50歳以上のライダー92
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残された時間は多くないけれども、まだまだ走り続けたい50歳以上のライダーのスレです。
現役もリターンも新規もOBも歓迎、大人ならではの豊富な話題を語ってくれ
前スレ
50歳以上のライダー91
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1549521536/ >>929
今日の朝ドラ見た?
カップヌードルの開発に着手したぞ
なんかカップヌードル食いたくなってきたよ・・
あれたまには美味いんだよ まあ昔より美味くなったような気がする
慣れたのかな
ちなみに一食食べると6割くらいの確率で腹壊す。。。 ハードトップってソフトトップに対してだけど
フロントとリアのサイドガラスの間に柱がないやつのことだったよね
クーペってなんだっけ?
単コロって 単車って意味? 単気筒のバイクって意味?
教えて、ハゲランス まず、ハードトップって、ソフトトップに対してじゃないと思うんだ ピラーレス・ハードトップというからにはピラー有りハードトップも有るものと思われ・・ なるほどありがとう
20valve 20valves どっちが正解? >>969
あれは「センターピラーなんか無いぜ」と言いたいの
本来はソフトトップの対語で
オープンカーに乗っける硬い屋根
だからセンターピラーがある方がおかしい
最初からボディ一体のもおかしいんだけどw
セダンよりスマートだぜと差別化したいわけよ >>903
そんな訳あるかって見たらそう見えた!
すまんこ >>951
俺は75歳で逝くために準備を進めている
それ以上は長生きするつもりもない、逝くための手段を考えている
なるべく他人には迷惑をかけない方法で(子供には迷惑をかけてしまうが、保険金で勘弁して貰う事にしている) >>977
理想的だけど自殺以外でそう上手く逝けるものかね?
俺はとりあえず時速100キロで運転出来なくなったら免許は返上するつもり
そうなるのを少しでも遅らせるために頑張って節制するよ 若い頃は酔うとラーメンやチャーハン食いたくなったけど 今じゃ蕎麦だな あったあった
20代の頃は酒を飲んだ後に、みんなでラーメンを食べて帰ったな
飲んだ後のラーメンが美味く感じたんだよな
いつの間にか、飲んでもラーメン食べに行かなくなって、
おにぎりやお茶漬けを食べる様になった >>970
英語的に考えると
20バルブ は 20valves
20バルブのエンジン は 20 valve engine
ではないか
何が違うかというと、20バルブという連語が名詞として使われているか
形容詞として使われているか
あってるかどうかは知らん ハードトップは元々ソフトトップ(オープン)に載せる屋根だったのは間違いないかと。
日本車業界的には、ドアの窓枠とかBピラーが無いデザインを
ハードトップ=強化された屋根という意味で使われていた。
その後、Bピラーはあるがドアの窓枠の無いボディが生まれ
それをピラードハードトップと呼んだ事でわかるように
ハードトップという単語は「ドアの窓枠が無い」という意味を持つようになった。 親父がブルーバードハードトップ2000GTに乗ってたな
そう610サメブル >>984
うちの父は、510の1800SSSだった(笑) >>979
>>980
そうそれ
終電逃したスナック帰りのタクシー、同乗のねーちゃんが、よくラーメン屋の前で止めるんだ
俺に断りなく、勝手に運ちゃんに指図してw
で、俺はその夜は胸焼けして眠れない
下手すりゃ夜中に戻す
こんなおっさんに、夜中にラーメンなんか食わせちゃダメだよぉ 飲んだ後は、揚子江のラーメン。あっさり塩味で菊菜ともやしがパリパリで美味い。at関西。 三宮から芦屋、西宮への帰り道
2国のラーメン太郎w
途中で止めるもんだから、タクシー代、倍かかるっちゅーの >>965
非常食としていつもあるよ
スーパーで108円の時買い、平均月1食べてるかな
48年経っても価格がほとんど変わらないことが驚異 >>987
バカヤロー
飲んだ後は日高屋のラーメン餃子セットだ! 10年以上ぶりに幸楽苑で食べたら美味くなってたな
もう安かろう悪かろうじゃないな >>966
ノンフライ麺と書いてあるやつを食えば大丈夫でしょ?
油揚げ麺はダメだよ、色んな意味で >>967
クーペは英語で言うとカップルcouple。本来は2人乗り。2シーター。
単コロは多気筒エンジンに対しての単気筒エンジンだね。諸説有るみたいだけど鉄の用語で連結車両に対して単機で運用される機車を単コロって言ってたみたい。 このスレッドは1000を超えました。
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