二輪免許取得日記 [教習所編] part416
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
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http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part412
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1539757307/
二輪免許取得日記 [教習所編] part413
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542584427/
二輪免許取得日記 [教習所編] part414
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二輪免許取得日記 [教習所編] part415
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550460585/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured シフトガードってのもあるから次の教習まで間があくならこっちの方が安上がり おっさん2日目
急制動でビビりまくる
スラロームは何とかクリアできてるっぽい ついこの前、急発進で右折するバカが居たので、ABS効く急ブレーキかけたよ。そういうのと比べれば普通のブレーキだとは思う。 急制動は二日目にやらせたっけ？
二段階での項目と思うが >>72
一段階は30kmまでしか出させてもらえなかった覚えがある 日曜日の卒検までに腕が治ればいいな、腕が痛いのに教習やったら悪化したわ。
卒検前の見きわめだったけど、教習後に今の走りなら合格だと思うと言われ、腕が痛くなければもう少し出来たと思うと言ったら驚いてたな。 >>72
昨日1時間乗って今日が2時間目なんだけど、40km/h以上まで速度を上げてパイロンを通過したところでフルブレーキングして指定の範囲内で停車するってやつからスタート
その後に続けてスラロームを7秒以内で通過ってのを1セットで10回以上やった気がする
スラロームは最初から目標タイムクリアできてたらしい
3時間目は検定コースとやらを覚えてもらうって言われて教官の後ろをついて4周した
1本橋が全くダメだったのと1回だけギアが3速のまま落とし忘れてエンスト→倒す
もう少しじっくり習えるもんだと思ってたから緊張感が半端ない >>75
教習項目順に指導しないといけない決まりやから いくら上手いやつでもリスクのある急制動は普通やらせないよ
そこちゃんとした教習所？ >>76
中型
>>77
普通の教習所
急制動やる前の説明で「停止線は気にせず、40km/h出なくても大丈夫、ロックしたらブレーキは離す」ってくらいは言われた >>78
教習手帳だと急制動って第二段階でやる事になってね？ >>79
もしかして自分がやったのって急制動じゃないのかしら… 40でフルブレーキだと間違いなくしぬ
もしくは握力なさすぎ いくら運転がうまくても、二段階でやる急制動を一段階でやって、怪我されたら教官が叩かれるから、普通は無いような気がするが。 「急制動」はガッツンブレーキではなく強く掛けるブレーキの事です >>82
その教官あかんわ
項目飛ばして教えてるから じっくり教わってる感が無いんよ
項目の順番はちゃんと意味がある スラローム7秒って大型のタイムだよな
そこまでやらせてこなすのもすごいわ 酷い教習所だな
その教官のことは事務局に訴えてもいいんじゃないの
>>75氏の免許取得計画や費用にも関わり兼ねない 昨日２時間目やってきたけど
発進停止と変速が中心だった
２時間とも同じ女の子と一緒で
指導員がそっちに付きっきりだから好き勝手走ってるけど 普通に考えたら走ること教えると
同時に止まることを教えてないと危ないよね
余力のある人には卒検に向けて苦手な部類を
把握して時間配分調整してストレートで合格させるんじゃないのｗ 原付MT乗ってたからか操作系は全く教わる事もなく俺も2限目で一本橋、スラローム、急制動を一通りやったと思う
ただ最初の時間は30kmからだったよ >>87
ほんとそれ
進むペースが早くて面食らってる
>>88
大型の教習って大きいバイクでやるんでしょ？
逆に今乗ってるバイクより大きいやつで今のタイムを出すなんて無理ゲーなんですが…
少し先に始めた女性は未だ狭いコースしかやってないそうなので一応なにかの基準はあるんだろうとは思うんだけど、このまま進むと2段階目にはウィリーとかやらされるんじゃないかとビビりまくるおっさん >>75
＞40km/h以上まで速度を上げてパイロンを通過したところでフルブレーキングして指定の範囲内で停車するってやつからスタート
これ中型の教習でやったと思う
急制動みたいにラインは無くて30キロか40キロ出してコーンでブレーキかけるやつ 指定教習所だと教習順決まってるけど
