HONDA PCX150 Part72
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売 →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売 →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part71
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543412280/ >>846
うちのKF18はそんな谷間は無いので個体差と思われ 発狂チビに精神的ダメージを与えまくった
俺グッジョブだなw
このままもっと効いて
自殺でもしてくれたらなおベターw
男のチビは存在価値なし！！！ >>846
加速の谷があるのはkf12のみ
kf18登場時点で規制は緩和されていたので、駆動系は海外と共通になった >>856
それが正解だと思います。
確か騒音規制関係だったかと おっぱいの谷間は気になるが
KF30の100㎞/hまでの加速は大満足 要約すると
おっぱいの谷間に大満足 か
なるほど・・・ >>863
出たーwww灯油の話題出たーwww
灯油出ました灯油！www 暖房器具だとデロンギの心地よさを知ったらもう
ところで灯油って何に使うの？ >>873
震災で電気とまっても使えるストーブ用に置いておく チビはいかんぞ！チビは！
チビは直ぐに、軽トラ荷台トビラを開けようとするよ
灯油買うとき毎回だよ、そんなもんトビラ開けんでも、スッ！スッ！って積み下ろし出来るだろ！ ここのチビ、完全に逃亡したな笑えるw
そもそもチビの分際で
この俺様にたてつくとか鼻で笑える話 そりゃスクーターよりおっぱいの方がいいに決まってるw
PCX女子は名乗り出たくないかもしれないが、普通にPCX女子会は絵になるから、4Kドローン撮影してみたいね >>874
そんなもんカセットコンロ用のガスカートリッジでよくね？
3本もあれば結構使えるし
非常時用の灯油を、年に何回買いに行くんだよw
寒冷地で灯油必須の地域なら、配達してもらうかクルマで買いにいけばいいよね
路面凍結や積雪地域なのにスクーターで灯油買いに行くとかアホだよね 皆さん街乗りの燃費どれくらい？
冬場は落ちるみたいだけど。 >>879
家族が暖をとるのにカセット三つでたりるか一度やってみ >>881
非常用暖房灯油なら1回買いにいけば済む
配達してもらってもいいと思うしクルマでいったほうがよくね？
灯油が劣化するっていってもタンク満タン入れて、外に大きいゴミ袋被せて口を縛っておけば
2～3年なら問題ない
うちは冬に外から帰っても室内15度はあるからそういうのいらないけど
普段はエアコンと床暖房あるから灯油買わない うちオール電化だけどいま停電したらまじでカセットコンロしかないわ
朝の最低気温マイナス4℃なんだけどワークマンイージスで乗りきれるだろうか >>883
何に使うかを答えただけで、何で買いに行くかはこの場合関係ない >>880
電熱使ってるせいか４０位かな。
昼間電熱オフで走るとアベレージがどんどん上がるけど 燃費が良くなる理由は単純で
電熱オフする昼間は暖かいためです 47ＬのGIVI箱が高いな
35Ｌの値段の２倍もするのは痛い
本当は42Ｌぐらいのが欲しいのだが、このサイズはおまんじゅう型が無い
それにPCXに47Ｌは大きすぎるよな… giviなら39Lが横幅がしっくりくるぐらいのサイズ感 >>890
お前の独り言に興味はない
まあ好きなの選べよ スクーターの場合は四角い箱より楕円形のがスタイリッシュですよね >>890
42Lがジャストで
47Lが大きすぎってのがよくわからないけど、
他の人は35Lから47Lに換えても気づかないよ
そこらのおっさんが
「自分で前髪を少し切ってみたんだけどどうかな？」
って言ってるようなもんだ
言われなきゃ気づかないし、言われてもどうでもいい、知らんがな ボックスに関しては大は小を兼ねるを実感する場面が多いよ 47㍑オススメ 2万くらいであるでしょ 横幅５００ミリを超えると擦る可能性が出てくるな
箱をつけると駐車場はみ出るけど デカい箱を付けると縫うような厳しいすり抜けがしにくくなるね
フェリー乗るために大阪港に向かう際、アホのような異常に激しい渋滞に巻き込まれたとき困った >>890
B47持ってるけど、旅行用だわ。
普段はE370使ってる。>>891の言う39Lだな。夏はいいんだけど、冬はプロテクタージャケットでパンパンになる。 ビグスク並みにデカかったら怪奇現象かドラえもんのポケット >>803
根拠がない発言に、根拠がない発言返ししただけ。イヤミだよ笑笑 >>907
バロンのリザーブオイルは硬めなのでPCXには合わないような。
今はシステム変わったのかな？ オイル交換は買った店にお任せ
納車3ヵ月目に1000㎞になって初回点検で緩み直しくれてオイル交換してもらった
新車購入時のポイントでオイル交換をしたから金払って無い
次は3000㎞走ったらお知らせ出るようにしといたらと言われたから
9カ月後の1年目点検で2回目のオイル交換だなw >>913
俺も期間は気にしない
だいたい先に距離が来る 1ヶ月点検は基本無料の所が多いけど
たまにオイル交換費用を取るところがあるな
半額の所もあるけど自分で交換した方がいいと思った ドリームの初回点検はオイル交換費用を普通に請求されたぞ
俺はカモられたのか おれは通販で買ったからオイル交換無しでも有料だった
半年点検の時期だが金払って行く価値あるのかな？ と思ったけど初バイクなら精神衛生上行ったほうがいいかもしれん >>910
硬いね
純正オイルを選べる２りんかんのオイル会員のがいいな 初回点検無料ってのは点検工賃が無料ってだけでオイル、エレメント代は実費取られる場合が多い 初回点検てブレーキ、ヘッドライト、ウインカーあたり点検してほぼ終わりたった
あれで無料と言われても何にも嬉しくない オイル交換するとその辺のは無料でしてくれる
個人店 初回点検で重要なのはボルトの緩み点検、増し締めだぞ 本体＋整備費用に初回点検の工賃やオイル代を含む店と含まない店があるってだけの話
なにをグダグダ言ってんだ >>930
整備費用に初回点検代の有無含むって話今まででてきてないのに
突然何怒ってるの
初回点検で金取られたのがよほど悔しかったのか は？？
買った店での初回点検の工賃は無料に決まってるだろ･･･ 上から抜き取る器具を持っていたら自分でオイル交換するのだが >>933
買えばいいやん
おれは六時までに持ってくればオッケーなドリームで2000円でやってもらっちゃうけど よくわからんが下抜きじゃあかんのか？
自分でやってもボルト抜くだけやし15分で終わるぞ 上から抜いた方がラクチン簡単だな
ワッシャーとか交換しなくて良いし
それにPCXのオイルは粘度低くて吸い上げやすそう PCXの場合オイルチェンジャーのノズルが奥まで入らないから全部抜けないって言ってたな 上から全部抜けるとして下に溜まってる汚れってちゃんと吸えるの？ そこまで神経質にならんでもいいだろ
オイルフィルターなんて無くて 、目の粗い金網だぞ
ターボ車とかギリギリにチューンしたマシンじゃ
あるまいしｗ
交換サイクル守ってたら充分 >>941
某ユーチューバー情報ではオイルには粘度あるから、すぐには汚れが下に堆積しないので上抜きで十分 下から抜いても700-800ccくらいしか入らんしな
全く抜けきらないけどさかさまにしたら抜けきるんだろうか？ >>949
わりと早い段階から言われてたじゃん
ても、この為のダブルクレードルか！って感じではあるよね 乗ってみたいとは思うけど、それでどこ行くの？ってなるな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
