【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part76
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ニアケース、トップケース、リアボックス、バイク便箱、自作箱…等々、
積載用の荷箱(通称“ハコ”)に関する総合スレッドです。
※このスレでは
トップケース:車体の上につけるハコ
パニアケース:車体の横につけるハコ
と定義いたします。
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【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part74
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【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part73
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1526800281/ 「何かこういうのっておじさんの通勤のイメージじゃんw(おっさんラブ❤)」 どことなくもなにも一つの文章の中に
何かこういうの
おじさん
通勤のイメージ
3つも否定的要素が含まれてるがな
つまり全力で否定してるんやで・・・ >>814
いやいや、それ一般的なイメージですから。
安楽、便利はおっさんから始まって時としてブームを作り出すのです。 大多数の女子はバイクについて知らないからそのバイクが箱付きかどうかもわからないよ 安心せい!
女がバイクの箱までしっていると思うか? 絶対わからん!
GIVIの文字がみつかったらイタリア語でデラックスの意味さと答えればいい OGKの文字がみつかったら大阪漁具株式会社って釣りの世界ではハイブランドだよと答えればいい GIVIのTRK52使ってるんだが小さいのも欲しくてB33をゲット、出回ってるのはモノロックばっか、、、。
パーツリストみるとボルト(爪受け)とボタン周りを換装すればどっちにでも変更できそうだわ。
モノロックの鍵も現行はうち溝でてきてるのな。 40L後半くらいがちょうどいいビクスクに30L前後のトップケース付けると不格好になるかな。
125サイズに大きいケースをつけてるのは見かけるけどビクスクに小さいケースは見かけないからいまいちイメージがわかない。 >>826
好みの問題としか言えないような…
そもそもビクスクはシート下が広大だし、
あえて小さいのを付けるのは何入れるか興味あるな。
うちのフュージョンはメットインにメットがインしないので
メット専用に余ってたスズキ仕様のE300をつけてた時期はあるが写真撮ってないなー。
結局不便でメインで使ってるE52にしちゃったけど。 ビクスクに限らないけどなぁ
ぶっといタイヤのリッタークラスに、おそらくメットだけ収納したいということで
30リッター箱の人なんか見かけるとサイズ感あってねぇなぁ、と感じる
箱つけてる時点でスタイル崩れてるんだから、ある種の諦めが必要だと思う このスレでは見た目よりも総容量の大きさのほうが評価される >>829 なにいってんだ デカイのかっこいいだろ 箱に見慣れてくるとどんどん小さく感じるもんさ
今33Lの箱付けてるけど最初めっちゃでかく感じたけど今はずいぶん小さく感じる
せめて40以上の箱に換えたい
箱依存のコラ画像ってギャグかと思ってたけどあれマジだな ヘプコ最大の55Lトップケース使ってても、最近は容量不足と感じるようになった。 >>828
だな
カスタム7を付けた初代忍者を見た時はビミョー未満の印象だった 箱ってさ
ネジやらステーで固定させてるのが多いけど
結束バンドのほうが簡単でいいんじゃね 結束バンドは荷重で切れるぞ
ボルトとは比べ物にならん >>834
荒らしコメ誘導目的のネタ投下お疲れちゃん 箱とキャリアの区別、その仕組みも理解してなさそうな書き方してるし
荒らすどころか、無知を晒してるとしか思えんw そらお前結束バンドなんて書いちゃうぐらいだからな
通ならインシュロックでしょ 所でこのスレの方々はヘプコのc-bowってどういう評価ですかね。 8月5日は箱の日
沢山の思い出を詰めてくれた相棒を供養いたしましょう 昔はタイラップて読んでたけど、インシュロックのが通じやすいのでインシュロック使うな。
インシュロックを変換したときに、飲酒ロックとでてワロタ。
今から水割り飲むわ。 米軍上がりの俺はケーブルタイかザップストラップだな サイドリリースバックルはファステックスで
マジックテープはパイルアンドフックだよな モノロック使ってるけど耐荷重が心配でモノキーに替えたくなるけど、モノロックとモノキーってはまり具合ってそんなに違うもん? >>854
箱自体の作りがしっかりしてるその分重い、爪も爪受けもガッチリしたものになってるよ。
あとはデザインの好みと予算だな >>856
最近はプラスチック製だよ
M2ベースは金属だけど >>854
そこまで違う感じはしない。
箱自体が頑丈なのと、汎用ベース使ってるなら
キャリアが専用設計になることの方がでかい。
元から専用キャリア使ってるならそこまで違いわからんかも。 インシュロックは「ヘラマンタイトン株式会社」が作っている結束バンドのブランド名
タイラップは「トーマス・アンド・ベッツ社」が作っている結束バンドのブランド名
この二社以外は結束バンドとしか名前を付けれないから
ケーブルタイとかナイロンバンドとかユニティバンドとかの呼び名
ヘラマンタイトンの結束バンドをタイラップと呼んだらそれは間違いだし
同じく逆をやっても間違いなんで注意なw うちの周辺だとホームセンターなども含めてヘラマンタイトンが主流なので、ヘラマンタイトばかり使ってるな。
ホームセンターのPBブランドも有るけど、信頼性・耐久性に期待が持てるヘラマンタイト使ってるわ。 いつの間にか針金を使って固定という美しい日本の文化が消えつつあるね。
あの被覆された針金を美しくペンチで絶妙なテンションになるまで巻いて、怪我をしないように曲げておく技術が消えたんだな。 心配せんでも大丈夫
建築現場ではまだまだ番線がエース級の活躍で結束に使われてるから 針金でバイクや自転車に荷物を大量にのせるための板をキャリアに固定したり、ロープを使って荷物をくくりつけたり。
そういったことができない人が増えたな。
針金の代わりにタイラップ、ロープの代わりにラチェット式のバンド。
今の人は道具に頼りすぎてる。
箱も、会社が廃棄したプラ製の部品入れやら、りんご箱なんか使ったりする人が減ってしまった。 スマホやネットみたいな便利な道具に頼り切ってないで、
ネットの掲示板なんか使わずに文通コーナーで友達募集してペンと手紙で交流すればいいと思うよ >>865
朝ごはんはさっき食べたでしょおじいちゃん >>862
けどワイヤーツイスターを使う揺るみ止めは航空機からレーサーと一部公道ユーザーに広まってるよね。 素人は安全な道具に頼るべき
プロは機能的な道具に頼るべき
年寄りはまわりを見るべき 楽に便利に効率を考え無駄を排除して仕事で金を稼ぐのがプロなんで
苦労を厭わず達成感を求めるのはアマチュア思考
ときどき職人芸を苦労と勘違いしてる人がいるけど
アレって本人にとっては楽だからやってるんで
だから普通と違う他のオプションを求めるとスゲー嫌がるでしょw タイラップとか耐候性考えたら怖くね?
昔ダイソーで買った奴は、紫外線ですぐボロボロになったわ。
針金なら錆びるけど、強度的には一番強そう。 >>872
ダイソーのを引き合いに出されても困るんですけど >>875
知ってると思うよ、ただ耐久性に問題がある奴もあると提議したいだけなのかも?
透明の奴はもともと紫外線対策弱い奴だしね。
ダイソーのでも黒色の耐候性とかかれてる奴はそこそこ耐候性有るはずだけどな。
ヘラマンタイトとかと比較すると耐候性悪そうだけど。
あと金属製なら、ヘラマンタイトならメタルタイという名称だね。
https://www.hellermanntyton.co.jp/product/cabletie/metaltie.html 金属製まで行くと簡便さがなくなるね
それなら取り外し時のことを考えてもボルトナットでなんとかしたい 日本人は結束バンドって言う
それ以外のことを言ってるのはチョンな そもそも箱を結束バンドとか強度足りなくね?
あれって静的な荷重には強くても
衝撃荷重には弱いと思うのだが。 箱のサイズにもよるやろ
車載工具や書類レベルなら数年くらい保つんじゃないの なんであれ外れなきゃいいと思うけど、個人的にはボルトとナイロンナットでがっちり固定したい派。
ホンダの純正ベースで左右にわざと遊び?可動域もたせてるやつあるのよね。 結束バンドで強度が無いとか言ってるのは
100均とか安もんのやつしてんだろ
こういうとこでケチってどうすんだ
極太のやつだったらまず切れん キャノピーみたいに後ろが平らになってるバイクで250以上はありますか?PS以外で。
クーラーボックスやタックルボックスを載せて安全に高速を走りたいと思っています。 好きなバイクにくそでかリアキャリアをワンオフすれば解決
モトコに相談してこい >>886 安全に高速をって条件充たしてないんじゃないか? 結束バンドだと
箱を外すときにハサミで切らなきゃならんのがな
ネジやらボルトなら再利用出来るしな カブに箱をつけてたけど
箱を外したときに荷台がめっちゃ錆びてたから
定期的に外せるボルトで掃除したほうがよかったな >>888
メグロオートラック。
オートトラックじゃない。 ボルト固定で補助的に結束バンドつけてるな、もちろんエコな取り外し可能なタイプだ! >>885
やっぱそういうのを取り付けないとダメですか。
キャノピーが高速走れれば最高なんですが。
高速で2回荷物落としたことあります。 >>892はボルト折れた時の保険的な意味でじゃない?
保険になるかは知らんけど 二回も荷物落とすとかガイジかよ…
SSみたいな小さいリアシートでもない限り、しっかり固定すれば落とさないだろ普通 >>894
箱の設置面積広いのが欲しいならセロー250のキャリアが結構要望に近いと思う
オプションパーツのアドベンチャーキャリアの方ね
ただ、そういうキャリアを使っても固定が甘ければ落とすだろうし、固定方法を見直すのが先決な気がするぞ >>898-900
市販品でそんくらいでっかいのある? >>905>>906
おぉー!でっかいなあ!親切にありがとう! おれが思うに、パンドラの犯した罪でもっとも重いのは
一番最後に希望を出してしまったということだ…
この希望というものが、人間をまよわせる
よいか悪いかわからぬままに、人間に箱を買わせる >>911 つまり、今より大きな箱を積んだらもっと幸せになれるんじゃないか?とおもってどんどん大きな箱を付けるのってパンドラさんが原因だったと レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。