春めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part473
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☆春めく親切な奴が布団を干しながら何でも質問に答える!
├体温調節しやすい服装で出かけよう!
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK!
├質問や回答にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で回答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆前スレ
├観梅親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part472
└https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550923539/
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=359
└テンプレ一例
☆<季語>親切な奴が<季節に合わせた行動(〜しながら)>何でも質問に答える!
└<季節に合わせてなにか一言> >>583
ステンレスはおいといてメッキなら洗剤つけてよく洗って水気をふき取った後に
マザーズクロームポリッシュで拭けばいいよ 社外のマフラーってなんでどれもこれも
クソダサいロゴが目立つとこについてんだろ >>591
そういうのばかり見てるからだよ
V&H、サンダーヘッダー、クリアキンあたりはロゴが目立たない場所にあったりする バイク乗り始めたんだけども
1速から2速って難しすぎないか?
絶対ガックンなるわ
助けて >>593
まさか今日奥多摩で転けてた人じゃないよね?
しかし駐車場で立ち転け (某大型のバイク)をお手伝いで起こしてきた
転けた瞬間だいじょぶですか?って 駆け寄ったら車の人も含めて3人が駆け寄ってちょっと感動した
しかもベテランの人がそこ持つとカウルが割れてしまうのでバーを持ってください せーのホイ って感じで起こせました
転けてないけどめっちゃ勉強になった 親切でもバイク知らない人はカウル持っちゃって割っちゃう事とかあるんだね
非常に勉強になった初心者ライダーの出来事でした テンプレにロック関係の質問NGってあるけど、オジー・オズボーンの話もだめ? >>593
アクセルをオフした瞬間にクラッチペダルを上げる
クラッチレバーはいじらない >>593
そのうち曲がりながらでも出来るようになる クラッチペダル?????
左足で踏んでクラッチが切れるのはカブくらいしか知らん。 マフラー交換程度でよくわからんくなっとるコミュ障クソザコゆとりで申し訳ないんだが質問ええかな?
バリオス2のマフラー交換しようと思ってスリップオンのマフラー買ったんよ、
WR'sのチタンのYZF-R25用の奴、スリップオンのやつをオークションで。ぶったぎったろーって。
バリオス2のマフラー径が60.5φなのは知ってて、多分これも60.5φで変換アダプタは50.8φとかやろと
タカ括っていざ蓋を開けたら本体50.8φでアダプタの先は32だかなんだかで話ならんわカスってところやねん。
これは60.5→50.8の変換アダプタ適当に買ってそれを逆に嵌めこめばいけそうやろか?
それともこれは詰んどるからザコは諦めてバリオス専用フルエキ買っとけってなるんか、どうしたらええやろか どうでもいいけどバリオスは純正マフラーが一番いい音を出すね
社外のは低くてつまらない音になる >>593
教習所みたいに発進したら即2速に上げるんだ
ヘタに1速で引っ張ろうとするからそうなる 1速は車体が転がり始めるまでしか使わん
タイヤが何回か転がったら2速に上げろ 初心者なら慣れるの待てばよろし
どうしてもガックン嫌ならクラッチ減るけど二速発進とかも取り入れればいい
交差点右折のエンストとかで事故るなよ シフトチェンジに四輪並みの時間を掛けてるのが原因だと思うので
慣れろとしか 2速発進はアウト
駆動系に負担が大きすぎる
593が何のバイク乗ってるか知らんが
2速発進は排気量が小さくなるほどアウト 排気量が大きかろうと小さかろうと2速発進は1速発進よりも負担が掛かる
排気量が小さい場合はクランク・コンロッド側が
排気量が大きい場合はトランスミッション側で負担が増えるだけ
あと半クラッチ使う時間が長くなると今度はクラッチが焼ける(摩耗が進む) それともう一つ言うと、593が何に乗っているか分からないので
まだ自動クラッチ・手動変速(要はカブ系スクーター)等の可能性もまだある
馬鹿でも乗れるカブ系でもド下手ちゃんは変速ショックでかくなることも十分考えられる 周りにバイク乗りいないからよくわからんのだけど
みんなツーリング行った時温泉とかスパ銭行く?
俺は絶対行くんだけどツーリングで風呂に寄るのは一般的なのかそうでもないのか知りたい
知らん場所の知らん風呂で知らん人の垢にまみれた湯に浸かるの気持ちよすぎる
仮眠もできるし金も大してかからんし天国だわ 2,3年後に引っ越す予定なんだけど、バイク買うなら、メンテ考えるとバロンかディーラーが無難かな >>616
場所によるし車種にもよる。もちろん引っ越しがどのくらい遠いかにもよる
顔の広いバイク屋さんなら多少遠くても紹介してもらえるかもしれないし
俺の場合は車種が特殊なのもあって「このへんでこの車種の込み入った修理は大体ウチまで流れてくる」って店だった >>612
温泉好きだから、ちょいちょい寄るね
温泉目当てで行き先決めることもある
ただひたすら走るより、行き先で観光やご当地グルメ楽しみたい派
だから、丸一日走っても走行距離は300kmとか
そのプランに付き合ってくれる人はなかなかいないから、世間一般からしたら珍しい方だと思う >>619
握りごけが怖かったらあったほうが良い。ドリフトしたかったら無いほうが良い。 しょうがないんだけど旧車にはABS無いんだよね……初心者でどへただからほしいんだけど >>593
MT運転してたら
はじめてのっても
乗って1分たたないうちに運転すぐできちゃったけど >>619
気を抜いてダラダラ移動してるときのとっさの出来事には人間は対応が間に合わない
そんなときはABSがある方がいいねえ >>619
苔むしたコンクリの下り坂に迷い込んだ時は、本当に本当にABS付きで良かったと、心の底から思いました
あとは凍結してた時
作動するまでただ濡れてるだけだと思ってた
確実に助かる場面はあります >>619
他の人も書いているけど一般道を走るなら
ABSがあって助かったという場面は多い。
逆にあって困る場面は圧倒的に少ない。
(「ない」ではないのは留意。)
>>625
進行方向へのハイサイド+高重心 >>617
引越し先は40k離れていて、現住所の両方にバロンとドリームがあります。
初バイクで、250の新車を考えてます >>629
ドリームもクソな店有るから注意な
うちの近くのドリームはクソ
オイル交換半日待ちとかなんだよ・・・
予約も受け付けないし 店員次第だよね
馴染みのバロンも先代の店長、営業、メカニックみんな好い人で行くのが楽しかったのに 温泉に大勢の人が浸かっている中、おしっこをすると気持ちいいのは何故ですか?
直後に隣の奴がお湯をすくって顔を洗う姿を見ると、笑いが堪えきれません。 人が嫌がることしか思いつかん奴がよくいるけど
こういうことやっても楽しめるんだな
男に多いな >>619
排気量、車種カテゴリー、使用目的によります。
もし、バイク購入を前提とした質問であれば、
購入予定の車種を教えてくれたら
・ABSがあった方が良い理由
・ABSが無い方が良い理由
・それが車種によって異なる理由
を説明してあげる。 風呂に浸かる前に小便したのに
入ってるとまたしたくなるのは何故ですか? 明らかに初心者の質問なんだからABSはあったほうが良いと一言で済む話だな >>635
・電車で屁を漏らした時、隣の奴をにらみつけて罪をかぶせる。
・スーパーで買い物する時、一番奥の製造日が若い商品をわざわざ選ぶ。
・ヤングマガジンは必ず立ち読み。
・隣のバイクのキルスイッチを入れておく。
・窓から腕出してタバコ吸ってるモク中アホ四輪に、信号の変わり目で
「臭ぇんだよアホ」と喧嘩を売ってフル加速で逃げる。
・うんこをしてもケツをふかない。手も洗わない。
・肛門を指でチョンチョンして犬に嗅がせる。
・ニンニク餃子を食べた後、猫に息を吹きかける。 赤くしとく>>636
>>619
大体先述されているが、あった方がいいのは事実
ただABSの恩恵も状況次第であり限定的(万能ではない)ですので
過信せず、あとは財布とご相談。
表現的に難しいが、「ABS無い時代から乗ってて、まあそれなりになんとかなってきたけど、有るに越したことはないよ」という感想
丸かバツか、0か100かで表現するものとは違うよーな感じです個人的には。 今車買う時にABSレスOPが5万円で設定されてて選ぶ人なんて1%も居ないと思う
バイクもそのうちそうなるだろうね
走っててどうしてもABSが邪魔になる場面があったらその時考えたらいいようなもんだよ ABSが「無くてもいいバイク」は確かに存在するよ
正確には「あっても無くても変わらないバイク」 あと違法スレスレの自称走り屋まがいのことをしたいならABSは邪魔 こういうバイク作ってとメーカーに相談とかはやったことある人いますか?
あくまでデザイナーの設計したものを買う感じ? 勘違いしてる人がいるけど、ABS付いてても握りゴケはするぞ ロックしないってだけだから、操舵できなくなる状況を避けてくれるっていうのが四輪のABSよね >>648
するかしないか、じゃなくて
どの程度か、ってものの見方が大事ですよ 吉野屋の牛丼超特盛って大食いじゃないと辛いかな?持ち帰りで徐々に食べればいいなな 設計からワンオフのバイクメーカーはマトリックスの主演のにーちゃんが出資したところがあるはず ハンドルのグリップ交換をしようと思う。
ボンドの説明書見たら、ボンドつけて接着したら24時間放置することと書いてある。
その通りにしないで半日ぐらいで試走したらグリップがスッポ抜けてヤバイ?
バイク用品店でやってもらっても、ボンドは同じだろうから、
バイクは翌日受け取りになってしまう? >>653
ボンドの完全硬化に要する時間は気温によって変化します。って説明書きあるだろ
お前がどこに住んでるかこっちは全然知らねぇんだよ
住んでる場所(市区町村レベル)くらい書け
同じ3月の日本でもな、まだ雪が積もってて道路が見えない寒地と
半袖で過ごせる暖地では気温(特に一日の平均気温)が全然違う事くらい分かるよね?
(そういう事を言い始めるとあんたが日本に住んでるとは限らないって話にもなるけど) ボンドで留めると次交換するとき大変でしょ
石鹸水つけてむにゅーっと押し込んでおしまいにしてる >>653
サービスマニュアルの記載(グリップボンドの指定)にしたがって
ボンドの使用説明をよく読み正しく使用して下さいとしか。
悪いけど、自分のバイクなら「これくらいなら大丈夫だろう」「これはアウトかな?」という線引きが出来るけど
バイクのハンドルグリップの接着不十分は命にかかわるので模範解答しか出来ぬ 車種
交換しようとしているグリップの具体的な製品名
使用を予定しているボンドの製品名
住んでいる場所
せめてこれくらいの情報が分かればねぇ
ま、とりあえず>>656さんに同意しとく
いずれにせよ他人のバイクには模範解答するしかないし 前スレ907です。
あの書き込みの後、スロットルを開けるとエンストする症状も出てきました。
ふとなんとなくエアクリのお尻についているブリーザードレンを外したところ、液体が満杯+エアクリからも少し出てきました。
清掃してもとに戻し、走ったところ全く上記の症状が出なくなりました。
どういうことなんでしょうか? てっきりクラッチの消耗かと思っていたので…
液体はオイルか水分だと思います。 >>658
ブローバイガスが貯まってるんでしょ
またすぐに貯まるようならオイルが多すぎたりしてるかもね >>661
取り敢えずは溜まってないようです。
ドリームの方が入れすぎたのかな? >>658>>660
ちゃんとバイク屋さんへメンテナンスに出してるかい?
液体はブローバイガスが液化したものだと思われるけど
大抵の近代的なバイクではブローバイガス還元装置のブリーザードレンは定期的な清掃が必要
(フォルツァSiのブローバイガス還元構造が具体的にどうなってるかは知らんが)
あと、変な乗り方してない?
片道数キロ程度の短距離移動に頻繁に使ってるとか >>663
最近は行けてないです。(ちょうど明日診てもらう予定でした)
通勤で短距離走行しまくってました…(片道2km) >>664
それを書かんかいw
エンジンに十分に熱が入っていれば蒸発するであろう水分が、温まりきる前に止めるから蒸発できずに液体のまま溜まってるんだよ
帰宅路はちょっと遠回りして10kmほど走るルートにしてみ オイル交換マメにするとか、たまにブローバイガスの溜まり具合をチェックすればヨロシ
まあそこまで水が溜まりまくるのもレアケースだと思いますが、まずは様子見でいいです、バイク屋さんがなにか提案するならよく聞いて判断してくだちい >>665
了解です兄貴!
明日念のためエアクリも診てもらいます。 極端な短距離走行の繰り返しは結露してオイルに交じる水分が蒸発できずに溜まっていってオイルのカサが増えることがある
稀に本当に酷いとカフェオレみたいになってる個体もあるw
水冷エンジンだと水漏れも疑ったほうが良いけどね 最近の車種はブローバイ還元のとこにワンウェイバルブついてるんか?
たまにホース外してプーッと息を吹き込んでニュルニュルを
吹き飛ばしてやればいい ヘルメットを無料で処分する方法ある?
ぼろぼろのアライのフルフェイス。 >>672
ダンプに踏んづけてもらって粉々にしておいて、毎日少しずつコンビニのゴミ箱に捨てていく >>672
お住まいの地方自治体のゴミ分別方法をご覧下さい、燃えるゴミなり燃えないゴミなり、分類されてます。
ちなみに私の自治体では燃えるゴミ(可能な限り金属部品を取り除く)
家庭ゴミの分類にありますよ どんなんでもマニアがおってヤフオクで売れたりするよ
ウチの自治会だと粗大ゴミで捨てられる
大きめのリサイクルショップに持ち込んだら値がつかなくても無料で引き取ってくれるよ
後日行ったら数千円のプライスで売られてたりするがw 捨てるなら粗大ごみステッカーを買ったりする必要あるのにそう考えるとハードオフって便利な処分場だよな モーターサイクルショーって、金曜午後のみでも全ブース回って楽しめますか?それとも一日いれる土日のほうがいいですか? >>653
半日もあれば大丈夫
実際のとこポンドを塗って押し込んだら、すぐに抜こうとしても抜くのが難儀なくらいについてる >>655
自分も今のバイクはテスト的にハンドル交換して、とりあえずグリップを押し込んだだけ
気に入ったらあとでグリップを接着しようと思って
そのまま五年
W800 純正グリップ >>670
回答のために必要だから情報を出してくれと言ってるだけなのに噛みついてる人も居るけど
車種書け氏はバイクのことを”分かってる”からね
どうして車種情報が必要なのかという理由が”車種書け”というレスの中にきちんと添えてあるし
無闇に車種書け車種書けと言ってるわけではないさ >>680
どの車種のどんな用途を想定して「バイク
わかっている」と言ってるのか
そこのところを書いてもらえないと、判断のしようがないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています