【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/26(日) 08:23:37.44
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時はﾜｯﾁｮｲはスレが寂れるため導入禁止。

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ224【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529681828/
0869７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 02:24:55.85ID:DTL4Z8nu
フジでドラレコの再現CG流してたがバイク側も「なかなか」の運転だったぞ
0870７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 02:43:01.03ID:kyPUOq4g
それな
0871７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 04:53:22.21ID:S2WanZKM
バイクはすり抜けしてるだけ、煽りも攻撃もしてない、それを「なかなか」というのはなんだ？

お前の理屈は「あいつ見た目が気にくわねーから殺してやれ」っていうキチガイ通り魔と同じ思考なんだが
0872７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 05:33:57.57ID:+Z/rQKn1
その動画は見てないから知らんけど
「すり抜け」は普通に迷惑行為だと俺は思うぞ
0873７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 05:36:23.89ID:zlp41osE
60で走ってて左抜けは、大阪以外は結構強者だと思う
0874７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 05:43:05.35ID:P5B5UPkT
無茶なすり抜け方を見てイラついたにしても
殺しにいくのはさすがに頭おかしすぎるからなぁ
0875７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 06:21:56.72ID:FLUGC46s
ドラレコの映像じゃなくて創られた再現CGじゃ意味がない
0876７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 07:49:42.54ID:lSIXZP7I
死人に口なし
死んだら最後
0877７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 08:04:14.73ID:D9sHy4hA
すり抜けじゃなくて、左車線を走っていたら車が直前を右から無理やり車線変更してきたので急いで追い越した
じゃなかったのか
0878７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 09:19:49.88ID:GFUi1Fes
自分が運転する車を意図的に追突させる思考はヤバイだろ。
0879７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 09:30:41.58ID:7IT+xoNR
高回転のエンジンを設計するなら、DOHCとSOHCどっちかね。
0880７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 10:21:06.76ID:O0DuOuSD
理論的にはどちらも変わらないはずだけど
物理的にDOHCの方が高回転向きな事になってるな
0881７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 10:32:08.34ID:P5B5UPkT
まあDOHCの方が無難みたいね
ホンダのVFR1200F（海外仕様）は1200ccSOHC4バルブで173ps/10000rpm出てるし
その気になればSOHCでもいけるようだけど
0882７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 10:35:32.55ID:b2UnfIlq
新型W800はストリート/カフェともに1種類しか色がないのだろうか
カフェはまだしも、ストリートまであれだけかい
0883７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 12:50:41.13ID:Qn7xmo+N
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
CBR650R
スーパースポーツを予感させる、官能の走りの歓び。
648cm3水冷DOHC直列4気筒。
0884７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 12:53:36.48ID:Qn7xmo+N
>>873
大阪だったら日常茶飯事でみんな耐性ついてるから殺人事件にはならかったと
0885７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 12:56:13.90ID:Qn7xmo+N
ま、大型バイク乗ってて二車線以上あるのに
左からすり抜けとかセコい事すんなよな　原付じゃねーんだから
大型初心者で下手だったんだろうな
かといって殺人運転を擁護なんてしないが、ライダーも未熟だったな
大型バイクならいざという時にも逃げれるくらいのポテンシャルは十分だしな
0886７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 13:53:59.06ID:4NQVx5PH
被害者は大型二輪じゃなかったと思うよ。
0889７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 15:24:55.50ID:b2UnfIlq
CB/CBR650Rカッコいいけど、モーターショーでロケットカウルのプロトタイプ発表してなかったか
あれも市販化しないかな
0890７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 17:17:08.36ID:hlZbzXr/
>>887
トラックの運転手なんか脳味噌腐ってるしながらスマホでポケモンＧｏやってるかも知れないと危険予知して近づかないのが正解だよな
馬鹿白バイと後ろ見てない馬鹿トラ死人が出てないようで何より
0891７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 17:25:53.86ID:4DSex7IO
物流の大半はトラックなのに感謝もしないなんて朝鮮脳だな
0892７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 17:30:21.99ID:xi5Ycgjv
感謝する事は大切だが、事故するドライバーは駄目だな。
0893７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 20:19:50.44ID:EOtXCSb7
これ白バイが馬鹿としか思えないんだよねぇ。
0894７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 20:31:33.15ID:kyPUOq4g
CBR650Rはもうちょっとケツが長い方がバランスいいように思うんだけどなぁ
0895７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 21:46:50.76ID:k0lR+/nq
そう思う
フェンダーレスにしてもしなくても違和感ある
もう少し長ければいいのに
マスの集中化も大事なんだろうけどそこまで効果あんのかね
0896７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 21:59:48.05ID:KOLadhS8
VFR1200の時も思ったけど、カウルデザインをなんでもかんでも似たようなデザインにしちまうのが今のホンダスタイルだな。
650はあのカウルにするならテールをもう少し考えようとは思わなかったのか。マスの集中云々であのテールならカウルデザインをもう少し(ry
0897７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 22:00:54.98ID:2z+Cc/RO
テールはFからほとんど変わってないね
0898７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 22:02:29.42ID:2z+Cc/RO
>>896
カワサキほどなんでもかんでも一緒くたにはしてないと思うw
0899７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 22:07:03.06ID:41oVYGHX
CBR650Rのエンジン見せカウル、900Ninjaを思い出した
0900７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 22:08:18.76ID:P5B5UPkT
CBR650RはCB650Rありきのデザインだからな
テールくらいやや長めにしても良かったな
0901７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 22:51:44.19ID:NPce94Tl
>>898
ヴェルシス1000のNinja顔はコラージュみたいだよなｗ
0902７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 22:58:36.34ID:2z+Cc/RO
>>901
せめて流用するにしても同一シリーズ内だけにしてほしい
俺はNinja顔になる前のヴェルシスが好きだったんや…
0903７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 23:23:29.13ID:NPce94Tl
>>902
宇宙戦艦ヤマトに出てきそうなの？ｗ
0904７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/26(土) 23:39:21.21ID:+zvyqYGG
なんか今やってるヤマト見たら古代が「ボクは波動砲撃ちたくないんだあ！約束守りたいんだぁ！」とかいう脳みそお花畑になっててビビった
0905７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 00:21:13.70ID:rIGgkY/a
>>899
ﾉｼ

ていうか、R1もCBR1000RRも最近のSS のカウルは何故かあんなカタチ

エンジン見える造形→GPZ900R風→スポーツツアラー

って思えちゃう
0906７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 00:27:34.15ID:Ua/Z61ht
発売時にはGPZ900Rは最速のスーパースポーツだったんだぞ！
0907７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 01:11:28.14ID:StDIv8qE
俺もヴェルシスは前の縦目のやつが好きだった
もっと言えば初代のドクロベーみたいな顔が一番良かった
0908７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 01:17:16.45ID:q6mCAWHF
ヴェルシスは他とあまり似てないとこが良かったのになぁ
0910７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 05:07:13.35ID:b1bNaeXZ
>>872
すり抜けは迷惑じゃないよ、電車でリュック担いでる奴のほうがよっぽど迷惑、煙草吸うやつのほうが迷惑

そしてすりぬけを理由に煽りや殺人するお前のほうがかなり迷惑
すり抜けが迷惑なら道走ってるお前だって迷惑だぜ

世間には新聞配達のカブですら迷惑ってぬかすDQNがいるんだぜ
0911７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 05:10:44.44ID:b1bNaeXZ
>>884
いや、その殺人煽りは大阪の事件なんだが
0913７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 09:57:25.15ID:K7jasZHA
>>894
小さいケツが昨今の欧米のトレンドだからそうなるのも仕方ない
俺はいいと思うけどね
0915７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/27(日) 10:14:08.05ID:EHJ205l7
デザインとしては短テールは悪くないと思う
デメリットがあるとすれば、テールカウル内の収納スペースが取りにくくなること
0919７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/28(月) 10:04:02.88ID:2j/qZF8g
CRF250Lの新しいカラー見たけどなかなかいいな
でかいな
0921７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/28(月) 17:13:38.59ID:6b2ecr7Q
テネレ700が出たらセロー700として改造したいが国内販売してくれるんやろか
0922７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/28(月) 17:52:01.35ID:lzi+7E/q
震えテネレ
0924７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/28(月) 19:10:18.72ID:KY5jEXut
>>921
エヴァ弐号機みたいな四眼がよいのに
0925７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/28(月) 19:50:40.21ID:b0Le4YiG
テネレ700はみた感じ相当シート高そう
だからといってローシートにしたらすこぶるカッコ悪いぞ
0928７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 09:53:02.94ID:IdIqDbnW
スズキはウルフみたいな形の250出すのか
油冷単気筒の250
0934７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 12:47:40.29ID:fAkFE9T7
ケツ上げだと股関節が硬くて乗り降りが辛いよ、ママン
0935７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 12:47:54.68ID:cFlIl1Z9
弐号機こんなにカッコ悪くねぇよw
なんか韓国っぽいデザインだな
あっちの珍は物凄いキモいケツアゲ仕様だろ？
0937７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 13:47:02.83ID:uWCcGEKo
さんざん既出の画像じゃん
0938７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 14:27:38.72ID:d1YHmSVh
>>935
弍号機には似てないが2号機(ツノ付き)にはちょっと似てるかもしれん
0939７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 17:18:37.35ID:D3FJPipK
>>929
記事の文章だと単気筒って書いてあるけど
CGモデルだとエンジンはGSR250系の二気筒っぽいんだな
0941７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 21:50:43.30ID:3BXJ/zJn
インド向けに単気筒のを出すみたいね
0943７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 22:55:53.75ID:QRacH5Yn
>>942
お、haojueか、そこ結構いいの出してるんだよな
スズキのGSRやGSX作ってるけど、正直haojueの商品のほうが魅力
http://www.haojue.com/products/product_102_155_157_10336.htm
http://www.haojue.com/products/product_102_155_157_10353.htm
http://www.haojue.com/products/product_102_155_160_10366.htm
スズキは大型だけ作って小さいのはhaojueに丸投げしたほうがいいと思う
0944７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 23:04:00.41ID:gzKc+Lsm
大型のトレンドは質感が高くてカッコいいもの
スズキはむしろ大型は作るのを止めて、小さいのに全力投球した方がいいと思う
0946７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 23:18:37.78ID:NUoquUJc
今時のタンクもっこりデザインは重心高くなるし幅広ハンドルじゃなきゃ手を挟むので選択肢が狭まるから好きじゃないな
0947７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 23:26:44.03ID:QRacH5Yn
CBR400Rが出たがあいかわらずでかくて重くて高いのな
正直650ccのが安いし、なんなら軽くて15万円安いYZF-R3のほうが絶対いいと思うが
0948７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/29(火) 23:39:48.44ID:gzKc+Lsm
400Xカッコいいな
CBRもだけど、500も売ったらいいのに
日本のバイク乗りは高齢化が進んでいて、大型二輪免許持っているけどビッグバイクを持て余している人多いはずだ
0950７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 01:28:03.35ID:05RXgeDO
軽さパワートルクこれら考えたらフルカウル400はニンジャ一択でFA

