NSR250R ★第116回☆

**７７４ＲＲ** · 2019/01/08(火) 07:45:40.20

根本的に、市販車NSR250R(MC16～MC28)を楽しみ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 22:14:46.69

アルミギアを持ってる人はナイロンギアを注文してアルミギアを送れば工賃無料でギア組み替えてくれるらしいけど
ウォーターポンプギアを外すスキルがある人はスナップリングを外すぐらい楽勝じゃないのかなと思った

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 22:16:33.58

「原材料価格面ではおよそ２倍程となり非常に高価にはなってしまいます」
気になったので調べてみた

丸棒　MC602ST　60×500　7990円（Ｔ２ギア）
https://www.monotaro.com/p/3880/2172/?t.q=MC602ST
丸棒　MC901　　　60×500　5065円（ＤＭＲギア）
https://www.monotaro.com/p/0703/4736/?t.q=MC901%81%40%82l%82b%83i%83C%83%8D%83%93
丸棒　超ジュラルミン2017　60×500　4700円（Ｔ２ギア）
丸棒　超々ジュラルミン7075　60×500　7500円
丸棒　ジュラコン　60×500　2800円（ＤＦＲギア）
トガシエンジニアリング

ギア１枚に２５ミリ必要として20枚　
Ｔ２　399円
ＤＭＲ　253円
ＤＦＲ　140円
こうやって見ると店の良心度が見えてくるなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 22:20:49.57

「絶対に」
って言葉は詐欺師の常套句だと思うの。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 22:30:53.39

>>648
http://t2-r.ocnk.net/product/427
圧入ジグのように見えんでもないが？圧入+クリップ？
すんなり入るなら交換サービスなんて必要ないんじゃないか？
つーかアルミギアから無料でプラギアに交換してくれると思ったら交換工賃だけなんだなｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 22:51:17.82

実はTとDは仲が良いらしい。。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 23:28:23.62

昔のカストロールみたいな甘い香りがするオイルはもう売ってないの？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 23:35:12.56

トライスターズから販売されてるＧＴオイル、マッハオイルが甘い匂い

**７７４ＲＲ** · 2019/02/22(金) 23:50:46.25

欠陥があるアルミギア全額無償で交換するのかと思ったら送る時は元払いでとかあきれるわ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 00:02:32.31

ＴのD社批判丸出しの新商品の発表に対して、涼しい顔して新製品のワイドプーリ3800円とクラッチスプリング2000円をさらっと発表するDに笑えたw
完全にTが浮いた状態じゃんw

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 00:31:44.12

新井浩文って誰かに似てるよな。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 01:17:48.73

>>657
叩き潰したいくらいDさんを意識してるという事が解った（笑）
シリンダー生産で仲間外れにされたからスネちゃったんだね(ㆀ˘･з･˘)ぶー

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 02:02:23.97

>>650
アルミだけに拘らず硬くなれば価格も高くなるのが普通だな
使用箇所に適した材料で適した価格にするのがメーカーの技術力であり努め
D批判するために高い材料使って本当にその材料が必要なのか疑問
純正よりもってTもDも書いてるけど中心のクラック以外でギヤの山が消耗してるの見たことあるか？
俺もＤの青いギアで十分と思うな。うんこ色ギアにＤの２個分の価値はない。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 05:38:47.48

これから発生するだろう信者の皆さんのカシマコート摩耗祭りが楽しみです
計らずもエンジン内をカシマコートでコーティングしてしまう2次的効果を目にして信仰をますます深めるに違いありませんね
信者の皆さんの信仰の厚さや如何に
はたしてカシマコート並か？否か？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 07:09:11.43

次のリダクションシリーズ候補はワイドプーリーか

まさかここまでDがNSRに突っ込んでくるとは思いもしてなかっただろうな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 10:09:34.30

