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【KTM,HUSQ,BETA】海外EDレーサー総合【part3】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2019/04/23(火) 11:44:51.35ID:13El6mtc
【KTM,HUSQ,BETA】海外EDレーサー総合【part3】

KTM
http://www.ktm-japan.co.jp/

HUSQVARNA
http://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/

HUSABERG
http://www.saku-corp.jp/husaberg/

BETA
http://betamotor.jp/wp/

SHERCO
http://www.sherco.jp/

TM racing
http://www.tmracingjapan.co.jp/

GASGAS
http://www.gasgastrial-japan.com/

前スレ
【KTM,HUSQ,BETA】海外EDレーサー総合【part2】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521035148/
0844７７４ＲＲ
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2020/12/10(木) 17:14:13.84ID:9rJ9zbKV
KTMのTPIやベータのオイルインジェクション
この先生きのこれるのか？
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2020/12/10(木) 20:04:51.83ID:8nnODLoh
ハイハイ
きのこる、きのこる
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2020/12/10(木) 21:44:49.60ID:Qty6ZKCR
>>844
何年後かに規制通らなくなったらキャブに戻るのかね？
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2020/12/10(木) 23:20:17.44ID:GvOprmw4
ワ○スメンのTMエンジン音心配してた人大当たりだなw
ありゃ乗り換えるのも時間の問題だな
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2020/12/12(土) 14:02:40.05ID:2E/yXKuS
新車じゃなくて中古だったからな、アレ
外車エンデュランサーの中古とか買ったらあかんで。
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2020/12/14(月) 12:28:40.46ID:DHK9WpoD
鈴○オートの整備がダメやん
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2020/12/14(月) 15:02:48.54ID:CCgwCJHN
同じところが何度も逝くのは設計とか品質の問題なんじゃないか
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2020/12/16(水) 19:50:57.03ID:F1r88K2+
EXCTpiなんだけどギア入った状態でクラッチ握ってもセル回すと切り切れてなく押されるんだよね
でもエンジン掛かると切れてるっぽい
2st輸入はそんなもん？
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2020/12/16(水) 20:25:29.99ID:n3tn5Rit
セルは知らんがYZでも一緒
エンジンかけず、クラッチ握って押すとエンジンがﾎﾟｺﾎﾟｺいう
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2020/12/16(水) 20:26:37.42ID:o5r6MqP5
オイル硬いし、特に冷えてる時は普通だな
4stだってそんなもんでしょ
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2020/12/16(水) 20:30:53.18ID:n3tn5Rit
>>856
よう、嘘つき！

逃げ回ってないで早くソースだせよ、糞カス
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2020/12/16(水) 22:35:49.53ID:+yzBst27
TPIに限らずそんなもん
オイル暖まると切れが良くなる
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2020/12/17(木) 06:39:04.20ID:mMGTbZrm
ハスク(油圧クラッチ)の友達は、逆にレース後半で切れなくなるからワイヤーに交換したと言ってたわ
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2020/12/20(日) 19:55:27.29ID:0TketIJJ
一定圧力でブレーキ握ったまま車体を前後に十数回ゆらすと緩くなって転がるんだけどそんなもん？
エア抜きは完璧
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2020/12/20(日) 20:35:33.84ID:DOApMAuB
マスターかキャリパーのシールだめになってるんじゃないの
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2021/01/02(土) 08:40:12.72ID:W7RY77x0
TPIって故障多くないか？
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2021/01/02(土) 09:40:57.91ID:oj/tUdFU
>>867
故障というより2stインジェクションによる
構造上の問題で、通常ではメンテしない場所をインジェクション車ではメンテしないといけないが、オーナーが知らずに不調になって壊れたと言ってるのが結構ある
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2021/01/02(土) 14:04:59.18ID:TITyIVDC
TPIで追加でメンテが必要な所ってどんな所？
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2021/01/02(土) 16:36:22.35ID:BHm85eG7
>>868
それディーラーは、購入者に内緒にしてるの？　それでまた儲けて2度美味しいのｗ　
俺の周りでも2人不調でディーラーに持ち込んで修理してたけど
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2021/01/02(土) 16:44:31.10ID:utoFLVQ3
センサー類の清掃、オイルポンプの作動チェックくらいじゃない？
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2021/01/02(土) 18:07:17.87ID:/seRcpOe
ディーラーって、Yo,Yo！面倒見てくれるの？Yo,Yo！
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2021/01/02(土) 22:35:39.54ID:SNIVT0wp
>>870
ナイショにはしてなくて、ほんとに知らないからどこから手を付けていいのかってとこからスタートのお店が多いでしょ
で、散々時間費して部品交換すら無かったら高い工賃請求しにくいから、部品を手っ取り早く交換してそう
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2021/01/02(土) 22:56:57.48ID:rnVlpb4A
２０２０　tpi 半年ぐらいでオイル漏れひどかったから整備してもらったら150の部品がついていた（出荷のだんかいで）

同じ症状の人がほかにもいたらしい
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2021/01/03(日) 11:19:14.99ID:yxUyONoN
125と150って腰上以外共通じゃないの？
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2021/01/03(日) 14:59:13.09ID:0clwfmGZ
>>872
そんなことしたらYo,Yo！
クレーマー扱いされちまうぜ、Yo,Yo！
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2021/01/04(月) 00:54:01.66ID:M/BpB3tD
すみません　当方２５０です
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2021/01/09(土) 20:28:20.01ID:Xkh4jUzL
>>875
なんでインド製が増えないのか分かった
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2021/01/09(土) 21:16:01.45ID:i8LKkMHr
エンデューロ、モトクロス、上位ロードモデルは本国生産だろ
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2021/01/13(水) 21:53:56.70ID:JqJfnc9D
09位の250exc-f探してるけどなかなか無いね 当時の販売台数って少ないのかな？
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2021/01/13(水) 22:39:56.40ID:mIdDqMQR
09はさすがに古いでしょ
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2021/01/13(水) 23:01:09.71ID:JqJfnc9D
キャブ車両に乗ってみたいんだよ
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2021/01/28(木) 15:26:40.74ID:sfJqARNP
関東で赤いKTM買うならどこがいいんだ？
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2021/01/28(木) 15:33:34.08ID:YVK2Et8x
>>887
葛飾 白鳥と世田谷 深沢の2つしかないから好きな方選べよ
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2021/01/28(木) 19:00:26.23ID:c9i80oUr
モトクロッサーでガスガス買う人少なそうだから走ってたら目立つだろうね
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2021/01/28(木) 19:42:31.48ID:e05JqqL0
走ってる時はホンダと見分けつかなさそう
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2021/01/29(金) 13:29:54.95ID:hKGNf3gb
どっちもオレンジ買うとしても選択肢から外すところじゃん。
赤いの業販はしてくれるのかな？
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2021/01/30(土) 12:39:40.22ID:KOaHOFX4
TE250気になってお店行ったら今年のはもう売り切れみたいで悲しい
それとどれもシート高高いけどみんな低くして乗ってるの？それとも高身長高収入だから下げる必要ないの？
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2021/01/30(土) 12:44:43.04ID:leLG61lF
バネ替えてサグ出しした
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2021/01/30(土) 14:55:28.01ID:9B4lG2mV
180近くあるから下げなくても別に
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2021/01/30(土) 19:40:30.46ID:leLG61lF
170くらいあれば何とかなると思う
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2021/01/30(土) 20:17:44.01ID:KOaHOFX4
今まで両足ベタつきトレール車乗ってたからこんなの乗れないじゃんって思ったけどこんなもんなのか
