【初秋】北海道ツーリング総合スレ 18-19
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俺は滞在型になるけどね（道北集中とか道東集中とか道南集中とか）
ま、キャンプライダーなんで >>693
会員以外だと料金が高いね。４３２０円、会員は半額。
通常は会員同伴じゃないと利用できないんだけど、泊めてくれることもあるんだね・・・ >>710
バロンのサービススタッフも人間だから>>703の態度が余程酷かったって事も考えられるね。
普通なら「そうですか」で済ませる内容を匿名掲示板で書いてる位だからお察しってところかな 年末宗谷にヘルズエンジェルズ、モンゴルズが来たら面白いのにな >>717
【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ ) バイクマイレージの結果発表来てたのか。
皆よう走ったなぁ そういや北海道で珍走って見たことないけど、やっぱいるとこにはいるの？ 現役のガキも旧車會も札幌あたりで見たけど、
雑誌を真似したような車体と服装だった。
チバラギエリアはマフラーの切り方やら
燃調やらが、乗り方とセットで継承されてるのねと感じた。
あいつらやっぱ伝統芸能だわ。 道端にバイク停めてる女の子がいて故障なら声かけた方がいいのかなと思ったけど旧車会系のGS400だったのでスルーしたことある ヤンキーだけど実は初心な娘と付き合えるチャンスだったのに
っていうか田舎って境界線が曖昧だから
ギャルみたいな子が乗ってたりするしな
一昔前のチャンプロードに載ってたフェフ姉さんみたいな子たちはもうあんまり居ない いやいやGS400乗ってる女なんて…
爆弾だろwww 音威子府の常盤軒って９月で占めちゃったの？
再開未定ってことは、そのまま閉める可能性もあるのか。
残念だな、でも店主はかなり高齢だもんな。 現地で食べられるから美味しのであって、他の飲食店で食うんだったら、通販で買って家で湯がいて食うわ。 じゃあ天塩川温泉キャンプ場に泊まって温泉の売店で生蕎麦買って自分で作って食えばいいんじゃね？ やはり現地で飲み食いするからこそ美味いな
家で飲んでもいまいち
https://i.imgur.com/HJhAIqa.jpg >>741
こっそり言えば、現地で飲む麦酒はなんでもうまい ふっこう割で函館行くから、成田のラウンジから
酒しか飲まないで過ごそうと思う >>745
それ、うちの社長だわ
ずっとクラシック飲んでばかりで俺が延々と運転 初日の出納沙布岬ツーリング行く人いないの？
宗谷みたいに賑わってないのかな 納沙布岬ではバイクは見掛けないなぁ？
でも､行くとしたら雪道ですら年もおおいから(凍結路面はある)宗谷岬より
難易度低いかも 宗谷は海沿いだけで行けるけど、道東方面は峠走るか
襟裳岬まで大回りしないと行けないからねえ。
冬の峠はヤバいだろ(ﾟДﾟ) なんで？
吹雪くなら日本海側海沿いの方がひどそうな気もするが。 >>763
雪の積もった道と雪の無い峠の凍結路では後者のほうが遥かに危険だろ 日勝峠は大型バンバン走ってて、冬にバイクなんか危ないし迷惑だからやめてくれ! >>764
俺札幌のリアル冬乗りライダーだけど、実際危険なのは積雪路で、凍結路が最も快適なんです。 もちろんスパイクタイヤ履いてる前提ですよ。
とは言え凍結路は自分は快適だけど、他の車が制御不能になって巻き込まれる危険は高まります。 >>764
なんで峠がアイスバーン前提？
温度から言えばむしろ標高は低い方がアイスバーンになりそうだが。 怖いのは気温が日中ギリプラスになるような状況。
昼に解けた路面が夕方にはツルッツルのアイスバーンになる。 ここで走ってると言ってる道民はほぼカブ乗りだな。
残りはスノーモービルかオフ車改造した冬仕様。 苫小牧から海岸線走って納沙布岬まで５００キロくらいかな？ 小樽から海岸線のみを通って函館まで行ったら約
500Kmだった。 松前の北海道最南端の石碑見た？
知内のヒラメ食った？ 岩が面白いという事はないが黄金道路ほどトンネルだらけというわけじゃないから海沿いの走りを楽しめた。平田内熊の湯が入れなかったのは残念。
白神岬で写真を撮り、千代の富士記念館にも行った。昼食は厚沢部のラッキーピエロで食ったから魚は食ってはないな。 >>778
やっぱりそのルートって北太平洋シーサイドラインと比べても劣る？ >>779
時間の都合等でどっちかしか行けないのなら迷わず北太平洋の方に行く。 北太平洋シーサイドラインは北欧チック、追分ソーランラインは北東北的
って感じ？ 追分ソーランラインは好きだな（忍路・高島・歌棄・磯谷）
鰊漁の跡（番屋・袋澗等）を探して走るのが楽しみ
それに、アイヌ語地名を絡めると何回訪れても飽きないよ ＜ネットからの部分引用＞
江差追分「忍路高島およびもないが せめて歌棄磯谷まで」
恋歌の他にもう一つ意味がある。
忍路・高島という鰊の千石場所２か所も請負い繁栄していた住吉屋（なかいち）
西川家は、１８１６年（文化１３年）、更に歌棄・磯谷 も手中にした。
その事を羨んだ者が「せめて歌棄磯谷だけ」は手に入れたいと画策したことを詠んだとされている。
その当事者が「桝屋」後の佐藤家で、場所請負制が廃止される明治2年迄、この両場所の請負人であった。
歌棄には、現在も佐藤家の番屋が残っている。 宗谷岬行くのはスパイク無しのスノータイヤではキツい？ バイクのスノータイヤって凍結路には殆ど効果ないからな。 125まではスパイク可だが、それ以上は自治体によるとか。北海道は全部大丈夫なのかな。 マカロニのダブルフランジをびっちりやっちゃった日にゃあんたヤーノサーリネンもびっくりのコーナーリング披露できちゃうぜ？ いつになったらボンドカーみたいにボタン１つでスパイクが出てくるタイヤが発売されるんだよ ゼロゼロマシンは普通に走れば勝てる性能なのに余計な事ばかりしてるから勝てない 流星号を知ってるて、、、、超年齢高めの人達の集まりなんですね。
バイクで北海道ツーリングて将来は死語になるんでしょうね。 若人はバイク（ロードモデルチャリ）で北海道ツーリング >>799鉄人28号も８マンもオオカミ少年ケンも観ていたよ >>800
ロード乗っているのも三十代から上って感じでバイクより気持ち若い?って程度だぞ？ 北海道で見かけたチャリだーは大学生が多かった気がするな。
関東周辺の峠で見かけるのはおっさんか多い印象。 チャリだーは学生が多いねー
自転車部がヨワペのおかけで盛り上がったのかな？と思う。
あと、山岳部も兼ねたサークルが女の子たくさんでキャンプしてたね。
それ以外で自転車は白人さんのグループが多い、今年は全国津々浦々でみたな。
あと、定年退職した方達がソロで頑張ってたね。
俺も定年したら自転車で日本一周したいな、果たしてその年齢でキャンプを選んだり、日焼けしながら走ることは無いだろうけど。 いずれにしても学生のチャリは団体ばかりで仲間内で固まっているので昔から係る機会は少ないな。時々ライハで単独行動しているのに会ったりしたけど、大抵タカリ癖があったりお調子者だったりする場合が多いから良い印象がない。
近年は徒歩宿ばかり泊まりライハには滅多に泊まらないので、チャリダーに会う機会が少ないからどういうのが主流かはわからないけど。 チャリダーソロの学生って、ドカシーにくるまって寝てたりする。
夜遅くまで頑張って、朝早く出ていく。
鬼のように回して誰とも会話せず地元に戻っていく苦行をしているイメージ。
ライハには泊まらないからお調子者は見たこと無いｗｗｗ ドカシーにくるまっている奴自体、移動手段問わず見た事無いぞw
テント無し、寝袋のみで過ごすチャリダーなら何回か見たけど。
だいたいはよく喋り、あわよくばおこぼれにあずかろうとするお調子者だけどw チャリダーの学生ってバイタリティーが凄いのが多いな 意識高い系の可能性も高くなる
クリオネとかに集まる層 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
