【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part25
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>282
不注意でデータ吹っ飛ばす奴に日々泣かされてんだろうなw
ウチは顧客データ別のHDDにバックアップ取ってるけど
クラウドはなんか怖くてやってない >>274
＞でもな、どう考えてもこんなのは大嘘ネタ話に決まってるじゃ無いか
＞ それを真に受けて、サービスカルテとか言い出すコンサル君や素人さんは来ないでって事
>>280読んでから俺に詫び入れろや。なぁ？ >>284
うむ、確かに伝票なくすような店があるとは思えなかったので
嘘話と言ったのはわびないといけないようだ、申し訳無かった。
しかし、本題は「サービスカルテ」だからな ほそぼそロンリーでやってるけど
サラリーマンや組織ではやっていけない人間だと今更ながらわかった
バカとかそんな言葉が飛び交う中にいたら気がおかしくなりそう
不幸せではない気楽がいいや アドレス110のリコール、わからん。
計測するけど押し方でいくらでも変わるぞ。
軽く押せば規定値無いでOKだけどいまいちわからん。
専用工具もうちにある工具では利用できなくて最悪。
ローターの穴が小さいんだよ。 >>285
俺は基本的に、今の２ちゃんユーザーで創作話が書けるほど発想力がある奴が居るとは思ってないの。
Windows95が出る前まではインテリの遊び場だったから、今でも残る名文があったけどな。
その時の悪癖で人の話を疑う風潮があるけど、
今は凡人ばかりで多少の肉付けはあるにせよ、本当にあった事しか書けないよ。
まあ、詫びが入ったので水に流そうよ。
サービスカルテというのは、俺ら四輪業界ではかつては医者のカルテ同様にボール紙で作ってあった。
でも今ではすっかりコンピュータ化されてる。
俺らの業界では名前だけ残ってるので、俺は普通に言ったが、
コンピュータに顧客情報と整備内容を入力しているのは、ここの住人のほとんどが同意しているよな。
そもそも、医者のカルテだってもうボール紙なんて残ってないけど「カルテ」で通っている。
そう理解してくれ。 >>286
俺の知人でバブルが弾けて日本を飛び出して、グァム島で日本人相手のアミューズメント会社をやっている人が居る。
現地人を数人雇い、現地の計理士を付けてるけど経営はジリ貧。
客に数百万単位の融資を持ちかけてたから、ありゃかなりヤバかったんだろうな。
で、日本のサラリーマン代表として俺に相談があったわけ。
といっても、従業員はのんびりした南洋の現地人と、トラック島から出稼ぎにきた土人なんだよ。
難しい事が出来るわけないじゃん。
で、俺は「ＱＣ活動」だけ教えた。
日頃の仕事上の問題点を自分たちで見つけ出し、自分たちで解決策を編み出す。
優れたアイデアには金一封を出す。
若い従業員たちは面白がってガンガンやった。
今まで発言権が無かったんだものな。
これ、バブルが弾けて彼が日本を出て以降、俺たち日本のサラリーマンがずっとやらされてきた事。
「先月と同じままなのは罪悪だ！」
彼の商売、1年半後には年商1億を超えたんだよ。
ただし、現地人の支配人は3人辞めた。
若いエネルギーについて行けなくて疲れるんだな。 >>289
ルールも守れないやつは何も言う資格もないし説得力もない。
お前みたいなのが来たらお断り出来るだけで個人店主やっててよかったって思うわ レスすればするほど喜ばせるだけ
お前らも学習しろや >>292
そいつは巷(バイク板)で有名な基地害百キロジジィですよ。
そいつの巣はココ↓
【バトル】嘘つき爺さんVS愉快な仲間たち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/ >>289
お爺さん今日もここへ来ちゃったのね。
もうここがすっかりお散歩コースなっちゃって…
さぁ、今日はこの辺でお家のに帰りますよ。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
毎日毎日お邪魔しちゃってすみません。
でも、ほんの少しでいいので多めに見てやってくださいまし。 アドレスリコール厄介だな。
点検で済めばガスケットだけで済むが
ロータ交換か再利用かで部品の在庫が難しい。
最悪、クランク交換とかだと小遣い稼ぎには良いが
在庫できないから時間がかかるだろ。 アドレスはホイール大きいやつね
うち売ってないから心配無しだ( ；∀；) カルテなんて言うのは、整備士を車の医者とか言いたがってる一部車メーカーだけだと思ってたわ サラリーマンといえば聞こえがマシだが、中身は現代の奴隷だからな
スーツは軍服、ネクタイは首輪 >>300
英語読みだとカードだからBMWなんかはカルテって読んでそう >>301
その通りなんですけども
ゆ〜るく縛っているので
だーれもその事に気がつきません。
また叩かれますよ〜w 懸念していた通り、スズキバイクショップの看板を下げる店舗が大量に出たな
看板下ろした店舗も仕入値上がるから中古車を重視するだろうし、益々新車を売りにくい時代になったもんだ >>304
看板下げる店が大量に？
鈴木とは取引ないからわからん 毎年スズキのスクーターは2月にならないと売れない....
ホンダは好調なのに、何故だろう？ ホンダは仕入れにくい、スズキも仕入れにくくなった、カワサキは昔からうるさい事を言う
ヤマハに絞るしかないのか？ メーカーさんに、「お前らみたいないい加減な商売する者には売って欲しくない」と言われている事を自覚するべき。 >>309
もっとバイク屋になりきって！
少なくともバイク屋で昨今の事情知ってればそんな発言でないだろ
お帰りはあちら 保守店 郵便新システム導入した？
うちは、とりあえず当面見合わせます
保守台数が、少ないからFAX対応の方が楽 郵政は高額修理を見積りで出しても
何の連絡もない。
わざわざ最新の価格を調べて提出しても無駄だから嫌になる。 郵政に限らずたくさん持ってるところは予算がつかないと出来ないからね
高額な修理は保留されて次年度で予算がつけば廃棄更新される
適当な見積り出しとけばいいよ >>308
ウチは逆だな
スズキ、融通が利く
ヤマハ、融通が利かない >>310
耳の痛い事は「昨今の事情」。
>>312
＞郵政は高額修理を見積りで出しても 何の連絡もない。
一般の企業では「先般のお見積もりの件、ご高配いただけましたでしょうか」と、業者側から声を掛ける。 >>315
だーかーらー
何も知らんのに口挟むなって >>316
一般の企業では「先般のお見積もりの件、ご高配いただけましたでしょうか」と、業者側から声を掛ける､って事は知ってる。
通勤電車の車内で、
「郵政は高額修理を見積りで出しても 何の連絡もない。 わざわざ最新の価格を調べて提出しても無駄だから嫌になる。 」
って車内放送してみ？
「ええ〜っ！追い込みセールスかけないのかよ？」
「そんなのでよく配転食らわないよなァ」
「個人店主はお気楽お気楽」
「こんなのが倒産して生ポ請求するんだろうナ」
「ちゃんと働いて納税してるサラリーマンの俺らはたまったもんじゃ無いヨ」
ザワザワだよ。 追い込みセールスしても意味ないぞ。
リース会社が事務的に処理してるから、まず担当にコンタクトできる人すら捕まらない
何度も連絡してたら面倒くさい奴扱いされて保守店変更されるだけ
そもそも乗ってない人が郵便局の窓口だから色々説明しても暖簾に腕押し
想像だけで語ってるんだろうが相手の会社の性質も知らないで
マウント取るサラリーマンが一般的なんだろかね？ >>315
>高配いただけましたでしょうか
ご検討いただけましたでしょうか
ご高配賜りたくお願い申し上げます
社会人なら常識 なんかバイク屋に個人的恨みでもあんのかな？
飛び込み営業に行ったら冷たく断られたとか >>318
こりゃ驚いた！
＞リース会社が事務的に処理してるから、まず担当にコンタクトできる人すら捕まらない
＞そもそも乗ってない人が郵便局の窓口だから色々説明しても暖簾に腕押し
こんなの、四輪の社用車ならどこでもそうだが、四輪屋の法人営業部は営業かけてるぞ。
企業が物を買うのには必ず「決定権者」という人が居るの。 自分が努力しないのは、知識があるから努力しないのだ！・・・ってか？ 郵政省時代は、郵便局の仕事はおいしい仕事だったんだけどな。
ウチは四輪もやらせて貰ってたんだよ。
民営化してからおかしくなった。 勤め時代
郵政点検だっけな何か月に一回やる総車両総整備みたいな
地下駐輪場に弁当持参で作業したな
局員からあれこれ依頼されて感謝されて
毎日朝潜って出てきたら夜で交換したタイヤＫトラに山積み
孤独だったがちょっと達成感あったな 郵政の良いところは整備だけしてればいいトコロだな
そこだけは楽 今日修理に来た若いにーちゃんのバイクがナンバー奥付けで爆音マフラーだったので丁重にお断りしたところ、
何が悪いんすか？これで車検通ったんすよ！
って車検代5xxxx円とだけ書いて詳細も印紙も無い領収伝票を見せていただきました。
こんな調子じゃ各メーカー専売化にもなるわな そんなの出入りしてるだけでグーグルマップ上の店のレビューに即悪評が書かれるわな >>334
こんなのばっかりだから俺達も色眼鏡で見られちまうのか？ ナンバー見え辛くしてあんのは遅くてパンダ振りきれないからだろ
おめーみたいなヘタクソが来る店じゃねぇんだよ失せろ
って追っ払おう 最近は部品量販店でも認証取ったりしてて改造車の作業は一切お断りみたいね
それで難民化した奴がたまに泣きついて来るけど可哀想だが断るしかないんだよな
せめてバッフル入れてナンバーの角度だけでも戻せば見るよって言ってもそこだけは譲れないとかw
それじゃあウチも譲れないんだなあ 俺が昔族やってた頃はどこもいい加減だったから余裕でＯＫばかりだけど
今じゃ重箱の隅をつつくようなもんばかりで疲れるね そういうの専門の店が山の中にポツンとあったりする
マッドマックに出てたような店を九州の山の中で見たことはある
峠の途中にあったんだけどどこだったかなあ？
トタンに囲われたような店でロケットカウルやシートをいっぱい干してそれっぽい単車がおいてた 何でアホは原付のキャリアとセンスタ外しちまうんだ
作業やり難くてかなわん 陰で客をアホだと言ってる商人は、必ずそれが顔に出るよ。
敏感な順に客が離れていく。 看板娘に魂ぬかれて通い続ける客、阿呆でもはなれない それって店主のダメっぷりを、年端の行かぬ娘っ子に助けてもらってるという話になるナ？
恥ずかしくないか？
しかも看板娘は数年で辞めて嫁に行くか、売れ残りのおばちゃん化して効力を失う。
さて、その時になって厭味たっぷり、客の陰口叩きまくりの店主の元へ、都合の良い看板娘が次々と就職するかな？
軌道修正するなら今のうちだろうね。 プラザ知立、オープン10日でようやく納車第一号なのか
次の納車は来週て、そんなにのんびりしててやっていけるのか？ 契約と納車は別じゃないの？
うちは去年秋頃に契約しておいて未だに取りに来ないのがいるし
金は受け取ってるからいいけど邪魔でしょうがない >>350
夕方16時35分にネットに
＞大きなお世話なんだよぼけが
と書き込んだバイク店主が、仕事帰りの客達にどんな対応が出来たんだろうな？
さぞかし嫌味な顔になってるゾ（笑）。
そんな店主の店に100万円超えの高額商品を売って貰おうってメーカーは無いって。 >>355
その醜悪な言動直さないとまたリストラされますよお爺ちゃん ニュースでバイクのひったくりの報道してたけど
警察もマスコミも手口拡散するとかアホすぎるよな >>356
サラリーマンってなかなかリストラされないけれど、個人商店は2か月で倒産する。
その厭味な態度が沁み出して、倒産しない方が珍しい。
接客業で厭味な奴はダメなの。
そうやって、毎日のように個人バイク屋が廃業して行っている。
自分の心配しろ。 山一証券、サンヨー、シャープ、東芝、
なかなかリストラされないのでうらやましいというかな
俺はリストラ自体がないし倒産すらないけど 100km爺ちゃんの特技はヘリクツだから相手するだけ無駄ですよ
推進中の部品の納期がまだ出てこない・・・
代車代をメーカーに請求したい気分 >>358
はいはい今の職場ではちゃんと優秀な同僚大事にしなさいよー 今の所、腰痛くらいかな
丈夫な身体に産んでくれた母親に感謝 >>368
まさか問答無用で全車クランク交換するんか ３台やったけどクランク交換はまだ無し
点検結果は今のところ1/2でロータ交換だわ >>357
自己レス
似たような話があったなとモヤモヤしてたんだけど
100円のコーヒーのカップに
カフェラテ入れて捕まったてヤツだわ
手口公開するのは良くない 実際クランク交換どのくらいあるんだろうな
ダイヤルゲージで測定してわかるのかなーと 郵政、２月以降も整備点検報告書を使えるのか？
新しいシステムの説明は有っても
それ以外の方法の説明がないけど
どうなってんの？
いま問い合せようと電話したら１０時からだった。 高額修理の見積もりだけの話だと思ってたが違うのか？ 今聞いた。
今まで通り報告書を利用する場合、発注番号を局からもらわないとダメ。
そしてその報告書を保守店が実費で郵送する。
局から修理依頼がFAXで来るとあるが、局の担当者次第なところがあって
まだ決まっていないから局に確認してくれと。
緊急の修理は後日、局から発注番号をもらい次第請求可能。
要は発注番号が無い修理は報告書を送っても１円ももらえない。
今までは局に提出していた報告書は直接実費で郵送する事になると。 駅の駐輪場で勝手にクランク交換しまくりAF18
あれから30年
捕まるわけでもなく、廃業するでもない。倒産もしない。
さすがは同業者 ついこの前同僚とハーレーは国内生産にこだわるなーって話たばかりだわ 今年も来ました
「お金ないからとりあえず１年で」おじさん
８年連続で毎年更新
７５００円（年）ｘ８回＝６００００円とかな
来年もお待ちしておりますありがとうございました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