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2021/01/30(土) 23:23:15.90ID:2FyLQnzR
TE見に行ったけど股下70の体重56で新車は両足付かない
ただ横にあった社員のはサスペンションが馴染んでて沈むからノーマルでも足先が着くレベルだったな
同じ話ししたらディーラーからオフロードなら足先着けば問題ないただ気になるなら純正のサスペンションで我慢してそのうち壊れるからその時にもう一度考えれば良いって言われ来年分取り押さえてもらった
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2021/01/31(日) 00:00:09.57ID:aNOz/yqb
>>898
体重56kgならスプリングを一番柔らかいのに替えたほうがいいかもね
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2021/01/31(日) 06:05:12.61ID:ScxMzlvE
>>898
股下70は流石にキツかろうて。
乗りこなせる人ならそのくらいの身長で下げずに乗ってる人もいるけど、スプリング変えてサグ出ししてから実際に乗って、それでも辛いと思ったら下げた方がいいんで無い？
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2021/01/31(日) 06:33:40.32ID:o/FcMXyY
MXなら足付きなんて関係ないけど、EDは足つく方が良いよね
体大きい人が羨ましい。
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2021/01/31(日) 11:07:41.81ID:UUmAxW5k
excの標準スプリングの装備込みの適正体重て80くらいだっけ？
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2021/01/31(日) 11:24:36.27ID:aNOz/yqb
ハスクのTE、FEは確かこんな感じ
ちょう柔: 65〜75 kg
ちょい柔: 75〜85 kg
ノーマル: 85〜95 kg
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2021/01/31(日) 11:27:06.55ID:aNOz/yqb
>>903
違ったな
柔: 65〜75 kg
ノーマル: 75〜85 kg
硬: 85〜95 kg
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2021/01/31(日) 16:24:24.34ID:B1YT0UIj
やっぱ体重が厳しいのか
ネットのインプレ見ても股下変わらないのに両足着きますとか見るしメタボおじさん目指すしかない
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2021/01/31(日) 18:52:00.18ID:ZKdIvbFh
ローシート、プリロード抜きとフロント突き出しで。170くらいなら大丈夫じゃない？
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2021/02/01(月) 08:46:35.76ID:CX4t7SBA
体重と言うかライダー荷重(装備品込み)だけどな
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2021/02/01(月) 09:04:44.45ID:hVrMB8CM
エンデューロならプリロード多め、ダンパースカスカでいい
MXと違いスピード出せない下手しかいないし、ジャンプもないしね
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2021/02/01(月) 11:21:13.46ID:qUfB0ha2
プリロード抜きとかはやめてちゃんと装備重量に合わせたバネとサグ出しした方がいい
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2021/02/01(月) 22:21:48.75ID:a+8y9Uud
オフロードって装備5キロくらいかな？
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2021/02/01(月) 22:31:23.10ID:ZhEzLgfC
全裸にブーツとヘルメットだけでもそれくらい行っちゃうよ
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2021/02/03(水) 07:29:29.00ID:Mpm9dGrF
銀座の交差点で信号待ち（exc250tpi）してたら外人に親指たてられてウインクされた