>>661
ペラペラと剥離するかのように愛想尽かす

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 10:37:35.54

Ｔ２の露骨な他社批判に狂った販売方法にはドン引きだわ
同じ物があるならＤＲＭで買って新しい新商品に応援する

**７７４ＲＲ** · 2019/02/23(土) 11:03:18.00

大手メーカーのキャリパーサポートは安い2017を良く使って、底辺ショップほど高い7075を好んで使ってるんだな
言いたい事わかるよね？
無駄に材料のグレードアップをしないと売れないものしか作れないってレベルってことだね
もしＤが無知な底辺だったら、Ｔギアの2017に対向して7075で販売していただろう。しかし得体の知れない樹脂で作ってきたＤの知識には脱帽だ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 00:22:22.42

ステッカーチューンの素晴らしさ

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r308561704

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 12:07:29.67

スプリングイエローにしてオーリンズステッカー貼ってる友人おるわ。極め付けはインナーチューブゴールドにしてオーリンズ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 12:35:47.45

やはり本物見たことない人は騙されるのかねぇ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 15:12:00.65

パクリ代表作のワークスプーリーの起源を知らない信者はパクリ品であることを信じないんだろうね
http://2rinkan.blog.jp/archives/1761678.html
ライズオン品　13年3月７日発表
https://ameblo.jp/t2racing/entry-12118821023.html
Ｔ２品　16年1月18日コピー品発表
https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fmasakazu.matsumoto.509%2Fposts%2F1109718805873062&;wi
Facebook松本真和　19年2月１日韓国人にパクられた事を報告
あたかも松本本人が発明したかのようなコメントである。極め付けに「たいした商品ではない」書き残す
Ｔ２信者はいい加減目を覚ました方がいい。パクリしか能が無いからＤの存在に脅威と嫉妬して猛攻撃をしてる事にを気づくがいい
３社共同開発のシリンダーが販売されたら即買い付けてシャーシダイナモかけてディスること間違いないでしょう
ラビリンスクランクのように本来の目的とかけ離れた性能面の衰えを重箱の隅をつつくかのように探し出して誇大報告して自社製品を促進する常套手段
１００歩譲って子供じみた商売の手法の一つとして良しとしても、なら他部品にまで悪影響を及ぼす欠陥アルミギアを先ずは謝罪しないとね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 15:19:02.86

ショップ叩き好きやなぁ
個人的にはパクろうが何だろうが、アフターパーツが供給されるだけで有難いんだが。
もっと純正部品再販してくれよ...

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 17:25:35.84

まぁ一部のアレな奴が騒いでるだけだからなw
ギアにしてもどのみちミッションの鉄粉が出るから気にしてないな…
色んなパーツが出て盛り上がれば何でもいい

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 17:26:03.79

>>699
ナイスアシスト
T◯は最低なショップだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 17:28:07.80

>>669
だった(^_^;;)

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 17:32:38.83

ライズオン、ハイエース盗難に続いて今度は御本人が怪我で入院でござる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 17:45:15.49

ニンニン

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 18:15:26.40

他はいいけど欠陥アルミギアだけは本当にあかんやつやった
言い訳しないほうが正解やったね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 20:10:23.85

>>674
いつも怪我してんじゃんこの人
連絡もまともにつかんし

**７７４ＲＲ** · 2019/02/24(日) 20:28:21.77

>>677
Ｔの信者になろう！楽しいよ！
連絡付かなくてイライラしなくて済むしさ！
松本教祖の俺俺自慢の説法と他社は邪教の話しも為になる！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 00:50:44.68

>>676
手掘り柱逃しもあかんやつやろ
AV仕様の270に至っては250に負けるスペックだしよく焼き付く
そもそもボアセンター出てねーんじゃない？サイドフォース増量サービス中！？
なぜ遅いのか理由を知りたいw

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 00:51:54.67

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 01:18:13.03

Dのワイドプーリ明日発売みたいだなw
明後日Tがリダクションで500円で特攻してこんかなw
Dのお陰で相場がどんどん下がって助かるわw
チャンバーやカウルとかも値崩れさせてくれよw

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 03:37:59.65

>>681
知性の欠片もない文章力のキッズだな。。
確かにD◯Rにワンワン吠えてる犬のT犬
1円スタートで臭いションベンばら撒いてるでなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 09:13:25.02

T犬ｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 11:35:27.59

そもそもワイドプーリーってどうなんだ？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 12:07:08.31

ワイドプーリーにしたら、ワイヤーも少しロングとかにしなくても大丈夫なのかな？
下側のワイヤーを通す所にコキコキ動くプレートの角が当たるんだけど…大丈夫なん？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 12:15:16.97

大丈V

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 12:17:25.20

全開調整をすると閉じ側への移動量が減るから
可動域を増やしてそれを補ってるんだっけ？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 12:57:31.22

RCバルブサーボモーターの交換てT2以外でやってる所ある?
モーター売ってる所とかないかな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 14:17:28.52

プロスペックのVol.2で今新品が買えるチャンバーの性能比較やるんだってな
T2のもそのうちのひとつだからまた悪い意味でこのスレ盛り上がりそう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 15:51:28.95

>>688
仙台のあの人がやってくれる
保存会関係者だけど（笑）
俺はモーターを買って自分で交換したよ
まー半田付けが最低条件で簡単にポン付けは出来ないけどね
しかし中学生にも出来る簡単な作業ですから心配しなくていいですよ～！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 19:53:54.69

今でも海外オフ車の2ストあるけど
ホンダ的にはありえないけどもしNSRが規制通した場合、405馬力は無理として、現行CBR250RRくらいの馬力は出るのかな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 19:58:41.30

またまた純正部品再販だそうだよ

https://www.tandem-style.com/news/48489/

pdfだよ
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2019/02/2d205f49aa9f22e8e600380ec02a919e.pdf

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 20:36:24.39

あれ？チェーンスライダーは継続なし？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 20:39:41.00

リストに載ってるよ
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2019/02/cf5c831957e924fc0ece3b5329ad6bdb.jpg
21と28用

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 21:42:55.27

>>692
ありがと

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 22:22:30.25

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2019/02/25(月) 22:58:11.69

>>696
アハハ。やっぱ先輩のギャグはいつ聞いてもいいですね！

↑これでご満足？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 00:43:10.01

>>696
何コレ？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:20:32.07

再販されるのはいいんだけど高すぎるし別に欲しくない部品ばっかりだな、カウルを販売してくれとは言わないから全カラーのデカール販売してほしいわ。あとPGM、ハーネス、スロットルバルブ辺りかな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:43:20.14

大量生産していない部品をあの程度の価格で出してくれるんだから安いもんだろう…

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 12:49:44.01

>>699
個人的に欲しいので、全カラーのデカールとPGMには、
全力で賛同します。
無理なのかなぁ‥‥

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 13:45:50.63

デカールは簡単に作れるしPGMはZeeleで代替が効くから無理だろうなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:12:09.03

>>702
簡単には作れないから皆困ってるんだろう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:17:30.24

>>699
皆思ってることは同じなんだなぁ
最近は部品取りさえも減ってきた
PGMなんか出てきても簡単に買えないような値段になるだろうから無理だろうね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 15:56:04.53

インシュレータが2万とかすげぇな。
ゴムの塊やん・・・と素人は思うけど手間がかかるのかなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 16:19:32.62

高くてもいい。
部品がある安心感。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 17:24:17.53

>>705
ゴムの塊に見えるけど中にアルミのベースが入ってる
だからゴムの割に重いし硬いわけ
ちなみに前回の再販と同じ2万円はかなり良心的だと思うぞマジで

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 17:28:02.29

PGMは電子部品の一部が絶版で代替品がないので一から設計し直すため費用的に現実的ではない
それからコネクタは住友製だっけ？これも金型が無いので再生産不可とは聞いてる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 17:56:07.39

ステッカーにしても耐光性（日光で退色しない）
を純正と同等で作ろうと思ったら、インクジェットじゃダメでシルクスクリーン印刷が必要。
イニシャル費を皆んなで割り勘すればそこそこの値段で作れると思うんだけど、
ホンダロゴとかが入ってる物を他人が作ると、
商標権侵害に当たるんだよね…
だから表向きにちゃんとした会社が作る訳に行かないわけ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 20:33:15.61

大変だなあ…w
つかカウルはカウルの専門業者に
丸投げすんのが一番手っ取り早いと思うよ。
お金ケチりたいなら知らん。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 21:21:27.48

こないだついにチェーンスライダー死んだトコだからソッコー注文したわ。
インシュレーターは前に間違えて28の買ってしまったが盲蓋しとけば問題ないし。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 21:27:24.09

>>708
コネクタは多分molex。端子がそのまま使える。
また海外では同じコネクタを使用した他車種のECUが今でも生産されている。
コネクタはどうにでもなる。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 21:45:57.94

>>711
メクラって28じゃなくて21でしょ？

>>712
何処かであのコネクタがないから金型から作ったみたいな話なかったっけ？
で、そのコネクタ使ってハーネス作るとか言ってたけどホンダから販売許可でんのか？その後続報が無いからどうなっているのかは不明。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 22:26:01.29

MC21のヘッドライトスイッチが壊れてしまいました。
DMRのスイッチ購入を考えてますが、配線加工等なく取り付けはできますでしょうか？
メーカーに問い合わせれば済むことですが、日中は忙しく連絡できないためご教示ください。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 22:46:18.29

>>714
21には少し配線長いけどそのままでも使える。
純正互換品としては十分な出来。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 22:49:10.13

>>713
あのＰＧＭのコネクターに特許があるの？
何故に許可がいるの？バカなの？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 22:55:57.67

>>716
馬鹿は放置しとけよwww
ホンダのバイクのパーツは全てがホンダのオリジナルで
特許とかあるとか思ってんじゃねーの?
マジで狂気の世界だぜwww

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 22:57:18.04

>>715
ありがとうございます！
早速注文して交換します。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 23:02:40.20

>>718
礼には及ばんよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/26(火) 23:17:24.53

幼稚園の先生になったつもりで教えてあげる。
寧ろこちらが怖い話。
ホンダ用とかNSR250用とか書いて社外品を販売すると登録商標の知的財産侵害で訴訟される可能性がある。あくまでも民事であり権利者のさじ加減。
社外をホンダ純正品と偽れば権利者関係なく刑事になる。
例えばＴ２レーシングチャンバーに取り付けれるサイレンサーって書いて販売したら、さじがぶっ壊れてるＴ２のおっさんが「自慢のT犬レーシングの名前に便乗するんじゃねーぞ！追い込むぞコラァ！」って発狂するだろう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 11:45:51.84

>>711
チェーンスライダー新調しようと思うんだけど、コレって間違いなく純正？
この販売ってＴ○？？
２５％引きで売れるって事はだいぶん安く入ってるんだろうね。
もれはフツーの純正がイイッス・・

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e340226507

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 12:18:10.75

確実に純正がいいなら
バイク屋に注文したらいいよ
定価なのは気にしないこと

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 12:18:18.06

>>721
そうT2
ホンダの掛け率は新車を含めた仕入れ実績で仕切りが決まる
そこらのホンダの看板上げてるお店でも7.5掛けでも凄い実績だから、Tさんは何かしらのルートがあるんだな
もしかしてホンダ関係者が横領してるのかなと思う

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 13:00:38.90

ホンダ関係者が請負工場で廃番品を転売目的で作らせて販売してて、会社にバレて解雇の話も聞いたことがある
トップギアのキャブパーツの転売も潮時かもね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 13:13:12.79

業界裏話
純正品は今でこそリアルタイムにメーカー希望小売価格が解るからやり難くなったけど、大体8掛けで入るから2割乗せて販売するのが当たり前だった。
そうすると6掛けの仕切りになるので商売として成り立つ
毎日何十万注文があれば2割でも成り立つけど、少額の物で適合や品番を調べてたら人件費で赤になる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 13:20:06.41

自分で目利きできないなら店に任せて金を出せばいい。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 16:32:49.61

PGMほしがるやつ多いけどそんなに壊れまくるの？15年近くNSRを所持してるが今まで一度もトラブル出た事ないが

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 16:54:43.22

>>727
それは羨ましい限りです。
自分の場合、前オーナーから譲っていただいた時点で、
RCバルブが動かなかったんですよね。
で、PGMをあけてみたら、内部が焼け焦げていたわけ。
カーボンがたまるなどが原因で負荷がかかり故障するのは、
結構メジャーなトラブルと思っていたが、違うのか知らん。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 18:27:36.09

PGM,今なら１チップでコネクタより小さいのが作れるんだろうなｗ
でも見た目も大事だからそれなりの箱になっちゃうんだろう。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 19:38:18.51

PGMの故障原因って主にはRCバルブだって話だよな。っつー事はRCバルブさえまともに動いてりゃPGMもそんなに壊れないんじゃないのかと思ってる。
たいして乗らずにいると付着したカーボンがガチガチに固まって、と…そーゆーのが結果としてPGM焼けの原因になるのかなと。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 20:00:07.48

うちのはRCバルブのモーターが壊れたせいで
PGM焼けた

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 20:01:23.17

>>730
RCバルブのチェックはいちいちバラさなくても、スマホでも使えるファイバースコープを
プラグ穴からつっこんで見ればある程度判断できるな。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 20:27:09.15

>>732
詳しく

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 21:11:02.99

PGMはスマホで十分

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 22:24:33.50

久しぶりに原付二種の改造を調べてたら
社外ECUがスマホと通信してアプリでセッティングする時代だった

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 22:31:17.39

>>733
尼で売ってる安物のファイバースコープ(照明つき)でもシリンダー内部の目視確認は
出来る。
2、3000円くらい。
他にもバラさないと見られないとこ(シリンダーの刻印とか)の確認など結構使える。
アプリはAndroidでもiOSでも。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 23:05:48.52

>>729
仕様書さえ流してくれればバッタもん作っちゃる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 23:33:17.48

今までそういうデカイこと言って、出来上がった報告を聞いたことがないざます。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 23:35:55.70

どう動作させれば良いか分かりゃ誰でも作れるわな

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 23:38:55.72

よーし今回はインシュレータ購入するぞ！
因みに7月にならないと注文出来ないんだよね？

あとカウルはなんとかするからロスマンズカラーのタンクだけでも再販してホシス

**７７４ＲＲ** · 2019/02/27(水) 23:44:14.74

今年こそＰＧＭ５作るぞー！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 00:02:38.82

>>736
へー、面白い事聞いた。それ良さそうだね。試してみるよ。ありがとう！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 02:52:49.97

>>736
RCバルブはサイレンサーの先っぽからカメラ入れて見るんですね！
ありがとう　やってみます

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 07:35:36.54

胃カメラ見たいでおもろいな（笑）

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 07:58:48.52

タンクこそ本当に再販してほしい

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 08:25:01.27

>>736
有益な情報をありがとうございます。。
残念ながらスマホを持ってないので、アストロで売っている
ファイバースコープをその目的で使うために購入するか
ずっと迷っていたから、とても参考になる。
教えてもらった他にもファイバースコープの使い道があれば
さらに購入意欲がわくのですが‥。
当方発想力が貧困で思い切れないです。
使い道をご教示頂けると幸いです。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/28(木) 09:22:03.92

>>746
pcからでも使えるけど、pcもないかな…

**746** · 2019/02/28(木) 10:16:01.92

>>747
あいにくパソコンはデスクトップ型しかなくて‥
I-Padを使っているので、それで可能ならいいのですが‥