【尻割】長距離ツーリング報告スレその3【腰痛】
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長距離ツーリングを楽しんだライダーが内容を報告するスレッドです。
【ルール】
1)報告には下記のテンプレを使用してください。
2)便宜上400km以上の走行を長距離と定義します。
3)一つのツーリングとみなせるなら日数は制限しません。
（例）北海道一ヶ月ツーリングなど
4)写真を貼る際は1枚あたり500KB以下となるようリサイズをして下さい。
5)荒らしはスルーで。
～以下報告用テンプレ～
【目的】
【走行距離】
【バイク車種】
※晒したくない人はメーカーと排気量を最低限記入すること
【ルート】
【後遺症】
【感想】
【その他】
※前スレ
【尻割】長距離ツーリング報告スレその1【腰痛】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1474261496/
【尻割】長距離ツーリング報告スレその2【腰痛】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512168694/ >>117
こうじゃなきゃいけないよな
永井食堂ってのは もっと殺伐として(ry >>117
こんなすごい店だったの！？
そりゃテレビで紹介されるわけだ 渋川のもつ煮屋さんじゃ
もつ煮定食頼むと、通常でもご飯の量が多い。 柏icにある太郎のもつ煮が旨いけどツーリングには、なかなかからめられない… 年に数回食っただけでどうこうなったら食用にならんわw 【目的】10/2 北はまだ台風影響があったで西へ行ってみた
【走行距離】3泊4日で1691km
【バイク車種】Bandit1250S
【ルート】
1日目 東名→新東名→名神→北陸道→福井北→谷口屋(竹田の油揚げ)→東尋坊→雄島→粟津温泉泊
2日目 北陸道→能登半島→道の駅狼煙→聖域の岬/青の洞窟→能越道→射水市内のビジホ泊
3日目 北陸道→上信越道→佐久南→蓼科スカイライン→霧の駅→茅野市内のビジホ泊
4日目 大門街道→白樺湖→美ヶ原高原美術館→自然観察センター→同じ道を戻って中央道で帰宅
【後遺症】左掌底に豆、土踏まずに鈍痛
【感想】
能登半島の空港から先はツーリングに最適 気持ちいい
しかし往復の「のと里山道路」は退屈と言わざるを得ない
初日以外は宿(自宅)に着くまでコーヒーしか口にしなかったけど
何か食べれば良かったな
【その他】
お泊まりツースレ826以降に1日毎の感想
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509317240/826
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509317240/832
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509317240/868
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509317240/875-876
各日ごとのハイライト
https://imgur.com/a/3ez8mwV のと里山海道は高速道路みたいなもんだからね
でもあれができる前は能登半島の移動は大変だった うんそれはわかる
対面通行の高速道路はどこもあんなもんだ
あれに乗らなきゃ観光しながら1日で半島往復するのは難しかったと思うよ 日本屈指のネズミ捕りロードということを決して忘れてはいけない。 【走行距離】430キロくらい
【バイク車種】PCX150
【ルート】
http://imgur.com/504sJuO.jpg
http://imgur.com/23fgUAg.jpg
【後遺症】ないかな
【感想】時々寒かった
【その他】
渋滞極力避けてたので、横浜新道手前の事故以外渋滞なかった
東名から西湘バイパス、箱根新道、有料道路から、マイナー山道で西側へ
http://imgur.com/SGV5NgS.jpg
西伊豆スカイラインより
牛の家通過ですでに四時
それから東側にでて、そのあたりから家までノンストップ
http://imgur.com/5tIoAut.jpg松崎 >>131
伊豆半島は国道以外はくねくね道多くて距離の数字以上に大変でしょ
大型で行くとめんどくさくなるレベル >>131
反時計回りで松崎で夕日って東側でたら日が沈んでるなw >>133
疲労感からは500キロくらい走った気分 >>134
先日の疲れで二度寝して、さらに温泉で昼寝した結果ですおし 緊急に帰る用事があったら走るんじゃないかな？
俺も８００ｋｍ走ってやっと宿についてホッとした所に祖母の危篤の連絡
自宅を越えて２００ｋｍ先の病院へ直行したｗ >>137
維持悪くきこえるかもしれないけど、そういう人は
それがひとつの営業、仕事でもあるから 仕事だからなんだと言うのだろうか
維持悪そうだな。 普通の人は娯楽だから、
お金かかって楽しくないからやらない
でも仕事だったら別
ということかな いやーでも賀曽利さんの場合は営業を越えて真性だと思う
風間さんですらこの人はおかしいって言ってたw >>143
でも、それをこっそりやって生涯内緒にはしないだろ
なら営業だよ
別に営業が悪いとはいってない いや仕事とか営業とかじゃなく、何十年もやれるのが頭おかしいので（褒めてる） 長距離ツーリングもドライブも大好きだが
それが仕事になると苦痛やら苦行でしかなくなってしまう。
知人に長距離トラックの運ちゃんがいるが
いつも睡魔との戦いで何度も事故りそうになって人生終わり掛けたらしい。
止むを得ない状況以外で到着が遅れるとペナルティーを科せられるので
ストレスやプレッシャーも半端ではなく休日は寝込んでいるという話だ。
最後にツーリングに行ったのがいつだったか忘れてしまったらしい。 俺も昔バイク便やってたけど、休みの日はバイク乗らなくなっちゃったなあ
今のバイク便がどんくらい走ってるのか知らないけど
俺がやってた当時はバブルの頃で、入社したばかりの新人でも構わずガンガン仕事も入れられて
都心部の渋滞路中心に一日300㎞前後走ってた
長距離ドライバーに比べれば距離は全然だけど
まだハタチ前後でバイクの経験もさほどなく
ナビもない時代に紙の地図だけ頼りに時間厳守で
荷物届けなきゃいけないプレッシャーは精神的にキツかった
でもおかげで渋滞路の走り方のスキルは上がったし
都内の抜け道はかなり詳しくなったｗ 俺は午前はスポット、午後は自宅方向にあるルートをやらされていたので
スポットオンリーと比べてあがりは２割程少なかったがそれでも税金引いても
同級より貰っていた
唯一の良い所は決まった時間に帰れること
ただバイクを持ち込みしていたので消耗品が損してたｗ
気づいてからは会社の借りた
今は都心部へ行く用事はあんま無いし、高速で通過するだけだから
この頃の経験はもう不要になったなｗ バイク便？最近だな 俺の若い頃は原稿輸送便だ 社旗なびかせてな！ バイク便は雨天は仕事にならん。
濡れた路面を速度上げて走ることが出来なくて、
予定よりも出来なくてお叱りを受けたから辞めた。
バイクは持ち込みだったし、無理して転倒したら修理に金かかるから、
そんなだったら最初からやらない方がいいと思った。
趣味でバイクはいいけど、仕事で走らせると乗るのが嫌になる。 装備をしっかりすれば快適な時期なんだけどな
電熱ヒーター入りのインナーを去年から使いだしたんだが
大袈裟な着込みをしなくて済むようになり降りてからの動きも軽やかに 日曜日と月曜日に走ってきたんで報告するぜ
【目的】ビーナスラインを走る
【走行距離】806km
【バイク車種】GSR250F
【ルート】
１日目:圏央道～関越道～上信越道～ビーナスライン～中央道～河口湖
２日目:河口湖～山梨県道708～御坂みち～大弛峠～大菩薩ライン～青梅街道～圏央道
【後遺症】
大弛峠の下りで突き指orz
【感想】
初日のビーナスラインは天気良くて最高だった。バイクでは初めてだったけど思った以上に気持ちよく走れて満足。
２日目は富士山がよく見えたし嫌と言うほどワインディングを楽しめたが時間的に少々欲張りすぎた…
大弛峠か大菩薩かのどちらかでボリューム的に丁度良いと思った
まあ、今年の高所峠走り納めとして良いツーリングだったよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1675049.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1675052.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1675053.jpg レスどうもw
>>161
>>162
そうそう。そこです。月曜なのにバイク多いし、意外と走りやすくて良い道だった 関東から北はツーリングもドライブも行ったことがないが
走破して来た中では阿蘇・信州・富士山は日本屈指の聖地に相応しいと思う。
世界的にも珍しく水に覆われていない大規模カルデラを有する阿蘇と
数千メートル級の山々が連なる日本の屋根を有する信州と
日本一高く、長大な稜線と広大な裾野を有する独立峰の富士山は
ツーリングもドライブでもいいので万難を排してでも一度は周って拝んでおけ。
絶好の行楽日和に恵まれたら、良い意味で人生観が変わるかも知れない。 東北も面白かったのでいずれ走ってこいよな！
九州は来年かなー https://i.imgur.com/fFtzeFV.png
23区民の感覚だと
軽井沢も白馬も富山あたりまでは北(北西は北あつかい)
富士山とかは西
http://imgur.com/cl8Thrs.png
千葉神奈川は隣県
埼玉も北かな
茨城はそれ以外のなにか 長野は北だけど松本は西かな
上信越道は北、関越道使ってるからその印象つよいのも そんなことより
新潟ニューハルピンで750食ってこい 新潟なら煮干し背脂のラーメン屋とレトロ自販機３軒行きたい 【目的】さんぽ
【走行距離】日帰り400キロちょい
【バイク車種】ＰＣＸ150
［泊数］日帰り
【ルート】２３区－下道で東名－小田原厚木道路－小田原西－アネスト岩田ターンパイク箱根－冷川まで伊豆スカイライン－下道で下田のとんかつ一(はじめ)－135号－下道で石橋－西湘バイパス－横浜新道第三京浜道路－下道
【後遺症】
特になし。
https://i.imgur.com/m7po1Nh.jpg
頭痛で下田で仮眠とった
帰りに事故現場でお助け少々野次馬というか話し相手してた
https://i.imgur.com/SKdrkq7.jpg
伊豆スカイラインより
天気は微妙だな
https://i.imgur.com/7qy1qwj.jpg
こちらは、とんかつ一
量が売り物のお店
食べきれないとパックをくれるので、肉を後回しにするのがコツ
なお、初回はミックス定食しかたべさせてくれないぞ
https://i.imgur.com/DPp868F.jpg
こちらは、帰りの事故現場
ライダー君、重いむち打ちとかになってないといーなー
昼寝と野次馬で遅い時間になったので、道ほとんどどこもすいてた
行きの東名くらいかな、混んでたの >>178
乙、PCX150だとロンツーでも体楽だよね
お疲れさまです 下道で行けないことはないが時間がかかって1日に収まらなくなるからね >>177
オーラバトラーに見えた。疲れているのか。道は開かれたのか。 東京の場合、片道50キロづつがまず高速使用で100キロ高速とかざらだし
片道首都高と高速で片道120キロ高速とかもある >>178
帰りに東名使ってたら結構混んでたはずだよ、海老名あたりとか
うまく抜けてるね 【目的】 全国走破
【走行距離】 ん～3200kmくらい
【バイク車種】 mt09
【泊数】2泊4日w
【ルート】 1日目 千葉→滋賀メタセコイア並木
【後遺症】
【感想】
【その他】 途中で送っちまった
【ルート】 1日目 千葉→メタセコイア並木→三方五湖→舞鶴赤煉瓦パーク→天の橋立→伊根の舟屋→安国寺→北野天満宮 スーパー銭湯で休憩
2日目 井仁の棚田→三段峡→元乃隈稲成神社→秋吉台カルストと秋芳洞→厳島神社
3日目 錦帯橋→尾道→呉大和ミュージアムと鉄のくじら館→原爆ドーム、平和記念公園、広島城
4日目 倉敷美観地区→吉備津神社→岡山城→日生→京都で土産買って帰宅
【後遺症】 寝不足
【感想】 全国走破まであと7県
最難関は沖縄だな、以前住んでた頃は安いフェリーも有ったんだがな 「俺でもいいよ」という余程の物好きな女が居なければ一生独身確定なので
定年退職した後に金銭的な余裕とそれを実行できる気力体力があれば
クルマで日本中のメジャー観光地を周りながら全都道府県制覇をやってみたい。
いくらツーリング好きでも爺ではバイクでやるのはさすがにきつすぎる。
俺の性格では時間をたっぷり掛けながら少しづつ制覇するのは全く性に合っていない。 しかし北野天満宮から井仁の棚田までワープしすぎ。おつっつ。
大阪からフェリーだと13000前後じゃなかったっけ。お台場から渡っても3万かからなかったはずだが3日かかる。 まあ報告スレなんだから自分語りはいいんだけど、スレチな話はちょっと >>191
ワンボックスの軽自動車に原付を積んで旅してた人がいたよ。
ワンボックスならいざとなれば車中泊も出来るし定年後には
ああ言う気ままな旅もいいなあと思った。 キャンピングカーにXR100モタード積んでる人いたなあ
50だと色々しんどいだろうから原2がよさそう 沖縄本島に原付２種のスクーター借りてツーリングして来たよ。
日数は３日間で昼間は半袖でも走れそうな気温だった。
那覇市内は混んでるし小さい島が橋で結ばれててちょこちょこ
立ち止まりながら散策するのにスクーターは最適だった。
やはり沖縄の海の色は晴れると綺麗で最高だわ。
美ら海水族館を目指して走っている時に雨上がりの道路で
普通に一旦停止しようとしたらつーっと止まらないでタイヤが
滑った。沖縄の道は滑りやすいと聞いていたけど本当だった。
まあスピードは出てないんで大丈夫だったけどバイクで走るなら
要注意だね。でも寒くて乗れないとお嘆きのあなた沖縄はええぞ。 ハイエースにXR100積んで北海道周ってる人が 稚内にクルマ停めて礼文島にバイクで行くと言ってたな
盗難対策しっかりやってれば なかなか賢い使い方だと思った 沖縄でバイクレンタルしたのなら長距離ツーリングとはいえない 移動手段やら賢いかどうかはともかく
はるか彼方の遠地までツーリング（もどき）に来たのなら
肝心のバイクが小型では全然物足りない気がするけどね。
クルマでチャリを積むのとは大分訳が違うからな。
そんな中途半端なことをやるくらいなら
小型なんぞ積まずにドライブして周るだろうね。 >>197
ザキハマってとこだと原2価格で150が借りれた >>201
へぇ１５０ｃｃいいねぇ。知ってる人も多いかもだけど沖縄本島はでかい。
那覇から端っこの辺戸岬まで行ったけど結構距離がある。１５０ｃｃなら
コンパクトで高速道路も乗れるからだいぶ時間短縮できるね。 沖縄のレンタルバイク
https://i.imgur.com/NnNWDKY.jpg
https://i.imgur.com/q6EIFuB.jpg
最南端(ちょっと出前)と最北端
最南端はこのあと最後は藪を歩く感じになるのでハブがこわいから行かなかった
知らない土地回るには小さいバイクが便利でよか
https://i.imgur.com/ptIeoF9.jpg
しかし車体側面にレンタルのシールを貼るのはどうなのかと >>204
たのしそうだな
いろいろ探索してる感じで 沖縄本島って、石川のあたりが交通のボトルネックになっていて、そこを高速使えるかどうかは意外と大きいんだよね >>204
PCX海苔からするとうらやましい限り
ひとりで行ったことないし、レンタカーだったけどバイクだったら気持ちいいだろうなーと思ってた 最近ロンツーとゆうか3日以上なら車でいーやと思うわ
軽ターボこれ最強
燃費、道代バイクと変わらない 燃費はバイクよりいいくらい
天気の見通したてばバイクかな
ワインディングはバイクだよねー ○○でいーや
なんて投げやりな気持ちで旅行にいかないのでわからない感覚だ 車中泊までするなら車もありかな。
バイクならテントだけど。 >>36
日帰り500キロとか頭おかしい
リッターバイクでもやりたくない領域 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
