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【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2018/08/29(水) 14:32:51.27ID:N5+WdSiI
「クラッチ操作が下手糞なんだろ！」はNGワードです
エンスト病と低速スカスカは全車もれなく付いてきますので覚悟は必要です。
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2018/08/29(水) 14:34:14.28ID:N5+WdSiI
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
そんな症状がでていました。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。
このｃｏｍで私と同じ症状の人も見つけたのですが、
他のＷＲ乗りの方で同じ症状の方いませんか？。

私のＷＲは現在販売店で診察中。

イグニッション車って事もあるかもですが、直線の開けた道でエンストして後ろから車に当てられたじゃ・・・納得できませんからね。
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2018/08/29(水) 14:34:59.44ID:N5+WdSiI
初めまして。
まったく同じ症状ですー。同じくメーカー行きになりました。
前々から走行中にエンストするのでショップと色々相談したり、メーカーに聞いて貰ったりしても原因がわからなくて、ハズレ引いたーって諦めてたのですが、

エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて〜って事で自分の車体で再調査中です。
だから操作ミスかバイクいじってるミスでは？みたいな事になってますが、絶対ありえないので、原因を探して貰ってます。

同じ人が居たなんて心強いです。ポンプじゃなくても不具合あるじゃんーって言えますよね。

また細かくお話しできませんが、前にもレビューで書いてたんですが、燃料系が原因じゃ無い不具合があるのかもしれませんね。　お仲間ですねー。安心して乗れないですよね。なにが原因かだけでも解って解決できればいいバイクなのですが・・・

よかったらご返信下さい。
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2018/08/29(水) 14:35:19.76ID:N5+WdSiI
あ、すいませんｗ
モロ燃料がいってない系のエンストなんですがｗｗｗ
ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

・私の場合は、５０とか６０とかでアクセル軽くアクセルあけて流し走行中にエンスト。
・５０とか６０とかで再加速しようかっって時にアクセルガツンとあけたらエンスト。
・停止していて加速しようとアクセル軽くあけて加速して走り出した瞬間にエンスト。
・半クラッチしながら軽くアクセル繋いでトコトコとバランスとりながら車の横をすり抜けしてたりしてるとエンスト。転けてガシャーンて横のトラックにぶつかった事も。死ぬかと思ったｗ

ほんとへたしたら死人でますよね。死人でたからリコールなのかな？
今回のリコールＷＲ以外のインジェクション車全部ですもんねー。びっくりします。

原因はポンプだと思うのですが・・・違うって言われると、じゃーなんだ？みたいな感じです。
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2018/08/29(水) 14:37:07.05ID:N5+WdSiI
販売店と相談して保証切れる前に原因不明の場合、最終的にはその方向も話をしていこうと思いますが、たまにしか現象でないので、
私以外もエンジン止まるのを目撃してるのですが、他は１人しか経験してないんですよ、その経験者をまず増やそうって所から始めて行こうかと考えてます。みんなに経験してほしいです、
この危なさ。だけど、永遠とエンストしっぱなしって訳じゃないのでタチが悪いんですよねぇ・・・・・・ほっといてもまた別のリコール出るんじゃないかな？って思ってますｗｗ

ノーマルの時から異常でおかしいって言ってたのですが、原因不明で諦めて、もういいやって色々いじろうってマフラーなど交換したりしました。
エンジンとか触って無いのに、改造車だからこれ以上の調査はお断り！ってｗ
最初は自分の所でノーマルに戻して調査するやろから大丈夫って言ってたんですけどね・・・
コロコロ変わるんですよ。

なので、ノーマルに戻して買ったときの状態でテストして不調（絶対出る）を記録して、でたらまた言います。

今日もエンスト３回しました。
「お客様の操作ミスが・・・」とか言われても、信号待ちで止まってる時に、クラッチしっかり切ってアクセルをブンブンさせて調子見てたら「プスっ！」って言っていつものように止まりました。
これでも「お客様の操作ミスが・・・」とか言われそうなので、いちいち連絡はしない事にしました。状況や天候などノートに記録していきます。
オフロード何台も乗ってるバイク人生でこのバイク以外で公道走行中や停止中にエンストしたことないです。

ほんと調子に乗って新型！とか思って安易に買ってしまい後悔してます。トレールの中ではエンジン回るので、もう一踏ん張りって所が使えるので良いのですが・・・いつ止まるかって考えると安心して使えません。
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2018/08/29(水) 14:39:01.99ID:N5+WdSiI
うわー。エンストスゴイですねｗｗ　見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。

２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ　
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ

今のところ、傾斜センサー・コンピューター・スイッチ類などに振動でおかしくなる不良があるのかなーって思ってます。だけど舗装路でなるので・・・・、
ちょっとした振動でもセンサーが感知してアウトになるのか、オートチョークなんで、コンピューターがそのへんの切り替え設定時に不良おこさせてる可能性があるかなって思ってます。

サイドスタンドはバネが緩いとかは無いと思いますが、スイッチ自体がグラグラしてる可能性あるかもしれませんね。チェックしてみます。

と言うか、こういうこともメーカー側でやって欲しいものです。
修理さえしてくれたらそれで良いって思ってましたが、
こちら側で欠陥箇所見つけたら、それなりに責任とって貰うことにします。
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2018/08/29(水) 14:55:34.65ID:N5+WdSiI
前スレ
【YAMAHA】WR250R 65台目(実質66台目)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1481359938/

過去スレ
WR250R 61台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414739802/
WR250R 62台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1424685471/
WR250R 63台目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440769172/
WR250R 64台目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458463588/
WR250R 65台目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1469535239/
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2018/08/29(水) 15:01:12.73ID:N5+WdSiI
パワーあるのに粘らないスッカスカ感はいったい何なんだ？
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2018/08/29(水) 18:18:20.29ID:4dNKQt5J
どうせ新形が出ても低速トルク、スカスカなんだろうな。。
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2018/08/29(水) 19:15:35.97ID:N5+WdSiI
都市部に住んでいればガレ場を探すほうがたいへんだから低速トルクを重要視するシーンが少ない。
仮に林道あってもネコ一匹も通さないぞ！という完璧なゲートによって阻まれる。
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2018/08/29(水) 19:41:13.54ID:ktzL0JpL
キャブ仕様に改造できないの？
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2018/08/30(木) 11:03:04.15ID:EAoCN0Kv
エンスト病はアイドリング高めに設定したら直る。
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2018/08/30(木) 11:07:10.19ID:pqOyAqdT
ついでに内圧コントロールバルブ着ければもっと快適になる。
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2018/08/31(金) 06:15:27.56ID:TulsMf5a
【エンスト】　WR250 【低速無いバイク】
http://anago.２ｃｈ.ｓｃ/test/read.cgi/bike/1410625466/

10 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 03:18:02.19 ID:HM965Q8Zs[3/5]

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが
ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ
文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが
エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回〜１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に
売っていただきたい。
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2018/08/31(金) 14:52:05.23ID:TulsMf5a
【エンスト】　WR250 【低速無いバイク】
http://anago.２ｃｈ.ｓｃ/test/read.cgi/bike/1410625466/



当たってるだけあってキツ〜
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2018/08/31(金) 18:03:49.13ID:XeERJJLF
　
　
　
　
　　　当たり外れやね。
　
　
　
　
　
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2018/08/31(金) 19:09:57.73ID:TulsMf5a
>>21
つまり・・・

　　危ういバイクってことだね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/08/31(金) 19:11:23.65ID:TulsMf5a
>>21

別の言葉でいうと・・・

　　安心して買えないバイクってことでOK？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/08/31(金) 21:07:26.32ID:M7E/MIkX
今、中古車市場が上げてるね
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2018/08/31(金) 21:33:48.03ID:TulsMf5a
>>24
新たな被害者ざまぁ〜だなwww
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2018/08/31(金) 22:04:39.79ID:0IlSY5zY
風評流して中古価格下げの野望が潰えて残念だね。
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2018/09/01(土) 08:29:31.49ID:bnYN5t9E
まさにそれ
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2018/09/01(土) 09:32:56.20ID:gTfQFHF4
機械の欠陥でエンストするのか扱う人間がﾍﾀｸｿでエンストするのか教えて
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2018/09/01(土) 11:46:20.00ID:dcqLN+rX
エンスト騒いでる奴って
昔からいる荒らしだったんだな
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2018/09/01(土) 16:58:46.62ID:EIbJC5d3
アイドリングが低いとエンストしやすいのは確か。俺のは1700〜1800くらいにあげている。ネジ一個回すだけだから簡単だよ。
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2018/09/02(日) 07:43:03.65ID:o52+zy69
アイドリング1700〜1800くらいにあげてもエンストする
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2018/09/02(日) 15:58:18.42ID:ny3bZSZK
このバイクの標準アイドル回転数って3000くらいだろ
それじゃエンストするわ
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2018/09/02(日) 22:04:57.06ID:oMcNbGCh
ただにへたくそなだけじゃん
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2018/09/03(月) 00:16:02.50ID:RVaLhEqb
あと、それなりに性能を追求してるバイクは暖気運転しないとダメ。
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2018/09/03(月) 07:47:00.37ID:QzRV9Xg/
>>33
WRの欠陥は認めたくないんですね？　自分の所有物の価値は下げたくない？　そんなとこでしょwww
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2018/09/03(月) 07:52:55.50ID:yxBqf9+m
お前か喉から手が出るほどこのバイクが欲しいのだけは解る。
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2018/09/03(月) 08:17:09.94ID:1D2RQC4H
ピーキーすぎてお前にゃ無理だ
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2018/09/03(月) 08:50:03.24ID:QzRV9Xg/
>>36
そういう無知蒙昧なガキを見つけて売っちゃうのが吉。
ガキなんかカッコ良さとスペックで買っちゃうから。
後々低速スカスカのエンスト欠陥バイクと知った時にはあとの祭りwwww

みんなそうやって大人になってくのサw
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2018/09/03(月) 08:50:09.09ID:TdYJtCjN
いや欲しいなら買えばいいじゃん。なんで買わないでグチグチ言ってるんだ？90万ぐらいあれば良い玉買えるやん！
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2018/09/03(月) 08:55:48.28ID:QzRV9Xg/
>>39
それよりこのスレ見てるなら買う人なんかゼロだと思うけどw
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2018/09/03(月) 08:57:00.54ID:QzRV9Xg/
>>22

>>23
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2018/09/03(月) 09:02:17.16ID:QzRV9Xg/
「低速だとかジジ臭いこと言ってられるか！！　バイクは回してナンボだろうが！！」　という意気のいいガキに売ることだ
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2018/09/03(月) 10:36:41.32ID:E46sELi4
だいたいバルブオーバーラップが可変でないエンジンで、
ピークパワー発生回転数が10000rpm、圧縮比11.8なんていう
エンジンにそもそも低速トルクがあるわけないんだよ。
高回転化にはバルブを早めに開いて遅く閉じなきゃならなくて、
そうなると低回転での性能は絶対に出ない。

なぜ多くのスポーツカーの高回転型NAエンジンにはVTECを
はじめとするカムプロファイル切り替え機構があるのか、
考えてみたら分かるじゃん。

まあモトクロスみたいにガンガン回して飛びまくるなら
いいんだろうけど、それならレーサー買うよねえ。
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2018/09/03(月) 12:19:28.12ID:yxBqf9+m
くやしいのうwwwwwwwwくやしいのうwwwww
うらやましいのうwwwwww欲しいのうwwwww
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2018/09/03(月) 12:43:01.74ID:pCzJsSaE
CB400SFにvtecついてるけど低回転はスカスカですよ。出足でwr250xにおいてかれるレベル。
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2018/09/03(月) 12:48:25.29ID:pCzJsSaE
CBはカムが切り替わると昔のドッカンターボみたいな加速するけど、低速スカスカで街乗りはwrの方が乗りやすい。
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2018/09/03(月) 13:11:42.94ID:DpUME+X4
>>43
？
G363EはDOHCだろ
ハイカム入れてなんぼのエンジンだぞ
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2018/09/03(月) 17:55:07.59ID:343epBsa
>>45
当たり前じゃん
最近バイク乗り始めた10代か?
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2018/09/03(月) 18:55:05.02ID:QzRV9Xg/
WR250低速スカスカ＋エンスト病　　　ずいぶん広まってしまったな
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2018/09/03(月) 18:56:46.29ID:QMLkJep4
ID真っ赤ですよwww自分で広めててそれはどうなの（笑）
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2018/09/03(月) 19:04:36.42ID:DpUME+X4
さてはアンチだなおめぇ
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2018/09/03(月) 19:06:59.38ID:QzRV9Xg/
WR250低速スカスカ＋エンスト病 あんまり広まったらガキにも売れなくなるな？
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2018/09/03(月) 19:10:22.61ID:QzRV9Xg/
ガキはネット評価に敏感だから困ったもんだ
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2018/09/03(月) 19:11:12.08ID:DpUME+X4
>>52
俺の投資の邪魔すんな
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2018/09/03(月) 19:16:17.05ID:dX8dq0O1
新型早く出ないかな〜
中古車価格暴落しろw

ま、安くなっても低速スカスカのWRは
買わねーけどwww
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2018/09/03(月) 19:20:26.44ID:DpUME+X4
>>55
でねぇよアホ
プレミアム250ccだし
30年後には300万くらいになってるわ
ガハハ
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2018/09/03(月) 19:22:55.05ID:QzRV9Xg/
低速もそこそこ豊かで高回転もギンギン回るにはVVT化するしかないね。
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2018/09/03(月) 22:17:28.92ID:A4GvgHPL
誰か答えてくれくど下さい
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2018/09/03(月) 22:22:32.63ID:PDCAhPs2
新しいバイク契約したから来週下取りに出すよ
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2018/09/04(火) 01:36:29.79ID:BQiy+IcN
>>48
乗ったことないくせに
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2018/09/04(火) 04:51:11.60ID:oakXaAbP
>>45-46
CB400SFのHYPER VTECは出力と低速トルクを両立する４輪用のVTECと違って
燃費向上用のものなんだけど、それも知らないの？笑
https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・CB400スーパーフォア#CB400_SF_HYPER_VTEC_(NC39)

この手のオンロードバイクは低速トルクなくても高回転型エンジンで成立するわけ。
安易に高回転型DOHC積んだオフ車に喜んでるバカなスペック厨が喜ぶバイク　それがＷＲ
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2018/09/04(火) 07:41:26.76ID:FXYuheEZ
本性表してきたな(笑)
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2018/09/04(火) 08:20:10.82ID:fpyF5wdX
>>62
で、君はなんのバイク乗ってるの？
まさか免許ないとかバイクないとか言わないでねwww
夏休みはおわってるよwww
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2018/09/04(火) 12:18:05.21ID:ijC6bjbW
金曜日有給とったから一ヶ月ぶりにスカスカのWRで一泊林道や！台風後の雨にならないか心配や！みんなもっとスカスカWRででかけようぜぇ！
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2018/09/04(火) 12:39:21.24ID:Ezso76Lo
>>64
ちゃんとまっとうな低速トルクのあるオフ車だよ。
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2018/09/04(火) 12:45:37.35ID:oMXag4iw
ならWRなんてどうでもいいじゃん
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2018/09/04(火) 12:47:10.73ID:Ezso76Lo
人工的に起伏が作られたクローズドコースを走るならパワー重視のモッサーが良い。
林道など多様な自然の地形で信頼感がおけるのは低速で粘りのあるエンジンがよく
だからこそオフ車はオンロードバイクとは違うエンジンで発展してきた。

そういう過去の蓄積、知見を無視してトレールのくせにレーサー「風」のスペックを
引っさげて発売されたＷＲ。結局のところ「子供だまし」だったわけ。
まあモタードとしては一定の評価は与えられるけどね。Ｒはダメだ。
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2018/09/04(火) 12:57:44.34ID:Ezso76Lo
>>67
そうでもないんだよ。雑誌などいろんなメディアは各メーカの新車種をもてはやすだろ？
提灯記事書かないと広告入稿停止とかで干されるからね。それに騙されてユーザがなびく。
それで他メーカもやむなくスペック競争に走ったりして、バランスを崩したヘンテコな
バイクばかりになって業界やジャンルが自滅、なんてのは何度も繰り返されてきてるじゃん。

まあヤマハはセローを続けてるだけ評価に値するが、なんというか両極端なんだよね。
もうちょっと普通のトレール車・・他社の旧車種で言えばKLXやXRみたいなやつが
出せないものかと思うけど、変化球しか投げられないのが業界２位の悲しさかね。
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2018/09/04(火) 12:58:58.84ID:eKSLjYFJ
乗ったことないのにネットで調べた知識で語られてもな。
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2018/09/04(火) 13:18:41.09ID:W0ezR9Vi
2016年末の新車だけどエンストで困ったことは一度もないけどな。
とある山中の坂道でセローの代走したときはWRと比べて回さなくてもモリモリ登るなぁとは思った。
でもそれとエンスト病ってのは別の話でしょ？
0072７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 15:38:52.56ID:mZijA7gS
俺は別にとんがってるオフ車が欲しくて買っただけなので正直中身はセローで全然良かった
パワーとかあまり関心がない。
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2018/09/04(火) 15:45:34.69ID:0sTO43pz
高速 +林道でWR
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2018/09/04(火) 16:57:54.92ID:A7yuMagi
オフ屋の人いわく
セロー CRF KLXだのはルックスこそオフロードだけど本気でやる人にとっては役不足みたいだよ

主にサスの出来が悪い エンジンパワーが無い
まぁようするに安物だから性能が悪い
下手くそな初心者向けには丁度いいみたいだけどね
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2018/09/04(火) 19:34:36.55ID:Czxk8+dn
>>74
ほんとそれ
WRは激坂登る為のバイクじゃないんだよなぁ
0076７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 20:11:51.52ID:oakXaAbP
>>74
うのみにしちゃって、・・まさにカモだね
それに本気ってなにやるの？飛んだり跳ねたり？

あと「役不足」の正しい意味を確認したほうがいいぞ

>>75
じゃあ難のためのバイク？
あんなトップエンドだけの出力どこで使うの？笑
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2018/09/04(火) 23:05:23.34ID:BQiy+IcN
トップエンドだけ？
だから乗ってから言えって
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2018/09/04(火) 23:14:40.33ID:FXYuheEZ
>>76
俺は誰にも搾取されてないけど
カモにされるってどういうことなんですかね？

公道走行できるバイクでオフロードごっこならCRF KLXで楽しめるでしょ
下手くそがWR乗ったらすっ飛んだりして、下手すると死ぬよ
0079７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 23:19:00.36ID:FXYuheEZ
トコトコ走るだけならWRは過ぎたるバイクかもな
遅く走るのが難しいくらいだよこのバイクは
0080７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 23:40:19.90ID:MloL1t5B
まず本気でやる人はWRも選ばないけどなw
0081７７４ＲＲ
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2018/09/04(火) 23:46:29.71ID:MloL1t5B
XはRのおまけで売ってるだけだと思うけど違うの？
0083７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 00:05:01.99ID:f1Sj7sOe
>>78
WRって公道走行できるバイクじゃないんですか？笑

>>79
「遅く走るのが難しい」まさにそれww
0084７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 01:36:07.88ID:WcyLSoWd
HYPER VTECが燃費向上目的のためにつけられたとかあほなことを平気で言うバカ
0085７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 01:43:29.44ID:WcyLSoWd
単気筒のWRでトップエンドがどうこう知ったかするバカ
同一人物かｗ
バイク買って出直してこい
0086７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 01:44:16.52ID:dLfTfGy1
バイク屋は儲けるのが仕事。90万以上もする公道目的の市販車を中古買う奴なんてカモ以外の何者でもないw
0087７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 04:25:58.29ID:3icNVHuh
>>86
中古車で90万以上するWRってあるの？
0088７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 06:33:10.19ID:vWxgLrKG
>>86
おまえは俺のカモにされてアワレだけどな
0089７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 06:45:23.97ID:IRQx8Gab
欲しすぎて中古サイトを血眼で見てるんやろなあ
0090７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 06:56:42.88ID:vWxgLrKG
数年前からすると20万近く高い
今更買うやつ乙って感じ
0091７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 07:03:31.68ID:6zvSDILM
ぽぴぃ民にワイの2017年モデル売ってあげてもええぞ！
0092７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 08:23:41.13ID:iJbSTbaB
どうせ新型が馬力アップして出るからいらない
ゴミ
0094７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 08:54:45.92ID:f1Sj7sOe
>>84-85
で？WRの低速トルクが他のトレールに比べて薄い、
トレール車として不適、っていう指摘に対して納得できる反論あるの？
0095７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 11:01:55.19ID:0eFk+whk
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】


　　　　↑

　　　これは効くわwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0096７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 11:04:42.79ID:0eFk+whk
>>79
山に行けば、トコトコ走る、トコトコ行かなければダメなシーンは必ず出てくるんです。

「そんな経験ない！」という人はそれなりのとこしか走ってない証拠。
0097７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 11:06:44.76ID:0eFk+whk
>>12
　↑

これ見ればわかるっしょwwww
0098７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 13:17:07.56ID:mH7dz1c4
X乗りだけど低速トルクは排気量なみにあるし不足はしてない。
もちろんゆっくりはしることも可能。
ただ低回転は若干不安定だからアイドリング高めがのりやすい。
そんなことはWR特有のパンチのある加速が帳消しにしてくれる。
0099７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 13:22:57.52ID:mH7dz1c4
動画もみたけどこの人が上手いのか下手なのかわからんしどのバイクも得手不得手がある。
WRは足つき悪いし、エンジンもパンチがある分こんなとこ向いてないんじゃないの。
0100７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 13:23:32.72ID:/uu0sEtg
結局ボトムエンドが弱いことは認めてしまう正直者の多い良スレ
0101７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 13:39:55.27ID:0eFk+whk
>>99
＞こんなとこ向いてないんじゃないの

ハッキリ言えます。　　向いてません。
0102７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 13:40:10.44ID:fw75Zj4I
出てきません
0103７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 13:41:30.45ID:fw75Zj4I
WRは上級者向けなんだよなあ
0104７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 13:44:52.78ID:mH7dz1c4
アクセルクラッチワーク下手な奴は誤魔化しがきくセローでも乗ったほうがいいと思う。
0105７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 14:54:41.64ID:sAhFqmc5
自分が下手ってカミングアウトしてるようなもんだもんな。バイクなんて車種によって違うんだから合わせて走るもんなのに。
0106７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 15:13:10.71ID:/uu0sEtg
>で？WRの低速トルクが他のトレールに比べて薄い、
>トレール車として不適、っていう指摘に対して納得できる反論あるの？
0107７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 15:20:23.79ID:sAhFqmc5
ん？君はトレール車にら指定の最低トルクが設定されてると思ってるの？

そりゃ複数の車種があるならトルクに優劣出るだろ。

バカなの？
0108７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 16:26:51.44ID:Vq3aZ5i3
自分の車両では低回転時のトルクが足らないとか大して気にならん。
ちょっと弱いかなくらい。気を付けてれば全く問題なし。
そんなことよりエンジン軽く回って楽しい。
以前セローとエンジン共通のブロンコ乗ってたが、爽快感は段違い（WRの方が上）
乗り方にもよるし個人の感じ方なんて人それぞれだが、ちょっと低回転弱いからって全力否定するほどじゃないってのが俺の意見。
以上、さよならバイバイ。
0109７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 18:20:31.67ID:ULA/sfRu
底辺じゃ買えないからな！
0110７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 20:28:58.77ID:/ozfsASB
サーキットエンデューロでWR250R使ってます。
保安部品外してタイヤとスプロケ交換、サスセッティングのみです。
以前の車歴は2stモトクロッサーの125と250、CRM250ARですがどれよりも低回転域が使えると思います。
ミスって1速高いギヤでも走りますし登ります。
上級者でなければエンデューロレーサーやモトクロッサーよりパワーが無い分トラクションかかって前に進み、使いやすく疲れないから思った以上に速く走れます。
市販車で速いからレーサーの連中嫌がります。
いいバイクですよー
0111７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 20:41:56.51ID:3icNVHuh
>>110
まじっすか？
俺もエンデューロ（JNCC）に参戦していたが、車体の重さがネックでKTM買っちゃった！
0112７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 21:00:35.25ID:Uq8EsLNx
マフラーとバッテリー変えたら体感できるくらい軽くなる？
0113７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 21:25:58.45ID:NR0XXsWV
そうか。やっぱりガタガタ言ってる奴はただの下手クソだったんだな。
0114７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 21:27:32.31ID:/ozfsASB
>>111
上級者ならハイパワー車をどぞw
やめて何年もたって台数少ないからレースまた出てるレベルなんで。
遊びで楽しむレベルならWR250Rで十分だと思うけど。個人的にね。
0115７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 22:33:26.97ID:3icNVHuh
>>114
下手だから軽いKTMにしたんだよ
しかもリクルス入り

WRは林道、高速ツーで活躍中です！
0116７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 22:37:34.81ID:B7TMgsxn
バイク辞めると
すげー金貯まるよ。
0118７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 23:21:42.36ID:vWxgLrKG
オフロードごっこ遊び CRF KLX セロー 等
オフロードを真剣に楽しむ WR

住み分けできてるんだよなあ
0119７７４ＲＲ
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2018/09/05(水) 23:34:04.09ID:lOH1s58l
>>116
車の方がもっと金貯まるだろ
維持費で50万/年はかかる
0120７７４ＲＲ
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2018/09/06(木) 19:07:50.54ID:tw8BgPGI
燃料切れ？
0121７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/06(木) 21:10:58.85ID:CTCGvDNy
散々叩いて自分の乗ってるバイクは他人には言えないｗとかｗｗ
ネットなんだから別に気にするとこでもないやろｗ
それか言ったら叩かれるほどまずい車種なのか？ｗｗ
自分のバイクすら自慢できない上にスレ建てまでしてコンプレックス丸出しのアンチｗ
底辺すぎるｗｗ
それとセローの名出すなよ、セローが汚れるだろｗｗセローもお前なんかに話題にされたくねぇよｗｗ
0122７７４ＲＲ
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2018/09/06(木) 21:42:12.02ID:7MveUJFk
明日WRで一泊ツーリングなのに雨だよ・・・宿のキャンセル料払いたくないから逝くわ！で？ｲｷりスカスカ君は結局バイク何乗ってるん？
0123７７４ＲＲ
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2018/09/06(木) 23:44:31.51ID:NGx1CuNt
>>121
こういうやつがいるからＷＲの品位が下がる。
0124７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 01:20:51.52ID:bqkMOtTB
宿なー、その日のキャンセルまでお金持ちかからない宿もあるけどかかるやどもあるよね。
僕はキャンセル料払うくらいなら大雨なら車で行ってその地を楽しむけどな。
バイクで行くのと全然楽しさちがうけどね。
0126７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 04:49:13.24ID:XOKoQS/Y
WRでウィニーとかやってるアホ
通報したからな
0127７７４ＲＲ
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2018/09/07(金) 05:30:56.19ID:hnbQ64Kw
そういえばwinnyってまだユーザーいるの？
0131７７４ＲＲ
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2018/09/08(土) 13:53:46.69ID:UYQ95pn0
自分に都合の悪い質問来てからレスなくなったなｗｗ
0132７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 02:21:12.46ID:RKucCP4X
まだやるかい？
0135７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 10:45:38.07ID:HYzp6Tuo
WRはクローズドのオフサーキットに強いが
林道等一般道に弱い

これでいいだろう。
ほかの車種に比べて美味しいピークポイントが狭いのは事実、
その個性を認められないのはどうよ
0136７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 11:11:26.98ID:KkO0QC9E
高速もWRな
0137７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 11:58:14.35ID:5T1Jj84Y
＞オフロードごっこ遊び CRF KLX セロー 等
＞オフロードを真剣に楽しむ WR


　↑まるで素人がバイクの見た目だけで判断して語ってる。
「オレは女の子じゃあるまいしセローなんか乗れるか！」・・みたいな？
0138７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 15:08:34.39ID:RKucCP4X
WRのe/gは上まで回さないと走らないとか
そんなこと全然ないがな

軽いから出だしから速いし
そのまんまアサクルW/OすればR/R当たる直前までパワーが湧き出してくる

ピークポイント狭い？
イメージで言ってるだけやろ雑魚
0139７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 15:11:10.87ID:RKucCP4X
>>134
？

これでもごっこ遊びって言うつもり？とでも言いたげだね
WRだったらそんな道屁でも無いよ笑
0140７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 15:15:42.08ID:1Sm09/iY
動画の人は初心者ぽいし、wrにしてはアイドリング設定低すぎ。
0141７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 15:29:13.81ID:1Sm09/iY
動画の人はwrの本当の楽しさを知る前に手放した。その後プレミアムがついて相当悔しかった。だからこんなスレを立てた。
0142７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 15:41:02.24ID:1Sm09/iY
別人かもしれんが、乗りこなせなかったか、もしくは欲しくても高くて買えないからネガティブキャンペーンをしている。
0143７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 16:00:16.34ID:EUQSMzSE
>>134
バイクより乗ってる人が重要ってことやねよくわかります。動画の人たちは走るとこにあわせてスプロケや空気圧位くらい変えないのか不思議でなりません
それはさておきガスガスのトライアル欲しい
0144７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 16:38:22.89ID:f+rcCBuV
高くて買えないのは自分が底辺なのが悪いから仕方ないね
0145７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 16:55:39.24ID:KmltIs99
子供育てながらじゃなかなかねー
0147７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 17:26:39.82ID:5T1Jj84Y
セロー250
https://www.youtube.com/watch?v=3XdEHhQ_Fqw

これWRじゃ絶対ムリ。　これだけ遅い速度域維持できないもん。半クラとかそういう問題じゃなく。
0148７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 17:39:59.26ID:5T1Jj84Y
>>139
口だけなら何とでも言えますよ？（笑）
0149７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 18:06:43.17ID:5T1Jj84Y
>>141
wrの本当の楽しさはWAXかけての街乗りですね？
0150７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 18:07:35.18ID:5T1Jj84Y
>>135
それでいいと思います
0151７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 18:09:33.86ID:5T1Jj84Y
ただエンスト病はどうにかして欲しいですね？　街中走っててもエンストしますから危ないですわ。
0152７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 18:26:35.24ID:otGRzoUd
>>147
無理じゃないですよ。難しいようだったらフロント１丁落としてください
0154７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 19:28:50.79ID:MAEb+CLO
>>151
アイドリング上げてもエンストするなら変な改造や設定ミスをしたか、残念ながらハズレ個体です。私の2012年モデルは問題ありません。
0155７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/09(日) 19:31:07.90ID:DxQidFYv
だからお前は何乗ってんだよ下手くそ
0156７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 19:50:17.65ID:jsTlJQ6Y
>>151
私の13モデルも問題ありません。
エンジン、マフラーはノーマルです。
0157７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 20:00:28.23ID:j6jWaOjR
つうかいい加減スルーしろよ。目障りだわ
0158７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 20:03:23.01ID:13HJzjxE
つうか荒らしの建てたスレで何行ってんだか
0160７７４ＲＲ
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2018/09/09(日) 20:06:38.14ID:LukvR+zI
>>138
RRってなに？リアエンジンリアドライブ？ロールスロイス？

・・まさか rev limit じゃないよねえ笑
0161７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 01:03:26.05ID:5SHmYKKL
下手な奴が乗るwrと滅茶苦茶上手い奴が乗るセローやXRの動画を比較してwrはダメと言われても説得力ないわな
0162７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 01:12:57.52ID:wUI8X76c
WRはR/Rまでキッチリ回せ
0163７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 04:52:26.10ID:wUI8X76c
低予算バイクのオーナーが発狂してて面白いなココは
シャシもサスもエンジンも妥協された低予算バイクで
天下のWRに楯突こうなんて100年早い
0164７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 06:54:48.90ID:Pt7laNOm
駄目バイクなら中古であんな高値にはならないと思うの。
0165７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 07:14:11.61ID:sIbmJI+v
初心者向きのバイクじゃないってことでオケ？
0166７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 07:30:01.68ID:wUI8X76c
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく 「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」 みたいなオーラも感じる。 一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。 ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。 きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、 信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。 その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そし て明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。
0167７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 08:24:50.51ID:1QLo07/i
見てください。
朝の7時半ですよ。
0168７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 08:33:42.24ID:LEkviagJ
ハレかBMのコピペじゃないかと
0169７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 09:56:01.53ID:irpq040c
オフ車は妥協して乗ってる人の率が高いから仕方ないかもね。
主に値段じゃなく足付きの悪さでw
0170７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 10:47:56.74ID:yWLQt1Sh
>>166

某　道の駅にて

●見知らぬ人：「おっ！WR　いいっすねー！」

●WR乗り： 「まあねww」 （誇らしげに）


●見知らぬ人：「…でもそれエンスト病なんですよね？」

●WR乗り：　「い、い、いや〜……」 (顔真っ赤ww ）
0171７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 10:52:58.51ID:yWLQt1Sh
>>161
あなたが上手いWR乗りだという証明はできないですね？
書くだけなら誰でも書けます。
0172７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 10:54:42.40ID:yWLQt1Sh
>>161

「オレはWRでこんなとこも平気で行けますよ」という動画でもアップしてみてください。
0173７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 10:57:17.04ID:yWLQt1Sh
>>152
WRフロント１丁落としたら、セロー、XR230の行けるとこならどこでも行けるんですか？
その証明動画見せてください？
0175７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:05:31.21ID:yWLQt1Sh
>>166

ソ レ ひ と 言 で い う と 「 宗 教 」 で す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/09/10(月) 11:13:04.88ID:yWLQt1Sh
なんかランクル200でゲロ林道入って「ジムニーなんかに負けるわけねぇーだろwww」と高を括ってる人みたいですね？

”トルク、馬力が高い、車両価格が高い　＝　最強であり孤高の存在”　　←こういう勘違い野郎が多くてさwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/09/10(月) 11:21:31.16ID:iMb52Wye
んで、君は乗ったことあんの？
それとも買えないからなんか喚いてんの？

まさかとは思うけど、乗ったこともないのに言ってるんじゃないよねwww
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2018/09/10(月) 11:22:20.28ID:wUI8X76c
オフタイヤが付いてるだけの格好だけバイクと
レーサー直結のWR
比べるまでもない

セロー見かけるとつい哀れみの目で見ちゃうよ

あっ、WR買えなかったからセローにしたんだなってね....
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2018/09/10(月) 11:28:41.17ID:wUI8X76c
ランクルとジムニーはサイズも車重も全く違いすぎるから
WRとセローのケースには当てはまらない

サイズと車重は同等だが
セローは肝心なフレームとエンジンとサスが安物
WRに勝る要素は一つもない
強いて言うなら燃料タンクの容量が少し多いくらいか

セローに出来てWRに出来ないことなど一つもないんだよなあ
0180７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:40:46.30ID:wUI8X76c
>>175
機械的性能で劣るセローを持ち上げてるお前の方がタチの悪い宗教だろ

WRは孤高
これを超える存在は二度と出ないだろう
0181７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:50:06.21ID:yWLQt1Sh
>>177
乗ってる・乗ってない　とか個人的な話じゃなくて、
WRがこんなにすごいという動画見せてくださいよwww

もちろん上手い人の動画を。
0182７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:51:06.92ID:yWLQt1Sh
>>180
機械的性能で勝ってるWRのすごい動画見せてくださいよ？
0183７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:52:28.23ID:yWLQt1Sh
>>179
＞セローに出来てWRに出来ないことなど一つもない

是非それを証明してくださいよwwwww
0184７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:56:29.34ID:yWLQt1Sh
＞WR買えなかったからセローに

WRとセローの価格差いくらですか？？
当時の販売価格でぶっちゃけ50万か70万かの違いでしょ。
500万と700万の違いじゃないんですよwww
0185７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 11:58:54.54ID:yWLQt1Sh
というかオフ車乗ってる人なんて大型ロードモデルもう一台持ってる人多いですよ。
オフ車1台ならFスプロケ落としてたりしてるから高速道で長距離移動きつくなるからね。
0186７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:00:00.57ID:yWLQt1Sh
>>180
孤高 の動画見てみたいなぁ〜〜
0187７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:05:05.34ID:yWLQt1Sh
WR250Rの動画ってこんなのばっかりでしょ？
https://www.youtube.com/watch?v=juztOINtv20


　　↑

これじゃ、セローの行けるとこはWRなら全部行けるの証明にはなりませんよwwww
0188７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:05:35.54ID:wUI8X76c
同じ人がWRとセロー乗り比べてる動画ならまだしも
その辺の素人動画並べてセローのほうがすごい言われてもね

素人の走行動画なんて枚挙しなくても機械的にWRが優れているのは明確に明らか
0189７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:07:17.51ID:wUI8X76c
20万も安いセローのほうが優れているわけがない
いいとこ燃費くらいだろ
0190７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:07:26.20ID:yWLQt1Sh
>>188

だ・か・ら　上手い人がWR乗ってる動画出せばいいじゃないwwww
0192７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:11:57.80ID:wUI8X76c
上手い人でも下手な人でもいいから
同一人物が同一コースでWRとセロー乗り比べてタイムアタックしてる動画頼むわ

まっ性能違いすぎるのは明らかだけどね
サイズこそ同じでもまるで別物だよ
0193７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:12:00.59ID:yWLQt1Sh
ビッグパワーと低中速域のトルクが魅力！ヤマハWR250Rを購入（←笑）
https://b-cles.jp/bike/purchase/post-566.html

　↑

完全な釣り記事ですねwwww
この動画で低中速域のトルクわかりますか？？
ただクルマも走れる林道を走ってるだけじゃんwwwwww
0194７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:12:43.31ID:NiZn7+sd
手足短い奴はセローがええぞ
0195７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:15:05.84ID:wUI8X76c
もう一度言うけど
W R は 孤 高
オンリーワンでありナンバーワン
0196７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:15:07.34ID:yWLQt1Sh
「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←コレの証明まだ〜？？
0197７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:15:34.37ID:yWLQt1Sh
>>195

ソレ宗教だって・・・
0199７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:18:49.15ID:wUI8X76c
常識的に考えて同サイズでパワーがあるやつとないやつだったらパワーあるやつのほうが走破性は高いだろ
セローはサスも安物だしWRにアドバンテージがあるのは明白
もちろんその分価格が高いわけだ
安バイクと一緒にするな
0200７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:19:11.15ID:yWLQt1Sh
WR250Rの動画ってこんなのばっかりでしょ？ 　(その2)
https://www.youtube.com/watch?v=uZdF-HTT-aQ


　　↑

これじゃ、セローの行けるとこはWRなら全部行けるの証明にはなりませんよwwww
0201７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:20:00.91ID:7q9G2PAE
高いＷＲを頑張って買ったはいいが「あれ？なんか微妙・・」って思ってるところに
本スレ発見。自分に言い聞かせるために「20万も安いセローのほうが優れているわけがない」
なんていう誰も支持しないことを書き散らかすも相手にされず荒し化。
0203７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:22:05.02ID:wUI8X76c
セローに出来てWRに出来ない事言ってみ？
ないから言えないだろ？

悲しいね
0204７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:22:16.92ID:yWLQt1Sh
「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←　なんでしょ？？
0206７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:23:51.37ID:yWLQt1Sh
>>203
「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←　なんでしょ？？
0207７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:24:25.48ID:wUI8X76c
セロー出来てWRに出来ないことある？
無いよね
セローに走れてWRに走れない道ある？
無いよね


ーーー終 了ーーー

永遠に訳の分からん素人動画貼ってろ笑
0208７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:25:51.43ID:yWLQt1Sh
>>207

ハハハハハッwww

とうとう心が壊れましたネwww

（合掌）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0209７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:29:43.94ID:wUI8X76c
重役会議の時間だからいつまでも構ってられないんだよ
0210７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:30:12.31ID:7q9G2PAE
セローに走れてWRに走れない道　は結構あるんじゃないの？
0211７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:30:50.49ID:7q9G2PAE
>>209
本当に重役だとしても　本当は重役じゃないとしても　痛々しい。
0213７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:38:11.30ID:9GL6Z+gE
もともとwrはトレールとレーサーの中間を狙ったと開発の人が言ってるからね。なお且つ価格も100いってもおかしくないくらいパーツや開発に金がかかっている。プレミアムがついて当たり前のサラブレッドなんだよスカスカくん。
0214７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:41:36.18ID:yWLQt1Sh
「パーツや開発に金がかかっている　＝　乗りこなせる」　　・・・じゃないんだよ？

「プレミアム付きサラブレット　＝　どこでも行ける」　　・・・じゃないんだよ？
0215７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:42:12.92ID:9GL6Z+gE
ところでスカスカくんは何乗ってんのw
0216７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:43:07.55ID:yWLQt1Sh
>>213
パーツや開発に金がかかっているプレミアム付きサラブレットだから

「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←　なんでしょ？？
0217７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:43:28.06ID:yWLQt1Sh
>>215
話逸らさない
0218７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:44:00.93ID:LEkviagJ
腕によるでしょ。
セローの動画のIAならWRで同じことできるだろうし、WRの動画の人がセロー乗っても同じゃないの？
エンデューロとかだと難所はセロー、その他WRて感じだけど、上手い人はなに乗っててもすいすい行くよ。
0219７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:46:12.89ID:yWLQt1Sh
>>205
そういうシチュエーションは上手い人がWRでやってもムリです。
0221７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:46:55.18ID:yWLQt1Sh
>>218
＞腕によるでしょ

腕にも限界があるんですよ
0222７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:48:18.20ID:yWLQt1Sh
>>1 ７７４ＲＲ2018/08/29(水) 14:32:51.27ID:N5+WdSiI
>「クラッチ操作が下手糞なんだろ！」はNGワードです
>エンスト病と低速スカスカは全車もれなく付いてきますので覚悟は必要です。


了解
0223７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:48:44.41ID:xvWXArOf
wrでもこなせないアクションをセローに乗ると出来るようになるんだよなあ
0224７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:49:52.81ID:yWLQt1Sh
「　WR250エンスト病と低速スカスカ 　」 でググってみたら凄いことになってましたww
0225７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:52:11.84ID:9GL6Z+gE
フェラーリやランボルギーニ運転出来ないおばちゃんでもビッツは運転出来る。高性能になるほど取り扱いは難しい。ところでスカスカくんは何乗ってんのw
0226７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:52:17.24ID:yWLQt1Sh
>>205の動画のような低回転でのノロノロコントロールはWRには無理だから。

低速スカスカだしすぐエンストしてオワリwwww
0227７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:55:12.85ID:yWLQt1Sh
>>205の動画のような低回転でのノロノロコントロールは、オフロード界のR1と称されるWR250Rだからムズカシイのです。
フェラーリやランボルギーニでアイドリング回転でトロトロ山道走るのと同じ。
0229７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:57:32.48ID:yWLQt1Sh
●結論

「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←　これは完全な嘘っぱちということになります。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0230７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:57:46.63ID:9GL6Z+gE
話そらさない。スカスカくんは何乗ってんのw
0231７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 12:59:59.23ID:yWLQt1Sh
>>230
話そらさない。
0232７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:01:09.06ID:yWLQt1Sh
>>228
既に回転が5000rpm以上回ってますね。
それ低回転って言うんですか？
0233７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:02:12.63ID:wUI8X76c
>>228
パワーが無いセローじゃこの急登は登りきれないでしょうねぇ
2stマシンと肩を並べて走り抜けるWR誇らしい
0234７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:02:51.76ID:yWLQt1Sh
>>205の動画のような低回転でのノロノロコントロールはWRには無理だから。

低速スカスカだしすぐエンストしてオワリ
0235７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:03:30.73ID:NiZn7+sd
低速スカスカと低回転は別
0236７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:03:56.18ID:yWLQt1Sh
>>233
あ〜〜　　パワーじゃないのwww

なにも分かってないね？　キミ
0237７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:05:41.06ID:wUI8X76c
低回転で粘るから偉いの？
0241７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:11:30.98ID:LEkviagJ
トライアルごっこの話なのか？
エンデューロレース考えて作ったのとトレッキング考えて作ったのとじゃ違うわ、セローでいいんじゃない。
お金あればモンテッサなんかのトライアルバイク買えばいいよ。
0242７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:11:57.96ID:9GL6Z+gE
以前からスカスカくんは愛車の話になると急に黙る。本当はバイク持ってないんじゃないのw
0243７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:12:07.63ID:yWLQt1Sh
>>237
え〜？　ナニ言ってんの、アンタww

じゃあ逆に聞くけどさ、低回転で粘らないオフ車が好きなの？？

変態ですか？？
0244７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:13:59.75ID:DIuMpVz1
WR250X/Rは低速スッカスカwww
新車購入してRに一年ほど乗ってたけれど
正直クソみたいなバイクだね。
何がオフロードのR1だよwww

ヤマハは見てくれだけで
中身が伴わないバイク多いよね
0245７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:15:52.13ID:yWLQt1Sh
>>241
プロで金貰って生活の生業としていない人はいかなるレースであれ

全部トライアルごっこ、エンデューロごっこ、MXごっこ、トレッキングごっこです。
0246７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:17:34.10ID:yWLQt1Sh
>>244
いや、クソというほどでもないけど、低速スカスカ、エンスト病の欠陥バイクであることは間違いない。
0247７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:18:49.02ID:DIuMpVz1
トルクが薄くてサスのストロークが長いから高低差のある瓦礫なんかを通過する時すげー気をつかうし、慣れてないと簡単にエンストw
それでコテン、だねwww
0248７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:19:16.74ID:wUI8X76c
単発が湧いてきたな
中古市場もどんどん値上がりしてるし
見てくれだけのバイクならもっと値落ちしてるはずだな

WRは低速でもセロー以上に粘るし
高回転では瞬発力もある


オフロード走行はメリハリが重要だからね
だるそうにペコペコ回ってるエンジンでやれることなんてそう多くない
0249７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:22:19.60ID:DIuMpVz1
WRが名車とか言ってる奴は2ストオフ車や海外のメーカーも乗ってみた方が良いよ

WRはクソw
0250７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:22:41.95ID:yWLQt1Sh
確かにオフロードのR1というのはある程度当たってるでしょ。
ハイオクガソリンだし、250ccという割には高回転でパワー出る。
街中を「ナンチャッテオフロード」を気取って流すにはいいバイクでしょ。
80km/hぐらいまでの街中加速では速いですよ。
そういう意味でRよりXのほうが使い出あると思います。
0251７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:23:42.62ID:yWLQt1Sh
>>248
＞WRは低速でもセロー以上に粘るし


そういうの風説の流布って言うんだよ、宗教家さんwww
0252７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:25:11.76ID:wUI8X76c
ヤマハ｜YAMAHA WR250R

新車価格帯（実勢価格）
129万6000円〜150万円
中古車価格帯
35万円〜99万9900円

ヤマハ｜YAMAHA セロー250 | SEROW 250

新車価格帯（実勢価格）
42万4000円〜78万8400円
中古車価格帯
20万円〜52万9300円

盛り上がってるところ悪いけど世間の評判が価格に反映されちゃってるんだよなあ
0253７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:26:18.50ID:yWLQt1Sh
>>247
その通り。
サスストロークはあんなにイラナイんだよ。
あれはMXコースでジャンプ着地を想定してるから。

それにハンドル切れ角のなさがトレッキングではほんとに難儀する。
0254７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:27:19.64ID:DIuMpVz1
>>248
新型がそのうち出るよ。それ以降今の中古車の価格帯を維持出来るならそのような評価なんじゃないか？無理だと思うけれどwwwww


しかしまあWR以外乗ったことない奴はわからねーよな。最良の一台として疑わないんだからwww
0256７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:29:35.29ID:DIuMpVz1
>>250
WRは低速スカスカという意見にコイツとは同意だが、バイクの大枠の話でいうと素人くさいね、君。
0257７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:30:56.46ID:yWLQt1Sh
>>254
＞最良の一台として疑わない

だってクラス最強スペックだもwww
セローみたい女の子バイクとは違いますからねwwww
0258７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:31:49.55ID:LEkviagJ
>>245
エンデューロレースはレースでしょ。
草レースでもレースだと思うけど？
ちゃんとルールの中で競ってるんだよ。
それとレースで飯くってる人なんてIAの上位の一握りって知らないんだね。
トライアルでもエンデューロでもモトクロスでもいいからあなたもあなたのバイクで一度出て見てみたら？
0259７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:33:15.72ID:yWLQt1Sh
ビッグパワーと低中速域のトルクが魅力！ヤマハWR250Rを購入（←笑）
https://b-cles.jp/bike/purchase/post-566.html

　↑

コレ完全な釣り記事ですねwwww 　こういうのメーカーが宣伝費出して掲載するケースが多い。
この動画で低中速域のトルクわかりますか？？
ただクルマも走れる林道を走ってるだけじゃんwwwwww
0260７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:34:29.50ID:wUI8X76c
壊れたラジオになっちゃったな
0261７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:34:35.71ID:yWLQt1Sh
ま、みんな騙されて大人になるんですwww
0263７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:35:37.61ID:wUI8X76c
>>254
出ないよ
0264７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:36:40.05ID:yWLQt1Sh
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/

1 ：WR被害者：2013/02/21(木) 18:36:45.05

いや〜　参りました・・　スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした。
三度目のエンスト病リコールですってｗｗ　
みなさんもこの問題で相当悩んでる人多いと思います。
被害者同士、いろいろ情報交換しましょう！
0265７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:40:01.15ID:yWLQt1Sh
＞いや〜　参りました・・　スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした


みなさんの中にもそういう人多いんじゃないですか？

買ってしまったら自分の失敗を認めたくないから 「いや〜　　ぜんぜん？」 とか強情張るのは織り込み済みですけどww
0266７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:41:21.61ID:yWLQt1Sh
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 　←　ググったらすぐ出てきたよ
0267７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:42:57.27ID:yWLQt1Sh
【エンストマシーン】WR250【低速スカスカ】 (35) - 2ちゃんねるブックマーク
https://２ｃｈ.vet/re_anago_bike_1409213122_a_0
2014/08/28 - あまりこんな事を言うのはバイク好きとしてWRオーナーとして気が滅入りますが、ノーマルのWR250Rって ちょっと高 .... いや〜 参りました・・ スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした。
0268７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:43:07.40ID:wUI8X76c
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく 「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」 みたいなオーラも感じる。 一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。 ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。 きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、 信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。 その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そし て明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な
0269７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:44:45.90ID:yWLQt1Sh
WR250が【エンストマシーン】ということはもう広まっちゃってるんだよね。　今さら何を弁解しようとも。
0270７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 13:45:41.45ID:yWLQt1Sh
>>268

キミが熱心な宗教家だってことはもうわかったからww
0272７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 13:50:48.22ID:LEkviagJ
>>249
YZ125、CR125、CR250、CRM250ARは所有してレース出てました。
KX250、TM125、RMX250S、RMX250R、CRM250R、WR250Fは借りて乗りました。
WR250Rは乗りやすくていいバイクですよ。
0273７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 15:41:36.33ID:yWLQt1Sh
●結論

「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←　これは完全な嘘っぱちということになります。


　　　　　
0274７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 15:43:34.95ID:yWLQt1Sh
>>268

宗教頑張ってネww
0275７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 15:46:02.82ID:yWLQt1Sh
＞いや〜　参りました・・　スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした


腹イテーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwww
0276７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 15:46:53.71ID:yWLQt1Sh
とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクwwwwwwwwwww


病気モチみたいwwwwwww
0277７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 16:24:55.50ID:LEkviagJ
面白いなー君
スプロケ変えたことないの？
低速なんてスプロケ変えてローギヤにすればいいでしょ。
本当はエンジンの低回転域のこと言いたいんだよね？
エンジンの性能曲線てわかるかな？
カタログに出てなかったかい？
あれの見方わかるかな？
トルク出てない回転域使って文句言ってないよね？
別に買わなくてもあれ見たら自分の用途に合うかどうかわかりそうだけどな。
初めてのバイク選びで失敗しちゃったかな。
セローもXR230もいいバイクだよ。
異様に速いセロー乗りも見たことあるし、頑張ってね。
0278７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 16:43:20.89ID:slWgbTsy
スカスカくんは全然質問に答えず逃げてるけどバイクは何乗ってんの？
0279７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 16:46:06.44ID:slWgbTsy
たとえ君のバイクがラッタッタでもバカにしたりしないから正直に言ってごらん
0280７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/10(月) 18:32:49.47ID:l56b1lLw
さては乗りこなせなくて降りたな。
そんでもって周りからもったいないって言われてクソバイク認定して自分のプライド守ると。

スプロケ変えたりすればよかったのに。
あとトライアルとかとごっちゃにしてるのはなんでなんだ？

ヤマハはいつトライアルのR1をつくるなんて言ったんだ？

ジムカーナで早いのはR-1じゃないでしょ。
トライアルとMX系はジムカーナとサーキットみたいなもんでステージが違うのに何比べてるんだか。

ツーストオフから乗り換えたから楽で仕方ないぜ！
0281７７４ＲＲ
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2018/09/10(月) 19:13:25.74ID:Dz1awzM/
62レスとかマジモンの無職なんか？休日だとしてもアンチするだけで一日レスとか頭逝ってるわ
0282７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 01:09:29.65ID:J7i3BIG2
ここまでのまとめ
・ＷＲは低速トルクが他車に比べ相対的に薄い、エンストしやすいことはおおむね同意に達している
・エンジン特性、足つきの悪さなどからガレ場の走破性ではセロー等に劣ることも同様
・ＷＲ乗りは「乗り方」「運転技術」「スプロケ交換」「トルクのある回転域を使う（ふかす）」
　などで上記弱点を克服できると主張
・良いバイクであることの証拠は各種スペックのほか「新車、中古車の価格」や「オフのＲ１」
　などのメーカーのセールストークに依存

アンチの主張「ＷＲの走破性が高いんなら動画などのエビデンスを出せ」
ＷＲ派の主張「高いんだから良いに決まってる」「お前なに乗ってるの？」
0283７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 01:40:41.47ID:3/RPARbe
監督の動画か成さんの動画を観ればWRの凄さがよく理解出来るよ！
0284７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 02:15:26.25ID:e4frfKn8
>>282
読んだ
お前が持ってないのはわかったわ
0285７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 03:53:08.27ID:SdGDAA3C
ここまでのまとめ
・ＷＲは最高出力が高いため低速トルクが同排気量低出力の他車に比べ相対的に薄い、当たり前だけど低回転でクラッチミートするとエンストしやすいことはおおむね同意に達している
・エンジン特性、足つきの悪さなどからガレ場の走破性ではセロー等に劣ることも同様、恐くてアクセル開けれない人、足つきに不安がある人はシート高が低い低出力車に乗りましょう。
・ＷＲ乗りは「乗り方」「運転技術」「スプロケ交換」「トルクのある回転域を使う（ふかす）」
　などで上記弱点を克服できると主張
、残念ながらある程度の経験とテクニックが必要・良いバイクであるが各種スペックのほか「新車、中古車の価格」や「オフのＲ１」
　などのメーカーのセールストークに依存して足の短い初心者は買わないほうがいい。

アンチの主張「ＷＲの走破性が高いんなら動画などのエビデンスを出せ」
ＷＲ派の主張「高いんだから良いに決まってる」「お前なに乗ってるの？」
0286７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 08:17:35.44ID:sr2ZmnXP
>>285
いいまとめ方するわ、感心したww
0287７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 08:18:51.31ID:sr2ZmnXP
アンチの主張「ＷＲの走破性が高いんなら動画などのエビデンスを出せ」
ＷＲ派の主張「高いんだから良いに決まってる」「お前なに乗ってるの？」


↑
ほんとソレwwwww
0288７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 10:04:38.12ID:xNkZgRF4
トラ車の真似事するならトラ車買ったほうが良いんだよ
それに近いセローの方がやりやすいのも当然
WRはどっちかと言えばモッサーの紛い物
だからそういう使い方のが向いてる

そんなに難しい話ではないとは思うんだけどなあ
0290７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 10:17:05.70ID:sr2ZmnXP
>>288

●結論

「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←　これは完全な嘘っぱちということになります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0291７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 10:26:09.83ID:sr2ZmnXP
ＷＲ派の主張「高いんだから良いに決まってる」「プレミア付き孤高の名車」「18馬力のセロー、31馬力のWR　比較にならん！」
　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　↓

「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　「イヤ！そうに決まってる！」「だってハイスペックなんだから！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0292７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 10:29:22.82ID:sr2ZmnXP
【エンスト病】WR250R 46台目【低速スッカスカ】 　www
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1350640953/

1 ：Arashi：2012/10/19(金) 19:02:33.31 ID:jDbdQtmh
低速スッカスカｗｗ　エンストマシーンWR250Rについて語り合おう！
エンスト動画を貼りまくって、みんなで爆笑しましょう！

2 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 19:05:40.08 ID:jDbdQtmh
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？
0293７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 10:30:06.81ID:sr2ZmnXP
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが ・・


A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？
0294７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 12:41:11.19ID:T9L988Sh
wr250xは車体軽くてエンジンは下からモリモリパワフルで速いしエンストしないし乗りやすくて楽しいバイク。欠点は航続距離だけ。
0295７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 12:43:30.47ID:cuuDV44B
寝言言ってんじゃねえよタコ
0296７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 13:06:54.35ID:TecWmZC7
xは誰でも乗れるし楽しめるけど
0297７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 13:09:13.21ID:TecWmZC7
Rは高性能な反面乗り手を選ぶ。下手クソは乗らない方が良い。
0298７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 13:35:10.75ID:sr2ZmnXP
>>297
また下手で逃げるwww
0299７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 13:37:45.27ID:sr2ZmnXP
なんかさ、バイクも車も自分の持ち物のせいにはしないよなwww

自分が所有してるバイク、車の欠点をさらけ出すぐらいなら、乗り手が下手糞ということにしたほうがいい。
0300７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 13:39:34.14ID:sr2ZmnXP
>>297
5chだと虚勢張りたいから「おれなんか一度もエンストしたことないよ！」とか言うけどさ、
実際は低速スカスカのエンスト病バイク。
0302７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 13:46:15.06ID:sr2ZmnXP
●結論

「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」　←　これは完全な嘘っぱちということになります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0303７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 14:09:29.09ID:IiWIx4VO
こういうスレでＷＲの弱点がはっきりされることは重要。メディアは提灯記事ばかりだし、
ブログや掲示板では信者が妄信的に孤高とかなんとか言ってるばかりだからな。

セローでは体格的に窮屈だ、とかいう人が「高いから良いものだろう」「評判も良いし」
とＷＲを買って、ガレ場等で低速スカスカ、エンスト病に残念な思いをするかもしれないし。
ＷＲと同等のサイズと重量でも、例えば豊富な低速トルクで評価の高いＸＲのほうが向いている
ケースも多いと思われ。というかクローズドコースでモッサー的に飛んだり跳ねたりしない限り
ＷＲみたいな高回転型エンジンは不適。
0305７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 15:38:29.50ID:eTefKQFt
低速が弱点なのは百も承知。スタントライダーの小川氏も言ってるしな。実際俺もそう思うよ。
提灯記事読んで購入して幻滅する人も居るだろうさ。それはご愁傷さま。まぁ、ガレ場も行くのならセロー買えと思うわ。
とはいえ、わざわざ糞スレ立ててオナニーしてる奴って粘着質で常に掌がじっとりしてるような気持ち悪い人なんだなと勝手に思っております。
あ、俺のXは幸いエンスト病を患っていないようです。
0306７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 16:06:18.28ID:IiWIx4VO
>>304
こういうところは基本レーサーじゃないの？
なんの必要があってナンバー付きで走るのかわからん。

>>305
自己紹介乙
0307７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 16:34:32.72ID:sr2ZmnXP
>>304
WR250Rで、ちまちまイゴイゴな林道行ったら帰れなくなりますよ？
0308７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 17:24:52.15ID:SdGDAA3C
>>306
オープンエンデューロて知ってます？
0309７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 17:57:10.73ID:fwn9Ygj/
>>307
君のレベルと同レベルとおもってる？？
0310７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:21:11.24ID:SdGDAA3C
ここ見て思うんだけどWR250F知ってる人少ないんじゃないかなー。
エンデューロレーサーのWR250Fの公道仕様を作ろうとしたけど排ガス規制やらで既存のエンジン使えず結局新開発になったのがWR250Rなんだけどね。
あとサーキットエンデューロはモトクロスの耐久みたいなもんなんだけど一般道も走るオープンエンデューロを知らない人が多いよーな？
エンデューロレーサーのレプリカなんですよ？
変なとこ走らせてどうこう言ってませんか？
0311７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:25:27.52ID:IHV/cDG5
俺の腕がどうだ　君のバイクがどうだ　書き込んでるやつの性格がどうだ　手のひらの汗がどうだ
新車価格がいくらだ　中古車相場がいくらだ　出場する競技カテゴリーがどうだ

そんなことはＷＲの低回転トルク不足やエンスト病、それによる走破性の低さとはなんの関係もないぞ。
0312７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:32:04.17ID:SdGDAA3C
>>311
だからカテゴリーが違うんだって。
あなたがセローとWRでモトクロスコース走ってWRより速く走れるのかって話。
0313７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:32:38.99ID:maYCQaKB
なんかWRが比較的高価な割に万能じゃないってとこ叩いてるように見えるけど。
そもそも万能なバイクなんてこの世に存在しないんだよ。
高価なRC213V-Sなんて本来サーキットで本領発揮するもので、「万能さ」はカブにも劣るとも言える。

嗜好性の高い製品なんて高額なものほどピーキーって覚えとけ。
（WRがそこまで高額だとは思わんがな）

あと、RC213V-Sでガレ場走れる人もこの世には大勢いると思うよ。技量的には。
ただそういう人は適材適所って言葉も知ってる。
0314７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:33:30.83ID:IHV/cDG5
>>308
オープンエンデューロってもっとドロドロヌタヌタが多いだろ。
こんなモトクロス系の綺麗に整地された人工的なコースの動画並べられて
なにを突然にオープンエンデューロなのか理解出来ないし、
オープンエンデューロにＷＲが向いているとも思えん。
0315７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:37:02.27ID:SdGDAA3C
あの動画の人、去年日高ツーデイズエンデューロでゼッケン1でしたけど。
ちゃんとググってレスしてね。
0316７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:37:49.46ID:IHV/cDG5
>>312
だからなんでモトクロスコースをナンバー付きで走るのよ。
なにが悲しくてモトクロスコースをセローで走らにゃならんのよ。

モトクロッサー的ナンバー付き車両って変だろって言ってんだよ。

RC213V-Sも興味ないね。なんでああいうナンバー付き車両が
出るのかわからん。
0318７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:40:21.45ID:SdGDAA3C
>>316
昔あったDTやCRMとかRMXの後継でしょ？
0320７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:44:42.59ID:IHV/cDG5
>>318
なぜそれらが滅んだかよく考えたらいいよ。

ホンダやヤマハは昔、公道走行可能なトライアル車も出してたね。
今のトライアル車ってどんなだ？答えがそこにあるだろ。
0321７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:47:02.70ID:SdGDAA3C
>>319
は？なに言ってんだ？
よく見ろ、セローじゃねーか。
0323７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:47:45.35ID:maYCQaKB
>>316
>RC213V-Sも興味ないね。なんでああいうナンバー付き車両が
>出るのかわからん。

君には興味が無くても喜んで購入する層がある。
WRだって（結局中途半端と云われるけど）コースまで自走してそこそこ走れる車両としてのニーズもある。
納得できないならちゃんと話聞いて議論するもんだ。
0325７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 18:56:40.34ID:xNkZgRF4
>>307
残念だけど俺は友人のセローがスタックした所をクリアしてるからね
そんなもんは単純に技量によるものなんだよ

みんなも頑張って練習しよね？
0326７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 19:22:50.96ID:sr2ZmnXP
>>323
>喜んで購入する層がある

そういう層は大勢いるよ。
見た目の勇ましさとスペックに釣られる層。
0328７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 19:27:10.74ID:xNkZgRF4
>>327
でもクリア出来るよ？　低速があるって言ってるんじゃなくて、クリア出来るって事実を述べただけだよ？
ぶっちゃけそういうシーンはセローのが簡単だけどWRでも走れるしってだけ。
わかりにくかったらごめんね？
0329７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 19:30:40.12ID:sr2ZmnXP
>>205
こりゃWRじゃムリっしょwwww
0330７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 19:43:33.29ID:maYCQaKB
>>326
それが許せんというのなら間違いだな、アムロ君。
0331７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 19:45:18.23ID:maYCQaKB
人の好みにグダグダつっかかてくんなって話だわ。
余計なお世話。
0332７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 19:52:17.97ID:maYCQaKB
WRなんて小物相手にぐーだぐーだ言ってないで
どうせならフェラーリのオーナーにでも喧嘩売って来なさいよ。
六本木あたりにゃいくらでも居るよ。
0333７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 20:11:11.67ID:KNMGxs6z
わざわざ初心者ぽい人の動画晒してwrを毎日必死に貶す。スカスカくんは完全に異常者。
0334７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 20:29:47.03ID:E4wWQAD0
>>333
あなたも釣りをしてみたら？
入れ食いみたいですよ、ここ
0335７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 20:34:11.60ID:YePejeea
つまらんなぁ。
釣り宣言て負けだと思う。よく考えてみなよ。
0336７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 20:38:07.40ID:SdGDAA3C
>>335
そうだね、セロー見つけてくれなきゃ意味ないよねw
0337７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 20:57:31.58ID:Q75XIUjA
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく 「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」 みたいなオーラも感じる。 一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。 ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。 きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、 信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。 その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そし て明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な
0338７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 21:26:12.60ID:W1V/HdwV
釣られすぎｗ

機械の問題と技術の問題は別

たまに単発になる　どうやってんの（鼻ﾎｼﾞ

何に乗ってるかは嫌いみたい絶対答えない

で、セローも欲しいわ
0339７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 22:02:08.68ID:0X3dGj0g
>>313
例えも的確じゃないし極端すぎて笑えるね
この程度かよWRのオーナーってwww
0340７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 22:13:46.83ID:J7i3BIG2
WRに高回転でパワーがあることは誰も否定しないよ。足回りの調整機能だってそう。
だけどやたらと「孤高」だの「無敵」だの「最高」だの、間違った表現や
イメージばかり先行しているので、それを是正できればそれでいい。
ＷＲは藪こぎ、アタック、ガレゲロでは向いてない。低速トルク薄い。
エンストしがち。向いているのは、自走でモトクロス遊び。万能じゃない。
そういう性格のバイクだという正しい認識が広まればそれでええんや。

だいたい250ccぽっちのエンジンで低速トルクと高回転域のパワーを両立するなんて無理。
それをやるには凝った切替式の動弁機構が必要になって絶対に重くなる。
ただ厄介なことに「ありがたい壺」を買っちゃった人は「壺」を否定出来ないんだよね。
まさに「鰯の頭も信心から」だよ。
0341７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 22:22:52.42ID:sr2ZmnXP
「鰯の頭も信心から」


↑

上手い！！！！　　座布団8個
0342７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 22:25:10.00ID:sr2ZmnXP
>>337
某　道の駅にて

●見知らぬ人：「おっ！WR　いいっすねー！」

●WR乗り： 「まあねww」 （誇らしげに）


●見知らぬ人：「…でもそれエンスト病なんですよね？」

●WR乗り：　「い、い、いや〜……」 (顔真っ赤ww ）
0343７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 22:26:38.11ID:KS+2U05X
もう発売して10年もたったバイクだぜ？
当初はオフロードのR1だのトレール最強だの煽られてたし、期待して買って憤る人もいたんろうけどさ。
今はどういう特性のバイクか、どんな不具合があったか情報は出尽くしてるじゃんかw
今はそれを知った上で乗ってる人ばかりでしょ？

何を今さらって、粘着か違いのせいかw
0344７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/11(火) 22:35:13.73ID:sr2ZmnXP
>>343
低速スカスカのエンスト病バイクだという情報は出尽くしてるよね


【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４
1 ：WR被害者：2013/02/21(木) 18:36:45.05
いや〜　参りました・・　スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした。
三度目のエンスト病リコールですってｗｗ　
みなさんもこの問題で相当悩んでる人多いと思います。
被害者同士、いろいろ情報交換しましょう！

http://uni.5ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/
0345７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:36:04.36ID:sr2ZmnXP
>>343
ホント「何を今さら」ですよね
0346７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:36:04.52ID:G73ToKa/
WRも高価という優位性も完全にCBR250RRに食われたしな
ふっつーのバイクになっちまったな。陳腐化ってやつだ。
0347７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:38:11.94ID:sr2ZmnXP
＞WRも高価という優位性

高価だと優位性があるんですか？
ふつう安いほうがコスパ高いとかいって優位性があるというのが普通じゃないでしょうか？
0348７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:38:59.26ID:Q75XIUjA
峠でSS追い回してやったら顔青ざめてましたよ
軽さと瞬発力を兼ね備えたWRは峠道でも強い
0349７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:42:25.25ID:sr2ZmnXP
やっぱり宗教なんだよなwwwwwww

高い壺を買えば御利益がある・・・　　そういうノリですね？
0350７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 22:45:41.35ID:Q75XIUjA
続きはツイッターでやろうぜ
こんな数名しかいない閉鎖空間でやってもはじまらんよ
ここまで来たらツイッターで世論に問うべきレベルでしょう？

白黒ハッキリするぞ？
0351７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 23:02:13.20ID:KNMGxs6z
スカスカくんの矛盾点

WRの上手い人の動画が上がっても何故かシカト
初心者の動画を晒してほれ見ろほれ見ろとそれが全てのように語る
愛車を聞かれると何故か誤魔化す
WRを所有したことがあるのか不明（多分ない）
0352７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 23:14:17.23ID:0X3dGj0g
WRに飽きてDR-Z400SMにしたわ
やっぱ排気量の差はデカい。
WRと違って低速トルクスカスカなんて全く感じないもんね
0354７７４ＲＲ
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2018/09/11(火) 23:24:49.78ID:KNMGxs6z
上手い人の動画見るとトルク不足もエンスト病も感じさせないけどね。
わざわざ初心者を晒して貶すってこの動画の人かわいそう。
0355７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 08:16:23.96ID:LTgWotG/
>>352
DR-Z400SMなんか低速スカスカじゃん
250と比べてんじゃねーよ
俺のXR400モタードに比べりゃ低速スカスカのエンストバイクだわ
SRやGB乗りも鼻で笑ってるぜ
WRと同じマグネシウムのヘッドカバーだ？
GSX-R1000よりお値段高いフロントフォークだ？
高けりゃいいのか？
レースでもやんのか？
その辺走るのにそんなもんいらねーよ




てレスつくからDRZの話しはやめようね
0356７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 10:27:43.71ID:mTVRu9Kv
あー、なんとなく理解したわ。
自分のバイクが好きなんだろ？
で、wrマンセーみたいな事ネットか誰かに言われて傷ついたんだな。

大丈夫だよ。自分がいいバイクだと思ったらそれでいいじゃん。
WRは機能的にいいバイクだとおもってるけど普通の人はほかのバイクバカにしたりしないよ。
一長一短だし。

そんな奴ほっとけ。俺らだってWRは自分的にいいとおもってるだけだ。

君が馬鹿にすればそりゃ俺らだって反発するよ。自分が好きなバイクだから。
0357７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 12:19:48.55ID:LTgWotG/
>>356
352だったらすまない。
同じくレース用バイクがベースにあるDR-Zがアンチの擁護するとは思えなかったんでな、アンチの自演だと思ってレスした。
俺はDR-Z SMからWR-Rに乗り換えたがDR-Zはいいバイクだと思ってる。
0358７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 12:23:45.47ID:Gd8lRhav
↑なにが言いたいの？コイツ
0359７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 12:27:21.49ID:LTgWotG/
>>358
おはよう、今日は何レスするのかな？
100レス目指して頑張ってねw
0360７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 12:36:29.02ID:Gd8lRhav
誰かと勘違いしてねえか？キチガイ
しかし気が小さな奴なんだろうなコイツ
0361７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 12:37:51.26ID:KtlnCj0E
>>356
違うだろ、皆とは言わないけど一部には、全てにおいて最高、最強、至高、
みたいに盲目的に祭り上げる奴らがいて、またそれに騙されるやつがいるから
「そんなことないぞ」「万能なバイクなんてないぞ」ということを再確認して
固定化していく作業なんだよ。

ＷＲがいいと思ってるんならそれこそ、こんなとこ見に来なけりゃいいじゃん。
モトクロス走るわけじゃなく、難所にアタックしたいんだけどＷＲはどうかな、
みたいな人が、なにかの拍子に検索で見つけて読んでくれたらそれでいい。
0363７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 12:45:45.41ID:TVxZw3Rz
>>362
おっ、今日はその二つか？
俺はもう１つあるからよろしくな
昼休み終わるからまたな
0364７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 13:19:42.26ID:e7+4DvDz
>>355
DRzはクラス最速って聞いていたからXR40
0の方がよいというレスを見てあれっ？と思って調べてみた。
DRzが40馬力、XRが30馬力でトルクは4.0kgmに対して3.4kgmだよ。本当にDRzの方が低速スカスカなの？
0365７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 13:22:02.91ID:0m/7npvP
>>361
やり方がおかしいんだよ。わざわざ初心者の動画晒して、どうだダメバイクだろって酷すぎる。動画の人に謝れ！そのくせ上手い人の動画はノーコメント。第一乗ったことないお前にいいも悪いも分からんだろ。
0366７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 13:28:20.38ID:Gd8lRhav
>>364
んなもんXR400はともかくSRやGBとか言ってる時点でお察しだろ。ど素人の嘘つきだよコイツはwww
0367７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 13:31:09.33ID:PRr7717/
>>361
元々あったWRのスレ荒らしにきて乗っ取っといてよく言うわと思うが。。

そしたらさぁ、他のスレまで荒らし出張しないでくれるかな。
君が荒らしさんの代表みたいだから頼んだよ。
0369７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 15:07:20.82ID:TVxZw3Rz
おわかりいただけだろうか？

>>361
>>358
>>362
>>364

は同一人物であるとw
ちなみに俺は
>>359
ですw

自演もここまでだと凄いな
頑張ってね
0370７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 15:10:04.98ID:z71cC6uH
一般的に言ってWRは高級250として羨望の生咲はデフォだから

周りがWRWR騒ぎ立てるから気にくわないのは分かるがやはり値段なりの価値と性能はあるよ
0371７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 15:31:14.62ID:YxkjdPns
そうかなぁ。
これだけ大型がごろごろしてる中、250では高級な部類だとしても羨望はないわ。
一般的な視点なら所詮250だよ。

オフ乗ってる人から見て乗りこなせてるようなら羨望の眼差しを受けるかもしれんけどw
0372７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 15:31:34.69ID:WhExUyh1
WRのスレには行ったこともないし、ここに書いたのは361だけなんだけど・・
動画貼ったのは俺じゃないし、バカにもしてない。

>>369
全然違うよ
0373７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:21:17.93ID:KGo5tIu4
>>361はどうみてもスカスカくんの主張そのまんまですわ。じゃなきゃお前に全く関係ないwrのことはほっときゃいいじゃない。
0374７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:30:25.74ID:XR9zKIkM
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】


↑

　　　こんなスレタイのとこによく書き込みできますねwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0375７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:31:53.03ID:e7+4DvDz
>>369
頭おかしいねコイツw
0376７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:36:34.34ID:XR9zKIkM
>>371
所詮250というのは間違いだよ。
アフリカツイン買ったってオフでどんなとこまでやれるか・・そこが問題。
ただ平らな林道走りだったらだれでもアフリカツイン乗れますよw
0377７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:39:51.04ID:PRr7717/
>>361
このスレはさぁ元々WR250Rの前スレ
ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1491572134/
にスカスカ荒らし君がやってきて、君のいう広報活動？被害者を増やさないための布教事業？
義侠心に駆られてだかなんだか知らないけど。荒らしてくれて。
スレ使い切って勝手に次スレとしてオッ立ててくれた訳。
気に入らないなら見に来なきゃいいって言われても本来はWRスレ住民のもので出て行けとかお角違いさ。

まぁ一応正当な継続スレ立ってるから別にいいけどさぁ。
WR下げの布教活動はこっちで目的達成できるんだろうから、あちらには来ないでよ。
0378７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:41:06.17ID:XR9zKIkM
>>352
DR-Z400SMも400ccと期待してたけど低速ぜんぜん無いですよwww
WRから低速期待して乗り換えると幻滅しますよ。
低速厚いのはセローだけ。
ギヤ比も関係するけど250より225最強です。
0379７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:43:47.64ID:XR9zKIkM
>>377
スカスカ荒らし君とか言うけどさ、WR250の低速スカスカは事実でしょ。
事実を書かれて「荒らし」と決めつけるのはどうかなぁ〜？
0380７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:49:25.59ID:TVxZw3Rz
>>372
ID変わってるよw
また人数増えたかなwww
0381７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 16:50:57.05ID:XR9zKIkM
>>377
広報活動？エンスト病被害者を増やさないための布教事業？

そんなのは5年以上前にとっくに終わってるでしょ。
WR250がエンスト病の低速スカスカバイクということはオフ車かじってる人の間では周知の事実です。
今乗ってる人はそれを承知で乗ってるわけよ。
だからおのずと低速使う頻度の少ないシーンを選んで走っている。
だからWRをイイ！と思って乗ってる人には何の問題もないんです。
0382７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 16:53:19.53ID:XR9zKIkM
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】を 承 知 の 上 で 乗 れ ば 何 の 問 題 も な い


　　　　　↑

　　　こ れ が 結 論 で す ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0383７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 17:00:18.11ID:bHdU/NlD
ここでやるよりツイッターで白黒つけようぜ
俺の仲間のR乗りもマジギレしてっからよ
スカスカ野郎なんて界隈が全力で潰しにかかるぜ
0384７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 17:53:30.43ID:ns/aOp1k
ただＷＲの弱点について認識を共有できればそれでよかったわけで、
それはまあ達成されつつあるわけだけど、副作用として
奇しくもＷＲ乗りの程度の低さが白日のもとにさらされつつあるね。

>>383
じゃまず自分のtwitter ID書いてみてよ
覗きに行くからさ笑
0385７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:01:33.51ID:FoXbxlm9
おまえがハッシュタグつけて問題提起すれば嫌でもコメントが集まるぞ
なんなら投票機能もある
バイク乗りの総意がそれで分かるでしょ

怖くてできねぇか？
0386７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:02:24.19ID:PRr7717/
だからぁ。
A「あなたの乗ってるWRってバイク、低速弱くて大変ですよね？ね？？」
W「別にそんなに気にならんし、楽しく乗ってますよ。」
A「そんなことないでしょ、大変でしょ？でしょ？？」
W「いやぁそんなことないって(^^;　気になる人もいるかもしれないけど、俺は別に平気。」
A「そんなことないでしょ、欠陥バイクでしょ？」
W「・・・・」
A「どうしたの黙っちゃって、図星？？？」
W「うるさいわ！！！こっちは気に入って乗ってんだ。余計なお世話じゃボケ！！」

こういう流れの繰り返しなんだが。程度が低いのどっちよ。。
0387７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:09:26.74ID:ZghcUmZS
もう新車売ってないんだから荒らしてもね〜
0388７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:14:59.36ID:3rKFvLsp
違うだろ

Ａ「低速トルクスカスカ、エンスト頻発で困るって話聞いたんだけど？」
Ｗ「ハイパワーで中古車相場も高いＷＲなんだから至高、全てにおいて万能！」
Ａ「いや、高回転のパワーあってもガレ場じゃ役に立たないし、こんな動画もあって不安」
Ｗ「下手糞なだけ！俺ならどこでも行けるよ！乗り手次第！」
Ａ「いやそうじゃなくて、同じ腕ならどうかと聞いてるんだけど」
Ｗ「なんじゃお前、ツイッターで白黒つけようぜ！全力で潰したる」
0389７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:24:12.85ID:PRr7717/
「WR買いたいんだけどどうかな。」って話なら、それなりに相談乗っとるわ。
「なんでも使えてとにかくいいからWR買え！」なんてWRスレの住人は言わんしWEB上に他のバイクとの比較だってたくさんある。

WRオーナーが多いスレで
「この人たちが乗ってるWRは欠陥バイクですよー！みんな我慢して乗ってるんだからまねｓちゃだめですよー！」
とか大声で言われてもなぁ。殴られんの当たり前だろ。
0390７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:32:57.10ID:FoXbxlm9
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく 「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」 みたいなオーラも感じる。 一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。 ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。 きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、 信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。 その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そし て明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な。
0391７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:34:02.99ID:XR9zKIkM
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】　を 承 知 の 上 で 乗 れ ば 何 の 問 題 も な い


　　　　　↑

　　　こ れ が 結 論 で す ！

　　　　　　　　　　　　　
0392７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:35:13.90ID:XR9zKIkM
>>390
そんな宗教じみたのやめたほうがいいよ？
かえってWRオーナーが傷つくよ。
0393７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:38:35.92ID:FoXbxlm9
バイクって低回転とか高回転だけとかで走るもんじゃ無いんだよなあ
高回転でその他のオフロードバイクより瞬発力がありサスペンションが優れたWRが走破性高いのは当然だし
メーカーも当然差をつけてる
安物のセローと高価なWRが同等ならWRは必要なくなるわけだし
そんなバカな商品展開はしない
0394７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:38:48.65ID:YxkjdPns
>>390
これは何かのコピペの改変じゃないの？
0395７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 18:39:48.40ID:XR9zKIkM
元ネタはこれです

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが ・・


A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？
0396７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:42:02.00ID:XR9zKIkM
>>393
＞安物のセローと高価なWRが同等ならWRは必要なくなるわけだし


もうその考えが本当のオフローダーでない証拠なんだよ。
GTR買って「乗り心地悪いからクラウンだけでいい 」と言ってるのと同じ。
0397７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:44:05.94ID:XR9zKIkM
>>393

高価なものを買えば、すべての面で安物より優れていると思ってるならホントのお子様だよ？

もっと人生経験積みましょう！
0398７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:44:57.92ID:FoXbxlm9
うわっくっさ
本物のオフローダーだってよ

GTRとクラウンってワードがすでにトンチンカンで草
0399７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:46:32.93ID:PRr7717/
ID:FoXbxlm9
の人はWRオーナー装ってる荒らしさんでしょ。
そのコピペこのスレで貼られるの4回目だよ。
0400７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:48:06.61ID:65hYrj+z
セロー=ジムニー
WR250=ゲレンデバーゲン

みたいな棲み分けで
0401７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:48:26.24ID:XR9zKIkM
ま、正直言ってセローのエンジンって古典的な発電機みたいなエンジンなんだよ。
それがいい面もオフロードでは出てくるわけ。　低回転時の粘りみたいなもので。
そういう古典的な発電機みたいなエンジンって安いんだよ。
だから安いのは「全部劣ってる」とは言い切れないんだよ。わかるよね？　お坊ちゃまww
0402７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:56:55.02ID:FoXbxlm9
セローが粘るって前提で話してるのがそもそもおかしい
トルクパワー曲線見れないのか
0403７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 18:58:45.99ID:XR9zKIkM
>>402
じゃあキミはトルクパワー曲線と心中しなさい。

トルクパワー曲線のグラフを抱いてこの世からおさらばしろ！　っていうこと。
0404７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:01:22.64ID:XR9zKIkM
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/

1 ：WR被害者：2013/02/21(木) 18:36:45.05

いや〜　参りました・・　スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0405７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 19:01:30.64ID:FoXbxlm9
低回転で粘ったとしてそれが？って感じだしな
高回転はWRがズバ抜けてるわけだし

セローは低いレンジで走らざるを得ないだけ
サスペンションもフレームも当然プアだし
0406７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:02:41.56ID:XR9zKIkM
>>402
もう既に5年前に言われることを今さら蒸し返すんですか？？

アンタって好きねぇ〜wwww
0407７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:03:19.77ID:FoXbxlm9
オフロードの走破性でモノを言うのは軽さと瞬発力
優れているかどうかは、どれだけ速く抜けられるかで価値が変わる

テコテコ走るだけならクロスカブでも出来る
0408７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:04:07.31ID:XR9zKIkM
>>405
>セローが粘るって前提で話してるのがそもそもおかしい
>低回転で粘ったとしてそれが？って感じだしな

支離滅裂ですね、あなたwww
0409７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:06:57.76ID:XR9zKIkM
>>202の動画みたいこと、クロスカブでできますか？？？？
0410７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:06:58.94ID:FoXbxlm9
低回転が優れてるんじゃなくて低回転でしか走れないのがセロー
ただそんだけ
0411７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:07:58.19ID:PRr7717/
本物の（キ）の人だったんだ。。
さよならもう来ません。お大事に。
0412７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:08:57.67ID:XR9zKIkM
>>407
あんた言ってることはトライアルがクロスカブでも出来るみたいな論法。

もうあんた恥ずかしいから出て来ないほうが身のためだよ？
0413７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:11:15.68ID:XR9zKIkM
>セローが粘るって前提で話してるのがそもそもおかしい
>低回転で粘ったとしてそれが？って感じだしな
＞低回転が優れてるんじゃなくて低回転でしか走れないのがセロー

支離滅裂ですね、ID:FoXbxlm9
0414７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 19:16:38.36ID:XR9zKIkM
世の中たくさんいるんですよ　こういう人が　→　ID:FoXbxlm9

スペックに釣られて買ってみて、買ったしまった以上は全力でその買い物の味方をする人って。

自分が「孤高」だと信じて買ったバイクは、どんなことがあろうとも「孤高」であり続けなければならない。

そういう心理が働くんですよ。
0415７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 19:30:11.05ID:YxkjdPns
やっぱがちの病気の人は見てて怖いな…
0416７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 19:37:34.74ID:+WMmtVlk
販売終了してるバイクを叩くって相当だぞ？
笑えないレベルでおかしい
0417７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 19:41:30.04ID:+WMmtVlk
ちなみに　ID:XR9zKIkM　がおすすめするバイクは何よ？叩いてばかりじゃなくてそこ教えて
0418７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 19:57:49.38ID:XR9zKIkM
自分が「孤高」だと信じて買ったバイクは、どんなことがあろうとも「孤高」であり続けなければならない。

一種の宗教ですww 新興宗教の壺みたいなものwwww
0419７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 20:01:17.37ID:XR9zKIkM
>>417
WRを叩いてるわけじゃない。
「高価なものはすべてにおいて弱点なし！」　みたいな宗教じみたことは言うんでないと諭してるわけ。

エンストと低速スカスカがイヤならセローをお勧めする。
DR-Z400SMはやめときなさい。
0420７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 20:04:42.42ID:XR9zKIkM
セローでも　ガレ・ゲロ・谷落とし・のハードなとこ行くなら225ほうがいい。
0421７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 20:13:00.24ID:ZghcUmZS
>>420
何一人で語りまくってんの？恥ずかしくないのｗ
0422７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 20:25:20.86ID:65hYrj+z
WRに乗っててセローなんかに乗り換えたいとはおもわんダロ。中古のWR売って新車のセロー買ってもお釣りでるけどなw
0423７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 20:27:10.25ID:nIyZCHhA
値段が高い（ドヤ）


※但しセローと比べての話です
0424７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 21:45:50.89ID:rvsy/ebK
折角値段高い買い物したのに、安いセローよりオフロード性能が劣る現実に耐えられないんでしょ
自分の買い物のセンスの無さを思い知っちゃうもんな

ちなみにWRからセローへの乗り換えは割とメジャーやぞ
オフロードにハマるほどセローの強さが分かる


WR乗りはオンロードでファッションオフロード突き詰めてればいいわけよ。それが勝ち筋だ。
0425７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 21:47:28.36ID:ot3eXLDH
セローとWR同時に持ってる俺だっているぞ
まるで別物だから使い分けてる
0426７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 21:50:18.66ID:FoXbxlm9
ID:XR9zKIkMは語り屋
0427７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 21:50:47.64ID:vSuRB5A3
WR250R売って400X契約した
0428７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 21:51:28.37ID:FoXbxlm9
いちいちID変えて鬱陶しいな
後ろめたい気持ちでもあるのか？
なぁ語り屋よ
0429７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 21:58:45.78ID:FoXbxlm9
WRはヤマハのオフロードフラッグシップの位置付けだったマシンなんだよなあ
フラッグシップが1番金かけて高性能に作ってんだよ

金かけてないセローがWRに勝るところは燃料タンクの容量くらいだ
0430７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:02:35.25ID:hL429n23
WR250Rいいなと思うけど自分みたいなオフ初心者には敷居が高そうなバイクってイメージがある
0431７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:02:59.67ID:EDISSpFT
>>424
分かる。高性能のバイクを買ったはいいが乗りこなせなくて安もんに乗り換える奴いるよね。下からステップアップすればいいのに、結局上手くなってやっぱり物足りなくなって買い戻すみたいな
0432７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:09:31.22ID:XR9zKIkM
>>421
語れと言われてるから語ってるのだけど、それがいけないんですか？
0433７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:10:38.53ID:ekQFJMBS
WRのオーナーだけど低速がスカスカとまでは言わないけど慣れが必要だとは思うよ
んで農道の脇道からちょっとよくわかんない道に入ってみるのとかは絶対にセローとかのが楽だと思う
確かに腕次第で走れる所は増えるけど遊びの世界だし気楽に行きたいよね
でも脇道に入らないならWRのが走ってて楽しいと思う
命を削るような走り方はしないのでそのレベルの話だとわからん
0434７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:10:49.71ID:XR9zKIkM
>>422
カネの問題じゃないでしょwwww

いつまでたってもカネ・カネ・カネですか？
0435７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:12:41.49ID:nIyZCHhA
オフロードならセロー
オンロードならSS
セロー相手に値段の高さを自慢したいならWR
0436７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:13:51.93ID:XR9zKIkM
>>429
だからアンタは書き込みしなくていいって言ってるだろ？
もう痛過ぎwwww

これじゃWRオーナーも泣くよ
0437７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:15:36.54ID:XR9zKIkM
>>433
＞脇道に入らないならWRのが走ってて楽しいと思う

同意です
0438７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:16:57.27ID:rvsy/ebK
それならSSのほうが楽しそう
0439７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:18:27.73ID:XR9zKIkM
>>429７７４ＲＲ2018/09/12(水) 21:58:45.78ID:FoXbxlm9


↑

　　自分で最悪な人間だと思わない？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0440７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:26:22.88ID:XR9zKIkM
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　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ 　＜　 WRはヤマハのオフロードフラッグシップ
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　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ 　　＜　フラッグシップが1番金かけて高性能に作ってんだ
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
　..iiiiiiiiiiiii》|　　　　　　　　　　　　　:::　　　 　 |iiiii| ＜　金かけてないセローがWRに勝るところは無〜い！！
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2018/09/12(水) 22:30:36.42ID:XR9zKIkM
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　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ 　＜　 WRはヤマハのオフロードフラッグシップ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ 　　＜　 セローの行けるとこはWRなら全部行ける！！
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2018/09/12(水) 22:33:09.45ID:EDISSpFT
WRよりセローが乗りやすいとかんじるのは足つきと、アクセル開けた時の反応がにぶいからじゃね。
0443７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:33:47.02ID:XR9zKIkM
　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ 　＜　 WRはヤマハのオフロードフラッグシップ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ 　　＜　WRを愛することは　宗教です！　愛は盲目。
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
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0444７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:36:01.17ID:XR9zKIkM
>>442
＞アクセル開けた時の反応

WRを低回転でアクセル開けても反応しません。場合によってはエンスト。
反応するのは中回転以上。
0445７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:37:18.64ID:XR9zKIkM
ガレ・ゲロで反応がいいのはむしろセローのほう。
0446７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:37:26.16ID:FoXbxlm9
それツイッターで言ってみ
捨て垢で十分だから
0447７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:37:42.85ID:vSuRB5A3
ただデブなだけじゃない？
0448７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:38:16.33ID:XR9zKIkM
>>442
あんた身長2mあってモノ言ってるの？
0449７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:39:23.56ID:FoXbxlm9
>>440
ないでしょ
あるの？
足付きがいいから初心者でも乗りやすいってのは認める
0450７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:39:49.57ID:XR9zKIkM
足付きどうこう言うけど、実際WR乗ってるのって身長170ないような古典的クソジャップたくさんいるよ。
0451７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:41:20.78ID:EDISSpFT
アクセル開けたらエンストどころか信号ダッシュ滅茶苦茶速いぞ
0452７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:43:27.54ID:XR9zKIkM
身長170ないような古典的クソジャップがスペックに釣られて身の丈以上のエンストマシーンを買ってしまったというだけ。

https://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI　　（ほんとコレ止まったらダメですね）
0453７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:45:02.94ID:FoXbxlm9
言ってることいい加減すぎてネタキャラになってきたな
0454７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:45:40.76ID:XR9zKIkM
>>451
そうだよww オフロードの格好したストリートマシーンですからwwwww
0455７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:48:24.75ID:EDISSpFT
>>452
これ初心者じゃん。おっかなびっくりでアクセルぜんぜん開いてない。
0456７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 22:48:56.09ID:FoXbxlm9
オフロードでのYZF-R1をコンセプトに開発したプレミアム・オフロードスポーツ
メーカー希望小売価格
721,440円 [消費税8%含む]（本体価格 668,000円）


きっと、ずっと、SEROWです。
メーカー希望小売価格
564,840円 [消費税8%含む]（本体価格 523,000円）
発売日：2018年8月31日

あーこれは勝てる要素ないっすわ
お手軽感はあるけど
0457７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:50:53.04ID:FoXbxlm9
WRよりセローのほうがすぐれてりゅ！
ソースはユーチューブの動画！

ドッワハハ

なかなか思いつけないよねこういうネタ
0458７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:51:24.41ID:EDISSpFT
>>452
このレベルだとセローにのっても結果は一緒ですわ
0459７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:53:37.59ID:FoXbxlm9
3000ppmくらいしか開けてないねこれ
0460７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:54:09.79ID:XR9zKIkM
（本体価格 668,000円）ー（本体価格 523,000円）＝　145000円

15万円多く払って低速スカスカのエンスト病バイクを手に入れたと・・・



　　　 お 幸 せ な 方 で す ね ？ ？ ？ ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0461７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:57:26.74ID:FoXbxlm9
プレミアムオフロードスポーツの意味わかるか？
0462７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:57:31.73ID:EDISSpFT
でもねー、こういう所に初心者さらしもんにするっちゅーのは人としてどうかな
0463７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 22:58:37.54ID:XR9zKIkM
>>455
アクセル開けたってダメよ。

あんたこういうとこ行ったことないでしょ、シティーボーイだからwwwww

こういう場面てさ、アクセル全開で登るとこじゃないの。

タイヤのグリップ得るように粘着しながら登らなきゃスリップして横に弾かれてオシマイ。

粘着させるための低速トルクが足りないからこういうハメになる。
0464７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:00:55.24ID:XR9zKIkM
>>459
な〜〜〜んにも解ってないね？　チミ
タイヤと濡れた路面を粘着させるためにもっと回転回せって言うの？？？


オフ行ったことない人はこのスレ来なくていいから
0465７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:01:12.10ID:EDISSpFT
だれも全開にしろとはいってないだろ
0466７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:01:39.05ID:nIyZCHhA
プレミアムオフロードスポーツ


YAMAHA「ま、商売なんで」
0467７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:03:42.90ID:rvsy/ebK
>>465
でも全開しないとトルクは？
上がりませ〜んw
0468７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 23:04:12.23ID:XR9zKIkM
WR乗ってるヤツってホントにオフロード走ったことあんの？？？
オフロードっていってもタクシーも走れる程度の砂利道だろ？？（笑）

都会育ちのアスファルトオフローダーって羨ましいwww
0469７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 23:05:19.16ID:XR9zKIkM
>>465
回転上げないとWRはエンストするもんなwwww
0470７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:05:43.98ID:EDISSpFT
>>467
お前乗ったことないだろ。
0471７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 23:06:01.83ID:FoXbxlm9
アンチマンが日陰で頑張ってる最中WRの価値がどんどん上がってて気持ちいいわ
所有する悦びまであるWR最高ですわ
0472７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 23:07:40.23ID:vSuRB5A3
剣山スーパー林道が地元にあるけど
WRはオンロードだけだったな
0473７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:07:46.05ID:FoXbxlm9
>>467
セローとWRのパワー曲線は売り文句ってことでスルーですか？
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2018/09/12(水) 23:07:57.92ID:XR9zKIkM
>>471
部屋にWR入れて展示しときな

毎日WAXかけてピカピカにして
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2018/09/12(水) 23:10:20.84ID:FoXbxlm9
走ってよし 飾ってよしのWR
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2018/09/12(水) 23:10:54.47ID:XR9zKIkM
>>473
だから・・・

おまえは　トルク・パワー曲線グラフと心中しろ！　　って言っただろwwww
0478７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 23:15:50.03ID:EDISSpFT
苦しくなると錯乱しよるなｗ
0479７７４ＲＲ
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2018/09/12(水) 23:16:02.53ID:rvsy/ebK
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0

プロですら認めてることをなんで分かってくれない？
特性として認めればいいじゃん
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2018/09/12(水) 23:16:07.15ID:EFu1GSuV
もりあがってますね〜

何度かこのスレで指摘されてきた「信者」の目に余る盲信ぶりが今まさに展開されてる。
このスレにもいくらかいる良識派は「ＷＲは確かにモッサー的高速志向で、ガレ場、
ゲロのアタックではセローに譲るところがある」と認めてるんだけど、それさえも
認めたくない狂信者の存在がまさに証明されてる。しかもツイッターにお仲間がいるらしいw

きっとすごく頑張ってＷＲ買ったんだね。バイクも時として人を狂わせるわけか。
0483７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:23:15.31ID:XR9zKIkM
>>475

なにかご意見あります？？？

今泣いてるの？？？　　
0484７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:26:21.37ID:XR9zKIkM
>>475

たかだか15万円多く払って、この屈辱的想いwwww


割に合いませんね？？


　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/09/12(水) 23:33:02.03ID:XR9zKIkM
>>479
ここまでプロに言われても、狂信的WRオーナーは「乗り手が下手糞だから！」　って言うのだろうか・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/09/12(水) 23:33:02.22ID:ot3eXLDH
セローは乗ってて正直おっさん臭くてだせえとは思うけど
バシバシジャンプしたりとかアホみたいにスライドさせてバーム流したりしない走り方なら十分オフロード
そういう事やると「まあそうだわな」って残念な感じになる