濡れた
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2021/02/08(月) 17:54:45.96ID:wElbEuU7
ハスクもKTMもバイクは良いけど、
自分と相性の良い店を探すのが難しいね。
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2021/02/08(月) 20:01:17.94ID:TkuESlrN
ファッションじゃなくて本気で遊んでるお店が良いね。
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2021/02/08(月) 20:14:36.12ID:/+cGIL5f
首都圏でオススメのディーラー教えて欲しい
Y●Y●の悪評は確認済みです
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2021/02/08(月) 21:05:48.67ID:PyQ6/K+k
極論いえばディーラーは全部だめ
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2021/02/08(月) 21:30:30.18ID:/+cGIL5f
>>918
馬かさい○まが首都圏じゃマトモと聞いてます
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2021/02/08(月) 21:35:01.34ID:HAYHrd1G
関東の事は知らんが和田家さんに行けばどんなトラブルも解決してくれそう
0921７７４ＲＲ
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2021/02/08(月) 22:43:06.05ID:Is94Gglc
足つきも親身になってくれるだろうな
0922７７４ＲＲ
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2021/02/09(火) 00:40:56.46ID:vEkyumu5
Y●Y●、特別ダメとは思わないけど、
人の話を聞いてくれないのよね。。
0923７７４ＲＲ
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2021/02/13(土) 15:49:42.43ID:zbXpFrhD
みんなが言う悪評の店、
ほんと最悪最低な店だったわ。
0924７７４ＲＲ
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2021/02/13(土) 18:05:47.17ID:eGT2hwVR
>>923
どこの優良店で買ったのか教えてくれよ
0925７７４ＲＲ
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2021/02/13(土) 21:35:28.21ID:HCBa7SH4
狭いスペースにバイクをいれたいので、サイドスタンドを立てた状態のte250iとexc tpi 250の全幅、全長を教えてください。
0926７７４ＲＲ
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2021/02/13(土) 21:39:55.90ID:jZu2U1fX
狭いスペースにバイクを駐車させたいので3車種とも2021でte250i、250exc tpi、ec250のサイドスタンドを立てた状態の全幅全長を詳しい方、教えてください。
0928７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 03:04:46.01ID:/YAWtuW8
全長は変わらんだろ
全幅も基本ハンドル幅なんだから80cm前後じゃねぇの？
0929７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 07:30:04.88ID:nN1Q4Efd
ハンドル切ったら変わるだろアホか
0930７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 07:57:02.95ID:wIr1jJSC
スペース気にして停めるのにハンドル切るか？
0931７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 08:10:54.50ID:IQ8zl25F
配送プロはハンドルオフセット、フルロックして積む
0932７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 08:11:46.54ID:h4m7Fsnn
スペースによって右切る場合もあるしな
0934７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 23:04:25.86ID:IN/8+kAk
te250i試乗して欲しくなった100%オンロード走行の自分なんですが、さすがにモタード化するほど予算がないです
最近ツーテンタイヤってロード寄りのオフロードタイヤを知ったんですが、これ履いて峠を快適に走れるならこれで良いかな？って思うんですがどうなんでしょ？
結構オフロード車で峠が速い人も居るみたいだし
少しは林道とかも走ってみたいなって気持ちもあるのでホイールそのままの方が良いのか迷ってます
大径ホイールだと峠は走りにくいですか？
0935７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 23:14:42.37ID:p/6/hlSC
>>934
サーキットは勧めないが、峠なら余裕でしょ
0936７７４ＲＲ
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2021/02/14(日) 23:52:48.62ID:IN/8+kAk
>>935
そうですか自分にはこれが正解のような気がしてきました！
ありがとうございます
0937７７４ＲＲ
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2021/02/15(月) 08:33:38.04ID:WB7q2uhF
タイヤより2stレーサーのメンテサイクルとか平気？
オンロードのツーリングに使うとあっというまだよ
0938７７４ＲＲ
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2021/02/15(月) 08:44:43.22ID:91NHTmqN
とりあえず乗ってみればいいじゃん、年間1万キロとか2万キロとか走るバイクじゃないでしょ
0939７７４ＲＲ
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2021/02/15(月) 09:32:51.53ID:TJWXZoLi
一般道ならリエゾン走るようなもんやろ
レースほどは消耗しない
0940７７４ＲＲ
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2021/02/15(月) 10:10:56.33ID:JvpOAK/G
一般道の方が消耗しそう。

レーサーはアクセルオンオフで走るようにできてて、巡航とかは向いてないでしょ。焼いてしまいやね
0942７７４ＲＲ
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2021/02/15(月) 12:34:54.86ID:gYlW9tic
一般人の使い方なんて一生慣らし運転みたいなもんだからな
アクスル開けないからエンジン開けたときもクランク内もオイルベチョベチョでしっかり潤滑できてる車両ばっかだし
排気デバイスはすぐに真っ黒になるけど
0943７７４ＲＲ
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2021/02/15(月) 14:29:49.39ID:efIOXQjY
>>936
トレールタイヤとかオフ車用のツーリングタイヤに2stハイパワーは峠の登りでいきなり転けたりするので気をつけて
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況