原付2種で行く日本ツーリング紀行 part63
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軽トラに軽油のどこがおかしいのかがわからない(お約束2) >>901 軽トラなんか天ぷら油で走るから軽油すら使わない(お約束破り) 四国に渡るためだけに軽トラ買おうか悩んでる
原2で淡路島南〜鳴門北だけでも走らせて欲しいよな >>911
買わなくてもレンタカーという便利なものがあるんだぜ?
しかも軽トラだとかなり安い >>912
早朝から使うとなると前日から借りることになるし、帰ってくるのが夜9時とかだと翌日に返却しなきゃならん
そうなると安くもないんだよねぇ >>913
しかし買うよりも安いよやっぱり
駐車場代やら保険料、車検諸々の経費考えたら
まあ普段に乗りまわす車を軽トラにする、
ってのならそれはそれでアリだけどな
ハイゼットジャンボとかスーパーキャリーだっけか、
デッキがちょっと後ろに余裕あるやつだと、
シートリクライニングが出来ていいなあと思う 淡路島〜四国に渡るフェリーって無いのよ
本州から四国まで一気に渡るフェリーしか無い そうか淡路島かあ・・軽トラに原二は積めるけど原二に軽トラは積めないから
結局軽トラツーリングになりそう、小豆島で我慢するとか あんまり話題にするとスレチなんだけど、
軽トラは自分で運転する分にはあんまり気にならないけど、
横に乗ったら乗り心地の悪さがすごいな
ホムセンで借りたの運転した時は着にならなかったが、
人の運転の横に乗ったら乗り心地悪すぎてワロタ
うちは嫁さんが車酔いするからメインは無理だなあ… >>919
あんな値段の軽買うならエブリィバンとかでいいわ
車自体は所有してるからバイク運び専用が欲しいだけだし スバル時代のサンバー乗ってたけど荷室広いし妙に運転楽しいしとても良かったな
高速では会話不可能だったけど 原2でツーリングの人が軽トラ買ったら
自作で軽トラキャンパー作って日本1周の旅に出る確率高そうな気がする >>925
二人乗り出来ないのに二人でないと積めないとか論外じゃねーかw CB1300ならもうそれで行けよ軽よりよほど速いだろう >>925
ホンダが「積めるからって実際に積んで走るんじゃねーぞ」って声明出してたやつだな
でも良いよなこの積載力 >>923
俺も550で2気筒のヤツと、
最終型の1こ前の4気筒のヤツ乗ってたがいい車だった
積載能力がハンパないしホイールベースが短いから小回りがよく効いた
RZ250Rを積載した事もあるし、
NSR50でレースやってた時は2台載せてサーキットに行ってたりした
まあそれとトレードオフではあるが高速ではフラフラして疲れるんだけどね 淡路島って玉ねぎのイメージしかないけどどこ行くんだ
ちなみに車ではたまに通過するが魅力わかんね 大塔峠は車で行くと怖そうだからバイクで走ってきたい 淡路島はチャリで一周するところ。バイクなら四国に行けよ。 淡路はクルマで高速乗ってるだけじゃ全然魅力が判らん島
このスレ見てるくらいだから原2で騙されたと思って時計回りで海岸線一周してみることをオススメしたい 原2は、尾道ルート+フェリーが最高やん
関西人には、いいんかもね。 >>936
峠は大した事ない。
怖いのはトンネルだろw >>941
旧道はガチらしいね
峠は途中から脇道に入っていける豆腐屋の豆腐が美味しかったw 犬鳴の旧道のトンネルは手掘りなの?
もう入れないけど一回だけ怖いもの見たさに夜、友達と車で行ったことある(´・ω・`) マジで出るのと数年前にマジで殺人事件あって閉鎖されてるはず 関東で、できれば東京近郊でガチで霊体験できる、バイクで行ける道とか有る? 関東、関東いっても広うござんす
東京代表・八王子城
神奈川代表・虹の大橋
埼玉代表・下久保ダム・神流湖
千葉代表・お蛇が池
茨城代表・N病院
栃木代表・六方沢橋
群馬代表・薗原湖 神流湖は行ったこと有る。昼間だけど。あそこ心霊スポットだったんだ。
そんなに遠くないから今度行ってみるか。とりあえず昼に下見で。 茨城の佐白山って最近聞かないけどああいうスポットにも流行り廃りがあるのかねw なんだよ関西直撃クソ雨予報やんか
だがそんな中、高野山行ってくる
出発は午後だな まあネットの向こうで書き込んでる人の姿を見ることはまずないと思う 高野山奥之院は雰囲気良かったなぁ…中国人以外。裏高野ってどのへんだろ?と探した(笑) 裏高野は、漫画の孔雀王に出てくるヤツ
奥高野は、野迫川温泉の方 地方の県道は夕方以降はあまりにも交通量が少なくて、夜になったら肝だめししてるのと変わらない。
ネットがない頃の心霊番組が人気あったころなら車でも通りたくはなかっただろう。 深夜、というか早朝3時にライダーズイン室戸から室戸岬に向けて室戸スカイライン走ったときは気持ちよかったけどな。 >>965
現在はライダーズインの室戸は閉鎖したとか聞いたなぁ >>968
この5月から改修工事のため休みらしいね >>969
そうなんです?
ライダーも減ってしまったし、儲けにならないのでやめてしまったのかと思ってました 今回は伊勢、志摩の2泊3日のツーリングでした!いやー暑かった。
https://i.imgur.com/iBqBwXa.jpg 三重から関西に行くのも関東平野を抜ける時と同じくらいきつい山道があるね。 鈴鹿峠かな?
名阪国道走れないから大体あのへん走る羽目になるし 名阪国道の旧道は高尾から山梨に入る和田峠や奥多摩から丹波山経由で甲府に行く淋しい道なんじゃないの? 栃木から福島に入るのも4号や294のような国道も夜は真っ暗で交通量少ない。 環境レーンっていうの?40km規制だしオービスもそこら中にあるし広い道路なのに走りづらい >>973
パールロードは通ってないのかな?
わざわざ行った賢島あたりの目的地は何? >>973
パールロードは行きも帰りも通ったよ!賢島辺りのやつは2泊目の宿。
伊勢は伊勢神宮関連を時間をかけて見たが志摩は微妙だったな。有名な灯台もバイクでは乗り入れ禁止ですみたいな。 >>982
間違えた。
賢島なのか分からんが一番南の所はちょっとした灯台だったよ! >>973
いいなこれ
これってソフト何使ってるの? 関西〜西日本の方って運転がせっかちで荒そうだから
125ccとか大変そう >>991
西日本全体は解らんが関西と福岡は原二とか関係無く人が真っ当に生きて行くのに苦労すると思う >>994
大阪はもう二度と住みたくない
特に市内
福岡は周辺が適度に田舎なんで割と住み良い
今は山口だが快適この上ない 70 名前:名無しさん[] 投稿日:2019/06/19(水) 00:03:05.18 ID:FEG8BoSi
https://uub.jp/rnk/p_k.html
47都道府県2015年〜2018年 3年間の人口増減
365×3=1095
96300÷1095 ≒ 88
毎日88人の人間が道外に転出したり亡くなってると思うと北海道エグいな >>973
ええやん、兵庫。
人口ガンガン減っとるから道は快適になる一方やん レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。