【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】
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newモデルが出たらageよう
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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ224【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529681828/ 俺は風力発電の並んでる景色がめっちゃ好き
北海道の北のほうとか
カリフォルニアだかどっただかの大規模な奴見てみたいわ 近所に住んでない人ほどケイカンガーと煩い不思議
たまたま見ただけでケイカンガー
あほかと 補助金なしで運用できない程度の風車を有難がって立ててるのは
無知なバカと補助金をポケットに入れてるカスだけ >>177
損害賠償費用も廃炉費用も税金の補助がないと支払えない原発のこと?
君いいこというね ああ・・・・風車推ししてるのは放射脳な患者も多いのかw >>179
ということはやっぱりお前は放射能大好き原発厨かw 原発と風車が対立軸にあると思ってる低能がホントに多いw スレタイも読めないおじいちゃんたちは文通でレスバトルして 普通に生活してて放射脳とか原発厨って単語がすらすら出てくるのは異常だから 景観をダメにする風車と景観に映える風車がある
ニューモデルで アプリリアのCONCEPT RS660のデザインが好き
どうしてRSV4はあんなにでっかいヘッドライトのままなのだろうか? >>186
ロー2灯、ハイ1灯で理想的な配光と被視認性ができるだろ >>187
デザインよりも性能優先か
真面目だね
まあ、あのデザインが好きな人もいるのだろうけど >>188
デザインも存在感あるし良いじゃん、R1みたいに本当はライト付けたくなかったけど公道車なんで
仕方なくライト付けました隠しましたしかも片目ですよりよほど潔い。 イタ車にしては珍しく洗練されてないデザインよな
Sマーク付いてても不思議じゃない
こんどのS1000RRもスズキがOEMで作ったのかってカタチだけど、やっとヨーロッパがスズキに追いついたのだな S1000RRはパッと見GSXRに見えた
リッターSSじゃ売れてる方だから何かしら参考にした部分はあるかもしれん 元々、GSX-Rをバラして研究しまくって作ったのがS1000RRじゃん アプリリアのデザインは地味なだけで、奇抜さは感じない
BMWこそ、ヨーロッパのスズキと呼ぶにふさわしい いや、スズキと違ってBMWはデカくて重くて高価い、ムダに。 スレの進むのが遅いと思ったら重複しているのか
どうして重複させるかなあ・・・ アホばっかだからしょうがない
こっち先に消化しようって言ってるのに居座ったままだし 【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン(VW)が電気自動車(EV)の会社へ変身すべくアクセルを踏み込んだ。
16日、2023年までの5年間でEVなど電動化の分野に300億ユーロ(約3兆8500億円)を投資する計画を発表した。
電池の自社生産にも乗り出し、25年までに欧州生産の2割をEVに転換する。VWの賭けは成功するのか。
「VWをeモビリティーのナンバーワンにする」。ウォルフスブルクの本…
2018/11/18付日本経済新聞 朝刊
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO37904470X11C18A1EA5000/ 燃料価格高騰で抗議デモ 1人死亡、28万人が参加 フランス
パリ(CNN) フランス国内の各地で17日、燃料価格の高騰や燃料税の引き上げに抗議するデモが展開された。
東部リヨン近郊では参加者1人が車にはねられ死亡した。
参加者らは「黄色いベスト」運動と称して路上作業員用の安全ベストを着用し、各地の道路を占拠した。
内務省によると、国内2000カ所以上のデモに合計28万人前後が参加した。
国内で計227人が負傷し、このうち6人が重傷。計73人が警察に拘束された。
警官5人が軽傷、1人が重傷を負い、さらに憲兵5人が負傷した。
フランス国内の軽油価格は今年、1リットル当たり平均1.24ユーロ(約160円)から同1.48ユーロ(約191円)に上昇。
先月は一時、1.53ユーロ(約197円)まで上がった。
さらに軽油、ガソリンにかかる税金が今年1月に引き上げられ、来年も増税が予定されている。
#現在のフランスでのガソリン価格は約1.40 EUR(180.35 円) 灯油が1L百円なんだが、ポリタン満タンにすると1,800円、2個満タンで電気ストーブが買える
電気ストーブのほうがメリット多いしそろそろ灯油卒業かな
カルロスゴーンが30億の給料貰ってるらしい、さすがにフランスでも高すぎると苦情ではじめた
と思ったら虚偽申告で逮捕みたい、そんなにあるなら下っ端の給料もっとあげたれや
日産のゴーン会長に複数の重大な不正…解任へ
https://response.jp/article/2018/11/19/316323.html#cxrecs_s
ルノー日産三菱、リチウムイオンバッテリー企業に出資…5分の充電で長い航続実現目指す
https://response.jp/article/2018/11/14/316142.html それ電気代が計上されてない
会長なんて真っ先にAI化すべきだな。 >>208
ライバル会社の販売店からツイートしちゃアカン
5ちゃんに書き込めば良かったのにアホや 面白いと思ったんだろう?
バラエティー脳のアホはなんでもお笑いに出来ると思ってる まあこの揚げ足取りたがりのバカばかりだから面倒なのは予見すべきだったな
でも自分達は言っていいけど会社のアカウントではダメっていうツイッターの奴らの考え方よくわからん
謝罪しろって第三者が騒いでる方が見てて不快だわ >>212
韓国ならそうだろうけど日本ではそう言うのは下品だし不謹慎だって避難されるんだよ まあでも最近の日産車嫌いだから正直メシウマ
デリカも悪いタイミングで発表になっちまったな >>212
多分冗談で言っているんだと思うが、一応。
私的なアカウントで書き込むのは自己責任の範疇だが、会社のアカウントで他社を揶揄する書き込みはダメだろ。
そもそも企業倫理の問題だが、例えライバルでもこの様な他社を馬鹿にしたコメントはこのホンダの販売店のモラルを疑われる。
そのホンダの販売店が公式にそう考えているって暴露している訳だから。
こういうのは社内で雑談の範疇では仕方ないが、外に出しちゃダメだよ。
これでこの販売店の信用は落ちたと思うよ。 >>212
発言者が罰せられたら可哀想な気はするね >>218
その他社をディスってはいけないってのは日本だけの独特の商習慣で
海外だとやりまくりやろ クルマのディーラーの話なんてスレ違い
正義感のカタルシスを得たいならニューススレでやれ ホリエモンが座布団を差し入れしたらしいけど
差し入れって刑務所内の売店で売ってるモノしかダメってのは知らなんだ (スレチで)叩かれてるのはホンダディーラーなのにw ゴーン容疑者の姉に年10万ドル 日産、業務の実態なし
日産自動車が、会長職を解任するカルロス・ゴーン容疑者(64)の姉に対して、2002年から、
年10万ドル(約1130万円)前後を支出してきたことが日産関係者の話でわかった。
アドバイザー業務の契約に基づく支出だが、社内調査によると、姉に業務の実態はなかった。
日産は会社経費の不正支出にあたるとみている。
https://www.asahi.com/articles/ASLCQ34MCLCQULFA004.html 外国人に会社乗っ取られて外国人に金を
不正に奪われてもなお
外国の会社と関係を深く保とうって精神が頭悪いよな
売国奴日産は潰れていいわ 三社連合は続ける!って言うけど乞食ルノー(とその元締め腐乱州)なんかと組んでてなんかメリットあるんか? 向こうはしゃぶれなくなる事を警戒してるが
日本産業財閥(日立)が日産取り戻そうと動いてる話も聞かないし
ここって元々自立した基盤無いから(日本産業の自動車部門→外資) 3社連合というが販売TOPは日産だしな
フランスは池沼だよ、今回の事件でも「日本は恩を仇で返した」とかほざいてるが
2万人の首切った恩にはちゃんと年間10億っていう給料払ってただろ、書類上はwww
その給料以外に会社の金を盗んでた泥棒になんで日本が悪いとか言われなきゃならないんだ?
盗人は逮捕されて当然だろ、フランスも朝鮮と同レベルって事がばれただけやんけ フランスは階層社会。新聞書いてる連中もゴーンと同じ上級市民で
似たようなチョロマカシを当然の役得だと思っているからさ。 おフランスはさらに特異で大企業のトップはもれなく天下り官僚で、政府の言う通り会社を動かし、また役人に戻ったりキクロンのように政治家になったり、とにかく経済活動は全て政府の意向
だからあっちの感覚では大企業の社長が逮捕なんてありえないこと
なんかもう中国と同じってかそれよりひどい まじかよフランス最低だなミルクフランスもう食わないわ >>234
つーか金あるんだから使えばいいのに
なんでたかるんだろうな?
性根が下品なんだろうとしか思えない この誰もつっこまないスルー加減
俺は至って大好きだぜ フランスは21世紀の今でも貴族社会という格差が色濃く残ってる国だからな
革命があったのに全然反省しとらん、
上手い汁を吸う側に回ると苦しかった事を簡単に忘れるんだろう
犯罪ですら俺様正義 フランスフランスうっさいわ
トリコロールの話すんぞ
ホンダのトリコロールの始まりはアメリカのバイクレースのツナギから
豆な
よってアメリカ国旗がベース 昔バイク屋さんで「トリコロールカラー色」と言ったら、店員さんから「色は余計です」と言われた 【隼】【隼】【隼】 【刀】【刀】【刀】 【蘭】【蘭】【蘭】
字一色 カワサキのショーに行ってきた
Z400はどニンジャ400よりハンドルが低くなった印象
あとメーターくらい専用設計して手抜きすんなと
ZX6Rは見た目通りハンドルが低くなったニンジャ400の印象
サイレンサーより先にステップを交換したくなった
上半身は寝てるのに下半身は起きている感じで体の一体感が薄い >>272
おお行ってきたのか、俺は今日いくつもり
飾ってあるだけ?それとも跨ったりできる?
旧Z250だけど同じくninnja並に低いと感じたな
あとMT25もR25と変わらんぐらい低かった
ストファイはネイキッドでもスポーツを忘れてないのがいいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています