【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その154
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みんな違ってみんな良い
<原付二種の特徴>
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある(レインボーブリッジなど)
○原付用駐車場に停められる(こともある)
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる(制限速度・二段階右折等)
<参考リンク>
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
一般社団法人 日本自動車工業会「モーターサイクル」 http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費「WMTCモード値」解説 http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
※次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
立つまではレス減速!スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
ワッチョイは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その153
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541747559/ >>867
そもそも、日本語の使い方が間違っている。
必ずしもとは、一部がそうであっても、全てでは無い時に使う。
落語、漫才を聞くときに、全員が先に結論(落ち)を知りたいか?
余命宣告は全員が知りたいか? >>869
2回もアンカー付けてどうした?w
お前みたいなクズが、目標達成していないのに、来年は楽勝と根拠なく言うんだな。 「必ずしも」を使う場合は続く文に打ち消しが入るしな
「必ずしもそうではない」みたいに
「必ずしも〜〜ない」って文法になる 今日も30キロほど走ってきたけど
土日はばかみたいな一般車両が
クソみたいな運転してくるからいちいちムカつくわ 横から左右気にしないで出てくる馬鹿とか
交差点前で青でも立ち止まってる馬鹿とか
もう死ねって感じやね
平日じゃありえんのですわ >>869
先に結論書かないやつが、先に結論書けと言う矛盾w >>859
他所でやれないからここで自己表現
もしくは他所でもウザがられているけど気付いてない
そんな人かとw 俺の出かけてる間に、なんだかどっちがどっちかわからない混乱した状態に・・・
でベルトの件だけど、物理を理解sてない人は加速とかアクセル開けた時にエンジンに引っ張られて切れると思ってる人が多い、
でも計算すればそれは勘違いだと分かるんだけどね、
原付二種のエンジンって最大トルクは1kgf.mを少し超えるくらい、
チェーンと違いスクーターのベルトは減速前の一次側(エンジン直結)についてる、
プーリの掛ってる場所は5cm〜10cm位、つまり最大トルクでもベルトを引っ張る力は100〜200gくらいなんだよ、
これで切れると思う?
で何故切れるか、計算すれば分かるけど高速で回ってる時の遠心力によるベルトの張力増の方が遥かに大きな要因なんだよ
つまり高速光回転になった時が一番ベルトに張力がかかる、エンジンが駆動力として引っ張る力なんて殆ど誤差レベルなんだよ。
逆に言うと下りで無負荷で高回転回ってる時ってものすごく負荷がかかってるんだよ。
適切なメンテをするには物理も勉強しないとね! 今日始めて125のスクーター乗ったんだけどすごい速いな
大きいバイクは良いね >>871
> お前みたいなクズが、目標達成していないのに、来年は楽勝と根拠なく言うんだな。
クズはお前だよゴミ!
来年楽勝?どうした、お前の頭が壊れてる自慢かばーーーーか
>>876
> 先に結論書かないやつが、先に結論書けと言う矛盾w
お前は結論すらも書けないゴキブリじゃん、ゴキブリが偉そうに日本語使うなよゴキブリ >>878
脳足りん自慢かノータリン
計算がどうした?原付ですら大人2人載せて動いてしまう力を出すってのに
それがベルトにかかるのは100g?????????
お前の宗教はどんな算数してんだ?ばーーーーか
トルクがかかってる時よりも惰性で空回りしてるほうがトルクかかってるとか不思議ちゃんの謎理論にもほどがある
嘘を堂々とならべるのはチョンコの証だぞ
光回転ってなに????????????
適切なメンテとやらを具体的にいつまで経っても言えないしったかゴミ >>882
バカは街中で1万回転回して遊んでろよw >>882
ゴキブリ見て偉そうだと思うお前の思考がヤバイ(笑)
負け惜しみだな >>871
それは状況や相手の立場を考えていない自己満足な思考。
相手は結論よりも先にその背景や経緯を知りたいことがある。
相手が最初に求めている答えとは、必ずしも結論とは限らない。
自己満足ちゃんはこれで満足?wwwww
来年楽勝ですか?wwwwww >>884
1万回回ってワンと泣けや駄犬wwwwwwwwwwww
>>885
ゴキブリの思考wwwwwwwwwwwww
猿が泣いてるのか、くやしいのか?キーキー泣くのがお似合いだぜクソザルwwwwww >>884
来年楽勝とかイミフたのしいでちゅか?ぼくちゃんwwwwwwwwwwww
1万回回ってると楽しいでちゅか?サルちゃんwwwwwwww >>889
どこのスレでも同じこと書いてんだな(笑)
頭悪いアピール? >>881
今までは50ccのみかな?
原付一種は必要以上に遅く作ってあるから仕方ないやね >>881
軽くて取り回しがよくて、一般道なら十分な速度がでるからいいよね
自分は、原1→2が一番違いが解ったから、ちょっと感動した
その分、雑な運転になりやすい人もいるから、お互いに安全にねノシ >>893
バイクデビュー、50を半年
普通二輪を取得し50を75にボアアップ
しかしもっと大きいの乗りたいってことで今回レンタル屋に
>>894
加速の楽しさにスピード狂になっちゃいそう 気を付けねば 40年前のCB50は時速100k
出た。車体は大きい、ホイール大きい
この40年で向上したのは燃費だけ >>895
125の良さをキープしつつ高速にも乗れる150クラスも一考に値するかも
ファミバイ保険の安さで125にしたい場合はその必要も無いけどね CB125RはGPSで実測118km/hぐらいだった(メーター120km/h)
GSX-R125は乗ったことないがGPSで132km/h程度らしい >>897
150ccのMTバイクは車両重量130kg代で立ちゴケする気がしないぐらい軽いよ。
燃費も50km前後
それでいて高速道路OKだから使い勝手はいい。
ただ高速道路タンデムは上りがきついのと保険の関係のみだわ >>901
150の高速タンデムは許して差し上げろw >>902
単なる二車線以上ある自動車専用道なら80kmぐらいでのんびり流せるからいいけど
高速道路はやばいよ
まじ煽られる >>905
もう少しだせはcb250rが買えるじゃないか それなびっくりこいたわ
原二40万 ニーハン50万
ニーハンは逆に安いな >>889
泣くしかできい弱虫のヘタレwwww、可愛そうになあ生まれた事が間違いだったんだよお前早く自殺しろwwww >>908
任意は同じだぞ
ファミリーと比べてんなら三年経ったら同じで保証は任意の方が厚い
原二は耐久性から見ても割高ではあるよ
ガソリン代が有利程度だ 俺は自分が出掛ける先の駐輪場に合わせて原2にした
バイクにのって都市部に出掛ける
これが出来ないのでは買った意味がないから! >>911
原二1台ならそうだけど1台でも3台でもファミバイは同額なんよ >>911
あと年齢割引、21歳未満は一台でもファミバイのが良いかもね ファミバイ特約は事故で使っても本契約の等級下がらない。 >>913
駐輪場が原付50迄で無いのが救いですね。 125までならおkの駐輪場多いからね助かる
この前「バイクは120ccまで可」って駐輪場あってやられたなと思ったが >>913
都内は原二縛りはあまり見かけないけどな
50までってのは区営駐輪場でよく見かけるけど 自動二輪から一気に駐車料金跳ね上がったりする場所もあるんだよ >>923
都内(八王子)だとよくある
去年から八王子に引っ越してきたけどこっちは125までならおkだったり125以上だと駐輪代跳ね上がったりする所が多い >>924
あるねえ、126以上からがつっと値段あがるの有る、駐車場もだが橋や道路も
まあ駐車場も50ccまでとか、
126cc以上しか通れない道とかもあるから
最適解はないんだが ん?通勤かな?
まさかツーリングとか言わないよね? 田原から焼津の小川港魚河岸食堂って所に中トロ丼食べに行ったんだ
https://i.imgur.com/FCVibsA.jpg
休憩したのは帰りに道の駅掛川で10分くらいかな 俺ゎ…ツーリングで、田原に風力発電を見に行ったけど。(・ε・` ) 俺は田原のどんぶり街道に行ったわ あとめくっんハウスとか >>938
美味しそうだ
俺も田原市民だからわざわざ何見にくるんだとばかり >>942
観光バス見ると何を見に来たのかと思う。恋路が浜くらいしか無いと思うんだが・・・
>>943
乗れないからちゃんと迂回してるよ
https://i.imgur.com/DimHcvN.png 静岡は日本で一番150が売れるんだってな
小2が通れない道がたくさんあるから 静岡はこないだ通ったけど富士山近くのバイパスと1号線のバイパスに乗れなくて
125じゃつらかったな近所も遠出もなんて人には150クラスは便利なんだよなあ
近所の知った道しか乗らないなら無駄だけどね 熱海や箱根のとこも125ダメなとこあるよな あの辺多すぎだし初見殺しだと思う 静岡は原二通れない場所多いくせに隠すように標識設置してるのが卑怯だ
浜名バイパスみたいに500mくらい手前からデカイ標識設置してほしい
https://i.imgur.com/CbwWheJ.jpg 次スレだ
整備語り基地外とMT07君は使うんじゃないぞ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その155
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548286969/ >>950
こりゃ、行政の道路整備不良だから言ったら直してくれるはず でも意外とこーゆー見えにくい看板の先にお巡り隠れてるんだよな。 >>923
125までは屋内駐車場だね。
消防法で屋内駐輪場は50までとなってる。
ただし、定められた防火施設と換気施設がある場合は125までが可能。
なので、屋内駐輪場は50か125、屋外はフリー排気量になる。 ほんとはタンク容量が原チャリは小さいから安全だしセーフって理屈だったけど
今はPCXとかあるからなあ 物足りなくなったらデカイの取ればいいし問題ないだろう
125オフが絶滅したのは痛いけど >>961
小型に慣れた頃に後悔すると思うよ。
もっとパワーが欲しい!
坂道もグイグイ登りたい!
自動車専用道路や、高速道路にものってみたい!
もっと遠くまでツーリングに行きたい!
いろいろと思うところがでてくると思うよ、まじで。
取得免許を、初めから普通二輪にしておけば、小型に不満が出てもすぐに乗り換えられるからストレスフリーだよ。 そんなもん一時的だと思うわ
俺はハーレー乗りたくていきなり大型取って二年位所持してたけどその二年の走行距離はたったの3000キロ
一方通勤用のPCXは同じく二年で15000キロ
なんか馬鹿らしくなってハーレー売っぱらって以降他のバイク欲しいなんて思ったこともない >>959
125ccのMT車だと13Lとかあるしな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。