Kawasaki Ninja 250SL Part14
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ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
Ninja 250SL・Z250SLまとめウィキ
http://www63.atwiki.jp/ninja250sl_z250sl/
前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part13
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536500525/ >>504
それだと車体とパワーが合ってないと言うより自分の乗り方とバイクが合ってない、若しくは自分がこのバイクに慣れてない、になるな。 >>493 だけど都合ついたら交換するわ
オヌヌメのタイヤあるかな 使い方書いてくんないとオススメしようがないぞ
バイアスがいいのかラジアルがいいのか 今日慣らしも兼ねて初めて自動車専用道路走ったんだけどとにかく寒かった
もうちょっと温かくなれば最高だけど花粉 走りに違和感を感じたら、まず空気圧チェックをおすすめする 通りすがりにスタンドはいっても
そこにある苦役チェックのやつが
車での使用しか考えてないやつでバイクに使えないと困るよね
三回連続そんなスタンドにあたるとチェックが1000km近くできないことになるから少し困る エアゲージも高圧フットポンプもそんなに高くないし、買ったらいいよ。
車にもつかえるし。
チェーン清掃とグリースアップもイージーリフトアップスタンド使ってやれば簡単だし、今はほんとに便利な道具売ってるよな。 自転車用のフロアポンプでゲージ付きで2000円くらいの奴あるよ。これあれば自転車も車もバイクも空気入れられて便利。 ポンプ付属のはなあ。かなり不正確だから目安程度にね
できれば一度、ちゃんとしたゲージ持ってる人に計らせてもらって、誤差を把握しておけばいい エアゲージは確かデイトナから出てるヤツ使ってるな
確か5000円ちょっとのヤツ >>507
サーキットは走らない
基本的に街乗りだけどツーリングで山行った時とか田舎走るときはちとやんちゃする程度 >>517みたいな乗り方でRX03ってどうなのかな >>522
去年ラフローのレインウェア買ったのに公式ウェアが出たんならしゃーねぇな。グリーン買ってやろうじゃないの >>518
TT900って悪名高き純正タイヤじゃなかったっけ 大モのロータリー側の駐輪場にいるけど、SL、自分の1台だけだった… >>524
純正はパターンが同じなだけでゴムが安さに全振りのF 今日バイト帰りの交差点、横断歩道の上でアクセル開けただけでヌルってきたから本格的にこのタイヤだめだ
皆さんどれくらいの頻度で変えてるんだい? >>530
頻度の問題ではない
安全の観点からも標準タイヤは
事故る前に替えたほうがよい 純正タイヤで危なっかしい未熟なライディングしてるようじゃ何履いたって危険 11月から乗ってて一度l他slのみてないんだけどどういうことだ
仲間ホントにいるん? 車両がノーマルすぎてオフに行ってもなんも面白くない >>536
乗って4年経つが新車中古車を除けば4台くらいしか見た事ないよ
そのうち走ってるのを見たのは1台だけ 俺去年の6月から乗り始めて走ってるの4回見たよ。2015KRTと緑2赤1だわ。 カミさんから借りて初めて乗ってみたけど結構速いねこれ! 俺もノーマルだか
そろそろマフラーくらい交換するかな都下おもう >>542
車格の割にパワーあるし軽さもあって遅いって感じしないよね。昔の2ストには比べるべくもないけど足りないって感じはしないな。 >>539
狭山湖に来ればたくさん見れます
昨日はKRTちゃんの新タイヤお披露目でしたが
ホイールまでゲイルに交換とか
整備してるお兄様はどんだけ妹思いなんだよw >>546
ゲイルのホイール、250SL用ってなってるけど実際には無印と同じやつで、前後ともワンサイズ太くなるんだよね? そういや狭山湖にSLが集まってる写真って過去にうpされてたっけ? 運動性や景観を損ねることなく
フレームに横付けで固定するような
財布やスマホ+α程度の収納できるセカンドバック程度の小さな箱とかないんかな >>549
ないよ
行っても居たことないし妄想だと思ってる 俺も近所に友達の家あるし、自転車でも何度か行ってるけど見たことないんだよね。赤SLで2輪禁止の周遊迷い込んでるおじさん見たことはあるけどw >>549
オフ会の写真はアップしないのが
お約束だし、されたこともないよ
嫌がらせな発言は控えて下さいねf(^_^; >>553
その割にはスレ住民の中に感想を言い合う人が居なさすぎる様な気も...
