【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その156
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みんな違ってみんな良い
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
一般社団法人 日本自動車工業会「モーターサイクル」 http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費「WMTCモード値」解説 http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
※次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その155
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548286969/ >>565
電車が通過したばかりの単線踏切で一時停止してるＬ車みるとなんと無駄なことしてるんＤなと思うわ。 基本的に老人はモラルが無く法を軽視する傾向があるね >>363
尾道は千光寺とラーメンぐらいしか記憶にないな。
しまなみは原付と自転車の聖地。
大三島の大山祇神社とその前の大漁という店の海鮮丼は抑えるべきかな。
しまなみ海道より岡村島からのとびしま海道もマニアックでいいよ。
まずはしまなみ海道からかな。
http://www.cyclonoie.com/jitensya-henro.php
そのコースだと尾道で1泊してしまなみから愛媛県今治市に渡り、
そのあとは東予市、新居浜市からオレンジフェリーで帰るのかな。 >>358
個人的には先に神戸や大阪方面から先にオレンジフェリーで愛媛県に入り、 しまなみ海道を渡り中国側に戻ってくるようにしたほうが楽だと思う。 しまなみ海道って楽しいの？
橋以外は単なる田舎道っていう人いて、原付で行くかどうするか迷ってるんだよね 普通にメッチャ景色いいから行くだけでも楽しいと思うけどなあ >>570
それであってる、橋が売りなんだよ、あれは何処も真似できない
島道も海沿いが多くて船のドックや港も多くてちょっと他には無い道だ
ついでに全ての島も散策しようとすると２泊しないと回れないぐらい
島が多いから短距離フェリーもいっぱいあるし、ただ通過するだけではもったいない そもそも田舎道に不満あるなら、都会以外は全部田舎道じゃん、ツーリングにいけねーよ しまなみ海道楽しいよ
尾道から今治まで、今治から尾道まで
サイクリングロードに沿って走る、逆回りに走ってみる
多々羅大橋眺めてのんびり
俺は岡山だから尾道、今治、高松自走でフェリーで帰るのとその逆をたまにする >>570
標識見落とさなければ迷わない
そもそも始めていくのであれば事前に調べるだろう
迷うのはクグラナイ田舎者や爺婆くらい >>573
都会以外楽しみが見つけられないんだよ
きっと
秋葉以外遊び場がない人と同じくらい >>570
しまなみ海道から島に降りて走るのも楽しいですよ
フェリー乗れば大久野島の毒ガス資料館行けますし
大島の村上水軍博物館や能島上陸可能日だったらラッキーですし くだらない流れにするつもりなら消えてくれ
お前の住んでるところなんざ誰も興味ない 最近ピンクナンバーのスクーターが昔に比べていっぱい走ってるから50cc原付も同じようなスピードで走りまくってるな、おまけに二車線の真ん中をおもいっきり、ネズミ以外に警察も分からないだろうなナンバー見なくては 任意入ってる保険会社が4千円値上げします、とかぬかしてきやがった、当然こちらは１０年以上無事故
むかついたから会社換える事にする、どこの会社がいい？安いとこ教えろください といってもいざという時しっかり対応してくれないと意味ないからなあ
そういう意味では融通聞いて強い東京海上一択だわ
車で特約モリモリ年5万ぐらい
もちろんファミバイ特約あり
通販系はほんと事故対応クソなのでオススメしない >>583
俺は東京海上がクソ過ぎて他の保険会社に乗り換えた。
他より高い金払って代理店(トヨタ)通しても、担当者がクソなら意味がない事を実感したよ。 書類チューンはいいよ別に
ただ昔の7.2馬力じゃないから原付が遅いんだよな
さすがに30㎞制限は遅すぎるけど今時の原付では車の流れには乗れんだろ >>588
車検の代車でタクト50出されたときは
これ乗るなら電動自転車の方がよっぽど早いと思ったね
こんなの書類チューンで2段階右折しなくてよくても片側2車線の右折出来ないだろ >>587
事故ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>582
もう20年ぐらい三井ダイレクト
多分通販系のはしり違うかな？
10年前に一回だけ車両保険使ったけど、問題ない対応だった >>593
実は大きいバイク持ってる俺が今日は原二で走ってるんだぜ！
と思うとより特別な存在になれる >>593
信号待ちで俺を見下した様な視線をかまして来るのはお前だろ？ 東京人が地方にマウンティングしようとするのと同じだよね >>597
そんなの年式やマフラーによるだろw
最近の大型はヒュンヒュン言ってそこまで煩くないのもあるし、昔のは400で爆音のもあるぞ なんにせよ嫉妬するくせに原二に乗る奴らはみっともないよ 年齢(50歳以上)行ってから大型取って乗り出した人は見た目で判るよね、ピカピカのバイクとシンプソンのウエアとかで安全運転してるから。
でもきっと本人は遅れた青春を今謳歌してるんだな、と思うから暖かく見守ってあげなきゃな。 ビッグスクーター飽きてきた。
重いし…
本田以外で原二スクーターオススメないっすか？用途は通勤・ちょい遠出 900だが大型持ってるよ。仲間とツーリング逝くときには乗るけど、普段はあまり乗らないな。
カブなのにバイパスの流れに無理なく乗れるのが逆に快感だわ。 >>604
他人の趣味だからね、文句とか言っても仕方ない。
自転車や釣り、キャンプとかもそうだけど年取ってからだと予算はあるから道具は立派なんだよね
あと若い頃に思い通りに出来なかったから、年取ってからって人もいるよね そうだね、みっともないという自覚があるならいいがｗ
一人前以上のつもりだからたちが悪い 金がないやつよりはよっぽどマシだわ
煽り抜きで非正規とか貧乏人はバイクに乗らないでほしい
あの手の人らは基本運転が荒いし意識が低い て言うかさ、例え原２のスクーターでもバイクはバイクなんだから、小汚くしたまま乗ってる奴が嫌だな、貧相で如何にも貧乏ったらしい。 アライショウエイのフルフェとプロテクター内蔵ジャケットとバイク用グローブ、ブーツは最低限ほしいね
何より価格に見合った快適性があるし安全 >>610
まー現実は大型で任意保険入っていない人は多いからね
夏に半袖のカスもいるしｗ
ホント乗らないで欲しい >>613
クルマ持ってない原二オンリー乗りの任意保険加入率は30％
125以上の加入率は61％なんだよなぁ
半袖カスの原二乗りこそ運転しないでほしい 大型を複数所持して、メイン以外を友達どうし名義変えて、事故した場合は他車運転特約で誤魔化す輩もいるからね。
たしかにガキが大型に乗る傾向がある
貧乏なら乗るなよは賛成。 >>614
250以上の加入は4割以下のハズだが？ｗ
どこのデータ？貼ってくれ
それと原二オンリーのデータなんて初めて見た
それも貼ってくれ
そもそも原付はファミリー特約の数字は入ってないデータしか見たことないけど >>604
オフロードレースで常に上位に食い込むほどの腕前で新車買って家根着てる先輩の悪口はそこまでにしてくんな。
でも、歳には勝てずスタンドで立ちゴケしたのは内緒だ。 原２オンリーってどうやって調べられるの？
親の車保険で入っている人とか？どーすんの？ >>625
どこでも、かな
アマチュア無線の板でも、英語板でも、口悪いヤツはいる >>625
バイク、クルマ、電車あたりはおかしい奴が多い
なぜかは知らん お前が嘘だと判断するのは構わないが、嘘つきに何を期待してるんだ？ >>631
誰が期待なんかしてんだ？お前も俺に期待してんのか？アホか(笑) 嘘つきにデータ貼れって言って、さらに催促までして期待してるだろ。
嘘つきに声かけること自体バカだわ。 >>634
は？馬鹿しているんだけど(笑)
お前、頭わるいな >>605
近所で取扱店があればの話ですがNVXいいですぞ
4Lのガソリンタンクですが、9Lや12Lと入れ替えれます
毎月60台ほど輸入してるみたいですが、納車まで2カ月ぐらい待つのが難点 非正規とかブルーカラーが多いだろうから民度が低いのは仕方がない
装備にすら金かけない意識低いのが多い印象だわ 東日本、中日本、西日本の高速道路３社は、二輪車を対象に、
北海道から九州まで全国１９コースで２～３日間乗り放題とするプランを
大型連休前から始める方向で調整している。
ツーリング需要を取り込み、地域観光の活性化につなげる狙い。
具体的な区間の検討を進めており、近く公表する見込みだ。
実施期間は４月２６日から１１月３０日（北海道は１０月３１日）までで、
自動料金収受システム（ＥＴＣ）の搭載が必要。料金はコースごとに２５００～８５００円程度を想定している。
https://www.daily.co.jp/society/human_interest/2019/03/20/0012165375.shtml >>646
下駄はペダルに挟まっちゃうから危ないよ 排気量コンプレックスがあるから不要でも大型買っちゃうんだよなｗ 大型に乗りたくて免許取って大型二輪買うのは普通じゃないの？
何言ってんだ？ >>650
この思考が排気量コンプレックス
自分で気づかないのが病気 >>651
大型否定ありきの人間には何を言っても無駄
女と同じで「同意」しか求めてないのだから
理論的に会話をしようとしても時間の無駄だよ 大型たまに見ると
大音量で音楽鳴らしてるけど
恥ずかしくないのかね >>656
原二の発電量じゃ大容量アンプ使えないからなぁ
その点大型だったら電装部品いろいろ付けられて便利♪ 現行の車は最低でも660ccだからミドルだけど
コンプレックスは大丈夫？(笑) 頭悪(笑)
660だけど大丈夫？
あーほんとカスだな(笑) 馬鹿だなぁ反論できなければスルーすればいいのに(笑)
頭悪とかカスだなって必死モード惨めだねｗ >>661
スルーすれぱはいいのにね(笑)
カスくん 価格の事だと思いたいのか？(笑)
ほんと会話もできないアホばっか 価格じゃなきゃ安物で見栄張れるって思考が異常でしょ(笑)
安物で見栄張ろうって偽物大好き中国人的発想ｗｗｗ
日本人には無いわーｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
