【SUZUKI】V-Strom250 Part.11【Vスト】
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・国内発売日：2017年7月6日
・車体価格：税込570,240円(税抜528,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
BMW：G310GS
Kawasaki：VERSYS-X 250
HONDA：CRF250 RALLY
YAMAHA：TOURING SEROW
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl250l7/top
公式PV
https://m.youtube.co...&;time_continue=3
https://m.youtube.co.../watch?v=Sa1sTJp8HUM
前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part.10【Vスト】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1527524061/
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>944
確かにNC750はコスパ率の高い優れたバイクなのだが、
ツーリング主体のバイク乗りにして、リアタンクは本当に頂けない。
私自身、元NC乗りでリアタンクに苦労したため、Vスト250に乗り換えた経緯が有る。 リアタンクだと給油で降りなきゃいけないのもさることながら
シートバッグもツーリングネットも置くの躊躇うからな・・・ >>949
ガワ違いなのはVストローム250より
3ヶ月前に発売されたGSX250R
余剰在庫の訳ないだろ アホか！ >>954
おまえ日本語読める？
もう一度よーく読んでみ？ >>956
もう一度聞くぞ
俺はgsrが余剰在庫か知らんけどと言ってるよな？それをお前はよく読みもせず、また俺は一言も発してないgsxの話を持ち出して、その上で俺をアホと吐き捨ててる。俺にはお前の読解力とコミュ力が理解出来んのだが‥
お前は俺と絡みたいのか？それとも徹底的に論破されたいのか？答えてみ！ 横からだけど
GSRが余剰在庫、より
余剰在庫のGSRだか何だか知らんけど
のような印象受けそうな気がするな このプラットホームなければVスト250は出なかったのだから、需要が開拓されれば、今後本格的な250アドベンチャーが出る可能性もあるんじゃないの 400XもおそらくF１９インチ化だしな
オフ路はあまり考えてない俺としては、F１７インチのこれとか
400Xは普通に使えるツー車として値打ちがあった
アド車として見るから異端なのであって、ツー車として見れば
何ら問題ない
こんな考えの俺が異端なのは認めるw GSRと
GSX-Rをいっしょくたにしてるところがなんだな。 二言目にはバカだアホだと絡んでくるだけのキモいのは相手にせずNGで 400Xはギアポジションないから候補から外したけど新型は付くんだよね 来年の春に新車で買う予定
来週から教習所通い始める >>959
まぁ普通に出ないだろうね、Vst250、GSX250Rも中国の合弁会社のやつだし
噂のGSX-S250もDR300らしいからね、250はそこまで金かけて作ってるメーカーなんてもうないよ、 vストに使えるサイドバックサポートってキジマの左右セットだけ？
左側だけ欲しいから単品売してる商品って無いだろうか？ 慣らしが終わってやっと普通に回せるようになった。
慣らしの期間フルパニア付けっぱなしだったから全部外して
タンクバックだけにしたら不快に感じてた振動やらビリビリ音等が
かなり改善された。
すごい負担だったんだな。これからは必要最小限のケース
だけ取り付けよう。 >>970
コミネ SA-214
Amazonのレビュー内容が良かったのとV-Strom250で
装着実績が多かったので。 >>971
サンクス
タンクバック探してるけどバイクとの相性考えるの難しくて悩んでたんだ オフロードタンクバッグ3
ちょっと小さめ、後側のベルトで止めるのがちょっと面倒くさかった >>974
装着してるのはサンドストーム4Xですか？ >>976
4Hはデカイ方ですよね。7L。
走行中邪魔になりませんか？
マグネット無しなのは良いですね!! >>977
45cmのスクリーンだと胸をバッグに乗せてちょうど頭が隠れる…ので普通のスクリーンだと風を回避できなくなる気がする
普通に体起こしてるときはちょうどいいところにマップが見えて便利だし、邪魔に感じたことはないかな
ただ傷はつく >>979
マグネット無しでも傷ついちゃうんだ・・・ 今年の9月にトリプルボックス付きでVスト250購入したんだけど30パーセントオフの対象に
なって無かった。スズキの販売店以外はダメなのか？1000キロ点検の時に聞いてみようとは
思うんだけど。27000円くらい違うもんな。 >>983
キャンペーン対象店はスズキのWebに載ってた。当時。 >>986
キャンペーンは去年終わったと思ってたんだよ。 販売店の不正を防ぐ為にVstrom250の注文日と製番入りの注文書をスズキに送信して、パニアキャンペーンに適用してもらう方法だと聞いた。
イカサマな販売店がキャンペーン時に大量仕入れして終了後に暴利を貪るのを防ぐためだとか。 事後でキャンペーン適用してくれは販売店がヨシッ！って言ってもスズキが許さんだろう。 Vストローム250 ABS (スズキ/2018) バイク1週間インプレ・レビュー Vol.1
https://www.youtube.com/watch?v=jEJUAVcU6LA 契約する前に確認しない奴おるって、、、どうせあとからキャンペーン知ってごねてるんだろうなぁ キャペーン知らない客にも店が知らせるべきだがな。悪意を感じるお店だね。 そうか？キャンペーン対象店が教えないのはアレだが、キャンペーン対象店じゃない店が敢えて教える義理はないでしょ。
そんな事より買ったバイク屋のレバレートが10800円（税抜、最近の相場感はよく分からんが、長く乗る事考えるとこの辺割と大事だよね。 >>991
MOTOBASICの最初の和風の曲はなんとかならんのかｗ
前の方がよかった >>998
その通りだ。最近ちょくちょく金が入ってくるもんだから気をつけなきゃと思っていたらこれだ。まさに「上手くいくときゃ気をつけろっ！」だな。 このスレッドは１０００を超えました。
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