【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part79
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ニアケース、トップケース、リアボックス、バイク便箱、自作箱…等々、
積載用の荷箱（通称“ハコ”）に関する総合スレッドです。
※このスレでは
トップケース：車体の上につけるハコ
パニアケース：車体の横につけるハコ
と定義いたします。
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【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part77
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548971851/ >>152
アメリカの人のこういうブーツほしい。バイク用に分厚く作ってくんないかな。 >>154
これはゲイターじゃないか？
昔はレッドウイングもかっこいいの作ってたんだが
簡単だし革で作ってみては？ 作業用脚絆じゃ駄目なのけ
色も色々あるし、鉄板のすね当て付きもあるで >>139なんだが遅レスすまん、灯火管制とは思いもしなかったわ！
これ誰かに質問された時ドヤ顔で答えたいが、そんな機会死ぬまでにあるだろうか…w >>164
これはいいね、マジで欲しい
かっこよすぎｗ >>166
このバイク古いくせに意外なほど速いよな >>170
ああ、違う車種なのか
カウルだけ共通なのかね？ 一応、RSではなくRS-Zだと指摘しておく。
キックのみがRSでセルのみがRS-Zだったはず。 >>170
2の南野陽子はGPz400R乗ってたな >>175
あー、あれか
「俺の名前を言ってみろ」
ってやつだよな？ GIVIのE20は縦置きして雨の中走るとロック機構部分に水が貯まる？ 蟹江敬三を認知したのは
あれが最初だったのかもしれない >>182
蟹江敬三って何の役してたっけ
ググって自己解決
ムウ＝ミサの役どころか
神のライバルというか敵役だけどサキの事が好きって立場だったっけ？
ドラマは見てないし原作読んだのも四半世紀前だから忘れてるわ >>184
蟹江敬三は暗闇指令の組織の西脇役。
原作のムウ=ミサ的な役 原作読んでないし
ドラマも遠い記憶だが
サキの上の人というか
指令もってくる人というか
利根川的な人？ 海槌麗己は高橋ひとみだったか
2は二代目麻宮サキこと五代陽子こと早乙女志織ってシャア並みに名前有りすぎだったな 車種別スレで「箱は異端！」と追い出されたのでこちらで質問します。
カワサキZ250SLでデイトナ D93169(SL用フィッティング)を使用した場合、リアシートの開閉に支障は出ませんか？
使用している方がいましたら教えてください。 車種ごとの細かい話はここじゃなくて車種スレで聞かないと大抵分からないけど
車種スレで駄目だったのなら困るね…
デイトナに問い合わせるか、在庫置いてる店舗を探してお店まで試しにいくか… 普通車種別専用付けてシートの開閉に支障が出ることなんてないよな >>192
スレ見てきたけどヒドい言われようやなw
Giviのステーは少し後ろよりに設計してるからシートの着脱への影響は無いね。
他のメーカーのリアシートギリギリの設計の方が全体のバランスは綺麗かも？
仮にストファイにケースがダメならソフトバッグ積む時点でダサいと思うわ。 車種的にビギナーさんが多い。
ビギナーさんは箱に理解が無いことが多分にある。 >>197
だってダサいんだもん（20代の頃の俺）
バイクは箱の台車（40代の俺） Z250SLなんて安い車体に気兼ねなくガンガンカスタムするのが楽しいだろうに >>200
高コスパのツアラーで良いよな
俺が乗ってたときはデイトナのリアキャリアとプロトのサイドバッグステーしか無くてフルパニアは断念した 皆さんありがとうございます。
よく調べ直したところ干渉したレポートがあったのはキジマ製のキャリア(絶版？)みたいです。専用を信用して買ってみたいと思います。
理想は峠だけで使いたいのですが貧乏人は仕事しないと維持できないので箱無しバイクライフは考えられないです。 >>200
中華生産バイクは中華で勝手に作ったオプションが山ほどあるそうな
YBR125フルパニアの人に聞いた YBRやGSR250みたいに中国独自生産バイクはそういう強みもあるのか。 >>207
ナンバーステーに１０円玉挿すとウイリーしそうだ >>207
前に付いてるアングルと後ろの板はなんぞ？
ここまでするならナンバープレートももっと後ろに下げたほうが良いな サイドのはパニアとして作られてるもの？
トップボックスをそのまま付けたのかと思ったり GIVIのE45かな
トップケースとするのが一般的だけど、サイドでも間違いじゃない
しかし台車よりお箱様の方が高そうな構成だね
このｽﾚの鑑 >>207
こう言うの好き
せっかくだからフロントにも籠か箱付けよーぜ フロントにもなんか付けられそうだな
重めのやつ入れて前後のバランスとらないと 普通のライダー
「ちょw箱大き過ぎww外せよ」
箱スレ住人
「こういうの好き」
「トップケースをパニアに使ってますか？」
「前にも箱を付ければバランス良い」
「台車よりも箱のほうが高そう」 >>224
だからこのスレ好きだわ。
箱神様が微笑んでるよ いろいろご意見ありがとうございます
なんか不安なんでラッシングしましょう
家にあったのがフック付きだし5mと長いんであまりまくりだし
バックルのせいで車体幅1mをこえてる
そのうち底面に穴開けてボルトで留める予定
1枚5MB
https://imgur.com/xgVbhEn.jpg そういやこないだネイキッドのフロント両サイドにバッグつけてる奴いたなあ
フロントと言っても自転車のツアラーみたいにフロントフォークじゃなく
エンジンガード辺りに取り付けてた
見た目的には悪くないけど車幅えらいことになる >>227
前にリトルの自作木箱上げた人なんだけど、オレと全く同じベルト持っててワロタw
箱神様の手に負えない時使おうと用意したけど、実際バイクには長過ぎるんだよね、締めても余るw こんなシックなカラーのラチェット式の荷締めベルトがあんのね。
ライムグリーンか目にまぶしいオレンジしか見たことない。 >>227はDCMのPBだよ
ベイシアPBは目に鮮やかな緑
エンドレス(フックなし)のほうが使いやすいんで改めてホームセンター3件探したけどものすごい巨大なのしかなかった
専用に切ってしまうならこんな感じのもっと簡易なもんでもいいかも知れない
https://imgur.com/OccIGJP.jpg COOCASEのスペアキーって
G&S CH567
FM307
M154E
M299
のブランクで作ったと言うﾈｯﾄ情報がありますが
結局は鍵屋さんのテクニックなのだろうか？ >>238
アレ練習したんだが、
数をこなしてないから手が覚えないんだよなあ…
ヒネリのところをつい逆にひねってしまったりしてほどける >>240
手が覚えたら考えなくても出来るようになるみたいね
しかしあーいったロープワーク考えた人達ってホントすげぇわ
解こうとしたら割と簡単に解けるのに、
荷重がかかったらその力でよりガッチリ締まるようになってるんだもんな >>241
初日の最初に覚えさせられたよ。もやい結びはすぐ忘れてしまうけどコレは身体が覚えてる >>235
溝の位置とか寸法とかは鍵屋さんでもどうにもならんからこのブランクキーが使えるってのは変わらない、使えるブランクキーからちゃんとスペアを作れない鍵屋さんはいるけどなw 漁師とか船乗りはわけわからん結び方とかいっぱいしってるよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
