【2019】MotoGP総合 456 周目【オフシーズン】
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●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●● バイク板・モタスポ板の存続に関わります。 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。 (下記実況板でどうぞ) 【実況はこちら】 ※専ブラ必須 スポーツch http://hayabusa5.5ch.net/dome/ !!!※ 次スレは>>950 を踏んだ人が立てましょう ※!!! バイク板テンプレサイト】 http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/ 関連スレ 【モータースポーツ板】 ● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 348● https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543729751/ 過去スレ 【2019】MotoGP総合 455 周目【オフシーズン】 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543580525/ 多分ヤマハに乗るストーナーが一番違和感半端無いと思う というかオージーの青の似合わなさはマジで異常 >>752 そうかな?ドカとホンダが正反対のキャラクターで、ヤマハが中間にあるイメージだけど。 まあ、どこのメーカーも乗ったドビが言うんだから間違いなかろ。 >>751 ガードナーのロスマンズはダメかなぁ? ドゥーハンでもいいけど どうしてスズキが忘れられるのは何故? スズキはヤマハに近いと思うの。 >>755 電気バイクシリーズ出場決まってるんじゃないの? クラッチロウは転倒多いからアライかショウエイの方がいいと思うね ロレンソがハイサイドで頭打ちまくってて生きてるんだからHJCでも大丈夫なんじゃね? ロレンソも死ぬかもしれないと思いsharkに変えたわけでして チョンヘルは厄病神説、そもそも金に目が眩んで被ってるんだろ? 韓国のヘルメットは世界のレースシーンで使われているんだが。 >>766 SHARKは早くGP-PRO Rを国内でも出して ロレンソが使ってたときは ヤマハから空力性能を改善しろと要求してて、対応しないからロレンソにヘルメットを変えろと要求してたな。 クラッチローの、RX7X使ってるけど そのうちチョンヘル扱いされちゃうんだろうか 勝ちたいならX14を被るんだ! マルケス様のお墨付きやぞ! HJCは市販品にもちゃんとスポンサーロゴが入ってて ライダー本人が使ってるデザインに近いのだけは羨ましい 日本人が最も多く行ってる海外はいうまでもなく韓国。 まあ一部のひねくれ者が嫌韓してるだけ。 Nakさんのヘルメット欲しいが、アライは形が合わないんだよな… 自分の場合アライのヘルメットはどれでも合うけど、ショウエイはモデルによって合うのと合わないモデルがある アライはどのモデルでも帽体(想定している頭)の形状が基本的に同じ ショウエイはモデルによって違いがある と以前聞いたことがあるけど、事実だろうか? ドカティに移籍したばかりのロレンソよりも、レプソルのシャツを着たロレンソに違和感がある 赤系は250の頃着てたからな。 レプソルはなんだろ、ビアッジがレプソルになった時のようなあの辺に近い違和感がある。 >>778 それ、仁川空港がハブ空港なのでトランジットする分も入国と韓国がカウントしたからだよ。 早速タンクに言及しててワロタ ロレは皆が聞きたい事をよく分かってるでw テストでの適応速度が半端なかったから 相性の話はリップサービスではなさそうだ ttp://ime.pta.jp/d/WLLz6I.jpg ttp://ime.pta.jp/d/ur6YHI.jpg ttp://ime.pta.jp/d/og0VXk.jpg ttps://pbs.twimg.com/media/DkBQHCEV4AAoAmm.jpg Max Biaggi Si torna in pista tra 2 mesi! In quale circuito ? Lo scoprirete presto, molto presto 2ヶ月間、トラックに戻るぜ! どこのサーキットかって? すぐに分かるさ。すぐにな。 https://pbs.twimg.com/media/Dv-w5HfW0AA5P1R.jpg >>786 食欲無くなる系のグロなので注意 新年早々ここにこういう画像を貼る精神構造が全く理解できない そりゃエンジン形式だと ヤマハスズキ ホンダドカティ だからな ホンダとドカティって何が正反対なんだろうな >>762 雨しか勝てる可能性がないのに それを捨てるとか やっぱ金だよね アライじゃあ金は期待できないし >>792 重心位置は正反対っぽいね ホンダは昔から一貫して路面に近いところに重心を持ってくるよな 俺はそれでレースやってる頃はずっとホンダを選んでたわ 気になるさんはビデオを翻訳してくれる時は本当に助かる >>794 NSRなんかはガードナーが重心低めで ドゥーハンは高めだったかと 他社と比べて低いってのもないんじゃね ホンダの武器の一つの切り返しの速さも 重心低いと難しいんじゃ? ま、ホイールベースとかとの絡みもあるからわからんけど ドヴィが乗ってた頃とはホンダも違うだろうしな ドカがデカくて高いってのは同じV4でもホンダほど コンパクトにまとめられないってのもあるのかね それともドカがそういう思想で作ってるのか ホンダとドカじゃV4の年季が違う 何年V4マシン作ってきたと思ってるんだよ ガードナーとドゥーハンのNSR500にしても RVFがスポーツカーならNSRはトラックだ NSRもあんな風にしてくれと言ってNSR開発チームがRVFのディメンションを徹底解析して常勝マシンに仕上げていった >>797 理屈としては重心低いほど切り返しは軽くなるんですけどね。ジムカーナするひとは少しでも重心下げるためにアンコ抜きするし。 ま、ロレンソの言ってることは単純にサイズの事なんだろ。逆にホンダからドカに移籍して、ホンダは自分には小さすぎたとコメントする選手も多い。 バイクなんだから体格に合うかどうかはとても大事。 GPライダーが乗って直ぐにタイム出せるように設計されていたからね 市販車でもRC30以降とそれ以前ではディメンションがまるで違っていて 現在までほどんど変化がないらしい http://garagepitin.web.fc2.com/GAZOU/RACE/86SUZUKA/602L.jpg ホンダはペドロサ乗せてたんだからサイズはコンパクトになるよね 市販車も小さいしメーカーとして小さいのが良いと考えてるだけだろ 軽量こそ正義ってメーカーだし >>805 ペドロサ仕様ってな感じのコンパクトな800から ドビが「オレが開発やんよ」 ドピュ「(やっとチビ仕様から開放される)ヤッター」 ってなことあったな ドカはともかく今のヤマハやスズキと比べてどうなんかね ヤマハは長身のロッシ仕様だしあまり小さくないと思う RC211V登場時に、ロッシが「僕には少し小さいね。大治郎には丁度いいみたいだけど」って言ってたのを、ふと思い出したわ 大治郎(`;ω;´) >>814 >大治郎(`;ω;´) プラモ屋の親父が言ってた 大治郎モデルは売れないんだって こんにちは! ヤマハサッカー部の補強の話が聞こえてきません。 どーか降格ないように補強費を融通して下さい。 よろしくお願い致します。 >>815 デアゴだったかの月間motmgpみたいなやつの第一号が大治郎のNSRだったので買った記憶 手練れなのはわかるけど 自分のバイクを蹴飛ばしたり レース中にライダーキックするベテランはレジェンドライダーとは思えない ラグナセカのコークスクリューで路面にキスしていたのも かっこよくはなかった タイヤやバイクならわかるかもだけど 女ファンを後ろからバイクで突き飛ばした時はかっこよかった さすが7timesチャンピオン >>803 十分なマージンを取って走ってても凄いな >>807 モーターショーでまたがり比べた人の感想いくつかネットで見たけど少なくとも足つきは ホンダ・ヤマハよりスズキが圧倒的に良いらしい (足つきだけで比較するのは無茶だろうけど) >>815 SHOEIは大治郎にはレプリカでたんまり稼がせてもらったと 今はマルケス一押し 大治郎レプリカってクソださいじゃん あれ買ってる奴おじいさんか峠小僧の2択だし、絶対被りたくないよ でもマルケスより遅い 何戦マルの後塵を拝したら「ホンダはマルをえこ贔屓している」て不満爆発するか?楽しみ マルケスは今の肩の状態ではハードブレーキングは無理だね セパンはツーリングレベルの操縦しか出来ないハズ とは言え、加速の評価は出来るからエンジンの選定ぐらいは出来るかもね ビニャーレスが速さを取り戻して、マルケスロレンソがそれを追う展開とかがいいなあ ロレンソは適応に時間かかるから一年目はクラッチローといい勝負できれば上出来ってくらいだろうな 逆に一年目からロレンソがポールとったり勝ったり出来るようなら全てはドカの怠慢だったということになるな。 どうなるか楽しみ。 どういう理論だとドカの怠慢って答えになるのかサッパリ理解できんけどw ドビが6勝もしたのに偉大なるロレンソ将軍が勝てなかったのはドカが悪いニダ って言う朝鮮理論だから日本人には理解できないよw ロレンソは適応に時間かかるてのもわからんよね ヤマハでデビューした時は最初からロッシ並に速かったし >>839 ドビがドカで一勝するのに何年かかったか知らないらしい。 今のコメントからするとロレは相当自信持ってるので シーズン前半でアジャストしてトップグループに割り込んでくるかもよ、 イヤもしかしたら初戦からいきなりマルとガチバトルとかも有り得るかも・・・ って想像したらワクワクが止まらん、ホンダ+レプソル、お主らもワルよのぅw ロレンソはドカでどのようにすればマシンにアジャストできるかを学んだから、 夏前にはRCVを自分のマシンにできるだろう まさかのロレンソ開幕優勝。 ホンダピットには2戦目から壁できる。 開幕戦はロサイル? スタートダッシュに成功したけどステーンというシーズンもあったから慎重になってほしいな と思ってもスタートで先頭に躍り出るのがロレスタイル ロレンソにはとっとと適応してもらってマルケスのポイントをゴリゴリ削ってもらってポチ化したペトルッチ従えたドビにチャンピオンになってもらいましょう 単純に腕だけならロレ>>クラッチだろ? マシンもロレの言うH>Dだったら理論的には クラッチより確実に上の成績になるし一二回は勝てる予定、だよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる