ヘルメット総合スレッド Part284
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股間のチンバーを手を使わず上下させると女の子にウケます >>223
KAZAMIのチンバーって強度無かったっけ？ 10k以下以外のシスヘルをジェットレベルとか言ってるやつは信用できない >>225
基地がい国家に気を使って表に出せなくなるデザインがあるなんて、
やっぱりおかしいよな >>227
ちょうどAraiの白いフルフェイス買ったからカッティングシートでマッハっぽくしようかな >>223
ようするに、システム買うぐらいならジェットで充分ということだな >>231
それはない
これからの時期はジェットだと寒いよ
ゴールドウイングみたいに大きなスクリーンがあるなら大丈夫なのかもしれないが アライのジェットヘルメットとZ1Rのジェットヘルメットどっちが大きいかな？65〜66cm買おうと思ってるんだけど システムかジェットかフルフェイスかとか何で一択の話になるのかわからん。
俺はTPOで使い分けしてるけどな。 65って実物見たことないんだが、どっかに被ってる人の画像ない？
体の3分の1くらいデカそう んーなもん、パッと見じゃ大きさの違いなんかわからん。
よく見ればステッカーの大きさと全体のバランスがなんか違うなと思うが。 今すれ違ったバイクのメット、65センチだぜ、デカすぎだろｗ
ってdisられてるんだなきっと。
俺ならせいぜいメーカー位までしか分からないわ。 円周から直径を推測出来ない人
それがﾎﾞｳﾀｲｶﾞｰ そろそろヘルメット買い替えようと思ってるんだけど、X-14とGT-Airで悩んでる
次乗るバイクはGLだし、ジェットでいいかなって思ったんだけど嫁さんが絶対フルフェイスかぶれって煩くてさ
通気性ってGT-Airの方がいいのかな？
もし同程度ならX-14にしようと思うんだけど… >>246
雲泥の差でX-14の方が良いって話だけどね。 >>246
x14 >> z7 >> gtair
サーキットを走るならx14,軽いのがいいならz7,インナーバイザーがほしいならgtair >>247
>>248
GT-Airはツーリングモデルだからきっと凄い換気するんだろうなぁっ思ってたよ…
ずっとサーキット走ってたからツーリングモデルに幻想抱いてたかも
バイザーは変えればいいし、X-14にしようかな
参考になりました！ありがとうございます！ x14がショウエイのトレードマークみたいなもん
次回作はもっとエイリアン型に進化してほしい トレードマーク？🤔
フラッグシップモデルじゃなくて？🤔 こういうのにいちいち陰キャ全開でいらんツッコミ入れる奴って何なん？ アライよりZ1Rの同サイズの方がデカいて口コミ見てクッソ迷ってる
もう失敗したくないんじゃ >>249
インナーバイザーは西日に最適
シールドを暗くすると夜走るの辛い
ものすごい汗かきでもなければGT-Airでいいと思う
もうすぐIIが発表されるし
GLにX14はどうかと思う
ネオテックIIがいいんじゃないの？ フォトクロミックシールドは良いぞおじさん「フォトクロミックシールドは良いぞ」 爺さんの瞳孔だったら開いたまま閉じなくなってるやつか。 >>249
インナーバイザー部分、つまり前頭葉はベンチなしなんだから悪くて当然よ >>249
両方持ってるけど、エアのバイザー下げるとピンロックより内側になるから息で曇るよ
視界の広さからいっても圧倒的にx14をお勧めする
それぞれの動画レビュー見比べたら？
x14
ttps://youtu.be/ekQNS2vtrBQ
GTAIR
ttps://youtu.be/cDxA7E2YPK8
ちなみにあなたへのおすすめはこれ
ネオテック2
ttps://youtu.be/t6CuOpk7RJY >>261
GT-Airならエアマスク必須でしょ。
インナー上げてる間になぜか曇るけど、口元ベンチ開けたらすぐに消えるし。 z7のXかXLで悩んでます。
Xだとちょっとキツイ、こめかみはそうでもないが額と後頭部は割とタイト、チークパッドはキツキツ。首を振ったらメットもほぼ同じ動き。ヘタってくることを考えるとそれでもいいのかも、ただ締め付けによる頭痛が怖い（多分なりやすいタイプなので）
XLは快適、程よい締め付け、首を振るとちょっとだけ動く。ただヘタって来たときにもしかしたらスカスカになるのが怖い
ありがちな質問だと思うんですけどこういう場合はどっち選んだらいいと思いますか
初心者なんでどんくらいヘタってくるのか検討かつかないから選びようがない、、
快適さで言えばXL選びたいですわ
読みづらくてすいません >>263
きついのはガマンでは済まなくなる
大きめを選択するしかない >>263
ならXLでチークパッドを厚いのに変えるか、Lで頭を薄いのに変えるかじゃない？
せっかくそういうシステムがあるんだから実際に交換して試してみたらいいじゃん >>264
同意です
内装のヘタりなんて昔のジーンズじゃないんだしそれほど無いよ
自分はAraiのXLの内装を1ランク薄くしても長時間乗ると痛みが出るレベルなのでうらやましいです 色々おススメありがとう
ネオテックIIも含めて店行って現物見ながら考えてみるよ >>263
一般的には中のパットで調整する
それができるからこそそれなりの値段なのに豚に真珠だぞ >>267
ネオテック2はホワイトベースの人も絶賛してたね >>263
快適さ重視で。防護性はその次の問題。
あとヘタりは内装変えれば治る。 皆さんどうもありがとう、めちゃめちゃ参考になりました
交換の件ですがはなから店舗で買う気がなかったので中々言いづらいみたいなのはありました
まだちゃんと調べてないんですけどネットでもそのシステムは適用できるんですかね？
とりあえず1番快適だったXL買います
いうほどガバガバってわけではなかったので
（どうでもいいですけどXじゃなくてLですね） >>272
中は後からどこでもかえるから、それまでタオルやハンカチでもつめとけ Z-7のLとXLを並べて比べてみると分かるが、XLは帽体自体が大きいんだよね。
帽体が小さいほうがスタイルがよく見えるぞ。
まっ、新品のXLで首を振ってちょっと動くのであれば、自分ならLを選んで内装を替えるかな。
チークパッドを標準35から31に、センターパッドを標準L9からL5に交換して薄くし、あとは微調整。 帽体房ってさバイク乗ってる人見て、うわっメットでけぇ！なんて思った事あんのかな、、俺はないんだけど
それともメット被ったまま街歩きでもするんかな。 >>277
友達のヒョロガリメガネがシステムとかのデカいメット被った時はマッチ棒みたいだった
擦れそうな形してた
でも確かに乗ってる時は違和感ないかな でしょ？バイク乗ってる状態なら気になんないよね。だから何を拘ってんのか不思議で。 並んでて比較できる用品店でさえ、サイズ隠されたら分からないよ
色による見え方の違いがよっぽど大きい
安全のためにも、快適性のためにも、いらん事考えずにちゃんとフィッティングしてもらってほしい >>279
頭悪いね。
帽体が大きいことでマッチ棒みたいだったって書いてあるのに、それに対して「でしょ？」って返信、矛盾していることに気づかない？頭が悪すぎて分からないのかな？
あと主観と他人視点を一緒くたに語ってんじゃねーよ低脳。 フィッティングサービスは一度受けとくと次回購入時は受けなくてもほぼいけるから一度は受けといたほうが良いぞ >>281
メットと体のバランスの事言ってる思うけど。小柄な女だと自然とマッチ棒みたくなるよね、だからってバイクの装備であってそれが不自然とかスタイル悪いとか感じない。
それに房体の違いなんて数ミリでしょ、体格の違いのが遥かに大きな要素だと思うけど。 >>281
そっち？
俺は「乗ってる時は違和感ないかな」に対しての「でしょ」だと思うんだけど
同じヘルメットなら二度目のフィッティングはしなくてもいいけど違うシリーズだと確認したくなる まあ内装薄く交換できるんだし
キツくてつらいとかは論外だけど
フィットしてる範囲内なら拘りたい人はそうすればいいんじゃないの？ これで最後の書き込みにするが、嫌な思いをされたなら謝罪する。
Z-7はLサイズXLサイズどっちもチークパッドもセンターパッドも厚みは同じだから、XLサイズは単純に2cm大きい。
実際に比較してみれば大きさの違いはよく分かる。
まっ、帽体の大きさは他人視点的にはさほど考えることではなく、主観的な自己満足な事項であり、安全性が優先事項だよね。 ex-zero欲しいけどこれからの寒さが不安
冬でもジェットの人ってどうやって耐えてんの？
ネックウォーマーで何とかなるかなー 三年目のホーネットADVのバイザーがギシギシ鳴り出したんだけど対策ないかな アライは星野と松本とか高橋とか四輪レーサーのレプリカを現在のヘルメットで販売しないかなぁ
一年前くらいにどっかのイベントでラパイド後継モデルみたいなやつでサンプルであったと思うんだけど >>290
松本さんは兎も角、いい加減に鱘レプリカ出してやれよと。
F1フル参戦した父ちゃんのを出さなかった(つか、あれは無理だよな。名前だけだし)んだから。 >>288
襟巻きじゃ無理
鼻がもげそうなほど痛くなる
ワイはバラクラバ被ってる >>288
防寒より防風を重視して装備しないと寒いよ 真冬の敵は風やで
>>294も言う通り風さえ防げば寒さは凌げる 一応ウィンドストッパーのネックウォーマーだからある程度風は防げるけどすきま風が入らないよう対策が必要かもだなぁ
バラクラバとの併用も考えてみる
ありがとう！ 11月以降に高速走る時はインナーとジャケットの間に新聞紙で防風する >>253
海外通販で3XLか4XLを買ったほうが良くないか？
Motard INN,FC-moto,Motostormあたりで。 ジェットヘルメットとフルフェイス、安全性って相当違うものなんでしょうか？
身体も頭もデカいのでXXLサイズのうち、お店に在庫唯一あったSHOEIのGT-Air試着しようと
したところ、入り口の段階で入らず、OGKやゼニスのジェットのXLは入ったのでジェット
どうなのかと思いまして…。 安全性というか、ss乗りはフルフェイスが当たり前
見た目からも
隼乗っててジェットとフルフェイスどっちカッコいい？ >>301
一部分ノーガードなんで、そこをどう判断するか
安全性で言えば全く違う
その他の理由で選ぶ人も多い 最大の違いは顔面を保護できるかどうか
胸部損傷が問題視されてるように走行中事故では体の前面からいろんなものにぶつかることが多いわけだから保護部分は多くあったほうがいいのは道理
ジュニアみたいな事例は稀だろうがジェットじゃなくてフルかぶってたせいで死んだとか損傷が酷くなったとかはもう諦めるしかない
あちこちの店に電話してネオテックのXXLあれば試着してみるとかしてみれば？
個人的感覚だけどSS1000ccとか600とかレプリカ系ならフル一択だが1200だの1300だのメガスポツアラーはジェットでもかっこわるいとは思わない
ちなみに何乗ってんの>>301は？ ユーチューブでバイク事故の動画見たら顔面保護の大事さわかる 製品のコンセプトが違うショーエイアライOGKだけど
公道での事故の場合顎ヒットする可能性が高いという認識は一致してる 301ですが、今から教習所行く感じで、免許取得後2〜3年は任意保険の値段の関係で車の
ファミバイ特約で乗れる125ccのバイク乗る予定な感じです…。
やはり事故の事考えるとフルフェイスでないとまずいですよね…。
メーカーによってはXXLのフルフェイス入るかもしれないので、片っ端からバイク屋電話して
在庫あるところで試着しようと思います、ありがとうございます！ >>310
用品屋ならともかくバイク屋には在庫ないと思うぞ。 多少遠くてもバイク用品店行けよ、サイズなんて大抵全種置いてあるだろ
田舎だと用品店ってまったく無いのか・・・？ >>312
2りんかん行ってXXLが1個しかなかった感じですね…。
大学の運動部辞めて痩せたとしても頭の大きさは変わらないと思うので笑、XXLから
自分に合うフルフェイス探そうと思います！ XLとXXLは帽体は同じで内装の厚みでサイズ分けてるモデルもあるから
XLの展示があれば事情説明して薄いチークパッドにして試着させてもらうって手もある
とにかく店員に色々聞いてみたほうがいい RX-7XとGT-AIRなら、どちらが風が多く入って涼しいでしょうか？ >>309
フルフェイスでシールドに傷付いてて顎ベンチレーション辺りが多少削れてるということは
シールド付きジェットヘルだとシールドがたわんで顎がガツンという状況だよね。 近場の農作業用にスクーター買ったんだけど半キャップでいいですか？ 自転車のロードサイクル程度のスピードしかホントに出さないということなら
別に125cc以下用ヘルメットで有為に危険ということもないだろう。 125cc以下用のメットなら工事用のがマシ
あれメットじゃなく帽子
ハーレーとかでいるのが信じられない >>315
インナーバイザー付きはベンチそれなり
目の弱い白人様向けの装備 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
