法師蝉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part461
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☆法師蝉親切な奴がセミのオシッコを浴びながら何でも質問に答える！
├死体と思っていたセミにビビるのも夏の風物詩☆
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆前スレ
新藷親切な奴が何でも質問に答える！☆Part460
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1531062708/
☆次スレ名候補
├http://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=502
└テンプレ一例
☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(〜しながら)＞何でも質問に答える！
└＜季節に合わせてなにか一言＞ >>104
いや、、この上迷惑かけたくなくて。
最初から苦手だからバイク屋呼ぶつもりだったんだけど、親切で。
となれば、自分でなんとかすべきなのかと思って…
>>105
なるほどわからん。
標準装備から交換はしてない。
うん、こりゃだめだわ、自分でなんとかなんてできない／(^o^)＼ >>106
バイク屋にお願いして友達にはありがとうと伝える >>103
>>106
数ヶ月放置したくらいで上がるようなバッテリーは既に寿命なので
充電してごまかそうとせずバッテリーを新品に交換しましょう
車種は何で、バッテリーを使い始めたのは何年の何月で、どれくらいの頻度で乗ってるのか知らないけど
いくつか予言しとこうか
・バッテリーが古くて、充電すると膨張して使い物にならなくなる
・仮に充電まで上手くいったとしても、どうせ1〜2週間しないうちにまたバッテリーが上がる
・今度は出先でバッテリーが上がる
そこであなたは押しがけに挑戦するが
A 押しがけでエンジンは掛かったが走り出そうとするとエンストして走れない
B 押しがけでエンジンは掛かったがアイドリングを維持するのが精一杯でスロットルを開けるとエンストして走れない
C まったくエンジンが掛からない
のいずれかの未来が待っているであろう ちなみに俺の持論だけど
うっかり上げてしまったバッテリーが充電で復活するのは
バッテリーを使い始めてから2年未満のバッテリーのみ
充電によるバッテリー蘇生率は元のバッテリーの良し悪しに大きく依存
（ユアサ純正＞＞＞互換上等品＞＞＞互換下等品）
元のバッテリーの良し悪しが充電後の予後にも影響。
安物は幾ら充電してもまたすぐに上がる バイク屋呼ぶで結論出てる、あとはバイク屋が現物目の前にして判断する は？人の事を「頭悪そう」とか言う割にはいい加減っすねセンパイ 一度完全放電してしまったのなら少なくとも完全に元の状態には戻らない。
半分程度の性能が出せればもうけもんなので、結局は新品買って付け直した方が良い。
とは言え、バッテリーは大きさ、容量、端子の向き、中身の違い、横置きできるか出来ないかなどで細かい違いがあるから、大人しくプロに任せた方がよい。 自転車乗りが失礼します
山をコキコキ登っているとバイク乗りの方がたまに手を振ってくれたりします
いつも振り返すのがすれ違いざまになってしまうのですが相手側からは視認出来ているのでしょうか
それと自転車乗りから手を振ったりしたりしても良いものでしょうか
その辺の礼儀作法含めて教えていただけると幸いです 振りたい人も振られたい人も振られたくない人もいるから適当 挨拶で手を振ってるのかフラフラして危ねーよ！って怒りのサインなのか人による 「チャリが車道走んな、危ないから歩道へ引っ込め」の合図だと思う >>116
特段なにかジェスチャーしてなけりゃ子供が沿道から手を振ってるのと同じだと思って差し支えないよ。 チャリは歩道走れとか時代遅れ
未だにその価値観を引きずってる奴は免許返納しろ
ましてやこっちからアクションして引っ込めさせるのはありえん
みんなイライラしつつもタイミング見計らって抜いてるんだよ
公道っていうのはそういうもんだと割り切れないのは前の車煽ったりするのと一緒 いや手を挙げるって山道だろ？歩道無いだろ
怒ってるとしたら体力不足でフラフラ車道の真ん中くらいまで蛇行してる奴に対してだと思う
上りで多い >>93
同じ箇所が破けるのが判ったのなら，
次は同じものを購入してそこを補強して使えば良いんじゃないかな？ >>100
缶飲料はそのままでは絶対に飲めない人もいるね． >>123
まあそれだったらわかる
ヤビツ峠行った時は自転車無法地帯でヤバかったな
狭くてチャリまみれのところをぶっ飛ばすクルマやバイクもいたし心配になった チャリって高いギアでゆっくり漕げばいいのに
低いギアでピコピコピコピコピコピコピコピコピコ！って漕ぐ奴が多くて
ゴキブリがカサカサしてるみたいでキモいんだよ
ピッチリしたサイクルウェア履いてるのも目の遣りどころに困るし（野郎の尻とか見たくない） 手を振られたら走行ライン見直してみることにします
それと車道走行やピチパンでクルクル回してるのは許して…… 交差点ですり抜けした挙句横断歩道まで交差点侵入しやがるチャリよかマシ
だけど俺は交通法規守ってるぜってイキってるロードも害悪、せめて手信号は左手でやれ チャリは車道を走るなら車道のルールを守れよ
車道の信号が赤ならちゃんと止まれ
ト字路の交差点で平気で信号無視して路肩を直進する馬鹿チャリ多すぎ
ト字路の信号でちゃんと止まる奴を見たことが無い >>83
リレーが何か知ってるか？
ヒューズが何か知ってるか？
いくら2ちゃんだってあんまり無茶苦茶なこと聞くなよ。 >>98
スマホじゃないよケータイをいじっている姿が汚い。 >>127
そーゆー程度の低い煽りをするよーな奴がリアル社会でも煽り運転をするんだよなー。
ゴキブリみたいでキモイとか野郎の尻とか言うなら、お前のツラはゴキブリ以下なんだから見たくないからひっこんでろ！←気分良いか？ >>129
自転車の手信号は基本右手でやるんじゃなかったっけ?
車から見えやすいように。 左右どちらかでしなければならないという決まりは無い
ついでに、手信号は全ての車両で共通
自転車の手信号とかオートバイの手信号とか四輪車の手信号とか、そういう区別は無い ５日未明、愛知県蒲郡市でパトカーから逃走したバイクが乗用車と衝突し、
バイクに乗っていた少年が骨盤を折るなどの重傷です。
５日午前０時半ごろ、蒲郡市竹谷町でパトロール中のパトカーが、
ヘルメットをかぶらずマフラーを違法に改造したバイクを見つけ追跡しました。
バイクは停止の指示を無視し交差点を何度もＵターンして逃走を続けましたが、
右折してきた乗用車と衝突しました。
バイクに乗っていたのは蒲郡市に住む１８歳の会社員の少年で、骨盤を折るなどの重傷です。
乗用車を運転していた男性（２２）にケガはありませんでした。 ブリジストンタイヤのロゴなんですが、どーしてエヌだけ小文字なんですか？ 見栄え・デザイン性
(知人が鰤に問い合わせた結果) >>144
URLから考えて、おそらくセルスターズのみみんあい。 >>132
よく知らないので
リレーとヒューズについて詳しく教えてください
よろしくお願いします >>133
スマホとケータイでは汚さにどのような違いがあるのですか？ >>147
リレーはここで説明するとクソ長いので、誘導
https://www.diylabo.jp/basic/basic-51-1.html
ヒューズは規定以上の電流（例えば1Aのヒューズなら1A以上の電流）
が流れたら溶けて切れてそれ以上に電流が流れないようにする保護部品 ツーリングで知床に行ったとき、「野生動物いてもエサやっちゃいかんよ」
と地元のおっちゃんに言われました。
バイク乗りは野生動物にエサをやってはいけないのはなぜですか？
バイク乗りの暗黙のルールですか？ もう普自二クラスでV型2気筒のバイクって発売されないんですか？ 夏は暑いのに冬はめっちゃ寒い家って家の設計のどこが悪いと思いますか？ MT07に乗っています
夏の暑さが限界なので乗り換えたいです
MT07より熱くなくて
価格や維持費が同じくらいかそれ以下で
高速メインのツーリングにお薦めのバイクを教えて下さい＞＜ >>151
普自二免許のラインナップは右を見ても左を見てもパラツインばっかりで
遅かれ早かれ、いずれ消費者の飽きが来るのでその時に動きがあるかもしれない
ただどちらにせよVTRやドラッグスター400が規制対応モデルを出さないうちは
V型エンジンのバイクが市場に出ることは無いだろうね スーパーカブ50でも暑い時は暑いからなあ
Ninja650とNinja400にレンタルで乗ってみて耐えられる方に乗ってくれとしか 先週大型バイク免許を取りました
初バイクを買いたいのですがこかすのが怖いのでこけても壊れにくいバイクを欲しいのですが
後付けでないエンジンガードなどが最初から付いている様なバイクって有りますか？（後付けはこけた時フレームが折れると聞きました） >>158
うろ覚えだが、BMWのバイクはバンパーが付いているモデルが多かったはず >>158
オフ車はコケるの当たり前のバイクだから、オフ車にしてショートレバーに交換がおすすめ >>150
バイク乗りとかカンケーない
北の国から観てみな
答えがある筈 >>160
R1200Advだけでしょ今は
昔もバンパー付けてるのはGSダカールくらいだったし >>150みたいなのが自然保護!とかいって他所から拉致ってきたホタルを野に放ったりするんだろうな まあまあ
ファッションの一部としてバイクに乗ってる人にはオフ車が見た目で好みでないって人もいるんでしょ
オンもオフも競技やスポーツとして楽しんでいる側からするとダセェの一言で片づけるのは勿体ないと思うかも知れないけど、いちいち反論しなくてもこっち側に来る人達じゃないから放っておけばいいんだよ >>168
それ言っちゃうとバイク乗りの平均年齢は55歳じゃなかったか… なにがオッサンの乗り物じゃ氏ね お前は何乗ってんねん >>171
>>168のような事を言う奴は自分が何に乗っているか決して言わない
言うとしても適当に嘘をつく
こういう奴は自分も人間で必ず歳をとるという事をまるで分かっていない、想像力もない愚か者 >>150
世界的奈ルールです
あと農地に勝手に入ってもいけません >>162
チョッパー(笑)とか和メリカンなんだろ？ 都民共済のスーツって、他県の共済組合員だと作れませんか？ そういえば最近は、オフ車という雑なくくりで語られることが多くなったな
今オフ車といわれるのは、昔で言うトレール
その昔はスクランブラーなんてのもあったけど、今はドカの固有名詞みたいになっちゃった 道端に瀕死の雌クマゼミが仰向けになってたんで近くの神社のでっかいムクノキに乗っけてやった
暫く見てたけど樹液吸うわけでもなくゆっくり大木を上に上がって行ったよ
もう少し夏を楽しんでもらえると良いんだが… ｓｖ1000買った時からアクラポビッチついててチタンなので軽いのですが
マフラーサポート？もカーボン製で軽くなってます
シートフレームに止まってるのですがこのボルトナットを新調したい(何度か純正ステップ付け替えてるので舐めつつある)のですがアルミのボルトナット使っても強度は問題無いのでしょうか？
このカーボン製ステーを使ってる時は二人乗りはしません(ステップ無いので物理的に無理です) セミが鳴くのはオスだけですか
ホタルが光るのはオスだけですか
あとオフ車に乗る女性は見たことありません セミはオスだけ鳴く
ホタルはオスもメスも光る
セローだとたまに見るぞ 女性ってアメリカン好きだよな
ほんで車はミニバンやSUVが好き
大きいものが好きみたい
オフ車は細っこいので女性心には響かないのでしょう 女性がアメリカンというかジャメリカンを好むのは足付きが良いからだそうです 女がアメリカン乗ってるからって自分がアメリカン乗ってアメリカン乗りの女と仲良くなれるかと言ったらそうではないから気をつけろ！(長井秀和風) >>189
カメリアダイアモンドのCMは印象深い曲が多いな >>182
ネジに刻印があって調べられるようならそれが強度のJISかisoの規格だからそれに沿って帰るのが妥当かな？ >>191
現状使用してるボルトは純正流用品と思われます
サイレンサーが純正よりもかなり軽いものですしステーもカーボン製で軽いので純正ボルトだと
とここまで書いてて気づいたけどカスタムなんて自己責任ですね(汗)
純正じゃない時点で誰にもわからんですね。
ありがとうございました！ バイク乗りではなくて申し訳ないですが
バイクのナンバーで「・」が含まれるナンバーってありましたっけ？
バイクって希望ナンバー制は無かったですよね？
「・」って自然に入りましたっけ？
ちなみにそれは250ccくらいの軽二輪のバイクだったと思います
車種は分かりませんがナンバーの形は長方形で縁が白かったです 希望ナンバーかどうかに関係なく「・」が入るナンバーになることはある >>197
あるよ
こだわる奴は陸運局でいいナンバーが回ってくるまで待つらしい
俺には理解できない >>196
脱落しなけりゃアルミで十分だと思うよ。
基本的な考え方として端っこへ行けば行くほど弱くしておく、あるいは主要な部品以外は柔く軽くしておく。
転倒したときカーボンのステーが折れて吸収してマフラーやフレームのダメージが少ない方が良いし、純正のゴツいステンマフラーなんて車体ガードだと思っておけば気がラクでしょ。最終的にフレームとエンジンさえ守れればなんとかなる。
ただしネジというのはバネなので時々緩みがないかは要確認。 横浜から２００ｋｍ圏内で星がきれいに見えてバイク乗り入れ可で初めてのソロキャンていう初心者にもオススメのキャンプ場ってあるかしら 丁度ナンバーの話が出ているので便乗で
今度クルマを買うことになったんだけど折角なので希望ナンバーにしたいんだが
これは止めとけ！これは避けろ！という感じの罰当たりナンバーみたいのってありますか？9-11とかそういうので 1188（いいパパ/いい母）はロクな奴がおらんのでやめとけ
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