
でた時は衝撃を受けたなぁ >>846
こんなのがあったのか。98版はやったことないけど買おうかな。 >>845
アフターバーナーが世に出た時は感動した R360てあったな
ぐるんぐるん回る奴
あの頃が日本の絶頂期だったなあ 小遣い3000円だった頃の俺に、
１プレイ500円のR360は滅多にプレイ出来ないゲームだった
そしてプレイする時は最初から最後までずっと背面飛行をするのが俺のジャスティス
というかアレが近所でプレイできる環境にあったってのは恵まれていたなあ
アウトランもデカい筺体があったり、
セガの体感ゲーム系は全部置いてあった そういえば鈴木みその漫画思い出した
ミニスカのネーチャンがハングオンで遊ぼうとする時
店員がパンチラ見てるという話w
「店員さんさり気なくポジション移動してますね」
「さすがプロですね」
などというアホなやりとり覚えてる >>845
川崎ウェアハウスと高田馬場ミカドに3画面ダライアスにデラックス筐体のスペースハリアーがあるな
3画面ダライアス、ミニ筐体スペハリなら西尾の天野にある R360やりに池袋のファンタジアにかよってたのは内緒だ(´･ω･｀) 世にヴァーチャレーシングが出る前、レースゲームの最高峰といえばナムコのポールポジションだった >>859
うっわ、あったなぁw画面と操作のシンクロが悪すぎて苦戦した思い出w
レーザーディスク系もよくやったわ。タイムギャル、忍者ハヤテ、ヘリコプターのサンダーなんとか R360 学生の時に新宿のゲーセンで飲み会帰りにやった思い出…
最後に背面から起こせなくてそのまま着陸になったなぁ
そして埼京線終電逃して西川口から歩いて帰った…
久々にセガ・サターン動かすかな >>865
野球拳を忘れてる
まさに射幸心を煽られた思い出 >>855
switch版1500円買って子供と遊んでるわw
「パパが子供のころのゲームだよ」ってね
2人同時&残機無制限モードがあって、小さなお子様でも安心 >>868
ボスのモチーフがま○こですので
教育上よろしくありませぬ >>869
Ⅱのち〇こなら有りなのか
思えばあの頃からアイレムのグラフィックが狂い始めたな(褒め言葉) 近所の飲み屋にニチブツのPGだった人がいて
ムーンクレスタの話で盛り上がったことがある ムンクレでドッキング失敗したときの立ち直れないほどの喪失感たるやもうね… >>874
強制イベントなのに失敗したら時機失うとか鬼畜過ぎる >>874
そこで、2号機が無くなると立ち直れないな それより生き残ったのが３号機だけだった時の絶望感といったらｗ 勉強しないでゲームばっかりやってると大人になったときに
画面に見てカタカタしてばっかりの人になるわよ(´･ω･｀) 大学(電子工学科)に入ったら、クラスにデゼニランドの
テストプレイヤーのバイトをしていた奴が居て驚いたな
「attach cross は皆が反対したのになあ」と言っていた >>865
俺は、なんとかドン・キホーテみたいなのが好きで、
最後までクリアした時はゲーセンのヒーローになれた R360at六本木 当時120キロの体重でやったら重かったのか逆さ状態で停止。
店員がくるまで巨デブが逆さづり状態。(つД`)
今は痩せたんで止まらないと思うが。 >>874
今でもTVでドッキングシーンとか見ると頭の中で鳴ってしまう。ｗ >>872
いいなー
ムーンクレスタなんて1980年の神ゲーじゃん
今考えても良く考えられてるよ
今の40代は日本のアーケードビデオゲームの黎明期から全盛期を体験できて良かったと思う
毎年どんどんクオリティが上がっていくからワクワクしたもんだ
ぐぐったらswitchでムーンクレスタでてるな
なんというおっさんホイホイ あの頃はなんか世の中明るかったというか
楽しかったしベタな表現だけど未来に希望があったな
スペースハリアー、エリマキトカゲ、ビックリマンチョコ、改造エアガン、シュウォッチ… テッテーテレレレー、テッテーテレレレー、テレッテレッテレッテッテッ そりゃあ、バブルが弾けるまでずっと昇り調子だったしな
新卒で就職で困るヤツも居なかったし
年功序列で毎年給料が上がる状態が当たり前だったから