CBRはライポジの比較図見ると誤った進化したと思ったわ
Fのライポジのままフレームとエンジンの改良と軽量化が必要だったのに
0951７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 02:09:36.30ID:YcYq2ZWR
忍者ね
俺はDR-Zみたいなバイクを出せと言い続けるのに疲れて最近DR-Z買ったが
70万の400に加圧分離式カートリッジ使うとこなんて今後出ないだろうからな

近頃のバイクはエンジンだけは数字上は良く見えるようになってきたけどシャーシまで含めたトータルで見るとコレってのが無いんだよな
0952７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 02:21:18.55ID:0BWjUiiI
まぁDRZを見てもコレって思う人が少ないから出ないんだけどね
0953７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 02:30:59.44ID:YcYq2ZWR
確かに
でも競技で勝つためのバイクを追い求めてくとNSRとかレーサーモタとかDR-ZやSSになっちゃうんだよな最終的に

そのなかでランニングコストや改造費まで含めて買ってから金を掛けなくても一番戦闘力が高いのがDR-Zなんだよ
0954７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 02:39:07.79ID:0BWjUiiI
・それを求める人が少ない
・求めて入るがDRZがそれに該当すると思う人が少ない

まぁそんなところだろうね
0955７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 02:39:26.09ID:YPcP58Wn
車検アレルギーでDトラに流れた挙げ句バイクの価格上昇とモタード人気が落ちたんだよね
いっそ原付含めて全部車検必要にしちゃうとか国民のリハビリが必要だなｗ
0956７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 03:01:11.52ID:YcYq2ZWR
Dトラとか10年くらい前は新車40万くらいだったもんなぁ

知り合いが単身赴任してるときに一時期預かって乗ってたことあるけど高回転型エンジンは良かった
けどダンパー全然効いてなくて信号で止まる度にスコーンとお辞儀するフロントフォークはなかなかに酷かった思い出
0957７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 06:29:33.62ID:4LULcT13
>>949
大型かなあ？
エストとW400のラインの後継…なんてことはないか
あるならむしろ125か
0958７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 08:59:13.99ID:JpMwkvzG
>>953
ＤＲＺ乗ってたけどサーキットで使うためにいじろうとすると、結構金使わないと速くならないんだよなアレ。
最初からハスクやクロッサー買っときゃ良かったってなったのが俺の周りでも何人かいた。
0959７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 09:02:33.17ID:CAa0Vm0D
>>958
競技に使うなら、最終的にはモッサーベースになっちゃうでしょ。
0960７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 09:17:52.48ID:YcYq2ZWR
トランポ前提なら確かに軽くてパワフルなハスクや各社レーモタが良いけど自走には向かないし指定メンテサイクル守ったらランニングコストで大差が付くでしょ
0961７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 09:21:33.05ID:CAa0Vm0D
その人の使い方だわな。
自走とトランポでは公道走行可否の差も大きいし。
0962７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 09:32:05.11ID:luqR7REc
俺も昔DR-ZからKTMに乗り換えた
DR-Zは金かけても重いんだわ
そんなにパワーも上がらんし

町乗りで走る分には良いバイクだった
0963７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 10:36:25.76ID:/usReru9
街乗りするには股裂きシートだしタンク小さいし…となって選択肢からは外れがち
モタードが廃れたのは道理
0964７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 10:51:16.00ID:zMaxPkLw
んでトリッカー買っちゃうんだぜ
0965７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 11:50:25.60ID:O0NVS6um
レプリカブームの頃に前傾姿勢が嫌だからフロント18インチにしたDTでレプリカ勢と一緒に山走ってたのはいい思い出
0966７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 14:07:16.58ID:2tl7mJK9
DR-Zのエンジンで単気筒スポーツを出せばよいのに
DトラのエンジンでNinja/Z250SLを出したように
0969７７４ＲＲ
垢版 |
2019/01/30(水) 18:36:25.64ID:AX7wP78g
単気筒スポーツは売れない
KTM/ハスクくらいか
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況