届出教習所なら教え方は自由みたいだからそういうこともあるんじゃないかなぁ 今日、大型教習初日で1時限〜2時限受けてきた
1時限目はバイク専用コースでバイクの乗り降りの説明後、教官の後ろについて
S字、クランク、スラローム、一本橋をひたすら練習
2時限目はバイク専用コースで1段階の見極めのS字、クランク、スラローム、一本橋と
ギアは3速でスピードを30キロ以上出してパイロンでフルブレーキの練習を15分ほどやり
次に車と同じコースで外周、S字、クランクの練習を15分ほどやり
またバイク専用コースに戻り次は1人で1段階の見極めのコースを終了までひたすら練習した
大型の場合、中型の教習と違いウインカーの出すタイミングや左右確認などは一切説明が無かった 基本的どころか全部同じ法規走行に説明が要るはずがないんだがな >>98
そうなんだね
スラロームにしても中型の時は教官の後ろに乗って細かく教えてくれたんだけど
大型は何の説明も無くやったからね
大型の場合、結構自由にさせてくれるんだね フルブレーキ言うのやめーや
フルブレーキする前に停まるだろ ごめんフルブレーキじゃなくて「じわーっと」だわw
予定では2週間後、卒検だからストレートで行けばGWまでに免許取れるな おっさん今日も生きて帰ってこれた
4時間目は昨日に引き続き検定コース（と思い込んでた）改め第1段階見極めコースの確認と方向指示器を出すタイミングと左右確認手順で教官の後ろを1周走って2周目は教官が後ろについてまずい部分を指摘される
「急制動してましたけど第1段階では危ないのでしなくていいですよ」
昨日のはいったい何だったのか…
5時間目は第1段階見極めの女性と一緒だったので基本的に放置プレイ
見極めコースを4周ほどしたあとは苦手な所を好きなだけやってよしとの事だったのでスラロームと1本橋のタイムアタック
スラロームはだいたい6.5秒前後で行けてたけど、前を待つ為に一旦停止してから入ると7秒フラットになってしまう
1本橋は落ちる事はなくなったが、どんなに頑張っても9秒ジャストで個人的目標の10秒に行ける気がしない >>103無事帰還おめ
一本橋で9秒の壁に悩む人多いね えてして終盤に必死で操ってタコ踊りしつつやっとの思いで降りても10秒成らず のパターンと思われる
コンスタントに10秒台に乗せるコツは タイムを稼ぐ場所を間違えないことで
前半早〜後半遅 ではなく前半少し遅〜後半も少し遅 のように 後半粘るのではなく 全体的な平均速度を下げる方に考えると 意外とタイム伸びますよ！ 連投すまぬ
7秒なら 勢いつけて乗って 安定したら操向を始める の手法でも行けるけど これだと9秒から伸び悩むかな
具体的には 前後輪が乗ってから さぁバランス取ろう後半でリア踏んで粘ろう ではなく前輪が乗った瞬間から速度を一定の半クラッチにして初速と終末速度が同じ5km/h(歩くスピード)になるようなイメージで 操向だけに集中できるようにすると 安定して10秒台に乗ると思います
おっさんファイト！ 俺は放置されないダメな方だった
30年近く乗らないで大型取れたのはほぼマンツーマンレッスンだったから 放置は割と普通だよ
操作に苦せず路上慣れしてる連中限定といえばそうだがな >>105
まさにそのパターンな気が…
アドバイスを参考に頑張ります それは流石にない
通報されたら指定教習所資格なくなるレベル 教習所内で右直事故を
教官複数人でドッキリで体験した時はビックリした
もちろん寸前で止まる 自分の所は教官同士が坂道の頂上でずっと雑談してて放置されてたが
草むしりは流石になかった スラロームのタイムアタックやってた教官いたっけ
生徒に見せるためだろうなんだけど、半分以上遊びでやってる雰囲気
でも、さすがだなーとはおもった 普通二輪取って数年運転してからの大型教習で草むしりは高確率で経験できるかも ずっとバイクに憧れてるのに教習所通うのめんどいなぁと思ってる俺を奮起させてくれ
あと妄想でシフトチェンジを右足でやるという勘違いをずっとしてた事がちょっと不安 シフトアップは踏む方だと思ってた俺でも取得できたからセーフセーフ >>118
Youtubeで色んな元ブログ見たらええねん
もしくはバイク屋でエンジンふかさせてもらう
令和も変わらず自分の命が続くと思う？
いつ死ぬかも知れないんやで >>118
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
そして大型免許を取りに行き、最初に戻る 最初はクラッチもギアもなんもわからずに、今もなんでクラッチ握ってるのかたまにわからなくなったりするけど、第二段階の実車まで来ました！
今日もがんがる！ >>119
>>121
>>122
ありがとうおまえら
今日お金払いに教習所行ってくるわ 初めてお邪魔するｗ
俺は40後半で原付きスクーターの経験はあるけど
MTの経験なく原付きも25年以上乗ってなくて
学校に通い出し5時限終了したけど
自分の運転の下手さに、心が折れた
補習は確定だわ
なぜバイクはアクセルやブレーキの作動が
あんなに極端なんだ？ 数秒で３００キロ出て
３秒以内に止まらないと
赤信号で交差点に突っ込むからねｗ 慣れてないだけでしょ
世界中で皆運転してるんだ、極端だったら誰も乗らんよ 気持ちは分かる
でもアクセルが急に感じるのはクラッチ切った無負荷時の印象による錯覚なので
クラッチつないだらあっと言う間に回転が落ちることを目で見て確認しよう >>127
ようこそこちら側へ！応援してるぜ！
>>129
そのレスポンスの良さやダイレクト感こそがバイクの醍醐味と思える日がきっと来るさ！ファイト！ >>129
極端になるのは操作の仕方が間違ってるか力が入りすぎてるか >>129
自分も40後半で原付スクーターしか乗った事がなく普通二輪取ったよ
車の免許はMTだから操作は、すぐ慣れた
なぜか2段階の見極め前の7時限目が補習になったけど
それのお陰か気がめちゃくちゃ楽になって見極めも卒検も一発合格だったよ
それか2年後の今、大型二輪教習を通い始めたところだよ 教習車両は酷使されてるから、むしろガバガバなんだがな すまん。昨日、仕事でトラックでバイク運んだんだけど
アプリア？って高いの？
引っ越しで、依頼主と一緒にトラックに載せた。固定の方法
を細かく指示されたんだけど、重くて結構カッコ良かった・・・
アレは、大型二輪免許が必要なの？ >>139
それはアプリリアっていうメーカー名だから
細かい車種がわからないと免許区分は断定出来ないね
ホームページか中古バイク検索で車種調べてみると良いよ >>140
ありがとう。調べてみたらアプリアって外車じゃないですか！
どうやら1000ccのやつみたいです。ムチャクチャ高い・・・
バイク乗りたくなってきた。 >>135
>>136
>>137
いろいろサンクス
けど約30年ぶりに教習所に来たけど
丁寧には指導されるけど教官の
なんでもいいからやりゃいいんだよ的な指導は
あんまり変わってないのねｗ 教習所にお金払いに行ってきた
明日適正診断して来週から教習始まる
行ってしまえばめんどくささより楽しみが勝るわ
教本みると難しく感じてしまうのでみるのはやめといた >>144
落ちてお金かかる不安を消すために入ったでぇ〜
俺が行く教習所は4月入校は15000引きでラッキーだった >>145
入校おめ！
良いインストラクターに当たること祈ってるぜ >>146
ありがとう
はよ卒業出来るようこれから頑張ります 大型教習2時間乗ってきた
1時間目はAT
S字、クランク、スラローム、一本橋、坂道発進など特に問題もなし
2時間目はNC750に乗り換えてATと同じような事をやった
最後にスラローム5本やってタイムは5秒台前半で問題は無いが
ちょっとリズムが悪いかな？と指摘された
次は来週1段階のみきわめ〜2段階にはいるけどなんかあっと言う間だねw
それと大型教習って中型教習の時に比べて細かい事を言わないよね？ 安全靴で教習受けたけど、シフトの感触がわからないでスラローム中にNに入れてしまってこかしたわ
そのうち慣れるのかな？ >>151
スラローム中はギア変える必要ないぞ
2速のまま駆け抜けるだけ >>151
自分もライダーシューズでやったらそんな感じになったので普通のシューズに戻したよ。
かかとが無いタイプだったので、ステップを踏む場所がおかしいと何度も注意されたりもした。 >>141
おしいっ！ リがあともう一つたりない！ 原付スクーターってみんな比較的ラフい恰好して乗ってるけど、
跨るMTに比べてコケるリスクが低いとかそんなの無いよね？一緒だよね 道交法的な発想で言えば速度帯は違う
つか30も出ることすら想定してないがな。今のは高性能
まぁ遅くても重装備の方が安全側ではあるがな >>157
原付きは流石に立ちごけはしないと思うから
まあ良いんじゃないかな。 原付も自転車の倍以上スピードでるから装備はしっかりした方がいいね。
コンクリートで身体をすり下ろしたら傷口を洗浄するときに歯ブラシでゴシゴシして気絶する人がいるとかいないとか 今日入校でこのスレ見に来てみたけどなんか不安になってきたわ >>163
教習所はプロテクタしてるしスピード出てないから大丈夫
教習所で一番やられやすいのは多分くるぶしかな。
ちゃんとくるぶしまであるライディングシューズかライディングブーツ
着用な。 おっさん2日ぶりの教習で2時間乗ってきた
第1段階見極めコースを回りながら、苦手なところがあれば重点的にやってよしとのことで、教官はヤグラから観察。
安全確認をしてるとは思うが動作が小さいので首振りをしっかりするようにとの指摘。同時に教習を受けてた若いにいちゃん、カーブでステップを擦りながら曲がって怒られる。
ここで習った1本橋のやり方を思い出しながら何回かチャレンジしてたら1回だけ10秒超えに成功！ただしその1回だけで他は9秒前半か脱輪かという極端な結果に。
とりあえずここまで7時間乗ったが、半クラの感覚も少しずつ身についてきた感じで発進がスムーズになってきた。
次回も2時間予約して1時間目はAT車に乗るらしい。
見極めって9時間目にやるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
