【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part75
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パニアケース、トップケース、リアボックス、バイク便箱、自作箱…等々、
積載用の荷箱（通称“ハコ”）に関する総合スレッドです。
※このスレでは
トップケース：車体の上につけるハコ
パニアケース：車体の横につけるハコ
と定義いたします。
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車のバンパー塗装してあるやんｗ
ABSむき出しバンパーは紫外線で白化するよ
https://youtu.be/1MkPrvZkFSc
なのでこう言う復活技が使えるｗ kureポリメイトとか小まめに使ってれば白化すらしないよ 赤い退色してるバンパーをみると21世紀になっても克服されてない問題なんだな >>274
17リットルであったけどワンタッチ取り外し非対応
10Lのはよくあるデザインで小ぶりなだけ
安物のシートバッグをキャリアにネジ止めするのは割といいよ カッパとサイフ、スマホくらい入る小さなペラいジビ箱があったら欲しいな。
ぶらっと近場までツーリング用にハードケースで鍵がかかるのが欲しい。
キャンツー用のでかい箱と使い分けできるし。 そのレベルの荷物なら5Lくらいの袈裟懸けリュックで出かける カッパを適当なソフトバッグ、財布とスマホは持ち歩くんじゃいかんのか？
ハードケースでも貴重品を放置したくはないなー自分は
どうしてもというなら警官が使ってるような自転車用のケースなんかがありそうではあるが… E22の片側だけトップの位置に固定すればいいじゃん >>278
たぶんMFKシリーズですよね？いま検討してます。
雨ざらし大丈夫ですか？ バネみたいなのをつけて、サイドの蓋あけるときサイドの箱自体が横側に開くように工夫してつける トップケースをサイドケースと干渉しない程度の大きさにするという選択肢は無いんですかね 自転車にならこういうサイドケース付けてる
上に箱付けると開かない
https://i.imgur.com/ixPQikM.jpg >>292
そうそう
それのGT（240）を使ってる
レインカバー付属だから雨降りそうなときはそれ被せてる
この間の台風でも着けっぱで吹っ飛ばなかったから多分大丈夫 >>295
250オフ車なんでキャリアがタイヤ幅プラス位の幅しかないんだよね
パニア取り付け幅広げると意味ないし 某スズキの某Vスト1000の某純正パニアを使ってたけど単体重量が5ｋｇ以上あって
2つつけると10ｋｇ超えでトップケースまでつけると15キロオーバーで
箱しかつけてないのになんかもう凄く重量物を運んでる感があった
結局軽いGIVIのトップケース買って使ってた オフ入るとドロドロになるので、泥道30にかえた。
簡単に脱着できるけど持つとこ無いので抱えて持つことに。
外すと30でも結構でかい。
https://i.imgur.com/W1noAAV.jpg サイドバッグはシートバッグと比べて汚れやすいからねぇ
防水のやつだと汚れても拭くだけでも綺麗になるし丸洗いも楽でいい ボディバッグ、ヒップバッグの類いは走行状況によっては邪魔くさくてムリ >>305
>>303
説明不足ですまぬ。
画像のはシェルケース。
洗車の度に外すのが面倒く、バッグ自体も汚れまくるので
303の画像のに変更。これが持つところ無い。
普段外すこと無いけど、台風21号で車庫やられて
別場所避難で外して家に持ち帰ったけど持つところなくて大変。 303ってのは299のこと
ちなみにパニアホルダー追加と金属箱になって重量増加
取り回しにビビるくらい影響でた DLM30はベルトループ付いてるんだからフックベルトでも通して置けば持ち手になるじゃん 箱玄人の皆さんはトップケースの内側(特に底)に緩衝材的な物を貼り付けてますか？
箱はもちろんですが中身も傷付けたくないので、良かったらどんな感じにしてるのか教えて下さい！ バス・フロアマット系から余り空間をなくす風船から
みんないろいろじゃね？
まあ、俺みたいにいっさい気にしない人もいるけどｗ 割れ物買ったときは販売店で緩衝材貰えばいいかと思って全く考えてない >>309
インナーケース付いてるCOOCASE使ってるわ。 >>309
裸で壊れ物を放り込むことが稀なのでなにもしてない
せいぜい出先で買った酒瓶程度でしょ？なら普通は何かに包むし自宅から持ち出すものはカバンかポーチに入ってる >>300
マジかよそんな重いトリプルケースあるのか。
いったいどこのメーカーのどの車種の純正ケースなんだ！？ ダイソーで滑り止めマットがロールで売ってたからそれ敷いてる
振動でズレないし便利 >>309
100均のパズルピースみたいなクッションフロアマット使ってる >>309
百均にあった低反発っぽい薄い座布団を敷いてる
跳ねないので非常に良い塩梅です >>321
箱が似合うかどうかというのは車種選択の時に当然入っている
だからSSは却下 >>323
箱が似合わないバイクなどこの世に存在しないのだよ 309です。
インナーバッグのあるトップケース、中々いいですね…。
箱を愛する皆さんなのに、箱の中を養生していない方が多いのに驚きました！笑
やはりクッションとかマットなんかを敷く感じになるんですね。
物が微妙に違ったりして、面白い話を聞けて良かったです！ありがとうございまました！ >>291
その手があったか。
トップはモノキーだし
E21ならあんま違和感なさそうだし探してみるかな。 >>321
箱はそのままでバイクは3代目です。
VTZ ->トランザルプ->カブプロ ワンタッチで取り外しが出来ると
そのまま箱を背負って行けるからいいよね nc750xを初フルパニア化(sh45+sh23×2)したんだが、車幅に想像した以上に迫力があって、怖くなって記念撮影しただけでサイドケースを外してしまった。
車幅、怖くないですか？ すり抜けなければどうという事はない！
自分はすり抜け戦士なのでトップケースだけにしてるけど。トレーサーだから見た目的にはパニア欲しいんだがなー >>331
質問ですがパニアステー一式でいくらでした？探しても見あたらなくて。。 >>333
私の場合、安いと思います。参考になるか分かりませんが。
top master 11,437
side master 14,867
送料 5,394 (スペインから)
関税 0
top case 8,980
side case 18,950(2個で)
キャンペーン値引き -2,793
送料 0(国内購入)
計 56,835円 >>333
探しても見当たらないのに値段だけ聞くんだw >>332
いつもの調子ですり抜けて、脇の車のボディーにガリガリする妄想が止まらないっす。 >>331
NC700Sをフルパニア(E52＆E41×2)にしてたけど、慣れだよ。
ただ、パニアつけてるならすり抜けは諦めること。
箱にあった走りで、下道渋滞は高速使うなりでワープすれば良いよ。
高速渋滞はまぁ慣れればパニアあっても頑張れるんだが
マナー的にはよろしくないが。
普通にワインディング流すなら3箱付けてても困らんし。 >>331
キャリーバッグを通行人にぶつけながら歩くような人には無理＞パニア >>331
NC系で幅を気にするなら純正パニアだな。
値段はそこそこいくし、形状のせいで容量のわりに使いにくいところはあるけど、
装着時の全幅がハンドル幅に収まるところと、
ケースを外したときのステーが目立たない所は優れもの。 >>335
>>334
ありがとう。たしかに売ってる場所も聞くべきでした。失礼。 パニアの方がハンドル幅より狭いはずなのになぜか気になってしまう まぁフロントタイヤの軌跡とリアの軌跡違うしね。
ましてやバンクする乗り物だし。
パニア付けると安全運転になる気がする。 カクカクと車を縫うようにすり抜けしてるヤツを見てると分かるが、結構バンクしてるよね
パニアは下側になるから当たりにくいとは思うが、トップの横幅によっては当たりそうに見える
まぁ当たらないけどね 3車線ある場合、車がやたら寄ってて狭くなってる箇所や遅いのに塞ぎ続ける先行バイクを避けて隣に移動とかはしばしばあるな
そう言う斜め移動時はハンドル幅より狭かろうがパニア引っ掛ける可能性あるのかも >>339
こういうひと
結構いる
でもあのすり抜けは
自殺未遂だよね
右後ろのトラックが動いたら死ぬ
キリンのチョースケが
死んだときと同じ
俺もすり抜けはやるが
あれはやらない
死ぬ >>339
これもね、ちゃんと箱を積んでヘルメットを収納しておけば何の問題もなかったんや
箱は命を救うんやで >>339
二回目の転倒は、あせってコントになっているけど、ハンドル幅が通っても、接触するケースですね。
トラックの接触面がボディーより出ていて、サイドケースに見事にヒット。ハンドル幅に過信するとこうなるのか。 >>349
自己レス。
接触してるのはサイドケースではなくて、ヘルメットなのね。だったら自覚ないわ。 すりぬけはめったにやらないけど、狭い駐車場では幅が気になる >>341
331=334です。
ncの場合、欧州中心で普及してるので、motardinnで安く購入出来ましたが、これは車種によりまちまちでしょう。(国内だとかなり割高でした)
あやしい業者をさけつつ、世界中探す覚悟で探してみてください。 >>331
NC750XにTRK52とE22の組み合わせでフルパニアにしてるけど、ふつうにすり抜けしてるな。 >>331
今の車幅920あるけどすり抜けに不安なんて感じたことないなぁ…
いけないとこは行かないし、行けるとこはガンガン行くし。※もちフルパニア
走って慣れて車幅感覚つかめば大丈夫だと思うけど 幅ヤバそうならすり抜けしなきゃいいだけなので
不安というのがよく分からない >>356
不安というか、貧乳だった嫁さんが、突然巨乳になっちゃって、さてどうしたもんかという戸惑いみたいなもんです。 >>355
意識回さないと、339みたいになると言うことですね。 とりあえずパニア童貞卒業一歩前まで行ったんだし、
案ずるより産むが易しで走ってみりゃいいのさ。
セックルと同じで最初はドキドキでも、
知ってしまったら無しでは生きていけないのも同じ！ >>357
スレンダーだった肉体が朝起きたら唐突に肥満になってたとか首吊りかねない緊急事態だな >>359
今週末あたり晴れたら、覚悟を決めてパニア童貞を捨ててきたいと思います。
皆さんアドバイスありがとうです。 >>360
天才！
横歩きするかと思いました。バイクじゃ出来ねぇ。 >>358
ならないならない。
もう慣れすぎて無自覚でやってるから、気にしないと…なんてレベルじゃない。 箱の容量が増えるとそれに合わせて心も自然と広くなるので
すり抜けしようってやましい考えもそのうち湧かなくなってくるよ 先週の充電旅で、網走刑務所記念館に行くとき、CBR600かなぁ？リヤにがっつりホムセン箱載せたがちツーリスト、映ってたね。 小さい箱が目立たなくていいと思ったが…
大して入らなくて、取り付け時間と金が無駄になった感半端ない
でかくてブサイクでもたくさん入ることが正義かもしれない >>369
LEDランプを付けると存在感ある方がいいのが分かるよ なぜかトップケースを付けるとこえをかけられる・・・ おっさんホイホイのCB750と箱の最強セットの俺 ツーリング先で おっさんから良く声を掛けられる >>379
この角ばったデザインが古バイクには合うな。
どこの奴なんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