逆にWRはやっぱ速度乗せられる所じゃないと走りづらい、ゲロはともかくガレは足回りがついてこない？感じ(硬すぎ？)
ただ個人的には重さが気になるかなあ…水冷のトレールにしちゃ頑張ってるとは思うけどモッサーに比べるとやっぱ辛い。

まあどっちも万能ではないよ。
0489７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:53:22.90ID:FoXbxlm9
一般的に言ってプレミアムが付いてる分WRに分があるでしょ

初心者にはWRのパワーはコントロールできないしシート高関係であまりオススメできないね
セローはエントリーモデルとしては出来がいいけど
なにせ限界が低いから上を目指す人はすぐ飽きるだろうね
0490７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/12(水) 23:55:43.76ID:FoXbxlm9
スキルがあってビシバシ走るならWRのほうが競技志向だし速い
トコトコ走破するのが目的な休日林道ライダーならセローでいいんじゃね
安いしね

その分チャチなのは仕方ない
0491７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 00:05:50.25ID:Z2iyYBBY
>>489
プレミアムwwwwwwwwwwwwww


具体的にプレミアムってなーにー？？？
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2018/09/13(木) 00:09:45.72ID:Z2iyYBBY
>>490
チャチってセローは壊れやすいってこと？？
0493７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:14:16.75ID:Z2iyYBBY
>>479
トリッカー　VS WR250


WR250は車重に対してパワーが足りないとまで言われるwwww


（アワレ
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2018/09/13(木) 00:17:43.88ID:Z2iyYBBY
>>479 動画

「WR250の弱点は低速トルクが薄く低速系トリックに弱い」

プロに言われておまえら素人が返す言葉ないだろwwwwwwww
0495７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:19:16.97ID:n/f3MYaP
>>489
訳

高い金払ったんだから良いものでなきゃ困るんだ　お前ら認めろ

ＷＲはうまく操作しないとエンストするし俺は短足だから困ってるがそれは秘密だ　他人事みたいに言っておこう　
セローは走破性が高くてＷＲよりガレ場が走れちゃうのは悔しいから初心者向けということにしておこう
ＷＲのエンスト病、低速トルク不足に俺のマゾの血が目覚めたみたいなんだ　やらないか　アッー
0496７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:21:34.54ID:n/f3MYaP
>>493-494
結局のところ250ccってのは共通だからな。
それを上に振り向けるか下に持ってくるかの違いでしかない。
0497７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:23:39.97ID:Z2iyYBBY
>>479 動画

WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0498７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:24:24.70ID:Z2iyYBBY
>>496
正論
0499７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:27:24.92ID:n/f3MYaP
コメント欄より

そうそう、いきなりエンジンが止まるんですよね、アイドリング付近で。
バイクを借りてる間、その現象が頻発して、かなりイライラしました！
0500７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:35:59.08ID:9810DI+O
>>497
このスタントライダー分かってないね。借り物だから仕方ないかもしれないけど、WRは規定のアイドリング値じゃダメなんだよ。だからWR乗りはみんなアイドル上げて乗ってる。上げると低回転の弱さと変な谷間も無くなるし規制でいろいろしばられてんだなってかんじる。
0501７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:38:11.56ID:Z2iyYBBY
>>500
規制でいろいろしばられてんだな？？？？？？

同じ時期に発売されてるセローは規制無しかいなwwwwwwww
0503７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:39:35.41ID:Z2iyYBBY
>>500
おまえハズカシイから出てくんなや〜！　　
0504７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:40:40.67ID:Z2iyYBBY
>>500
死んどけ！　WR宗教信者！！
0505７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:42:14.40ID:Z2iyYBBY
>>500
「低回転の弱さと変な谷間がある」って暴露してるみたいもんだろうが！
0506７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:44:04.50ID:9810DI+O
君たちも分かって無いね。セローはパワーが無いから大丈夫なんだよ。規制をクリアしてパワー上げるのか難しいんだよ。
0507７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:45:57.99ID:9810DI+O
弄らないと谷間あるよ。みんなしってるよそんなこと。
0508７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:48:13.14ID:9810DI+O
知らないて事は乗ったこと無いて事だよね。せめて乗ってから批判しなよ。
0509７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:49:15.81ID:Z2iyYBBY
>>506
パワー上げたってエンスト病なら意味ねぇーだろうがwww


バカじゃないの？　オマエ
0510７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:50:57.50ID:n/f3MYaP
いじらないとダメってことは結局、規制のクリアとパワーの両立は無理筋だったってことじゃない。
この時代にして、スペックにだけこだわった不良品ってことか。
0511７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:51:09.43ID:9810DI+O
ヤマハがセローやトリッカーを再販してもWRを再販する予定が
0512７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:53:49.68ID:9810DI+O
無いのは規制のクリアとパワーが両立しないからだろうね。他にもコストの問題とかいろいろありそうだけど
0513７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:54:33.42ID:Z2iyYBBY
>>508


>>479 動画 ←　プロが乗ったインプレッションだろ。

WR発売当初の10年前ならメーカーからふんだんに広告費出るから美味しい記事書けるけど、
今じゃプロも素直に感じたままの印象を話せる。
こういうインプレッションって発売10年後ぐらいが一番素直なんだよ。
0514７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:56:02.34ID:9810DI+O
プレミアムがつくのは仕方ないよ。現状解決策が
0515７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 00:56:56.75ID:Z2iyYBBY
>>510
WR250欠陥バイク　　　でググったらいろいろ出てくるよ


オフロードバイクに興味があります。林道ツーリングやWR250 - オフロードバ ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › スポーツ、アウトドア、車 › バイク
2013/06/25 - ただ、アンタの場合はバイク自体の知識や技能があるようには思えんから、人の助けを借りた方がええかも知らん。
... 私の先輩が2人、WR250に乗ってますが、オフ初心者はやめたほうがいいです。
林道では ... そりゃもう欠陥車と言っていい。
0516７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 01:00:54.27ID:9810DI+O
我々オーナーは当分こんなバイクは買えないから大切に乗りましょうね。
0517７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 01:01:13.99ID:Z2iyYBBY
XR２５０正立乗りです。私の先輩が2人、WR２５０に乗ってますが、オフ初心者はやめたほうがいいです。林道ではパワーがありすぎるので、
トラクションを得るために微妙なアクセルワークが必要なカーブや登りのガレ場など、つまり難しいところで下手をしたら空転スリップ転倒します。
そ〜〜っと低回転で走っていると、ヅドンとエンストします。広くて短いシリンダー、初心者が低速で8の字練習するには不向きです。
１７０ｃｍでしたか。平地で乗るには大丈夫ですが、上下に傾斜があるだけでも、停車時足がつかなくなります。ローダウンすればいいのかもしれませんが、
サスやばねが硬くなったら林道では粘りのない走り・すぐこける車体になり、初心者は怖くて乗れなくなるかもしれません。
加えて右側のラジエター。あれをやってしまったら痛い出費になります。マフラーも高いそうなので、絶対に右にこけてはならないバイクです。
オフ最初は空冷で操りやすいバイクが間違いありません。ＷＲを初心者に薦める人なんてどうかしてるか、林道を走ったことのない人です。
ちなみに私はよく一人で練習に行きます。こけますが、こけるときは低速なので、プロテクターさえ着けていればあまり怪我はしません。
崖から落ちるのは中級者以上ですから。
できればオフが得意なショップでご相談を。試乗もさせてくれるでしょうし、凄腕の常連がおまけでついてきます。林道にもつれてってくれますよ。
0518７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 01:01:56.00ID:Z2iyYBBY
>>516
部屋の中に入れて飾っておくのがいいよ
0519７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 02:01:15.11ID:9810DI+O
これからオーナーになる方のために書いておきます。買ったら必ずアイドリングを高めに設定して下さい。ネジ一本回すだけで簡単にできます。たったこれだけで低回転のトルクとエンストは解決します。
0520７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 02:04:04.51ID:9810DI+O
更に1速でのアクセルワークにこだわる方は内圧コントロールバルブ必須です。上手い方はいらないかもですが私は着けています。
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2018/09/13(木) 07:18:05.83ID:mz3eQdbP
足付き性能のためにセローなんて買う気にはなれないな
局所的にセローが光る部分があるとしても総合力は圧倒的にWR250なワケだし

プレミアム付いてるからリセールもいいし
0522７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 07:21:31.96ID:mz3eQdbP
>>496
圧縮比って知ってる？
0523７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 07:26:10.19ID:mz3eQdbP
いい歳こいて丸ヘッドライトのカモノハシなんか乗ってテコテコ走ってたらダサすぎるし
WRみたいなカリカリバイクとかKTMとかで悪路を駆け抜けるのがオフロードの醍醐味でしょ
0524７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 07:36:50.02ID:mz3eQdbP
マシンのせいにしかできない下手くそはWR乗る資格ないし
お手軽エントリーで十分よ
0525７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 07:38:27.76ID:mz3eQdbP
YAMAHAも高みを目指す人にこそWRに乗って欲しいはず
だれもがフラッグシップを扱えるわけがないことと自分の下手さをいい加減理解しよう
0526７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 07:43:42.39ID:KUnmuGtX
林道で走って一番面白かったのはKDXだな
0527７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 08:23:35.00ID:GGoK9Sxy
CRF450Lは129万円か〜
高いと言われたWRも今思えば定価でもバーゲンプライスだったてことだね。
俺も含めて今持ってる人はラッキーでしたね。
おそらく250では最後のモトクロスコースをガンガン走れる国産市販車です。
大切に乗りましょう。
ガレ場とか言う人いますが俺は行きません、そもそもオフロードを高速で走らすバイクです。
もし行くならボロボロの中古買って行きますね。
個人的にですが、大切なバイクで行くとこではないと思います。
0529７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:29:17.42ID:Z2iyYBBY
>>521
プレミアムwwww
リセールwwww

アンタは見栄とプレミアムリセールの為にオフ車持ってるんだね？
0530７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:31:20.90ID:Z2iyYBBY
>>523
やっぱり見栄と虚勢と男らしさですよね！
0531７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:33:55.08ID:tKf7np1u
スカスカくんがセローとの価格差15万て書いてたけど性能、開発費、使用されているパーツその他考えるとWRの方がコストパフォーマンス滅茶いいて事になりますね。
0532７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:34:35.51ID:Z2iyYBBY
>>479
ここまでプロに言われても、狂信的WRオーナーは「乗り手が下手糞だから！」　って言うのでしょうwwwwww
0533７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:35:24.75ID:Z2iyYBBY
>>531
要するに所有欲でしょwwww
0534７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:39:04.15ID:Z2iyYBBY
性能スペック、開発費、使用されているパーツが高級な部材を使っているという満足感。

でも・・・　実際に使いものにならなかったら、それは宝の持ち腐れですよね？？

でも・・・　「プレミアム感」「リセールバリュー」「男らしさ」があるから所有している喜びがある。

そういうことですよね？
0535７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:42:45.09ID:Z2iyYBBY
>>531
あなたの考え方を総合すると、WR250は低速スカスカのエンスト病だけど、脳内および心の満足感として所有している。


・・・・という結論になります。
0536７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:45:38.78ID:tKf7np1u
所有する喜びは大切。
0537７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:48:48.41ID:Z2iyYBBY
＞丸ヘッドライトのカモノハシなんか乗ってテコテコ走ってたらダサすぎるし


>>202
0538７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:49:08.06ID:tKf7np1u
間違っても走りがトロくて魅力のないセローやXRを買おうとは思わない。
0539７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:49:18.53ID:Z2iyYBBY
>>536

やっと本音が出ましたね！
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2018/09/13(木) 09:51:19.70ID:Z2iyYBBY
>>538
性能スペック、開発費、使用されているパーツが高級な部材を使っているという満足感
「プレミアム感」「リセールバリュー」「男らしさ」「見栄」


　　　大 事 で す よ ね wwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0541７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 09:55:57.21ID:Z2iyYBBY
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&;feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
https://www.youtube.com/watch?v=9iRw70tWILM

　山行って↑こんな目に遭ってもみんなに見られてるわけじゃないから恥でもないしwwww

やはり街中走ってる時やバイクショップに行った時、道の駅に立ち寄る時などに「孤高のプレミアム感」を見せびらかすいいチャンス♪

　丸ヘッドライトのカモノハシなんか乗ってテコテコ走ってたらダサすぎるしwww
0542７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 10:01:26.87ID:Z2iyYBBY
そうですよね？　オフ車持ってても、山奥のガレ場を走る機会なんてほんの数時間だけですもんね。
あとはアスファルトの国道や街中を走るわけだし。

街中で多くの人に見られた時の「男らしさ」「孤高のプレミアム感」・・・　　大事ですよね？　>>536
0543７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 10:10:02.13ID:Z2iyYBBY
セローとWR250

所有する満足感、プレミアム感、男らしさ、勇ましさ、どっちが見栄張れるか・・を質問されたら、間違いなくWR250です。

これは-誰も否定する人いないでしょう。

・・・ただ、山行ってどっちがラクにどこでも入っていけるかとなると事情が一変します。
0544７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 10:11:19.80ID:Z2iyYBBY
街中で見栄を張り、山で泣く　＝　それがWR250です
0545７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 10:25:03.56ID:Z2iyYBBY
.
↓WR信者

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　山で泣いても平気平気♪ 　街中でいくら見栄張れるかが肝心なのサ♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　　　
0546７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 10:26:22.07ID:Z2iyYBBY
某　道の駅にて

●見知らぬ人：「おっ！WR　いいっすねー！」

●WR乗り： 「まあねww」 （誇らしげに）


●見知らぬ人：「…でもそれエンスト病なんですよね？」

●WR乗り：　「い、い、いや〜……」 (顔真っ赤ww ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0547７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 10:32:03.33ID:Z2iyYBBY
.
　　　　　↓WR信者

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　孤高のプレミアム♪　プレミアム♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　　　
0548７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 10:36:30.28ID:Z2iyYBBY
　　　　　↓WR信者

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　 性能スペック、開発費、使用されているパーツが高級という満足感♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　 　　＜　男らしさ、勇ましさ、虚勢が張れるしぃ〜♪　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　　　
0549７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 10:39:02.37ID:Z2iyYBBY
>>527
そうですね。　そういう見切りが大切です。
WRでガレ場行ったらすぐにクラッチ擦り減りますからねwww
0550７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 10:40:01.44ID:Z2iyYBBY
＞丸ヘッドライトのカモノハシなんか乗ってテコテコ走ってたらダサすぎるし


>>202

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ
0551７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 11:07:14.60ID:GGoK9Sxy
>>549
ガレ場行くなら君のオススメは何だい？
セロー？SL？XR？TLR？TY？モンテッサ？ガスガス？フリーライド？
仮に行くとしたらボロボロの中古車買うからさ、参考までに教えてよ。
0552７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 12:19:48.59ID:3rujsfgN
>>551
ボロボロ買うってことは転ぶ前提だね
あれ？WRって腕のある人の乗り物じゃなかったの？
0553７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 12:23:24.21ID:DGMpFFdw
こんな質問も答えられないってかw
とんちんかんなバイクすすめて馬鹿にされるのが怖いんだろーねw
さんざん馬鹿にして逃げまくりw
てかバイク乗ったことない人でしょ？
0554７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 12:24:59.60ID:vrnc9t44
>>550
WRでも同じことは可能なんだよなあ
セローだけの専売特許だとでも思ってて
0556７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 12:26:23.76ID:vrnc9t44
セローに出来てWRに出来ないことなどない

はい論破
0557７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 12:36:16.53ID:DGMpFFdw
>>556
論破てあなた
Z2iyYBBYなのか？

ID変えてまた自演？
で、ID戻せないってかw
バレちゃいましたね、自演乙
0558７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 12:42:34.18ID:DTG6ZPaI
おい、可哀相な人が一人で頑張ってるぞ、見てるだけにしようぜｗ
0559７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 13:45:09.37ID:GGoK9Sxy
>>552
レスがないから君でもいいから教えてよ。
俺は上級者が乗るなんてレスしてないよ。
もちろん転ぶのが前提だ、ガレ場は初心者だからね。
0560７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:08:51.97ID:1eHVvuSN
クラック シップに乗ってるとこういう貧乏に僻ま れるのも宿命だよな
0561７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:30:40.54ID:Z2iyYBBY
>>556
セローに出来てWRに出来ないことなどない？？


　　　　　　>>202参照　・・・はい論破

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0562７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:31:32.66ID:Z2iyYBBY
クラック シップ？？？　　亀裂でも入ってんの？
0563７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:33:08.48ID:Z2iyYBBY
>>554


>>202参照
0564７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:34:30.56ID:Z2iyYBBY
>>554
セローだけの専売特許じゃないという証を見たいのです。

上手い人が乗るWRの動画見つけてきてくださいよ？？
0565７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:37:15.88ID:Z2iyYBBY
>>479 参照


プロがハッキリ言ってるじゃないですか。　

WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0566７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:41:29.81ID:Z2iyYBBY
プロがWRはやりづらいバイクだと認めてるのに、おまえらド素人がセローやXR230のように扱えるわけないだろwwww

だからWR信者は孤高のプレミアムバイクと信じていつもWAXかけて部屋の中で飾っとけ。
0567７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:42:50.62ID:Z2iyYBBY
>>554
セローだけの専売特許じゃないという証を見たいのです。

だってWRは孤高のプレミアムバイクだからセローの行けるとこは全部行けるんでしょ？

上手い人が乗るWRの動画見つけてきてくださいよ？？
0568７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 15:46:44.02ID:Z2iyYBBY
>>551
TLR200
セロー225

外車はやめとけ。　新車買ってもあちこち故障するから。
メンテは何ら苦痛じゃない（むしろ好き）という人ならオッケー。
0569７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 16:25:04.23ID:GGoK9Sxy
>>568
サンクス
TLRは難しそうだが、どちらもあれば条件に合うのがありそうだ。
0570７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 16:39:51.19ID:Z2iyYBBY
余程トライアルが好きという人以外はトラ車買わんほうがいいですよ？
まず日常用途で使えないですから。
一般道70km/hでもツライです。
ガレ・ゲロ・廃道行けて普通走行もこなせるセロー225イチオシです。
タイヤ替えてFスプロケ13Tでもかましたら、重さ以外はほとんどトラ車。
0571７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 16:59:04.63ID:GGoK9Sxy
>>570
サンクスです。
225のほうがタマありそうですしそっちで考えます。
0572７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 17:30:35.16ID:3rujsfgN
•250ccの中ではパワーがある
→ 低速トルクは薄かったです。

•エンスト病は個体差
→ エンジン特性のせいでした。

•エンスト病はアイドリング上げれば直る
→ エンジン特性のせいなので特に関係なかったでした。

•エンストさせるのは乗り手が下手くそだから
→ プロでもサイズ対パワーのバランスが悪く扱いに困っていました。



Q. WR250で林道やガレ場攻めるとドヤれる？
A. わざわざ使いづらい車体でそんなところ行くのは愚か。モトクロスコースで頑張れ。

Q. WR乗りだけど、何て言って乗ってればいい？
A. モトクロスコースへ走りにいくために買ったと言えば、その買い物は正当化される。
0573７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 17:44:02.95ID:mz3eQdbP
プロがプロがって有り難がってるけど
プロもピンキリだろ
雑魚みたいなプロの提造話はいいから
実績のあるトッププロのインプレを頼む
0574７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 17:53:54.60ID:V+Sxse01
プロはプロじゃん
わかる？バイクに乗って金稼げる人の事。
おまえはトッププロの意見しか聞かないって言う事は、そのトッププロ並みに凄い技量って事なんだよな？
0575７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 17:55:18.37ID:Z2iyYBBY
>>573
アンタが雑魚プロ以上の腕前だという証拠がない。
実績のあるトッププロの動画見せてちょうだい？

　　　　→　　>>202

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0576７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 17:59:47.86ID:mz3eQdbP
ゴルフのプロとか見てみろ
プロなんて掃いて捨てるほどいる
実力もピンキリ

無名プロ大先生のお言葉をそのまま間に受けてるとか
うけるー
0577７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:01:19.38ID:V+Sxse01
でもおまえは、そのキリにもなれないど素人じゃねえか
0578７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:03:02.73ID:mz3eQdbP
遅乗りなんてピエロ芸が出来たところで大して価値はないし
WRは勝ちに行くバイクだし勝ちに行けるバイク
速く駆け抜けることに意味があるし
倒木なんて乗る必要さえない

ピエロ芸自慢なら埠頭でどうぞ
0579７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:03:50.63ID:fb3Mogcz
欲しくて欲しくてたまらなかったけど買えなくて悪いところ探すようになったんやな
毎日50レスとか小学生でもやらんわｗ
しかもわざわざ動画まで探してきて貼ってるしよっぽど好きなんやね！
0580７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:04:36.18ID:Z2iyYBBY
>>578
＞遅乗りなんてピエロ芸が出来たところで大して価値はないし


ブハハハハハハハハハㇵッwwwwwwwwwwwww
0581７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:05:09.19ID:mz3eQdbP
コンパクトカーでスポーツカーをとかやってる厨二おじさんみたいでウケるわ
0582７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:05:18.02ID:Z2iyYBBY
遅乗りなんてピエロ芸wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0583７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:05:52.08ID:V+Sxse01
>>579
というかここアンチスレだろ？
おまえ、場違いだから出ていけよ
0584７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:06:56.04ID:V+Sxse01
>>581
スポーツカーがなんだって？
0585７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:07:00.29ID:mz3eQdbP
>>582
図星か
中国雑技団でも行ってろ
0586７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:07:24.94ID:Z2iyYBBY
.
　　　　　↓WR信者

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　＜　遅乗りなんてピエロ芸ww 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　孤高のプレミアムバイクWR250がすることではない！
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　　　
0587７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:08:06.95ID:mz3eQdbP
>>583
アンチマンがR Xスレにここのリンク貼り付けて回ってんだろうが
ふざけんな
0588７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:09:22.90ID:mz3eQdbP
排気量が同じだからーとか言ってるアホ

圧縮比も知らんのなウケるー
0589７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:10:49.42ID:V+Sxse01
そんな事でウケるのかよ
安いなあ
0590７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:10:58.47ID:mz3eQdbP
圧縮比高いほうが爆発力あるからトルクもあるんだよなあ
知ってた？
0591７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:10:59.54ID:Z2iyYBBY
573　７７４ＲＲ2018/09/13(木) 17:44:02.95ID:mz3eQdbP
>プロがプロがって有り難がってるけど
>プロもピンキリだろ
>雑魚みたいなプロの提造話はいいから
>実績のあるトッププロのインプレを頼む

578　７７４ＲＲ2018/09/13(木) 18:03:02.73ID:mz3eQdbP
>遅乗りなんてピエロ芸が出来たところで大して価値はないし
>WRは勝ちに行くバイクだし勝ちに行けるバイク
>速く駆け抜けることに意味があるし
>倒木なんて乗る必要さえない

>ピエロ芸自慢なら埠頭でどうぞ


ID:mz3eQdbP あんた支離滅裂ですね？
0592７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:11:42.82ID:Z2iyYBBY
>>590
圧縮比高いほうがエンストしやすいって知ってた？？
0593７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:12:20.24ID:7E164WGj
盲信はどうかと思うけどまぁ現行が殆どないこのカテゴリーではオフロード全般を見たときスペックは高い方だと思うけど。

ガレ場だけがオフロードだと思ってるのかな？そろそろ都合の悪い質問無視せず答えてくれよw
0594７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:14:03.76ID:Z2iyYBBY
>>578
＞倒木なんて乗る必要さえない


・・・ということは、「セローの行けるとこならWRはすべて行ける」は取り消しますね？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0595７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:15:13.03ID:mz3eQdbP
スペック高いけど足届かないからエンストこいて扱えなくて悔しかったらしい
そんにセローという初心者バイク見つけてWRより乗りやすかったもんだから興奮しちゃってこの有様

ここまで来ると才能だな
0596７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:16:26.69ID:Z2iyYBBY
>>578
＞倒木なんて乗る必要さえない

倒木なんて乗る必要さえないじゃなくて、セローが倒木乗り越えたらWRも乗り越えなきゃ「ついて行けない」ことになるけどいいの？？


「セローの行けるとこならWRはすべて行ける」は取り消しますね？
0597７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:19:04.22ID:Z2iyYBBY
>>593
＞ガレ場だけがオフロードだと思ってるのかな？

いいえ。　
ただ狂信的WR信者が「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」と宣言されちゃったもんですから。

そこんとこの検証をしてるのですよ。
0598７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:19:27.43ID:mz3eQdbP
YAMAHAのオフロードバイク史の結晶たるWR250にファッションオフロードが敵うわけがない
0599７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:19:49.34ID:Z2iyYBBY
>>595
「セローの行けるとこならWRはすべて行ける」は取り消しますね？
0600７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:20:07.20ID:Z2iyYBBY
>>598
「セローの行けるとこならWRはすべて行ける」は取り消しますね？
0601７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:21:55.77ID:Z2iyYBBY
>>598
敵うわけがないじゃなくて、WRは倒木乗り越える必要がないんでしょ？

その時点でリタイアじゃないですかwwwwwwwwwwwwww


　アンタ頭だいじょうぶ？？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0602７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:26:24.29ID:Z2iyYBBY
>>598
遅乗りなんてピエロ芸は孤高のWRならハイスピードで飛んでいくんですか？？

　→　　>>202 　こんなとこどうやってWRで飛んでいくの？？
0603７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 18:29:25.28ID:Z2iyYBBY
>>598
ファッションオフロードwwwwwwwwwwwww


ソレ　WR250のことじゃないの？？？？
0604７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:30:03.58ID:mz3eQdbP
サスペンションもパワーも優れてるWRが物理的にこなせないって証拠あるの？
あるならすぐだせ
0605７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:30:09.79ID:V+Sxse01
>>598
自爆しちゃったかな？
0606７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:31:54.71ID:mz3eQdbP
スーパーコンピューターの演算結果でも持ってこいよw
0607７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:32:25.19ID:Z2iyYBBY
>>604
物理的wwwwwwwwwwwwwwww

クハハハハハハッハッハッハッハッハッ
0608７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:32:55.05ID:mz3eQdbP
できんのか？はやくwはやくw
できないのにいい加減なこと言ってんなよ
0609７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:33:03.80ID:Z2iyYBBY
>>606
演算結果wwwwwwwwwwwwwwwww


クハハハハハハッハッハッハッハッハッ
0610７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:34:17.05ID:mz3eQdbP
大は小を兼ねるってコトワザ知らないんだな
日本人かお前？コリア？
0612７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:36:06.34ID:V+Sxse01
>>610
バイクは兼ねないだろ
寝言言ってんなよ
0614７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:37:44.45ID:mz3eQdbP
そのネットの動画の中で起きてることが世界の全てだとでも思ってるんだな
かわいそうに
現場を知らないやつはこれだから
0615７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:39:55.95ID:V+Sxse01
なんの現場だよw
0616７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:42:26.44ID:Z2iyYBBY
素人の動画もヘボヘボ
プロドライバーにもダメの烙印を押され

あげくに遅乗りなんてピエロ芸だとのたまうwww

雑魚プロじゃない実績のあるトッププロの動画を出せと言っても出さない。

　　　　　　↓
WRは倒木乗り越える必要がない
　　　　　　↓
サスペンションもパワーも優れてるWRが物理的にこなせないって証拠あるの？
　　　　　　↓
スーパーコンピューターの演算結果でも持ってこいよ
　　　　　　↓
大は小を兼ねるってコトワザ知らないんだな　（←今はココ）
0617７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:45:51.14ID:Z2iyYBBY
ID:mz3eQdbP　←こいつ一人のせいでWR250の価値相当落ちたなww
0618７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:51:06.97ID:Z2iyYBBY
まともなWR250乗りはここを見て苦虫噛み潰してるんだろうなww

オーナーとしてはWRを持ち上げてるバカなID:mz3eQdbPを叩くこともできないしwww
0619７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:52:15.94ID:7E164WGj
だからさぁ。
オフロードはガレ場だけだと思ってるの？って質問にはなんで答えないの？

それぞれ得意不得意はあるけどって話からなんでズレてくのよ。

かっ飛ばすシーンでセローがwrに勝てるって訳じゃないでしょ？そして同じメーカーなのに同じような足ついていけるバイクを作る訳ないじゃん。

都合悪い所無視せずにおねがいね！
0620７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:54:06.84ID:Z2iyYBBY
>>619

↓
>>597
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0621７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:54:29.69ID:MsV9RTM8
日本でブロライダーは10人いないよな
0622７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:55:47.26ID:mz3eQdbP
無名プロライダー大先生のありがたいコオトバ
0623７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:56:39.91ID:9mDUDgQG
>>619
得意不得意はあるけど〜なんてフィールドで話してるのはお前だけだ

ここはWRがオフロードの頂点と言う信者と、
オフロード走るなら他のバイクの方が適してるよ？という常識人

この二者が論争する場だ。
信者以外は好きなツーリングコースでも書いてればいい
0624７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:57:09.86ID:Z2iyYBBY
>>619
狂信的WR信者が「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」と宣言されたんだけど、

あなたはどう思いますか？？　　

セローの行けるとこはWRなら全部行けるんですか？　　どうなの？
0625７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 18:57:33.73ID:V+Sxse01
>>619
ガレ場だけだとは思ってないよ
でもWRの特性なんかよりセローの方が幅広く使いやすいのは明らかじゃん。
0626７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 19:00:43.79ID:Z2iyYBBY
>>479 動画

WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」


　　　　
0627７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 19:03:35.39ID:mz3eQdbP
セローの行ける場所にWRがいけないという物理的根拠を示してくださいよ
トッププロの発言かスーパーコンピュータの演算結果なら信じるぞ
0628７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 19:04:11.81ID:mz3eQdbP
お前の経典動画はもういいから
0629７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 19:04:43.56ID:Z2iyYBBY
それに対する反論が「遅乗りなんてピエロ芸だ」とかwwwww

「そいつは雑魚プロだ」とかwwwwww


こういう反論見たら誰もWR買いたくなくなるよ
0630７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 19:06:14.66ID:Z2iyYBBY
>>627
もうアンタ出なくていいからwww

他のWRオーナーも迷惑してるよ？
0631７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 19:10:18.29ID:V+Sxse01
やっぱりWRは駄車w

あんなストロークいらないしあのシート高、日本人に使いこなせない。
それでいて低速トルクスカスカ。
設計不良の水抜き穴の角度が悪くてたいてい錆びてるw
無駄に お値段高めwww
0632７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 19:12:12.96ID:Z2iyYBBY
>>627
アンタみたいな人が昔太平洋戦争に突き進んでいった日本人なんだろうね

日本が負けるはずはない！　と本気で信じてたんでしょうね？　アンタの先祖も。
0633７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 19:56:09.88ID:9mDUDgQG
86 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-7Hxd) [↓] ：2018/09/12(水) 07:43:24.13 ID:iOG7zPIvd [d]
>>85
KLXは、以前XRから乗り換えたらあまりにも低速スッカスカでビビった覚えがある。
フレームもXRの方が馴染みやすかった。挙動に素直に応えてくれるというか。
KLXのペリメタフレームはただただ固かっただけ、という印象。
ヤジロベーに股がってるみたいな感覚。
WRは、自信無いとか無駄なこと言ってないで、金があるならさっさと乗った方がいい。
もう別次元だから。オフ車以外のバイクも含めて目移りなんてする余地無いくらい惚れ込む。
まさに名車中の名車。
どうしても嫌なら、XRも悪くない。ただ、KLXだけは、セローとも正反対の性格だし、やめた方がいいと思う。


こういうところだぞWR乗り
0634７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:15:42.74ID:mz3eQdbP
>>629
こんな所みてバイク購入の判断する人はいません笑
0635７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:17:10.64ID:mz3eQdbP
いきなりWW2とか持ち出してきて草
0636７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:20:08.04ID:mz3eQdbP
リクスルとかへんな中国語交えて貼り付けてたし
戦争だのジャップだの臭い単語がよーでますな
マジでコリアか笑
0638７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:52:16.29ID:Z2iyYBBY
アイドル3000rpmでエンストなくても、そんな片輪バイク乗りたくないわ！
0639７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:55:21.13ID:Z2iyYBBY
Shop Rekluse
https://www.amazon.com/l/7958768011

日本山葉發動機摩托车WR250　不意エンストあるよ声誉不好低速ナイあるよ
麻烦解決アルヨ　Rekluseあなた幸せにするアルヨ
0640７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:56:34.22ID:mz3eQdbP
>>638
おまえの安物セローは舗装路じゃ遅くて邪魔だし林道まではトランポリンで行けよ
0641７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 21:59:07.09ID:Z2iyYBBY
モートーチューWR250 マーファンあるよ
0642７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 21:59:45.44ID:mz3eQdbP
cao ni ma
0643７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:00:58.33ID:Z2iyYBBY
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/32

アイドル3000rpm　？？

そんな片輪バイク乗りたくないわ！

摩托车　　　　WR250　麻烦アルヨ
モートーチューWR250 マーファンあるよ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0644７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:05:49.29ID:9810DI+O
アイドリング3000回転て冗談で書いてるのが理解出来ない馬鹿
0645７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:05:49.41ID:mz3eQdbP
WRほちぃでしゅwって素直に言えばいいのに
0646７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:06:30.03ID:Z2iyYBBY
声誉不好　　　　　　　麻烦摩托车　　　　　　　　WR250
シェンギーブ〜ハオ　　マーファンモートーチュー　WR250



コレ　アナタ不幸にするアルヨ
0647７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:07:30.57ID:mz3eQdbP
コリアンがマジになってきて草
0648７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:08:17.76ID:Z2iyYBBY
>>644
冗談だとは思えないね。

アイドル上げろ上げろ！が口癖なんだろ、WRエンスト野郎は。
0649７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:09:46.46ID:9810DI+O
だから馬鹿っていわれんの
0650７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:11:43.52ID:Z2iyYBBY
WR250は信号待ちでいつも「ウーーーー！」って唸ってるんだろwwww

3000rpmだもんなww

そんなことをユーザーに強制させるとかなんちゅー脱法バイクよ。
0651７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:11:43.97ID:mz3eQdbP
それ俺のレスじゃん
信じててウケるー
0652７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:14:11.63ID:Z2iyYBBY
狂信的WR信者が言う「セローの行けるとこはWRなら全部行ける」は大嘘だったということで決着を見ましたね。


これでウソに騙される人が減ってヨカッタヨカッタ
0653７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:14:29.20ID:9810DI+O
答えに困ると毎回ファビって必死に誤魔化す。頭悪いね。
0654７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:16:58.46ID:Z2iyYBBY
答えに困るって？？　何の？　

わたし質問されてないですから。
0655７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:18:23.15ID:mz3eQdbP
もう許してやれよ
所詮貧乏人の僻み
0656７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:23:21.56ID:mz3eQdbP
中国のWR125の話はもうやめろ
0657７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:29:58.16ID:9810DI+O
>>654
頭の悪い返しだね
0658７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:30:13.51ID:Z2iyYBBY
Shop Rekluse
https://www.amazon.com/l/7958768011

日本山葉發動機摩托车WR250　不意エンストあるよ声誉不好低速ナイあるよ
麻烦解決アルヨ　Rekluseあなた幸せにするアルヨ！
0659７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:30:52.34ID:Z2iyYBBY
>>657
だって質問されてないから答えようないじゃん？
0660７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:31:35.67ID:Z2iyYBBY
>>657
答えてあげるからもう一度質問してごらん？　
0661７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:33:51.90ID:9810DI+O
ぷっw
0662７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/13(木) 22:48:45.11ID:Z2iyYBBY
>>661
やっぱりネwwwww
0663７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 22:51:27.59ID:Z2iyYBBY
ハッキリ言うとさ、アンタら狂信的WR信者は出る幕ないから・・

だってもう支離滅裂で逃げ回ってるだけだも。

恥の上塗りしたくなければ黙ってすっこんでたほうがいいよ。
0664７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 23:16:38.75ID:KUnmuGtX
>>528
単純にクラッチワーク下手なだけじゃん
こいつらならどんな車種でもこうなるよあほ
0665７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 23:18:00.13ID:n/f3MYaP
いやしかし、有用なスレだな。
ＷＲのダメさとＷＲ信者のダメさがここまではっきりしたことがあっただろうか。
0666７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 23:32:45.02ID:9810DI+O
読解力等ちょっと足りないのか。かわいそうに早く仕事見つかるといいな。頑張って働けば高いけどWR買えるよ。ここで頑張ってもプレミアム価格は変わらないよ。
0667７７４ＲＲ
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2018/09/13(木) 23:47:33.19ID:cPyR3mc9
WR探してバイク屋いったら店主にWRは中途半端で
同じ額出すならモトクロッサー買った方がマシと言われた
0668７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 00:10:21.12ID:yiLidb5I
そりゃそうだ
昔から言われてる
0669７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 00:13:44.66ID:U8l01P/E
モトクロスやりたいなら当然だろ
公道も走りたいモトクロスっぽい事もしたいってんならWRでもいいだろうけど
0670７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 00:56:03.67ID:K3lj9Yur
やっと薬が効いて寝静まったか
0671７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 01:12:13.76ID:jX/jmzl0
>>633
バカみたいねこいつ
別次元とまで言うか？宗教かなんかですかねwww
0672７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 01:19:28.44ID:jX/jmzl0
WRが過剰に評価されているっておかしいと思うのよね
特に今はバカみたいに高いWR買う予算あるならKTM買えば良いし、なければセローやKLX、KDXで十分
WRにこだわる理由なんて一切ない
0673７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 04:04:00.31ID:oPFSpeWi
WRとKTM６daysの2台持ちだよ
しかもハイエースまで増車した
0674７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 04:12:17.77ID:3oAPH33e
過剰に評価てより 2st無くなったときのように生産中止で新車が買えなくなって、それにつられて中古価格も上がってるだけでしょ。
もう買えなくなる心理だっけ？
あの時は3メーカーあったけど今回はWRだけだから異常なんじゃないの？
0675７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 04:26:33.24ID:3oAPH33e
WRでモトクロスコース使ったレースの市販車クラスに出てる。
昔の2stはほぼいない今、WR以外の人には申し訳ないと思えるほど差がある。
しかし今年は勿体無いのか売ったか台数少なくてモッサークラスに入れられてる。
苦戦してますw
0676７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 05:00:59.95ID:Pwvlw/6H
世間 WR速いしさすがプレミアムオフロードバイクだよなー

スカ君 WRなんて低速ゴミでエンストする欠陥バイク
ここまで評価されてるなんておかしい！
0677７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 05:03:32.29ID:Pwvlw/6H
オフロードバイクがなんたるかワカッテルぼっきゅんがワカッテナイ奴らに鉄槌をくだしてやる！ムキーーー！
0678７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 05:08:04.35ID:Pwvlw/6H
このスレでWRのゴミさを暴いて高いだけの欠陥バイクだと世界にワカラセテやるニダ
0679７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 06:37:11.77ID:Gox6RRgT
此処に居たんですか富士林道潮吹きおじさんちーす。
0680７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 08:18:15.67ID:J45smFeN
スカスカナンバー1は初期のバンディット250だから燃費も14kmでワースト取れる。だからWRはモリモリだ。
0681７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 08:56:44.33ID:Yy/w29bG
>>680
そんな古いバイク、今乗ってる奴いないだろ？比較してどうするよ
しかも「だから」という接続詞はおかしい
おまえは小学生からやり直してこいや
0682７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 10:07:50.89ID:i9Vw5My8
>>680
↑
この人頭の悪い子供だも
0683７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 10:08:17.65ID:K1CjkkKD
ここの荒らしも潮吹きおじさんだったの！？w
0684７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 10:15:23.53ID:Ob82SKNG
せやろな
0686７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 11:16:01.96ID:i9Vw5My8
>>685
荒らしなんかチョロイでしょ。

WR250が低速モリモリだという動画出せば一発で消え失せる。
0687７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 11:17:50.81ID:i9Vw5My8
初期のバンディット250に比べて低速モリモリだとか言っても誰も気は晴れませんね
0688７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 11:18:28.43ID:SsgGjIxs
富士林道潮吹きおじさんってなに？
有名人なの？
0689７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 11:20:23.97ID:SsgGjIxs
>>686
荒らしってお前のことやぞ笑


25 名前:７７４ＲＲ :2018/09/14(金) 10:36:43.78 ID:i9Vw5My8
　　　　　↓WR信者

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　 性能スペック、開発費、使用されているパーツが高級という満足感♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　 　　＜　男らしさ、勇ましさ、虚勢が張れるしぃ〜♪　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────-
0690７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 11:27:01.36ID:SsgGjIxs
ここでいくら妄言撒き散らしてWRこき下ろしたところで
プレミアムオフロードスポーツの地位は揺るがないんだよなあ
値段も上がってるし
0691７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 11:36:36.19ID:uIiJwAC/
可哀相な人、見てるだけにしようぜｗ
0692７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 11:44:44.55ID:i9Vw5My8
エンスト病の低速スカスカバイクの地位も揺るがない
0693７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 11:55:15.78ID:i9Vw5My8
>>690
WR250エンスト病、低速スカスカ、そんなのただの妄言だと証明すればいいだけです。

簡単でしょ？
0694７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 11:57:13.32ID:eYzXZFVQ
何が理由で10年前の廃盤バイクに粘着するのかと思ってたけど、あの潮吹きおじさんなら納得w
もうこのスレは見に来なくていいやw
0695７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 11:58:42.03ID:i9Vw5My8
>>12
↑
こういう恥ずかしい動画は、単に乗り手が下手糞なだけという証明すればいいんです。

プロがWR乗ればどうなるかっていう動画を出せばいいんです。


簡単でしょ？
0696７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 11:59:56.87ID:i9Vw5My8
>>694
恨み節やってる暇あるならプロがWR乗ればどうなるかっていう動画を探してこい
0697７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:02:57.34ID:i9Vw5My8
プレミアムオフロードスポーツ（←笑）のスゴイ動画出してこいよ
0700７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:07:50.50ID:i9Vw5My8
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481

プロも認めてるWR250低速スッカスカ
0701７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:08:41.49ID:Ub6GLmIB
すでに出てるじゃん。
0702７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:10:51.14ID:i9Vw5My8
Dトラッカーのほうが低速粘るって
0703７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:13:47.51ID:i9Vw5My8
プレミアムオフロードスポーツの地位wwwwwwwwwwww
0704７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:16:42.84ID:i9Vw5My8
WR250はエンスト病の低速スカスカバイクだと認識した上で買うのはそれでいいと思いますよ。

ただ”セローの行けるとこならどこでも行ける”　とか間違った知識で買ってしまったら、その人は被害者になります。
0705７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:17:41.44ID:i9Vw5My8
自業自得だから被害者にはならんな
0706７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:29:51.99ID:gMrmrJhF
証明するまでもなくWR250はプレミアム
市場価値が証明している

10年くらい販売してたし
ほんとに不良バイクならとっくの昔に暴落してるよ
0707７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:33:07.88ID:i9Vw5My8
>>706
プレミアムオフロードスポーツ（←笑）のスゴイ動画出してこいよ
0708７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:33:25.09ID:gMrmrJhF
>>694
潮吹きおじさんについて詳しく
0709７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:34:19.10ID:gMrmrJhF
>>705
ID切り替えミスってるぞ笑
0710７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:35:36.43ID:gMrmrJhF
>>707
こんなところで証明してもなんの得もないしな
プレミアムなのは市場価値が証明してるし
十分
0711７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:35:40.10ID:i9Vw5My8
>>706
プレミアム WR250に乗ったプロにこんなこと言われてるけどどうやって反論するの？

　　　　　↓　　↓

WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481

プロも認めてるWR250低速スッカスカ
0712７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 12:38:04.73ID:i9Vw5My8
>>710

　プ　レ　ミ　ア　ム　な　の　は　ガ　ソ　リ　ン　だ　け　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0713７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:42:04.80ID:i9Vw5My8
R1もプレミアムガソリンだけど、好んで低回転域使ったりしないでしょ。
それといっしょでWRも低回転域は使っちゃいけないのです。


こういうとこは向かないです　https://www.youtube.com/watch?v=9iRw70tWILM


http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&;feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」


WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
0715７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:45:19.39ID:i9Vw5My8
＞「これ　停まったらホントダメだね・・」

そうなんです。急坂で停まったらもう再発進は無理だと思ったほうがいいです。
セローのように粘りを生かした粘着発進できないですから。
そんなことをWRでやろうものなら路面をかきむしるかエンストするかどっちかです。
0716７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 12:49:01.76ID:i9Vw5My8
>>710
＞市場価値

あんた不動産屋かwwwww
0718７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 13:21:04.05ID:bipjtz/q
メーカーの出してるスペック表という確定要素はガン無視で
不確定要素だらけのユーチューブの素人動画と無名プロのインプレだけが心の拠り所のチテキショウガイ持ちの狂信者w

cao ni ma
0719７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 13:22:47.32ID:bipjtz/q
無名プロ大先生の御言葉にすがるしかない可哀想な潮吹きオジ
0720７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 13:37:46.08ID:ux6cKgs9
動画を観たけど全部ノーマルタイヤで空気圧パンパン
あれでは走れないよ

EDタイヤで空気圧0.4〜0.8じゃないと

俺、空気圧0で走るときあるからね！
0721７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 13:43:47.73ID:TKqpaYS9
富士林道潮吹きおじさん今日もバリバリっすね！で、富士林道のバトルはいつにするんすか？
潮吹きおじさんぶち抜いておじさんの乗ってるレーサー貰うのが夢なんすよ！
0722７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 14:07:20.02ID:i9Vw5My8
>>718
メーカーの出してるスペック表通りに走れるもんじゃないんだよ、ボウヤwwwww
0723７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 14:09:10.50ID:i9Vw5My8
>>718
↑
こいつド素人もいいとこじゃん？

スペック表抱いておねんねしてなさいwww
0724７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 14:11:37.27ID:i9Vw5My8
>>718
あんたみたいのがWR250オーナーの評判下げちゃうんだよな〜

WR持ちはスペックに釣られて買ったド素人みたいに思われちゃう。
0725７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 14:14:34.36ID:i9Vw5My8
>>718

18馬力のセローが行けて、31馬力のWRが行けなかったら、「なんでスペック通りにならないんだーー？？」って一生立ち止まって考えてろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0726７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 14:17:29.75ID:i9Vw5My8
　　　 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　　: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
　 　　　　: : : ::　:::::::　:: :/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : :
　 　　∧ ＿∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i 　 　　∧ ＿∧
::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ::::::/ :::/;;:　　ヽ　ヽ ::ｌ::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:
￣/;;;;;;;;;:: 　 ::::ヽ;; |::::（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣/;;;;;;;;;:: 　 ::::ヽ;; |
::::::|;;;;;;;;;::　　ﾉヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;::　　ﾉヽ__ノ
￣l;;;;;;:::　　/:::￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l;;;;;;:::　　/

　　　なんで18馬力のセローが行けて31馬力のプレミアムWRが行けないんだ・・・・・・・（泣）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0727７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 14:19:41.77ID:i9Vw5My8
　 　　WR信者↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　 ＜ スペック表ではどこでも行けることになってるも〜〜んww
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　 　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　　　　　　
0728７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 14:26:32.47ID:Ub6GLmIB
俺のWR250Xは250ccクラス最強なのは揺るぎない事実
0729７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 14:29:19.86ID:fgaP7KBa
XRモタとかとろくさくて乗り気がせんわ
0730７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 15:06:46.62ID:9xtHQQJQ
同意
潮吹きマシン
0731７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 15:20:00.19ID:9xtHQQJQ
>>724
バイク買うとき諸元表みないの？潮吹きオジ

メーカーの出してるスペック表という確定要素はガン無視で
不確定要素だらけのユーチューブの素人動画と無名プロ尊師の御言葉だけが心の拠り所の哀れな潮吹きオジ

cao ni ma
0732７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 15:21:11.93ID:9xtHQQJQ
セローに出来てWRに出来ないことなんて一つもないよ
0734７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 17:46:41.49ID:bipjtz/q
>>733
あっ
0735７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 18:11:38.58ID:i9Vw5My8
　 　　WR信者↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　 ＜ スペック表ではどこでも行けることになってるも〜〜んww
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　＜　セローなんていうオモチャバイクに負けるわけない！ 　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　　　　　　
0737７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 18:37:26.98ID:6aKY3/5q
>>710
なら邪魔。失せろ
0738７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 18:54:18.45ID:dwdu2jG4
でも俺のWR250Xが250ccクラス最強なのは揺るぎない事実
0739７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 19:04:27.24ID:i9Vw5My8
>>738
そう自分に思い込ませて乗るのも大事だよww
0740７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 19:33:09.94ID:Pwvlw/6H
乗り手違うし比較にならないんだよなあ

わかっててやってる？
それともガチ？
0741７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 19:34:37.03ID:Pwvlw/6H
>>735
現実そうだからね
残念なことにw

安物には訳がある
0742７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 19:39:24.08ID:Pwvlw/6H
はい論破
ちなみにWRのほうが1kgも軽いですよ
君のいかれた脳内物理法則には関係ないかw

https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
0743７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 19:49:50.75ID:7S1L5o7c
机上の性能がよくたって、
実際は車体とのバランスが悪くてゴミっていうね
0744７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 19:50:06.76ID:Pwvlw/6H
プレミアムオフロードスポーツ WR250に楯突く愚かなボロ安物オフロードみたいな形したバイク乗りアワレ
0745７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 19:52:58.17ID:dwdu2jG4
うわっ！セローて全域スカスカじゃん。
0746７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 19:54:17.74ID:Pwvlw/6H
>>743
完全専用設計のフレームなんだよなあ
サスもオモチャとは別次元
0747７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 19:56:32.77ID:Pwvlw/6H
ゆーちゅーぶの動画内の出来事が世の中の全てだと思ってるアホおる？

残念ながら機械物であるセローとWRはみんな同スペックです
WRを凌駕するセローなどこの世には存在しません
0748７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/14(金) 19:58:01.97ID:Pwvlw/6H
>>745
これ見てからWRは低回転トルクがーとか言わなくなっちゃったね...アワレ
0749７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 20:06:45.59ID:9xtHQQJQ
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく 「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」 みたいなオーラも感じる。 一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。 ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。 きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、 信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。 その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そし て明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な
0750７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 20:09:00.90ID:6PQ54GS8
わかったから。

WRは低速トルク スッカスカ
0751７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 20:14:52.13ID:Pwvlw/6H
言うだけなら何とでも言えるわ
0752７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 20:15:33.01ID:Pwvlw/6H
【悲報】セロー 全域でカスカスだった
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2018/09/14(金) 20:27:46.00ID:qIfiROzh
車体はカッコイイけど、腕前と股下、シーンを選んだセッティングとか乗り方が出来てない乗り手が多い。
0755７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 20:33:15.64ID:6PQ54GS8
だってWR乗りだもん
ファッションだよねwww
0756７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 21:51:33.75ID:i9Vw5My8
>>755

まさにその通り！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/09/14(金) 21:53:26.12ID:i9Vw5My8
>>748
いいえいいえ

WR250は　　低速スカスカのエンストマシーンです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0758７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 21:56:58.59ID:MlNS7Drm
マジレスしておくと性能曲線はフルスロットルにした状態で出力側に抵抗（負荷）をかけて
エンジン回転数を一定に保ったときの出力なんで、低速の扱いやすさ、パーシャルスロットルの
特性は一切含まれない。

そういうところの特性はバルブオーバーラップが効いてくる。高回転型エンジンはオーバーラップが
大きいんでパーシャルスロットル（ハーフスロットル）では吹き返しが起こるなどしてトルク低下、
場合によってはバックファイアでエンストする。ＷＲも微妙なバックファイアが起こるんじゃないかな。
よくキャブ車でも「クシャミ」などと呼ばれる現象だね。
0759７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 21:57:30.49ID:i9Vw5My8
.
バイク屋に「エンストして困ってるんですけど・・」と修理に出して、
バイク屋がグラフを差し出し「性能曲線ではエンストしないことになってるんですけど、お客さんの乗り方が悪いんじゃないですか？」と言われたら納得しますか？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2018/09/14(金) 22:02:34.79ID:rIBAtY5M
納得します。
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2018/09/14(金) 22:03:30.03ID:MlNS7Drm
だいたいそのグラフおかしいよね。
出力曲線では5000rpmあたりでセローが上回ってるのに
トルクではそうなってない。理論的におかしい。

4000-5000rpmから下でトルク曲線が上がってるのもおかしい。
こんなエンジンは基本的にない。
0762７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:04:02.77ID:i9Vw5My8
>>760

でしょうねww

信者ってそんなもんですよ。
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2018/09/14(金) 22:04:44.38ID:rIBAtY5M
俺がバイク屋なら、おまえはセローでも乗ってろと言ってやる。
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2018/09/14(金) 22:04:52.36ID:MlNS7Drm
この辺にちょこっと谷があるエンジンは多いよ。
でもこんなに派手な谷はない。
0765７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:09:18.58ID:i9Vw5My8
グラフがどうのよりも、乗ってみたらどうなの？ってのが肝心でしょ？
0767７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:13:25.93ID:i9Vw5My8
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481

このプロに性能曲線見せてやって、「アンタが下手クソなんだよ！」って言ってやるといい。
0768７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:15:49.80ID:i9Vw5My8
　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
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　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　 性能曲線通りの走りができれば誰も苦労しないんだよ、ボクww
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　
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　　　　　　↑　WR信者
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2018/09/14(金) 22:18:12.41ID:i9Vw5My8
>>760
信者ってご本尊様を守るために自分を犠牲にすることはいとわないらしい


宗教って怖いですねwwwww
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2018/09/14(金) 22:21:33.36ID:i9Vw5My8
WR信者はスペックがご本尊様www
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2018/09/14(金) 22:32:09.36ID:eeVZapZZ
お前ら喧嘩すなよ。仲良くしぃーな。

つかよ、なんでお前らこんなクソバイク買ったんだ？
発売当初から俺はクソだと思ってたよ？
過去も現在もやっぱりクソで乗ってるのって情報弱者か
シティオフローダーだけじゃないｗ

そもそもなんで買ったんだよ。
ハナっからクソバイクだって解ってたら買わないし
ここで議論する事もなかったろうに。
俺はWRってもFの方を鉄とアルミを乗り継いだよ。
いまだにX（Rは論外）の良さがわからん
0772７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:33:38.59ID:rIBAtY5M
プロならどんなバイクでもガタガタ言わずに乗りこなせや
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2018/09/14(金) 22:34:45.50ID:xLepVJok
スペック至上主義のWR信者よ
仮にパワーがあっても
WRはトルクがうっすいから
ぶん回さないとすぐエンストしちゃうのよwwwwwww
0774７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:36:16.30ID:Pwvlw/6H
【悲報】セローがWRより低回転でトルクあるというハッタリが暴かれてトーンダウンしてしまう
https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
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2018/09/14(金) 22:37:14.07ID:xLepVJok
しかもWRって結構リコールが多いんだよな
ジェネレーターとかさ。
ヤマハって本当クソだわwwwwwww
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2018/09/14(金) 22:37:35.30ID:Pwvlw/6H
>>767
アマチュアと変わらないレベルの無名プロなんて掃いて捨てるほどいるわ
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2018/09/14(金) 22:38:30.13ID:xLepVJok
↑例えば誰だよ
0778７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:39:10.31ID:Pwvlw/6H
全域でセローよりハイパワーでサスもブレーキもフレームも高級品が奢られていてなおかつ1kgも軽いWRに勝てる訳がない(;o;)
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2018/09/14(金) 22:39:53.59ID:Pwvlw/6H
>>777
その動画の奴とかな
0780７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:40:52.36ID:Pwvlw/6H
セローがWRより全域で非力なのは証明されてしまったね
まだやるかい？
0781７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:41:48.22ID:Pwvlw/6H
無名プロ尊師〜♪(核爆)
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2018/09/14(金) 22:45:56.92ID:Pwvlw/6H
>>775
話題そらし乙

低速トルクは上がりましたか？
0783７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:50:09.78ID:xLepVJok
>>782
話題そらし？知るかよ

WRのリコールが多いのは低速トルクスッカスカなのと同じくらい有名だろうが！！
0784７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:51:49.00ID:xLepVJok
WRって70万くらいしたのに
何で半額のセローよりも走破性が低いの？🤔
0785７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 22:55:06.09ID:xLepVJok
それとさーリヤのサイドカウル、あれ面積狭すぎてゼッケン貼れねえんだよな
0786７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:08:49.25ID:xLepVJok
WRは低速トルク スッカスカ
WR信者の頭は脳みそ スッカスカ
0787７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:14:04.68ID:Pwvlw/6H
【悲報】セローがWRより低回転でトルクあるというハッタリが暴かれてトーンダウンしてしまう
https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg .
0788７７４ＲＲ
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2018/09/14(金) 23:19:05.96ID:Pwvlw/6H
YAMAHAのオフロードバイクの集大成とも言えるWRがエントリークラスの初心者バイクに走行性能で遅れをとるはずがない
https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
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2018/09/15(土) 00:04:29.91ID:gD4BF0wG
>>778

だ・か・ら　お ま え が セ ロ ー に 実 際 に 勝 っ て か ら 言 っ て く れ よ


能 書 き は た く さ ん だ ！
0790７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 00:06:49.47ID:gD4BF0wG
ていうかさ、こんなスレタイで口角泡飛ばしてWR援護やってるほうが痛過ぎじゃないか？


【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
0792７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 00:09:49.57ID:gD4BF0wG
WR真理教
　　　　　 ,,,--─^＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ 　＜　 WRはヤマハのオフロードフラッグシップ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ 　　＜　 セローの行けるとこはWRなら全部行ける！！
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii
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2018/09/15(土) 00:11:12.23ID:gD4BF0wG
　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
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　　　　　　↑　WR宗教信者
0794７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 00:24:55.36ID:LH7um7vY
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
つていうスレタイだけど、4st単気筒だろ？エンストすんの？って乗ったことない俺はすごい疑問
0795７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 01:17:50.00ID:O+yxCZZV
するんだなぁこれが
0796７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 01:22:04.38ID:O+yxCZZV
エンジン性能だけで勝負したければエンジンだけ下ろして発電機にでもすれば？

バイクはそれだけじゃないって、普通分かるんだけどな
WR乗ってるとそんな当たり前にも気付けなくなっちまう
0797７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 01:24:53.57ID:sbWAYvec
くやしいのう
0798７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 03:17:19.50ID:dHaiMEPe
ここまでのまとめ。
スカスカくんは複数のIDを使っていること。
スカスカくんとその仲間、実はほとんど１人の自演だということ。
WR信者の中にもID変えたスカスカくんがいること。
IDの話題はだまって見てようぜキャラが出現すること。
キチガイとか言ってるキャラは他スレでも迷惑かけてること。
スカスカくんは釣り師を落胆させるほど検索がヘタだということ。
スカスカくんはたまにID変えるの忘れるおちゃめさんだということ。
このスレは劇団ひとりのスカスカくんを楽しむスレです。
0799７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:01:24.38ID:sbWAYvec
【悲報】セローがWRより低回転でトルクあるというハッタリが暴かれてトーンダウンしてしまう.
https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
0800７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:03:42.62ID:O6fD06F3
バイクもまともに発進させられないド下手クソがなんでもバイクのせいにしてはい終了スレッドはここですか？
0801７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:57:03.03ID:sbWAYvec
スロットルのコントロールが下手くそだから低パワーで頭打ちになるセローが乗りやすくて丁度いいんだろ
0802７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 07:59:37.30ID:sbWAYvec
全開にしてもすっ飛んで行かないから初心者向けだってエンデューロレースやってる店の人は言ってたよ

WRじゃパワー過剰すぎて初心者にはとても振り回せないってさ
0803７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 08:36:42.08ID:PfSLtVTz
パワー過剰ってのが良くわからない
2スト200ccや250cc乗ってたから
WRなんて鼻くそ
0804７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 08:52:09.94ID:u1Rrudq7
俺はリッター乗ってから2スト250なんて鼻クソ
0805７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 08:56:07.90ID:N1VDRjT2
WRR乗ってる全員が高みを目指して切磋琢磨してるでも無いし、週末ライダー、月一ライダーが殆どでしょ。トラ車と一緒何処までも行っちゃうWRR乗りも居るけど。
アタックよりコースでちょこっと林道快速とかに振ってる車両なんだから、動画見たいな所でエンストとか言われて、WRRが可愛そうとも思う。

此処で低速トルクがーとか言ってる奴って、スプロケ替えるとかしないんだろうか？
0806７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 09:11:57.57ID:RIK9U/2n
おはよう、スカスカ君。
現実の世界と同じで人を不快にすることばかりしていると、君から一人、二人と離れていってまわりに誰もいなくなってしまうんだよ。
これらが自演だとみんな気づいてしまったんだ。
君は決して悪い人ではない、あと少し自分を抑え相手のことを考えて話すといい。
社会に出て活躍することを願っているよ。
0807７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 09:24:51.57ID:gD4BF0wG
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481

この動画のプロに性能曲線見せてやって、「アンタが下手クソなんだよ！」って言ってやるといい。
0808７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 09:26:09.29ID:gD4BF0wG
>>778

だ・か・ら　お ま え が セ ロ ー に 実 際 に 勝 っ て か ら 言 っ て く れ よ


能 書 き は た く さ ん だ ！！
0809７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 09:28:34.30ID:gD4BF0wG
WR真理教
　　　　　 ,,,--─^＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ 　＜　 WRはヤマハのオフロードフラッグシップ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ 　　＜　 性能曲線上、セローの行けるとこはWRなら全部行ける！！
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
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2018/09/15(土) 09:33:14.55ID:gD4BF0wG
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481

プロがこう言ってるわけなんだから、そこらの素人ならどうなるか・・　おのずと想像できるよねwwwwww
0812７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 09:35:47.40ID:gD4BF0wG
WR250エンスト病、低速スッカスカのソースは出まくってるわけで。

ここでWR信者が言い訳すればするほど醜い姿に映ってしまう。


もうこんなスレ黙ってスルーしたほうが得策だと思いますよ？
0813７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 09:39:30.27ID:gD4BF0wG
「　　　WR250エンスト病、低速　　　」　　←　でググってごらん？？


どんだけヒットするか


もう10年ぐらい前からユーザー間で話し合われていたことなのよ。
0814７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:10:01.65ID:sbWAYvec
>>803
そしたらセローはチンカスレベルだね
0815７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:16:35.80ID:sbWAYvec
セローのほうが低回転で粘るとかホラ吹いてたけど
現実はこうなのバレちゃったからな...合掌
https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg

セローとWR比べたらセローかわいそうだよ
同じ250でもつくりが違いすぎる
サスもフレームも高級品だし
0818７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:19:51.37ID:sbWAYvec
>>816
チンカスオモチャバイクでもその程度はオフ車としての最低ライン
WRならもっと高みを目指せるよ
0819７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:21:46.22ID:gD4BF0wG
最近WR買ったヤツって、10年前からエンスト病の低速スカスカバイクだと語り継がれてきたことを知らなかったのですね？

要するにルックスの男らしさ、勇ましさとスペックに釣られて買ってしまったのですね？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご愁傷さまですwwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0820７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:22:33.19ID:sbWAYvec
どんな高性能でも乗り手がゴミなら当然無理
乗る人が乗ればWRはセローの限界なんて余裕で超えるよ
スペックが段違いだからね

比較するほうが野暮ってもん
0821７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:22:48.37ID:gD4BF0wG
>>818
オフ車としての最低ラインがWRには出来ないでしょうwwwwwwwww
0822７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:23:37.06ID:gD4BF0wG
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481

プロがこう言ってるわけなんだから、そこらの素人ならどうなるか・・　おのずと想像できますね！
0823７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:25:57.16ID:gD4BF0wG
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481
0824７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:26:18.82ID:sbWAYvec
低回転でトルクフルなWRでエンストするならセローなんて乗ったら...

無名プロ尊師(核爆)
0826７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:27:43.12ID:gD4BF0wG
>>820
じゃあプロに直接抗議すればいいんじゃないですか？？

「スペックが段違いなんだから！！」ってww
0827７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:28:58.19ID:gD4BF0wG
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481

プロが実際に乗ってインプレしたのと性能曲線を信じるか、どっちかですよ。
0828７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:30:11.08ID:sbWAYvec
初心者は低パワーのうちに頭打ちになるセローのほうが乗りやすいよ。
回しすぎても吹っ飛ばないからね

WRはパワー出過ぎるからコントロール効かせないと吹っ飛ぶ
0829７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:31:00.75ID:gD4BF0wG
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481


性能曲線性能曲線！　言ってる人って、競技はおろかオフロードさえ走ったことない人だと思うよ。

要するに「ファッション」としてのオフ車持ちwwww
0830７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:32:32.27ID:sbWAYvec
無名プロの戯言と実測値
どっちが正しいんでしょうね

人間の感覚ほど当てにならないものは無いと良く聞きますけどね
0831７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:34:02.56ID:sbWAYvec
測定機器より無名プロのほうが信頼性高いのかな？
0832７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:35:04.88ID:gD4BF0wG
「ファッション」としてのオフ車持ちにもそれなりの肩書き、能書き、ストーリーが必要になってくる。

それが「高価な部品を使っている」「ヤマハの最高峰オフロード」「孤高のプレミアム」などなど・・


リーバイスのオールドジーンズにもストーリーがあるのと同じ。　それで所有感が満たされる。
0833７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:36:39.47ID:gD4BF0wG
>>831
測定機器wwwwwwwwwwwwwwwww

おまえ本当にオフロード行ったことある？？
ないでしょ？

勿体なくてwwww
孤高のプレミアムに傷ついたらどうしようとかwww
0834７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:37:17.06ID:gD4BF0wG
>>831
頭デッカチの脳内オフローダーwwwwwwwwwwwwww
0835７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:37:17.08ID:sbWAYvec
低速トルクがすごいセローと低速スカスカのWRの比較グラフがこれだ
https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
0836７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:37:37.56ID:gD4BF0wG
>>835
頭デッカチの脳内オフローダーwwwwwwwwwwwwww
0837７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:38:16.18ID:sbWAYvec
数字は嘘つかないんですよ？
無名プロは嘘つくかもしれないけど
0838７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:38:59.31ID:gD4BF0wG
WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481


性能曲線では低速あることになってるのにおかしいですねwwwwwwwwwwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0839７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:39:46.55ID:sbWAYvec
無名プロの戯言ほど信用できないものは無い
0840７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:39:55.81ID:gD4BF0wG
>>837
＞数字は嘘つかないんですよ？


あんたそこまでして恥さらしていいの？
0841７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:40:24.30ID:sbWAYvec
>>840
そこまで無知さらしていいの？
0842７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:41:46.60ID:sbWAYvec
無知って怖いですね

プロが言ってたから！ってだけで
実測値とか物理法則完全無視

これって宗教に似てますね
0843７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:41:56.45ID:gD4BF0wG
無名プロどころか10年前からWRオーナーがエンスト病だって書いてるだろうがwwwwww


WR250 エンスト病　低速スカスカ　　　←　でググってごらん？
0844７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:43:18.47ID:gD4BF0wG
>>842
WR250 エンスト病　低速スカスカ　　　←　でググってごらん？


10年前からWR持ちの間で悩みの種になってることなんだから。
0845７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:44:12.60ID:sbWAYvec
尊師がポアしろって言ったから法律とか関係なしにポアしちゃった人等と全く一緒の構図ですよねコレは

プロが言ってたから！で
スペックシートの数字は全く意味をなさなくなります

怖いですね 宗教って
0846７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:44:32.65ID:gD4BF0wG
>>842
無知って怖いね？　　それを知らずに最近スペックに釣られて買ってしまったんでしょ？
0847７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:45:34.58ID:gD4BF0wG
>>845
WR250 エンスト病　低速スカスカ　　　←　でググってごらん？


10年前から一般人が書いてるの。　　わかる？？
0848７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:46:16.34ID:sbWAYvec
数字を見て買ったよ
数字通りのハイスペックだったよ
少なくともセローよりはポテンシャル高い
比べるのも酷だけどね
0849７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:47:09.33ID:sbWAYvec
無名プロ尊師の御言葉に洗脳されてたら買わなかっただろうけどね
0850７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:47:43.34ID:gD4BF0wG
2009/06/30 23:49

スレ主 むほむほむむさんクチコミ投稿数：7件WR250Rのオーナー
先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
そんな症状がでていました。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。
このｃｏｍで私と同じ症状の人も見つけたのですが、
他のＷＲ乗りの方で同じ症状の方いませんか？。

私のＷＲは現在販売店で診察中。

イグニッション車って事もあるかもですが、直線の開けた道でエンストして後ろから車に当てられたじゃ・・・納得できませんからね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/
0851７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:48:59.04ID:sbWAYvec
全固体でその症状あるなら
10年も販売してないのでは？
はい論破
0852７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:49:27.81ID:gD4BF0wG
【エンスト】　WR250 【低速無いバイク】
http://anago.２ｃｈ.ｓｃ/test/read.cgi/bike/1410625466/
0853７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:50:36.34ID:sbWAYvec
機械製品はね100パーセント良品なんて有り得ないんですよ
尊師の言葉だけでなく
世の中を知ろうね
0855７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:51:35.11ID:4cJo7EvF
富士林道潮吹きおじさん今日もご苦労様です！
みんなに紹介したいんでageときますね。
0856７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:53:02.09ID:gD4BF0wG
WR250R　インプレッション
http://d.hatena.ne.jp/copen000/20160506/1462517718

一方、低回転域に関しては、感覚的な話になってしまいますが、僕がこれまで乗ってきたどのバイクよりも弱いと感じました。油断するとエンストします。
ロングツーリング時などは、低速でもトップギアのままダラダラ走りたいものですが、WR250Rの場合、速度を落としたらギアも落とさないとエンストしてしまうため、ギアチェンジがやや忙しいです。
加えて、1,2速はエンブレが強烈でドンつきみたいにガクガクします(^_^;)。
このようにWR250Rは、得意な点と苦手な点がはっきりしたバイクだなというのが僕の感想です。
0857７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:53:59.82ID:gD4BF0wG
3 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 01:27:16.30 ID:i39ShhVQ.net
WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
0858７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:54:38.13ID:gD4BF0wG
あまりこんな事を言うのはバイク好きとしてＷＲオーナーとして気が滅入りますが、ノーマルのＷＲ２５０Ｒって
ちょっと高出力、高回転に振ってあるので低回転時でのトルクや粘りを求めるのは少し酷かな？と、かなり色眼鏡でみてもあっけないエンストっぷりが気になります。
アスファルトを走る事の多いＷＲ２５０Ｘなら個人的にそんな味付けでも許せますがＷＲ２５０Rはオフロードバイクです。
時にはガレ場など走る場合もあります。そんな時に多様する低速低回転時は不安たっぷりなので、いつでもクラッチを当てる、そんな準備が他オフバイより求められます。
さらにちょっと厳しい坂道アタックをノーマルギア比で挑むと悲惨の一言に尽きますし・・

これにくわえて燃料ポンプの不具合も絡んだので、ちまたでは「エンスト病」などと言う汚名まで付けられる始末です。
0859７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:55:52.04ID:gD4BF0wG
うわー。エンストスゴイですねｗｗ　見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。

２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ　
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ

今のところ、傾斜センサー・コンピューター・スイッチ類などに振動でおかしくなる不良があるのかなーって思ってます。だけど舗装路でなるので・・・・、
ちょっとした振動でもセンサーが感知してアウトになるのか、オートチョークなんで、コンピューターがそのへんの切り替え設定時に不良おこさせてる可能性があるかなって思ってます。

サイドスタンドはバネが緩いとかは無いと思いますが、スイッチ自体がグラグラしてる可能性あるかもしれませんね。チェックしてみます。

と言うか、こういうこともメーカー側でやって欲しいものです。
修理さえしてくれたらそれで良いって思ってましたが、
こちら側で欠陥箇所見つけたら、それなりに責任とって貰うことにします。
0861７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:57:21.88ID:sbWAYvec
それを書いた人間の今までの実績頼むわ
素人の能書きでは信頼性が全くない
0862７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 10:57:34.31ID:gD4BF0wG
10 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 03:18:02.19 ID:HM965Q8Zs
バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが
ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ
文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが
エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回〜１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に
売っていただきたい。
0863７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:59:11.68ID:sbWAYvec
エンジンストップとか書いてる程度の人間の戯言をいくら並べられてもね
0864７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 10:59:32.83ID:gD4BF0wG
>>861
プロがインプレしても嘘っぱちだと言う、
素人の能書きでは信頼性が全くない？？？？


じ ゃ あ お ま え さ ん の 能 書 き は 信 頼 性 あ る の か よ w w w


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0865７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:00:46.31ID:gD4BF0wG
>>863
ねぇ　キミはプロや素人を遥かに超えた超人か？　尊師様か？？
0866７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:01:52.05ID:gD4BF0wG
>>863

頭デッカチの脳内オフローダーだろwww
0867７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:03:56.73ID:sbWAYvec
測定数値で出てるじゃん
https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
人間の感覚なんて信用ならないよ

明らかに全域でWRより低性能なのに
セローを高トルクだとマンセーしてたり
感覚が狂ってるやつがそうだと書残せば残ってしまうのがインターネットの欠陥だね

あとで間違いに気づいても訂正はしないだろうし
0868７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:05:49.96ID:gD4BF0wG
>>867
おっかしいなぁ〜　　性能曲線wwwwwww

WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481
0869７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:06:33.16ID:sbWAYvec
ここで欠陥バイクだとのたうち回ったところで
現実でWRは羨望の眼差しで見られるのは変わらないわけだし
市場価値も上がってるからね

尊師君くやしいねw
0870７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:07:36.30ID:gD4BF0wG
>>867
測定数値をご本尊様のように抱いて一回山行ってみろ？

そうしたらキミにも理解できるからwwww
0871７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:08:18.14ID:sbWAYvec
現実世界で WRよりセローのほうが高トルクでしょ？とか言ってみればいいんだよ
ゆーちゅーぶ動画の世界と無名プロ尊師の言葉なんて全く無価値になるから
0872７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:08:43.45ID:gD4BF0wG
>>869
だからキミは街中オフローダーなんだろ？

そういう人とは話してもムダ。
0873７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:09:55.05ID:gD4BF0wG
>>871

もうアホの相手はいいわwww

一人で恥さらしてろwww
0874７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:10:52.48ID:sbWAYvec
バイクに関しては

高い＝良い

で間違いない

安物を信奉する人には認めたくないのだろうけど

それが現実です

https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
0875７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:11:54.41ID:sbWAYvec
>>873
無知さらすの好きだよね
まだやる？
0876７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:13:15.64ID:+xslU3Nk
dトラもエンストなるみたいね。センサー不良らしいけど。

それよりも最低限のオフロード性能って何を指してるの？

何度も聞くけどガレ場だけがオフロードだと思ってるの？まずはその返事を聞かせてよ。何回質問してもスルーじゃんか。

所謂粘りはギヤ比とフライホイールが影響するからフライホイールの事もあるかもしれませんね。
0877７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:13:40.04ID:sbWAYvec
自分の中で判断基準が無いスカスカ人間だと
無名プロ尊師とか出所不明のネット書き込みに取り込まれてしまうんだね
0878７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 11:15:44.48ID:sbWAYvec
その結果が
セローは粘る WRはスカスカという現実離れした主張なわけだ
0879７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:18:37.32ID:sbWAYvec
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく 「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」 みたいなオーラも感じる。 一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。 ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。 きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、 信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。 その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そし て明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な

https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
0880７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 11:30:46.91ID:HzUQU3og
sbWEYvecとgD4BF0wGは馬鹿って事で良いんだよな？
0881７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 12:39:14.33ID:UntaDthY
そういえばセローのえせモタード版バイクでXTとかいう話にならんくらい遅いバイクがあつたな。
0882７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 12:58:25.79ID:u1Rrudq7
おつむの弱いスカスカちゃんでも理解出来るように説明すると、セローベースのXT250Xとかいうタダでもいらんモタード風バイクと250ccクラス最強のモタードWR250Xを比較するのは滑稽だとおもわんかね
0883７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:06:14.17ID:sbWAYvec
>>881
低速トルクはWRに勝ってるらしいよ？？(核爆)
0884７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:06:44.49ID:UntaDthY
スカスカちゃんのやってる事はそういう意味の無い比較なんだよ。パワーはWRより劣るけど初心者向けセローはアイドリング付近が粘っこい。それ以外はWR250Rが全て勝っているでええじゃないか。
0885７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:09:21.83ID:q8/OdoaI
下ばっか見てないでまずKTMに勝て
0886７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:10:58.10ID:UntaDthY
でもスカスカちゃん、勘違いすんなよ。粘っこいからトルクがあるというのは間違いだ。そこになんのエビデンスも無い。
0887７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:16:56.79ID:gD4BF0wG
おっかしいなぁ〜　　性能曲線ではセロー以上なのにwww

WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481
0888７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:18:15.11ID:u1Rrudq7
4ストだとKTM250duke？
話にならんわ
0891７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:23:06.66ID:gD4BF0wG
>>874
>バイクに関しては

>高い＝良い

>で間違いない


そう自分に思い込ませることも大切ですよwwww
0892７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:26:29.38ID:u1Rrudq7
スカスカちゃんは新しいネタ無いのかね。だから壊れたラジオといわれんだよ
0893７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:26:36.60ID:gD4BF0wG
３連休だからたまには山でも行ってみてください。
でもクルマも登れるような林道じゃどんなバイクでも行けます。
近所でガレってるとこネットで検索して行ってみてください。
WRが性能曲線通りに低速分厚いかどうかハッキリわかりますww
0894７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:27:19.20ID:gD4BF0wG
>>892
話題逸らしは私の趣味じゃないので。
0895７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:29:12.20ID:gD4BF0wG
おっかしいなぁ〜　　性能曲線ではセロー以上なのにwww

WR250：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/481


　　↑
これがウソかホントかは、ご自分で山行けばわかります。
0896７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:32:39.98ID:gD4BF0wG
まずサスがポンポン跳ねるし、ハンドル切れ角ないし、低回転は薄くてすぐエンストするし、

ガッカリして帰ってくることになるでしょう。

ただ右側にだけは倒さないでね？　倒れたところに岩があったらたいへんなことになりますから。
0897７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 13:56:49.61ID:O6fD06F3
ヘタクソは直ぐに道具のせいにして一向にスキルが向上しない。
要は棚上げ批判する事で己の未熟さに背を向け納得してるだけw
0898７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:00:01.87ID:sbWAYvec
>>893
試乗した限りグラフ通りだね
下でもWRのほうがグイグイ行くよ

グラフは嘘つかないと思った
0899７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:04:37.98ID:O6fD06F3
>>895
使用途と選択したバイクのマッチングが悪いだけの話だろw
だから動画でキャブ車のDトラッカーなんかを高評価するw
何も分からない奴がそもそものWRのターゲットすら理解せずに買って乗り辛いだトルクないだ言ってるだけじゃんかw
0900７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:05:23.95ID:sbWAYvec
全体的にカスカスのトルクとはいえ中回転くらいでピークを迎えるから
感覚的に低中あたりが分厚いって錯覚起こすんでしょうねセローは

数値的には明らかに全域でWRのほうがトルク出てます
人間と計測機器
どちらが正確か わかりますよね
0901７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:08:04.41ID:sbWAYvec
実測値無視でプロが言ってるからの一点張りキチガイ君
もうぐうの音も出なくて壊れた単気筒みたいになっちゃったね
0902７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:15:23.90ID:O6fD06F3
>>901
そうそう。
そもそものマシンのキャラクターすら理解もせずに同じ土俵で比較・批判するバカ共がドヤ顔してるだけの恥ずかしい話。
トライアルマシンとモトクロッサー持ち出してモトクロッサーだとスタンディングスティルやウイリーサークルやり辛いですねーと言ってる様なもの。
バカは自分の都合にマシンがついてくると盲信し、裏切られた時にベクトルのおかしい強大な負のエネルギーを匿名でぶち当ててくる厄介な生き物
0903７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:24:50.15ID:u1Rrudq7
>>902
まさにその通りなんだかスカスカちゃんは言い返せなくなると得意の初心者動画貼って発狂するんだよね。
0904７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:26:17.31ID:u1Rrudq7
オマケにスカスカちゃんはWRに乗ったことがないんだぜ
0905７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:31:40.80ID:sbWAYvec
>>903
スカスカマンは富士林道潮吹きおじさんってこの辺じゃ有名な荒らし屋らしいね
厄介な奴に目をつけられちまったね
0906７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:33:07.36ID:sbWAYvec
とりあえずこのスレ埋めたらあとは放置がいいかな
相手しなければ飽きて消えるんだろうし
0908７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:38:57.62ID:gD4BF0wG
こっちはWR250、セロー250、XR230とそれぞれ動画を出しているのだが、WR信者は口だけだもんなwwww

口でプレミアムだの孤高だの言われたってそんなの自己満足の単なる独り言だろwww
0909７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:41:25.07ID:gD4BF0wG
性能が100馬力でトルク20kg-mでも、オフ車は障害物を超えられてナンボだからな。

スペックでオナニーできるボウヤは部屋にWR入れて飾っておけwwww
0911７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:45:29.95ID:gD4BF0wG
WR250がもし災害現場に入って行ったら、逆にレスキューされちゃう側になってしまう。
0913７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 14:50:14.70ID:gD4BF0wG
他のオフロードバイクスレにも拡散させておくか？

この小バカな会話をみんなに見てもらったほうがいいだろう。
0914７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:00:40.94ID:sbWAYvec
WRへの注目度が高まってもっと値上がりするかもしれないけど良いの？
0915７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:07:40.46ID:O+yxCZZV
>>902
そうだね、モトクロスならそうだね。
で、山道でそういったトリックに近いことしないの？
ただアクセルワーククラッチワークだけで登れるようなところで満足なの？
それでいいならその論調でいいんだけど
0916７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:09:14.31ID:sbWAYvec
>>910
安いからだろ
レースするためのものでは無いし
0917７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:12:16.78ID:PfSLtVTz
>>805
高速使うから変えねーよ
だいたい変えなきゃ林道やガレ場で簡単にエンストしちゃうオフ車だから
なんちゃって とかファッションって言われるんだろwww
0918７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:13:34.03ID:PfSLtVTz
>>804
1340cc乗ってるから
ただのリッターなんて目じゃねえんだわ
0919７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:17:59.17ID:O+yxCZZV
誰もトライアル性能を否定していないのに、
なぜか山道の不向き、エンストのしやすさ低速トルクの薄さを指摘すると
バイクをわかってない！エンジン性能は上！と喚く

そこが滑稽で面白いんだけど、その論点本当にわかってる？
0920７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:18:19.34ID:sbWAYvec
セロースレにもWR乗りひどいな！って具合にこのスレ貼り回ってたようだけど

逆にWR乗りが変なのに絡まれてるって同情されてて草
0921７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:21:23.48ID:sbWAYvec
>>919
分かった分かった
すごく局所的にはセローのほうがイージーな操作でいける所があるんだよね だからWRよりセローのほうが優れてるんだねすごいすごい
WRが行けないわけではないけどすごいね
0922７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:25:25.05ID:sbWAYvec
WRがこんなこと言っててひどいな！
おまえら怒れ！
↓
89 名前:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f9e-SzOO) [sage] :2018/09/14(金) 01:06:20.28 ID:LK1RWfQo0
なんかもの凄い奴に目を付けられてるという感想しか出ない

90 名前:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-lemG) [sage] :2018/09/14(金) 16:57:51.95 ID:T2TPECb40
暇な年寄りに目を付けられて荒らされとるだけやがな

88 名前:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 973e-U7f+) [sage] :2018/09/13(木) 23:54:25.51 ID:0KDs87sC0
>>87
そのスレ、ひどいのはWR乗りじゃなくて、乗ってない奴がひどいだけじゃん

あ
あれー？？汗
0923７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:31:40.85ID:O+yxCZZV
誰一人WRは低速トルクない！エンスト病！って内容へ反論してるように見えないけど
え、もしかして言い返せないからって人格批判で攻めるんですか？
0924７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:34:23.93ID:O+yxCZZV
まぁそのスレの引用をわざわざ引っ張ってきたあたり、そのへんの素人の羨望集めることで満足して、
今後も山道でプロやらハイアマ連中にプークスクスされ続ける構図になるってことがわかったねｗ
0925７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:35:58.73ID:PfSLtVTz
何言ってんの？
日本語話せよ
0926７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:40:03.26ID:sbWAYvec
あっ
ホンモノの方でしたか
0927７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:41:21.92ID:PfSLtVTz
おまえは朝鮮人か。
自白しちゃったね
0928７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:42:07.01ID:sbWAYvec
>>923
ニホンゴ ワカンナイ？

cao ni ma
0929７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:43:15.68ID:PfSLtVTz
↑馬鹿すぎて笑えるぜ
焦ってんじゃねーよ朝鮮人wwwwww
0930７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:45:12.49ID:PfSLtVTz
いや中国人だったようだな
まあいいや、早くこのスレ及び日本から出ていけ
0931７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:49:24.77ID:sbWAYvec
セロー乗りを焚きつけようとしたけど
全然反応してくれなくてほんとにアワレな姿だったな
なかなか見れないねこういうマヌケはw
0932７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:50:49.77ID:sbWAYvec
>>930
貧乏人は中国のWR125で我慢しろw
0933７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:52:45.18ID:sbWAYvec
>>930
は？
俺がいるからこのスレもお前も成り立ってんだぞ？
その辺分かってんの？
0934７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:55:29.28ID:O+yxCZZV
>>931
その焚き付けしようとしてんのID見る限りお前だけじゃん。
マッチポンプ見え見えで恥ずかしいな。

で、そんなわざわざよそのスレの素人の意見持ってきて、
お前は何が言いたかったの？言い返せなくて悔しいから
言い返してくる相手が悪いってやりたかっただけだろ？
ほかに目的があるなら聞くけど
0935７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 15:56:22.48ID:O+yxCZZV
>>933
ありがとう、お前の協力のお陰でこのスレを盛り上げることができた
0936７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 16:04:22.50ID:sbWAYvec
>>934
そうだよ
0937７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 16:32:45.43ID:O6fD06F3
>>915
シチュエーションに合わせた乗り方が出来ないならWRなんか買うなw
バイクが合わせてくれるんじゃなく、人間様がバイクに合わせたテクニックで乗り切るんだろうがw
もうセロー乗って黙ってろよw
0938７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 16:37:37.30ID:O6fD06F3
ってかスカスカマンってバイクってどんな乗り物か知ってるんだろうか。
レーシングマシンもツアラーもオフ車も区別つかないレベルだから、オフ車という括りだけでバイクそのものが目指している味付けなんか完全に無視した批判しか出来ないガイジだって事だけは良く分かったけどなw
0939７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 17:59:37.35ID:PfSLtVTz
んでWRはどこ目指してるんだよ
0940７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 18:01:52.74ID:PfSLtVTz
>>933
スレを盛り上げる？そんな必要どこにあるんだよ中国人
おまえは刺身に乗ってる菊だよ
食えないのに存在感だけアピールして
何の役にもたたない糞野郎
0941７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 18:44:41.62ID:gD4BF0wG
値段高いからWRの勝ち
孤高のプレミアムバイクだからWRの勝ち
ガソリンもプレミアムだからWRの勝ち
性能曲線が勝ってるWRに敵うオフ車はない

高い＝良い

で間違いない

安物を信奉する人には認めたくないのだろうけど

それが現実です
0942７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 19:33:33.16ID:RRKNLGzT
>>941
分かってるじゃん

100000回復唱しろ
0943７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 19:58:51.11ID:UntaDthY
スカスカちゃんの新しいネタは消防バイクかよ。郵便バイクはスーパーカブ使ってるからカブ最強とでも言いたいのか。アホすぎる。
0944７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 20:06:40.41ID:dHaiMEPe
ここまでの変化

スカスカくん
↓
漢字がちょっと大人な
スカスカ君
↓
プリティー
スカスカちゃん
↓
へんしーん
スカスカマン
↓
今後の予想
↓
ちょっと臭い
スカシッペくん
↓
ちょっと汚い
スカトロくん

ですかね
0945７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 20:09:12.04ID:F6ANe8jE
せめてオフ版白バイでも出すべきだったな。
0946７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 20:33:52.57ID:F6ANe8jE
>>856
おいおい2速でもドンツキ酷いってあきらか初心者ダロ。なんでこんなインプレス出してくるかな1速でアクセルワーク練習しろ。
0947７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/15(土) 20:35:37.01ID:gD4BF0wG
>>946
WR250は厄介な乗り物ということです


もっといえば欠陥バイク
0948７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 20:36:34.88ID:gD4BF0wG
値段高いからWRの勝ち
孤高のプレミアムバイクだからWRの勝ち
ガソリンもプレミアムだからWRの勝ち
性能曲線が勝ってるWRに敵うオフ車はない

高い＝良い

で間違いない

安物を信奉する人には認めたくないのだろうけど

それが現実です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2
0949７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 20:45:51.41ID:zUgZWb/c
消防バイク 厨房バイク 工房バイク
0950７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 21:22:50.32ID:IXSOLmyc
なんやお前らまだ喧嘩しとんか。

釣られすぎやろｗｗ
0951７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 21:31:02.33ID:gD4BF0wG
値段高いからWRの勝ち
孤高のプレミアムバイクだからWRの勝ち
ガソリンもプレミアムだからWRの勝ち
性能曲線が勝ってるWRに敵うオフ車はない

高い＝良い

で間違いない

安物を信奉する人には認めたくないのだろうけど

それが現実です　　　 3
0952７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 21:51:40.90ID:F6ANe8jE
日本語おかしいぞ
0953７７４ＲＲ
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2018/09/15(土) 23:57:07.44ID:BRGjVB++
前にも書いたけどね、性能曲線ってスロットル全開のときの値なの。
だから低回転からのアクセル開け始めのトルクの薄さやエンストのしやすさは無関係。
0954７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 01:06:29.95ID:0Ru8G3LY
違うよ
0955７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 01:34:55.44ID:Q/qmGEUQ
>>954
どう違うんだよ

スロットル開度ごとの性能曲線ってのもあるよ。
さらに過渡特性ってやつもある。急開でダメなやつもあるよ。
0956７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 05:04:40.71ID:0Ru8G3LY
無いよ
0958７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 10:21:00.52ID:0Ru8G3LY
.違うよ
0959７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 10:29:22.00ID:mY+j9QZn
ここまでのまとめ。
スカスカくんは複数のIDを使っていること。
スカスカくんとその仲間、実はほとんど１人の自演だということ。
WR信者の中にもID変えたスカスカくんがいること。
IDの話題はだまって見てようぜキャラが出現すること。
キチガイとか言ってるキャラは他スレでも迷惑かけてること。
スカスカくんは釣り師を落胆させるほど検索がヘタだということ。
スカスカくんはたまにID変えるの忘れるおちゃめさんだということ。
このスレは劇団ひとりのスカスカくんを楽しむスレです。
0960７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 10:32:17.93ID:0Ru8G3LY
そうだよ
0961７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 12:49:01.33ID:/avDfpTn
スカスカちゃんロス

早く出ておいで
いじめないから
0962７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 13:05:43.66ID:U8eSEu8P
嫌だよ
0963７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 21:01:04.88ID:v2YAb7KW
いま実際にWR250Rを所有してるうちは一生懸命WRを擁護するだろう。
でも手放した瞬間に「あれはエンスト病の低速スカスカバイクでオフじゃ扱いづらかった・・」　なんて本音を言わないでくださいね。

おねがいします
0964７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 21:02:16.16ID:dsVOC3lr
スカスカちゃん、今日は出てこないけどバイトの面接か？　どんなにクソみたいな仕事でもやることに意味がある。頑張れば中古のWRだって買えるよ。
0965７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 21:06:26.30ID:v2YAb7KW
スカスカちゃんとか

>>964
あなたはもうWR250Rを手放したからそう気安くスカスカとか言えるんですね？
0966７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 21:10:16.78ID:v2YAb7KW
本当にこっちは迷惑してるんですよ、こんなスレ立てられて。
自分でいいと思って乗ってるんだから、他人のインプレとか正直どうでもいいんだわ。
運転するのは自分ですから、他人のインプレなど全くあてになりません。
0967７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 21:20:08.56ID:0Ru8G3LY
技術革新でも起きないとWR以上のバイクは出ないよ
0969７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 22:35:04.71ID:52GzYLQv
登りきれないのはリアサスの縮め方が弱いのと、リアが跳ね上がる時の抜重が出来ていないから。
この2点だけで誰でも行ける！筈！
WR関係ないなw
0970７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 22:37:45.18ID:0Ru8G3LY
そうだね
0972７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 22:45:06.84ID:v2YAb7KW
>>970
そうだね？

ラクな仕事だねw

口だけだもんな
0973７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/16(日) 22:52:29.38ID:0Ru8G3LY
>>972
違うよ
0974７７４ＲＲ
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2018/09/16(日) 23:46:54.39ID:CyeMc2aG
ニンジャ乗りにCRF250R乗せたらバスバスエンストするしドン突きがどうのとかつべこべ抜かしてたわw
つまりWRをどうこう言う奴は下手くそなだけw
0975７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 00:20:40.71ID:Ua80dKnf
シングルの乗り方わかってないんやな
0976７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 00:35:31.84ID:wshMNvDV
俺は逆だったw
ファンファンファァァーーーーー！！！！って回転上がり過ぎて怖くなって開けずにエンスト立ちゴケ…
ミラー代払いましたよ。
0977７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 00:58:39.00ID:N2/X9JxW
ここはWRにセローの性能を期待した奴が裏切られて発狂するスレ。性格が全く違うから乗り方も違うんだけど初心者だから理解出来なくてクレーマーになる。
0978７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 01:02:44.05ID:28F+6ZE8
セローの性能なんか期待してないだろ
WRが最高みたいな過大評価がおかしいって言ってるだけで。
0979７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 01:09:50.51ID:R8Wha5xC
期待してるからごく低回転の粘りがどうこう言うんだろ。
0980７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 01:19:29.04ID:28F+6ZE8
誰の事を言ってるのか知らんが
全く期待しておりませんが。

ま、WRは低速トルク
スカスカだけれどな！w
0981７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 02:28:29.49ID:N2/X9JxW
WRはレスポンス重視でフライホイールが軽い。トルクが無いわけではない。無知な奴は勘違いする。
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垢版 |
2018/09/17(月) 05:42:44.46ID:FJv/1YZx
>>980
https://youtu.be/i7bcfqo8IOc

こういうWRとセローを同じ土俵で評価しようとするお前みてぇなバカを世間は無知と呼ぶw

同じ訳ねーだろうがバァカw
0984７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 07:04:38.06ID:28F+6ZE8
↑おまえさあ、言ってる意味わかってねえだろ。日本語理解出来る？糞チョンwwwww
同じ土俵で評価なんかしてないって。だってセローの走破性をWRは持ってないからなwwwww

ちなみに何の動画貼ってるのか知らないが
そんなものは見ないし見る必要がないwwwww
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2018/09/17(月) 07:13:56.02ID:28F+6ZE8
>>983
そういえば5時半に起きておまえは今日仕事なんだろ？
まともな人間は3連休なのになんで仕事なんだよwwwwww
無知で学歴がないからじゃないんですか？wwwwwwww
おちごと頑張ってねwwwwwwww
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2018/09/17(月) 07:21:27.49ID:i9fT9VP2
準備完了、これからツーリングだ
君たちもバイク乗ろうよ
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2018/09/17(月) 07:29:59.22ID:EkYM2AjD
>>984
現実に目を向けず、早い時間帯の投稿は全て仕事前の投稿と決め付ける盲目のバカw
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垢版 |
2018/09/17(月) 07:47:10.27ID:Kg7Ik8JU
山アタックの走破性がWRRに無いと言ってる奴は、根本的に間違ってると言うより頭弱いね。二足二輪で這い上がっていくセローってwww
山アタックでトラ車に勝ってからWRRを罵って下さい。

バイク持って無いのか…一括では支払えないだろうし、お前の収入じゃローンの審査も怪しいよな…ご愁傷様wwwwwwwwwwwwwwwwwww
0989７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 07:53:45.45ID:1ea5z6LJ
>>984
もってるよ
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2018/09/17(月) 07:58:21.64ID:1ea5z6LJ
>>978
おかしくないよ
0991７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 09:23:33.14ID:vNBuTarc
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】


　　　↑
これを全否定したい熱狂的WR乗りの気持ちもわからないでもないが、

「火のないところに煙は立たず」と言いますね？
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2018/09/17(月) 09:26:13.21ID:vNBuTarc
>>988
＞山アタックでトラ車に勝ってからWRRを罵って下さい

それセローでという意味？
その前にWR250でトラ車に勝つところ見せてくださいよ？
素直にオレ君に「参りました！」って謝るから。
0994７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 09:33:08.98ID:7SGW/wb5
>>987
なんだ図星かよw
大変だね高卒の馬鹿はwwwwww
0995７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/17(月) 09:54:23.99ID:y/lAhBCv
君たち心の病気の人にかまってたら自分もおかしくなっちゃうぞ。
どう見てもまともな人じゃないだろ？
リアルに実害がないうち見て見ぬ振りして放っておきなさい。
0996７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 09:58:11.28ID:mIm3ZuP2
次スレどうすんの(笑）
0997７７４ＲＲ
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2018/09/17(月) 10:00:34.33ID:WLsO0A3m
>>994
学歴に拘り、すぐに人をバカにする論調の輩に限って実は学歴コンプレックスだったりするんだよ。

お前の草生やし過ぎな投稿見れば頭の悪さは痛い程伝わってくるしなw
なぁ頭スッカスカの大草原君よw
0998７７４ＲＲ
垢版 |
2018/09/17(月) 10:02:52.21ID:WLsO0A3m
>>996
頭スッカスカ学歴コンプレックスが草生やしながら大草原を疾走

でいいんじゃねw
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