親たちも金稼ぐのは、今より楽だったんじゃないかね ソンソンとバブルボブルと黄金の城は最後までクリア出来た SEGA SATURNならガングリフォンでカリカリ撃ちまくり >>878
BGMにのって得意気に出てくるあのデカイ機体に一縷の望みをかけるも
ミサイルの真ん中を抜けてきた敵機にドーンッ >>886
出てるのか。でもあのあたりのレゲーは一回やっておわりだわw バイクの新車価格だけ150％インフレなのにな、給料は140％で統計以来最多か ムーンクレスタのすごいのは、ボーナスが1・2・3号機一式全部もらえるとこなんだよ
普通は1機だけじゃん >>897
だよなー
ちょっとやってみたいけど800円かー、みたいな。
そしゃげ 先走ったw
ソシャゲ課金を考えれば投げ銭で
800円くらいいいかな、と思うけど
R-TYPE I・Ⅱが1500円から考えると割高感あるな ピラミッドまではいいけど、それ以降はプレイする価値ないからなぁ．．． ムーンクレスタのドッキングは良く失敗してたっけ（遠い目） PC98のザ コクピットでフライトシムにはまった。
動きもリアルさも夜景もすごくきれいだったな >>907
フライトシムはソースコードがなんかの雑誌に載っててコツコツ打ち込んだ思い出ある
動いたときは感動した pc88でコックピットやったけど、一度も着陸出来なかったなw
なにがなんだか >>910
やったわぁ。
あとAH-1のゲームもやった おらはムンクレよりテラクレスタが好きだったわ。特に音楽。
https://youtu.be/xYJU28t4LQY >>910
俺も持ってたけど、画面がショボくて直ぐに飽きた
離陸してから旋回すると1度も真っ直ぐ滑走路に入れなかったな
縦に宙返りをしてUターンして、空港に戻ってから着陸ばかりしてた ストライクイーグルはF－１５を対地攻撃用に改造して空軍が運用したやつだな
同じくF－１４トムキャットを対地攻撃用に海軍が運用したボムキャットていうのもあった
過酷な対地攻撃に高価な機体はそぐわなくてすぐ運用を停止した
エリア８８ではグレッグのAー４スカイホークはメンテナンスフリーが多くて
マロリーのクフィルは整備不足で着陸中にエンスト、宙返りして骨も残らなかったな >>880
アレとサラトマの「wait」は、
結局回答に応募して「ウソだろ分かるかよそんなの」って悩まされた
>>912
この頃のニチブツの音源が味があっていいんだよな
スカポコ鳴るドラムがｻｲｺｰ >>914
スピード出しすぎてVMAXでゲームオーバー >>915
改造じゃないぞ
6割違う部品だし、F-15から部品交換でストライクイーグルにすることは現実的に不可能 >>913
8週目のミサイルが落ちてくるステージは
開幕一列に並んだ全部が落ちてくるので
1号機だけじゃないとかわせないという
初見殺し 実質モデルチェンジだわな
F/A-18にしてもF-18に似せてる別機種w
予算の都合で改良ということにしてるらしい ホーネットとスーパーホネットは似てるけど実質はほぼ別物。 よかったバイク板だった
VMAXとかホーネットの話題だった >>913
いや、ドッキングじゃなくて3万点で追加される残機の方 >>920
なぁに機械なんざ口金さえ合えばいいのさ 月曜に会社の重要な設備がぶっ壊れてしまい、火曜～日曜まで休みになる。
色々あって時給1160円貧乏生活中の俺は悶絶である。
だがまあ、ありがたい事に安物でも小型でもバイクはある（YB125、ディオ110）
いい機会だ！気分転換に二泊くらい泊りがけで原2ツーリング行ってみるか！！
ず っ と 雨 ！ ！ いつ晴れてもいいようにがんばって洗車してるんだがなぁ(´･ω･｀) 流石に今年は水不足は聞かないな
利根川水系も潤ってるみたいだし夏は色んなダムで豪快な放水見れそう >>929
千葉の東の方です。
昨日は雨降りそうで降らない感じでちょっとウロウロ出かけたんですけどね。
九十九里浜に座り「俺の人生もう駄目なんじゃないか・・」とか。 とにかく雨を…雨乞い太鼓、必死の祈り 山鹿市
熊本日日新聞 | 6月19日 20:45
梅雨入りの遅れを受けて熊本県山鹿市鹿北町芋生の迫地区では、住民らが１５日夜から連日、伝統の雨乞い太鼓をたたいている。
近年は祭りで披露するだけだったが、「緊急事態」と必死で祈り続けている。
一帯は水の便が悪く１９６０年ごろまで干ばつのたびに太鼓をたたいてきたという。
かんがい施設が整備されて出番が減ったが、２０１０年前後からは保存会が太鼓を守ってきた。
１５日は約３０人が公民館前に集まり、大小の太鼓と鐘に合わせ「ヒョウタン年かい、雨年かい。
井手口持ったら米とろばい」と歌いながら踊った。上田和明区長（７０）は「田植えにはぎりぎりの状況。
毎晩たたいて結果を出す」と力を込めた。（河内正一郎）
https://kumanichi.com/news/1083021/
ポンコツドジっ娘神様を想像してしまう ちょい前のラノベ的タイトル風に
それでも宇連ダムは満水にならない >>941
奥の方から怖いおにぃさん出てくるんでしょ？ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ F-15CとEはフレームが違うアビオの違いはまあ気にすんな 足の親指の付け根がムズムズする、、
もしかして痛風発作一歩手前？？ >>947
ようこそ！
つっても俺も発症はまだだけど、健康診断の尿酸値9超えた。
病院に行ってフェブリクって薬使用中。
先生にムズムズする事があるって言ったら、前兆でしょうねと言われた。
そういう時はなるべく水を飲んで、大人しくしてるのがいいんだって。 高尿酸ほったらかしてるとプリン体が腎臓に刺さって腎機能落ちてしまう
酷くなると人工透析になるよ
クレアチニン値などを測って腎臓の状態をチェックしましょう >>951
見たもん！
小学生の時に見たんだもん！ お昼ごはんにトマトジュース1リットル飲んで健康なふりをしております >>957
そして塩分過多で腎臓をやられる、と
それやるならせめて塩分無添加のヤツでやった方がいいよ >>955
遠藤さんが
「そんなプログラム入れてない」っていってたな
>>951
当時、小学生だった俺だが
一斉に落ちてきて愕然とした覚えがある KONAMIのサンダークロスなら20周して
スコアカンストしたことがある
ゲーム自体は簡単なので達成のコツは水分を取らない事だった >>962
3周で飽きて放置ゲームオーバーだったわ >>960
バキュラ壊せないよな
実際に耐久性持たせるとなると、キャラごとに1バイトのカウンタ持たせなきゃならないけど
現実的に6秒たらずで256発打ち込むには1秒で40発より多く打たなきゃならない
しかし仮に秒間40発連打しても弾（ザッパー）は40発出ない
だから耐久力パラメータ持ってたとしても破壊できない
そもそも当時そんな無駄なお遊びをするプログラマなどいない
今から思えばとんでもなく貧弱なハードウェアで必死こいて効率のいいコード書いてたんだから >>965
> そもそも当時そんな無駄なお遊びをするプログラマなどいない
いやいや、遠藤さんが無駄なお遊びし過ぎたせいでそういう噂がたったんだろｗ シューティングでザコキャラにまでちゃんと名前を付けたのはこのゲームが
最初だったっけ？
名前今でも覚えてるわ。
トーロイド、テラジ、バキュラ、アンドアジェネシス…
あれ、正露丸て呼ばれてたのなんだったかな… >>956
あれはガセ(´･ω･｀)
たしかファミコンロッキーのネタが世間に広がっただけ 当時はバキュラ破壊よりゼビウス星へのルートの方が大問題だっただろ。 >>970
え？どゆこと？
ジオン軍がホワイトベースを木馬と呼ぶような感じ？？ >>982
乙です感謝
この借りはいつかそのうち精神的に >>984
マジかよ！何十年越しの雑学w
マメが増えたわwへええw >>988
Wiki見るといいよゼビ語 地球語 自軍コードネームの三種類が記載されてる 正式名称とゼビウス軍愛称と反乱軍俗称だっけ（適当） 5月頃に、ブーンって走ってて
「ふう、まだまだ寒いな、お、自販機だ、ホットコーヒーでも貰うか」
全 部 コ ー ル ド
ってのほんとやめてほしい。 >>992
エンジン付近で貼り付けて走れば、そのうちホットになるよ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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