新参者のためにも具体的な集合場所とか時間とか書いてった方がいいんじゃないかな 自分の生活圏でSLがたくさん集まってる所を見たことがないから
単純に興味があっただけで
嫌がらせのつもりは無かったんだが… まあ単にSL集まってる画像ならツイにいっぱいあるよ
おっさんも混ざりたいけど入れないから画像眺めるのみ >>556
そこで狭山湖ですぞ
キャップに参加するのだ >>552
俺も赤SL周遊で見たわ
迷い混んだんじゃなくて常用してるのかね >>555
ゴメンよぉm(._.)m
狭山湖キャップでBBQご招待するから
許してね 狭山湖周遊一回だけ入っちゃった事あるけど赤いデコボコが気持ち悪かったな >>563
すぐに快感へと変わるから
狭山湖キャンプに来てくださいな 狭山湖を楽しめない人は
過去によっぽど嫌な思いしたんだろうね
写真をアップとかの捏造のコメントの件で
すぐにわかったけどね こないだソロツーリング中にSLの人がいて
進行方向同じだからなんとなくついて行ったら
ペースあげられて、あっという間に離されちゃった
上手い人が乗るとすごいねぇ
ここの人かもね 来月発売のNGKの新型プラグ
いいな、とおもってこいつのプラグ交換をぐぐってみたら
果てしなくめんどくさいな・・・
てっきり横から抜いて差してとかできるもんだろうと高をくくっていたよ 素人なんだがプラグで体感できるレベルで変わるもんなのか カウルの横にメンテハッチ的なの欲しかったなぁ。前に乗ってたレプリカはボルト一個外すだけでプラグ交換出来たのに。 プラグ交換しようとしてタンク下カウルのツメを折ったマン参上
おかしいな…と思いつつカワサキ車ってヤツは昔から力任せに引っ張ればガコって豪快に外れるように出来てんだヨってたら景気良くやっちまった
あんな構造になってるなんて気がつかんわい 夜くらい時に気軽にプラグ交換始めて後悔したよ
狭いしよく見えないし
エアクリ変えたいけどタンク外すのが面倒で手をつけられない きっと狭山湖にはいつも居るんだよ
人には見えないだけで
余程最後の狭山湖キャンツーが楽しかったからそこから離れられないんだよ 買ったとき「なんとかかんとか」なプラグに変えるのは止めたほうがいいと店長さんにわりと強めにいわれたことだけ覚えてるんやが肝心のその「なんとかかんとか」全く覚えてないわ >>576
奇遇だな、俺昨日エアクリをK&Nのノーマル交換型のやつと入れ替えたわ
タンク外さずに無理やりタンク寄せたりしてネジ外せたよ、やりにくかったけど >>581
お、K&Nどう?
それにしようかなと思ってたところだ また有間ダム行こうとしたら途中で赤SLとすれ違った!向こうもおおっ!て感じだったwいやー名栗周辺はおもしろいなぁ。アマリング1センチ外側に剥けたw >>582
今試走してきたけど、
マフラーがペンスケのフルエキ、
i-mapのJMCA+5%設定だから
参考にならんかもしれんけど、
低速トルクは明らかにノーマルのエアクリ状態から良くなったよ
あと、音も全体的に太くなった
ただノーマルよりもガソリン食ってるぞ感は増した気がする笑 なんか今日いつもよりアイドリングが高かった気がする
温まったから? 俺は有間ダムの帰りにアイドリング1000まで落ちて信号待ちで2回ストールしたわ。コンビニ寄ってクラッチワイヤー調整してるうちにいつものアイドリング戻ったけど焦るね…w >>585
よろしくな!すげぇ遊べる250だ!期待していいぞ! >>586,587,591
ありがとう! 納車まちワクワクだ。
遊ぶぞー! >>588
狭山湖キャップに行きたい気持ちが高まっているんやろ 信号待ちでいきって空ぶかしからの
即エンストとか可愛いすぎるやろ
ワイのSLちゃんw >>593
SLに変更してきなさい
後悔しないように
私のに試乗してもいいよ! >>597
トリつけてくれないか?
NG入れるからさ 狭山湖ってどこだろうと思ったら西武ドームの近くなのか
あの周辺二輪走行禁止じゃなかったけ? >>600
そうだぜ。俺は間違って一回入ったけどw
景色もいいし自転車で軽くながすにはいいとこなんだけど残念だわ。 今日はじめてSL青見たわ。
GooBIKEには載ってても何気にレア車両だよね。乗ってたのは学生っぽかった。 タイヤ替えた
TT900GP、サイズは純正のままで
なので見た目は全く変わらないんだが楽しみ >>603
おめいろ!
純正と比べると異次元の走りが
可能となり更に何倍もSLに乗る
のが楽しくなるぞ
ただもう古い設計のタイヤなので
次回は最新タイヤに挑戦も良いかもね(^^)d ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています