Kawasaki Ninja 250SL Part14

**７７４ＲＲ** · 2018/12/28(金) 10:12:44.66

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

Ninja 250SL・Z250SLまとめウィキ
http://www63.atwiki.jp/ninja250sl_z250sl/

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part13
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536500525/

**７７４ＲＲ** · 2019/01/07(月) 22:36:30.54

>>60
元旦居なかったじゃねーか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/08(火) 01:28:43.70

SL乗りが狭山湖に行くのではない。狭山湖が君を呼んでいるんだ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/08(火) 02:25:51.32

>>61
すまぬ
寒いのでパチってた
なお大敗けの模様w

**７７４ＲＲ** · 2019/01/08(火) 02:28:02.94

>>62
もはやSL乗りの聖地になってるよね
近所のヤシは羨ましい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:51:28.91

秋葉にいったたまたま川崎がイベントやってたけど
Z400かっこよすぎやったわ・・・

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 22:53:01.07

>>65
明日の狭山湖イベには来れますか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 03:14:05.32

SL狭山湖ライダースたくましすぎる

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 18:17:06.03

今日も乗ったよ
アクセルワイヤー調整してからエンスト皆無
驚きだよ！
調子良すぎだからスピードも出ちゃうわ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 20:39:37.40

新年早々やってもうた
後シートの下にパンク修理キットやディスクロックやら詰め込んでたのやが
今日はシートがちゃんと閉まってなかったようでディスクロック落としてしもた
ブーツの右踵にコツンと衝撃あったのに停まらなかったの後悔しとる

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 21:28:44.33

狭山湖ってどこやってくぐったら
西武ドームのちょいさきか
いけないこともないが気温的に無理やな
お天道様が許しても俺が許さん

暖かくなったらいってみよう

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 21:47:18.37

狭山湖何回か行ってるけど居ねーんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 23:19:00.94

https://www.kawasaki1ban.com/impression/35537/
1000km レポ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 04:44:33.11

>>70
乗り出してしまえばなんて事ないよ
セルボタン押しさえすれば後は狭山湖が
導いてくれるよ！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 04:46:15.15

>>71
すまぬあまりにも寒い時は
ファミレスでミーティングなのだ！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:36:18.61

コメント少なくない？
みんな乗ってないの？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/15(火) 00:01:23.49

今日200乗って来たぜ。目的地の選択誤ってほとんど高速で面白くなかったけど…

**７７４ＲＲ** · 2019/01/15(火) 20:46:07.51

>>76
何故に聖地の狭山湖に向かわないのだ
KRTちゃんも待ってるぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/15(火) 21:48:40.36

来夢先輩はきますか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/16(水) 01:41:53.58

>>78
来ません

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 15:31:43.37

ノーマル飽きてきたな〜
何から変えるか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 17:34:58.93

痛くしよう！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 17:38:47.67

こいつじゃないけどこないだ秋葉の交差点でけもフレの痛バイクをみたな
いくらくらいでできるんだろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 18:02:34.44

そういうアニメってブーム過ぎたらまじで痛いだけだからな
らきすたとかけいおんとか・・・

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 18:08:52.32

販売終了してるバイクで何言ってんの

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 18:12:54.88

定番みたいになってるアニメで痛バイクにしたら旬とかないし平気なんでないかな？
例えばドラえもんのしずかちゃんとか、サザエさんのワカメとかさ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 20:47:48.59

今ならきたろうもいい
10年後に新しいバージョンが放送されるまで使える

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 21:09:15.46

>>80
とりま彼女を替えよう‼

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 21:12:43.86

>>86
アトム一択やろが…

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 21:14:38.58

>>84
永久に現行機種のSLに何言ってるの？
素人童貞なの？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/18(金) 23:10:39.47

>>80
スプロケの丁数変更するとガラッと変わって面白くなるかも

**７７４ＲＲ** · 2019/01/19(土) 08:45:29.49

ｱｿﾊﾟｿﾏﾝとか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/19(土) 19:47:42.71

フロント15にしたら6速6000回転100㎞/hっていう気持ちいい数字になった

**７７４ＲＲ** · 2019/01/19(土) 20:56:24.87

バイク買ってから半年、急に思い立ってバイク神社行こう！ってバイクを綺麗にした後発車したら立ちごけした…ディスクロック外し忘れてた…俺が下敷きになったんでアクラポビッチにちょい傷ついただけだったけど、行き当たりバッタリは良くないな…w

**７７４ＲＲ** · 2019/01/19(土) 22:13:26.41

自損で本当に良かったな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/19(土) 22:27:34.42

バイク神社で転倒防止お守り買ってきなさい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 02:55:14.62

>>92
燃費もかわるん？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 09:47:05.77

>>95
バイク神社でステッカーと巫女さんオススメのお守り買って来たよ。でもこのお守り吸盤ついてた…。そして転けた瞬間に力入ったらしく首痛い。さて、今日も乗ってくるぜ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 12:13:12.11

>>96
リッター28くらい
楽しいからすぐぶんまわしちゃう

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 18:10:40.21

今日は同志道デビューして来たぜ。途中の山道はバイクにちょうどいい感じで楽しい道路だった。あんなにバイク居たのにSLは俺だけだった…ハンカバ付けてるのも俺だけだったw

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 18:19:00.11

>>99
何時頃？
11~12時くらいに走ってたよ
工事中の本線復旧するともっと走りやすいよ！

https://i.imgur.com/PQPqcJa.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 18:26:19.57

>>100
かっこいいな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 18:27:11.95

ありがとう
近くで見ると素人工作感たっぷりなんよ(^_^;)

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 19:13:06.18

>>100
俺、着いたの14時前くらいだわ…ちょっと遅かったなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 21:19:38.70

作業灯？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/20(日) 21:49:17.50

庭で調べてきたよ
丁数変更なしのサンスタースプロケで
６速6000回転で99キロやった

**７７４ＲＲ** · 2019/01/21(月) 08:22:40.68

なんかフェンダーレスにしたら振動増えて肩こりひどくなった気がする
あのごついテールが抑えてくれてたのか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/21(月) 12:44:39.61

もしかしたら車体側の振動の一部をあのナンバー周りのアームがウェイトがわりになって抑制してたのかもしれないな。ハンドルバーウェイトみたいに。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/21(月) 20:11:15.95

当然メーカーなら共振とかまで考えてるだろう

**７７４ＲＲ** · 2019/01/21(月) 21:35:22.09

>>106
あのテールは航空力学をベースとし川崎が長年の研究の成果である
すぐにノーマルに戻すべし

**７７４ＲＲ** · 2019/01/23(水) 20:35:31.78

なんでコメント少ないの？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 08:54:39.70

ここみてるとすげえ欲しくなるんだけどもう新品ないし身長も180あるんだよな…膝の曲がりと足首きついの目に見えてる

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 10:10:18.10

173だけど、たしかに長時間になると足が窮屈に感じる
バックステップにすれば変わるのかな

あと、車高が高くても、内股の動脈だか静脈は
常にシートの端で圧迫されて血流が悪くなり
適度に休憩しないと脚がだるくなるらしい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 11:19:26.74

>>111
新車でもまだ安いタマあるしセットバックキット安いのあるし挑戦してみてはどうだろか？楽しいバイクってのは保証するぜ！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 12:33:25.33

ゲルザブとか載せればOK。買って後悔はしない楽しいバイクだ！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 13:42:05.76

>>111
身長183だがどうにでもなる

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 15:37:20.70

エンストの件、ツイッターでも頑張ってるひといるけど、全然リコールされないな…
カワサキはこのまま逃げるつもりか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 15:47:59.65

俺のも気を抜けばエンストするけどもう慣れた
慣れたつーか、エンストをしないようにするコツをつかんだ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 15:52:13.75

信号待ちの時にクラッチ切って、またはニュートラル時にアクセルあおると高確率でエンストするよね
発信の時にアクセルをじんわり少し長めにひねって行くと俺のはエンストしない
直線かっ飛ばして停車中にエンストする事もある、これは回避出来ないけど

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 15:59:30.87

250TRと同じでバルブクリアランス問題じゃない？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 17:21:20.25

吸排気弄ったりサブコン入れたらいつのまにか出なくなったから気にしてないな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 18:23:44.20

サブコン入れたらスピードメーターが
おかしくなった！
50キロで走行してるぐらいで
38キロと表示される。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 19:02:45.03

>>121
なんのサブコン？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 19:51:17.46

https://www.autoby.jp/_ct/17244054
150SLだと
2stがまだ生産される国があるとはな...

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 20:01:11.61

排ガス規制のせいか2stもすっかり牙抜かれてしまったなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 21:14:45.20

>>121
表示mphになってない？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/24(木) 21:21:22.16

>>123
SL買う3ヶ月前に本気で悩んだな150RR

**７７４ＲＲ** · 2019/01/25(金) 01:20:48.98

おうおう
https://twitter.com/kazuki__26/status/1088450688802185216
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**７７４ＲＲ** · 2019/01/25(金) 09:44:39.18

>>124
EUとかプーチンが攻め込んで赤く染まればいいのに

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 15:32:25.13

2日前に契約してきた！
2年前の夏に免許取ってから初のバイク…怖いけど安全運転で楽しむわ

納車は今週金曜日

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 16:52:09.71

おめでとう！
なぁに、半日で怖くなんかなくなる

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 17:44:43.05

油断禁物
対向車に注意してな
バイクのスピードとか距離感分かってないドライバー多いから

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 18:16:17.75

>>129
おめ色！！最初は緊張して疲れるからこまめにコンビニ休憩して愛車見てニヤニヤしつつ慣らして行くといいぞ！
あと、自分以外の車両は全員敵と思って油断するなよ！教習所で習った事はまじで役に立ぜ！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 18:21:22.80

今日の夕方高速のPA出ようとしたらお巡りさん二人に話しかけられて安全運転キャンペーンのワンシーンとしてお巡りさんからウエットティッシュを受け取ってる姿を愛車と一緒に撮られた。ハンドルカバーとコミネジャケットに震えるがいい！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 19:19:49.53

>>130

>>131

>>132
ありがとう！
優しい人たちで良かった

周りにバイク乗ってる人がいなくて、分からないことだらけだけど
楽しむわ！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 20:00:55.95

>>134
タイヤとチェーンだけは粗悪品なので早めに
交換してね
特にタイヤはなんちゃってTT900GPだから
危険なのだ
ここのスレは最初から好い人おおいから楽しいよ‼

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 20:04:49.93

>>133
ハンカバコミネマンまじ憧れです！
グリヒシンプソン親父の100倍かっこええ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 20:07:13.46

>>132
最初は顔が路面に近くて怖かった
みんなこんなの乗ってるのかと驚いた
すぐに慣れたけどね(笑)

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 20:31:40.96

EKチェーンそんなに悪いか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 21:29:10.40

ノーマルはRKじゃなかったっけ
あのチェーンは日本の気候を考慮してない設計なんだと思うよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 21:30:02.26

SLの新車装備チェーンはRK謹製コストダウンスペシャル
EKでは無い
なお純正部品として取り寄ると同じ部品番号なのに何故か別のEKのものが出てくる
つまりカワサキ自身部品として取り扱うにはヤバい代物だと分かっている程の逸品

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 21:33:07.22

サーキットでも行かない限りは標準タイヤで十分
あのグリップで不安に感じるならバイク乗らない方がいい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 23:13:36.39

わしもノーマルタイヤはそれほど悪くないと思う

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 00:52:34.36

同じく
普通に走るならTT900でも十分よ

ただチェーンはな…
街乗り通勤おじさんの俺ですら体感できるレベルで良くなったよ…

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 01:07:28.62

純正タイヤはグリップそれなりにするけど滑り出しが分かりにくいのと滑り出したあとのコントロールがしにくかったので変えた

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 01:44:38.10

バイク屋のおっちゃんもあのタイヤは気持ち悪いって言ってた

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 10:44:26.12

チェーンもタイヤも変えた方がいいけど、安全に直結するのはタイヤだから先に変えるならタイヤかな
ただどっちも慌てて変えるもんでもないとは思う

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 11:53:14.06

カワサキのライムグリーンって色々あるんやね。
ライムグリーン、ニューライムグリーン、キャンディライムグリーンの3種類で、15年型はニューライムグリーンやった。
ツーリングバッグのひもがこすれて塗装がはがれたんだが、タッチアップペイントできれいになおったよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 12:43:50.01

タッチアップってあるんだね
うちのキャンディプラズマブルーだけどシートバッグが擦れて剥げちゃったてどうしようかと思ってたところだ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 20:04:06.30

タイヤとチェーンを代え走り出す前に
川崎お兄さんが掛けてくれた言葉
『相当変わったから気をつけてね』
走り出したワイ
『排気量UPした別のバイクやんw 』

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 20:12:43.87

ベテランなら純正タイヤでも乗りこなせると
思うが、初心者や慣れてない人は
まともなタイヤから初めて欲しい
安全という観点から考えたらね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 20:16:21.83

>>148
キャンプラいい色だよね
おめでとう！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/28(月) 20:16:38.16

>>149
俺は高回転高出力の125ccになったのかと錯覚したよw
アクセルワークのガクガクが半分くらいになってるんだもんよ。吹け上がりも軽くなってるし

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 00:47:56.69

そんなにかわるもんなのか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 02:28:48.75

>>152
ほんと更に楽しいバイクになるよね
SL最高だよね！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 02:30:27.91

ちなみに↓はハヤサカサイクルの関係者がたてたスレの振りした分離魔＝アンチバイクのしわざ＝所業なり

https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1548690845/

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 02:32:27.15

>>153
逝けばわかるさ
尚、事故車の大半は純正タイヤと思われる
【ワイ調べ】

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 06:06:49.73

タイヤはTT900GPに換えたけど
冬だしおとなしめに走ってるから
まだ違いが実感できない
早く暖かくな～れ！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 07:46:21.42

>>156
そんな話しを聞いたことがあるな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 08:53:52.56

純正から変えてない人の方が大半なんだからそりゃそうだろとしか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/29(火) 09:01:41.57

>>153
純正チェーンは車体価格抑える為にかなり質悪いよ。チェーン変えると手で押しただけで軽くなってるの分かるくらい変わる。純正チェーンが動き渋すぎて加速、トップスピード、燃費の全てで悪さしてる