【YAMAHA】ドラッグスター84【250/400/1100】
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そもそもドラッグスターしか乗ったことないからトルク感とかいわれてもボクわかんない 400で必要かつじゅうぶんトルクあるじゃないか(´・ω・) 4は車体重量とトルクは見合ってない。11は4と重量30kg?しか違わなくて排気量倍以上。そういうことだ
でも加速感はない。でも車よりは速い ドラッグスターっていうと本来1/4マイルレースでホイルスピンしながらスタートするイメージなんだけどね(^ω^)
なんせ、ドラッグレースのスターなんだよ? 自転車で言うルック車ってやつなんですよドラッグスターは(´・ω・) 見た目がカッコイイんだから問題ないじゃないの
どうせ速度なんか60キロしか出さないもん 許されるなら30km/hくらいで走りたい
みんな飛ばしすぎ >>652
細めの農道とかなら可能な場合もあるぜ
車はまず来ないし
二車線以上の一般道だと車列から脱出しないと寄られて危ない予感がして
信号待ちは抜かずに待つけど走行中は隙あらばとにかく抜いて逃げるよ 11でもトルク無いとか、加速悪いならシャドウ750とかバルカン800、900は更に遅いのか >>650
フォアコン仕様な時点でドラッグルックとは程遠いけどなw それなりに回して繋がないとエンストするしね。ミドルスポーツネイキッドから乗り換えた時にビッグトルクだという先入観にビビって半クラで繋いで立ちゴケしたのは良い思い出。 ドラッグスター400に乗るまではスロットルがば開けしたらバイクだけ吹っ飛ぶような
加速をするんだと思ってたVMAXとイメージがごちゃまぜになってたんだな(´・ω・) そういう意味だと初心者から乗りやすい安全な車種だよね
高速も回せばストレスフリーで走れるし11 女性でドラグスター乗ってるのをよく見かけるのも納得(´ω`) リアボックス付けたいな(^ω^)
みんなどんなの付けてる?(^ω^) E43NTLDを付けようと思ってるんだけど(´・ω・) サイドケースがgiviしか碌なのないから(個人の感想です) E43NTLDで良きと思ふ
個人的には安いテラテラしたのが好き 最近流行の丸い感じの買ってはみたけど全然似合わないので付けてない(´・ω・) https://i.imgur.com/mpBUW9T.jpg
こういうのはスクターじゃないと似合わないね失敗した(´・ω・) >>673
これいいね(^ω^)
買っちゃおうかな(^ω^) コンビニに駐車していたら鳥の糞がタンクに付いていた(´・ω・`) アメリカン絶滅したけど新型(別名も含む)になって復活の可能性ってありそう? そもそもアメリカンじゃなくてクルーザーって最近言われてるな
国産だとホンダのレブルが復活したけど確かに昔のアメリカンの面影はないっすね
あれが売れればヤマハやスズキも出しそうだけど… アメリカン良いよね。ハーレーもどきが良いんだよ。じゃなきゃゴールドウイング。F6C待ちだよね 見た目はハーレーなんかを踏襲しつつ、細かい部分とか諸々を日本人による日本向けの仕様で作ってくれればいいなあと 何故国産はみんな撤退したんだい?
売れなかったからってことはないよな
むしろよく見かけるバイクの筆頭ジャンルだろう? 売れなかった以外に理由はないでしょう。日本では
悲しいね ホンダが最後にチョッパーみたいな奴作ってもダメだった 来年の春には11クラシック買えるから楽しみでしょうがない
白か黒で迷ってる
車が黒で汚れも洗車傷も目立つから白にしようかな‥マフラーはマットブラックでハンドルも黒とかにしてみたい
妄想は尽きないなw >>686
俺が黒だから白で。って言う俺は赤にしとけば良かったと思ってる 素人だからアメリカン見てドラッグスターかどうか一目じゃ判断出来ない。
タンクのところが特徴なのはわかっているんだが、1100は違う意味で兄貴分って感じられない。 ノーマルならどこかにヤハマ&ドラッグスターって書いてあるよ
ど素人でも2ぷんあればわかる >>689
エンジンの前にダサい四角形のザル板がないチョースッキリなアメリカンがドラッグスター 俺も素人なんで対向車がアメリカンだとわかってもドラスタかどうかはわからんわ┐(´д`)┌ ■一般人の認識
ヤマハ・ドラッグスター:ハーレー
ホンダ・シャドウ:ハーレー
スズキ・イントルーダー:ハーレー
HD・ファットボーイ:ハーレー
カワサキ・バルカン:ハーレー 俺ディアベル乗ってた時、
ナンシーに遭遇してどこのバイクか聞かれた時、ウザいから適当にハーレーですよって言ったら
嘘つけ!ってキレラレタわw ヘルメットが届いて嬉しいので夜ツー行ってくる
ヽ(゚∀。)ノ
https://i.imgur.com/vCHCMtN.jpg 大丈夫
俺は3900円のジェットで転んでも怪我しなかったから
今はYJ-20だけど 安いよ!アマゾンでヘルメッツとフリップアップベースとシールド合わせて6900円だったよ!
ぼくの頭の値段なんてそんなもんヽ(゚∀。)ノ 通販でメット買うのは怖くてできない……
同じサイズ表記でもなんか違ったりするし ジェッペルならSML小さくなきゃで良いだろ。フルフェは流石に実物合わせだよな 安いメットはサイズ微調整とか言ってスポンジ入ってたりする
でも安いメットってホールド感全然ないからなあ… 4000円のジェッペル使ってるけど結構いいぞ
最初すごい締めつけだけどだんだんなれる いい大人がヘルメット位安物使うなよって思う
10代の若者じゃあるまいし 見た目かっこいいヘルメットって割と安いのが多いけど、頭がデカいのもあってサイズ合うやつがないw
まあそれはそれれとしても念のため規格とかも考慮しながらそこそこ高めのやつにしてるなー もらったジェットヘルメット安物かと思ったらアルファのブランド物だった DSC400買ったぜ初アメリカンだけど久しぶりにバイクの楽しさを思い出したよ ドラスタ400買いました。 でも、リアフェンダーがロングのが好きなんでクラシックのリアフェンダーって付くんですかね?
ネットで調べてもイマイチはっきりしなくて、メーカーでも分かれてる所もあれば共用になってる所があって困ってます。 型は4TRです なんでバカなの?バカなの?
>>714
大丈夫。つくよ リアはディープフェンダーにして
フロントはそのまま?(笑)
ちょっと見てみたいから完成したら写真載せてねw クラッシックは全体的には好きだけど、フロントフォークというのか、あの上が太くなってるデザインが個人的にはダメだったw リアはイージーライダースのFLHタイプのフェンダーです。 とりあえずリアとシートがダサすぎるので早く変えて、フロントは近々 amazonでイージーライダース製のDSクラシック用フェンダーがテール付き新品で9800円と激安なので買いました クラシックのほうが前輪が踏ん張れてラップタイムとると速いんじゃないかと
ノーマル乗りの俺は妄想する DSC11のこのテールランプはどこのか分かる方居ますか?
純正のリアフェンダーに取り付けられるのかな‥?
http://imgur.com/zMgTjh0.jpg >>723
ワイもこれ付けてるぜ!
XV1700ロードスターのテールライトな
去年の時点でまだメーカー在庫あった
本体裏側に基盤があるから
避けるためにフェンダー凹ますか
切断する大工事が必要なので注意
あとライセンスライトが別で必要
あとめちゃ高額
過去にはワイズギアからオプションで
販売されてたようだね ノーマルのDS4買った。
フラットフェンダー付けたいんだけど、サスそのままじゃダサい?
マッドガードレスぐらいにしとこうかなって悩んでる 調べたらおっしゃるとおりワイズギアのテールランプでした
しかし高い‥‥これで4万近い XV1700ASのテールライト
15,000円くらいだった気がするけど…
ヘッドライトもLEDにして
フラッシャーもLED&クリアレンズ化
現代風アメリカンの完成\(^o^)/ それ買って付ければ同じことなのか‥
クラシックかっこいいけどテールランプだけは野暮ったく感じてしまって、シャドウとかバルカン900のテールみたいにシュッとしてるのがあって良かった 冬のハンドル周りってどうしてますか?
電熱グローブ?グリップヒーター? >>731
グリップヒーター
夏用のグローブでもまだ大丈夫 グリヒ一択だな
カブ乗ってた時はハンカバ付けてたけどなー シーシーバー気に入ってるんだけどリアフェンダーどうにかしたいなぁ アマゾンで990円の巻き付けるグリップヒーター買ってみた
届いたらレビューしますね( ^ω^ ) >>735
見たけど動作は結構バクチっぽいね
安いし買ってみようかな 結局今月はお金が無くて何も買えなかったよ(^ω^)
休みの日にアルバイトしてパニアケース買うんだ(^ω^) >>740
届いたらうpしますね
>>744
おめ色!!!ヽ(゚∀。)ノ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています