【グリップ】タイヤスレ122【耐久性】
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ロード5の方が発売が新しい分ロードテックより上だろうな ロード5はショルダー部のコンパウンドがRSと
同じだから偏磨耗しまくるのは免れないだろうな。 >>546
GPR300がまさしくそんな感じだった
6月には溝が8割以上残ってたFタイヤが、7〜8月の10数回の走行でスリッピサイン出た・・・・
>>563
俺が履いたら均等に減ってイイ感じだったw >>573
SPV2ベースとした別物のコンパウンドだぞ つうかBT92未だに現行なのなw
4気筒のCBR250RR(140 60 17)のツーリングタイヤはこれしか選択肢無いからな〜
70ならいくらでもあるんだけど >>572
え、地雷なのこれ
特価品だったのもあって今日付けてきちゃったよ 剛性が違うのにスパコルSCのコンパウンドなんて使い回せるもんじゃないだろ
あくまでベースでコンパウンドは別物
しかもロッソはストリート向けのSPがベースの独自コンパウンドって書いてあるじゃん
ちなみにSCとSPでもまったくの別物 >>579
噂ではマイチェンされてマシになったとは聞くけど出た当初は地雷だった GPR200を外車600モタに付けてたけど、ミニサーキットを走っただけで
熱入って表面テカテカだし、チリチリになるし。全然持たないタイヤだったよ。
ダンロップのグリップ加減は好きだけど、あの消しゴム過ぎるタイヤは困る。
なので次期タイヤはロード5。今もパイロットロード4だし。 ツーリングタイヤでサーキット走るのが間違ってる
ちょっとでも負荷上げて走るなら、1ランク上のタイヤ履けば済む話じゃん このスレだけ見てるとダンロップってろくな話が無いよね
売れなさすぎて2輪から撤退しそうな位相手にされてない気が
世界的にはそれなりに売れてるんだろうか α14はたまにサーキット走るくらいのユーザーなら十分なポテンシャルだよ α13spは190/55があれば履くんだがな
200/55はでかすぎる メーカースペック150馬力程度に200/55がベストチョイスだと言えるのかね? あぁそれでもロードスポーツ1から2へと履き変えるのだろう俺は >>580
どこ情報?
ピレリジャパンの営業から聞いたんだけど >>585
やはりダンロップは先に逝くのがあかん。 まあダンロップはα14、α13SP、D213GP PROとハイグリップタイヤとしては上々の評価だと思うがな
しかしD213GP PROの200/60やらα13SPの200/55のラインナップって6Jとは言え用途は思いっきりレースマシンに割り振ってるよな
せめてα13SPくらいは190/55の選択肢をくれてもよさそうなものだが >>585
α14は峠に行くと定番と言っていいほど使ってる人をよくみかけるぞ
良く曲がるからワインディング好きにはうけがいいんだろう
グリップも公道では十分だしな ロード5で日光サーキット走ってる動画有るが、あれはタイヤが凄いのか?それともライダーが上手いのか?抜きまくってるから他がヘタレなのか? >>598
プロがW800の純正タイヤと同じのをCB400fourに履かせて筑波1000で走っているの見たことあるけど、あれは腕があるからできるもんだと思ったわ
よく行くお店の人からはそのタイヤのいい話を聞かなかったから特にそう思った ダンロップディスってる奴は
腕が無いだけって事ですね
わかります。 α14は中々良いタイヤだと思った
食わず嫌いでダンロップは避けてたけど
安かったから入れてみてビックリ
偏摩耗もしないしライフも上出来
グリップは筑波5秒フラットぐらい
まで対応可 ロッコル連続30セットからα14にしたけど良く曲がる
フロントセンターはロッコルより残りそうで減って来た時が心配だけど >>596
UKのD212も最高だけど、住友のフロントKR149もこれまた
最高ですよ! DLはアンビといい213GPといい良いタイヤが多い。
ダンロップディスってる奴は下手くそなだけ >>607
銘柄で言った方が良いよ。
ロードスマート3はツーリングタイヤとして完成してると思うけどな。耐久性もぶっちぎりで良い。 >>382だけど
5300でフロントスリップサイン出ちまった。6000位しか持たないかも
ツーリングタイヤの中では最もライフないのかもしれない。案外ロッソ2あたりもこの位持つんじゃないか? α13SPなんか公道走行可能なくせに冬にタイヤが割れるからな
そんなタイヤを平気で売る住友ゴム というかタイヤ通販のタイヤ紹介にも同じこと書いてますやん
ロッソ3 コンパウンドで検索してみたらどこもそう書いてあるけど? GPR300俺は好き
形状が平べったいんで
リアのあまりんぐが少し頑張るだけですぐ消えてくれるからw >>614
それはショルダー以外のコンパウンドだろ 俺もT31はライフが短かった
同じく5000kmぐらいでスリップサインキャンプやタンデムを良くするから仕方ないとは言えもう少し持って欲しいね >>612
ハイグリップタイヤなんか厳冬期使ったら全部割れるわボケ どっちでも通じれば良いだろ、揚げ足取る奴って友達居なそうだな、お前みたいなのは、ブリジストンのジが違うヂだよって言いそうだな >>628
平安神宮の神主の紹介で
日本有数の痔の名医に痔瘻の手術してもらった
術後、無茶苦茶高性能な菊の穴と化した
今はその人引退してるから教えて上げられん。残念 >>629
高性能の菊とは?
もう、こんな事は起こらないんだな?
肛門「何者だ!?」
下痢便「屁です」
肛門「よし、通れ」
あぁぁぁぁぁぁ・・・orz >>630
w
よくわかってるじゃねえかwww
まさしくその通りよ!!!
下痢気味の時盛大に放屁してもちゃんと気体のみ分別してくれる! 九州のタイや屋の
ダンロップデスがすごすぎる。
てか、クソミシュランを推しすぎ まー商売だから仕方ないんだろうけど
時々 軽いミシュデスのレスがつくところが面白い α14だけど、雪の降った所に走りに行ったけど、タイヤは大丈夫だったよ。
びしょびしょ区間あり、シャーベット区間ありでひやひやだったけど
道中の寒い場所でも、しっかりとグリップしてくれてかなり良かった。
最後まで安心して走れたよ、まじで。 >>633
ショボいバイク乗ってんなーVTRか?
こんなボロホイールじゃ暖めもせんで空気ガッツリ入れたやろ このスレ4年ぐらいしか見てないけど総体的にダンロップは悪口の方が多い気がする
その影響でオレはダンロップ買ったことない
α14が出たときは珍しく評判いいなと不思議な感じがしてた
結論としては履いたことないからオレには判断出来ないw >>636
悔しくて関係ないバイクをバカにするキチガイかw
お前なんかVTRで十分ちぎれるわ >>637
履いた事もないアンチが在中してる感じだね >>639
素直に判断出来ないって言ってるのにアンチ扱いてあなたの家族みんな宗教みたいで気持ち悪いわ >>640
は?あなたに言った訳じゃ無いのだが?
宗教とか言っちゃってるけど頭大丈夫? ダンロップアゲが続いてるが、どうされようとダンロップは二度と買わない。四輪でも。
他にずーっと良いタイヤがあるのにワザワザ格下のダンロップを買う理由がわからない。
欲しい奴らはダンロップ買えばいい。 α14は良いけどα13くらいグリップして欲しいな。でも冬のα13はヤバいからな。結果的にスボーツタイヤはロッコルで良い気がする。S21はハンドリング劣化が激しいし、M7RRはグリップ感に乏しいし。 ダンロップ選ぶ位なら他にも履いてみたいタイヤが沢山あるからな。いくら良くても性能面や価格面で圧倒的に突出した魅力が無いと難しい。欧州タイヤのブランド力には勝てない ダンロップ選手権に出るために嫌々履いてる人もいるけどな。 みんな挙ってスパコル高評価するけどD212とかD213履いたことあるのかね?
スパコル以上にスパルタンだけどいいタイヤなんだがな >>649
冷えてると危険過ぎる。この時期はスパコルより良い。ライフとブレーキングがいいね。 D213GPなんて履くどころか知らない人も多いんじゃない? >>651
まあ基本サーキットでしか店頭販売してないからなぁ
それかネット通販かタイヤ専門店みたいなとこでしか見たことないな みんなS21とロッソ3ばかりだよな。ロードスポーツ2は履かないの?食わず嫌い? 純正で履いてたロードスポーツのOEMがあまり感触良くなかったから2になっても履かねぇ ロドスポ2は良タイヤだが、よく食う分減りが割と速い。だったらグリップ力が上のRSを履いた方がいいかなってなる。 OEMのBT014で鰤恐怖症になった自分みたいだw ピレリとダンロップが好きですz!
あとは無くてもいい クオリファイア2→ロードスポーツ→ロードスポーツ(いまここ)→ロードスポーツ2(予定)
ダンロップのスポーツタイヤにこだわるつもりはないけど、慣れた親しんだフィーリングの急な変化を望まないってだけ パワーRSが最近はお気に入り。
峠レベルでは温まりも早いし、グリップも良いし。
8000くらいもったが、都心〜伊豆の高速移動もあるから、実質はもっと少ないか。
筑波は8秒台レベルなので、5秒の人たちにどうかは知らん。 >>658同意
まぁ食わず嫌いだけど。パワーRSの評価高いみたいだけど、あのパターンが気持ち悪い(あくまで個人の感想です) パワーRSって溝を半分使ったくらいでめっちゃグリップ落ちない? 気のせいなんかな。 >>633 コールドクラック スパコルでも良くあるよ
ピレリにサーキットで使ったと言うとクレーム対象外と言われる。 >>643
ダンロップは会社名じゃなくてブランド名だからややこしいんだよな
ダンロップ自体はグッドイヤーの商標で、一部地域(アジア、ロシア、北米)での使用権を住友がもらってるという不思議な形態 >>649
「UK」のD212はいたら、スパコルは要らない糞タイヤになった。
D212はフロントの冬の熱の入りが素晴らしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています