二輪免許取得日記 [教習所編] part411
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
extend:checked:vvvvvv:1000:512
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part407
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532538710/
二輪免許取得日記 [教習所編] part408
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1534291047/
二輪免許取得日記 [教習所編] part409
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535884839/
二輪免許取得日記 [教習所編] part410
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537166942/
※次スレは>>970を踏んだら立ててください
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さいね。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 電動バイク発売か！
と免許取得したものの一向に発売されない。
ヤマハかハレーさんはやく出してくれんかな。 走行どころか義務である点検すらしてない人のほうが多いぞｗ
一々目くじら立ててもどうしようもない 出川の充電バイク見るに、電動は現実的ではない感じしかしない 結局全個体電池が実用化しても充電時間の短縮こそあっても瞬時に充電とか無理だしな
家庭用電源なんて100V40Aくらいで充電に使えるのなんて精々10Aくらいだろ、それ以上使うとブレーカー落ちるし。
充電ステーションで対応するにしても瞬時に大電流流すと端子が溶接されちゃうｗ >>847
息抜き、かなあ
当時乳児いたから引きこもりだったし
託児所付きの教習所が近所にあったから
送迎バスも家の目の前通ってたし
ちんたら教習受けて、だいぶ時間オーバーしたな >>831
マジか！
もう最初から大型バイク乗りたいって願望があるのか？ >>847
田舎勤務確定しちゃったから趣味として始めようかなと思って取ったよ 電動化はバッテリー技術の革新的発明がないと難しい
もっとももし発明されれば産業革命的な社会変化が訪れるけどな 学割あるうちに大型まで取りたいけど大型って難しい？ 石油製品を使い続けてる限り石油を精製するとガソリンも出来ちゃうから
その使い道って意味でもハイブリッドや低燃費技術の発展こそあっても全部電動ってふうには並んとは思う >>847
理由はいろいろあるんだけど幾つか挙げると
・自転車(ロードバイク)乗りなんだけど、より速くより遠くへ行く手段が欲しくなった
・テレ東で土曜にやってる出川の充電バイクの旅の影響。まぁあれは原付だけど。
・ゆるキャンの影響。しまりんになりたい。 >>859
まったく変わらんことするだけ、波状路はちょっと面白いかも
ただ普通の時の教習やら感覚忘れてしまうとポカする >>861
ビーノも原付じゃねーか
爺のほうになれ >>859
簡単だよ。普通とほとんど同じ。
教習者がNC750なら乗りやすい。 >>862
>>863
>>865
行く予定の教習所はnc750だねcb750と比べてそんなに乗りやすいの？
普通とってバイク買ったばかりだけど年内に取るだけ取りに行きます >>867
ワイのとこはCBだったね、NCが一台しかなくて教官用になってたんで
タンクのとこがメットインということしか教わらなかったけど、CBは感覚変わらなかったよ
普通二輪の時はこんなクソでかいバイク乗れる気がしないと思ってたけど 大型は多少重いがトルクあるから思ったより走りやすい >>867
CB750は乗ったことないから分からないけど、NC750Lは乗りやすい。
普段バイクに乗ってるなら、ちょー簡単だと思うよ。 大型は車体の安定感があってトルクも太い分中型よりも乗りやすいと感じたな
教習所で初めて乗った時は正直感動した >>822
公道初日(納車日)に高速道路に乗ってしまった 卒検受かってすぐ納車だけど60キロとか出したこと無いし公道怖え 高速は走るのはいいけど降りるの失敗しそう
あとサービスエリア逃しまくってガス欠したらどうしよう
そんな感じで怖がってた時期が俺にもありました 免許とった次の日に高速道路に乗ったけどへーきへーき >>817
どっちかというとガバガバなのはここの報告の内容だと思うよ
自分基準の報告が多すぎるだけ 指導員が
「本日の受講生でこのような走りをしている者がいた。これが動画である・・・」
とその受講生の走りを映したyoutubeを載せて晒す
ってなことをやってくれたら信憑性が高いし、この指導員のいる教習所は信頼できるとして受講希望が殺到する >>859
学生でカネがない以外の理由で躊躇する意味がわからない >>866
教習所でする課題内容でそんなもん苦労しないよ
頭でっかちになりすぎていないか？ >>808
変な意味じゃないけど、きみは幼稚園の同級生だったやつらとばかり遊んでるのかい？ 初心者同士でマスツーして大事故を起こす
その様子を撮ったのをyoutubeに上げるまでがテンプル >>878
個人情報秘匿義務があるのでそんなことする教習所があるなら潰れてるよｗ 教習では教えてくれない、
「公道では暗黙の了解になっていること」を知りたい
制限速度とか パッシングは「ねずみ取り取締中」や「事故」等「危険物」があるというサイン
挑発されたと勘違いして追いかけるのはOK 片腕を上げて手を前後に動かすのは「俺についてこい」のサイン
主に峠や高速道路でバトルを始めるときに使う >>847
遅レスすまん
俺は特に乗りたいバイク無くて仕事で必要になったw
今月頭に普通受かって末からから大型
早ければ年末には大型自動車と半年近く教習所漬けorz
来年は牽引と玉掛とフォークリクトw 自分も持ってる
かなり古い本みたいだけど、やっぱり名著なの？ 対向車パッシングもだけど手を上下に動かしてるのもハンドサインで速度落とせだよ
事故の時もあるけど大体はサイン会場がこの先にあるって知らせてくれてる 事故や路上障害物は教えるけどサイン会に関してはバカは捕まるべきだから教えないｗ
サーキット行く金ケチって公道でいきがるなと bakejin増刊のランディングノウハウ100って本を今読んでるけどわかりやすい
公道への不安が減っていく気がする
一緒に同じく増刊の漫画でわかる的なランディングテク本買ったけど内容大分被ってる… ところで交通ルールをザッと覚え直せる本やサイトってある？
自動車の運転経験はあるけどブランク数年あるし二段階一回目のシミュレーションがボロボロで不安になってきた >>909
運転関係の技能教本だけで学科の教本は貰ってないなぁ テンプル【temple】
神殿。寺院。聖堂。
テンプル【temple】
① こめかみ。
② 眼鏡のつる。
君が言いたいのはどっちの意味かな?ｗ 模擬試験受けられるPC教習所に置いてるやろ
勝手に使えばいい すり抜けに関しては曖昧やわ
クルマが停止中に右から抜けば違反じゃないであってる？ すり抜けする際の車線変更できっぷ取られるって聞いたな "免許 試験 問題"とか"免許 試験 練習"とかで検索すると模試形式で問題解けるサイトいっぱい出てくるから上の方のやつやっとくといいかもね >>918
合法的なすり抜けってあるのかな？
白い破線の上はオッケーだが、黄色線の上はアウトだとか。まあ黄色線は跨いだら違反だろうけど。 一か月前に入校したんだけど予約が取れない上に、教習車ハーレーで泣いてる
月に2回予約取れるかで全然慣れない 先日無事卒業して250のバイクも買ったんだけど極低速旋回が壊滅的に苦手なことが今更ながら判明した
教習中も8の字は危なっかしかったんだけど「じゃあ次行きましょうか」と先に進められてしまったんだよね
もっとしっかりやってればよかったな >>922
なんでハーレーコースなんて選んだのｗ
883とは言え慣れない大型+コースに向いてない車種なんて苦行でしかないと思うんだが >>922
ハーレーはバイクの形した別の乗り物だからね。 スピードワゴン井戸田がハーレーに乗ってることに東京のハーレー乗りの元締めみたいな奴が
「てめえ、ハーレー乗ってんなら俺たちのとこに挨拶に来るのが礼儀ってもんだろうが」
と言ってきたので挨拶に行ったとかいうエピソードを聞いてハーレー乗りほぼ全員クソだと思ってる コルク帽ね
かぶってるヤシがいたら幅寄せしてガードレールにぶつけるとか日常茶飯事らしいよ 教習車ハーレーってなんか笑ってしまう
ウチの近くにもハーレーで教習できるとこあんだけどぉ、もし大型取り行くならNCとどっちがいいかな
ハーレー自分で乗ることは多分ないから記念にはなるだろうけど、教習に向かないとなると迷うなァ >>932
NCでやる普通コースでも1時限883体験させてくれると思うよ聞いてみな ハーレーのお店行けばいくらでも試乗させてくれるよ。
教習所のメリットは思いっきりハーレーでコケていいことだろうな ハーレーコースとかじゃなくて教習車2台がハーレーなんよ馬鹿な教習所が近くに出来たハーレーショップに騙されて入れたみたいでさ、ハーレーで一本橋やらスラロームやら教官は小型のスクーターでついてこいって後ろに乗せて手本なんてやってるの一回も見たことない 935だけど検定車もハーレー、大型はハーレーで全てやるしかない
家からバイクで5分だから入校、バイク置場いってからから失敗に、気づいた 意地でも乗る気無さげ、それで2週間に一回しか乗れないからやっと慣れた頃に教習終了。免許取得させる気あんのかって前後の教習で大型来てる人間はみんな言ってる完全に儲け主義なクソ教習所 指導員だってバイク選べるわけじゃないからハーレーなんて乗りたくないだろｗ
経営者がアホだと今いる指導員もやめちゃうんじゃね 実際やることになったら普通に乗りこなすんじゃないの
教官もたまに研修みたいなのに行かされて技量見られるんでしょ >>941
独学か就職して職場でやるかは自由だけど勉強して練習して試験を受けて受かると指導員になれる
それはハーレーではやらないけどｗ まぁ教官の技術はあると思うけど、自分の前後の大型教習のヒトに聞くと大概此処が1番近かったからとか、近くで大型教習やって無くて此処が一番近くてと同じ答w
スムーズに教習終えてる奴が1人もいない儲け主義の教習所 儲け主義だのなんだの恨みつらみはおいといて、指導方法の不満は皆で事務所に言うなり皆で口コミサイトに書くなりすれば
そのうち改善されるかもしれないしされないかもしれない >>923
近所に練習出来そうな場所探して自主練だね
自分も行き止まりの道で極低速旋回、ジグザグ走行、Ｕターンの練習したよ
クラッチの微妙な感覚掴めるからオススメ >>944 Googleの口コミにも大型二輪は予約取れなくて破綻してると書かれてて
それでも改善はされてないね、自分が入校申し込み行ったら「今、混んでるので」2ヶ月から3ヶ月くらいかかる」って言われたがスムーズにいってもそれは無いペースまぁ選んだのは自分だからって皆んな諦めて励まし合いの場と化してる二輪教習の準備場所w
若いガタイ良いにいちゃんでも5ヶ月かかって卒検まできたって言ってたw リサーチが足りなかったのは認める。諦めて頑張りますw 混んでるんじゃなくて、二輪を教える教官が少ないんだろうね 今日検定。
寝れない・・・
最後まで一本橋のコツが掴めなかった。
ハンドル揺らして、リア使えばタイムはおｋだけど
途中でよく落ちる。
真っ直ぐのままでリアも掛けなければ7秒くらいで、ほぼ落ちない。
どっちで行こうか考え中・・・ >>917
右折の為にあらかじめ右に寄った車の左側は道交法により通行可能
キープレフトで走る車の右側を白線黄線に関わらず右側から
追い抜くことはできる。ただし別の違反に注意
キープレフトで走る２輪車の右側を通行する４輪車と同じ
４輪車の右側を禁止する条文はない
ただしキープレフトを守る車はいない
制限速度以下で走る車もほとんどいない
片側車線が６メートルを越えると白実線なので
バイクと車が並んで通行することが十分可能
ところが切符を切られることがある警察の権限は道交法より強い
線を超えていないのに「超えた」と言い張られると
切符を切られてしまうので注意と警官の道徳教育が必要
【車両通行帯】（センターラインと違うのに注意）ウィンカー出さない場合が多くそれで捕まる
白い破線：車線変更可・追い越し可
白い実線：車線変更可・追い越し可
黄色い実線：車線変更禁止（踏んだら違反）
【追い越し禁止】（線による追い越し禁止の定義はない）
追い越し禁止の補助標識のある区間
道路の曲がり角の近く、上り坂の頂上付近、勾配の急な下り坂
トンネル内（ただし、車両通行帯の設けられた道路以外）
優先道路を除く交差点、踏切、横断歩道や、自転車横断帯と、その手前の30メートル以内
中央線は６ｍ未満は白破線もしくは黄色実線、離合が難しい道路では中央線はない
補足や間違ってたら訂正してください勉強しますｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
