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NSR250R ★第114回☆
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2018/08/25(土) 21:54:00.23ID:ana4kcCy
NSR250R ★第114回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。

NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。


今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、

ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
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2018/10/15(月) 10:05:39.99ID:Wun2vmEY
>>839は>>832と同一人物
このように特徴的な文章を書く人はすぐにわかる
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2018/10/15(月) 10:10:39.33ID:32rkQQum
>>839
うまいこと言ったつもり？
お前頭悪いわ
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2018/10/15(月) 10:30:13.78ID:Q8WYWCeM
>>840 俺様を追い込むな。深追いすると火傷するぜ！

>>841　今度はどう？
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2018/10/15(月) 12:55:28.13ID:Sj/R0jBg
相手にするな。スルーしとけ
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2018/10/15(月) 12:58:27.06ID:wlNyMIce
ガソリンタンクを頻繁に降ろすなら点滴みたいな奴がいいよー
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2018/10/15(月) 13:04:29.05ID:/3W5uXaq
>>844 相手にしてるのはお前。スルーしとけ。
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2018/10/15(月) 13:14:40.10ID:Q8WYWCeM
わたしの戦闘力は53万です。 ですがもちろんフルパワーであなたと闘う気はありませんからご心配なく・・・
スルーした者から殺る。
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2018/10/15(月) 14:38:23.56ID:m+jnvdDF
おめぇ強そうだな。
よっしゃー！いっちょやってみっか！！
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2018/10/15(月) 19:18:21.78ID:Pm8pOhHH
>>845
俺はタイラップで作った輪っか×2をオイル差しの胴体にタイラップで固定して点滴にしてる。
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2018/10/15(月) 19:43:58.22ID:54Jq7fXz
>>849
病に侵されたバイクは点滴しながら治療やね
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2018/10/15(月) 22:51:56.46ID:wZRDugrN
病に侵された>>847は点滴しながら治療やね
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2018/10/16(火) 04:38:05.04ID:lJDqG7k4
プロアームでもホイールの掃除が大変面倒くさい
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2018/10/16(火) 05:00:46.46ID:By64tzAd
NSR150SPのプロアームはクルマと同じ4穴ホイールで、外すの楽だった
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2018/10/16(火) 08:54:09.43ID:DioKV5sE
最近88〜89のOH済みエンジンが良く出てるな。おんなじ値段で90以降の奴が出てきたらいいのに
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2018/10/16(火) 10:37:12.82ID:RGKRKKNL
88のサイドベアリングの純正品はもう無いんじゃなかったっけ？
正ちゃんでさえRGV250γのベアリングとか使ってたはずだけど？
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2018/10/16(火) 13:30:59.32ID:BTUmc8MA
え？！茂木で会っちゃうの確定？
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2018/10/16(火) 16:17:30.61ID:xEIBBSCu
純正チャンバーのカーボン除去でいい方法はないでしょうか？検索しても社外チャンバーの事例ばかりで…
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2018/10/16(火) 16:51:29.65ID:s3AJyyY2
>>861
部品が出れば純正を新品交換。
俺は焼くけどw
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2018/10/16(火) 19:45:19.67ID:TEsWRVNv
あれ相当な温度じゃなきゃ焼ききれないよ。
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2018/10/16(火) 19:46:29.75ID:TEsWRVNv
>>861
サンポールかパイプユニッシュのナトリウム2%以上
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2018/10/16(火) 19:49:05.20ID:UzUn5A5e
パーツクリーナーで煮込むのってどうなのかしら？
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2018/10/16(火) 19:57:54.35ID:xEIBBSCu
>>864
パイプユニッシュの事例が結構ありますね。

>>865
カーボンはパーツクリーナーで溶けないので効果なさそうですが…
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2018/10/16(火) 20:27:00.63ID:TEsWRVNv
>>866
チャンバー出口入り口を塞いで一晩漬けを二度やれば大抵綺麗になる。

真っ黒の液体の処分が面倒だが…
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2018/10/17(水) 01:03:41.25ID:0xTwksJm
チャンバーに灯油入れて一週間放置。
その後、焼却炉に入れて落ち葉と一緒に燃やす。
Nチビの純正チャンバーはこうやると実によく
燃えてその後は吹けること吹けることwww
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2018/10/17(水) 08:01:12.65ID:RlYg5U+l
CDI 車のコンピューターチューンやってるプロに聞いたら新品で作れるってさ。但し、商売としてやるなら保証だのホンダに確認取る作業と色々とめんどくさいらしい。万が一の際はバイクは死に直結するから気を使うってさ。
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2018/10/17(水) 08:39:07.64ID:XeHx/4Re
著作権無視が当たり前の中国が作ればOK
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2018/10/17(水) 09:02:09.42ID:QX4IYbZi
ホンダに確認とる必要あるか？
何の確認するんだ
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2018/10/17(水) 12:24:19.74ID:QMA4nDNl
また馬鹿な話しが繰り返されてる
頭の中何が入ってるんだろう？
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2018/10/17(水) 18:22:01.48ID:R2uCP8qr
ヤフオクの88高すぎ。どんだけふっかけてんだよｗ
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2018/10/17(水) 22:14:53.67ID:lLjF+ESB
>>872
で、次はラビリンスネタなんだろうね。全く
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2018/10/17(水) 22:52:02.63ID:XeHx/4Re
例のラビリンスのやつ
予約が殺到してるらしいね
大変良いことだ
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2018/10/18(木) 01:47:34.95ID:TBxf0Uuc
早く88にも対応してくれないとうちの子死んじゃう
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2018/10/18(木) 08:53:18.33ID:XIgK5k/l
>>875
やっぱ予約殺到か。
しばらくして落ち着いたら頼もうかな。まあいつ落ち着くのかわからんが。
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2018/10/18(木) 10:21:35.94ID:w+MFW3MY
納期は来年1月
予約が多いとその分遅れるから早めにな
でも過去記事を見ているとAX125という40年以上前のバイクのラビリンスシールのインナーが潰れた、とある
NC旋盤とマシニングで作れる物なので大丈夫だったみたいけど
まあ絶対に壊れない代物ではないということなんだろう
0881７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 10:28:32.42ID:w+MFW3MY
2りんかんでテストした人曰く、ありえないほど高燃費になってるらしい
燃費コスト比較計算で仮に純正10km/l、ラビリンス13km/lで入力してみると（ガソリン価格は150円とする）
10万円の差は28889km走ると出るので3万キロ走ったら元が取れるのかね
NSRでこれから3万キロ乗る人は少数だろうけど…
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2018/10/18(木) 10:32:52.56ID:ZtiT45Br
これだけメリットばかり言われるものならなぜホンダは当時ラビリンスシールを採用しなかったんだろうね
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2018/10/18(木) 10:45:54.07ID:w+MFW3MY
第一にコスト
クランクシャフトまるごと交換前提
そもそも何万キロも乗ってもらおうとは思っていない（車両買い替え推奨）
毎年モデルチェンジして飛ぶように売れていた時代だから長く乗れる設計にはしなかったと考えられる
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2018/10/18(木) 11:16:02.64ID:s4gxPsBW
でたでた。プラシーボ効果
いい結果が出ることを期待してその様に運転してるだけ
アーシングして燃費が上がりましたは良くある都市伝説だが、スピードに対して回転数が落ちて燃費が上がりましたと聞いたときは倒れそうになった。。
効果があるならメーカーが偽造なんてせずにそれらの都市伝説パーツをつけまくるわｗ
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2018/10/18(木) 11:52:47.88ID:l2CocPp+
燃料ホースに磁石つけたら燃費あがりますた
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2018/10/18(木) 12:19:25.63ID:cf+2AEFm
ラビリンスのクランクってノーマルより抵抗なく相当スムーズに回るってどっかの動画で見たような？
勘違いだったらすまん。
だから燃費アップは期待できるかもな。
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2018/10/18(木) 12:21:51.36ID:gAY2IEpF
さてさて、そろそろどこぞのショップがラビリンスのデメリットをブログに上げるはず（笑）


ウオポンの時も必死に噛み付いてきたし
0888７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:28:58.70ID:hJEPEbJ8
チャリンコにはハイピッチ、バイクにはガンスパーク
0889７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:37:06.45ID:grPBdqra
オイルシール一個のフリクション回避で燃費が3キロアップって馬鹿げてる。
なら乾式クラッチ仕様は、あんなに巨大なオイルシールと重たいドリブンギアを回してるのに、湿式が燃費が3キロも良いって聞いたことある？
ここは敵対してる大阪のシャーシダイナモで検証してもらわないとな。
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2018/10/18(木) 12:47:22.07ID:GZ+XZW1z
来年レビューまで待つか
ここでも買う人出るだろうしね
0891７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 12:47:44.26ID:Q2ggnUn9
湿式はクラッチもオイルで抵抗受けてるから比較しようと思っても難しいと思います。
センターシールは一番大元の回転に抵抗かけてるので
クラッチみたいに減速後にかかってる抵抗とはまた違ってくるはずですよ。
0892７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 15:28:36.45ID:s4gxPsBW
オイルシールが重いのは初期だけで馴染めば軽くなるけどね
都合の悪い事は伏せてるんだよねぇ
NSRに限らず特に問題もないエンジンを開けてクランクを回すと軽く回る。

シャーシダイナモでアクセルオフ時に機械紛失がわかるから、そのデーターを公開してくれれば納得できるかな。
誤差どころか全く変わらないだろうね
0893７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 15:44:34.02ID:cf+2AEFm
まぁクランクバラすついでに他のベアリングも変えるだろうし抵抗はそれなりに減るから単純比較は無理でしょ。
そもそも燃費を気にするバイクじゃないやろ？
0894７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 19:33:17.78ID:6VtICJxT
従来のラビリンスだと確か横幅が広くなるから、それをコンパクトにする為にオイルシールになってるとか聞いた。


市販車でもヤマハ、スズキとライバルおった訳だし
0895７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 23:13:57.07ID:w+MFW3MY
>>892が両方の仕様でダイナモチェックしたら良いのでは
自分の目で見て納得するのが一番良い
0896７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 03:00:59.61ID:YGf55J34
PGM3逝った、、、
RCバルブがHi側に動かん
0898７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 04:23:54.03ID:YGf55J34
>>897
ほじくるってヤフオクを？
ロー側には動くから、Hi側の制御が死んだか、、、
エンジンが掛かるのがまだ救い
0899７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 04:41:17.56ID:cbOkuVkd
>>898
基盤埋めてるシリコンホジホジからのコンデンサー交換だぜ
0900７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 06:44:05.11ID:YMEx8/oj
RC213V-SやRC30に続け! ホンダがまたしてもリアルレーサーの公道仕様を発売!!
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181018-10351853-carview/

「最高峰のレーシングマシンが持つホンモノ感にこだわり、約7割の部品を共用した」と、教えてくれました。

450ccで24馬力しかないのに
1000キロ毎に エンジンオイル、オイルクリーナー交換
30000キロ毎にピストンや吸排気バルブの交換が必要
4ストでもレーサーって凄いんだな
NSRがRSと部品共有してたらまともに乗れんかったろうな
0902７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 06:55:09.84ID:cbOkuVkd
ポンコツオフロードとかスレチもいいとこ
泥道走っとけ
0903７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 07:00:22.25ID:YMEx8/oj
>>902
そうなん、ポンコツってあんた最新リアルレーサーレプリカでっせ
まさかオフロード同帝とかじゃないよね
練習用にKDX乗ってるけど世界が変わるよん
0904７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 07:13:12.46ID:cbOkuVkd
>>903
オフ、モタ嫌いなんだよ
最新リアルレーサーレプリカかなんか知らんがここで話題にだすなボケが
スレチだって言ってんだろｶｽ
0905７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 07:18:18.86ID:YMEx8/oj
>>904
ケニーもローソンもガードナーもシュワンツもスイカも
みんなダードとかオフが好きで練習や趣味で乗ってるの知らないの
NSR乗りなら当たり前だのクラッカーだろ
なにがボケだよ
たたの貧乏人だろ
0906７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 07:48:47.78ID:mvuiusVI
いや、リアルレーサー(レプリカ)って言いながら45馬力!なところを笑うところでは？
レプリカだから良いのか…
もしかしてNSRのようにゴニョゴニョしたらフルパワーになるとか？
0908７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 07:53:15.36ID:4WnMeBba
>>900
メンテナンスサイクルがレーサーまんまだね
これじゃ中古高く売れない
0909７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 09:15:30.30ID:cbOkuVkd
>>905
そんなもの当然知ってる。だからと言ってお前の主張に何の足しになるんだ？意味不明
あとお前みたいなリアル貧乏人は一生泥道走っとけ
0910７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 09:38:27.17ID:+1v6HeQw
今日も朝からＮＳＲにかんけーねーことで熱いねヽ( ´ー`)ノフッ
0911７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 11:10:26.95ID:MNU7DmUH
最近MC21手に入ったんでOHするんでアドバイス下さい
保管期間10年超え屋内保管なんで外装キレイ、タンク内サビサビエンジン各部からオイルにじみ
センターシールとかやっぱり駄目になってるかな？
ちなみに距離は不明(オーナが言うには1万キロ前後っぽい)
0912７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 11:15:11.26ID:MNU7DmUH
とりあえず週末にでもタンクおろしてサビ取りとキャブはOHするけれどエンジンはかける前に一度ばらした方がいいかな？
2スト初めてなんでどんなもんかわからん
0913７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 11:29:48.97ID:leXkf5bi
センターシールはエンジンを開けないで確認する方法はないので
一度ばらした方がよいね。大体10年も放置した車両なんだから一度はばらすべき
0914７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 11:54:52.97ID:qlU0rzos
>>912
バラさないで大丈夫かは君次第じゃん
0915７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 12:19:40.27ID:7JwRVlEH
クランク錆々に1000点！
0916７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 12:34:42.81ID:MNU7DmUH
>>913-915
ですよねー
それじゃバラす方向でクランク錆々やだなあシリンダーに深刻なダメージあればおいくら万円くらい見とけばいいですかね？
0917７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 12:38:48.32ID:leXkf5bi
軽く見積もって30万円以上コースですねぇ〜
0918７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 12:48:43.16ID:aM9UtyKY
4０万あれば足りる。
それなら30〜40の中古探した方が…
0919７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 12:54:54.86ID:leXkf5bi
残念ながら彼はもうMC21を入手したあとらしい
0920７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 13:36:16.91ID:MNU7DmUH
整備は普段からやってるから時間かけてボチボチやっていくのですよ
まあばらしてあまりにも状態悪ければ部品をオクに流せばいいかなと。元手はタダなので。
工房のとき欲しくても手が出なかったバイクなんで処分するって聞いて思わずもらってきちゃいました。
ここの住人なら気持ちはわかるはず。
0922７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 16:01:26.00ID:soBeMifH
>>920
普段から整備やってるならここで聞く必要なくね?
10年寝かされてたって聞いたなら
普段から整備やってる奴なら問答無用で割るぞ
0923７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 16:08:06.40ID:iLjTU13c
>>922
確かに出来ることと聞いてること矛盾してるな
ボチボチやっていくのですよとか言ってる暇あるんならさっさと手動かせばいいのにね
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2018/10/19(金) 16:37:24.54ID:MNU7DmUH
>>922-923
10数年寝かしてた不動車なんて初めてなんすよ
ましてや2ストなんて原チャリ以来だし慎重にね
0925７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 16:43:39.89ID:aM9UtyKY
10年っていったらタンク、バッテリー、前後サス、タイヤ、エンジン、キャブ➕ベアリング、ゴム系だな。


あ、ほぼ全部になるな
0926７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 17:44:04.83ID:leXkf5bi
慎重なら割る以外の選択肢はないよ
0927７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 17:56:13.11ID:soBeMifH
突っ込みどころ満載すぎて
釣られてんのかな
0928７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 18:29:19.52ID:uJ6gopDy
若いとき手が出なかったから貰ったのに無理っぽかったらオクに流すとか
それぐらいの気持ちなら今すぐオクに流せよ
なに？釣られてる？
0929７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 19:48:34.53ID:rIX46W/s
うちの会社の新しい上司も呑み会で意気投合してから20年近く放置してた３XVCを
全バラシしてて毎週月曜になると進捗状況報告してくるわｗ
まあ、頑張れとｗ
0930７７４ＲＲ
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2018/10/19(金) 20:02:13.07ID:leXkf5bi
一緒に峠を走って
ふーんこれがコーナリングのヤマハかとつぶやきながらアウトから被せて抜いておやり
0933７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 00:42:41.84ID:xBtcresL
ちょっと教えて下せえ
リアのブレーキスイッチの接触が悪くてテールランプが点きっぱなしになるのですが、調整とかできましたっけ？
0934７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 01:12:06.79ID:qEAJ0txb
>>933
ステップの内側にあるケーブルで調整してください
締めたり緩めたりで調整できます
0936７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 12:22:24.04ID:NlvAalmc
茂木にあんまりＮＳＲ居なかった
みんなgpみなくなったのか？
0937７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 12:28:23.08ID:UiwrdzU8
出先に停めておくのいやなんじゃない？
最近盗難凄い増えてるし
0938７７４ＲＲ
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2018/10/20(土) 13:48:14.04ID:YkMp2n1h
丸口くんナイスつっこみ（笑）
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2018/10/20(土) 18:02:37.47ID:gIFPINCm
数年前にあった神機レーシングって奴は消えたんかな？サイドカウルとか作ってた奴
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況